新闻项目MiG-35
今年35月，俄罗斯飞机公司“ MiG”举行了有前途的轻型战斗机MiG-XNUMX的正式介绍。 在接下来的几个月中，根据项目结果完成了必要的测试。 根据最新报告，现有项目的开发仍在进行中。 在前夕，一些新的工作细节，开发人员和客户的计划以及战斗机的前景都广为人知。
22月35日，伊兹维斯蒂亚（Izvestia）发布了一系列有关MiG-XNUMX项目进展的新数据，这些数据来自国防部和联合飞机公司的未具名代表。 另外，最近几天，代表 航空 行业已经发布了许多重要公告。 所有新消息都大大增加了有前途的MiG-35项目的已知数据量。 据报道，目前，不仅该项目的开发在继续，而且其各个细节的协调也在进行中。
MiG-35在官方演示中
据伊兹维斯蒂亚说，国防部和联合飞机公司目前正在努力确定有前途的战斗机的确切形状。 飞机的要求是在考虑到航空航天部队的需求和愿望的基础上制定的，将来航空航天部队将必须使用这种设备。 塑造图像的工作已经在批准阶段。 同时，未来飞机的某些功能已经被精确定义。 因此，众所周知，在新项目的框架内，开发组织将不得不对电厂和机载无线电电子设备的复杂性进行重大修改。
一位不愿透露姓名的军事部门代表向媒体介绍了有关使用新电厂的计划。 升级后的MiG-35飞机将必须采用推力矢量偏转的方式，以提高其机动性。 同时，它将配备现有型号的涡轮喷气发动机-RD-33MK。 推力矢量控制的任务将不会由于适当的发动机设计而解决，而是会使用特殊的喷嘴装置来解决。
目前，用于VKS的未来MiG-35的原型配备了基本配置的RD-33MK发动机，并且没有控制推力矢量的能力。 不过，该项目最初提供了用特殊喷嘴和可控喷嘴补充发动机的可能性。 此版本的电厂已在相对较旧的MiG-29OVT项目中经过实践测试。 与最初装有偏转喷嘴的发动机（例如AL-31FP）相比，“发动机喷嘴”结构具有某些优势。
还有关于国防部希望为有前途的战斗机配备新的雷达站“ Zhuk-A”的信息，该雷达站具有有源相控阵天线。 该产品是较旧的Zhuk-MA工作站的改进版本，旨在安装在轻型战斗机上，这就是为什么它的特点是尺寸缩小。 几年前，以Zhuk-AE为名的出口型雷达进入批量生产。 此外，这种设备已经用作MiG-35战斗机早期版本的机载设备的一部分。
让我们提醒您，有前途的MiG-35飞机的名称是很久以前出现的，并且多年来一直用于为MiG-29战斗机的深度现代化指定各种选项。 已经创建了几个航空技术项目，它们彼此之间存在明显的差异，这可能导致混乱。 在最近几个月收到的报告的背景下，我们正在谈论MiG-35飞机的新版本，该飞机打算批量生产并交付给俄罗斯航空航天部队。
经验丰富的MiG-35，根据先前的项目之一制造
这种机器的设计已于去年中旬宣布完成。 2017年XNUMX月底，正式展示了有前途的战斗机，并开始了飞行测试。 众所周知，目前正在测试的飞机无法完全满足国防部代表的所有现有要求和客户的愿望。 结果，飞机制造商和军方继续讨论计划在军中批量生产和运营的飞机的技术外观。
尽管该项目是最近出现的，并且已经开始测试，但有前途的战斗机的主要功能已经宣布。 另外，最近几天，以前的可用信息已被补充有关计划改进电厂和车载电子设备的新信息。 根据已知数据，MiG-35项目的主要目标是对现有MiG-29系列进行深度现代化，同时增加主要技术，战斗和作战特征。
战斗质量的提高应通过使用带有AFAR“ Zhuk-A”的新型雷达来确保。 另外，建议使用内置和悬挂版本的光学定位站。 设想使用现代的瞄准和导航系统，其包括一组各种设备，包括头盔安装的目标指示系统。 通过增加技术特征，战斗负荷应增加。 现代化潜力将由航空电子设备的开放式架构提供。 有人提议在机载设备的组成部分中引入一个防御综合设施，该设备配备必要的检测系统，发射虚假目标的手段和电子战设备。
早前有报道说可能使用配备附加推力矢量控制装置的RD-33MK涡轮喷气发动机。 根据最新 新闻，军事部门批准了该建议。 同样，电机必须与新的电子控制系统连接。 除其他外，所有这些创新应导致设备资源的一定增加和维护成本的降低。
新的MiG-35的操作难度应较小。 计划使用与甲板战斗机相似的防腐蚀保护措施，以及其他一些解决方案。 由于这种创新，单个单位和整个飞机的资源都应该增加。 有人认为，一个飞行小时的费用可以减少2-2,5倍。
当前测试中使用的生产前样品
去年，RSK MiG制造了两架MiG-35战斗机的原型机，被指定为预生产飞机。 根据早期计划，这项技术的测试原定于2016年夏天开始，但后来被推迟。 根据一些报道，第一次飞行发生在35月底。 后来，UAC领导人表示，预生产的MiG-2017的飞行测试仅在XNUMX年XNUMX月底才开始。 同时，对该技术进行了正式介绍。
为了准备试生产设备的飞行测试，飞机制造企业的负责人澄清了现有计划。 因此，2016年2017月，联合飞机制造公司军事航空项目局局长弗拉基米尔·米哈伊洛夫（Vladimir Mikhailov）表示，2018年将对新设备进行短期检查，而在35年，武装部队将获得第一批新型生产车辆。 由于采用了类似配置的设备进行了较早的测试，因此可以缩短和加快测试程序。 当时，串行设备的交付量尚未确定，但估计为37-XNUMX辆。
UAC和RSK MiG目前的主要任务是使现有的MiG-35项目符合航空航天部队的最新要求。 然而，飞机制造商并不打算只限于向国内客户交货，而是准备向外国武装部队提供这种机器。 上一次在35月19日举行的Le Bourget 2017国际航空展上提到MiG-XNUMX的出口交货的话题。
应当记得，以前以MiG-35命名的项目已经被推向国际市场。 例如，在最近十年的末期，这种战斗机的另一种形式提交给了印度MMRCA竞赛，该竞赛以其各种问题而闻名。 但是，当时俄罗斯工业未能获得订单：MiG-35在其早期阶段之一于2011年退出竞争。
上周一，RAC MiG的副总经理Viktor Chernov表示，最新型号的战斗机将有很好的前景。 该开发公司预计将进入南亚和东南亚，拉丁美洲和非洲市场。 但是，与此同时，尚未找到新客户，也没有供应合同。
Rosoboronexport总经理Alexander Mikheev也评论了MiG-35的出口交货问题。 据他介绍，最新的家用多功能战斗机是一种有竞争力的出口产品，但仍需要某些改进。 现在，根据组织负责人的说法，有必要将汽车带到经过认证的状态。 这项工作大约需要一两年。
为了增加新项目的出口潜力，建议将新方法应用于运营。 应该以一定飞行小时数的形式放弃设计资源的传统指定。 取而代之的是，应根据设备的当前状态确定设备的就绪状态。 以第三国为代表的潜在客户应该对根据当前状态进行飞机运营的可能性感兴趣。
飞行中的MiG-35
据报道，有前途的战斗机引起了外国客户的极大兴趣。 在正在进行的布尔热（Le Bourget）航空展期间，RAC MiG首席执行官Ilya Tarasenko向法文版《论坛报》（La Tribune）讲述了出口合同的当前状况。 他说，新买家实际上排在门口。 除其他外，对俄罗斯航空技术的兴趣与其在叙利亚行动中的成功使用有关。 此外，计划吸引具有经济效益的外国买家。 MiG-35的运行费用将比使用类似级别的外国飞机便宜约四分之一。
接收外国武装部队的订单对RSK MiG和UAC都很感兴趣，但是MiG-35项目目前的主要任务是制造一种完全满足俄罗斯航空航天部队要求的机器。 目前，客户和开发人员正忙于就多功能战斗机的更新外观达成共识，并已在此问题上取得了一些成功。 同时，到目前为止，在完成所有必要的开发工作和测试之后，已经决定购买串行设备。
但是，到目前为止，只有一个基本决定。 飞机的建造和供应合同只有在完成所有必要的工作后才能签署。 2018月，之前担任RAC MiG负责人的联合飞机公司创新副总裁谢尔盖·科罗特科夫（Sergei Korotkov）指出，航空业必须按照既定程序进行操作。 必须进行状态测试，并且只有在收到其行为证明后，才能做出购买设备的最终决定。 未来的合同将包含在新的国家武器计划中，该计划将于XNUMX年下半年开始实施。
同样在今年35月，航空航天部队的司令部透露了MiG-35飞机未来交付的计划。 航空航天总司令维克多·邦达列夫上校说，将来，现有的各种改型轻型战斗机机队将全部换成新的MiG-XNUMX。 这种飞机将能够解决与销毁空中和地面目标有关的各种战斗任务。 有了这种能力，多用途战斗机将能够参加各种武装冲突，包括当地的冲突，例如当前的叙利亚战争。 将来，有可能制造出新的武器，直到激光为止。 尽管如此，VKS总司令并未透露此类计划的细节。
目前，俄罗斯航空航天部队拥有一支相当庞大的MiG-29家族轻型战斗机。 这种技术不再完全符合当时的要求，但是武装部队仍然需要它。 正在创建一个新项目来替换过时的计算机。 由于对机身进行了许多修改，使用了新的发电厂，并对航空电子综合体进行了彻底的更新，因此在主要技术，作战和操作特性方面有了显着提高。 根据现有计划，到今年年底，预生产的MiG-35飞机将通过所有必要的测试，之后这种类型的设备将成为批量生产合同的主题。 航空兵所需的车辆数量尚未确定。 但是，即使没有此类数据，很显然，有前途的战斗机的供应也将大大提高国内军用飞机的作战能力。
在网站的材料上：
http://uacrussia.ru/
http://ria.ru/
http://iz.ru/
http://tass.ru/
https://lenta.ru/
https://rg.ru/
https://russian.rt.com/
http://bastion-karpenko.ru/
22月35日，伊兹维斯蒂亚（Izvestia）发布了一系列有关MiG-XNUMX项目进展的新数据，这些数据来自国防部和联合飞机公司的未具名代表。 另外，最近几天，代表 航空 行业已经发布了许多重要公告。 所有新消息都大大增加了有前途的MiG-35项目的已知数据量。 据报道，目前，不仅该项目的开发在继续，而且其各个细节的协调也在进行中。
MiG-35在官方演示中
据伊兹维斯蒂亚说，国防部和联合飞机公司目前正在努力确定有前途的战斗机的确切形状。 飞机的要求是在考虑到航空航天部队的需求和愿望的基础上制定的，将来航空航天部队将必须使用这种设备。 塑造图像的工作已经在批准阶段。 同时，未来飞机的某些功能已经被精确定义。 因此，众所周知，在新项目的框架内，开发组织将不得不对电厂和机载无线电电子设备的复杂性进行重大修改。
一位不愿透露姓名的军事部门代表向媒体介绍了有关使用新电厂的计划。 升级后的MiG-35飞机将必须采用推力矢量偏转的方式，以提高其机动性。 同时，它将配备现有型号的涡轮喷气发动机-RD-33MK。 推力矢量控制的任务将不会由于适当的发动机设计而解决，而是会使用特殊的喷嘴装置来解决。
目前，用于VKS的未来MiG-35的原型配备了基本配置的RD-33MK发动机，并且没有控制推力矢量的能力。 不过，该项目最初提供了用特殊喷嘴和可控喷嘴补充发动机的可能性。 此版本的电厂已在相对较旧的MiG-29OVT项目中经过实践测试。 与最初装有偏转喷嘴的发动机（例如AL-31FP）相比，“发动机喷嘴”结构具有某些优势。
还有关于国防部希望为有前途的战斗机配备新的雷达站“ Zhuk-A”的信息，该雷达站具有有源相控阵天线。 该产品是较旧的Zhuk-MA工作站的改进版本，旨在安装在轻型战斗机上，这就是为什么它的特点是尺寸缩小。 几年前，以Zhuk-AE为名的出口型雷达进入批量生产。 此外，这种设备已经用作MiG-35战斗机早期版本的机载设备的一部分。
让我们提醒您，有前途的MiG-35飞机的名称是很久以前出现的，并且多年来一直用于为MiG-29战斗机的深度现代化指定各种选项。 已经创建了几个航空技术项目，它们彼此之间存在明显的差异，这可能导致混乱。 在最近几个月收到的报告的背景下，我们正在谈论MiG-35飞机的新版本，该飞机打算批量生产并交付给俄罗斯航空航天部队。
经验丰富的MiG-35，根据先前的项目之一制造
这种机器的设计已于去年中旬宣布完成。 2017年XNUMX月底，正式展示了有前途的战斗机，并开始了飞行测试。 众所周知，目前正在测试的飞机无法完全满足国防部代表的所有现有要求和客户的愿望。 结果，飞机制造商和军方继续讨论计划在军中批量生产和运营的飞机的技术外观。
尽管该项目是最近出现的，并且已经开始测试，但有前途的战斗机的主要功能已经宣布。 另外，最近几天，以前的可用信息已被补充有关计划改进电厂和车载电子设备的新信息。 根据已知数据，MiG-35项目的主要目标是对现有MiG-29系列进行深度现代化，同时增加主要技术，战斗和作战特征。
战斗质量的提高应通过使用带有AFAR“ Zhuk-A”的新型雷达来确保。 另外，建议使用内置和悬挂版本的光学定位站。 设想使用现代的瞄准和导航系统，其包括一组各种设备，包括头盔安装的目标指示系统。 通过增加技术特征，战斗负荷应增加。 现代化潜力将由航空电子设备的开放式架构提供。 有人提议在机载设备的组成部分中引入一个防御综合设施，该设备配备必要的检测系统，发射虚假目标的手段和电子战设备。
早前有报道说可能使用配备附加推力矢量控制装置的RD-33MK涡轮喷气发动机。 根据最新 新闻，军事部门批准了该建议。 同样，电机必须与新的电子控制系统连接。 除其他外，所有这些创新应导致设备资源的一定增加和维护成本的降低。
新的MiG-35的操作难度应较小。 计划使用与甲板战斗机相似的防腐蚀保护措施，以及其他一些解决方案。 由于这种创新，单个单位和整个飞机的资源都应该增加。 有人认为，一个飞行小时的费用可以减少2-2,5倍。
当前测试中使用的生产前样品
去年，RSK MiG制造了两架MiG-35战斗机的原型机，被指定为预生产飞机。 根据早期计划，这项技术的测试原定于2016年夏天开始，但后来被推迟。 根据一些报道，第一次飞行发生在35月底。 后来，UAC领导人表示，预生产的MiG-2017的飞行测试仅在XNUMX年XNUMX月底才开始。 同时，对该技术进行了正式介绍。
为了准备试生产设备的飞行测试，飞机制造企业的负责人澄清了现有计划。 因此，2016年2017月，联合飞机制造公司军事航空项目局局长弗拉基米尔·米哈伊洛夫（Vladimir Mikhailov）表示，2018年将对新设备进行短期检查，而在35年，武装部队将获得第一批新型生产车辆。 由于采用了类似配置的设备进行了较早的测试，因此可以缩短和加快测试程序。 当时，串行设备的交付量尚未确定，但估计为37-XNUMX辆。
UAC和RSK MiG目前的主要任务是使现有的MiG-35项目符合航空航天部队的最新要求。 然而，飞机制造商并不打算只限于向国内客户交货，而是准备向外国武装部队提供这种机器。 上一次在35月19日举行的Le Bourget 2017国际航空展上提到MiG-XNUMX的出口交货的话题。
应当记得，以前以MiG-35命名的项目已经被推向国际市场。 例如，在最近十年的末期，这种战斗机的另一种形式提交给了印度MMRCA竞赛，该竞赛以其各种问题而闻名。 但是，当时俄罗斯工业未能获得订单：MiG-35在其早期阶段之一于2011年退出竞争。
上周一，RAC MiG的副总经理Viktor Chernov表示，最新型号的战斗机将有很好的前景。 该开发公司预计将进入南亚和东南亚，拉丁美洲和非洲市场。 但是，与此同时，尚未找到新客户，也没有供应合同。
Rosoboronexport总经理Alexander Mikheev也评论了MiG-35的出口交货问题。 据他介绍，最新的家用多功能战斗机是一种有竞争力的出口产品，但仍需要某些改进。 现在，根据组织负责人的说法，有必要将汽车带到经过认证的状态。 这项工作大约需要一两年。
为了增加新项目的出口潜力，建议将新方法应用于运营。 应该以一定飞行小时数的形式放弃设计资源的传统指定。 取而代之的是，应根据设备的当前状态确定设备的就绪状态。 以第三国为代表的潜在客户应该对根据当前状态进行飞机运营的可能性感兴趣。
飞行中的MiG-35
据报道，有前途的战斗机引起了外国客户的极大兴趣。 在正在进行的布尔热（Le Bourget）航空展期间，RAC MiG首席执行官Ilya Tarasenko向法文版《论坛报》（La Tribune）讲述了出口合同的当前状况。 他说，新买家实际上排在门口。 除其他外，对俄罗斯航空技术的兴趣与其在叙利亚行动中的成功使用有关。 此外，计划吸引具有经济效益的外国买家。 MiG-35的运行费用将比使用类似级别的外国飞机便宜约四分之一。
接收外国武装部队的订单对RSK MiG和UAC都很感兴趣，但是MiG-35项目目前的主要任务是制造一种完全满足俄罗斯航空航天部队要求的机器。 目前，客户和开发人员正忙于就多功能战斗机的更新外观达成共识，并已在此问题上取得了一些成功。 同时，到目前为止，在完成所有必要的开发工作和测试之后，已经决定购买串行设备。
但是，到目前为止，只有一个基本决定。 飞机的建造和供应合同只有在完成所有必要的工作后才能签署。 2018月，之前担任RAC MiG负责人的联合飞机公司创新副总裁谢尔盖·科罗特科夫（Sergei Korotkov）指出，航空业必须按照既定程序进行操作。 必须进行状态测试，并且只有在收到其行为证明后，才能做出购买设备的最终决定。 未来的合同将包含在新的国家武器计划中，该计划将于XNUMX年下半年开始实施。
同样在今年35月，航空航天部队的司令部透露了MiG-35飞机未来交付的计划。 航空航天总司令维克多·邦达列夫上校说，将来，现有的各种改型轻型战斗机机队将全部换成新的MiG-XNUMX。 这种飞机将能够解决与销毁空中和地面目标有关的各种战斗任务。 有了这种能力，多用途战斗机将能够参加各种武装冲突，包括当地的冲突，例如当前的叙利亚战争。 将来，有可能制造出新的武器，直到激光为止。 尽管如此，VKS总司令并未透露此类计划的细节。
目前，俄罗斯航空航天部队拥有一支相当庞大的MiG-29家族轻型战斗机。 这种技术不再完全符合当时的要求，但是武装部队仍然需要它。 正在创建一个新项目来替换过时的计算机。 由于对机身进行了许多修改，使用了新的发电厂，并对航空电子综合体进行了彻底的更新，因此在主要技术，作战和操作特性方面有了显着提高。 根据现有计划，到今年年底，预生产的MiG-35飞机将通过所有必要的测试，之后这种类型的设备将成为批量生产合同的主题。 航空兵所需的车辆数量尚未确定。 但是，即使没有此类数据，很显然，有前途的战斗机的供应也将大大提高国内军用飞机的作战能力。
在网站的材料上：
http://uacrussia.ru/
http://ria.ru/
http://iz.ru/
http://tass.ru/
https://lenta.ru/
https://rg.ru/
https://russian.rt.com/
http://bastion-karpenko.ru/
- 里亚博夫基里尔
- UAC / uacrussia.ru，堡垒-karpenko.ru
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