透视雷达“Podlet-M-TM”经过测试并准备就绪
新的无线电电子防空手段的发展并未停止。 几天前,人们知道最近完成了Podlet-M-TM雷达站的状态测试。 在可预见的未来,该系统将投入使用,并将加强航空航天部队检测的分组。 其结果将是增加国内防空和导弹防御的潜力。
Tyazhmash企业(Syzran)的新闻服务部门通报了6月份新12雷达系统原型的状态测试结果。 该工厂积极参与了一个有前景的设备样本的开发,并且还构建了一个用于测试的原型。 为了积极参与该项目,工厂“Tyazhmash”受到了客户的高度赞赏。 还有人指出,国防企业的合作将继续,并将有助于进一步加强国家的防务。
根据官方报告,Tyazhmash工厂在莫斯科全俄无线电工程研究所(VNIIRT)的倡议下开始研究Podlet-M-TM项目,该研究所是实验机器制造的客户。 该研究所数十年来致力于为各种目的创建无线电工程综合体。 他的最新发展之一是Podlet-M-TM综合体,其作为分包商参与了Syzran工厂。
“Tyazhmash”公司的主要任务是协助设计和随后建造第一个有前途的雷达原型,命名为KHNUMX。 值得注意的是,原型的开发和建造花费的时间最短 - 仅一年。 为了解决这些问题,参与该项目的企业必须吸引最合格的人才来工作。 完成组装后,K1B产品被送去测试。 应该注意的是,Podlet-M-TM型的第一个原型的状态测试是在春季完成的。 该法案于5月1签署。
根据Tyazhmash的新闻服务,目前,这个独特的综合体正在准备承担战斗任务。 作为航空航天部队的一部分,他将不得不补充现有设备,并在检测空中目标方面提高武装部队的能力。
发展中组织指出,新的复杂“Podlet-M-TM”具有许多重要优势,可以增强其战术,技术和操作特性。 由于使用了串行汽车底盘,实现了高机动性,复杂的组件具有相对小的质量。 车载设备可在所有景观和不同的地形浮雕上提供高定位精度,使用的机械设备可确保将天线柱快速转移到工作位置。
不幸的是,到目前为止,关于“Podlet-M-TM”项目的主要信息尚未公布。 参与其开发的国防企业揭示了一些非常一般的数据,但没有具体说明主要特征。 尽管如此,还是发布了其中一台雷达原型机的照片,命名为K1B。 此外,新电台是整个家庭的另一个代表,有关其前身的信息已经公开发布。
“Tyazhmash”公司的新闻服务发布了一张复杂的“Podlet-M-TM”实验机器的照片,它可以让你创建一个近似的图片。 已发布的照片显示了一辆带有特殊设备的轮式车辆,该车辆基于KamAZ品牌的系列四轮全轮驱动底盘。 也许,使用汽车“KAMAZ-6350”或具有类似特性的新车。 这种底盘的使用为雷达提供了高速公路和崎岖地形的高机动性,并且还大大简化了操作和维护。
在旧机箱的前部,保留了粘合布局的标准驾驶室。 它背后是一个大型机箱,可容纳所有必要的系统并带有拉出装置。 机身配备了一个相对简单的箱形金属外壳,有垂直侧面和水平屋顶。 通过配备两对液压千斤顶的特殊设备,在部署到车身位置时稳定机器。 一个位于第二对车轮后面,另一个位于船体后部。 船体壁上设有安装座,用于安装备胎,梯子,工具等。
显然,在机器的后部有一个摆动装置,它作为天线杆的底座。 在收起位置,桅杆与无线电电子设备一起通过前后转动放置在船体的顶部。 部署时,反向过程。 可以假设,当工作时,对于更稳定的位置,桅杆搁置在地面上。 可以使用液压致动器来执行提升桅杆并将天线移除到工作位置。 据报道,Podlet-M-TM项目可以在给定位置尽可能快地部署天线柱。
有关箱内使用的天线或无线电电子设备的任何信息,没有。 官方报告提到任何地形的高定位精度,这可能表明使用了这种或那种类型的现代导航系统。
没有报道新型雷达的特性。 然而,有关“Plet”系列中其他电台的目的和能力的信息。 有理由相信新的复杂“Podlet-M-TM”保留了其前身的主要功能,尽管它们在某种程度上与它们不同。
去年12月,国防部公布了Podlet雷达站的详细情况。 在本月中旬,飞行政权的最新移动雷达在负责莫斯科和中央工业区防空的航空航天部队的无线电工程团中执行战斗任务。
军事部信息和大众传播部报告称,“Podlet”站旨在监测空中情况并探测低海拔和极低海拔目标。 同时,该综合体能够在树木繁茂的中间地形上以及在敌人使用被动,主动或组合干扰的条件下找到目标。 此外,该站能够在尝试灭火时继续工作。
移动性能复合体是属于所谓系统类的三坐标圆形视图站。 战斗模式。 “进近”可以自动监测周围的空域,探测各种物体,带他们护送并确定坐标,将它们送到其他防空手段。 据称该火车站能够找到并配备飞机,直升机和巡航导弹,包括那些使用隐形技术建造的导弹。
到达这个位置后,Plytt Radar在汽车底盘上安装了三辆自行式车辆,仅在10分钟内完成部署,之后可以监控空中情况。 飞机的飞行跟踪提供的距离可达200 km,海拔高度可达10 km。 该综合体的电子设备可以同时达到200目标。 在发现目标的同时,确定其国籍。 以高精度计算的所发现目标的信息被提供给各种消费者。
可用特性使Podlet雷达站能够解决分配的任务,作为梯队式防空探测系统的一部分。 这些台站的使用增强了对低空空域的控制 - 这是一个危险增加的区域。 在此角色中,它们可用于保护城市或其他重要对象。 显然,这既适用于已经投入作战任务的Podlet雷达,也适用于最近完成状态测试的新型Podlet-M-TM雷达。
早春的一个有前途的雷达复合体的原型应对状态测试。 VNIIRT和Tyazhmash工厂的开发受到高度赞赏,此外,项目参与者受到了客户的赞扬。 根据测试结果,军事部门可能必须解决采用Podlet-M-TM雷达的问题,然后开始大规模生产这类产品。
有前途的“Podlet”系列的低空雷达站的大规模量产,包括最新的“Podlet-M-TM”系统,将加强现有的防空探测系统分组,从而提高该国的防御能力。 不久前,朝着这个方向又迈出了一步:一种新的设备模型应对必要的测试,并可能很快接管值班。
在网站的材料上:
http://tyazhmash.com/
http://arms-expo.ru/
http://interfax.ru/
Tyazhmash企业(Syzran)的新闻服务部门通报了6月份新12雷达系统原型的状态测试结果。 该工厂积极参与了一个有前景的设备样本的开发,并且还构建了一个用于测试的原型。 为了积极参与该项目,工厂“Tyazhmash”受到了客户的高度赞赏。 还有人指出,国防企业的合作将继续,并将有助于进一步加强国家的防务。
根据官方报告,Tyazhmash工厂在莫斯科全俄无线电工程研究所(VNIIRT)的倡议下开始研究Podlet-M-TM项目,该研究所是实验机器制造的客户。 该研究所数十年来致力于为各种目的创建无线电工程综合体。 他的最新发展之一是Podlet-M-TM综合体,其作为分包商参与了Syzran工厂。
“Tyazhmash”公司的主要任务是协助设计和随后建造第一个有前途的雷达原型,命名为KHNUMX。 值得注意的是,原型的开发和建造花费的时间最短 - 仅一年。 为了解决这些问题,参与该项目的企业必须吸引最合格的人才来工作。 完成组装后,K1B产品被送去测试。 应该注意的是,Podlet-M-TM型的第一个原型的状态测试是在春季完成的。 该法案于5月1签署。
根据Tyazhmash的新闻服务,目前,这个独特的综合体正在准备承担战斗任务。 作为航空航天部队的一部分,他将不得不补充现有设备,并在检测空中目标方面提高武装部队的能力。
发展中组织指出,新的复杂“Podlet-M-TM”具有许多重要优势,可以增强其战术,技术和操作特性。 由于使用了串行汽车底盘,实现了高机动性,复杂的组件具有相对小的质量。 车载设备可在所有景观和不同的地形浮雕上提供高定位精度,使用的机械设备可确保将天线柱快速转移到工作位置。
不幸的是,到目前为止,关于“Podlet-M-TM”项目的主要信息尚未公布。 参与其开发的国防企业揭示了一些非常一般的数据,但没有具体说明主要特征。 尽管如此,还是发布了其中一台雷达原型机的照片,命名为K1B。 此外,新电台是整个家庭的另一个代表,有关其前身的信息已经公开发布。
“Tyazhmash”公司的新闻服务发布了一张复杂的“Podlet-M-TM”实验机器的照片,它可以让你创建一个近似的图片。 已发布的照片显示了一辆带有特殊设备的轮式车辆,该车辆基于KamAZ品牌的系列四轮全轮驱动底盘。 也许,使用汽车“KAMAZ-6350”或具有类似特性的新车。 这种底盘的使用为雷达提供了高速公路和崎岖地形的高机动性,并且还大大简化了操作和维护。
在旧机箱的前部,保留了粘合布局的标准驾驶室。 它背后是一个大型机箱,可容纳所有必要的系统并带有拉出装置。 机身配备了一个相对简单的箱形金属外壳,有垂直侧面和水平屋顶。 通过配备两对液压千斤顶的特殊设备,在部署到车身位置时稳定机器。 一个位于第二对车轮后面,另一个位于船体后部。 船体壁上设有安装座,用于安装备胎,梯子,工具等。
显然,在机器的后部有一个摆动装置,它作为天线杆的底座。 在收起位置,桅杆与无线电电子设备一起通过前后转动放置在船体的顶部。 部署时,反向过程。 可以假设,当工作时,对于更稳定的位置,桅杆搁置在地面上。 可以使用液压致动器来执行提升桅杆并将天线移除到工作位置。 据报道,Podlet-M-TM项目可以在给定位置尽可能快地部署天线柱。
有关箱内使用的天线或无线电电子设备的任何信息,没有。 官方报告提到任何地形的高定位精度,这可能表明使用了这种或那种类型的现代导航系统。
没有报道新型雷达的特性。 然而,有关“Plet”系列中其他电台的目的和能力的信息。 有理由相信新的复杂“Podlet-M-TM”保留了其前身的主要功能,尽管它们在某种程度上与它们不同。
去年12月,国防部公布了Podlet雷达站的详细情况。 在本月中旬,飞行政权的最新移动雷达在负责莫斯科和中央工业区防空的航空航天部队的无线电工程团中执行战斗任务。
军事部信息和大众传播部报告称,“Podlet”站旨在监测空中情况并探测低海拔和极低海拔目标。 同时,该综合体能够在树木繁茂的中间地形上以及在敌人使用被动,主动或组合干扰的条件下找到目标。 此外,该站能够在尝试灭火时继续工作。
移动性能复合体是属于所谓系统类的三坐标圆形视图站。 战斗模式。 “进近”可以自动监测周围的空域,探测各种物体,带他们护送并确定坐标,将它们送到其他防空手段。 据称该火车站能够找到并配备飞机,直升机和巡航导弹,包括那些使用隐形技术建造的导弹。
到达这个位置后,Plytt Radar在汽车底盘上安装了三辆自行式车辆,仅在10分钟内完成部署,之后可以监控空中情况。 飞机的飞行跟踪提供的距离可达200 km,海拔高度可达10 km。 该综合体的电子设备可以同时达到200目标。 在发现目标的同时,确定其国籍。 以高精度计算的所发现目标的信息被提供给各种消费者。
可用特性使Podlet雷达站能够解决分配的任务,作为梯队式防空探测系统的一部分。 这些台站的使用增强了对低空空域的控制 - 这是一个危险增加的区域。 在此角色中,它们可用于保护城市或其他重要对象。 显然,这既适用于已经投入作战任务的Podlet雷达,也适用于最近完成状态测试的新型Podlet-M-TM雷达。
早春的一个有前途的雷达复合体的原型应对状态测试。 VNIIRT和Tyazhmash工厂的开发受到高度赞赏,此外,项目参与者受到了客户的赞扬。 根据测试结果,军事部门可能必须解决采用Podlet-M-TM雷达的问题,然后开始大规模生产这类产品。
有前途的“Podlet”系列的低空雷达站的大规模量产,包括最新的“Podlet-M-TM”系统,将加强现有的防空探测系统分组,从而提高该国的防御能力。 不久前,朝着这个方向又迈出了一步:一种新的设备模型应对必要的测试,并可能很快接管值班。
在网站的材料上:
http://tyazhmash.com/
http://arms-expo.ru/
http://interfax.ru/
- 里亚博夫基里尔
- JSC“Tyazhmash”/ Tyazhmash.com
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