超级电容器大大简化了俄罗斯海军舰艇的消磁

根据在线报纸的信息“新闻“，海军总部报道了在俄罗斯发射超级电容器的大规模生产，旨在大大加速战舰的退磁，并扭曲和掩盖他们的电磁肖像。 最新消磁综合体的测试是在大型登陆舰“Ivan Gren”的相应工作期间进行的。

BDK“Ivan Gren”在JSC“PSZ”Yantar项目上对11711进行退磁计划

如上所述，海军使用的标准储能装置具有较高的比功率，但同时具有较低的比能量参数。 基于它们的退磁系统的特点是质量大，因此只能安装在特殊的退磁容器上。 超级电容器尺寸紧凑，可与传统的汽车电池相媲美。 由于它们，通过将设备集成到车载设备中，可以使退磁过程连续进行。

该产品的开发人员是TEEMP公司。 它的功率密度为100 kW / kg，即使在极端温度下也能工作。 超级电容器具有数百万次充电 - 放电循环，这使其可以集成到汽车，飞机或轮船的任何车载设备中。

根据海军武器领域的专家亚历山大·莫兹戈沃伊的说法，该船的标准退磁程序既费力又费力。 目前，它们仅在海军基地领土上进行。

这艘船不仅有自己独特的声学肖像，还有电磁肖像。 有磁性地雷，鱼雷，甚至还有带磁头的导弹。 消磁是必要的，但这是一个大问题。 我记得因为这个原因，我不得不改变所有接线到BDK“Ivan Gren”。

他认为，引入新技术将大大简化消磁过程，因为只需点击一下按钮即可完成所有操作。

美国人已经为他们最新的驱逐舰安装了类似的系统，如“朱姆沃尔特“。

船舶消磁是每次出海前的强制性程序。 它包括带电缆的外壳绕组。 有几天，通过它产生的电流通过电解电容产生，产生交替的磁脉冲。 他们移除了船上自己的电磁场。 结果，导航系统的工作得到改善，船舶对高精度系统的保护也随之增加。 武器.

Comments

[Vladimir16]

一位清洁女工写了一篇文章？ 我无意间听到了办公室里的叔叔在谈论什么，并且用我自己的话说了出来。 任何女孩都会明白。

[Boa kaa]

引用：Vladimir16

更清洁的文章写道？

不是文章，而是一个blooper上的一个blooper！
- 每次出海前都不要进行消磁。
- 我们的船上有一个内置的退磁系统（例如，batax绕组），以补偿地球的可变磁场;
- 在Ivan上，当他们打开绕组时 - 电脑飞了！ 早些时候这是阿纳德尔的otbebucheno。 矿山保护部门养了 - 结果，船返回芬克修理SS和导航。 但是这个教训显然没有进入。
- 带有磁性通道的鱼雷 - 我听到，看到，甚至用我的双手触摸......我第一次听到了“火箭”......（他们说：“我站在沥青上滑雪鞋......滑雪板不去，或者我已经加星标了！“）
- 退磁不是在该地区进行，而是在水域，在具有受控特性的特殊垃圾填埋场进行，通常是几天。 然后，主要配偶采取Djeltmen设置，毛皮与文件和船去CP解决有关领域的容差的问题...
像以前那样的东西。 现在每个人都想解决超级电容......天真的人！

[李大爷]

超级电容器制造

我不喜欢神奇的超级电容器！

[伦雅·潘捷列夫（Lenya Panteleev）]

[/ quote]具有较高的比功率，但同时具有较低的比能量参数。 那是什么感觉 废话！

[成本]

这可能是纳米技术，不是全部都是我们用民间资金养活了丘拜人……我们把所有东西都推了进去，但他拒绝了穷人-对我来说，没有更多，足够，足够。 非常体面的人））））

[alatanas]

写这篇文章的人没有电气工程的基础知识。 通过交流电进行退磁以消除铁的剩余磁性。 通过屏蔽来抑制电磁辐射（法拉第笼 - 导电材料的六边形网格，其边长是发射的电磁波长度的1 / 2的倍数）

[操作者]

在Zumvolt，用于磁化去除的电网集成在船体中，它由船上电源供电，不需要港口呼叫。

在俄罗斯车队中，Ivan Gren首次使用类似的自动系统使用超级电容器作为存储设备和脉冲能源。

[Bronevick]

是时候将其切成金属了。

[An60]

您是在谈论Zumvolt吗？