消耗战。 2的一部分。 西奈的“高加索”
由于法国禁运1967当年出售飞机，以色列开始经历“飞机饥饿”。 一排排老 “Sud Aviation Votur II”, “幻影III”, “飓风”, “先生IV”, “超级先生” 对于六日战争和接下来两年的消耗战，他们大大减少了。
9月，1969战斗机抵达以色列 F-4E以及攻击机 道格拉斯A-4 Skyhawk （实际上，出售幻影和天鹰的谈判是由以色列人与约翰逊政府进行的，但该协议是在27十二月签署的1968，已经与尼克松总统一起管理）。
6个月前，几名机组人员在美国空军基地接受了新型战斗机的训练。 在以色列空军中，幻影被命名为“ Kournas”（大锤）。 以色列幻影从美国抵达后几乎立即在苏伊士运河上空战。 早在11年1969月21日，第一架埃及的MiG-300被以色列幻影（飞行员E.Khankin）击落。 此前，以色列飞机进行了XNUMX多次侦察飞行，在此期间他们发现了埃及的防空区。 以色列人比较容易受到压制之后， 航空 有机会在埃及中部地区和开罗郊区自由罢工。 由于地形平坦，以色列飞机在极低的高度飞行，埃及防空系统的残余人员无法击退袭击。 军事企业在开罗，苏伊士，塞得港，伊斯梅利亚等地附近遭到轰炸，苏埃友谊的象征-Helwan的冶金工厂被摧毁...
所有这一切在埃及的情况都如此恶化，以至于十二月1969总统纳赛尔被迫通过保密访问前往莫斯科。
在与L.I.的会议中 埃及领导人勃列日涅夫在讨论官方问题后，要求将一支苏联防空部队派往埃及。 纳赛尔坚持公开转移部队，并保证埃及可以加入 华沙条约 “至少明天。” 在极端情况下，世界可以解释为所有苏联军队都是专门的志愿者。 因此，现在不是关于顾问 - 教师，而是军队对敌对行为的计算。 莱昂尼德·伊里奇对此表示反对：“没有人会相信我们有这么多志愿者被发现在外国打架。 一般来说 - 我们不习惯它“......
到苏联的50结束时，阿拉伯世界各国政府经常被划分为落后的封建君主制国家，如沙特阿拉伯，摩洛哥或阿曼，以及进步的国家 - 人民的民主国家，如埃及，叙利亚和伊拉克。 如果西方通过石油储备的棱镜看待阿拉伯世界，苏联不需要阿拉伯石油，但苏联的外交政策反映了60下半年两个世界体系之间全球竞争的概念。
阿拉伯国家使用苏西矛盾简单复杂。 这足以大声称自己是一个“民主共和国”，推测“社会主义方向”并宣布反对殖民主义和新殖民主义的斗争，因为这些话语变成了来自苏联，CMEA国家和华沙条约的相当实际的经济和军事奖励。
回到1966，纳赛尔与莫斯科签署了一项协议，根据该协议，苏联可以进入地中海和红海港口以及三个埃及机场。 在地中海上，苏联船只位于塞得港，亚历山大港和Mersa Matruh，而在红海，苏联在Ras Banas有一个基地。 作为交换，莫斯科承诺增加出货量。 武器 并提供军事专家。
叙利亚的新政权也做了同样的事情：它包括内阁中的两名共产党人，派了几位领导人到莫斯科参加“年轻领导人的课程”，并将私营企业的很大一部分国有化。 看起来这样，叙利亚已经明确走上了成为阿拉伯世界第一个社会主义国家的道路，这使苏联相信它在那里获得了比埃及更可靠的基地。 叙利亚海岸的苏联海军基地位于拉塔基亚。 当然，为了在幼发拉底河上建造水力结构，我不得不花费120百万美元，但是他们在预期新的政治红利时会看到这些琐事。
值得注意的是，早在3月1968与苏联外交部长A.A.谈判期间，苏联军队第一次提出向埃及派兵的问题。 格罗米科和苏联国防部长A.A. 格列奇科。 纳赛尔总统一直要求增加武器和装备供应，增加两个师，然后增加在苏联接受培训的埃及飞行员人数，最后将“试点志愿者”从社会主义国家或苏联空军部队和防空团队派往埃及。
摘自Yevgeny Ivanovich Malashenko中将的回忆录（UAR武装部队总参谋部主任高级顾问，以及首席军事顾问参谋长）：
与国防部长相比，苏联在阿拉伯联合共和国的特命全权大使SA是积极支持扩大在埃及的军事存在。 维诺格拉多夫。
EI 马拉申科：
纳赛尔对苏联军队的ARE物体进行覆盖的新要求似乎并不是苏联的领导者特别具有超越性，并且令人满意。 在达成的协议的基础上，苏共中央政治局作出了一项决定，在与以色列的战争中向阿拉伯联合共和国提供军事援助，在那里建立一支苏联军队。 （此时，EI Malashenko已经是喀尔巴阡军区的参谋长，以及PN Lashchenko--苏联陆军的第一副总司令。）
截至12月底，1969，苏联武装部队总参谋部和防空部队总部制定并提交给领导 运作计划“高加索”.
根据计划，它应该在埃及放置一组苏联军队，数字上对应于一个防空兵团（32 000人），这是与以色列空军对抗的。 该计划获得批准，并开始组建一支部队。
组织形成的小组由以下组成：
航空集团
35-I分离战斗机中队 - 30 MiG-21МФ
135战斗机团 - 40 MiG-21МФ
63独立航空队 - 2 MiG-25Р，2 MiG-25РБ
组建防空导弹部队
18是一种特殊的防空导弹部门 - 24 zrdn，结合了3 zrbr，96发射器C-125，96 ZSU-23-4和48发射器Strela-2。
海军团体
来自的军舰和船只 地中海作战中队的5
90-I分离了专用侦察航空中队（90-I odrae HE） - 6 Tu-16Р，3 An-12РР，3Бе-12。
EW集团
独立的电子战中心
513-Separate短波无线电干扰营
一个单独的VHF无线电干扰公司
所有这一切 迫切 有必要转移到埃及。
在1970开始时，苏联国防部和苏联防空部队的几个高级官员访问了埃及，以检查即将到来的敌对行动地区的阵地。 这些团体由该国防空部队总司令 - 苏联国防部副部长，陆军将军PF领导。 Batitsky，国家防空部队副总司令，上校A.F. 舍格洛夫和空军副总司令，陆军将领A.N. 叶菲莫夫。
我不会列出所有到达的军官，但是那里有许多彩绘和条纹。 没错，几乎所有都是认真的专家，他们在服务的这些年中都曾通过过火和水。 内阁工人是苏军和海军总政治局副局长 舰队I.F.上校军事委员会委员和防空部队政治局局长。 Khalipov和他的一些陪同人员。 在与纳赛尔的会面中，巴蒂茨基亲自介绍了他的所有同伴，并在他为I.F. 哈利波洛夫发生了一件有趣的事情-纳赛尔不了解这是什么样的职位，然后巴蒂茨基（Batitsky）译成了他的“精神父亲”的含义。 他们向总统解释说，这是苏联高射炮手的主要“毛拉”。
在短时间内，制定了若干施工计划，为部署C-75和C-125防空导弹系统，技术部门和电池，控制人员和庇护所的场地和射击位置的典型解决方案，以便将设备置于固定和临时位置，以创建备用（现场） ）和假位置，高射炮ZSU-23-4“Shilka”和MANPADS“Strela-2”的位置。
提出了在当地机场建立苏联航空基础的若干方案，并计算了各种敌方弹药对竖立结构及其各自结构要素的影响。 对于部队覆盖的主要区域（北亚历山大，中部，南部和普里卡纳尔尼），从5 March到10，4月1970计划为C-25和75 SAM建立24位置 - 用于C-125。
部队到埃及的转移是在2月和3月初的1970进行的。 苏联有限特遣队的第一批部队于3月5和8 March 1970抵达亚历山大港的“Rosa Luxemburg”和“George Chicherin”。 这些是在少将P.G.领导下的苏联高射炮手的分裂。 Smirnov和战斗机航空团在General-Major Aviation G.U.的领导下 Dolnikova。
总的来说，苏联舰队部的16民用船只参加了高加索行动。 每个运输机上装有两个C-125防空导弹营，连同装备和人员，以及其他部队的各种装备和武器。
在从所有穿着便服的联盟出发的港口。 军官和超级军人戴着帽子，服兵役的士兵都是贝雷帽。 其余的：靴子，服装，半季大衣没有差异。
实践“农业机械”运输的传说，在上层甲板上只有拖拉机，卡车，柴油发电机和覆盖着木制遮蔽箱的“Shilki”。 军用设备装在下层甲板上。 还有被禁止出现在上层甲板上的人员。
在博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡海峡通过期间，持有AKM和个人武器的营指挥官和高级军官在上层执勤，如果有人员决定跳下船，他们会下令开枪。 这样的事件发生在1967年，当时一名水手从一艘苏联战舰上跳下并被一艘美国军舰接走。
以各种借口在海峡进行船只的外国飞行员不准上桥。 即使是从船上的船员那里，这条路线也是保密的。 从尼古拉耶夫出来后，队长们不知道他们要去哪个港口。 他们从通过路线检查站后打开的秘密包中了解了路线和目的地点。 包装编号1在黑海开放，包装编号2通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡开放。 每个队长都有一个特别部门的代表（“队长 - 导师”）。 军事反情报官员，政治部门和该部门的党委工作。 在停靠港口，船只处于海关监管之下，但目击者称，他仅限于检查甲板。 根据登上“乔治奇切林”号的S. Dudnichenko所说，这在伊斯坦布尔得到了促进，“这是一个带钱的信封，干货船的船长几乎给了地方当局的代表。”
从聚会活动的回忆:
V.Logachev，防空导弹旅政治部副主任：
最终目的地是亚历山大港，苏联干货船只在晚上接近。 在海岸上，有巨大的机库，设备被重新粉刷成沙漠的颜色，人员用米色的埃及军队伪装自己，没有任何徽章。 为了在某种程度上区分士兵和军官，有人想到军官和超级士兵会穿夹克而不是把它塞在裤子的腰带下。
在5天隔离后，埃及之夜掩护下的分裂沿着一条陌生的道路移动，车头灯被关闭到部署地点，在那里他们经常被赤裸的沙漠等待。
然后在非洲沙漠的条件下开始服兵役。 每天，20 - 30士兵都暴露在蝎子叮咬的地方。 在防空洞里，他们通过将煤油罐头绑在床腿上而逃离了他们。 大蚊子和苍蝇骚扰。 战斗机受到温度波动的影响非常大：白天36-40度的高温在高湿度的阴凉处，在阳光下加热的设备一般都很糟糕，而在夜间，12-15的露水下降的情况并不少见......
1今年2月1970位于亚历山大附近的空军基地“Dzhankliz”，定居苏联35-I独立战斗机中队。 米格飞机携带了UAR空军的识别标志，但是由苏联飞行员驾驶。 该中队的责任区域延伸至地中海沿岸的地带，从塞得港到Mersa Matruh，再向南延伸到开罗。 苏联飞行员被禁止越过苏伊士运河，苏伊士运河是对立双方的边界。
此时，双方并没有停止交换打击。 在4 5二月1970的晚上，埃及的游泳运动员在Eilat港口炸毁了两艘以色列船只（Bat Galim运输船沉没，Bat Sheva坦克登陆舰遭到破坏）。
6二月1970，一架以色列飞机突袭了赫尔格达附近的埃及船只。 由于袭击，埃及扫雷舰El Minya（254项目的前苏联海上扫雷舰）被击沉。
12今年2月1970在一次由于目标指定错误而在以色列对雷达站进行空袭的一年中，在苏联专家的参与下建造的Abu Zabal冶金厂被解雇（关于70工人被杀）。 以色列国防部长摩西·达扬通过红十字会向埃及当局通报了该地点的定时炸弹，以色列政府在此事件发生后禁止对距离开罗市中心20公里范围内的目标进行打击。
在2月和3月期间，135战斗机航空团的工程技术人员和飞机开始抵达开罗西部空军基地。 技术人员正在组装和测试米格，这些米格在拆卸时直接从高尔基飞机工厂交付，由AN-12运输机交付。
从聚会活动的回忆中：
到达135-IAP后，任务是从东南方向覆盖开罗，埃及中部的工业设施和东北方向的阿斯旺大坝在Sokhna和Zaafaran山谷之间的地带，战斗的深度仅限于红海苏伊士湾。 1-I和2-I军团中队驻扎在Beni-Suef空军基地，而3-I则驻扎在Kom-Aushim空军基地。
在开罗，亚历山大，阿斯旺，苏伊士运河区和其他地方，共有二十一个苏联防空导弹师和当时最新的武器部署。 苏联军队成为反映以色列对埃及空袭的主要力量。
从聚会活动的回忆中：
目前，我没有成功找到那份报纸，而是部署了苏联防空部队（以及Dvina和Pechora C-75防空导弹系统的发射场）和空军的部队和编队。在阿拉伯埃及共和国的苏联（有基地机场），从125 May 14开始，我将展示：
该地图由中央情报局，美国国防部情报局和美国国务院信息分析部的信息和分析服务部门编制。
符号：
圆圈表示配备C-75“Dvina”的部件和连接（当前基地 - ●， - 过去 - ○），四边形 - C-125“Pechora”（当前基础 - ■，过去 - вероят，可能，但未确认 - □），┼ - 空中连接。
不是没有事故。 3月中旬，Kutintseva中校的师在“Kairo-West”空军基地附近占据了一席之地。 在战斗任务开始后的30分钟后，检测到一个低飞行目标，前往机场。 空军基地的埃及服务员被问到空中是否有飞机。 Kutintsev得到了一个否定的答案，发射了两枚导弹。 两者都在200米的高度击中了目标。 埃及Il-28BM是一架侦察机，在完成地中海任务后返回基地。 在低空直接击中两枚火箭，没有给机组人员带来任何机会。
在调查过程中，事实证明，在UAR空军的飞机上，一个“自己的 - 另一个”的“Silicon-1”系统在苏联服役中被取消。 在苏联防空系统的雷达站上已经是新的审讯者。
3月18，驻扎在亚历山大的C-2营排的Strela-125 MANPADS高射炮手在埃及民用An-24飞机上发射导弹，该飞机在距离海洋约1000米的高度飞行。 火箭击中右侧发动机，起火了。 机组继续乘坐一台发动机并安全降落。 在前夕，该旅的机组人员向该营的人员发出命令：“飞机在6公里以下飞行，离海边25公里越近，应被视为敌机并被摧毁”，这是高射炮手所做的。
从Strela-2 MANPADS到Su-7B空军UAR战斗轰炸机发射了一个案例。 幸运的是，飞行员能够将发动机损坏的汽车着陆。 炮手得到了指挥和10天假期的嘉奖。
纳赛尔的演讲引言：
13 May 1970，埃及火箭艇（苏联项目183）沉没以色列渔船Orith，朝着Port Said方向行进，4以色列水手死亡。 16 May 1970，以色列飞机袭击了埃及的Ras Banas港口。 由于这次袭击，埃及驱逐舰El Qahar（前英国的Myngs）被击沉。
苏联飞行员的巡逻队迫使以色列飞机限制对前线区的袭击。 苏联和以色列飞行员的第一次会议以和平方式结束 - 对手散去，不敢参加战斗。 它发生在今年的13 April 1970。 同样，4月份的18和29会议也结束了。
截至6月1970，苏联飞行员已经超过100架次，但没有进行空战。 虽然此时以色列飞机的体验完全不同，并且飞行量超过10千架次：对于罢工 - 86,8％，用于空中侦察 - 11,5％，用于进行空战 - 1,7％，以色列军队指挥部也倾向于避免直接对抗。
但是在1970的夏天，运河区的战斗愈演愈烈。 苏联专家参与冲突变得不可避免。 第一次战斗联络记录在今年的25 June 1970上。 使用低空的一对米格-21（飞行员Krapivin和Seal）暗中接近Skyhawks小组前往伊斯梅利亚，用P-3C导弹击中其中一人，但被袭击的攻击机设法逃到了空军基地。 另一个消息来源声称，在这场战斗中，以色列攻击机被击落，飞行员被击毙。
当苏联计算的防空导弹系统进入战斗时，以色列的航空损失明显增加。 苏联军事专家还制定了使用防空导弹系统的新战术。 它包括这样一个事实：除了该师的主要和预备阵地的设备之外，还有可能将这些综合体转移到苏伊士运河附近。
在6月29的夜晚，C-12防空导弹系统和几个新的C-75的计算被推进到苏伊士运河。 当“早晨”“幽灵”出现时，其中两人立即被击落。 但以色列人在他们的意识中醒来，并在下周摧毁了125火箭弹。
6月30 C-125部队队长Malyauki发现了一对攻击性的F-4E对。 当17 km保持在目标位置时，指挥官发出了开始命令。 奴隶F-4E被第一枚导弹击中，距离为11,5 km。 飞行员被驱逐出境并被抓获。 因此以色列F-4E“幻影”首次被防空导弹系统击落。 就在那时，埃及总统纳赛尔定期访问莫斯科。 在谈判期间，埃及方面直言不讳地表达了对苏联防空部队作战能力的不信任，并指出自从这些防空炮兵到来后已经过去将近三个月，并没有一架以色列飞机被击落。 纳泽尔告诉勃列日涅夫，他立即被告知被击落的以色列幻影，“感到非常满意。”
18七月计算曼苏留夫和托洛孔尼科夫用地对空导弹击落2以色列飞机，其中包括一架“幽灵”。 然而，以色列人也没有睡着：一对“幽灵”，找到了导弹师的位置，走到了他的后方。 结果，苏联军方8死亡，发射器被烧毁，火箭和柴油爆炸。 迫切地说，这个单元被带到了后面。
在这些事件之后，苏联的计算开始采用不同的策略：现在火箭人的子单位在每次凌空后都必须紧急改变他们的位置。 反过来，以色列军方制定了突然越过苏伊士运河和破坏防空阵地的计划。 空军指挥官莫迪凯·霍德后来回忆说，“俄罗斯人第一次安全地覆盖了埃及的天空。”
27 July 1970与埃及人一起试图伏击以色列海市蜃楼。 根据计划，埃及米格-17部队袭击了该通道东岸的一个以色列据点，目的是挑起敌方战斗人员遭受迫害。 然后他们应该被引诱进入他们自己的领土，苏联米格-21的三个环节将被带入战斗。 米格-17袭击了12：00，击中目标并打伤了四名以色列士兵，但以色列战士甚至没有起来击退这次袭击。
埃及人重复袭击16：45，再次击中目标并再打伤三名士兵。 任务即将完成：米格尔 - 17四名队长Maheru Qasime遭到幻影战士袭击，并能够引诱他们进入其领土，但是延迟撤离苏联战斗机使以色列人击落两架埃及飞机并静静地离开。 苏联米格-21的一个环节设法到达战场并观察发生了什么，请求允许攻击，但是指令禁止参与战斗直到其他两个链接上升。 两名埃及飞行员都成功弹射
经过激烈的辩论，在以色列空军总部，决定向苏联飞行员提供一个明确的教训。 为此，我们选择了一个由四个“幻影”组成的链接和四个“幻影”链接。 收集了以色列空军最佳王牌的10，他们总共取得了59的胜利。 这实际上是苏联和以色列飞行员之间唯一的严重冲突......
我不会花时间和空间来描述这些事件。 网上有很多资料。 在我看来，最好的收藏是维基百科的文章。 操作Rimon 20。 它包含了许多信誉良好的来源的链接，包括俄罗斯和外国，对战斗的准备和进程进行了细致的描述。
在这场战斗中，苏联的GSSVS武装部队失去了五架MIG-21战斗机，三名飞行员被击毙......
在悲惨事件发生后的第二天，苏联空军司令元帅，抵达开罗。 Kutakhov。 他下令终止苏伊士运河区苏联飞行员的飞行。 元帅禁止他的飞行员与以色列战士进行战斗。 苏联领导人通知埃及方面，他们再也无法协助埃及政府确保埃及边界的不可侵犯性。
纳赛尔无法在没有完全外部援助的情况下继续与以色列发生武装冲突，并被迫同意苏联和美国提出的停火协议，该停火协议于16月7从8到1970在午夜生效。 休战期间（不包括一些过激行为）持续到十月1973 ......
非洲前线的交战各方承诺不要在苏伊士运河两侧50公里处加强集结。
从今年6月的1967六年战争结束到8的1970，以色列在594到1424，军事和后备人员以及127平民受伤超过3千人的各种来源的各方面和恐怖袭击中失利。 在埃及方面，伤亡人数达到367死亡和999受伤。
埃及和苏联损失的确切数据尚不清楚。 只有在苏联解体和苏联战争退伍军人争取他们的承认和社会权利的斗争开始之后，死者的一些名字才知道。 官方和可靠的数据尚未公布。 受伤人数不详。 苏联方面在技术方面的损失仅仅基于以色列方面的部分数据，但随着互联网的普及，退伍军人记忆的出版物似乎揭示了苏联损失的数量问题。 根据这些与1967-1974时期有关的数据，当“击退敌人的空袭，在空战中，由于飞机失事和值班事故，四十多名苏联军人死亡; 由于生病，六人死亡。“
据埃及官方数据显示，埃及在战斗期间失去了2882士兵和平民死亡，受伤的6285。 据西方估计，埃及人失去了10 000人。
此后不久，在10月28，艾哈迈德阿卜杜勒纳赛尔死于心脏病发作。
在开罗，他被穆罕默德·安瓦尔·萨达特取代。
谨慎的萨达特既不是狂热分子，也不是优秀的演说家，也不是特别无所畏惧的军官。 他在纳赛尔和其他埃及领导人的阴影下坚持了很长时间。 现在这个人不得不处理中东的和平与战争问题。 然而，与全球化的纳赛尔相比，整个阿拉伯世界对萨达特来说并不太难。 他可以很好地应对自己的国家，但泛阿拉伯主义的思想对他来说是陌生的。 以色列在埃及的领导层变革为与邻国的对话开辟了新的视角，但需要数年甚至更长时间 另一场战争这些前景最终带来了预期的结果......
来源：
维基百科的文章
项目文章骑自行车者
Victor Tkachev。 在苏伊士运河上战斗。 http://www.vko.ru/voyny-i-konflikty/boi-na-sueckom-kanale
Alexander Okorokov。苏联的秘密战争。 https://www.e-reading.club/book.php?book=95319
N. Salmin。行动中的国际主义：苏联组成部分参与的地方战争和武装冲突：军事，军事技术，经济（1950-1989）。 - 叶卡捷琳堡：人文大学出版社，2001
M. Shterenshis。 以色列。 故事 国家 3-e版，补充和修订。 - Herzliya：ISRADON，2009
然后在埃及...一本关于苏联在与以色列的军事对抗中向埃及提供援助的书。）X。2001。
由于苏联“运动员”在埃及的防空航行“红海”军区。 马克西姆库斯托夫 http://vpk-news.ru/articles/30641
和其他人。
9月，1969战斗机抵达以色列 F-4E以及攻击机 道格拉斯A-4 Skyhawk （实际上，出售幻影和天鹰的谈判是由以色列人与约翰逊政府进行的，但该协议是在27十二月签署的1968，已经与尼克松总统一起管理）。
以色列F-4。 机身上可以看到三次空中胜利的痕迹。
以色列A-4
6个月前，几名机组人员在美国空军基地接受了新型战斗机的训练。 在以色列空军中，幻影被命名为“ Kournas”（大锤）。 以色列幻影从美国抵达后几乎立即在苏伊士运河上空战。 早在11年1969月21日，第一架埃及的MiG-300被以色列幻影（飞行员E.Khankin）击落。 此前，以色列飞机进行了XNUMX多次侦察飞行，在此期间他们发现了埃及的防空区。 以色列人比较容易受到压制之后， 航空 有机会在埃及中部地区和开罗郊区自由罢工。 由于地形平坦，以色列飞机在极低的高度飞行，埃及防空系统的残余人员无法击退袭击。 军事企业在开罗，苏伊士，塞得港，伊斯梅利亚等地附近遭到轰炸，苏埃友谊的象征-Helwan的冶金工厂被摧毁...
所有这一切在埃及的情况都如此恶化，以至于十二月1969总统纳赛尔被迫通过保密访问前往莫斯科。
艾哈迈德阿卜杜勒纳赛尔和 列昂尼德·伊里奇·勃列日涅夫
在与L.I.的会议中 埃及领导人勃列日涅夫在讨论官方问题后，要求将一支苏联防空部队派往埃及。 纳赛尔坚持公开转移部队，并保证埃及可以加入 华沙条约 “至少明天。” 在极端情况下，世界可以解释为所有苏联军队都是专门的志愿者。 因此，现在不是关于顾问 - 教师，而是军队对敌对行为的计算。 莱昂尼德·伊里奇对此表示反对：“没有人会相信我们有这么多志愿者被发现在外国打架。 一般来说 - 我们不习惯它“......
到苏联的50结束时，阿拉伯世界各国政府经常被划分为落后的封建君主制国家，如沙特阿拉伯，摩洛哥或阿曼，以及进步的国家 - 人民的民主国家，如埃及，叙利亚和伊拉克。 如果西方通过石油储备的棱镜看待阿拉伯世界，苏联不需要阿拉伯石油，但苏联的外交政策反映了60下半年两个世界体系之间全球竞争的概念。
阿拉伯国家使用苏西矛盾简单复杂。 这足以大声称自己是一个“民主共和国”，推测“社会主义方向”并宣布反对殖民主义和新殖民主义的斗争，因为这些话语变成了来自苏联，CMEA国家和华沙条约的相当实际的经济和军事奖励。
回到1966，纳赛尔与莫斯科签署了一项协议，根据该协议，苏联可以进入地中海和红海港口以及三个埃及机场。 在地中海上，苏联船只位于塞得港，亚历山大港和Mersa Matruh，而在红海，苏联在Ras Banas有一个基地。 作为交换，莫斯科承诺增加出货量。 武器 并提供军事专家。
叙利亚的新政权也做了同样的事情：它包括内阁中的两名共产党人，派了几位领导人到莫斯科参加“年轻领导人的课程”，并将私营企业的很大一部分国有化。 看起来这样，叙利亚已经明确走上了成为阿拉伯世界第一个社会主义国家的道路，这使苏联相信它在那里获得了比埃及更可靠的基地。 叙利亚海岸的苏联海军基地位于拉塔基亚。 当然，为了在幼发拉底河上建造水力结构，我不得不花费120百万美元，但是他们在预期新的政治红利时会看到这些琐事。
值得注意的是，早在3月1968与苏联外交部长A.A.谈判期间，苏联军队第一次提出向埃及派兵的问题。 格罗米科和苏联国防部长A.A. 格列奇科。 纳赛尔总统一直要求增加武器和装备供应，增加两个师，然后增加在苏联接受培训的埃及飞行员人数，最后将“试点志愿者”从社会主义国家或苏联空军部队和防空团队派往埃及。
摘自Yevgeny Ivanovich Malashenko中将的回忆录（UAR武装部队总参谋部主任高级顾问，以及首席军事顾问参谋长）：
“A.A.Grechko元帅的反应受到了限制。部长回答说要解决这些问题并不容易，他会向苏联领导层报告他们的内容。他指出，在他看来很难形成和武装两个师。在苏联训练的埃及飞行员数量可以略有增加。关于追踪车辆的额外供应，据说苏联军队本身需要它们。到UAR Marshal Grechko的志愿飞行员的指挥官认为是非集合的 znym和苏联的整个部分的转移 - 高层政治的一个“。 （但是，两个机动步枪师和100飞机部队的武器供应申请已经签署。）
与国防部长相比，苏联在阿拉伯联合共和国的特命全权大使SA是积极支持扩大在埃及的军事存在。 维诺格拉多夫。
EI 马拉申科：
“军队，首先是PN将军 拉什琴科（阿拉伯联合共和国首席军事顾问）试图向大使证明，埃及人在以色列的军队中具有双重优势，但不想自我战斗，因此寻求通过代理人释放西奈。 一段时间以来，军事领导层的论点生效了。 随后的事件显示了将军的正确性。 所有访问过埃及和叙利亚的军事专家都一致注意到阿拉伯领导人不断希望与别人一起解决问题 - 他们热切希望战胜被仇视的以色列，但更愿意由苏联士兵和军官来完成。“
纳赛尔对苏联军队的ARE物体进行覆盖的新要求似乎并不是苏联的领导者特别具有超越性，并且令人满意。 在达成的协议的基础上，苏共中央政治局作出了一项决定，在与以色列的战争中向阿拉伯联合共和国提供军事援助，在那里建立一支苏联军队。 （此时，EI Malashenko已经是喀尔巴阡军区的参谋长，以及PN Lashchenko--苏联陆军的第一副总司令。）
Evgeny Malashenko
截至12月底，1969，苏联武装部队总参谋部和防空部队总部制定并提交给领导 运作计划“高加索”.
根据计划，它应该在埃及放置一组苏联军队，数字上对应于一个防空兵团（32 000人），这是与以色列空军对抗的。 该计划获得批准，并开始组建一支部队。
组织形成的小组由以下组成：
航空集团
35-I分离战斗机中队 - 30 MiG-21МФ
135战斗机团 - 40 MiG-21МФ
63独立航空队 - 2 MiG-25Р，2 MiG-25РБ
组建防空导弹部队
18是一种特殊的防空导弹部门 - 24 zrdn，结合了3 zrbr，96发射器C-125，96 ZSU-23-4和48发射器Strela-2。
海军团体
来自的军舰和船只 地中海作战中队的5
90-I分离了专用侦察航空中队（90-I odrae HE） - 6 Tu-16Р，3 An-12РР，3Бе-12。
EW集团
独立的电子战中心
513-Separate短波无线电干扰营
一个单独的VHF无线电干扰公司
所有这一切 迫切 有必要转移到埃及。
在1970开始时，苏联国防部和苏联防空部队的几个高级官员访问了埃及，以检查即将到来的敌对行动地区的阵地。 这些团体由该国防空部队总司令 - 苏联国防部副部长，陆军将军PF领导。 Batitsky，国家防空部队副总司令，上校A.F. 舍格洛夫和空军副总司令，陆军将领A.N. 叶菲莫夫。
我不会列出所有到达的军官，但是那里有许多彩绘和条纹。 没错，几乎所有都是认真的专家，他们在服务的这些年中都曾通过过火和水。 内阁工人是苏军和海军总政治局副局长 舰队I.F.上校军事委员会委员和防空部队政治局局长。 Khalipov和他的一些陪同人员。 在与纳赛尔的会面中，巴蒂茨基亲自介绍了他的所有同伴，并在他为I.F. 哈利波洛夫发生了一件有趣的事情-纳赛尔不了解这是什么样的职位，然后巴蒂茨基（Batitsky）译成了他的“精神父亲”的含义。 他们向总统解释说，这是苏联高射炮手的主要“毛拉”。
在短时间内，制定了若干施工计划，为部署C-75和C-125防空导弹系统，技术部门和电池，控制人员和庇护所的场地和射击位置的典型解决方案，以便将设备置于固定和临时位置，以创建备用（现场） ）和假位置，高射炮ZSU-23-4“Shilka”和MANPADS“Strela-2”的位置。
提出了在当地机场建立苏联航空基础的若干方案，并计算了各种敌方弹药对竖立结构及其各自结构要素的影响。 对于部队覆盖的主要区域（北亚历山大，中部，南部和普里卡纳尔尼），从5 March到10，4月1970计划为C-25和75 SAM建立24位置 - 用于C-125。
部队到埃及的转移是在2月和3月初的1970进行的。 苏联有限特遣队的第一批部队于3月5和8 March 1970抵达亚历山大港的“Rosa Luxemburg”和“George Chicherin”。 这些是在少将P.G.领导下的苏联高射炮手的分裂。 Smirnov和战斗机航空团在General-Major Aviation G.U.的领导下 Dolnikova。
总的来说，苏联舰队部的16民用船只参加了高加索行动。 每个运输机上装有两个C-125防空导弹营，连同装备和人员，以及其他部队的各种装备和武器。
在从所有穿着便服的联盟出发的港口。 军官和超级军人戴着帽子，服兵役的士兵都是贝雷帽。 其余的：靴子，服装，半季大衣没有差异。
实践“农业机械”运输的传说，在上层甲板上只有拖拉机，卡车，柴油发电机和覆盖着木制遮蔽箱的“Shilki”。 军用设备装在下层甲板上。 还有被禁止出现在上层甲板上的人员。
在博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡海峡通过期间，持有AKM和个人武器的营指挥官和高级军官在上层执勤，如果有人员决定跳下船，他们会下令开枪。 这样的事件发生在1967年，当时一名水手从一艘苏联战舰上跳下并被一艘美国军舰接走。
以各种借口在海峡进行船只的外国飞行员不准上桥。 即使是从船上的船员那里，这条路线也是保密的。 从尼古拉耶夫出来后，队长们不知道他们要去哪个港口。 他们从通过路线检查站后打开的秘密包中了解了路线和目的地点。 包装编号1在黑海开放，包装编号2通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡开放。 每个队长都有一个特别部门的代表（“队长 - 导师”）。 军事反情报官员，政治部门和该部门的党委工作。 在停靠港口，船只处于海关监管之下，但目击者称，他仅限于检查甲板。 根据登上“乔治奇切林”号的S. Dudnichenko所说，这在伊斯坦布尔得到了促进，“这是一个带钱的信封，干货船的船长几乎给了地方当局的代表。”
从聚会活动的回忆:
“在前往埃及的途中，我们的士兵能够确保秘密行动”高加索“仅适用于苏联人口。 而且只适用于那些从未听过美国之音的人。
当第一次带有“农业装备”的运输途经土耳其海峡并最终落入地中海时，美国海军舰载战斗机就出现在它上面。 然后美国人被以色列的“幻影”侦察所取代。
运输的船员和“乘客”在从 新闻 以色列人用俄语广播，说他们的货船经过了博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡，目前正前往亚历山大港，机上是绝密的防空装置。
已经在埃及，每天正好在20小时，大多数官员都将他们的晶体管调到特拉维夫并用俄语听新闻。 从这些信息中，我们了解了真实的事实：关于飞机的战斗和离场，我们部队的紧急情况等等。
当第一次带有“农业装备”的运输途经土耳其海峡并最终落入地中海时，美国海军舰载战斗机就出现在它上面。 然后美国人被以色列的“幻影”侦察所取代。
运输的船员和“乘客”在从 新闻 以色列人用俄语广播，说他们的货船经过了博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡，目前正前往亚历山大港，机上是绝密的防空装置。
已经在埃及，每天正好在20小时，大多数官员都将他们的晶体管调到特拉维夫并用俄语听新闻。 从这些信息中，我们了解了真实的事实：关于飞机的战斗和离场，我们部队的紧急情况等等。
V.Logachev，防空导弹旅政治部副主任：
“......从新闻，广播和电视的声明来看，我们不在那里。 一旦与以色列飞机作战，下一期的Pravda报纸就出现了，在第一页上，地下室社论被称为Falsifiers。 这篇文章致力于资产阶级的伪造者，他们声称在埃及有苏联士兵。 而且，这篇文章的写作压力很大，以至于它没有从西方的争论中留下一块石头，也就是说，它是为那些不了解真相的人设计的，那么，以及如何向士兵解释苏共中央委员会的中央机关真理报道。写谎言。 我自担风险，不用多说，我拿起并烧掉了这些50报纸的副本。 令我惊讶的是，一切都在悄然消失，但保护Pravda报纸本身免受腐蚀性读者问题的问题已经不再存在了。“
最终目的地是亚历山大港，苏联干货船只在晚上接近。 在海岸上，有巨大的机库，设备被重新粉刷成沙漠的颜色，人员用米色的埃及军队伪装自己，没有任何徽章。 为了在某种程度上区分士兵和军官，有人想到军官和超级士兵会穿夹克而不是把它塞在裤子的腰带下。
在5天隔离后，埃及之夜掩护下的分裂沿着一条陌生的道路移动，车头灯被关闭到部署地点，在那里他们经常被赤裸的沙漠等待。
然后在非洲沙漠的条件下开始服兵役。 每天，20 - 30士兵都暴露在蝎子叮咬的地方。 在防空洞里，他们通过将煤油罐头绑在床腿上而逃离了他们。 大蚊子和苍蝇骚扰。 战斗机受到温度波动的影响非常大：白天36-40度的高温在高湿度的阴凉处，在阳光下加热的设备一般都很糟糕，而在夜间，12-15的露水下降的情况并不少见......
1今年2月1970位于亚历山大附近的空军基地“Dzhankliz”，定居苏联35-I独立战斗机中队。 米格飞机携带了UAR空军的识别标志，但是由苏联飞行员驾驶。 该中队的责任区域延伸至地中海沿岸的地带，从塞得港到Mersa Matruh，再向南延伸到开罗。 苏联飞行员被禁止越过苏伊士运河，苏伊士运河是对立双方的边界。
此时，双方并没有停止交换打击。 在4 5二月1970的晚上，埃及的游泳运动员在Eilat港口炸毁了两艘以色列船只（Bat Galim运输船沉没，Bat Sheva坦克登陆舰遭到破坏）。
6二月1970，一架以色列飞机突袭了赫尔格达附近的埃及船只。 由于袭击，埃及扫雷舰El Minya（254项目的前苏联海上扫雷舰）被击沉。
12今年2月1970在一次由于目标指定错误而在以色列对雷达站进行空袭的一年中，在苏联专家的参与下建造的Abu Zabal冶金厂被解雇（关于70工人被杀）。 以色列国防部长摩西·达扬通过红十字会向埃及当局通报了该地点的定时炸弹，以色列政府在此事件发生后禁止对距离开罗市中心20公里范围内的目标进行打击。
在2月和3月期间，135战斗机航空团的工程技术人员和飞机开始抵达开罗西部空军基地。 技术人员正在组装和测试米格，这些米格在拆卸时直接从高尔基飞机工厂交付，由AN-12运输机交付。
从聚会活动的回忆中：
“三月6飞抵了该团的主要飞行和技术人员。 在An-12车辆的近舱内长途飞行后，苏联飞行员和技术人员仍在跪下，在埃及土地上迈出第一步，当时有几个蓝色星星的“幻影”突然超过了50米的GDP。 在跑道尽头后，两人有效地垂直向上飙升，然后打开，然后飞机在180度的路线上相互分散并离开地平线。 当目标已经消失时，埃及的高射炮开火，但继续“轰隆隆”几分钟。 一个可怕的炮弹站在空军基地上，因此无法理解空袭已经结束，并且还没有开始。 新来的苏维埃“农业专家”衣着整洁，穿着白衬衫和黑色长裤，落在灰尘和沙子里，他们站在那里。 会议取得了成功。 所以以色列飞行员迎接他们的新对手。 你可以炸弹......“
到达135-IAP后，任务是从东南方向覆盖开罗，埃及中部的工业设施和东北方向的阿斯旺大坝在Sokhna和Zaafaran山谷之间的地带，战斗的深度仅限于红海苏伊士湾。 1-I和2-I军团中队驻扎在Beni-Suef空军基地，而3-I则驻扎在Kom-Aushim空军基地。
在开罗，亚历山大，阿斯旺，苏伊士运河区和其他地方，共有二十一个苏联防空导弹师和当时最新的武器部署。 苏联军队成为反映以色列对埃及空袭的主要力量。
从聚会活动的回忆中：
“该部门一旦进驻计划区，政府报纸Al-Ahram就在第一页上公布了一张地图，显示了苏联运河区苏联防空部队的作战和技术部门的位置。 我们的当局感到震惊：在秘密上付出了太多的努力，突然埃及通知全世界纳赛尔可以随意（或雇用）整个防空部队。 我们的当局感到愤慨，并向战争部长求助。 他道了歉。 没有他的许可的人向报纸报告这些信息是合理的。 谁 - 不知道。“
目前，我没有成功找到那份报纸，而是部署了苏联防空部队（以及Dvina和Pechora C-75防空导弹系统的发射场）和空军的部队和编队。在阿拉伯埃及共和国的苏联（有基地机场），从125 May 14开始，我将展示：
该地图由中央情报局，美国国防部情报局和美国国务院信息分析部的信息和分析服务部门编制。
符号：
圆圈表示配备C-75“Dvina”的部件和连接（当前基地 - ●， - 过去 - ○），四边形 - C-125“Pechora”（当前基础 - ■，过去 - вероят，可能，但未确认 - □），┼ - 空中连接。
不是没有事故。 3月中旬，Kutintseva中校的师在“Kairo-West”空军基地附近占据了一席之地。 在战斗任务开始后的30分钟后，检测到一个低飞行目标，前往机场。 空军基地的埃及服务员被问到空中是否有飞机。 Kutintsev得到了一个否定的答案，发射了两枚导弹。 两者都在200米的高度击中了目标。 埃及Il-28BM是一架侦察机，在完成地中海任务后返回基地。 在低空直接击中两枚火箭，没有给机组人员带来任何机会。
在调查过程中，事实证明，在UAR空军的飞机上，一个“自己的 - 另一个”的“Silicon-1”系统在苏联服役中被取消。 在苏联防空系统的雷达站上已经是新的审讯者。
3月18，驻扎在亚历山大的C-2营排的Strela-125 MANPADS高射炮手在埃及民用An-24飞机上发射导弹，该飞机在距离海洋约1000米的高度飞行。 火箭击中右侧发动机，起火了。 机组继续乘坐一台发动机并安全降落。 在前夕，该旅的机组人员向该营的人员发出命令：“飞机在6公里以下飞行，离海边25公里越近，应被视为敌机并被摧毁”，这是高射炮手所做的。
从Strela-2 MANPADS到Su-7B空军UAR战斗轰炸机发射了一个案例。 幸运的是，飞行员能够将发动机损坏的汽车着陆。 炮手得到了指挥和10天假期的嘉奖。
纳赛尔的演讲引言：
“我今天无法占领西奈半岛，但我可以通过发动消耗战来打破以色列人的精神。”
“如果敌人的行动导致我们在此次战役中损失的50-1000，我们仍然可以继续战斗，因为我们有人力储备。 如果我们的行动导致敌人的10-1000损失，他将被迫停止战斗，因为他没有人类储备。“
13 May 1970，埃及火箭艇（苏联项目183）沉没以色列渔船Orith，朝着Port Said方向行进，4以色列水手死亡。 16 May 1970，以色列飞机袭击了埃及的Ras Banas港口。 由于这次袭击，埃及驱逐舰El Qahar（前英国的Myngs）被击沉。
苏联飞行员的巡逻队迫使以色列飞机限制对前线区的袭击。 苏联和以色列飞行员的第一次会议以和平方式结束 - 对手散去，不敢参加战斗。 它发生在今年的13 April 1970。 同样，4月份的18和29会议也结束了。
截至6月1970，苏联飞行员已经超过100架次，但没有进行空战。 虽然此时以色列飞机的体验完全不同，并且飞行量超过10千架次：对于罢工 - 86,8％，用于空中侦察 - 11,5％，用于进行空战 - 1,7％，以色列军队指挥部也倾向于避免直接对抗。
但是在1970的夏天，运河区的战斗愈演愈烈。 苏联专家参与冲突变得不可避免。 第一次战斗联络记录在今年的25 June 1970上。 使用低空的一对米格-21（飞行员Krapivin和Seal）暗中接近Skyhawks小组前往伊斯梅利亚，用P-3C导弹击中其中一人，但被袭击的攻击机设法逃到了空军基地。 另一个消息来源声称，在这场战斗中，以色列攻击机被击落，飞行员被击毙。
当苏联计算的防空导弹系统进入战斗时，以色列的航空损失明显增加。 苏联军事专家还制定了使用防空导弹系统的新战术。 它包括这样一个事实：除了该师的主要和预备阵地的设备之外，还有可能将这些综合体转移到苏伊士运河附近。
在6月29的夜晚，C-12防空导弹系统和几个新的C-75的计算被推进到苏伊士运河。 当“早晨”“幽灵”出现时，其中两人立即被击落。 但以色列人在他们的意识中醒来，并在下周摧毁了125火箭弹。
6月30 C-125部队队长Malyauki发现了一对攻击性的F-4E对。 当17 km保持在目标位置时，指挥官发出了开始命令。 奴隶F-4E被第一枚导弹击中，距离为11,5 km。 飞行员被驱逐出境并被抓获。 因此以色列F-4E“幻影”首次被防空导弹系统击落。 就在那时，埃及总统纳赛尔定期访问莫斯科。 在谈判期间，埃及方面直言不讳地表达了对苏联防空部队作战能力的不信任，并指出自从这些防空炮兵到来后已经过去将近三个月，并没有一架以色列飞机被击落。 纳泽尔告诉勃列日涅夫，他立即被告知被击落的以色列幻影，“感到非常满意。”
18七月计算曼苏留夫和托洛孔尼科夫用地对空导弹击落2以色列飞机，其中包括一架“幽灵”。 然而，以色列人也没有睡着：一对“幽灵”，找到了导弹师的位置，走到了他的后方。 结果，苏联军方8死亡，发射器被烧毁，火箭和柴油爆炸。 迫切地说，这个单元被带到了后面。
在这些事件之后，苏联的计算开始采用不同的策略：现在火箭人的子单位在每次凌空后都必须紧急改变他们的位置。 反过来，以色列军方制定了突然越过苏伊士运河和破坏防空阵地的计划。 空军指挥官莫迪凯·霍德后来回忆说，“俄罗斯人第一次安全地覆盖了埃及的天空。”
27 July 1970与埃及人一起试图伏击以色列海市蜃楼。 根据计划，埃及米格-17部队袭击了该通道东岸的一个以色列据点，目的是挑起敌方战斗人员遭受迫害。 然后他们应该被引诱进入他们自己的领土，苏联米格-21的三个环节将被带入战斗。 米格-17袭击了12：00，击中目标并打伤了四名以色列士兵，但以色列战士甚至没有起来击退这次袭击。
埃及人重复袭击16：45，再次击中目标并再打伤三名士兵。 任务即将完成：米格尔 - 17四名队长Maheru Qasime遭到幻影战士袭击，并能够引诱他们进入其领土，但是延迟撤离苏联战斗机使以色列人击落两架埃及飞机并静静地离开。 苏联米格-21的一个环节设法到达战场并观察发生了什么，请求允许攻击，但是指令禁止参与战斗直到其他两个链接上升。 两名埃及飞行员都成功弹射
经过激烈的辩论，在以色列空军总部，决定向苏联飞行员提供一个明确的教训。 为此，我们选择了一个由四个“幻影”组成的链接和四个“幻影”链接。 收集了以色列空军最佳王牌的10，他们总共取得了59的胜利。 这实际上是苏联和以色列飞行员之间唯一的严重冲突......
我不会花时间和空间来描述这些事件。 网上有很多资料。 在我看来，最好的收藏是维基百科的文章。 操作Rimon 20。 它包含了许多信誉良好的来源的链接，包括俄罗斯和外国，对战斗的准备和进程进行了细致的描述。
在这场战斗中，苏联的GSSVS武装部队失去了五架MIG-21战斗机，三名飞行员被击毙......
在悲惨事件发生后的第二天，苏联空军司令元帅，抵达开罗。 Kutakhov。 他下令终止苏伊士运河区苏联飞行员的飞行。 元帅禁止他的飞行员与以色列战士进行战斗。 苏联领导人通知埃及方面，他们再也无法协助埃及政府确保埃及边界的不可侵犯性。
纳赛尔无法在没有完全外部援助的情况下继续与以色列发生武装冲突，并被迫同意苏联和美国提出的停火协议，该停火协议于16月7从8到1970在午夜生效。 休战期间（不包括一些过激行为）持续到十月1973 ......
非洲前线的交战各方承诺不要在苏伊士运河两侧50公里处加强集结。
从今年6月的1967六年战争结束到8的1970，以色列在594到1424，军事和后备人员以及127平民受伤超过3千人的各种来源的各方面和恐怖袭击中失利。 在埃及方面，伤亡人数达到367死亡和999受伤。
埃及和苏联损失的确切数据尚不清楚。 只有在苏联解体和苏联战争退伍军人争取他们的承认和社会权利的斗争开始之后，死者的一些名字才知道。 官方和可靠的数据尚未公布。 受伤人数不详。 苏联方面在技术方面的损失仅仅基于以色列方面的部分数据，但随着互联网的普及，退伍军人记忆的出版物似乎揭示了苏联损失的数量问题。 根据这些与1967-1974时期有关的数据，当“击退敌人的空袭，在空战中，由于飞机失事和值班事故，四十多名苏联军人死亡; 由于生病，六人死亡。“
据埃及官方数据显示，埃及在战斗期间失去了2882士兵和平民死亡，受伤的6285。 据西方估计，埃及人失去了10 000人。
此后不久，在10月28，艾哈迈德阿卜杜勒纳赛尔死于心脏病发作。
在开罗，他被穆罕默德·安瓦尔·萨达特取代。
谨慎的萨达特既不是狂热分子，也不是优秀的演说家，也不是特别无所畏惧的军官。 他在纳赛尔和其他埃及领导人的阴影下坚持了很长时间。 现在这个人不得不处理中东的和平与战争问题。 然而，与全球化的纳赛尔相比，整个阿拉伯世界对萨达特来说并不太难。 他可以很好地应对自己的国家，但泛阿拉伯主义的思想对他来说是陌生的。 以色列在埃及的领导层变革为与邻国的对话开辟了新的视角，但需要数年甚至更长时间 另一场战争这些前景最终带来了预期的结果......
来源：
维基百科的文章
项目文章骑自行车者
Victor Tkachev。 在苏伊士运河上战斗。 http://www.vko.ru/voyny-i-konflikty/boi-na-sueckom-kanale
Alexander Okorokov。苏联的秘密战争。 https://www.e-reading.club/book.php?book=95319
N. Salmin。行动中的国际主义：苏联组成部分参与的地方战争和武装冲突：军事，军事技术，经济（1950-1989）。 - 叶卡捷琳堡：人文大学出版社，2001
M. Shterenshis。 以色列。 故事 国家 3-e版，补充和修订。 - Herzliya：ISRADON，2009
然后在埃及...一本关于苏联在与以色列的军事对抗中向埃及提供援助的书。）X。2001。
由于苏联“运动员”在埃及的防空航行“红海”军区。 马克西姆库斯托夫 http://vpk-news.ru/articles/30641
和其他人。
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