装甲运兵车BTR-3。 信息图表

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BTR-3是由A. A. Morozov Kharkiv机械制造设计局开发的现代乌克兰装甲运兵车。 这是装甲运兵车BTR-80的深度现代化。

它用于运输机动步枪子单元的人员及其在战斗中的火力支援。 BTR用于装备能够在各种条件下进行作战行动的单位,包括在敌人使用的条件下 武器 大规模杀伤性

17 评论
信息
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  1. +1
    13 July 2017 08:35
    给管理员的问题:您是谁的朋友? 或您和我们的人:谁为此付出并跳舞?-)
    1. +2
      13 July 2017 16:56
      Quote:tchoni
      给管理员的问题:您是谁的朋友? 或您和我们的人:谁为此付出并跳舞?-)

      “战士知道敌方装备和武器” -苏联时代曾经有过这样的口号。
  2. +9
    13 July 2017 08:50
    这个站点甚至用名字来判断,也考虑军事装备。 因此,您无需向主持人发送消息。 对于我来说,让我们有更多关于不同设备,不同国家的信息。
    1. +4
      13 July 2017 09:39
      是的,这不是承诺,而是疯狂。
  3. +1
    13 July 2017 10:20
    我甚至看到他活着! 当我父亲访问时(不是在15中,而不是在16中)。 在基辅市中心的技术展示是。 所以他站在那里。 旁边的“布拉特”。
    引起矛盾情绪。 似乎填充物不坏,但比通常的“80-ki”更多(更高)。 意味着更明显。 但同样,火力和dviglo要高得多。 然后在那里它被翻找 - 谁赞美,谁讨厌。
    1. 0
      13 July 2017 13:05
      是的,2015年在基辅市中心。只有Mikhailovskaya广场上的坦克-嗯,不是))
      有Dozor-B,BTR-3和BTR-4。 布拉特,没有堡垒。 仅无轨技术。
      1. 0
        13 July 2017 13:08
        当然! 在这里,我很蠢 - “bucephal”“bulat”我打电话给... 傻瓜 ))))
        1. 0
          13 July 2017 13:19
          Quote:红皮人领袖
          “ bucephalus”被称为“锦缎” ...

          眨眼 好吧,该设备也很好,只是没有翻新或升级。
  4. 0
    13 July 2017 12:20
    所有可以讨论的是新的战斗模块。 剩下的就是将近80年前生产的老式BTR-40。
    1. +2
      13 July 2017 13:10
      愚蠢的写作。 即使你是pointe,你也会意识到存在很多差异。 您的短语可归因于我们的BTR-80A \ BTR-82。
      1. +1
        13 July 2017 13:34
        非常好 完全同意。
        这是针对不知道如何对第一个比较进行谷歌搜索的眉毛(没有针对BTR-8x的所有差异的应用程序):
        关于BTR-3E1和BTR-80A / 82A的区别:
        表壳高度增加了150毫米
        长200毫米。
        使带有驾驶员和指挥官的阴影的上壳体片倾斜。
        扭转轴的刚度增加了30%。
        轮胎由嵌件制成,并具有:
        最大可能的径向载荷(2500kg和1870kg)。
        最高允许最高速度(120公里/小时与80公里/小时)
        更好的弹性和接触负载(1,8kg / cm2与2,5kg / cm2)和更好的吞吐量
        在最大速度下无移动限制(对于配备KI-80N的BTR-80A,在50 km / h的速度下不超过80分钟)。
        与Kamaz-ovsky相比,DEUTZ BF6M 1015 161发动机的更换前使用寿命更长,达到60 km,而相比之下为000。
        油箱在与MTO和机组人员隔离的车厢中制成。
        但是,战斗模块“风暴”的主要优势。
        Sturm战斗模块已安装在最新的乌克兰BTR-3上,并在Donbass进行积极的战斗,已经进行了彻底的现代化。 来自基辅装甲厂的乌克兰枪手改变了模块的设计,收集了所有战斗经验和战士的愿望。
        根据战斗经验,进行了700多次更改。 此外,它们已经根据设计文档进行了测试(针对2015年)。
        “风暴”获得了最新的机载计算机和火控面板,该面板完全符合北约的所有标准。
        新的开发(2015年升级了战斗模块)是一种火控系统,现已整合到具有通用接口的单个​​单元中。 它集成了包括GPS导航在内的战斗系统,并且在屏幕上显示了士兵精确射击所需的所有数据。 它在乌克兰和北约的标准中得到维持。
        除了最重要的电子填充以外,变化还影响了战斗模块的总体布局。 瞄准系统的位置已更改,现在可以得到更好的保护。 并且还消除了炮弹进入船体与塔架之间的接头的可能性,炮弹可能堵塞战斗模块的旋转机构。
        在机载计算机“ Sturm”中,您可以下载训练场景,即使在相对平静的情况下,战斗人员也不会失去诀窍。
        军方将不必花费时间从一台机器培训到另一台机器,所有新装甲运兵车中的所有软件和控制都相同。
        1. 0
          13 July 2017 16:37
          对于sc弱的人,谷歌并比较BTR-80和BTR-3和BTR-82剩下的东西,您将看到真相。 除了新的战斗模块外,俄罗斯第82战斗机至少还进行了新的通信,预定和引擎,其动力也有所提高。 此外,由于重量和重量的不平衡,乌克兰三驾马车变得严重超载,机动性和速度降低(事实证明是德国公路发动机!)
        2. +2
          13 July 2017 17:03
          Quote:行为
          完全同意。

          每个矶pi都称赞它的沼泽...
          1. 0
            13 July 2017 17:38
            Quote:svp67
            每个矶pi都称赞它的沼泽...

            必然是。
            但仍然与btr3e1有关的问题不是关于称赞,而是那个先生 鸬鹚 -对不起-prokaklanil
            所有可以讨论的是新的战斗模块。 剩下的就是将近80年前生产的老式BTR-40。

            и 红人队的领袖 написал
            你写废话。 即使您了解了它,您也将了解它们之间存在很多差异。

            为了支持该观点,我发表了讲话,并列举了两年前btr3e1的一些知名信息。
            谈话是关于这个的,而不是关于赞美的歌曲的。
        3. +2
          19 July 2017 16:01
          可以补充的是,第一批装甲运兵车原定在泰国使用,已被征用并移交给乌克兰国民警卫队。
          缺点:
          这是机器的缺点之一:BTR-70 / 80的上舱门不符合现代要求-通过它们,您无法将汽车留在全身装备中(防弹衣等)。
          船体的高度和长度分别增加了15和20厘米,这导致BTR-3保留区域显着增加,驾驶员和指挥官的舱口盖的倾斜度发生了变化,并焊接了新的肩带。 结果,这辆车变得很重(16吨),BTR-80底盘的负荷急剧增加,导致越野能力和浮力下降。
          由于装甲兵团的身高和大型作战部队的增加,战场上的能见度有所提高。

          另一个严重的缺点是射击的准确性较差,其原因如下:
          使用低组件直流电动机驱动战斗模块。 由于高惯性,这种发动机既不能将枪支保持在给定的区域中,也不能迅速而准确地重新瞄准,也不能以高角速度提供目标跟踪。
          使用齿轮箱(与直接驱动相反)大大增加了瞄准误差。
          没有提及瞄准的光学和电视频道的范围(该设计未提供陀螺仪的安装),最小的滚动会导致弹道误差。
          光学和电视设备的视线通道与枪管通道的线没有分开,这使得很难调整弹丸的射程和类型。
          KKBM通过安装容量为6升的涡轮增压直列六缸柴油发动机MTU 106R21TD325解决了由于与道依茨(Deutz)失败而引起的与泰国签订合同的问题。 配备六速自动变速箱艾里逊3200SP。

          这个装甲部队中的一个词根本与国内无关。
  5. 0
    15 July 2017 10:39
    啊,这是大裂缝。
  6. 0
    19 July 2017 16:20
    在乌克兰,这辆装甲运兵车的定位仅是:“世界上最好的装甲运兵车之一-乌克兰装甲运兵车3E1的特征”
    资料来源:http://www.milnavigator.com/osobennosti-odnogo-iz
    -luchshix-btr-mira-ukrainskij-btr-3e1 /
    而且,该消息人士没有透露其生产使用的是旧苏联APC的船体。