消耗战。 1的一部分。 纳赛尔首发，但没有获胜
是已知的， 六日战争 10于今年6月1967结束，一些阿拉伯国家的军队彻底溃败，以及以色列的严重领土增加。 然而，第一次新的冲突发生在一个月内。 埃及总统贾迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔无法让自己失败，并对公众进行了一系列针对以色列的军事行动，后来被命名为 消耗战.
目标 - 回归 西奈半岛。 它持续了大约三年，最后于8月1970签署了停火协议，但没有冲突各方的领土改变。 它不仅遭受了埃及和以色列的损失，而且还遭受了苏联的损失，后者一起送到了尼罗河岸边 武器 他们的士兵和军官。 （埃及没有从所发生的一切中吸取教训，并开始准备与以色列发生新的战争。没过多久等待。但这是一个完全不同的 故事...）
如果谈到阿以战争 - 六天, 世界末日战争 其他一些人已经写了许多足够详细和完全客观的军事历史着作，并且为一般读者所知，然后是战争之前的时期，关于它们造成的原因，正如多年网络传播的经验所表明的那样，更为人所知。 网络中可用的信息大部分都是碎片化的，往往是矛盾的，有时候是完全错误的。 同样，读者不熟悉这一长期，但在世界事件的背景下，即“缓慢持续”的战争中，却鲜有人注意到。
我想更详细地讨论那些日子，用里程碑标记主要事件，给出事件中至少一些参与者的名字，并在近半个世纪前的事件中至少展示他们的角色。 他们（事件的参与者）当时并不为所有人所知，今天被遗忘，但是年轻人却根本没有听到。
我向军事历史爱好者提供了一些基于来自许多相当权威和值得信赖的资料的文章（列表放在文本末尾），提供了我选择的照片，百科全书文章的超链接等。一些材料属于公共领域作者和放置在这里只是为了个人认识的读者。
正如传说中的军阀和战略家孙子（公元前6世纪至5世纪）曾经在他的论文“战争的艺术”中所说：“未来战争的原因总是嵌入以前战争的结果中”并且是对的。
在宣布独立的当天 - 5月15，1948，埃及，叙利亚，黎巴嫩，Transjordan，沙特阿拉伯，伊拉克和也门宣战并袭击新成立的以色列，目的是摧毁新生的犹太国家。 开始 以色列独立战争。 在入侵的第一阶段，以色列人进行了艰苦的防御战。 自7月以来，以色列国防军发起了反攻，并拒绝了阿拉伯军队。 在1949的沦陷中，以色列人完全摧毁被包围的埃及军队的那一刻，但是英国人的干预迫使以色列取消了准备好的行动。 美国也不支持以色列人。 在联合国和美国的倡议下进行的谈判不允许完成这个问题。 以色列的胜利只导致与参加1949战争的阿拉伯国家达成临时休战。 中 苏伊士危机（1956） 美国总统德怀特·艾森豪威尔谴责他的北约盟国的行为，称他们“错误”，并在11月6要求停止敌对行动，从而支持苏联对以色列的最后通to立即停止敌对行动。
在苏联部长理事会Bulganin主席的硬信中，完全提出了这个国家存在的问题。
简而言之，该地区未来十年并不平静......同样，在六日战争之后，和平条约尚未结束。 双方对停火协议表示满意。 好吧，输家总是想到复仇......
在所有阿拉伯领导人中，艾哈迈德·阿卜杜勒·纳赛尔是唯一一个在战争中失败的人，不仅意味着深刻的羞辱，而且还是对个人威望的直接威胁。 的确，尽管石油资源丰富，西奈的损失并不是一次沉重的经济打击。 但是，强制关闭 苏伊士运河 这更痛苦。 在鲁莽的愤怒中，埃及人在运河水域沉没了所有的船只，并禁止来自各个国家的14船只停在位于苏伊士运河的大苦湖中。 这种“封锁”持续了8年，每月花费埃及埃及30百万美元，这是国民收入的重要组成部分。
在军事上，埃及可以依靠慷慨的赔偿。 莫斯科坚定地打算重振其在中东的影响力，埋葬在六日战争的前线，建立了通往埃及和叙利亚的空中桥梁。 战争结束后的几天，从苏联开始向埃及和叙利亚大规模转移武器，设备和教官。 分配了紧急经济援助。 14六月1967，一个轰炸机中队抵达埃及 涂16。 随后，苏联的军事装备和武器开始通过空中桥梁转移到UAR。 10月，1967今年交付给埃及：110战斗机 米格2180 - 米格1940战斗轰炸机 苏7xnumx轰炸机 IL-28 和10 - Tu-16。 在1968中，米格-21战斗机继续与埃及和叙利亚空军一起服役，防空部队发射了防空导弹系统。 在75 и 在125。 到1968结束时，埃及空军不仅恢复了战前的潜力，而且还在数量上有所增加，同时在质量上实现了现代化。
西方专家认为，所有埃及都获得了400新飞机。 一次创造了几个新的机场，在这些机场上，记住了前一次战争的破碎经历，他们建造了钢筋混凝土顶棚机库，直接击中了高爆炸弹。
叙利亚空军也得到了显着加强。 数百名苏联军事顾问，情报官员和军事翻译人员抵达该国。 到1968结束时，阿拉伯叙利亚共和国配备了60战斗机MiG-21，20战斗机轰炸机SU-7，他们的年龄已经超出了他们的年龄70 米格15 и 米格17.
同时提高 坦克 交货。 如果在苏联将其大部分出售给埃及和叙利亚之前 T-34 自第二次世界大战以来（叙利亚和埃及一直在购买新型号），现在他们已经航行到非洲 T-54, T-55 以后 - T-62。 西方专家认为，埃及的武器已累积到470坦克。 然而，坦克是一种攻击性武器，在反击中，纳赛尔仍然没有力量......
23七月1967周年纪念日 革命上校纳赛尔宣称他正在准备他的军队恢复与以色列的斗争。 “我们永远不会投降，也不会同意和平，这意味着投降！ “- 他说。
29十八个阿拉伯国家的八月领导人聚集在喀土穆举行了为期三天的会议，他们发誓要继续打击犹太复国主义。 在纳赛尔的压力下，他们制定了臭名昭着的声明 以色列三重不:
与以色列的世界没有！
不 - 承认以色列！
不与以色列谈判！
似乎六日战争的胜利应该导致这样一个事实：被羞辱和失败的阿拉伯人意识到他们摧毁以色列的努力是徒劳的，他们已经成熟到与之和解的想法，但阿拉伯居民的逻辑结果却截然相反。 如果在1967战争之前，对于阿拉伯国家的大多数普通公民来说，以色列是一个令人不快但又不危险的刺，现在它的边界已经从山上移开了 赫尔蒙 在北部，在南部的苏伊士运河之前，以色列成了一个非常明显的威胁。 首都开罗和大马士革的居民目睹了以色列以色列飞机在他们头顶的天空，并大声说他们必须对此采取行动。
这种阿拉伯不可调和和威胁的结果是以色列公众舆论的收紧。 越来越多的以色列人得出的结论是，确保安全的唯一手段是在6月1967停火时保持领土被征服。
与此同时，从1967结束开始，在埃及和六日战争之前的苏联顾问团开始在埃及由苏联军队的整个军事单位取代。 所以在三月1968之间 SAR，随着埃及继续称自己，苏联签署了一项协议 关于暂时的 在其领土上部署了16架Tu-7R轰炸机（一架远程侦察机）的空中小组。该机的特点是在机翼下悬挂的集装箱中装有3个摄像头，一个主动干扰站和SRS-XNUMX无线电侦察设备。 航空 用于空中侦察 地中海 为了两国的利益。 该组的规模在130人中确定，但后来开始增长。
渐渐地，苏联在埃及的军事存在变得如此重要，以至于许多阿拉伯领导人责备纳赛尔将他的国家变成了“苏联殖民地”。 所有这些都有自己的解释，埃及和以色列的部分被苏伊士运河分开，似乎进攻行动似乎无法在这方面进行。 纳赛尔感到非常自信，决定使用流向他的苏联武器继续进行军事行动。 严格来说，没有实现通道的完全停火。 小冲突不时爆发。 现在，在今年的1968中期，纳赛尔定期举行战斗。 有枪，炮弹，让他们射击，无论如何，以色列人不会漂浮通过通道。
炮兵决斗夺去了双方的生命。 成千上万的平民离开埃及运河城镇，如伊斯梅利亚，塞得港和苏伊士。 在1948，在埃及，15万人居住，但现在已经有30百万居民，纳赛尔认为与2,5百万以色列赢得“消耗战”只是时间问题。
在以色列方面，士兵开始挖掘。 由于沙子中的特殊沟槽不能被打破，他们开始建造混凝土掩体，从中观察到另一边。 然后掩体开始连接到系统，所以它出现了 “Bar-Lev Line”以Haim Bar-Lev将军的名字命名，他从1968到1972担任以色列国防军总参谋长一年，并从事前线部队工作。
总体而言，Bar-Lev线路由运河中的30高级掩体和11后方防御工事组成，位于半岛深处的8-12公里处，埃及炮弹未到达并且提供了坦克公园。
每个先进的掩体控制在前方约1公里处，并且在掩体和临时观察哨之间移动巡逻。 防御工事的建设使以色列损失惨重。 （正如世界末日的战争事件所显示的那样，这笔钱被抛到了风中）。
埃及人在运河附近聚集了炮弹，直到1000，在3月和4月，1969在没有停止的情况下轰鸣。 纳赛尔满意地宣布，Bar-Lev系列的60％防御工事已被摧毁。 事实上，这些防御工事在炮击中幸免于难，并在当时得到了回报。 很明显，炮兵对一个根深蒂固的敌人造成的伤害很小，因此渐渐地其他军队 - 海军，伞兵，特别是飞机 - 开始被吸引到这场“消耗战”中。
各方交换了打击。 在西奈10月21 1967海岸附近的海上，埃及火箭艇击沉了以色列 驱逐舰“埃拉特”。
杀死47的水手，97受伤。
三天后，以色列炮兵几乎将苏伊士市的石油设施夷为平地。 在此之后，几乎11月份在对峙线上保持相对平静。
9月，埃及1968对运河的以色列海岸进行了大规模的炮击，在此期间，10死亡，以色列士兵受伤和18。 下一次炮击发生在十月26上。 这次，13以色列人死亡，34受伤。
以色列军队对苏伊士和伊斯梅利亚的城市开火，并再次打击了炼油厂的残余物。
在10月31十一月的1十一月的晚上，一小群以色列伞兵从距离苏伊士运河数百公里的埃及领土深处的直升机降落。 在Nag Hammadi的苏联建造的变电站之前不久，他们炸毁了尼罗河上的两座重要桥梁和一座大桥。 以色列的这些行动证明是非常有效的，因为前线的沉默一直持续到1969三月。此时，双方都在竭力建造防御工事。
9三月1969，埃及总参谋长Abdul Riad将军以及陪同他的几名官员，由于一名以色列炮弹袭击了伊斯梅利亚地区的防空洞，他们来到前线以了解现场情况。
在此之后，炮兵决斗变得规则。 以色列航空袭击了埃及的火炮和火箭防空电池。 但以色列经常遭受损失，这种损失不断增加。 根据一些消息来源，5月，6月和7月，47以色列士兵死亡，157受伤，根据5月份的其他消息来源 - 51，6月 - 89和7月 - 112。
21 May 1969，埃及航空公司对以色列阵地进行了几次袭击，但以色列人已做好准备。 3 MiG-21在空中决斗中击落，一名米格成为受害者 法律“鹰”.
自20 July 1969以来，以色列空军定期袭击运河的非洲海岸。 虽然苏联向埃及提供了足够的飞机来恢复该国的空军，但埃及的飞行员仍然很弱，几乎所有的空战都以米格的击落而告终。
10 9月1969，以色列人使用苏联制造的俘获装甲车突袭了埃及在苏伊士运河沿岸的阵地。 在行动中，150被埃及士兵杀害，包括一名将军。 在以色列方面，一名士兵受轻伤。
然后埃及人决定利用所有可用的航空从空中发起一场大规模的战役。 9月11埃及航空公司对以色列在西奈半岛的阵地造成了巨大打击，从70参演的11飞机中失利。 在这些战斗中，从5月到11月1969，埃及空军失去了一架战斗机到51。 其中，34在空战，9 - 高射炮和8 - SAM“Hawk”中被击落。
在11月15的16 1969之夜，埃及的游泳运动员在埃拉特港口炸毁了以色列运输船3。 两艘船受到严重破坏，一艘沉没。
12月，以色列特种部队成功进行了1969 53公鸡运营 - 向苏联雷达装置交付以色列 P-12。 这种预警雷达能够探测低空飞机，以色列不知道它的特征，因此没有电子战的手段。 伞兵降落在雷达站6公里处，令埃及人大吃一惊，拆除了雷达站的两个部分：一个硬件和天线桅杆装置，并在外部吊索上携带两架重型直升机前往西奈。 与该电台一起，她的计算被捕获并被绑架。 在这次行动之后，纳赛尔解雇了军区指挥官。
以下是他在“航空航天防御”杂志（航空航天防务问题独立专家委员会的新闻机构）的页面中所写的内容。
俄罗斯武装部队总参谋部军事学院空军部高级讲师Viktor Tkachev上文“战斗苏伊士运河”上校：
在这种情况下，ARE总统贾迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔秘密访问了苏联，并说服苏联领导人用苏联军队覆盖ARE对象。 尽管这些行动可能会严重加剧苏美关系，但苏联政府决定实施直接的军事援助 - 该行动得到了代号“高加索”。
待续
作者：亚历山大普里瓦洛夫
来源：
维基百科的文章
项目文章骑自行车者
Victor Tkachev。 在苏伊士运河上战斗。 http://www.vko.ru/voyny-i-konflikty/boi-na-sueckom-kanale
Alexander Okorokov。苏联的秘密战争。 https://www.e-reading.club/book.php?book=95319
N. Salmin。行动中的国际主义：苏联组成部分参与的地方战争和武装冲突：军事，军事技术，经济（1950-1989）。 - 叶卡捷琳堡：人文大学出版社，2001
M. Shterenshis。 以色列。 国家的历史。 3-e版，补充和修订。 - Herzliya：ISRADON，2009
目标 - 回归 西奈半岛。 它持续了大约三年，最后于8月1970签署了停火协议，但没有冲突各方的领土改变。 它不仅遭受了埃及和以色列的损失，而且还遭受了苏联的损失，后者一起送到了尼罗河岸边 武器 他们的士兵和军官。 （埃及没有从所发生的一切中吸取教训，并开始准备与以色列发生新的战争。没过多久等待。但这是一个完全不同的 故事...）
如果谈到阿以战争 - 六天, 世界末日战争 其他一些人已经写了许多足够详细和完全客观的军事历史着作，并且为一般读者所知，然后是战争之前的时期，关于它们造成的原因，正如多年网络传播的经验所表明的那样，更为人所知。 网络中可用的信息大部分都是碎片化的，往往是矛盾的，有时候是完全错误的。 同样，读者不熟悉这一长期，但在世界事件的背景下，即“缓慢持续”的战争中，却鲜有人注意到。
我想更详细地讨论那些日子，用里程碑标记主要事件，给出事件中至少一些参与者的名字，并在近半个世纪前的事件中至少展示他们的角色。 他们（事件的参与者）当时并不为所有人所知，今天被遗忘，但是年轻人却根本没有听到。
我向军事历史爱好者提供了一些基于来自许多相当权威和值得信赖的资料的文章（列表放在文本末尾），提供了我选择的照片，百科全书文章的超链接等。一些材料属于公共领域作者和放置在这里只是为了个人认识的读者。
正如传说中的军阀和战略家孙子（公元前6世纪至5世纪）曾经在他的论文“战争的艺术”中所说：“未来战争的原因总是嵌入以前战争的结果中”并且是对的。
在宣布独立的当天 - 5月15，1948，埃及，叙利亚，黎巴嫩，Transjordan，沙特阿拉伯，伊拉克和也门宣战并袭击新成立的以色列，目的是摧毁新生的犹太国家。 开始 以色列独立战争。 在入侵的第一阶段，以色列人进行了艰苦的防御战。 自7月以来，以色列国防军发起了反攻，并拒绝了阿拉伯军队。 在1949的沦陷中，以色列人完全摧毁被包围的埃及军队的那一刻，但是英国人的干预迫使以色列取消了准备好的行动。 美国也不支持以色列人。 在联合国和美国的倡议下进行的谈判不允许完成这个问题。 以色列的胜利只导致与参加1949战争的阿拉伯国家达成临时休战。 中 苏伊士危机（1956） 美国总统德怀特·艾森豪威尔谴责他的北约盟国的行为，称他们“错误”，并在11月6要求停止敌对行动，从而支持苏联对以色列的最后通to立即停止敌对行动。
在苏联部长理事会Bulganin主席的硬信中，完全提出了这个国家存在的问题。
简而言之，该地区未来十年并不平静......同样，在六日战争之后，和平条约尚未结束。 双方对停火协议表示满意。 好吧，输家总是想到复仇......
在所有阿拉伯领导人中，艾哈迈德·阿卜杜勒·纳赛尔是唯一一个在战争中失败的人，不仅意味着深刻的羞辱，而且还是对个人威望的直接威胁。 的确，尽管石油资源丰富，西奈的损失并不是一次沉重的经济打击。 但是，强制关闭 苏伊士运河 这更痛苦。 在鲁莽的愤怒中，埃及人在运河水域沉没了所有的船只，并禁止来自各个国家的14船只停在位于苏伊士运河的大苦湖中。 这种“封锁”持续了8年，每月花费埃及埃及30百万美元，这是国民收入的重要组成部分。
在军事上，埃及可以依靠慷慨的赔偿。 莫斯科坚定地打算重振其在中东的影响力，埋葬在六日战争的前线，建立了通往埃及和叙利亚的空中桥梁。 战争结束后的几天，从苏联开始向埃及和叙利亚大规模转移武器，设备和教官。 分配了紧急经济援助。 14六月1967，一个轰炸机中队抵达埃及 涂16。 随后，苏联的军事装备和武器开始通过空中桥梁转移到UAR。 10月，1967今年交付给埃及：110战斗机 米格2180 - 米格1940战斗轰炸机 苏7xnumx轰炸机 IL-28 和10 - Tu-16。 在1968中，米格-21战斗机继续与埃及和叙利亚空军一起服役，防空部队发射了防空导弹系统。 在75 и 在125。 到1968结束时，埃及空军不仅恢复了战前的潜力，而且还在数量上有所增加，同时在质量上实现了现代化。
西方专家认为，所有埃及都获得了400新飞机。 一次创造了几个新的机场，在这些机场上，记住了前一次战争的破碎经历，他们建造了钢筋混凝土顶棚机库，直接击中了高爆炸弹。
叙利亚空军也得到了显着加强。 数百名苏联军事顾问，情报官员和军事翻译人员抵达该国。 到1968结束时，阿拉伯叙利亚共和国配备了60战斗机MiG-21，20战斗机轰炸机SU-7，他们的年龄已经超出了他们的年龄70 米格15 и 米格17.
同时提高 坦克 交货。 如果在苏联将其大部分出售给埃及和叙利亚之前 T-34 自第二次世界大战以来（叙利亚和埃及一直在购买新型号），现在他们已经航行到非洲 T-54, T-55 以后 - T-62。 西方专家认为，埃及的武器已累积到470坦克。 然而，坦克是一种攻击性武器，在反击中，纳赛尔仍然没有力量......
23七月1967周年纪念日 革命上校纳赛尔宣称他正在准备他的军队恢复与以色列的斗争。 “我们永远不会投降，也不会同意和平，这意味着投降！ “- 他说。
29十八个阿拉伯国家的八月领导人聚集在喀土穆举行了为期三天的会议，他们发誓要继续打击犹太复国主义。 在纳赛尔的压力下，他们制定了臭名昭着的声明 以色列三重不:
与以色列的世界没有！
不 - 承认以色列！
不与以色列谈判！
似乎六日战争的胜利应该导致这样一个事实：被羞辱和失败的阿拉伯人意识到他们摧毁以色列的努力是徒劳的，他们已经成熟到与之和解的想法，但阿拉伯居民的逻辑结果却截然相反。 如果在1967战争之前，对于阿拉伯国家的大多数普通公民来说，以色列是一个令人不快但又不危险的刺，现在它的边界已经从山上移开了 赫尔蒙 在北部，在南部的苏伊士运河之前，以色列成了一个非常明显的威胁。 首都开罗和大马士革的居民目睹了以色列以色列飞机在他们头顶的天空，并大声说他们必须对此采取行动。
这种阿拉伯不可调和和威胁的结果是以色列公众舆论的收紧。 越来越多的以色列人得出的结论是，确保安全的唯一手段是在6月1967停火时保持领土被征服。
与此同时，从1967结束开始，在埃及和六日战争之前的苏联顾问团开始在埃及由苏联军队的整个军事单位取代。 所以在三月1968之间 SAR，随着埃及继续称自己，苏联签署了一项协议 关于暂时的 在其领土上部署了16架Tu-7R轰炸机（一架远程侦察机）的空中小组。该机的特点是在机翼下悬挂的集装箱中装有3个摄像头，一个主动干扰站和SRS-XNUMX无线电侦察设备。 航空 用于空中侦察 地中海 为了两国的利益。 该组的规模在130人中确定，但后来开始增长。
渐渐地，苏联在埃及的军事存在变得如此重要，以至于许多阿拉伯领导人责备纳赛尔将他的国家变成了“苏联殖民地”。 所有这些都有自己的解释，埃及和以色列的部分被苏伊士运河分开，似乎进攻行动似乎无法在这方面进行。 纳赛尔感到非常自信，决定使用流向他的苏联武器继续进行军事行动。 严格来说，没有实现通道的完全停火。 小冲突不时爆发。 现在，在今年的1968中期，纳赛尔定期举行战斗。 有枪，炮弹，让他们射击，无论如何，以色列人不会漂浮通过通道。
炮兵决斗夺去了双方的生命。 成千上万的平民离开埃及运河城镇，如伊斯梅利亚，塞得港和苏伊士。 在1948，在埃及，15万人居住，但现在已经有30百万居民，纳赛尔认为与2,5百万以色列赢得“消耗战”只是时间问题。
在以色列方面，士兵开始挖掘。 由于沙子中的特殊沟槽不能被打破，他们开始建造混凝土掩体，从中观察到另一边。 然后掩体开始连接到系统，所以它出现了 “Bar-Lev Line”以Haim Bar-Lev将军的名字命名，他从1968到1972担任以色列国防军总参谋长一年，并从事前线部队工作。
总体而言，Bar-Lev线路由运河中的30高级掩体和11后方防御工事组成，位于半岛深处的8-12公里处，埃及炮弹未到达并且提供了坦克公园。
Bar Lev Line上的以色列防御工事之一
每个先进的掩体控制在前方约1公里处，并且在掩体和临时观察哨之间移动巡逻。 防御工事的建设使以色列损失惨重。 （正如世界末日的战争事件所显示的那样，这笔钱被抛到了风中）。
埃及人在运河附近聚集了炮弹，直到1000，在3月和4月，1969在没有停止的情况下轰鸣。 纳赛尔满意地宣布，Bar-Lev系列的60％防御工事已被摧毁。 事实上，这些防御工事在炮击中幸免于难，并在当时得到了回报。 很明显，炮兵对一个根深蒂固的敌人造成的伤害很小，因此渐渐地其他军队 - 海军，伞兵，特别是飞机 - 开始被吸引到这场“消耗战”中。
各方交换了打击。 在西奈10月21 1967海岸附近的海上，埃及火箭艇击沉了以色列 驱逐舰“埃拉特”。
杀死47的水手，97受伤。
三天后，以色列炮兵几乎将苏伊士市的石油设施夷为平地。 在此之后，几乎11月份在对峙线上保持相对平静。
9月，埃及1968对运河的以色列海岸进行了大规模的炮击，在此期间，10死亡，以色列士兵受伤和18。 下一次炮击发生在十月26上。 这次，13以色列人死亡，34受伤。
以色列军队对苏伊士和伊斯梅利亚的城市开火，并再次打击了炼油厂的残余物。
在10月31十一月的1十一月的晚上，一小群以色列伞兵从距离苏伊士运河数百公里的埃及领土深处的直升机降落。 在Nag Hammadi的苏联建造的变电站之前不久，他们炸毁了尼罗河上的两座重要桥梁和一座大桥。 以色列的这些行动证明是非常有效的，因为前线的沉默一直持续到1969三月。此时，双方都在竭力建造防御工事。
9三月1969，埃及总参谋长Abdul Riad将军以及陪同他的几名官员，由于一名以色列炮弹袭击了伊斯梅利亚地区的防空洞，他们来到前线以了解现场情况。
Abdul Munim Riad
在此之后，炮兵决斗变得规则。 以色列航空袭击了埃及的火炮和火箭防空电池。 但以色列经常遭受损失，这种损失不断增加。 根据一些消息来源，5月，6月和7月，47以色列士兵死亡，157受伤，根据5月份的其他消息来源 - 51，6月 - 89和7月 - 112。
21 May 1969，埃及航空公司对以色列阵地进行了几次袭击，但以色列人已做好准备。 3 MiG-21在空中决斗中击落，一名米格成为受害者 法律“鹰”.
自20 July 1969以来，以色列空军定期袭击运河的非洲海岸。 虽然苏联向埃及提供了足够的飞机来恢复该国的空军，但埃及的飞行员仍然很弱，几乎所有的空战都以米格的击落而告终。
10 9月1969，以色列人使用苏联制造的俘获装甲车突袭了埃及在苏伊士运河沿岸的阵地。 在行动中，150被埃及士兵杀害，包括一名将军。 在以色列方面，一名士兵受轻伤。
然后埃及人决定利用所有可用的航空从空中发起一场大规模的战役。 9月11埃及航空公司对以色列在西奈半岛的阵地造成了巨大打击，从70参演的11飞机中失利。 在这些战斗中，从5月到11月1969，埃及空军失去了一架战斗机到51。 其中，34在空战，9 - 高射炮和8 - SAM“Hawk”中被击落。
在11月15的16 1969之夜，埃及的游泳运动员在埃拉特港口炸毁了以色列运输船3。 两艘船受到严重破坏，一艘沉没。
12月，以色列特种部队成功进行了1969 53公鸡运营 - 向苏联雷达装置交付以色列 P-12。 这种预警雷达能够探测低空飞机，以色列不知道它的特征，因此没有电子战的手段。 伞兵降落在雷达站6公里处，令埃及人大吃一惊，拆除了雷达站的两个部分：一个硬件和天线桅杆装置，并在外部吊索上携带两架重型直升机前往西奈。 与该电台一起，她的计算被捕获并被绑架。 在这次行动之后，纳赛尔解雇了军区指挥官。
雷达P-12在以色列空军博物馆
以下是他在“航空航天防御”杂志（航空航天防务问题独立专家委员会的新闻机构）的页面中所写的内容。
俄罗斯武装部队总参谋部军事学院空军部高级讲师Viktor Tkachev上文“战斗苏伊士运河”上校：
“在苏伊士运河的1969中，部署了CA-75M（7部门）的两个防空导弹旅，以覆盖塞得港，伊斯梅利亚和苏伊士城市的地面部队和军事设施。
用有限的力量和ZRV手段覆盖大量物体的愿望导致他们的喷洒，并且不允许组织任何可靠的防御。 区域分组中心的防空导弹分区间隔为25-30 km，侧翼分隔距离为65-75km。
在这种结构中，没有提供低空的相互覆盖，并且侧翼分隔与中央组没有任何火灾相互作用。 此外，在位于山区的四条南部河流中，由于大的关闭角度，在低海拔地区的防火能力急剧受限。
工程设备位置没有为军事装备和人员提供保护。 防空导弹营占领了一个现场型合资企业与驾驶室和PU的堤防。 没有位置屏蔽。
直升防护是由高射炮机排进行的，只有两个师才能通过装有57-mm火炮的防空炮兵电池进行这项任务。 机载预警系统的警告和目标指定是根据分部-KP zrbr-KP-zrdn的TsKP-KP计划进行的。 后者通常与邻近的雷达公司没有直接联系。 在他们的СРЦ的分裂缺席。 结果，有关空中情况的信息流动很晚。 作战准备程度与低空目标的飞行时间不符。
因此，在1969苏伊士运河上分组的埃及防空导弹还没有准备好击退以色列的大规模空袭，因为它没有考虑到从不同方向接近敌机的可能性以及高密度的突袭。 埃及防空导弹部队的阵型不仅无法解决覆盖物体的任务，而且甚至无法进行自卫。 分组本身需要掩护，最重要的是要求来自低海拔地区的攻击。 由于缺乏适当的隐蔽和长时间停留在同一阵地，以色列空军指挥部能够揭示埃及的防空导弹防御系统，确定其弱点，然后粉碎防空部队的发射阵地。
五天（20从24到1969），敌人袭击了六个防空导弹师的SP。 在那之后，埃及的ZRV在运河区的分组事实上已被破坏......
总的来说，自7月1969以色列空军1970至3月18防空导弹部队发生故障。
用有限的力量和ZRV手段覆盖大量物体的愿望导致他们的喷洒，并且不允许组织任何可靠的防御。 区域分组中心的防空导弹分区间隔为25-30 km，侧翼分隔距离为65-75km。
在这种结构中，没有提供低空的相互覆盖，并且侧翼分隔与中央组没有任何火灾相互作用。 此外，在位于山区的四条南部河流中，由于大的关闭角度，在低海拔地区的防火能力急剧受限。
工程设备位置没有为军事装备和人员提供保护。 防空导弹营占领了一个现场型合资企业与驾驶室和PU的堤防。 没有位置屏蔽。
直升防护是由高射炮机排进行的，只有两个师才能通过装有57-mm火炮的防空炮兵电池进行这项任务。 机载预警系统的警告和目标指定是根据分部-KP zrbr-KP-zrdn的TsKP-KP计划进行的。 后者通常与邻近的雷达公司没有直接联系。 在他们的СРЦ的分裂缺席。 结果，有关空中情况的信息流动很晚。 作战准备程度与低空目标的飞行时间不符。
因此，在1969苏伊士运河上分组的埃及防空导弹还没有准备好击退以色列的大规模空袭，因为它没有考虑到从不同方向接近敌机的可能性以及高密度的突袭。 埃及防空导弹部队的阵型不仅无法解决覆盖物体的任务，而且甚至无法进行自卫。 分组本身需要掩护，最重要的是要求来自低海拔地区的攻击。 由于缺乏适当的隐蔽和长时间停留在同一阵地，以色列空军指挥部能够揭示埃及的防空导弹防御系统，确定其弱点，然后粉碎防空部队的发射阵地。
五天（20从24到1969），敌人袭击了六个防空导弹师的SP。 在那之后，埃及的ZRV在运河区的分组事实上已被破坏......
总的来说，自7月1969以色列空军1970至3月18防空导弹部队发生故障。
在这种情况下，ARE总统贾迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔秘密访问了苏联，并说服苏联领导人用苏联军队覆盖ARE对象。 尽管这些行动可能会严重加剧苏美关系，但苏联政府决定实施直接的军事援助 - 该行动得到了代号“高加索”。
待续
作者：亚历山大普里瓦洛夫
来源：
维基百科的文章
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Victor Tkachev。 在苏伊士运河上战斗。 http://www.vko.ru/voyny-i-konflikty/boi-na-sueckom-kanale
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N. Salmin。行动中的国际主义：苏联组成部分参与的地方战争和武装冲突：军事，军事技术，经济（1950-1989）。 - 叶卡捷琳堡：人文大学出版社，2001
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