大众机械：我们为什么要在空中与俄罗斯作战，而不是在海上作战
为了足够准确地预测可能的对手的行为，有必要了解他的愿望，逻辑和原则。 了解这些内容可以让您找到现有问题的最现实的答案，并解释某些事件。 外国专家经常试图研究俄罗斯国防战略的某些特征，有时这种反思成为新闻出版物的主题。
30 June，美国出版物Popular Mechanics发表了一篇由国际安全专家Robert Bateman撰写的新文章。 这些材料收到了一个非常响亮的标题：“为什么不在空中，但我们在海上” - “我们为什么要在空中与俄罗斯作战，而不是在海上作战。” 这样的标题之后是副标题“你应该知道的有关海上暴政的一些事情。” 顾名思义，该文章的主题是俄罗斯武装部队参加的最新事件的某些特征。 为了回答在考虑当前形势时出现的问题，美国作者决定深入研究 历史.
本文从提醒最近发生的事件开始。 根据贝特曼（R. Bateman）的说法，经过几年的平静之后，我们可以再次观察到军事政治领域紧张局势的加剧。 而且，甚至存在公开冲突。 在过去的几个月中，美国海军多次与 舰队 中国和伊朗。 但是，正如作者所指出的那样，在最近的几年中，俄罗斯船只几乎没有发生过此类事件。
作者指出，读者对类似主题感兴趣，并问他为什么事件以这种方式发展。 俄罗斯武装部队经常在空中与美国互动：他们拦截飞机或试图干扰船只的工作。 然而，舰队部队在海上发生类似的冲突并没有发生。 R.贝特曼认为，在许多其他案例中，应该在历史中寻求类似问题的答案。 此外，他指出了能够理解俄罗斯逻辑的关键点。 在他看来，这是地理和偏执。
R.贝特曼回忆说：虽然许多人没有注意到这一点，但不久之前，世界上还有一场像“开阔海域”的战斗。 在大多数情况下，军事舰队面临着与球道深度，风或水流相关的严重限制。 因此，船舶和连接必须仅沿某些路线移动。 其中一项主要任务是搜寻海洋中的敌人。 过去舰队的这些特征的直接后果是，在他们的历史中，海洋和海岸的一些关键点已经成为几次战斗的场所。
提交人指出，在法国和英国舰队作战的关键时刻，美国独立于其中一场战斗。 9月1781，英国舰队遭受严重损失，无法从约克镇撤离查尔斯康沃尔。 这场战斗在一定程度上加速了事件的发展，并影响了战争的结果。 R. Bateman回忆说，战斗始于切萨皮克湾口，法国中队在那里等待英国船只。 像狭窄的海峡等关键点对于他们背后的人有特殊的意义。 根据作者，俄罗斯几个世纪以来，这就是为什么“变得疯狂”。
至少从彼得大帝时代开始，俄罗斯不仅寻求增加其财富，而且还寻求增加其领土。 其中一个主要愿望是无限制地进入海洋。 俄罗斯一直非常有限地进入公海和海洋，事实上在这方面受到限制。
沙皇彼得在波罗的海的芬兰湾建立了一个港口。 新的圣彼得堡市为该国提供了特殊的机会。 首先，俄罗斯舰队能够在波罗的海地区工作。 此外，进入北海，以及进入大西洋。 然而，这需要经过狭窄的地区，经过瑞典和丹麦。 提交人具有讽刺意味的是，这种情况早在北约成立之前就已形成。
在通过波罗的海和极地地区向北延伸后，俄罗斯开始向南方向发展。 在那里，他们再次面对已经熟悉的战略性问题。 皇后凯瑟琳大帝将克里米亚和现代乌克兰领土纳入俄罗斯。 很快，在克里米亚，塞瓦斯托波尔市成立，成为黑海舰队的主要基地。 俄罗斯舰队获得了一个深度避风的港口，可以进入黑海及周边地区。
然而，现在有明显的问题。 在从黑海到大西洋的俄罗斯船只的途中，一个障碍以博斯普鲁斯海峡的形式出现，由一个不友好的土耳其控制。 由于通过了“蒙特勒公约”，这个问题在几十年前才得以解决。 然而，正如R. Bateman所注意到的那样，即使经过博斯普鲁斯海峡，俄罗斯船只只能进入地中海，他们必须足够长时间去大西洋。
俄罗斯也有进入太平洋的机会。 尽管如此，太平洋舰队及其基地距离其他舰队和大众机械作者以特殊方式对其进行考虑的核心指挥也是如此。 事实上，太平洋舰队离开基地的船只成为远征军。
俄罗斯海军建设，发展和部署的历史使人们有可能了解俄罗斯主要面向美国的一半原因。 R. Bateman在俄罗斯人的特定心态中看到的第二个原因，即他们对偏执狂的偏爱。
俄罗斯人的关键问题是捍卫祖国，主要归结为领土方面。 所有行动，发展和创新都与主要的“痴迷”直接相关。 正因为如此，苏联和俄罗斯海军的建设解决了特殊问题。 建设的目的不是增加船队的力量。 这些船的任务是抵消任何能够对地面部队和该国主要目标构成危险的部队。
因此，据提交人称，俄罗斯武装部队开发的潜艇部队的航空母舰数量最少。 此外，俄罗斯潜艇舰队的特点不仅在于其规模，还在于技术上的完美。 这些想法的结果也是众所周知的创作和制作方法 武器 技术：俄罗斯拥有远程有效的反舰导弹，但它没有发展确保舰队在公海工作的手段。
大约一个世纪前，俄罗斯指挥部拒绝建造装甲舰队。 海军指挥官清楚地知道，这些船只永远无法逃离波罗的海和黑海两个最重要的海军基地。 意识到这一点，指挥官修改了他们的计划并放弃了新的尝试。 对现有问题进行补偿，负责人提出了新的想法。 决定将重点放在创造新的先进武器上，而不是试图将水面舰艇带入海洋。 在发生冲突时，在新武器系统的帮助下，计划防止美国及其北约盟国的地面行动威胁到祖国的利益。
为实施这一战略，俄罗斯武装部队使用潜艇和具有反舰导弹的远程打击飞机。 但是，在与直接武装对抗无关的情况下，潜艇和飞机不是一种方便的压力手段。 R. Bateman提到，以前用于对抗水面舰艇或潜艇的武器是由苏联/俄罗斯在区域控制概念的框架内创造的。 事实上，这种武器的主要任务是覆盖潜艇离开其基地执勤或解决战斗任务。
还建造了大型水面舰艇，但数量有限。 除其他外，地面舰队数量不足，无法实现所有指挥计划并建立所需的结构。
根据罗伯特·贝特曼（Robert Bateman）的说法，俄罗斯舰队的历史，指挥的心理和可利用的能力清楚地表明了为什么在当前情况下无需担心。 在当前环境下，除非这是一场全面的武装冲突，否则美国可能不会害怕俄罗斯海军。 此外，所有这些都解释了为什么美国的船只和飞机不必经常与俄罗斯的船只和潜艇打交道，而这种相互作用的大部分情况与 航空业.
文章“为什么我们在空中打击俄罗斯而不是在海上”以一丝续集结束。 笔者提出转向中国人民解放军海军力量的主题。 然而，他立即指出，这是一个完全不同的故事。 可能，R。Bateman打算在他的下一篇出版物中考虑“中国问题”。
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罗伯特·贝特曼（Robert Bateman）最近一篇由“大众机械”杂志撰写的文章提出了一个非常有趣的问 实际上，俄罗斯和美国或北约国家的武装部队经常以某种方式相互作用。 例如，两国的飞机经常飞行拦截并相互陪同。 还有一些情况是俄罗斯飞机护送外国船只，包括采取各种行动。 与此同时，我们可以注意到我们的船只很少参加此类活动。
美国安全专家试图找到这种现象的解释，回顾俄罗斯舰队发展的历史，并考虑到心态和战略的具体情况。 结果，他建立了一个地理和偏执的版本，从中可以得出主要问题的答案。 根据R. Bateman的说法，目前的情况是由于俄罗斯及其海军基地的位置，这对舰队的部署和使用施加了某些限制。 此外，他认为对任何安全威胁采取相当紧张的态度是一个重要因素。
但是，这种观点可以争论。 就在几十年前，在苏联解体和海军减少之前，我们的船只在偏远地区不断执勤，在那里他们经常遇到潜在敌人的舰队。 由于战斗人员数量的减少，海军的这种潜力急剧减少，导致与外国船只的会议次数减少。 与此同时，去年俄罗斯船舶集团前往叙利亚海岸的行程清楚地表明，此类会议并未完全停止。
关于航空会议数量的增加，也有一个简单的解释。 侦察或打击飞机可以相对快速地到达检测到的船的位置并完成任务。 在这种工作中使用船只或潜艇并不总是可取的。
然而，人们不得不同意罗伯特贝特曼的一个结论。 在目前的情况下，美国海军可能不会害怕俄罗斯舰队。 但只有这不是一场公开的武装冲突。 某人不太可能想要在实践中测试如何完成它。
文章“为什么我们在空中打击俄罗斯而不是在海上”：
http://popularmechanics.com/military/a27147/russian-military-strategy/
30 June，美国出版物Popular Mechanics发表了一篇由国际安全专家Robert Bateman撰写的新文章。 这些材料收到了一个非常响亮的标题：“为什么不在空中，但我们在海上” - “我们为什么要在空中与俄罗斯作战，而不是在海上作战。” 这样的标题之后是副标题“你应该知道的有关海上暴政的一些事情。” 顾名思义，该文章的主题是俄罗斯武装部队参加的最新事件的某些特征。 为了回答在考虑当前形势时出现的问题，美国作者决定深入研究 历史.
本文从提醒最近发生的事件开始。 根据贝特曼（R. Bateman）的说法，经过几年的平静之后，我们可以再次观察到军事政治领域紧张局势的加剧。 而且，甚至存在公开冲突。 在过去的几个月中，美国海军多次与 舰队 中国和伊朗。 但是，正如作者所指出的那样，在最近的几年中，俄罗斯船只几乎没有发生过此类事件。
作者指出，读者对类似主题感兴趣，并问他为什么事件以这种方式发展。 俄罗斯武装部队经常在空中与美国互动：他们拦截飞机或试图干扰船只的工作。 然而，舰队部队在海上发生类似的冲突并没有发生。 R.贝特曼认为，在许多其他案例中，应该在历史中寻求类似问题的答案。 此外，他指出了能够理解俄罗斯逻辑的关键点。 在他看来，这是地理和偏执。
R.贝特曼回忆说：虽然许多人没有注意到这一点，但不久之前，世界上还有一场像“开阔海域”的战斗。 在大多数情况下，军事舰队面临着与球道深度，风或水流相关的严重限制。 因此，船舶和连接必须仅沿某些路线移动。 其中一项主要任务是搜寻海洋中的敌人。 过去舰队的这些特征的直接后果是，在他们的历史中，海洋和海岸的一些关键点已经成为几次战斗的场所。
提交人指出，在法国和英国舰队作战的关键时刻，美国独立于其中一场战斗。 9月1781，英国舰队遭受严重损失，无法从约克镇撤离查尔斯康沃尔。 这场战斗在一定程度上加速了事件的发展，并影响了战争的结果。 R. Bateman回忆说，战斗始于切萨皮克湾口，法国中队在那里等待英国船只。 像狭窄的海峡等关键点对于他们背后的人有特殊的意义。 根据作者，俄罗斯几个世纪以来，这就是为什么“变得疯狂”。
至少从彼得大帝时代开始，俄罗斯不仅寻求增加其财富，而且还寻求增加其领土。 其中一个主要愿望是无限制地进入海洋。 俄罗斯一直非常有限地进入公海和海洋，事实上在这方面受到限制。
沙皇彼得在波罗的海的芬兰湾建立了一个港口。 新的圣彼得堡市为该国提供了特殊的机会。 首先，俄罗斯舰队能够在波罗的海地区工作。 此外，进入北海，以及进入大西洋。 然而，这需要经过狭窄的地区，经过瑞典和丹麦。 提交人具有讽刺意味的是，这种情况早在北约成立之前就已形成。
在通过波罗的海和极地地区向北延伸后，俄罗斯开始向南方向发展。 在那里，他们再次面对已经熟悉的战略性问题。 皇后凯瑟琳大帝将克里米亚和现代乌克兰领土纳入俄罗斯。 很快，在克里米亚，塞瓦斯托波尔市成立，成为黑海舰队的主要基地。 俄罗斯舰队获得了一个深度避风的港口，可以进入黑海及周边地区。
然而，现在有明显的问题。 在从黑海到大西洋的俄罗斯船只的途中，一个障碍以博斯普鲁斯海峡的形式出现，由一个不友好的土耳其控制。 由于通过了“蒙特勒公约”，这个问题在几十年前才得以解决。 然而，正如R. Bateman所注意到的那样，即使经过博斯普鲁斯海峡，俄罗斯船只只能进入地中海，他们必须足够长时间去大西洋。
俄罗斯也有进入太平洋的机会。 尽管如此，太平洋舰队及其基地距离其他舰队和大众机械作者以特殊方式对其进行考虑的核心指挥也是如此。 事实上，太平洋舰队离开基地的船只成为远征军。
俄罗斯海军建设，发展和部署的历史使人们有可能了解俄罗斯主要面向美国的一半原因。 R. Bateman在俄罗斯人的特定心态中看到的第二个原因，即他们对偏执狂的偏爱。
俄罗斯人的关键问题是捍卫祖国，主要归结为领土方面。 所有行动，发展和创新都与主要的“痴迷”直接相关。 正因为如此，苏联和俄罗斯海军的建设解决了特殊问题。 建设的目的不是增加船队的力量。 这些船的任务是抵消任何能够对地面部队和该国主要目标构成危险的部队。
因此，据提交人称，俄罗斯武装部队开发的潜艇部队的航空母舰数量最少。 此外，俄罗斯潜艇舰队的特点不仅在于其规模，还在于技术上的完美。 这些想法的结果也是众所周知的创作和制作方法 武器 技术：俄罗斯拥有远程有效的反舰导弹，但它没有发展确保舰队在公海工作的手段。
大约一个世纪前，俄罗斯指挥部拒绝建造装甲舰队。 海军指挥官清楚地知道，这些船只永远无法逃离波罗的海和黑海两个最重要的海军基地。 意识到这一点，指挥官修改了他们的计划并放弃了新的尝试。 对现有问题进行补偿，负责人提出了新的想法。 决定将重点放在创造新的先进武器上，而不是试图将水面舰艇带入海洋。 在发生冲突时，在新武器系统的帮助下，计划防止美国及其北约盟国的地面行动威胁到祖国的利益。
为实施这一战略，俄罗斯武装部队使用潜艇和具有反舰导弹的远程打击飞机。 但是，在与直接武装对抗无关的情况下，潜艇和飞机不是一种方便的压力手段。 R. Bateman提到，以前用于对抗水面舰艇或潜艇的武器是由苏联/俄罗斯在区域控制概念的框架内创造的。 事实上，这种武器的主要任务是覆盖潜艇离开其基地执勤或解决战斗任务。
还建造了大型水面舰艇，但数量有限。 除其他外，地面舰队数量不足，无法实现所有指挥计划并建立所需的结构。
根据罗伯特·贝特曼（Robert Bateman）的说法，俄罗斯舰队的历史，指挥的心理和可利用的能力清楚地表明了为什么在当前情况下无需担心。 在当前环境下，除非这是一场全面的武装冲突，否则美国可能不会害怕俄罗斯海军。 此外，所有这些都解释了为什么美国的船只和飞机不必经常与俄罗斯的船只和潜艇打交道，而这种相互作用的大部分情况与 航空业.
文章“为什么我们在空中打击俄罗斯而不是在海上”以一丝续集结束。 笔者提出转向中国人民解放军海军力量的主题。 然而，他立即指出，这是一个完全不同的故事。 可能，R。Bateman打算在他的下一篇出版物中考虑“中国问题”。
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罗伯特·贝特曼（Robert Bateman）最近一篇由“大众机械”杂志撰写的文章提出了一个非常有趣的问 实际上，俄罗斯和美国或北约国家的武装部队经常以某种方式相互作用。 例如，两国的飞机经常飞行拦截并相互陪同。 还有一些情况是俄罗斯飞机护送外国船只，包括采取各种行动。 与此同时，我们可以注意到我们的船只很少参加此类活动。
美国安全专家试图找到这种现象的解释，回顾俄罗斯舰队发展的历史，并考虑到心态和战略的具体情况。 结果，他建立了一个地理和偏执的版本，从中可以得出主要问题的答案。 根据R. Bateman的说法，目前的情况是由于俄罗斯及其海军基地的位置，这对舰队的部署和使用施加了某些限制。 此外，他认为对任何安全威胁采取相当紧张的态度是一个重要因素。
但是，这种观点可以争论。 就在几十年前，在苏联解体和海军减少之前，我们的船只在偏远地区不断执勤，在那里他们经常遇到潜在敌人的舰队。 由于战斗人员数量的减少，海军的这种潜力急剧减少，导致与外国船只的会议次数减少。 与此同时，去年俄罗斯船舶集团前往叙利亚海岸的行程清楚地表明，此类会议并未完全停止。
关于航空会议数量的增加，也有一个简单的解释。 侦察或打击飞机可以相对快速地到达检测到的船的位置并完成任务。 在这种工作中使用船只或潜艇并不总是可取的。
然而，人们不得不同意罗伯特贝特曼的一个结论。 在目前的情况下，美国海军可能不会害怕俄罗斯舰队。 但只有这不是一场公开的武装冲突。 某人不太可能想要在实践中测试如何完成它。
文章“为什么我们在空中打击俄罗斯而不是在海上”：
http://popularmechanics.com/military/a27147/russian-military-strategy/
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