1941四月战争中南斯拉夫王国军队的装甲部队

14
坦克 战前南斯拉夫武装部队的一部分 历史 来自一个装甲车排,作为塞尔维亚王国军队在1917的一部分组成,作为塞萨洛尼基前线的协约部队的一部分行动。 在这个部门,有两个机枪装甲标致和两个Mgebrov雷诺(根据其他消息来源,只有两个雷诺)的法国生产。 在1918,他们在塞尔维亚游行期间享有良好声誉,其中一些人和塞尔维亚军队一起到达了斯洛文尼亚。

装甲车“标致”克服了浮桥上的河流。
1941四月战争中南斯拉夫王国军队的装甲部队




在两次世界大战期间,塞尔维亚,克罗地亚和斯洛文尼亚(缩写为SKhS;来自1929 - 南斯拉夫)的军事指挥部专注于法国军事学校,用于指定装甲车类​​似于法国术语“战斗” - “战车”(出生时)科拉)。 很清楚这种前景 武器南斯拉夫将军与1919就法国坦克的供应和人员培训进行了非常密集的谈判。 其结果是,在1920,南斯拉夫军人的第一组通过培训,由协约国驻扎在被占领的伊斯坦布尔法国殖民师中的一员,装甲303 17个公司,以及高达1930城市在法国留学重复发送一组军官和士官军官。
在1920-24中 美利坚合众国王国军队从法国获得了军事贷款的一部分,并且还捐赠了几批二手雷诺FT17轻型坦克,包括机枪(所谓的“女性”版本)和枪支(所谓的“男士”)选项。 塞尔维亚军事历史学家Dusan Babac估计21汽车的坦克总数,他的同事Dalibor Denda认为减少了几辆。 无论如何,FT17分批收到,不是最佳技术条件,主要用于计划部署装甲部队的培训。 创建一个单独部队的第一次经历是在1931进行的,当时正在“移动”的10坦克被整合到部署在塞尔维亚军事工业Kragujevac历史中心的“战斗机公司”(Ceta bornih kola)。 然而,在没有备件的情况下,设备,特别是轨道和行走装备的恶化导致同年7月该公司解散,战车被转移到Kalinovik的步兵和炮兵学校。 其余的人在仓库里悲伤地生锈,直到他们被拆除为1932-40年代出现在南斯拉夫军队的新坦克的备件。

坦克“雷诺”FT17在南斯拉夫。


在1932,在军事协议的基础上,波兰将7轻型坦克FT17转移到南斯拉夫和一批备件,这些备件非常适合落入破旧的王国坦克车队。 与法国继续就向“巴尔干盟友”提供无偿军事援助进行密集谈判,南斯拉夫政府在1935中与20签订了关于17 FT28供应的协议,包括 这是法国方面在1936之前制造的M17 Renault Kegres的升级版本。只要雷诺FT150在当时欧洲装甲车市场上的应得价值超过XNUMX千法郎,那么易受影响南斯拉夫队的成绩非常好!

配备雷诺18四缸发动机,双座轻量级FT17坦克可以达到2,5 km / h的越野速度(М28 - 两倍),并具有6-22 mm装甲保护。 他们的大约2 / 3装备有37-mm SA18枪,其余装备了机枪装备 - 8-mm“Gochkos”。 当然,在现代战争的条件下,它们显然是无效的,只有在没有重型武器(游击队等)的情况下才能支持步兵对抗敌人。 然而,在1930的下半年,当南斯拉夫认为匈牙利是其主要的潜在对手(国王亚历山大·卡拉吉吉耶维奇积极组建一个称为“小安坦塔”的军事 - 政治联盟),这样的战车似乎已经足够了:一支马扎尔装甲车队好多了。

南斯拉夫FT17有一种标准的法国深绿色,只有少数M28获得了“Minor Entente”三色迷彩 - 绿色,“巧克力棕”和“赭黄色”斑点。
1936坦克数量的增加允许在南斯拉夫军队中组建一个“战斗车营”(Bataljon bornih kola),按照“三重”原则组建 - 三个坦克公司(第四个 - “公园”,即辅助),每个都有三个排每个三个坦克。 每家公司的第三排都是先进的FT17 M28。 一个坦克排也被分配到总部,一个坦克排到一个“公园”公司,每个坦克公司都有一个“备用”坦克。 D. Zobenitz上尉(后来的营长),B. Nebreklievich和L. Terzich被任命为法国公司的指挥官,他们曾在法国通过坦克训练。 该营总共编号为354人员和军官,36坦克,7汽车和34卡车和特种车辆,以及带轮椅的14摩托车。

“战斗车营”直接由战争部支配(战时 - 南斯拉夫军队高级指挥部),但其部队分散在整个王国:总部,1和贝尔格莱德的公园公司,2公司 - 在萨格勒布(克罗地亚)和萨拉热窝(波斯尼亚)的3公司。 南斯拉夫没有关于坦克部队的特殊规定,根据法国的指示进行战斗训练,并且定期 - 仅在1公司进行。 坦克原本应该专门用于“护送步兵”,而不是他们的战斗角色被故意限制 - 这是战前欧洲军队的常见误解! 然而,根据同时代人的回忆录,在9月,1936,当营向公众和外国观察员在贝尔格莱德的阅兵式上展示时,他“引起轰动”。

在1936,出现了一份文件,确定了南斯拉夫装甲部队的进一步发展 - 军队和平与军事组成条例(Uredba o mirnodopskoj i ratnoj formaciji vojske)。 根据他的说法,它的目的是在不久的将来形成两个营的中型坦克(总66机器),另一个轻型营和一个来自8机器的“轻型骑兵坦克”中队。 在1938中,计划部署七个坦克营(总272车辆) - 每个军队一个,以及一个由高级指挥部指挥的重型坦克营(36车辆)。 将来,每个坦克营都将获得第四个“补充”坦克公司。

作为将南斯拉夫两个骑兵师中的一个改为1935机械化部队的项目的一部分,与捷克斯洛伐克(也是“小协约”成员)就“轻骑兵坦克”的供应开始了谈判 - 换句话说,就是坦克。 与捷克工厂斯柯达签订了一项3百万第纳尔的贷款协议,其中1937ŠkodaТХNUMX坦克鞋在8交付给南斯拉夫。 有证据表明,反复无常的南斯拉夫人要求对这些军事装备的标准样本进行专门修改,最大装甲保护增加到32毫米,装备得到加强等,这是由准时的捷克人完成的。 在南斯拉夫的30中,进行了正式命名为“速度骑兵战车”(brza konjicka borna kola)的T1938的测试,他们组成了一个独立的中队下属,直接指挥骑兵。 直到二月32,他与贝尔格莱德附近的一个坦克营一起驻扎,然后被转移到泽蒙的骑兵学校。 完全现代化的1941结束。 捷克坦克的速度很快,携带的武器来自1930-mm枪ŠkodaA37和3 mm机枪Zbroevka-BrnoМ7,92,由两名船员提供服务。 所有这些都是用“Little Entente”三色迷彩画的。

南斯拉夫楔入“斯柯达”T32。



在南斯拉夫军队中,这些轻型战车的中队或许是战前年代准备最充分,装备最广泛的装甲师。 特别是对于T32,南斯拉夫总参谋部在1938上发表了“骑兵装甲部队使用指南”(Uput za upotrebu oklopnih jedinica u konjice)。 该文件实际上成为南斯拉夫王国唯一的纯粹“坦克”宪章,规定了对坦克的广泛使用。 它们可用于在敌人的侧翼和后方进行侦察和行动,在主力部队接近之前捕获关键点,先锋巡逻队(在后一种情况下,两辆车的一个排向前发送,其余的在侧翼进行军事守卫或制造火力储备) 。 只有在出现意外因素时才会假定敌人的正面攻击。 建议从机器的低轮廓,相对轻的重量,高穿甲37-mm A3枪等中获取最大的好处。 在战前,南斯拉夫的所有主要演习都涉及一个中队的坦克,这些中队可能拥有军队中训练有素最多的人员。 特别是在9月1940,他们乘坐的浮桥在贝尔格莱德附近的Ada Tsiganliya的萨瓦河上转发; 这些演习由年轻的国王Peter II Karageorgievich参观,他亲自测试了军事装备。

在1938中,最终奠定了使用南斯拉夫坦克部队的作战和战术基础。 由总参谋部颁发,(Uput ZA upotrebu oklopnih jedinica我odbranu OD bornih科拉)“的装甲部队和军用车辆的国防应用指南”载,然而,只有12页专门采取行动,以装甲部队,从比100多,但它是一个开始。 在法国军事学说的明显影响下,支持步兵和骑兵行动的支援角色:护送和火力支援,侦察和追捕撤退的敌人,打击敌方战斗车辆的功能等。 巴尔干行动区的具体情况也得到了考虑 - 很多人关注协调山区和树木繁茂地区的坦克和步兵行动的特点。 在进攻中,假设该部分在两个梯队中的行动,第二部分具有机动后备的功能。 有时,第三梯队因“确保成功的发展”而脱颖而出。 朝着主要攻击方向前进的步兵以每个营的一辆战斗车辆的速度获得坦克支援,并且在次要方向上指示步兵营附加一排坦克。

第二次世界大战前夕,南斯拉夫王国的军事当局非常清楚装甲车的不足和不完善。 在这方面,我们积极尝试获得一批更现代化的坦克。 与法国装甲车辆的主要供应商类比,选择的是雷诺R35,它与法国部队而不是过时的FT17一起投入使用。 在1940开始时,南斯拉夫军事代表团经过长时间的争吵(似乎皇家战略家的主要原则是“防御性的廉价”)设法达成了一项协议,信贷雷诺54 R35党,此前曾被关押在法国武装部队的装甲储备中。 同年4月,这些汽车抵达南斯拉夫。 在纳粹德国军队的打击下,法国的垮台使南斯拉夫人不必偿还贷款; 然而,很快他们就不得不“付账单”了一个完全不同的......

南斯拉夫坦克“雷诺”R35和“战车第一营”的徽章。



R35,武装37毫米火炮和7,5毫米机枪M1931(弹药 - 100 2,4千枚炮弹和子弹),并搭载了四缸发动机,“雷诺”,是比较好的机以其一流的,“轻型坦克的支持。” 他可以开发越野速度4-6 km / h,以及从12到45 mm的装甲保护。 能够或多或少地成功抵御37-mm射弹的撞击 - 当时的反坦克炮的主要口径。 机组人员由两个人组成,难点在于指挥官,他还具有炮手枪手,观察员的功能,如果坦克是无线电的,无线电操作员应该是一名普遍的专家,那时,作为司机,任何民用车手都可以接受培训。 然而,低机动性和小口径武器使得R35在与德国Pz.Kpfw.III和Pz.Kpfw.IV的决斗中成为故意最弱的一方,分别携带50-mm和75-mm枪并具有出色的道路性能。

R35的官员。


新的雷诺成为南斯拉夫王国军队的第二营战斗机(Drugi bataljon bornih kola)的一部分,由1940组成,由该国的几名专业坦克军官Danilo Zobenitsa少校领导。 已经可用的营FT17分别获得了“First”(Prvi bataljon bornih kola)的名称。 然而,营的名称有一定的混乱(塞尔维亚军事历史学家Dusan Babac认为,1941的R35营收到的数字是“第一”),例如,R35以白色的形式收到了船上的部分标志。火红的格林纳达“,其中刻有黑色数字”1“。 为了避免误解,南斯拉夫军队本身更愿意将坦克营简称为“旧”和“新”。 “新”营首先在贝尔格莱德附近的托拉克举行的9九月1940驻军演习中使用,在此期间,一个白色水平识别条被应用于其坦克塔。 没有时间掌握他们的汽车的南斯拉夫油轮在演习中表现得非常谨慎,并且根据当代人的证词,“没有显示任何东西,但他们并没有搞砸。”

国王彼得二世“圈出”新奇的R35,九月1940。


12月,1940被坦克营新州批准为“最高”,两者相同。 该营现在由总部(51士兵和军官,2汽车和3卡车,3摩托车)组成; 四个排的三个坦克公司,排中的三个坦克加上每个公司的一个“储备”(每个87士兵和军官,13坦克,1汽车和9卡车和特种车辆,3摩托车); 一个“辅助”公司(143士兵和军官,11“储备”坦克,2汽车和19卡车和特种车辆,5摩托车)。 该公司在两个营的侧标志都是用1的白色涂料,2的正方形和3的三角形涂漆。 这些人物中的蓝色油漆刻有排的标志 - 1的顶峰王牌,2的3,钻石王牌 - 以及4的俱乐部王牌。 总的来说,它与法国装甲部队采用的标记非常相似。 这些照片还包含塔上的白色涂料或“旧”营的前部装甲FT17和R35塔上的序号。

27年1941月35日,“新”坦克营在南斯拉夫王国的政变中发挥了重要作用,该政变由D. Simovich将军领导的一组高级军官实施。 南斯拉夫政治精英中亲英亲的部分是在广泛的塞尔维亚支持的口号“战胜条约”(Bolje rat njego pakt)下出现的,反对与希特勒的第三帝国结盟,推翻了亲德政府的摄政王帕维尔和总理特维茨科维奇。 RXNUMX坦克在达尼洛·佐贝尼察少校的军事阴谋的积极参与者的指挥下进入贝尔格莱德,并控制了陆军部和陆军部的建筑区域。 舰队 和总参谋部,还保护了支持年轻彼得二世政变的贝利·德沃尔(Beli Dvor)的住所。 当时的摄影材料表明,在Zobenitsa少校营的战车塔台上用粉笔标记了“为国王和祖国”的爱国格言(为KRA andA和OTABIN),这是西里尔字母的表示(在南斯拉夫,西里尔语被认为是“塞尔维亚人主义的鲜明特征”)。 政变后,佐别尼察少校“升职”给彼得·金国王的副翼,而R35营实际上看到了战争的“无主”。

在3月35政变27期间,贝尔格莱德的R1941坦克



南斯拉夫王国军队的另一部分军用车辆是在1930购买的一辆装甲车排,隶属于泽蒙的骑兵学校。 这些机器,这是有可能的,只有三个(2“贝尔”法国,修改不明,1意大利SPA),曾在南斯拉夫,“车枪”(automitraljez)的分类,用于火力支援和骑兵部队的护送和承担情报 - 体育服务。

南斯拉夫装甲部队的人员和军官的基础是王国“名义国家”的士兵 - 塞尔维亚人。 在油轮中还有克罗地亚人和斯洛文尼亚人 - 具有丰富工业和工匠传统的人民的代表。 马其顿人,波斯尼亚人和黑山人是南斯拉夫技术最不发达的领土的土着人,很少见。

南斯拉夫油轮穿着标准的军绿灰色制服M22。 工作人员的“服务和日常”制服的头饰是传统的塞尔维亚帽子,“shaykach”,对于军官来说,有一个特色形状(“kaseket”),帽子和夏季帽的选项。 坦克营军人的仪表颜色是“组合武器”红色,用于坦克和装甲车辆的骑兵蓝色成员。 在1932中,引入了一个独特的徽章,用于油轮的肩带,其形状为FT17坦克的小轮廓,由较低等级的黄色金属和军官的白色金属制成。 油轮的工作和行进制服是灰绿色的连身裤和由Adrian的M1919型号制造的坦克版法国头盔。 头盔戴着带皮革边缘的特殊防尘眼镜。

机组指挥员楔形斯柯达T32。


在希特勒德国对南斯拉夫王国的侵略开始时,南斯拉夫武装部队包括54轻型坦克R35,56过时的FT17坦克和8ТХNUMX坦克。 除了在第三南斯拉夫军队指挥下被转移到斯科普里(马其顿)的32公司外,“新”坦克营(R35)部署在贝尔格莱德南部Mladenovac市的高级指挥部。 “老”坦克营(FT3)分散在全国各地。 总部和“辅助”公司位于贝尔格莱德,三个坦克公司分别在萨拉热窝(波斯尼亚),斯科普里(马其顿)和萨格勒布(克罗地亚)的第二,第三和第四南斯拉夫军队之间分配。 一个坦克中队部署在贝尔格莱德附近的泽蒙,其任务是对该地区的军事机场进行反对防御,并从Srem向贝尔格莱德提供行动指导。

装甲部队的战备状态和技术状态难以令人满意。 旧设备很久以前就开发了它的资源,新的设备还没有被机组人员很好地掌握,对这些部队的战术训练还有很多不足之处,战斗期间提供燃料和弹药的战斗车没有调整。 坦克Т32中队表现出最大的战斗准备,然而,由于命运的邪恶扭曲,在整个舰队公司中他没有接收到穿着他的37-mm枪的穿甲弹。

6四月1941纳粹德国军队在奥地利,保加利亚,匈牙利和罗马尼亚开展入侵南斯拉夫的行动。 在接下来的几天里,盟军意大利和匈牙利军队展开了攻势,保加利亚军队开始关注进入马其顿的最初路线。 被国家和社会矛盾所蹂躏的南斯拉夫君主制无法承受这一打击,像一个纸牌屋一样崩溃。 政府失去了对国家的控制,控制了部队。 几天之内被认为是巴尔干地区最强大的南斯拉夫军队不再是一支有组织的部队。 她在技术支持和流动性,管理不善和士气低落方面一再低于敌人,不仅遭受了敌人的战斗影响,而且还遭受了自身问题的惨败。 克罗地亚人,马其顿人和斯洛文尼亚人的士兵和军官已经离开群众或传给敌人; 受命令左右的塞族士兵也回家或组织成不规则的分队。 它在11天结束了......

在南斯拉夫王国遭受巨大灾难的背景下,一些装甲部队成为一般混乱和恐慌的牺牲品,但其他装甲部队表现出强烈的抵抗意志,反复与入侵者的优势部队进行战斗,有时甚至取得了一些成功。 南斯拉夫空军的战斗机飞行员,在这几个悲惨的日子里以绝望的勇敢而闻名,坦克可能被认为是王国军队的第二种武器,或多或少地充分履行了他们在四月1941的军事职责。

根据南斯拉夫军事计划“R-41”,战斗车辆第一(“旧”)营的总部和一个辅助公司将从贝尔格莱德重新部署到Velikaya Plana(塞尔维亚中部),随着敌对行动的开始,等待2和3的接近坦克营口。 执行这项命令后,营指挥官StanimirMišić少校及其下属部队抵达指定地区。 但是,由于没有一家公司在4月份的9之前出现,他决定加入撤退的部队和前往波黑的难民。 4月14,靠近塞尔维亚城市Užice,Mišić少校及其下属向德国41机械化部队的先进部队投降。
部署在斯科普里(马其顿)的1公司对“老”坦克营的所有师都有最强烈的抵抗敌人的能力。 根据第三南斯拉夫军队的指挥计划,该公司的坦克和人员在四月7的夜晚被装入列车梯队并转移到Strumitsa地区。 从那里开始,他们凭借自己的力量,与Shumadi步兵师队合作,后者在Strumichko Pole村附近进行防御。 据10.00 7四月报道,该公司因技术故障而在行军中失去一辆坦克,在保加利亚边境附近的Pirovo村和Stratsin村进行防御。 此时,Shumadi师的撤退部队已远离周围山丘的防御阵地,过时的FT12坦克的17被证明是德国40陆军军团发动的唯一障碍。 关于13.00位置南斯拉夫坦克发现侦察巡逻仍然旅“警卫旗队-SS阿道夫·希特勒”(警卫旗队-SS阿道夫·希特勒),但连长,显然搞不清楚状况,不下令开火。 不久之后,德国Ju-87“Stukas”潜水轰炸机遭到袭击,在此期间,该公司在设备和人力方面遭受严重损失,其指挥官失踪(根据一些消息来源 - 跑了)。 但随后是27岁的中尉Chadomir“Chad”Smiljanich,由幸存的坦克和临时步兵小队(由“无马”坦克船员,公司的技术人员和从其他部分来到他们的一群塞族士兵组成)采取果断行动,接受指挥,与SS的先锋队进行了一场交火,沿着Vladanovo-Udovo公路前进。 勇敢的坦克船员设法推迟了多次优势敌人的前进几个小时。 然而,他们的低能力资金几乎无法对德国人造成重大损失:南斯拉夫战役中“警卫标准”SS的总损失并没有超过几十人。 反过来,SS卫兵成功地摧毁了更多的FT17,他们的步兵和装甲车开始绕过南斯拉夫的据点。 Smiljanich中尉被迫以完美的顺序命令撤退,完美,以及下属的荣誉。

8四月,在被击败的南斯拉夫部队的列中移动,“旧”坦克营的1公司的残余部队越过Kremenitsa村附近的南斯拉夫 - 希腊边境。 9 4月在幸存坦克公司Lerin 4村附近的战斗中,没有燃料,被挖出并用作固定射击点。 也许那时他们都被纳粹摧毁或俘虏了。 Smiljanich中尉被俘并留在德国难民营,直到5月1945; 根据一些资料,战后他住在SFRY。
2-I坦克公司“老”营,位于萨格勒布(克罗地亚),战争期间没有离开部署地点。 当克罗地亚右翼民族主义组织Ustasha(Ustashi)的武装分队4月10的1941控制克罗地亚首都时,2公司的坦克船员,其中有许多克罗地亚人和斯洛文尼亚人,没有抵抗。 他们将设备交给德国军官,之后克罗地亚士兵转移到克罗地亚独立国家的服务,在占领者的支持下成立,斯洛文尼亚军人回家,塞族军人成为战俘。

根据R-3计划,随着战争爆发,部署在波斯尼亚萨拉热窝的FT17坦克的第41连队被铁路运送到阿兰洛瓦茨市地区的塞尔维亚中部,由Una步兵师处置。 9月XNUMX日到达会场后,公司分散了以抵御德国的袭击 航空 在Orashets村附近,三天不停地散播谣言。 然后,师长命令坦克人员向Arangelovac-Lazarevac地区进行夜间行军,掩护其中一个步兵团的撤退。 在提名期间,该公司的坦克几乎全部“燃烧”了剩下的燃料,黎明时分在Rudnik村附近发现了它们,他们被迫停下来,没有与步兵接触。 坦克连长向Unskoy司令部总部要求加油,但得到的答复是,所有燃料和润滑油储备都“已被德国人占领”。 这可能是打破他意志的最后论据。 有人命令从坦克枪上取下锁,拆除机枪,用残余的燃料装满卡车,并离开战斗车辆,向波斯尼亚边界撤退。 有一种说法是,其中一个坦克排没有服从失败者的命令,而是在最后一升柴油中向敌人移动。 然而,在托波拉市附近,他遭到德国反坦克大炮的伏击和射击。 四月战争时期的著名照片间接证实了这种英勇却无用的手势,该照片描绘了燃烧的FT17坦克,它们以行进的顺序被冻结在道路上,在车身上清晰可见穿甲弹的孔...

四月灾难1941。死者“为国王和祖国”。





出发上车,该公司的其余人员赶到站Brdyanska-克利苏拉,它见证了一个令人印象深刻的奇观:最省油的,这只是没有足够的他们的坦克从罐车倒掉,据目击者说,“形成全湖,在其表面浮起垃圾和杂项。“ 很容易想象一场强大的塞尔维亚战役,紧接着命令的地址! 然后,纪律的残余终于崩溃了,公司指挥官很快就解雇了他的下属“带着个人武器回家”。 一群士兵3 - 装甲公司的“老”营,这是由军士长(narednik)Matovic为首的,作用于足部,进入数次在枪战与德军的先头部队并加入南斯拉夫投降后的南斯拉夫祖国军(塞尔维亚游击队,君主)。

装备雷诺战斗车R35的新坦克营的所有部队都对纳粹提出了顽固抵抗。 随着战争的开始,37岁的少校Dusan Radovich,一位曾在骑兵卫队服役的精锐骑兵军官,被任命为该营的指挥官。 作为一名勇敢而果断的军官,拉多维奇拥有多才多艺的军事技能 - 他是一名优秀的骑手,炮兵和司机,而且还是一位才华横溢的军事记者。 然而,四月1941的未来军事事件显示,这位少校更像是一流的坦克指挥官,而不是坦克指挥官......

在Radovich少校成功指挥他的部队之前,4月1日晚1 2新营的6-I和1941-I坦克公司被装入铁路列车并被送往克罗地亚边境地区Srem,匈牙利附近的伏伊伏丁那南斯拉夫联盟2军队总部所在的领土。 由于空军的空袭,并说服了战争的混乱开始的铁路,罐公司能够在斯拉沃尼亚布罗德,当德国军队46机械化军团已经在路上,和南斯拉夫的斯洛文尼亚和奥西耶克步兵师第一款原目的地城市与卸载,一起谁应该充当油轮,被粉碎,实际上不再是有组织的形式存在。

第二次南斯拉夫军队的总部,可以与之建立无线电通信,命令坦克公司的指挥官朝着Doboj(波斯尼亚)的方向向南撤退。 完整的顺序,两个坦克公司已经朝着这个方向迈进,很快就接受了他们的第一场战斗......然而,不是德国人,而是克罗地亚人的一个分队,他们袭击了行进的油轮列,目的是夺取他们的战斗装备。 根据克罗地亚的数据,乌斯塔什队,其中一些坦克公司,克罗地亚人和斯洛文尼亚军队的军人,已经能够抓住几辆战车和车辆。 然而,总的来说,这次袭击没有取得成功,在与Doboj地区的坦克人员的战斗中,13 ustashis被杀。

在击退了这次袭击之后,两家公司的R35坦克在波斯纳河谷中占据了位置,并与德国14装甲师(14.Panzer-Division)的前进部队进行了战斗,由德国空军飞机支援。 反过来,与南斯拉夫R35一起,一支由撤退的士兵,宪兵和来自当地塞族人的志愿者组成的步兵小队,他们自发地聚集在抵抗中心周围,进行了战斗。 南斯拉夫油轮在机动防守方面表现得几乎一直持续到战争结束 - 直到四月15。 无论如何,当新坦克营的1和2公司收到撤退到萨拉热窝地区的命令时,几乎所有地方的南斯拉夫军队的有组织的抵抗停止了,坦克人员是最后继续战斗的人。 根据塞尔维亚军事历史学家Dalibor Denda的消息,在这些战斗中,他们失去了20坦克雷诺R35 - 无论是出于战斗还是出于技术原因。 没有德国数据丢失。

其余的5-6坦克和一群人员开始沿着波斯纳河撤退,但很快就被敌人的14装甲师的先遣部队所取代。 几乎耗尽了燃料和弹药的储备,南斯拉夫的油轮在短暂的战斗后被迫投降。 这是显著,德国师,少将弗里德里希·库恩(弗里德里希·库恩)的发送被俘士兵和军官1-RD和2个嘴“新建”坦克营在他的助手之后的集结点POW前指挥官给了他们“祝贺勇敢的防御”。 根据塞尔维亚的军事历史传统,其中一位年轻的坦克副手中尉说,这些“条顿骑士团的表达”充满了苦涩,但却是一个公平的说法:“没有胜利的勇敢是没有价值的!” (Hrabrost bez pobede ne valja)。

R3坦克的35公司在马其顿领土上作战并与第三南斯拉夫军队作战,勇敢地进行了战斗。 4月6,随着敌对行动的开始,该公司在斯科普里永久部署,并巧妙地躲避德国对森林的空袭,到4月初,7抵达Shtip地区Bregalnitskaya步兵师的总部。 师长派遣油轮加固23步兵团,后者为Ezevo Polje地区进行了防御。 随着7四月的到来,一场激烈的战斗开始于Leib Shtandart-SS Adolf Hitler旅的前进部队。 到了中午,当纳粹使用Ju-87 Stukas俯冲轰炸机并带来大量装甲车时,南斯拉夫23步兵团开始向Veles方向撤退。 3-I坦克公司处于后卫状态,涵盖了他的离去。 她不断与敌人发生火灾接触,后退到Oluich村的新阵地,在那里她给了她最后一次战斗。 令人惊讶的是,南斯拉夫坦克队员不是受到了Stukas和德国装甲的致命打击,他们无法打破他们的阻力,而是由SS 47-mm反坦克炮PAK-37(T)公司制造。 利用战斗情况,德国炮兵设法占据了一个有利位置,南斯拉夫R35就是从这里获得的。 12-40-mm装甲“Reno”即使在如此小的口径下也无效。 Leibstandard的装甲车和步兵完成了其余的工作,到4月的7之夜,新坦克营的3-I公司已经不复存在。 幸存的坦克船员,包括 他们的指挥官被抓获了。

然而,南斯拉夫油轮参加4月1941战争的最具传奇色彩的一集落到了主要的杜桑拉多维奇“新”坦克营的指挥官身上。 由于无法将其营的坦克公司带到南斯拉夫的不同地区,拉多维奇少校发现自己的总部和一个“辅助”公司在永久部署Mladenovac的地方。 他投入了全部精力,用10-11坦克R35创造了一个战斗准备的子单元,几天后他就可以使用它了。

10月,最高统帅部给了主要Radovic和油轮订单在克拉古耶瓦茨(村卢日尼采河)的区域推进到覆盖从东南部的直接途径贝尔格莱德对南斯拉夫王国军队1,装甲集群上校总埃瓦尔德·冯克莱斯特首都迅速推进。 到了11 aperle的早晨,在行进的列中移动,“新”坦克营的作战团队到达托波拉市和奥普尔纳茨山,在那里停下来加油。 对Oplenac召开防御“专案组”反坦克电池,机枪公司,并在船长1级(kapetan我的Klasse)股票的Miodrag米洛舍维奇,第一次世界大战的勇敢老将当地志愿者支队组成的斜坡。 主要Radovic从他那里学到了第六师南斯拉夫军队,这一直负责与贝尔格莱德的防守,在混乱撤退阿兰杰洛瓦茨,并且,除了他们的即兴分队,无严重阻碍努力贝尔格莱德纳粹不再存在。 Dusan Radovich自行承担风险,决定停止执行分配给他的任务,并将他的坦克和人员部署到Oplentse的防御命令上。
4月份,在12.00 11周围,国防军侦察部队从东南侧爬上Oplenac,突然袭击了那里的南斯拉夫排。 令人吃惊的是,南斯拉夫队开始撤退,但勇敢的老将队长米洛舍维奇很快组织了一次反击,在这次反击中,下车的坦克参加了。 塞族人冲向刺刀,德国士兵失去了其中八人,其中包括 他的指挥官(中尉)匆匆撤退,留在六名受伤同志的胜利者手中(在南斯拉夫军队撤退的同一天晚上释放)。 然而,Oplentz的捍卫者不得不为这次本地胜利付出高昂的代价:米洛舍维奇上尉本人在战斗中被杀,还有三名军人和一名平民志愿者。

后来接管战术小组的Dusan Radovic少校决定向Kragujevac方向侦察该地区。 在他固有的骑兵精神中,他亲自率领侦察队,这无疑是一个勇敢而不是非常有远见的行为。 在一名士官(podnarednik)斯洛文尼亚的指挥下向摩托车队派出了一支侦察队,拉多维奇本人跟随他在司令员的坦克上与司机 - 机械师(卡普尔)塞缪尔·沙尼斯一起。 在托波拉以东的十字路口,主要的拉多维奇侦察巡逻队与国防军11装甲师(11.Panzer-Division)的先遣队发生了戏剧性的碰撞。

注意到德国前卫巡逻队在摩托车上的接近,士官斯洛纳克部署了他的侦察兵进行战斗编队并用步枪和机枪射击敌人。 遭受严重损失后,德国人撤退了。

与此同时,指挥官坦克R35,主要的杜桑拉多维奇,采取了有利的射击位置,并遇到了德国战斗车辆接近战场与37-mm枪的目标射击。 Apt shot Radovich成功禁用了两辆轻型坦克Pz.Kpfw.II. 在支持他们的指挥官的同时,其他南斯拉夫坦克和反坦克电池从Oplenac山开火。 促使德国11-tank坦克部队的先锋队停止了升级。 在他的进攻途中得知敌方坦克的形成后,师长LudwigCrüwell中将命令先锋队立即了解情况并“清除道路”。 巧合的是,德国高级支队的负责人也是一名军官,他以“骑兵”的气质,让人联想起杜桑·拉多维奇少校; 根据四月11的1941坦克部门的损失清单,可以假设这是Major K. Kowalski。 他“冲到”指挥官的装甲车(可能是Sd.Kfz.231),他冲向前方 - 而拉多维奇少校坦克炮的致命火力击中了。 带衬垫的装甲车立即吞没了火焰,勇敢的德国军官死了。

但后来运气改变了塞尔维亚人的专业。 德国拉到战场Pz.Kpfw.IV坦克,具有强大的75毫米口径机关炮的武装,并且当您尝试更改“新建”坦克营被击中的“雷诺” R35指挥官的位置。 拉多维奇少校设法摆脱了燃烧的汽车,但当他帮助离开坦克后,由沙尼斯下士的碎片离开了坦克,他们都经历了机枪射击。 德国士兵将南斯拉夫的油轮俘获并送往野战医院,但杜桑拉多维奇的受伤原因是致命的,几个小时后,勇敢的军官就死了。 塞缪尔·沙尼斯被德国军医拯救,但作为一名犹太人,他肯定被纳粹囚禁杀害。 然后,这位资源丰富的下士是萨拉热窝人,设法冒充一名波斯尼亚穆斯林,波斯尼亚战俘“与他一起”。 结果,在1941的秋天,勇敢的油轮从被囚禁中被释放为“克罗地亚独立国家的主体”。 在1943,他加入了Josip Broz Tito的共产党派军队,战后他继续在南斯拉夫人民军中担任军官。
在拉多维奇少校去世后,开始向德国榴弹炮炮兵射击的南斯拉夫单位对Oplenac的防御力下降。 幸存下来的R35坦克离开了他们的位置,向Krchevac方向撤退,人员很快四面解散,部分退役的作战装备被废弃。 Oplenaz的其余捍卫者也分散在一个小团体中,一些人住在家里,一些人继续与党派方法斗争。 最后一次加入侦察坦克营的战斗部队。 通往贝尔格莱德的道路现已基本开放,皇家南斯拉夫首都于4月向13投降纳粹。

南斯拉夫装甲师中最“模范”的命运,单宁坦克Т32中队,在四月战争中不幸形成。 随着战争的开始,它与一个装甲车排一起被连接到多瑙河预备队骑兵团,为贝尔格莱德泽蒙郊区的军事机场提供反对防御。 6-9月机组人员辆超轻型坦克击退德国空军的空袭积极参加,发射低空飞行的敌机从机枪“Zbroevka布尔诺”去掉,甚至安排火埋伏在那里,在他们看来,不得不离开跳水德国“Shtukasy “和”Messerschmitt“。 在与德国军队从保加利亚领土入侵连接,四月10中队在城市尼什(塞尔维亚南部),在那里他获得了新的运行控制和解决这一问题的方向被送到他的方式。 南斯拉夫坦克的进一步作战路径让人联想起难民和撤退部队驱逐的战争道路上的混乱局面。 同一天,该中队超过了加入斯雷姆斯基师的命令,很快又进入了一个 - 朝着托波尔 - 姆拉登诺瓦克的方向前进。 在Mladenovac,战斗车辆加油,但他们没有接受穿甲弹药。 在运作方面,T32现在直接隶属于第六南斯拉夫军队的总部。

早在4月11上午,一个中队在Mladenovac-Topola和Mladenovac-Arandelovac道路交汇处相遇。 没有想象操作情况,中队指挥官(可能是1级Milosavliyevich的队长)关于10.00发送了两个水箱探索通往Kragujevac的高速公路。 不久,由于技术故障,其中一辆车落后了。 第二次继续运动,突然与国防军机械化专栏相撞。 经过短暂的交火后,楔子成功地离开了战场,冲过崎岖的地形,向中队的主力部队发出了敌人正在逼近的警告。 然而,这里运气远离她的船员,他未能克服灌溉渠道。 绝望的尝试“释放”卡住的T32并没有带来任何结果,油轮也没有时间站起来。 德国11坦克分部的先进部队完全出乎意料地出现在托波拉中队的南斯拉夫坦克队。 那一刻的大多数工作人员都不在他们的车里,当他们试图占据战斗位置时,他们被德国人的机枪扫射下来。 然而,几个Thnumx参加了战斗,然而,没有时间采取有利的射击阵地而没有反坦克炮弹,他们很快就被摧毁了。 离开填充楔子,中队指挥官向敌人射击手枪支架,让最后一个弹药筒进入他的太阳穴......

有证据表明,排南斯拉夫装甲13月在格拉查尼察(波斯尼亚)的面积担任由二南斯拉夫军队的命令创建打克罗地亚Ustashe所谓的“飞行​​队”的一部分(指挥官 - 上校米丘“德拉赞”米哈伊洛维奇,未来塞尔维亚chetnicheskogo运动领袖) 。 13四月队设法清除波斯尼亚彼得布罗德和四月15的Ustasha镇附近村庄Shevarliya全天领导与德国一场艰苦的战斗,但军用车辆的作用,这些冲突没有报告。

4月1941由德国人捕获的南斯拉夫装甲车。


四月战争结束后,德国指挥部在反党派斗争中积极利用被俘的南斯拉夫装甲车。 捕获FT17达6 “独立坦克排”(Beute-Panzerkampfwagenzuge),从R35,接收到的复合名Pz.Kpfw.35-R731 / F /,取得了 “坦克连特殊用途12”(装甲Kompanie祖尔besonder Verwendung 12 )。 在T32坦克中,占领军只包括两个,将国防军改名为Pz.Kpfw.732 / j /。 所有这些装置都在1942开始时解散,当时由于技术故障导致的油箱损失达到了70%。 其余的“非工作”设备随后由独立克罗地亚武装部队的装甲编队的占领者和协作者塞族志愿军团转移。

参考文献:
1。 Babac D. Elitni vidovi jugoslovenske vojske u Aprilskom ratu。 Beograd,2008。
2。 Babac D. Uniforme vojske kraljevine SHS / Jugoslavije。 // Sluzbeno odelo u Srbiji u 19。 我是20。 veku,Љ17。 Beograd,2001。
3。 Simic D. Oklopna vozila u Kraljevine SHS i Jugoslavije。 Beograd,2007。
4。 Terzic V. Slom Kraljevine Jugoslavije 1941,i i ii。 Beograd,1983。
5。 Denda D. Tenkovi i modernizacija jugoslovenske vojske 1919-1931。 Istorija 20.veka,1 / 2004。
6。 Denda D. Jugoslovenska vojska i tenkovi 1919-1931(ideje i doktrina)。 Vojnoistorijski glasnik,1-2 / 2003。
7。 Denda D. Oklopne jedinice u Kraljevini Jugoslaviji。 Glasnik,4 / 2008。
8。 Kosutic I. Hrvatsko domobranstvo u drugom svjetskom ratu。 萨格勒布,1992。
9。 Samartsy M. General Drazha Mikhailov和opshta历史chetnichkogo poret。 卷。 1。 Kragujevac,2005。
10。 CFD战车/ Foss CF - 伦敦,1977。
11。 第二次世界大战的历史1939-1945。 T. 3。 M.,1974。

互联网资源:
http://en.wikipedia.org/wiki/Invasion_of_Yugoslavia
http://www.svetskirat.net/istorija/vojskakraljevine.htm
http://www.svetskirat.net/istorija/katastrofa.htm
我们的新闻频道

订阅并了解最新新闻和当天最重要的事件。

14 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +7
    24 June 2017 07:26
    很棒的文章! 更如此。 R-35当时不是一架糟糕的战车,在击败法国并自然改型为自行火炮之后,德国人甚至在装甲列车上大量使用它们。 那是南斯拉夫大量购买它们的地方
    1. +3
      24 June 2017 09:49
      感谢提供这篇好文章! 南斯拉夫当时是一个相当大的国家,但德国人毫不费力地应付。 纵观整个历史,过去和将来都是如此。多国制国家从内而外永远不会强大。 任何灾难都像纸牌屋一样崩溃
      1. +5
        24 June 2017 13:38
        纵观整个历史,过去和将来都是如此。多国制国家从内而外永远不会强大。 任何灾难都像纸牌屋一样崩溃

        ? 1914年的俄罗斯帝国!
        ? 苏联在41年!
        ? 俄罗斯联邦91岁!
        是的,命运d绕着俄罗斯及其人民,但是“纸牌屋”仍然拥有180多个民族! 而且,它的人口中一定比例是你的同胞。 关于如果您想要“炫耀”博学的内容,请记住大阿塞拜疆在地图上的位置! 对于仍然存在于地图上的那个主权存根,它站在一条腿上,向“纸牌屋”的人民鞠躬! 而且低矮,每次见面时,从科奇马达尔到巴什基尔邦的每个人。
        1. +3
          24 June 2017 22:01
          值得一提的是北大战争(在马泽帕的建议下,查理十二世确实认为俄罗斯是“泥泞的巨人”),1812年的爱国战争,克里米亚战争(根据英国的计划,在封锁成立后,RI应该被内部冲突压垮了)。 由于某些原因,几乎我们所有的反对者都认为,一个拥有两千多个故事的国家将摆脱他们的打击。
      2. +2
        24 June 2017 22:59
        这就是为什么您在极短的时间内宣扬口号-阿塞拜疆人的阿塞拜疆人! 您会否认-我会将一切都寄给逃往俄罗斯的亲戚!
      3. +2
        26 June 2017 13:48
        法国,波兰,希腊对德国人的抵抗程度是多少? 是什么阻止了他们?
  2. +2
    24 June 2017 09:01
    好文章。 二战,虽然不引人注目,但有趣的二战历史页。
  3. 评论已删除。
  4. +6
    24 June 2017 10:06
    在捷克斯洛伐克的背景下,真正的英雄! 在那里,只有帕夫里克中尉抵抗了一个半小时(一支拥有与德国相当的坦克的百万军)。 好吧,铁托的游击队员们发出了光芒,包括出于某种原因没有对大屠杀:
    http://www.isrageo.com/2014/10/11/genve/
    1. 0
      25 June 2017 05:32
      帕夫利克于1943年在集中营去世。 而“南斯拉夫”显然决定永远生活。 除了数百万塞族人和一名克罗地亚人。 -(Josip Broz Tito)
  5. 评论已删除。
    1. +1
      25 June 2017 05:37
      祖鲁族祖鲁族等 不好的翻译。 有时候是这样的。 在最近几年的VO中表现出低调的态度-并非如此。
    2. +1
      27 June 2017 08:31
      顺便说一下,使用这个“Stukas”。
      虽然是的,但这是正确的:当然是Sturzka。
      在保加利亚军队采用的名称中,它通常是“派克”(“你”在保加利亚语中被称为“片段”,所以也是“坚持”)。
  6. +2
    24 June 2017 13:59
    我很高兴看到它。 优秀,精彩的文章!
    1. +2
      25 June 2017 05:35
      是的,我完全同意您的观点。 我补充说,不是全部都是塞族人的飞行员都进行了同样激烈的战斗。
  7. +2
    26 June 2017 13:05
    马其顿人,波斯尼亚人和黑山人是南斯拉夫技术最不发达的领土的土着人,很少见。

    那时没有马其顿人,他们是在1946年发明的。 在南斯拉夫王国,他们是“统治南部sbi”
  8. +2
    3 July 2017 01:16
    一篇有趣的文章,一口气读完...

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

“履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”,以及履行外国代理人职能的媒体机构:“Medusa”; “美国之音”; “现实”; “当前时间”; “广播自由”; 波诺马列夫; 萨维茨卡娅; 马尔克洛夫; 卡玛利亚金; 阿帕孔奇; 马卡列维奇; 哑巴; 戈登; 日丹诺夫; 梅德韦杰夫; 费多罗夫; “猫头鹰”; “医生联盟”; “RKK”“列瓦达中心”; “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》; “雨”; “媒体区”; “德国之声”; QMS“高加索结”; “内幕”; 《新报纸》