T-62坦克配备集成防累积屏幕保护（战斗位置，右前视图）
有时候设计师认为最好的保护 短歌 累积的弹丸是...一把雨伞！ 是的，是的，不要感到惊讶，最初的防御是通过在枪管上戴着雨伞的形式进行的。 他们甚至计划将其投入使用，并且已经在各种苏联坦克上进行了测试。
阿纳托利巴赫梅托夫
网格反对壳
在第二次世界大战期间，反坦克武器的成功使用与装甲物品的破坏累积原则促使设计者和科学家进一步改进这种类型的弹药。 在战后年代，累积射弹的护甲穿透率几乎翻了一番。
到目前为止，很明显苏联坦克T-54，T-55，T-62的保留不能防止上述弹药的破坏。 我们坦克的铠装部件的厚度为：上部正面板100 mm，倾斜角度60°，下部正面板100 mm，倾斜55°，船体侧面80 mm，0°，塔前部170-90 mm，23 - 55°。 因此，为了用铜漏斗保护85 mm累积射弹，必须使上前板的厚度为215 mm，下前部250 mm，船体侧面至少为250 mm，并具有相同的倾斜角度。 在触发115-mm累积壳时，这些参数应分别为260，290和200 mm。 坦克船体装甲部件厚度的这种增加将导致其质量增加9-10，由于显而易见的原因，这是不可接受的。
因此，为了解决在25中从累积弹药口径到115 mm的航向角1964°范围内射击和船体侧面保护坦克的问题，开发并测试了综合屏幕保护ZET-1。 它由网状正面和实心侧屏组成。
作为防止累积弹药的屏幕的属性是基于这样的事实：当这个累积的射弹击中该屏幕时，它在遇到坦克的装甲之前破裂，导致累积的射流在到达坦克的装甲之前已经在空中飞行了相当长的距离。 当在空中移动时，射流解体，其结果是其穿透能力急剧下降，并且无法穿透装甲。
净筛网重量为60 kg，筛网与装甲之间的最小距离为1800 mm。 从行驶位置到战斗位置的转移时间是2 - 3分钟，并且用于将屏幕本身设置为坦克 - 不超过15分钟。 T-54 / 55和T-62油箱的屏幕之间的差异仅在于安装在枪管上的底座的直径。 侧筛是截面的并且由硬铝合金制成。 它们的重量约为200 kg，罐侧与筛网部分之间的最小距离（截面与罐轴的旋转角度为30°）为1500 mm。 从行驶到战斗位置的转移时间约为1分钟，准备好的水箱的安装时间为3分钟。
测试复杂保护的主要重点是确定其在炮击过程中的生存能力，以及在油罐操作过程中附着的强度和可靠性。
根据ZET-1的开发人员的说法，它必须确保在85-mm射弹击中时仅屏幕的一个部分被破坏，而当100-115-mm射弹击中时必须确保两个部分的破坏。 在1964开始时进行的防火测试几乎完全证实了设计师的意图。 此外，有人指出，现场更换一个部分仅为2分钟。
同样重要的测试阶段是验证屏幕安装的可靠性。 为此，经验丰富的T-55和T-62坦克通过了海上试验（以500 km的体积）克服了各种障碍。 完成后，注意到整个机载和网状屏幕的安装非常可靠。
总之，国家委员会指出“在应用上述保护措施时，坦克保护效果显着提高”，并且还建议“接管ZET-1屏幕以供应苏联军队”。 对于车载屏幕，建议修改它们与油箱连接的方法。
然而，网格屏幕并没有特别“扎根” - 按照主要汽车和装甲局局长的命令，它们的使用仅在“受到威胁的时期，即在敌对行动爆发之前”进行。 采用T-64和T-72坦克后，具有根本不同的增加射弹阻力的装甲（多层）结构，对网筛的需求完全消失。
