大型登陆艇“尼古拉·菲尔琴科夫”号飞往叙利亚

据新闻社报道“国际文传电讯-AVN»，土耳其 约鲁克（Yoruk isik） 报告说，一艘大型黑海舰队“尼古拉·菲尔琴科夫”（Nikolai Filchenkov）登陆舰通过黑海海峡，向叙利亚方向飞行（2017年第七次）。

BDK“ Nikolay Filchenkov”，博斯普鲁斯海峡，21.07.17（c）Yoruk Isik

正如检查船舶吃水的伊斯坦布尔观察员所指出的那样，它的载重量并不大。 根据他们的数据，本月初记录了以下船只在指定区域的航行：16月60日，俄罗斯海军“ Kyzyl-10”的一艘辅助运输船将货物运至叙利亚； XNUMX月XNUMX日-BDK Chernomorsky 舰队 “凯撒·库尼科夫”； 6月50日-辅助舰“ Dvinitsa-XNUMX”。

BDK“ Nikolay Filchenkov”（c）约鲁克·伊西克（Yoruk Isik）

大型登陆艇“ Nikolay Filchenkov”是1171号项目的主力舰。30年1974月29日下水于1975年30月1975日降落在Yantar船厂的加里宁格勒，并于1500年XNUMX月XNUMX日进入舰队。 在中东军事冲突地区服务期间，他反复执行了提供国际援助的任务。 船上最多可容纳XNUMX吨的设备和货物。

Comments

[HEATHER]

老人来回奔跑，出了什么问题？他并不孤单，关于其他人，你听不见，还是看不见的钢铁？ 或者这架大型登陆艇上载着数十架T-90。

[RASKAT]

该死的，可怜的BDK，所以他们将用光与叙利亚公司有关的资源。 由于我们的基地已经存在了很长时间，因此可以开发和建造一些专门为这些基地供应的干货船ala BDK。 你看起来不仅在叙利亚派上用场 .

[donavi49]

顺便说说。 即使当烤鸡啄时。 即使考虑到大型造船厂的负载。 可以找到一个优雅的解决方案-RSD49。 这是一个成功建造的海河流域项目。 里面有10920个体积的立方体+可以在甲板上放置容器。 满载可达7,5万吨。

这是一个在里海奥卡造船厂的索尔莫沃建造的浪费和廉价（非常便宜）的项目。 也就是说，您甚至不必加载离岸公司。

一个人可以立即订购1-2台这样的轮船-一年后它们就会投入使用。 然后定型（例如，供应起重机，以免使用塔尔图斯稀少的起重机基础设施，优化货舱的尺寸）并订购更多。

在未来（基本的预先开发）中，甚至计划在此建筑中安装压路机。 但是他们没有找到客户，因此拒绝进一步阐述。 还有一个较大的版本RSD59。 有一所非常好的内娃学校（IIB）-设计这些船只。 而且他们在市场上很成功-这意味着他们对自己很有利。

[RASKAT]

好吧，当然，我不知道要为叙利亚的我们小组提供每月所需运输的货物量是多少。 建造这么大的船有意义吗，可以减少几个隔间吗？为人员提供住所。 有很多想法，例如，可以使他像大型登陆舰一样滑落，以便于装卸，也可以携带几种类型的燃料来供应部队，建造这样的支援舰（我们称之为）的想法在空中飞行，从我的角度来看已经很成熟了... 为什么要用非典型任务加载BDK。

[塞蒂]

引用：RASKAT

该死的，可怜的BDK，所以他们将用光与叙利亚公司有关的资源。 由于我们的基地已经存在了很长时间，因此可以开发和建造一些专门为这些基地供应的干货船ala BDK。 你看起来不仅在叙利亚派上用场 .

有关此主题的信息。 无论如何，该项目的大型登陆舰已经是退伍军人，并且处于将在5年内最终注销的状态。 因此，很明显，洋基队竭尽所能使20万吨的米斯特拉尔人并没有取代他们。.没有什么比我们更快地咬住烤公鸡了。 项目11711“伊凡·格伦”的大型登陆艇已经在建造中。 只是很长一段时间..我们仍然需要到利比亚的定期特快列车的承运人，尽管这显然不是BDK的工作。

[RASKAT]

哦，知道我们造船厂的负荷以及我们建造船已有多久的时间，为了有时间在五年内投入使用新的大型登陆舰，我们不得不在去年或者如果今年要将它们放下。 然后没有时间了。 我们将再次修复旧唱片并继续航行。

[Retvizan 8]

他们为ISIS带来了礼物。

[哈吉穆拉特]

看起来用不了多久，资源以这种可怕的利用而迅速结束

[尤金尤金]

不久前， 装修进行了

[aszzz888]

...一种“叙利亚快车”，仍在运行...

[千斤顶]

伙计们，全世界，尤其是波兰外交部，麦凯恩的一生都是“烙印”

[LeonidL]

实际上，是该老人停船的时候了……他的外表并没有给海军带来尊敬。 但是，原则上，货舱的内容很重要，而不是侧面的颜色。

[说]

车队中的油漆再次不足...