MiG-21对比Phantom

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自从1945以来,北越天空的战争已成为最大和最引人注目的空中碰撞。 在双方,有数十种飞机参加。 然而,正如在1951-1953朝鲜战争中,空中对抗首当其冲的是两种主要类型的战车的“落在翅膀上”,他们之间的战斗结果主要决定了斗争的进程。



在美国方面,MacDonnell-Douglas F-4 Phantom II战斗机是主要的战斗机。 这款重型双引擎双座(正常起飞重量超过20吨)创建于1958年,最初旨在为美国航空母舰连接提供防空。 在19b0-ies开始时,Phantom II在速度上赢得了许多世界纪录,也许是最受欢迎的美国战斗机。 F-4的无可比拟的优势应包括当时出色的飞行特性(最高速度2260 km / h,实际天花板16600-17900 m,实用范围无悬挂水箱2380km),强大的机载观测和瞄准雷达站(RLS),以及AIM-9响尾蛇短程空对空导弹(普通单位 - 四个单位)和全方位全天候AIM-7麻雀中程导弹(四枚导弹放置在 在机身外部悬架uutoplennyh节点)。

美国海军陆战队 航空 以F-4B舰载战斗机参战;后来,先进的F-4J舰载战斗机加入战斗。 战争开始之前,美国空军拥有F-4C战斗机。 在战争期间,它们得到了改进的F-4D飞机的补充,在战斗的最后阶段,空军收到了对Phantom的最先进改装-F-4E。



Phantom的主要竞争对手,前线战斗机MiG-21,也是在1958年创建的。 与美国飞机不同的是,俄罗斯机器设计为在距离家庭机场不远的前线运行,属于不同的“重量类别”(越南使用的正常起飞质量小于8吨)并且范围小得多 - 约1500 km。 然而,根据其他飞行特性(最高速度2175-2300 km / h,实际上限 - 18 000-19000 m),米格并不逊色于其美国竞争对手。 米格-21的装备也明显弱于美国,两架(后四架)具有红外自导的中程P-3空对空导弹(美国UR AIM的苏联海盗复制品) 9“Sidewinder”)以及23机芯或30 mm的一个(没有多次修改)枪。

如您所见,MiG-21和F-4是为解决各种任务而创建的非常不同的平面。



越南鱼雷艇2月19b4年美国驱逐舰“马多克斯”和“特纳喜悦”的军事行动 - - 的“北部湾事件”后,美国决定发动对越南民主共和国(DRV)空战,协助南越叛军,政府反过来,它得到了美国的支持。 5 August 1964,第一枚美国炸弹击中了Vinh鱼雷艇的底座。 这架攻击机由星座航空母舰(CVA-4)的F-64B战斗机覆盖。 这是“幽灵”的第一架次。 然而,在19b4期间,北越只发生了一些有限的打击:在全面空战开始之前,美国需要在该地区重组并建立部队。 到次年2月初,三架具有238飞机和一架33护航舰的罢工航空母舰集中在DRV海岸附近。 2月8从冲绳到南越岘港空军基地开始转移美国海军陆战队的第一翼,其中包括15 F-4B战斗机。 与此同时,配备F-100,F-105和F-4C飞机的美国空军中队的部署始于南越和台湾的空军基地。 2 March美国开始大规模空中作战“滚雷”,一直持续到10月31 1968。

在作战行动的第一阶段,空军的“幽灵”同时参与战斗机和攻击陆地目标。 海军F-4B主要用于护送甲板攻击机 - “Skyraders”和“Skyhawks” - 以及航空母舰连接的防空围栏,可能对越南和中国飞机进行反击。

在战争初期,空军和北越防空部队只有25亚音速J-5战斗机(中国制造的米格-17F),几架苏联米格-15双核以及Il-28轰炸机。 这些微不足道的力量无法严重抵制在越南天空中飞行的美国人,就像在家里一样。 但在苏联和中国军事专家的帮助下,越南人很快就制定了使用战斗机的战术,即使面对敌人的反复数字优势,也可以对他施加实际打击。 小型米格飞机在低空巡逻,远离敌人的雷达站(美国人使用远程雷达巡逻机 - 现代阿瓦克索夫的原型,以及驻扎在越南北部海岸巡航的船上的航空控制站,并拥有强大的雷达站)。 当敌机出现时,米格意外地攻击了他的战斗编队,射击了装满大炮枪的重炮。

MiG-21对比Phantom“幻影”第一次在4月17上遇到敌人战士 - 越南米格-2-1965,但是碰撞没有结果。

涉及F-4的第一场真正的战斗发生在四月的9上。 根据美国版本,它进行如下。 在8小时40分钟,美国海军战斗机F-4B从航母“Ranger”起飞,被四架越南米格-17飞机在海上袭击。 其中一架被一枚麻雀导弹击落,但不久,另一架米格跑到了幻影的尾部并用一门大炮猛击他。 美国飞机的飞行员 - 飞行员T.墨菲和摄影师R. Fagan - 死了。 这场斗争还有另一个中文版本。 根据它,由8架F-4B组成的美国空中巡逻队侵入领海领空,但不是越南,而是美国通讯和中华人民共和国(位于东京湾的海南岛地区)。 也许美国人故意挑起中方采取果断行动,希望教给他们一个教训,让他们在军事支持DRV时更加谨慎。 但这一教训并不具有指导意义:在战斗开始时,墨菲中尉的船员确实用火箭成功地损坏了其中一架米格(但是,它没有被击落,而是安全地返回基地并随后重新投入使用)。 另一架Phantom向另一名中国战斗机发射了响尾蛇火箭,错误地击中了由墨菲驾驶的F-4B,并将其送到了东京湾的底部。

5月12,12架F-4B入侵云南省(中国西南部)领空,击落了一架J-5,根据中文版,正在进行“训练”飞行。 为了回应中华人民共和国的抗议,美国人宣布米格已经在战区的DRV领土上被摧毁(然而,没有人试图证实这一事实)。

6月4 MiG-17F连接吴城市攻击前三名F-4B。 一个“幻影”避开了战斗,吸烟引擎在“最大”上工作,向东走。 另外两架美国飞机在转弯时被拉近近战,其中更多机动米格有优势,而越南人并没有慢慢利用这一优势。 在转向180学位后,越南领导人1000-1200米向其中一辆美国汽车开火。 不久,他在700上与敌人关系密切,重新开火。 F-4B,寻求摆脱炮击,在高度和航向上大力操纵。 II美国战斗机,他的榜样,做了一个绝望的企图营救指挥官,努力后,与400-500米的距离内“搞定”米格(完全不可能的问题,因为允许的最低发射远程导弹AIM-9B“响尾蛇”相当多) 。 奴隶MiG-17开启了大炮弹幕,第二架美国战斗机被迫退出炮弹,转弯减少。 紧接着是第一架F-4B,它受了几次伤害(根据越南指挥部,这个“幻影”未能到达其机场,而且在老挝坠毁)。

6月17在Ninh Binh市发生了下一场“幻影”参与的空战。 在此期间,四架米格-17F从100-600距离后方半球攻击了敌人。他们设法击落了两架F-4B,而美国人没有表现出太多的活动,而是随机退出战场。 越南人没有遭受损失,尽管他们的战斗秩序也被打乱了,并且失去了对这种联系的控制。 返回机场后,两名越南飞行员因全耗油量被迫弹射,一架米格-17在海防机场紧急降落。

在同一天,幽灵打开了他们的战斗分数:F-48,从Midway航空母舰的甲板上发射,击落了海防上空的MiG-17战斗机。 10 July 1965,第一场胜利赢得了美国空军的F-4C,击落了两架MiG-17。

后来在越南北部米格和“幽灵”的天空会议变得司空见惯。 因此,9月20 1965在火车站Kep(河内北部),一组美国飞机,这是由越南雷达P-35发现的。 部分带有炸弹武器的“幽灵”袭击了该站。 他们的掩护是由另一对F-4B提供的,它在3000-4000 m的高度巡逻。越南的任务链接在空中 - 四个

MiG-17F,它是针对来自地面命令的敌人。 第一对越南夫妇的领导人从6000米的高度俯冲而袭击了F-4B,当时他在视觉上发现了美国人时正在进行轰炸。 从远处500米越南飞行员开火,之后“幻影”左转并开始下降,从火灾中开始离开。 米格继续“坐在敌人的尾巴上”并从远处400米发布第二回合。 “幻影”开始冒烟,但继续飞行。 随着200的第三次长时间爆发,他终于被击落了。 美国飞行员未能弹射。 第二对米格飞机在3000米的高度开始了战斗,当时一架美国飞机在袭击后正在潜水,而第二架米格刚刚进入爆炸的高峰期。 越南飞行指挥官袭击了第一架飞机,过早地从1200距离开火。这名美国飞行员在尾巴上发现了一架米格,开启了升空,离开了战场。

总的来说,应该注意的是,在米格-21出现并开始大规模使用C-75防空导弹系统之前,越南天空中的美国飞机表现得相当粗心,而不是将小型米格-17视为严重威胁。 例如,扮演护送角色的“幽灵”经常装满炸弹。 越南人试图将米格飞机保持在低空,在那里他们的小型迷彩飞机在视觉上不那么明显,几乎完全看不到美国人的机载雷达。 突然袭击战斗轰炸机,越南飞行员迫使他们摆脱炸弹负荷,并从大炮射击近距离移动。 占领更高空中走廊的护送战士往往没有时间参加与米格战斗的战斗。 这迫使美国人改变策略并将他们的掩护群体减少到低海拔(同时与越南战士相同或更低,幽灵可以“看到”他们使用他们的雷达或视觉上对着天空)。 使用更高的速度,F-4接近敌人并用火箭击中他,之后他们也迅速离开了战场。 如果战斗在转弯时变成了“旋转木马”,那么优势就会传递给越南人,后者在距离1000 m的距离很快接近敌人,而那里只有火箭武器的F-4几乎无能为力。

然而,美国人很快又改进了他们的战术:几个“幻影”进行了近距离战斗,而其中一个链接允许他们在转弯时将自己拖入战斗,而另一个链接迅速升高并从几公里的距离攻击了Sparrow MiGs。 在类似的情况下失去了六名战士,越南人采取了以前经过测试的突然一次性“伏击”罢工的策略,然后迅速退出战场。

在1966结束时,根据苏联军事专家的建议,DRV飞机直接向该国境内的拦截线进行拦截,美国飞机在紧张的战斗编队中紧随其后,这阻碍了机动作战。 另一项创新是在中国人的参与下开展伏击的实践:米格-17从跳跃的机场起飞并攻击敌人,紧接着形成,然后迅速下降,在地形下伪装,返回机场。

自二月1966,主力F-4对手成为超音速米格21F-13(其中的一部分 - 在捷克斯洛伐克)和米格21PF中(可选全天候,配备有雷达视线米格21PF在“热带”版本),所以与配备火箭的美国飞机相同 武器 - 具有TGS的UR P-ZS或具有55毫米非受控飞机导弹(NAR)C-5的单位。 空军和美国海军的指挥继续对F-4寄予厚望,认为强大的武器,先进的机载雷达,高速和加速特性,再加上新的战术技术,将为幽灵提供优于敌机的优势。 但在与轻量级MiG-21的碰撞中,F-4在失败后开始遭受失败。 从5月到12月1966,美国在空战中失去了47飞机,只摧毁了敌人的12战机。 机翼上有很大的载荷,而且有点低(特别是在中等高度)美国战斗机转弯的角速度(美国人随后承认Phantom通常在转弯时承认MiG),有限的操作过载(6,0对比MiG-8,0PF中的21)和允许的迎角,以及美国汽车最差的可控性。 它没有F-4和推重重量优势:正常的起飞质量,F-0,74B为4,而MiG-21PF则为0,79。 首先,“幻影”的缺点应包括不令人满意的开瓶器特性。 有可能陷入平稳的旋转,平均资格的飞行员几乎无法摆脱。 据报道,仅在1971之前,79“Phantoms”由于落入开瓶器而丢失。 美国战斗机的机载雷达虽然具有长距离的探测和捕获能力,但其抗噪能力相对较低。 飞行员和操作员的驾驶舱过度饱和,配有许多仪器和开关。 同时,Phantom的优势体现在越南,包括一些更好的加速特性(从4到600的速度从1100加速到20 km,以及21中的MiG-27PF),更多高爬升率,更好的驾驶舱能见度以及第二名机组成员的存在,他们监控空中情况并立即警告指挥官关于来自后半球的威胁。

MiG-21的缺点包括雷达瞄准具的短距离(对于诸如战斗机等目标不超过10-12 km),完整雷达雷达的时间长,驾驶舱内指示器上的目标标记不清,以及驾驶室的视野不足。 为了切换武器选项,飞行员不得不从飞机的控制杆上取下一只手。 在某些操作模式下,战斗机的发动机强烈吸烟,这使得飞机脱落(在晴朗的天气中,可以在高达21 km的距离处探测到MiG-30)。

涉及MiG-21的第一场战斗发生在今年四月23的越南1966上,结果没有结果。 四月26“幻影”成功击败了第一架米格-21,在这些战斗机的决斗中开设了一个账户,这场战斗在许多局部战争的前沿持续了二十多年。

新米格的出现迫使美国指挥部更广泛地吸引“幽灵”来配合攻击机,最终放弃了装备炸弹武器的F-4护航装备。

MiG-21通常以超音速攻击敌人,从后半球发射火箭并​​迅速摆脱可能的追击。 美国人很难对这种战术提出任何反对意见,这种战术需要对地面指挥所的飞行员和指导官员进行高级培训。 他们还开始实施“二十一”与米格-17的联合行动,迫使敌人从小高度到中间,在那里他受到米格-21的攻击。

在1967中,美国人能够在某种程度上改善他们的战斗机飞行员的驾驶和战术训练。 空军作战中队开始接收新的F-4D飞机,升级为军事经验。 六月5 F-4D战斗机为这次改装的飞机打开了一个战斗分数,击败了河内米格-17。 美国战斗机的质量提升导致了在空战期间今年上半年的19b7中,DRV成功击落了美国15飞机。 然而,在未来,越南战斗机再次提高了效率(这是由于获得的战斗经验,以及过渡到新的和现代化类型的车辆 - 米格-21PF和米格-17F与P-Zs导弹导弹)。 在1968的上半场,在40战斗中,越南人设法摧毁了25敌机。 总的来说,在空战的第一阶段,从今年4月的1965到今年的11月1968,268在越南进行了空战,其间美国和244越南飞机被击落。 包括85b战斗中的损失相当于4 F-27和4 MiG-20。

今年5月,1968开始在巴黎举行越南 - 美国谈判,导致11月1和X19停止对8的DRV进行轰炸。 在越南的天空中,相对平静,军事行动进入了南部的丛林。 从12月1968到4月1972,DRV和南越边境地区只发生过5次空战,其中包括1971中的4次战斗(击落一架F-4和米格-17战斗机,以及美国先进航空飞机OV -10A“野马”)。 由此产生的停顿被双方用来提高战斗机组的质量。 随着今年的19b8,越南的美国空军开始接收F-4E战斗机,其具有改进的机动性,内置火炮武器和新型雷达。 在1970中,部署在岘港空军基地的366和588空军战斗机机翼几乎完全重新装备了新型飞机。 参与战斗的美国海军航空母舰获得了升级的F-4J舰载战斗机。 苏方在越南空军的米格21PFM用外侧大炮容器GP-9后来转移,和一点点 - 米格2SHF和米格21MFL集成枪GSH-23。 此外,1968-1969的中国向越南提供了44战斗机J-6(MiG-19的许可版本)。

美国人深信不可能在短时间内取得优于敌方战士的优势,他们的主要努力集中在提高飞行员的战斗技能上。 美国空军为红旗计划组织了特别的再培训课程,期间他们与装备有模拟米格-5飞机的诺斯罗普F-21战斗机的侵略者中队进行了空战。 对于海军航空的飞行员,在队长弗兰克·奥尔特的倡议下,19x9还组织了海军战斗机武器学校,被称为Top Gun School(我们从标题电影中与汤姆克鲁斯一起熟悉的标题角色),在那里待了五个星期在尽可能接近战斗的条件下对飞行员进行强化训练。

6月,美国1971恢复了对北越的袭击。

在3月至4月的1972中,南部DRV武装部队的大规模和非常成功的攻势开始了。 为了防止西贡政府完全军事失败并影响巴黎的谈判进程,美国人加大了对北方的轰炸力度。 在美国1972的春天,将航空尺寸增加到1000战斗机,进行了大规模的空中作战“自由列车”(4月9 - 5月7),期间对北越通信和机场进行了精心策划的强力炸弹攻击这导致了幻影和米格之间的碰撞显着减少。

16 4月,两架MiG-21MF与12的Phantoms进行了战斗,两架越南飞机都被击落。

27四月份,F-4团队遇到了一对米格-21,在随后的战斗中失去了一架飞机。

5月6,一对“幽灵”拦截了两架试图攻击A-21攻击机的米格-7战斗机,一架米格飞机击落了。

同一天,F-4部队与四架米格-21进行了战斗,而六架米格飞机发射了六枚导弹,但一名经验丰富的飞行员设法躲避了它们。 随后又增加了三枚美国米格-21导弹,但飞行员安全弹射。

5月8美国人发起了空降作战“线卫”,持续到10月10月23。 今年1972春季空战的高潮是10,当时DRV飞机进行了64战斗架次,进行了15空战,其中七架鬼魂被击落。 反过来,这些设法摧毁了两个MiG-21,两个MiG-17和一个J-6。

在5月的一场10战斗中,MiG-17链接被警告释放附近的机场。 米格斯隐蔽地,在极低的高度达到了目标,并从第一次攻击击落了一个“幽灵”。 第二对链接参与了与F-4 Four的机动空战,最终失去了一架MiG-17。 然而,在空中“旋转木马”的“幻影”的参与也使越南提升到空中用堵塞机场两架米格21,从在2公里的高度一座小山攻击F-4相同数量和击落两架“幻影”只有两枚导弹R-钪。

5月的11,两个发挥“诱饵”作用的MiG-21,将四架F-4带到两架MiG-21,它们在低空巡逻。 米格飞机迅速袭击了“幻影”并用三枚导弹击落了两架敌机。

6月13链接MiG-21拦截了一组“幻影”。 两名越南战士在突破了美国人的战斗秩序后,对敌人造成了恐慌:“幽灵”打破了界限并开始随机操纵。 这时,第二对米格发射了一枚火箭弹并击落了两架F-4。

5月18,越南航空进行了26飞行,并进行了8次空战,使四个幽灵花费给了美国人。 越南战士当天没有遭受任何损失。 在其中一场比赛中,两架米格-21截获了“幻影”链接。 越南领先的夫妇伊瓜上尉用半转弯的火箭袭击并击落了F-4。

在1972的夏天,空战的强度消退,空中碰撞变得零星。 因此,六月12链接“幻影”与两架米格-21战斗并失去一架飞机。 第二天又发生了两次空袭,美国人又花了两个F-4(越南方面没有遭受损失)。

其结果是,“空中进攻”,由美国人在1972年春季和夏季,开展下降到冲突地区360战术战斗机,美国空军和96战斗机的海军,其中大部分是“幻影”最后的修改,而不是只187战士DRV(米格17 ,MiG-21 J-6)。 应该注意的是,在这个数字之外,只有71飞机(包括31 MiG-21)已准备就绪。

今年9月,1972是唯一一个苏联飞行员在越南方面对付幽灵的空战。 在没有武器的双座训练飞机米格-21US上,越南战斗机飞行员和苏联指导员制定了驾驶技术。 在离机场8公里的距离处,他们收到了一个低空接近幽灵链接的警告。 到目前为止,只有800升的燃料留在米格坦克中。 为了摆脱罢工,战斗机飞行员用一个滑道进行了一次枪管,这打乱了第一对美国夫妇的袭击。 然后米格-XNUMHUS被敌人的第二架飞机攻击了两次,但在强迫弯道中,他再次离开了攻击,导弹经过。 美国人的第三次袭击事件也被证明是不成功的,但是在加力燃烧器的最后残余燃料的情况下,MiG在地面上的有力机动,并且机组人员做出了唯一正确的决定 - 弹射。 在攀爬过程中,飞机发动机突然停止,此时从F-21发射的导弹击中了米格。 幸运的是,机组人员设法安全降落在降落伞上。

12月,美国人发起了最后一次大规模行动“Linebacker-2”,目的是在巴黎会谈中谈判某些条件。 该行动计划进一步摧毁北越的基础设施,并利用涉及大量波音B-52战略轰炸机的大规模空袭来摧毁其军事设施。

然而,“Linebacker-2”这样强大的罢工的准备工作无法被忽视,这使越南方面能够制定一系列对策。 对于美国人来说,一个惊喜是使用了伪装跳跃站点的MiG-21,飞机是在重型Mi-6直升机的外部悬架上运送的,并在粉末加速器的帮助下发射。

在12天的行动“Linebacker-2”(18-29 12月)中,7架美国飞机(包括4架Phantoms)和3架越南米格-21在八次空战中被击落。 与此同时,“二十一”试图不参与战斗中的战斗,并且在对“超音速”进行拦截(无论结果如何)后,他们迅速离开了战场。 然而,在某些情况下被迫被拉入狗堆,米格-21战斗机保持在中等高度优于现代化的F-4E和F-4J,仅在地面上失去它。

22截至今年12月1972截获美国人的两架MiG-21,其中一架被“幻影”击落。 23 12月4日MIG-21起飞,击倒了一架F-4。 12月27越南战斗机再次与美国飞机作战,摧毁了两架鬼怪。 12月28从机场Noy-Bai拦截了一组美国飞机,通过雷达探测器检测到了两架米格-21。 当他们在低空接近敌人(300 m)并在起飞后两分钟接到地面的制导指令时,越南人开启了快速和激烈的战斗,并使他们的车辆进入爬升模式。 在随后的重建逆转过程中,奴隶在距离大约8公里的地方发现了“幽灵”链接,并要求领导人允许进行攻击。 美国人后来注意到敌人的出现并没有时间开始防御机动,结果一架F-4被火箭击中。 在完成攻击后,奴隶开始接近领导者,此时越南夫妇的指挥官注意到另外两个幽灵。 凭借精力充沛的机动,他违反了美国人的战斗秩序以及他当时从敌机上看不到的奴隶的“隔间”。 随后发生了两次单独的机动战。 领先的米格设法脱离F-4,突然转向地面,而奴隶开启弯道,击中了另一个“幻影”,但当试图退出战斗时,他的飞机被一枚美国火箭弹片破坏,该火箭在机身几米处爆炸。 越南飞行员安全弹射。

在对河内的B-52重型轰炸机袭击期间,F-4多次扮演虚假目标的角色:F-4链接具有良好的分组,是紧密构建的。 从越南雷达的证词来看,这次飞行是一个重要的轰炸机目标。 而在假想的B-52拦截器上诱导。 目标消失在空中,分为四架飞机,其中自己反击越南战机。

美国和越南的平面之间仅仅一年1972 201了混战,作为54越南战斗机的结果丢失(包括36米格21,和一个米格21US)和90美国汽车(包括74战斗机F-和4两架侦察机RF-4C。因此,米格-21摧毁了b7敌机)。

越南战争中的最后一次胜利(根据美国数据,197-I连续)是由12的1月1973幻影赢得的。 F-4J(指挥官 - 中尉Viktor Kovale-ski)从航母“Midway”的甲板上起飞,“Sidewinder”火箭击落了一架MiG-17战斗机。 具有讽刺意味的是,Viktor Kovaleski的F-4J也是两天后在越南天空击落的最后一个幻影(飞行员和操作员设法逃脱)。

27 1月1973,美国宣布从越南撤军,实际上承认了他们在这场战争中的失败。

战争催生了它的英雄。 越南幻影中最富有成效的飞行员是飞行员S. Richie和摄影师C. Bellevue,他击落了五架米格飞机(此外,另一架飞机C.贝尔维尤与另一名飞行员一起击落)。 飞行员Ha Van Tuke是越南人中的一个特殊的冠军,他在与21敌机的战斗中加入了MiG-36并击落了美国战斗机机翼D. Folin上校指挥官的飞机。

应该认识到,竞争米格和“鬼怪”是在越南天空美国车一般战败完成:战斗机F-4敌对与1966年1972整个周期管理,以降低54米格21,同期“二十一”摧毁了103“幽灵”。 此外,一架美国飞机的损失通常导致两名机组人员死亡或被捕。 此外,Phantom的成本比美国纳税人的成本高出MiG-21的几倍。

在一般情况下,飞机F-4不得不处理在越南并不奇怪给他们的任务:创建一个重拦截,旨在保卫航母编队连接,从袭击加快轰炸机和反舰巡航导弹,“幻影”在制空权的斗争中,面对更适合这个角色是MiG-21。 因此,美国人的失败不是由麦克唐纳 - 道格拉斯设计师的错误解释的,他们设法在他们的时代创造了一架优秀的战斗机,但是由于美国缺乏能够对米格-21产生同等抵抗力的专业轻型战斗机。 尽管美空军为战斗机“康维尔” F-102和F-106,“洛克希德” F-104和“诺斯罗普” F-5,这些机器的一些参数显著不如米格 - 21,和F -4并没有用于DRV领土上的空战。 轻型巡航超音速战斗机“Vout F-8”“Kruseyder”,最初有很高的希望(在战争开始时,这些飞机和F-4B在部署在东京湾的美国航空母舰的甲板上的比例大致相等),也没有达到预期,在主要飞行特性上产生MiG-21。

然而,作为战术攻击机,F-4被证明是出色的。 “幽灵”广泛参与了对特别重要的物体(桥梁,发电站)和敌方铁路的罢工。 为了解决这些问题,飞机通常配备自由落体炸弹和NAR口径70和127 mm。 自4月以来,196 5一直在越南铁路和高速公路上实施“幽灵”的“免费追捕”。 这些飞机不断梳理敌人的通信,在白天完全瘫痪运动的地方。

越南战争的经历对美国和苏联的军用飞机产生了巨大影响。 美国人在混战打造第四代高机动性战斗机的反应,“幻影”的失败 - F-15“鹰”,F-16“自由战士”,旨在超越米格21在超车战斗(米格在美军的影响力是如此之大,在重型F-15战斗机外观形成足够高的情况下,建议完全放弃麻雀导弹和机载雷达,重点是改善机动特性)。 与此同时,“万能士兵”F-4影响了俄罗斯航空理论家的思想,这反映在第三代战斗机的改装中。

然而,在越南战争结束后,米格和幽灵之间的对抗并未停留在天空中。 米格21 4,和F-融合到尼罗河和叙利亚在今年的增量在空战过苏伊士运河,西奈天空1973,黎巴嫩在1970年底, - 早1980,独立实体,在两伊战争期间1980- 1988年。


10 评论
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  1. 瓦迪亚
    +4
    23 June 2011 13:05
    反正我们更好
    1. SuperDuck
      +8
      23 June 2011 18:14
      -亚美尼亚人比格鲁吉亚人更好!
      -湛?
      -格鲁吉亚人!
  2. 反神学家
    +16
    23 June 2011 18:09
    MIG-21战斗机不是俄罗斯人,而是苏联人! 作者应该更正确
  3. 刑罚营
    0
    24 June 2011 14:31
    做流氓文章。 从某种意义上来说,战斗机与战斗机的战斗是完全愚蠢的任务。 任命一名战斗机来保护轰炸机或攻击轰炸机。 而且,如果您想在陡峭的凉爽的羔羊面前毁掉昂贵的设备,那么就让他们长矛作战,参加肮脏的决斗。
    结果是美军在越南的飞机出汗了-几千架被击落的飞机。 美国三度完全失去了飞机。
    注意:Flagfox确定服务器位于德国,但地址以“ .ru”(俄罗斯)结尾。 Flagfox通过IP地址和数据库而不是顶级域名来确定服务器位置。 服务器不一定与站点位于同一国家,因此这很可能不是错误。
  4. 苏联制造
    +7
    24 June 2011 21:52
    罚款:
    这篇文章不是流氓,我很早以前就从苏维埃消息来源了解到双方的战斗情况和损失统计数据。

    格斗之战也不是一个愚蠢的主意,而是一个残酷的现实。 为了使打击航空兵能够对地面目标执行任务,首先必须清除敌人的天空,以获得空中优势。 这是通过双方的战斗机实现的。

    没错,除了拦截器(例如,MiG-25 / 31)以外,几乎没有清洁的战斗机。 最新趋势是为战斗机系统提供打击系统(苏联/俄罗斯-Su-35,T-50,美国-F-15 / 16/18最新修改,F-22 / 35,欧洲-台风,Eurofighter)。 但这是单独讨论的主题。
  5. 苏联制造
    +3
    25 June 2011 07:49
    这篇文章提出了一个问题,至少对我来说是这样。
    报价:
    “ MiG-21通常以超音速攻击敌人,从后半球发射导弹……”

    PAK FA优于Raptor的优势之一是,PAK FA能够以超音速发射导弹,而美国人则不能。

    事实证明,洋基队还没有解决这个问题,我们40年前就做到了。 或者对他们来说,问题出在 从集成式武器舱?

    谁可以澄清问题,做出回应!
  6. 伊戈尔·萨姆森
    +1
    25 June 2011 21:12
    这是有关MiG的文章:
    http://military-journal.com/index.php/home/1--21
  7. +2
    18十一月2016 12:28
    在长途旅行的口号,乌克兰,叙利亚,普京和特朗普之后,2016年阅读旧军事组织的文章真是令人愉快 非常好 现在他们不再那样写 追索权
    1. 0
      16 1月2020 15:52
      我从2020年开始给您写信,这仍然更加有趣!
  8. 0
    3可能是2017 18:26
    这场战争是一个非常有趣的事件,当时美国人发展了整个行动,被迫升起几乎整个DRV飞机,并且有足够数量的飞机被伏击击落。