驱逐舰“奥利伯克”。 记录持有火箭武器
2011年XNUMX月，美国海军司令部宣布了未来美国海军驱逐舰的计划。 事实证明，有希望的Zumwalt型驱逐舰对于大规模生产而言过于昂贵，因此决定将Arleigh Burk项目作为海军的主要驱逐舰。 此外，奥利·伯克（Orly Burke）类型的船将补充船队，直到本世纪初。 在此期间，美国造船厂将收集二十艘驱逐舰。 根据美国海军舰船的正常预期寿命，可以假定最后一艘奥利·伯克（Orly Burke）型舰将退役 舰队 仅在本世纪七十年代。 显然，美国海军司令部有其自己的考虑因素，以使这些驱逐舰能够适应如此遥远的未来。
为了在70中间提供优于苏联海军的优势，美国海军水手希望获得一个新项目的驱逐舰。 最近出现的Spruences，虽然它们是现代船只，但仍然没有很好的前景，并且要求，如果不是替代品，那么至少是一个严重的补充。 除此之外，尽管有可用武器，斯普鲁恩斯级驱逐舰在官方文件中被列为驱逐舰的普通驱逐舰，时间和情况需要URO的全面驱逐舰（带导弹） 武器）。 关于新船外观形成及其技术规格的工作花了几年时间，开发的竞争始于1980年。 七家造船公司花了大约七年的时间来创建具有竞争力的先进项目，之后仍有三个竞争对手：Bath Iron Works，Ingalls Shipbuilding和Todd Shipyard。 第三家公司从未能够获得竞争委员会的“关注”，这就是为什么新项目的前两艘船的建造分别委托给Bath Iron Works和Ingalls Shipbuilding。 该项目及其主要船舶以海军上将奥利·阿尔伯特·伯克命名，他在第二次世界大战的大部分时间里指挥过各种驱逐舰部队。 与Bath Iron Works签订的322百万美元合同于4月85签订。 但是，头部驱逐舰的总成本要高出几倍。 考虑到所有电子设备，武器等 它耗资五角大楼1,1十亿。
Arleigh Burke号航空母舰（DDG-51）的建造始于1988，在1991的独立日，它被委任。 在未来，两个造船厂 - Bath Iron Works和Ingalls Shipbuilding - 再建造了二十多艘这样的船。 新项目的前二十几艘船是按照该项目的第一个版本制造的，该项目的名称为第一航班。然而，在第一个系列的主导项目开始建造后不久，美国造船厂开始现代化。 因此，在1992订购的USS Mahan驱逐舰正在完成第二艘系列的第一艘船。 驱逐舰Flight II版本的建造更加温和：只有七艘船。 据称小第二系列最初被认为是从第一系列到第三系列的过渡环节。 它发生了，但与逻辑相反，该项目的新版本在索引中没有三驾马车，而是名称IIA。 这条线是最多的。 目前，IIA系列的34驱逐舰Orly Burk已经建成，并且它们的建造工作仍在继续。 旧计划下的船舶总数是制造75单位，但目前只有62准备就绪。 最有可能的是，稍后将要订购的那些24驱逐舰将在下一版本的项目中制造。
所有现有的船舶系列 - I，II和IIA - 在设计上只有微小的差异。 它们是由安装设备的功能和直升机的操作引起的。 其余设计类似。 所有三个系列中的“Orly Burke”都是带有长前桅的单壳船。 值得注意的是，船体的绝大多数部件都是由高强度钢制成的。 事实是，在第二次世界大战之后，美国造船厂开始在这类船舶的建造中积极使用铝制零件。 在工程方面，这是一项很好的任务，但铝船参与战斗的经验迫使我们重返钢铁。 驱逐舰上的铝“Orly Burke”仅制作了一些细节，例如桅杆。 低座椅主体在弓形框架中具有相对小的框架弯曲度和相对宽的中间部分。 这种形式的身体略微增加了防水性，但提高了稳定性并减少了俯仰。 在IIA系列的船上，增加了一个弓形灯泡，补偿了由于船体线条的特性导致的流动恶化。 防水舱壁将壳体的内部体积分成13隔室。 奇怪的是，下层甲板的布局允许您无限制地在船上航行而不离开上层甲板。 这样做是为了在敌人使用大规模杀伤性武器时船员不会受到威胁。 除了专门设计的内部空间外，还通过一个特殊的通风系统提供对化学，生物和核武器的保护，并对从外部吸入的空气进行多次过滤。
“Orly Burke”成为第一批美国驱逐舰中队，其船体和上层建筑采用隐形技术制造。 为了降低雷达的可见度，船舶上部结构的外表面由几个以锐角连接的大型均匀面板组成，导致无线电波明显分散。 烟囱盖也是类似的。 此外，发电厂排出的废气通过一个特殊的混合室，在那里它与大气混合并冷却。 因此，像Orly Burke这样的船只的雷达和热能量几乎是Spryens前辈的两倍。 除其他外，使用大型部件来降低能见度使得船舶的设计成为模块化的。 多亏了这一点，10-15周将从铺设船到其发射。
所有系列的Orly Burk驱逐舰的双轴发电厂包括由通用电气公司制造的四台燃气涡轮发动机LM2500。 每台发动机都配有一个隔热回路，可将燃油消耗降低近四分之一，并安装在减震支架上，可降低噪音。 船舶的整个发电厂是一个单独的模块，如果需要，可以完全拆除。 发电厂的最大可能功率在100-105千马力范围内。 作为所有系列驱逐舰的备用发动机，有三个燃气涡轮发动机Allison 2500。 主发动机和备用发动机的动力传递到两个轴，旋转可变螺距的五叶螺钉。
Orly Burk项目的驱逐舰能够达到32节点的速度，但最大续航里程在20节点中以经济的速度实现。 在这种情况下，第一系列驱逐舰可以达到4400海里，而系列II和IIA的船只可以达到五千海里。 与此同时，在一些美国消息来源中，有人认为降低18节点的速度可以使巡航范围达到六千英里。 但是，对此有一些疑问。
Orly Burk类型的第一批28船（系列I和II）有320-350人员：22-25军官和300-330水手，准尉等。 数量上的差异是由于武器和直升机数量的差异造成的。 在IIA系列的船上，在若干服务中修改了所需数量的船员，并增加了两架直升机的维修组。 所有这些都导致了380人员（32官员）的增加。 美国人强调，设计师和人体工程学专家参与了奥利伯克船舶住宅的布局。 因此，每人面积约4平方米，可以为正常生活创造所有必要条件。
Orly Burk驱逐舰武器装备包括许多系统，但它的基础是宙斯盾控制系统（读Idgis）。 这种多功能战斗信息管理系统（CICS）结合了一整套检测，控制和销毁设备。 Aegis的结构包括一个带有相控天线阵的多功能雷达，空中和地面目标的雷达探测，电子战设备，通信设备等。 此外，还有许多子系统用于显示信息，向其他船只传输数据以及在宙斯盾中直接武器控制系统。
奥利伯克驱逐舰的基础是各种类型的导弹。 在所有系列船舶的前后部分都有通用的地雷发射器Mk 41。 在系列I和II的船上，船首和船尾发射器分别包含30和60单元。 在IIA系列中，细胞数增加到32和64。 带有BGM-109战斧巡航导弹，SM-2或SM-3高射炮的运输和发射集装箱，或带有防空导弹RIM-7 Sea Sparrow的四个集装箱可以放置在一个单元中。 发射器设备允许您同时准备各种类型的16火箭发射，并以每秒一枚火箭的速度发射。 除了发射器之外，Mk 41还有几个起重机用于装载导弹的TPK。 然而，起重机设备的特征和驱逐舰的设计不允许来自供应船的Tomahawk或SM-2 / 3导弹过载。 只有在基地的条件下才能装载这种武器。 这种缺点可通过武器命名法的灵活性得到补偿：如果船要攻击地面目标，它将接收战斧，如果该舰执行防空作战，则将海雀或SM-2 / 3装载到其上。
驱逐舰炮兵武器的“主要口径”是127-mm Mk 45装置。 同时在“Orly Burke”的第一个30副本上安装了Mk 45 Mod。 2，其余部分 - Mk 45 Mod。 4。 当然，防弹装置可以将127-mm膛线枪直接从-15°到+ 65°垂直地和几乎所有方向水平地引导，除了该船的上部结构关闭的扇区。 Mk 45常规炮弹的射速达到每分钟20轮次，而在导弹的情况下，它会下降两次。 Mk 45 mod中非制导炮弹的最大射程。 4是35-38公里。 当使用受控的主动射弹ERGM时，该数字增加到115千米。 在Orly Burk驱逐舰的炮兵窖中，各种类型炮弹的680弹药都很合适。 加载所有这些数量的shell需要大约15-16小时。
防空炮兵“奥利伯克”可以配备各种类型的武器。 在I，II系列船上，以及IIA系列的前几艘驱逐舰上安装了六管20-mm高射炮Mk 15 Phalanx CIWS，每分钟射击速度为3000。 较少的船只配备了Bushmaster 25-mm自动炮，而且几乎所有的Orly Burk都装有几个（三到六个）重型机枪Browning M2HB。 尽管它最初的目的，M2HB和Bushmaster对防空并不是很有效。 因此，它们仅用于训练人员和射击小型目标，如轻型船和摩托艇。
为了摧毁所有三个系列的驱逐舰上更严重的地面目标，有两个制造的鱼雷管Mk 32，总弹药载荷为六个鱼雷。 这些可以是Mk 46或Mk 50。 在制造奥利伯克驱逐舰时，主要关注的是火箭武器;因此，在没有提供射击所有六枚鱼雷后，机组人员重新装载鱼雷发射管。 在该项目的早期版本中，工程师考虑在Orly Burk上使用深度炸弹，但即使是Flight I也没有达到这种战术和技术解决方案。
一架SH-60直升机可以基于第一和第二系列船的甲板。 在着陆区附近有一个煤油坦克和一个带有武器的小型“仓库”-46枚Mk 3鱼雷，设计用于奥利·伯克（Orly Burke）驱逐舰的直升机将LAMPS-XNUMX反潜系统集成到了宙斯盾通用综合控制系统中。 由于前两个系列的船只数量有限，除了船上的那些以外，它们没有任何维护或修理直升机的方法。 因此，或多或少的严重损害导致了该船没有旋翼飞行器“眼睛”的事实。 在创建IIA版本的项目时，考虑到了这些缺点，并且造船厂在船体船尾建造了一个特殊的直升机机库，因此 航空 驱逐舰群增加了一倍。 这就是需要引进机组人员进行飞机维修的原因。 工程师们还增加了用于直升机武器的武器库：Orly Burke IIA系列可容纳多达40枚鱼雷，各种类型的空对地导弹，甚至几种MANPADS。
诸如“奥利伯克”之类的驱逐舰参加了几次军事冲突，几乎从他们服役的一开始就开始了。 1996，1998和2003的伊拉克，1999的南斯拉夫以及其他一些业务。 由于其数量众多（目前有六十艘船只在行列中），这些驱逐舰几乎参与了美国海军的每一次战役。 然而，在俄罗斯，由于他在8月74进行的驱逐舰USS McFaul（DDG-2008）的“任务”，这些舰艇更为人所知。 回想一下，在臭名昭着的“三个战争之战”结束几天后，这艘船为格鲁吉亚的巴统港带来了55吨的人道主义物资。
除了战斗成功和有趣的设计驱逐舰“奥利伯克”在某种程度上是美国海军的冠军。 事实上，Orly Burk的排量大约为8500吨（系列I），9000吨（系列II）和9650（系列IIA），是最大规模的美国军舰，排水量超过5000吨。 这一事实表明，这种类型的船舶无疑是美国造船业的成功。 同样赞成该项目的成功表明他们曾经对日本人感兴趣。 1993-95包括日本自卫队的四艘刚果型驱逐舰。 事实上，这些都是相同的“奥利伯克”，但经过修改以符合日本舰队的法律特征。
像任何其他项目一样，随着时间的推移，“奥利伯克”必须被更新的技术所取代。 但是，不幸的是，对于美国海军而言，驱逐舰URO称为Zumwalt的有前途的项目结果比计划的要昂贵得多。 由于Zamvolt的失败，“Orly Burke”将在未来继续使用。 在采用这些船舶时，计划在大约35年使用它们。 但是Zumwalt驱逐舰的大规模生产的缺乏迫使美国舰队的指挥部去年开始创建该项目的新版本（系列III），并概述了已经订购的24购买75船的计划。 再加上关于Orly Burke服务可能持续到本世纪七十年代的假设，这可能有助于这些驱逐舰创造另一个记录。 这次关于使用寿命。
为了在70中间提供优于苏联海军的优势，美国海军水手希望获得一个新项目的驱逐舰。 最近出现的Spruences，虽然它们是现代船只，但仍然没有很好的前景，并且要求，如果不是替代品，那么至少是一个严重的补充。 除此之外，尽管有可用武器，斯普鲁恩斯级驱逐舰在官方文件中被列为驱逐舰的普通驱逐舰，时间和情况需要URO的全面驱逐舰（带导弹） 武器）。 关于新船外观形成及其技术规格的工作花了几年时间，开发的竞争始于1980年。 七家造船公司花了大约七年的时间来创建具有竞争力的先进项目，之后仍有三个竞争对手：Bath Iron Works，Ingalls Shipbuilding和Todd Shipyard。 第三家公司从未能够获得竞争委员会的“关注”，这就是为什么新项目的前两艘船的建造分别委托给Bath Iron Works和Ingalls Shipbuilding。 该项目及其主要船舶以海军上将奥利·阿尔伯特·伯克命名，他在第二次世界大战的大部分时间里指挥过各种驱逐舰部队。 与Bath Iron Works签订的322百万美元合同于4月85签订。 但是，头部驱逐舰的总成本要高出几倍。 考虑到所有电子设备，武器等 它耗资五角大楼1,1十亿。
Arleigh Burke号航空母舰（DDG-51）的建造始于1988，在1991的独立日，它被委任。 在未来，两个造船厂 - Bath Iron Works和Ingalls Shipbuilding - 再建造了二十多艘这样的船。 新项目的前二十几艘船是按照该项目的第一个版本制造的，该项目的名称为第一航班。然而，在第一个系列的主导项目开始建造后不久，美国造船厂开始现代化。 因此，在1992订购的USS Mahan驱逐舰正在完成第二艘系列的第一艘船。 驱逐舰Flight II版本的建造更加温和：只有七艘船。 据称小第二系列最初被认为是从第一系列到第三系列的过渡环节。 它发生了，但与逻辑相反，该项目的新版本在索引中没有三驾马车，而是名称IIA。 这条线是最多的。 目前，IIA系列的34驱逐舰Orly Burk已经建成，并且它们的建造工作仍在继续。 旧计划下的船舶总数是制造75单位，但目前只有62准备就绪。 最有可能的是，稍后将要订购的那些24驱逐舰将在下一版本的项目中制造。
所有现有的船舶系列 - I，II和IIA - 在设计上只有微小的差异。 它们是由安装设备的功能和直升机的操作引起的。 其余设计类似。 所有三个系列中的“Orly Burke”都是带有长前桅的单壳船。 值得注意的是，船体的绝大多数部件都是由高强度钢制成的。 事实是，在第二次世界大战之后，美国造船厂开始在这类船舶的建造中积极使用铝制零件。 在工程方面，这是一项很好的任务，但铝船参与战斗的经验迫使我们重返钢铁。 驱逐舰上的铝“Orly Burke”仅制作了一些细节，例如桅杆。 低座椅主体在弓形框架中具有相对小的框架弯曲度和相对宽的中间部分。 这种形式的身体略微增加了防水性，但提高了稳定性并减少了俯仰。 在IIA系列的船上，增加了一个弓形灯泡，补偿了由于船体线条的特性导致的流动恶化。 防水舱壁将壳体的内部体积分成13隔室。 奇怪的是，下层甲板的布局允许您无限制地在船上航行而不离开上层甲板。 这样做是为了在敌人使用大规模杀伤性武器时船员不会受到威胁。 除了专门设计的内部空间外，还通过一个特殊的通风系统提供对化学，生物和核武器的保护，并对从外部吸入的空气进行多次过滤。
“Orly Burke”成为第一批美国驱逐舰中队，其船体和上层建筑采用隐形技术制造。 为了降低雷达的可见度，船舶上部结构的外表面由几个以锐角连接的大型均匀面板组成，导致无线电波明显分散。 烟囱盖也是类似的。 此外，发电厂排出的废气通过一个特殊的混合室，在那里它与大气混合并冷却。 因此，像Orly Burke这样的船只的雷达和热能量几乎是Spryens前辈的两倍。 除其他外，使用大型部件来降低能见度使得船舶的设计成为模块化的。 多亏了这一点，10-15周将从铺设船到其发射。
所有系列的Orly Burk驱逐舰的双轴发电厂包括由通用电气公司制造的四台燃气涡轮发动机LM2500。 每台发动机都配有一个隔热回路，可将燃油消耗降低近四分之一，并安装在减震支架上，可降低噪音。 船舶的整个发电厂是一个单独的模块，如果需要，可以完全拆除。 发电厂的最大可能功率在100-105千马力范围内。 作为所有系列驱逐舰的备用发动机，有三个燃气涡轮发动机Allison 2500。 主发动机和备用发动机的动力传递到两个轴，旋转可变螺距的五叶螺钉。
Orly Burk项目的驱逐舰能够达到32节点的速度，但最大续航里程在20节点中以经济的速度实现。 在这种情况下，第一系列驱逐舰可以达到4400海里，而系列II和IIA的船只可以达到五千海里。 与此同时，在一些美国消息来源中，有人认为降低18节点的速度可以使巡航范围达到六千英里。 但是，对此有一些疑问。
Orly Burk类型的第一批28船（系列I和II）有320-350人员：22-25军官和300-330水手，准尉等。 数量上的差异是由于武器和直升机数量的差异造成的。 在IIA系列的船上，在若干服务中修改了所需数量的船员，并增加了两架直升机的维修组。 所有这些都导致了380人员（32官员）的增加。 美国人强调，设计师和人体工程学专家参与了奥利伯克船舶住宅的布局。 因此，每人面积约4平方米，可以为正常生活创造所有必要条件。
Orly Burk驱逐舰武器装备包括许多系统，但它的基础是宙斯盾控制系统（读Idgis）。 这种多功能战斗信息管理系统（CICS）结合了一整套检测，控制和销毁设备。 Aegis的结构包括一个带有相控天线阵的多功能雷达，空中和地面目标的雷达探测，电子战设备，通信设备等。 此外，还有许多子系统用于显示信息，向其他船只传输数据以及在宙斯盾中直接武器控制系统。
奥利伯克驱逐舰的基础是各种类型的导弹。 在所有系列船舶的前后部分都有通用的地雷发射器Mk 41。 在系列I和II的船上，船首和船尾发射器分别包含30和60单元。 在IIA系列中，细胞数增加到32和64。 带有BGM-109战斧巡航导弹，SM-2或SM-3高射炮的运输和发射集装箱，或带有防空导弹RIM-7 Sea Sparrow的四个集装箱可以放置在一个单元中。 发射器设备允许您同时准备各种类型的16火箭发射，并以每秒一枚火箭的速度发射。 除了发射器之外，Mk 41还有几个起重机用于装载导弹的TPK。 然而，起重机设备的特征和驱逐舰的设计不允许来自供应船的Tomahawk或SM-2 / 3导弹过载。 只有在基地的条件下才能装载这种武器。 这种缺点可通过武器命名法的灵活性得到补偿：如果船要攻击地面目标，它将接收战斧，如果该舰执行防空作战，则将海雀或SM-2 / 3装载到其上。
驱逐舰炮兵武器的“主要口径”是127-mm Mk 45装置。 同时在“Orly Burke”的第一个30副本上安装了Mk 45 Mod。 2，其余部分 - Mk 45 Mod。 4。 当然，防弹装置可以将127-mm膛线枪直接从-15°到+ 65°垂直地和几乎所有方向水平地引导，除了该船的上部结构关闭的扇区。 Mk 45常规炮弹的射速达到每分钟20轮次，而在导弹的情况下，它会下降两次。 Mk 45 mod中非制导炮弹的最大射程。 4是35-38公里。 当使用受控的主动射弹ERGM时，该数字增加到115千米。 在Orly Burk驱逐舰的炮兵窖中，各种类型炮弹的680弹药都很合适。 加载所有这些数量的shell需要大约15-16小时。
防空炮兵“奥利伯克”可以配备各种类型的武器。 在I，II系列船上，以及IIA系列的前几艘驱逐舰上安装了六管20-mm高射炮Mk 15 Phalanx CIWS，每分钟射击速度为3000。 较少的船只配备了Bushmaster 25-mm自动炮，而且几乎所有的Orly Burk都装有几个（三到六个）重型机枪Browning M2HB。 尽管它最初的目的，M2HB和Bushmaster对防空并不是很有效。 因此，它们仅用于训练人员和射击小型目标，如轻型船和摩托艇。
为了摧毁所有三个系列的驱逐舰上更严重的地面目标，有两个制造的鱼雷管Mk 32，总弹药载荷为六个鱼雷。 这些可以是Mk 46或Mk 50。 在制造奥利伯克驱逐舰时，主要关注的是火箭武器;因此，在没有提供射击所有六枚鱼雷后，机组人员重新装载鱼雷发射管。 在该项目的早期版本中，工程师考虑在Orly Burk上使用深度炸弹，但即使是Flight I也没有达到这种战术和技术解决方案。
一架SH-60直升机可以基于第一和第二系列船的甲板。 在着陆区附近有一个煤油坦克和一个带有武器的小型“仓库”-46枚Mk 3鱼雷，设计用于奥利·伯克（Orly Burke）驱逐舰的直升机将LAMPS-XNUMX反潜系统集成到了宙斯盾通用综合控制系统中。 由于前两个系列的船只数量有限，除了船上的那些以外，它们没有任何维护或修理直升机的方法。 因此，或多或少的严重损害导致了该船没有旋翼飞行器“眼睛”的事实。 在创建IIA版本的项目时，考虑到了这些缺点，并且造船厂在船体船尾建造了一个特殊的直升机机库，因此 航空 驱逐舰群增加了一倍。 这就是需要引进机组人员进行飞机维修的原因。 工程师们还增加了用于直升机武器的武器库：Orly Burke IIA系列可容纳多达40枚鱼雷，各种类型的空对地导弹，甚至几种MANPADS。
诸如“奥利伯克”之类的驱逐舰参加了几次军事冲突，几乎从他们服役的一开始就开始了。 1996，1998和2003的伊拉克，1999的南斯拉夫以及其他一些业务。 由于其数量众多（目前有六十艘船只在行列中），这些驱逐舰几乎参与了美国海军的每一次战役。 然而，在俄罗斯，由于他在8月74进行的驱逐舰USS McFaul（DDG-2008）的“任务”，这些舰艇更为人所知。 回想一下，在臭名昭着的“三个战争之战”结束几天后，这艘船为格鲁吉亚的巴统港带来了55吨的人道主义物资。
除了战斗成功和有趣的设计驱逐舰“奥利伯克”在某种程度上是美国海军的冠军。 事实上，Orly Burk的排量大约为8500吨（系列I），9000吨（系列II）和9650（系列IIA），是最大规模的美国军舰，排水量超过5000吨。 这一事实表明，这种类型的船舶无疑是美国造船业的成功。 同样赞成该项目的成功表明他们曾经对日本人感兴趣。 1993-95包括日本自卫队的四艘刚果型驱逐舰。 事实上，这些都是相同的“奥利伯克”，但经过修改以符合日本舰队的法律特征。
像任何其他项目一样，随着时间的推移，“奥利伯克”必须被更新的技术所取代。 但是，不幸的是，对于美国海军而言，驱逐舰URO称为Zumwalt的有前途的项目结果比计划的要昂贵得多。 由于Zamvolt的失败，“Orly Burke”将在未来继续使用。 在采用这些船舶时，计划在大约35年使用它们。 但是Zumwalt驱逐舰的大规模生产的缺乏迫使美国舰队的指挥部去年开始创建该项目的新版本（系列III），并概述了已经订购的24购买75船的计划。 再加上关于Orly Burke服务可能持续到本世纪七十年代的假设，这可能有助于这些驱逐舰创造另一个记录。 这次关于使用寿命。
级驱逐舰“Arly Burke”
美国海军矿工的所有秘密
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