奥地利空军放弃台风
奥地利武装部队已正式放弃了欧洲战斗机台风战斗机。 到2020年，奥地利空军必须完全改变整个飞机机队。 “Warspot” 参考门户网站defensenews.com
奥地利空军于2007年接收了第一架飞机。 但是，之前的改进型“第2批”战斗机取代了“第1批”系列飞机，而已交付奥地利，其中一些已经服役。 此外，这架飞机的价格竟然比合同规定的要高-每架114亿欧元而不是109亿欧元，然后奥地利政府决定不终止合同，以免损害该国的防御能力。 后来，当得知奥地利说客获得100亿欧元支持欧洲台风的决定时，检察官办公室发起了一次反腐败调查，这一调查一直持续到今天。
计划于2020年完成逐步淘汰“欧洲战斗机”台风战斗机的工作，与此同时，萨博105 OE教练机应退役。 因此，奥地利计划在未来几年中购买或租赁18架相同类型的战斗机（15架单机和3架双机），并更新训练机队 航空... 奥地利政府的决定还取决于经济计算-在未来三十年内，要对15架在役的“欧洲战斗机”台风战斗机进行现代化改造并保持其战备状态，则需要花费4,4亿欧元至5,1亿欧元。格里芬E / F或F-16战斗机，同期可节省100亿至2亿欧元。
第四代战斗机“欧洲战斗机”（Eurofighter Typhoon）是由欧洲战斗机有限公司开发的，该战斗机由意大利公司Alenia Aeronautica，英国BAE Systems和欧洲航空航天公司EADS（现为空中客车集团）的财团于1986年创建。 该战斗机于1994年进行首次飞行，并于2003年开始批量生产。
奥地利空军于2007年接收了第一架飞机。 但是，之前的改进型“第2批”战斗机取代了“第1批”系列飞机，而已交付奥地利，其中一些已经服役。 此外，这架飞机的价格竟然比合同规定的要高-每架114亿欧元而不是109亿欧元，然后奥地利政府决定不终止合同，以免损害该国的防御能力。 后来，当得知奥地利说客获得100亿欧元支持欧洲台风的决定时，检察官办公室发起了一次反腐败调查，这一调查一直持续到今天。
计划于2020年完成逐步淘汰“欧洲战斗机”台风战斗机的工作，与此同时，萨博105 OE教练机应退役。 因此，奥地利计划在未来几年中购买或租赁18架相同类型的战斗机（15架单机和3架双机），并更新训练机队 航空... 奥地利政府的决定还取决于经济计算-在未来三十年内，要对15架在役的“欧洲战斗机”台风战斗机进行现代化改造并保持其战备状态，则需要花费4,4亿欧元至5,1亿欧元。格里芬E / F或F-16战斗机，同期可节省100亿至2亿欧元。
第四代战斗机“欧洲战斗机”（Eurofighter Typhoon）是由欧洲战斗机有限公司开发的，该战斗机由意大利公司Alenia Aeronautica，英国BAE Systems和欧洲航空航天公司EADS（现为空中客车集团）的财团于1986年创建。 该战斗机于1994年进行首次飞行，并于2003年开始批量生产。
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