国家利益:俄罗斯超级运营商 - 一个白日梦
多年来,关于建造新的俄罗斯航空母舰的可能性的讨论仍在继续。 关于这个主题的对话是在各个层面进行的,但到目前为止,这种船的交付仍然是一个非常遥远的未来问题。 出于显而易见的原因,不仅对未来项目进行了积极评估,而且对实施此类计划的可能性存有疑虑。 此外,国内和国外出版物都出现了负面预测。
8月XNUMX日,美国版的《国家利益》刊登了一篇有关俄罗斯航空母舰发展的新文章 舰队。 在The Buzz中所引用的出版物“俄罗斯超级航母是一个空想”(俄罗斯超级航母-一个空想)中,试图审查当前的俄罗斯计划并评估其现实性。 从标题中可以看出,文章的作者扎卡里·凯克(Zachary Kek)强烈怀疑俄罗斯新型航空母舰出现的可能性。
他的文章,美国作者首先提醒俄罗斯指挥部收到的最新信息。 不久前,俄罗斯证实了其打造航母的计划。 即使在国防预算减少的情况下,也将创建这类新船。
正如俄罗斯媒体上个月报道的那样,海军副总司令维克多·布鲁克海军上将发表了一项重要的声明。 据他介绍,海军真的打算建造一艘新的航空母舰。 目前,各种俄罗斯设计局都提供了自己版本的这种船的外观。
Z. Keck建议,谈到有前途的俄罗斯航空母舰,Bursuk副海军上将指的是新项目23000E,也被称为“风暴”。 根据已知数据,该项目提出建造一艘排水量约为100千吨的大型船舶,配备两个核反应堆RHYTHM-200。 就其排水量而言,新的“风暴”将使现有的“苏联库兹涅佐夫舰队海军上将”几乎翻倍,该船在不久的将来将不得不进行维修和升级。 据报道,一艘有前途的航空母舰将能够登上90飞机用于各种目的,而海军上将库兹涅佐夫空军团则只有三十多架飞机和直升机。
100万吨的排水量将与大型船舶有关。 “风暴”的长度应约为330 m,最大宽度应为40 m,机组人员将由四千人组成。 在 航空 该小组将包括MiG-29K舰载战斗机和有前途的T-50 / PAK FA的特殊“海军”版本。 此外,该船将成为各种类型和类型的直升机的承运人。 根据全球安全资源,23000E项目提供了两个带有跳板的发射场和两个发射飞机所需的电磁弹射器。 为了防止空袭,航母将配备防空和导弹防御系统。
“国家利益”一书的作者提到了关于俄罗斯运输船队发展的官方报告的一个奇怪特征。 有关官员表示,这些问题正在从2007开始制定。 然而,Krylov国家研究中心开发的23000E Storm项目首次仅在2015中展示。 此外,随后补充了先前公布的信息。 因此,最初声称Storm将接收“传统”主电厂,有关核反应堆的信息后来出现。
一种新型船的成本最初估计至少相当于卢布的9十亿美元。 后来,俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫表示,新项目主导船的建造合同将在下一个十年中签署。 要完成这艘航母的建造,可以到三十年代初。
在考虑了有关新俄罗斯项目的众所周知的信息后,扎卡里凯克表达了他对自己真实前景的假设。 他认为,有充分的理由怀疑俄罗斯在可预见的未来是否真的能够建造新的核航母。 作者认为,这种怀疑的第一个原因并不是俄罗斯造船业充分理解的潜力。 虽然不可能肯定地说该行业是否能够解决在这些项目中出现的非常复杂的任务。
回到2015,在23000项目首次发布材料后不久,IHS Jane的权威出版物指出,Storm项目和基于它的船只“在规模和潜力方面都将成为一个巨大的飞跃”。 它们将比目前唯一的俄罗斯航空母舰更大,更强大。
莫斯科的另一个问题是,所有苏联航空母舰都是在乌克兰SSR的企业建造的。 此外,苏联解体曾一度对航空母舰建造计划造成了痛苦的打击。 由于乌克兰的分离,在正在建造的乌里扬诺夫斯克航空母舰上停止了工作。 根据该项目,该船的排水量为85千吨,并将成为苏联最大的航空母舰。 此外还有另一艘船,后来卖给了中国,以“辽宁”的名义完成,装备并被接纳到解放军海军。
未来的航空母舰也应具有某些特征,即使在具有发达工业潜力的苏联时代也未使用过。 因此,苏联没有时间建造一座拥有核电站的航空母舰。 俄罗斯工业了解这个问题,并且已经在寻找解决方案。 以前未命名的造船来源表明,在建造具有类似发电厂的有前途的驱逐舰时,计划获得建造航空母舰核反应堆所需的经验。
回到2015,有人声称在航母项目的背景下考虑的发电厂最初将是为Leader项目的驱逐舰创建的。 然而,在未来,“领导者”计划面临一些问题,其实施时间也发生了变化。 最初声称头部驱逐舰将在本十年结束时建造,但现在这个事件归因于二十年代中期,因为施工开始的时间不早于今年的2019。
计划使用的电磁弹射器也将成为严峻的设计挑战。 所有以前的苏联/俄罗斯航空母舰都配备了一个鼻子坡道。
建设一个有前途的超级航母的项目也面临着另一个严重的问题,这个时候是经济性的。 目前,莫斯科官方正计划减少国防预算。 今年,俄罗斯国防开支减少了约四分之一。 IHS简的早期版本写道,这是自九十年代初期以来军费开支减少幅度最大的一次,当时这些费用的减少是由于该国的许多问题。
Z. Keck回忆说,一些专家以前质疑减少国防预算的可能性,但认为这种发展是预期和自然的。 现实情况是,面对能源价格低的问题,俄罗斯不能再将军事预算维持在“浪费”的水平。
在指挥部需要选择减少哪些军事计划的情况下,有希望的航空母舰有机会成为这样一个清单的首位。 赞成这样一个决定的论点可能是俄罗斯传统上是土地权力,因此不需要发达的运输船队。 这样一个计划的巨大成本可以加强这一论点。
作者指出,回到2015,即 早在宣布削减国防预算之前,安全专家警告说,在建造大型船舶方面存在一些问题。 因此,任何建造具有所述特征的航空母舰的尝试都需要对造船企业进行极其复杂和昂贵的现代化。 首先,所有这些都导致重新武装计划框架内的成本增加。
国家利益的作者提醒说,运输船队的发展不仅仅是建造一个拥有航空集团的船只。 在战斗服务期间保护和供应航空母舰需要大量其他船只和船只用于各种目的。 建立这样的船队的需要非常能够“耗尽”俄罗斯海军。 在这方面,Z。Keck引用了最近出版的The Diplomat。 它表示,俄罗斯海军没有足够的护航舰和供应船组成航母打击组。 也没有具有大型作战半径的甲板攻击机和专门的电子战车辆。
文章“俄罗斯的高级超级航空母舰是一个管道梦想”结束时提到另一个有前途的项目的问题。 根据Z. Keck的说法,目前尚不清楚俄罗斯计划在新的超级航母的帮助下完成哪些任务。 与华盛顿不同,莫斯科对此类船只的需求非常有限。 因此,有限的财政能力更适合用于建造新的飞机和导弹,因为这种武器和装备更符合俄罗斯目前的利益。
因此,国家利益的作者承认新的俄罗斯项目不是最必要的。 鉴于存在的问题,建造一艘充满希望的航空母舰证明是一个空洞且不可能实现的梦想。
***
最近出版的“国家利益”专门介绍了俄罗斯开发和建造新型航空母舰的计划,值得关注并值得您熟悉。 与此同时,“俄罗斯的超级航母是一个管道梦”这篇文章并未包含任何先前未披露的新信息。 这适用于有关23000E“Storm”项目的信息,以及所谓的实施现有计划的困难。
回想一下,航母“风暴”的项目是两年前首次提出的,从那以后,一艘很有前途的船的模型已经多次成为各种展览的展览。 此外,该项目成为国内外媒体大量分析出版物的主题。 所有以前发表的文章都考虑了俄罗斯工业提交的草案,并试图预测其优势和劣势。
应该指出的是,Zachary Kek提到的风暴项目的所有问题已经在国内外出版物中反复提出,并且在各种讨论中也经常提到。 实际上,建造包括配备有核电厂的航空母舰是一项非常困难的任务,需要特别的努力,金钱和时间。 正是出于这个原因,多年来已经在不同层面讨论了建造新型航空母舰的问题,但尚未铺设领先船。
出于客观原因,为了建造新的航空母舰或几艘类似的船舶,必须进行严重且相当昂贵的工业准备。 此外,在规划航空母舰的建造时,有必要考虑水面舰队发展领域的其他意图和愿望,因为并非所有国内企业都有足够大小的商店和液体盆地,并且已经装载了订单。
最近,在舰队发展的背景下,包括建造新的航空母舰,出现了一个可能减少国防预算的新问题。 以前缺乏资金,技术和技术问题,但现在他们的影响力太大,无法立即建立新的航空母舰。
总的来说,在近年来建设有前途的航空母舰的国内计划中,取得了一些进展,但结果仍未给出乐观预测的理由。 与此同时,目前 - 在存在所有现有的困难和问题的情况下 - 没有严肃的理由将新项目视为“管道梦”,正如美国作者所指出的那样。
文章“俄罗斯的超级航空母舰是一个管道梦想”:
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/russias-supercarrier-pipe-dream-21468
8月XNUMX日,美国版的《国家利益》刊登了一篇有关俄罗斯航空母舰发展的新文章 舰队。 在The Buzz中所引用的出版物“俄罗斯超级航母是一个空想”(俄罗斯超级航母-一个空想)中,试图审查当前的俄罗斯计划并评估其现实性。 从标题中可以看出,文章的作者扎卡里·凯克(Zachary Kek)强烈怀疑俄罗斯新型航空母舰出现的可能性。
他的文章,美国作者首先提醒俄罗斯指挥部收到的最新信息。 不久前,俄罗斯证实了其打造航母的计划。 即使在国防预算减少的情况下,也将创建这类新船。
正如俄罗斯媒体上个月报道的那样,海军副总司令维克多·布鲁克海军上将发表了一项重要的声明。 据他介绍,海军真的打算建造一艘新的航空母舰。 目前,各种俄罗斯设计局都提供了自己版本的这种船的外观。
Z. Keck建议,谈到有前途的俄罗斯航空母舰,Bursuk副海军上将指的是新项目23000E,也被称为“风暴”。 根据已知数据,该项目提出建造一艘排水量约为100千吨的大型船舶,配备两个核反应堆RHYTHM-200。 就其排水量而言,新的“风暴”将使现有的“苏联库兹涅佐夫舰队海军上将”几乎翻倍,该船在不久的将来将不得不进行维修和升级。 据报道,一艘有前途的航空母舰将能够登上90飞机用于各种目的,而海军上将库兹涅佐夫空军团则只有三十多架飞机和直升机。
100万吨的排水量将与大型船舶有关。 “风暴”的长度应约为330 m,最大宽度应为40 m,机组人员将由四千人组成。 在 航空 该小组将包括MiG-29K舰载战斗机和有前途的T-50 / PAK FA的特殊“海军”版本。 此外,该船将成为各种类型和类型的直升机的承运人。 根据全球安全资源,23000E项目提供了两个带有跳板的发射场和两个发射飞机所需的电磁弹射器。 为了防止空袭,航母将配备防空和导弹防御系统。
“国家利益”一书的作者提到了关于俄罗斯运输船队发展的官方报告的一个奇怪特征。 有关官员表示,这些问题正在从2007开始制定。 然而,Krylov国家研究中心开发的23000E Storm项目首次仅在2015中展示。 此外,随后补充了先前公布的信息。 因此,最初声称Storm将接收“传统”主电厂,有关核反应堆的信息后来出现。
一种新型船的成本最初估计至少相当于卢布的9十亿美元。 后来,俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫表示,新项目主导船的建造合同将在下一个十年中签署。 要完成这艘航母的建造,可以到三十年代初。
在考虑了有关新俄罗斯项目的众所周知的信息后,扎卡里凯克表达了他对自己真实前景的假设。 他认为,有充分的理由怀疑俄罗斯在可预见的未来是否真的能够建造新的核航母。 作者认为,这种怀疑的第一个原因并不是俄罗斯造船业充分理解的潜力。 虽然不可能肯定地说该行业是否能够解决在这些项目中出现的非常复杂的任务。
回到2015,在23000项目首次发布材料后不久,IHS Jane的权威出版物指出,Storm项目和基于它的船只“在规模和潜力方面都将成为一个巨大的飞跃”。 它们将比目前唯一的俄罗斯航空母舰更大,更强大。
莫斯科的另一个问题是,所有苏联航空母舰都是在乌克兰SSR的企业建造的。 此外,苏联解体曾一度对航空母舰建造计划造成了痛苦的打击。 由于乌克兰的分离,在正在建造的乌里扬诺夫斯克航空母舰上停止了工作。 根据该项目,该船的排水量为85千吨,并将成为苏联最大的航空母舰。 此外还有另一艘船,后来卖给了中国,以“辽宁”的名义完成,装备并被接纳到解放军海军。
未来的航空母舰也应具有某些特征,即使在具有发达工业潜力的苏联时代也未使用过。 因此,苏联没有时间建造一座拥有核电站的航空母舰。 俄罗斯工业了解这个问题,并且已经在寻找解决方案。 以前未命名的造船来源表明,在建造具有类似发电厂的有前途的驱逐舰时,计划获得建造航空母舰核反应堆所需的经验。
回到2015,有人声称在航母项目的背景下考虑的发电厂最初将是为Leader项目的驱逐舰创建的。 然而,在未来,“领导者”计划面临一些问题,其实施时间也发生了变化。 最初声称头部驱逐舰将在本十年结束时建造,但现在这个事件归因于二十年代中期,因为施工开始的时间不早于今年的2019。
计划使用的电磁弹射器也将成为严峻的设计挑战。 所有以前的苏联/俄罗斯航空母舰都配备了一个鼻子坡道。
建设一个有前途的超级航母的项目也面临着另一个严重的问题,这个时候是经济性的。 目前,莫斯科官方正计划减少国防预算。 今年,俄罗斯国防开支减少了约四分之一。 IHS简的早期版本写道,这是自九十年代初期以来军费开支减少幅度最大的一次,当时这些费用的减少是由于该国的许多问题。
Z. Keck回忆说,一些专家以前质疑减少国防预算的可能性,但认为这种发展是预期和自然的。 现实情况是,面对能源价格低的问题,俄罗斯不能再将军事预算维持在“浪费”的水平。
在指挥部需要选择减少哪些军事计划的情况下,有希望的航空母舰有机会成为这样一个清单的首位。 赞成这样一个决定的论点可能是俄罗斯传统上是土地权力,因此不需要发达的运输船队。 这样一个计划的巨大成本可以加强这一论点。
作者指出,回到2015,即 早在宣布削减国防预算之前,安全专家警告说,在建造大型船舶方面存在一些问题。 因此,任何建造具有所述特征的航空母舰的尝试都需要对造船企业进行极其复杂和昂贵的现代化。 首先,所有这些都导致重新武装计划框架内的成本增加。
国家利益的作者提醒说,运输船队的发展不仅仅是建造一个拥有航空集团的船只。 在战斗服务期间保护和供应航空母舰需要大量其他船只和船只用于各种目的。 建立这样的船队的需要非常能够“耗尽”俄罗斯海军。 在这方面,Z。Keck引用了最近出版的The Diplomat。 它表示,俄罗斯海军没有足够的护航舰和供应船组成航母打击组。 也没有具有大型作战半径的甲板攻击机和专门的电子战车辆。
文章“俄罗斯的高级超级航空母舰是一个管道梦想”结束时提到另一个有前途的项目的问题。 根据Z. Keck的说法,目前尚不清楚俄罗斯计划在新的超级航母的帮助下完成哪些任务。 与华盛顿不同,莫斯科对此类船只的需求非常有限。 因此,有限的财政能力更适合用于建造新的飞机和导弹,因为这种武器和装备更符合俄罗斯目前的利益。
因此,国家利益的作者承认新的俄罗斯项目不是最必要的。 鉴于存在的问题,建造一艘充满希望的航空母舰证明是一个空洞且不可能实现的梦想。
***
最近出版的“国家利益”专门介绍了俄罗斯开发和建造新型航空母舰的计划,值得关注并值得您熟悉。 与此同时,“俄罗斯的超级航母是一个管道梦”这篇文章并未包含任何先前未披露的新信息。 这适用于有关23000E“Storm”项目的信息,以及所谓的实施现有计划的困难。
回想一下,航母“风暴”的项目是两年前首次提出的,从那以后,一艘很有前途的船的模型已经多次成为各种展览的展览。 此外,该项目成为国内外媒体大量分析出版物的主题。 所有以前发表的文章都考虑了俄罗斯工业提交的草案,并试图预测其优势和劣势。
应该指出的是,Zachary Kek提到的风暴项目的所有问题已经在国内外出版物中反复提出,并且在各种讨论中也经常提到。 实际上,建造包括配备有核电厂的航空母舰是一项非常困难的任务,需要特别的努力,金钱和时间。 正是出于这个原因,多年来已经在不同层面讨论了建造新型航空母舰的问题,但尚未铺设领先船。
出于客观原因,为了建造新的航空母舰或几艘类似的船舶,必须进行严重且相当昂贵的工业准备。 此外,在规划航空母舰的建造时,有必要考虑水面舰队发展领域的其他意图和愿望,因为并非所有国内企业都有足够大小的商店和液体盆地,并且已经装载了订单。
最近,在舰队发展的背景下,包括建造新的航空母舰,出现了一个可能减少国防预算的新问题。 以前缺乏资金,技术和技术问题,但现在他们的影响力太大,无法立即建立新的航空母舰。
总的来说,在近年来建设有前途的航空母舰的国内计划中,取得了一些进展,但结果仍未给出乐观预测的理由。 与此同时,目前 - 在存在所有现有的困难和问题的情况下 - 没有严肃的理由将新项目视为“管道梦”,正如美国作者所指出的那样。
文章“俄罗斯的超级航空母舰是一个管道梦想”:
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/russias-supercarrier-pipe-dream-21468
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