反潜轰炸机A / S Mortar Mk 10 Limbo（英国）
在第二次世界大战中期，英国皇家海军获得了最新的反潜 武器 - 鱿鱼炸弹。 该系统可以同时向目标发送三个增加功率的深度电荷，并且与其前身不同，具有许多重要优点。 随后，鱿鱼群已证明自己在反潜防御中，甚至在所有英国炸弹炸弹中表现出最高的效率。 然而，这个系统并非没有缺点，最终导致出现了一种名为A / S Mortar Mk 10 Limbo的新型复合体。
鱿鱼反潜炸弹轰炸机是一个三管发射器，具有固定的指向角，允许在距250 m处投掷三枚深度炸弹。 一次射击发射后，炸弹落入三角形角落的水中，侧面大约为40 m，其质量为94 kg的作战单位形成强大的冲击波，能够对敌方潜艇造成严重伤害。
在HMS普利茅斯博物馆船上的Limbo反潜轰炸机。 照片Hazegray.org
然而，这种类型的复合体并非没有缺陷，直到某一时间才被容忍。 因此，为了维修和重装武器，机组人员必须上甲板并承担一定的风险。 此外，在重装系统中必须包括一个短轨道和一个小车，它提供从铺设到轰炸机的弹药转移。 最后，发射器具有固定的指向角，这不允许改变射程，因此影响了武器的实际潜力。
直到五十年代初，英国舰队忍受了鱿鱼炸弹炸弹的缺点并继续其运作。 但是，经过一段时间后，决定更换过时的系统。 他们要求该行业开发一种新的反潜武器，能够投掷深度炸弹，但同时操作难度较小，在战斗中使用更灵活。 要解决设置任务，可以根据需要修改现有结构并对其进行某些更改。
一种新武器的创建委托给海军部水下武器机构的海军部，该部门负责所有水下武器的新项目。 舰队 和反潜防御。 到五十年代中期，一个新项目的开发完成了。 1955年，一种新型反潜武器通过了所有必要的测试，并被采用。 鱿鱼系统的替代品获得了正式名称反潜灰浆马克10或缩写的A / S灰浆Mk10。此外，轰炸机很快获得了非官方名称Limbo，后来广为人知。
在甲板上的一对炸弹。 照片Hazegray.org
以前的反潜轰炸轰炸项目是基于解决主要任务的原始思想和解决方案，并证明在武器的实际操作中是有效的。 在这方面，复杂Squid布局的主要特征转移到了一个新项目。 同时，为满足更新的要求做出了显着的改变。 发射器和炸弹炸弹的其他元件都经过了修改。 此外，对管理系统进行了最严重的变更。
Limbo炸弹的组成引入了一个更新的发射器，具有先进的功能和增强的性能。 在运输船的甲板上，建议安装一个大而重的框架，其中安装有发射器的所有其他元件。 框架以金属型材的矩形结构的形式制成，在其前部和后部具有带有倾斜侧表面的垂直支撑件。 用可移动的桶组件的铰链和驱动器完成支撑。
在两个支架的铰链上放置一个带有固定装置的大型金属保持架，用于三个行李箱。 该装置的侧面元件设有铰链，以便在垂直平面（在保持架的经纱位置）移动树干，以及带遥控的机械驱动装置。 轭可绕纵轴摆动。 为了装载，桶横向落下并落入水平位置，并在射击之前垂直上升。
桶在充电的位置。 照片Hazegray.org
Mk 10轰炸机配备三个光滑的桶口径12英寸（305毫米）每个。 与先前的系统不同，树干可移动地固定在支架中并且可以移动以执行各种操作。 此外，三个中继线现在具有相同的长度。 在枪管的枪口上提供了可拆卸保护罩的安装。 在树干侧面的封闭后膛附近，有一个用于射击的气阀。 与复合体的其他元件一样，阀门配备了机械控制装置。 另外，后膛在两根杆的帮助下相互连接。 形成了平行四边形机构，允许树干同步摆动。
发射器反潜复杂Limbo配备了几个带遥控的机械驱动器。 在驻守在船舶的一艘宇宙飞船中的遥控器的帮助下，操作员可以控制机构和发射器的操作。 根据操作员的指令，移动了桶和它们的笼子，打开或关闭了阀门等。
控制射击的主要手段是与船舶声纳设备相关的自动机器。 该装置应该从水声柱接收数据并独立选择射击的时刻。 考虑到与目标的确定距离及其位置的深度，自动火力控制单元计算射击时刻并发出信号，一旦接收到操作员应该射击。 在第一艘运输船上，轰炸机与170型水声复合体配合使用。 之后，使用Type 502和具有类似用途的新产品进行定位。
遥控炸弹。 Hazegray.org
与之前的轰炸仪一样，新的A / S Mortar Mk 10系统没有任何水平定位。 建议沿着船向前射击，因为武器的粗略瞄准实际上是放在舵手身上。 新型Limbo复合体与之前Squid的明显区别在于能够改变射程。 通过一种奇怪的方法将深度电荷撤回到期望的轨迹。 建议在后膛中使用气阀，而不是传统的和习惯性地改变中继线的仰角。 他的阀门打开让你可以改变钻孔中的压力，并将弹药加速到所需的速度。 当阀门完全打开时，深度充电在完全关闭时飞至400码（366 m） - 1000码（914 m）。
新炸弹是使用与其前身相同的弹药。 提出了一种起始重量为305磅（400 kg）的177 mm口径深度炸弹。 她有一个圆柱形的身体，圆头整流罩和活泼的尾巴。 还有一个带有环形稳定器的管状柄，其中含有推进剂粉末装料。 大多数船体体积用于放置207-磅（94 kg）爆炸装药型minol（TNT，铝粉和硝酸铵的混合物）。 使用基于时钟机构的保险丝，其允许在预定深度处进行爆炸。 保险丝的设计提供了将爆炸时间设定为击球时刻的可能性。 流线型的形状允许深度炸弹以超过每秒40英尺（超过13 m / s）的速度下沉。
轰炸机HMS普利茅斯。 左弹药储存。 照片Hazegray.org
在发射器附近，甲板旁边的发射器，计划装备一个储存和供应弹药的房间。 在可接受尺寸的机械化包装中，可以放置51深度炸弹 - 用于17截击的弹药。 在手动和电动驱动装置的帮助下，弹药被送到吠叫线并移入桶中。
通过大量使用自动化系统进行烧制前的轰炸机轰炸。 为了重新装载，将枪管转移到一个严格直立的位置，并在支架的帮助下侧向下降，之后他们的枪口部分与用于发射弹药的舱口完全相反。 在三次舱口之后，撤回炸弹，然后将炸弹推入后膛块。 在收到弹药后，枪管以给定的仰角返回原来的位置。 在此之后，操作员必须按照所需的射程设置燃气阀并等待团队开火。 完成射击后，计算是重新加载武器。 最大限度地利用自动化将炸弹炸弹的计算减少到三人。
使用新的发射器可以将射程增加到914 m。现有的深度炸弹反过来提供了前一个样本水平的能量。 当在10距离下破坏弹头时，敌方潜艇受到致命伤害。 与水声学直接连接的存在使得射击的准确性显着增加。
HMS Torquay的Limbo轰炸机（F43），四月1956。 照片Twitter.com/mrdavidboberesq
反潜轰炸机A / S Mortar Mk 10 Limbo的系列生产始于1955年。 决定在所有新建船只上安装此类武器，其任务是搜寻和摧毁敌方潜艇。 Mark 10系统的连续生产持续了很长时间，因此许多项目中的数十艘船只接收了这种武器。 在大多数情况下，炸弹炸弹安装在载体的后部。 根据尺寸和位移，使用一个或两个发射器。 配对时，系统通常一个接一个地放置，另外一个用于存放弹药的箱子安装在不同的侧面。 因此，对于再充电，杆块沿不同方向倾斜。
在为英国皇家海军的利益开始生产之后，友好国家开始对此感兴趣。 加拿大已成为最大的外国客户之一。 她购买了现成的炸弹，还获得了将它们组装起来安装在自己建造的船上的许可证。 Limbo的第一批加拿大航母是圣彼得堡的驱逐舰。 Laurent，自五十年代中期开始建造。 这些武器的最新系列载体在七十年代初成为海军的一部分，这些是易洛魁项目的驱逐舰。 总的来说，英国的反潜武器收到了二十多艘加拿大船只。
此外，A / S Mortar Mk 10轰炸机被澳大利亚海军使用。 在五十年代上半期，澳大利亚造船厂在英国开发的Daring牌驱逐舰下建造。 它最初计划建造四艘这样的船，但最终舰队只收到三艘。 在船尾驱逐舰上安装了一套设备凌波。 在六十年代初期，澳大利亚舰队获得了河型的反潜护卫舰（后来归类为驱逐舰）。 后来又建造了五艘这样的船。 作为对抗潜艇的主要手段，有人建议使用三管炸弹。
护卫舰HMS Grenville（F197）项目从炸弹中射出15型。 照片皇家海军
在五十年代中期，新西兰从英国购买了轻型巡洋舰HMNZS保皇党。 几年后，新西兰舰队补充了英国建筑的护卫舰HMNZS Taranaki（F148）和HMNZS Otago（F111）。 他们都配备了各种武器，包括凌波反潜轰炸机。
A / S Mortar Mk 10 Limbo型轰炸机在冷战初期投入使用，这决定了它们的进一步服务。 长期以来，拥有此类武器的船只在海洋的各个地区积极工作并跟随水下情况，随时准备攻击潜在敌人的探测潜艇。 在各种战斗训练演习期间，来自各国的海军舰艇的船员不时使用Limbo复合体。
在1982，几艘带有反潜复合体的英国船只被派往福克兰群岛参加敌对行动。 应该指出的是，面对阿根廷的敌人只有一艘潜艇 - 美国建筑的ARA Santa Fe（S-21）。 英国的反潜舰没有机会攻击这艘潜艇。 然而，它很快成为空袭的目标并被淹没。
新西兰船舶HMNZS Taranaki（F148）上的反潜复合体，1963 g。美国海军照片
在福克兰群岛战争期间，很明显现有的Limbo反潜轰炸机以及它们的大多数航母都远未完全符合现行要求。 结果，对舰队的反潜武器进行了重大改革。 鉴于经验和最近的发展，决定放弃使用深度炸药和专业发射器。 现在只有在鱼雷的帮助下才能击败敌方潜艇。
这一决定导致复杂的A / S Mortar Mk 10成为英国同类产品的最后代表。 由于缺乏此类武器的前景，未开始制造新的炸弹。 但是，现有系统的服务仍在继续。 Limbo综合体仍然被现有船只使用，包括与更新的武器一起使用。 随着船舶的道德和物理过时逐渐退出舰队并逐渐崩溃。 与他们一起，各种武器被送到废料，包括三管炸弹。
最新的Limbo综合体及其载体于九十年代初由英国舰队退役。 大约在同一时间，加拿大开始放弃过时的船只。 八十年代，新西兰放弃了使用类似武器的船只。 今年3月，2017签署了一份命令，以核销驱逐舰HMCS Athabaskan（DDG 282） - 最后一艘Iroquois型船和最后一艘轰炸机Mk 10的加拿大航母。 装备有英国武器的澳大利亚船只大约十年前停止了这项服务。 到目前为止，所有舰队都停止了反潜系统凌波的运作。
标记10凌波的一本关于水手的儿童书中的轰炸机来自People At Work系列（文字I.和J. Havenhendy，艺术家John Berry）。 照片Navalmatters.wordpress.com
绝大多数制造的炸弹都是无用的。 然而，一些这样的物品被保存并转移到博物馆。 类似的展品出现在英国和加拿大博物馆的藏品中。
在第二次世界大战期间，英国专家开发了一种新版本的反潜轰炸，其原始设计和增强特性与其前身不同。 战争结束后，在此设计的基础上，创造了具有先进能力的改进武器。 反潜迫击炮马克10凌波复合体非常成功，它对几个国家的海军部队感兴趣并且变得非常普遍。 此外，这种武器的运作持续了几十年。 然而，随着时间的推移，这种武器随着时间的推移已经过时，不再符合现有的要求。 鉴于新的威胁和挑战，英国皇家海军决定放弃使用现代反潜鱼雷的炸弹。
在网站的材料上：
http://navweaps.com/
http://hazegray.org/
http://dockmuseum.org.uk/
http://nimh-beeldbank.defensie.nl/
http://macleans.ca/
鱿鱼反潜炸弹轰炸机是一个三管发射器，具有固定的指向角，允许在距250 m处投掷三枚深度炸弹。 一次射击发射后，炸弹落入三角形角落的水中，侧面大约为40 m，其质量为94 kg的作战单位形成强大的冲击波，能够对敌方潜艇造成严重伤害。
在HMS普利茅斯博物馆船上的Limbo反潜轰炸机。 照片Hazegray.org
然而，这种类型的复合体并非没有缺陷，直到某一时间才被容忍。 因此，为了维修和重装武器，机组人员必须上甲板并承担一定的风险。 此外，在重装系统中必须包括一个短轨道和一个小车，它提供从铺设到轰炸机的弹药转移。 最后，发射器具有固定的指向角，这不允许改变射程，因此影响了武器的实际潜力。
直到五十年代初，英国舰队忍受了鱿鱼炸弹炸弹的缺点并继续其运作。 但是，经过一段时间后，决定更换过时的系统。 他们要求该行业开发一种新的反潜武器，能够投掷深度炸弹，但同时操作难度较小，在战斗中使用更灵活。 要解决设置任务，可以根据需要修改现有结构并对其进行某些更改。
一种新武器的创建委托给海军部水下武器机构的海军部，该部门负责所有水下武器的新项目。 舰队 和反潜防御。 到五十年代中期，一个新项目的开发完成了。 1955年，一种新型反潜武器通过了所有必要的测试，并被采用。 鱿鱼系统的替代品获得了正式名称反潜灰浆马克10或缩写的A / S灰浆Mk10。此外，轰炸机很快获得了非官方名称Limbo，后来广为人知。
在甲板上的一对炸弹。 照片Hazegray.org
以前的反潜轰炸轰炸项目是基于解决主要任务的原始思想和解决方案，并证明在武器的实际操作中是有效的。 在这方面，复杂Squid布局的主要特征转移到了一个新项目。 同时，为满足更新的要求做出了显着的改变。 发射器和炸弹炸弹的其他元件都经过了修改。 此外，对管理系统进行了最严重的变更。
Limbo炸弹的组成引入了一个更新的发射器，具有先进的功能和增强的性能。 在运输船的甲板上，建议安装一个大而重的框架，其中安装有发射器的所有其他元件。 框架以金属型材的矩形结构的形式制成，在其前部和后部具有带有倾斜侧表面的垂直支撑件。 用可移动的桶组件的铰链和驱动器完成支撑。
在两个支架的铰链上放置一个带有固定装置的大型金属保持架，用于三个行李箱。 该装置的侧面元件设有铰链，以便在垂直平面（在保持架的经纱位置）移动树干，以及带遥控的机械驱动装置。 轭可绕纵轴摆动。 为了装载，桶横向落下并落入水平位置，并在射击之前垂直上升。
桶在充电的位置。 照片Hazegray.org
Mk 10轰炸机配备三个光滑的桶口径12英寸（305毫米）每个。 与先前的系统不同，树干可移动地固定在支架中并且可以移动以执行各种操作。 此外，三个中继线现在具有相同的长度。 在枪管的枪口上提供了可拆卸保护罩的安装。 在树干侧面的封闭后膛附近，有一个用于射击的气阀。 与复合体的其他元件一样，阀门配备了机械控制装置。 另外，后膛在两根杆的帮助下相互连接。 形成了平行四边形机构，允许树干同步摆动。
发射器反潜复杂Limbo配备了几个带遥控的机械驱动器。 在驻守在船舶的一艘宇宙飞船中的遥控器的帮助下，操作员可以控制机构和发射器的操作。 根据操作员的指令，移动了桶和它们的笼子，打开或关闭了阀门等。
控制射击的主要手段是与船舶声纳设备相关的自动机器。 该装置应该从水声柱接收数据并独立选择射击的时刻。 考虑到与目标的确定距离及其位置的深度，自动火力控制单元计算射击时刻并发出信号，一旦接收到操作员应该射击。 在第一艘运输船上，轰炸机与170型水声复合体配合使用。 之后，使用Type 502和具有类似用途的新产品进行定位。
遥控炸弹。 Hazegray.org
与之前的轰炸仪一样，新的A / S Mortar Mk 10系统没有任何水平定位。 建议沿着船向前射击，因为武器的粗略瞄准实际上是放在舵手身上。 新型Limbo复合体与之前Squid的明显区别在于能够改变射程。 通过一种奇怪的方法将深度电荷撤回到期望的轨迹。 建议在后膛中使用气阀，而不是传统的和习惯性地改变中继线的仰角。 他的阀门打开让你可以改变钻孔中的压力，并将弹药加速到所需的速度。 当阀门完全打开时，深度充电在完全关闭时飞至400码（366 m） - 1000码（914 m）。
新炸弹是使用与其前身相同的弹药。 提出了一种起始重量为305磅（400 kg）的177 mm口径深度炸弹。 她有一个圆柱形的身体，圆头整流罩和活泼的尾巴。 还有一个带有环形稳定器的管状柄，其中含有推进剂粉末装料。 大多数船体体积用于放置207-磅（94 kg）爆炸装药型minol（TNT，铝粉和硝酸铵的混合物）。 使用基于时钟机构的保险丝，其允许在预定深度处进行爆炸。 保险丝的设计提供了将爆炸时间设定为击球时刻的可能性。 流线型的形状允许深度炸弹以超过每秒40英尺（超过13 m / s）的速度下沉。
轰炸机HMS普利茅斯。 左弹药储存。 照片Hazegray.org
在发射器附近，甲板旁边的发射器，计划装备一个储存和供应弹药的房间。 在可接受尺寸的机械化包装中，可以放置51深度炸弹 - 用于17截击的弹药。 在手动和电动驱动装置的帮助下，弹药被送到吠叫线并移入桶中。
通过大量使用自动化系统进行烧制前的轰炸机轰炸。 为了重新装载，将枪管转移到一个严格直立的位置，并在支架的帮助下侧向下降，之后他们的枪口部分与用于发射弹药的舱口完全相反。 在三次舱口之后，撤回炸弹，然后将炸弹推入后膛块。 在收到弹药后，枪管以给定的仰角返回原来的位置。 在此之后，操作员必须按照所需的射程设置燃气阀并等待团队开火。 完成射击后，计算是重新加载武器。 最大限度地利用自动化将炸弹炸弹的计算减少到三人。
使用新的发射器可以将射程增加到914 m。现有的深度炸弹反过来提供了前一个样本水平的能量。 当在10距离下破坏弹头时，敌方潜艇受到致命伤害。 与水声学直接连接的存在使得射击的准确性显着增加。
HMS Torquay的Limbo轰炸机（F43），四月1956。 照片Twitter.com/mrdavidboberesq
反潜轰炸机A / S Mortar Mk 10 Limbo的系列生产始于1955年。 决定在所有新建船只上安装此类武器，其任务是搜寻和摧毁敌方潜艇。 Mark 10系统的连续生产持续了很长时间，因此许多项目中的数十艘船只接收了这种武器。 在大多数情况下，炸弹炸弹安装在载体的后部。 根据尺寸和位移，使用一个或两个发射器。 配对时，系统通常一个接一个地放置，另外一个用于存放弹药的箱子安装在不同的侧面。 因此，对于再充电，杆块沿不同方向倾斜。
在为英国皇家海军的利益开始生产之后，友好国家开始对此感兴趣。 加拿大已成为最大的外国客户之一。 她购买了现成的炸弹，还获得了将它们组装起来安装在自己建造的船上的许可证。 Limbo的第一批加拿大航母是圣彼得堡的驱逐舰。 Laurent，自五十年代中期开始建造。 这些武器的最新系列载体在七十年代初成为海军的一部分，这些是易洛魁项目的驱逐舰。 总的来说，英国的反潜武器收到了二十多艘加拿大船只。
此外，A / S Mortar Mk 10轰炸机被澳大利亚海军使用。 在五十年代上半期，澳大利亚造船厂在英国开发的Daring牌驱逐舰下建造。 它最初计划建造四艘这样的船，但最终舰队只收到三艘。 在船尾驱逐舰上安装了一套设备凌波。 在六十年代初期，澳大利亚舰队获得了河型的反潜护卫舰（后来归类为驱逐舰）。 后来又建造了五艘这样的船。 作为对抗潜艇的主要手段，有人建议使用三管炸弹。
护卫舰HMS Grenville（F197）项目从炸弹中射出15型。 照片皇家海军
在五十年代中期，新西兰从英国购买了轻型巡洋舰HMNZS保皇党。 几年后，新西兰舰队补充了英国建筑的护卫舰HMNZS Taranaki（F148）和HMNZS Otago（F111）。 他们都配备了各种武器，包括凌波反潜轰炸机。
A / S Mortar Mk 10 Limbo型轰炸机在冷战初期投入使用，这决定了它们的进一步服务。 长期以来，拥有此类武器的船只在海洋的各个地区积极工作并跟随水下情况，随时准备攻击潜在敌人的探测潜艇。 在各种战斗训练演习期间，来自各国的海军舰艇的船员不时使用Limbo复合体。
在1982，几艘带有反潜复合体的英国船只被派往福克兰群岛参加敌对行动。 应该指出的是，面对阿根廷的敌人只有一艘潜艇 - 美国建筑的ARA Santa Fe（S-21）。 英国的反潜舰没有机会攻击这艘潜艇。 然而，它很快成为空袭的目标并被淹没。
新西兰船舶HMNZS Taranaki（F148）上的反潜复合体，1963 g。美国海军照片
在福克兰群岛战争期间，很明显现有的Limbo反潜轰炸机以及它们的大多数航母都远未完全符合现行要求。 结果，对舰队的反潜武器进行了重大改革。 鉴于经验和最近的发展，决定放弃使用深度炸药和专业发射器。 现在只有在鱼雷的帮助下才能击败敌方潜艇。
这一决定导致复杂的A / S Mortar Mk 10成为英国同类产品的最后代表。 由于缺乏此类武器的前景，未开始制造新的炸弹。 但是，现有系统的服务仍在继续。 Limbo综合体仍然被现有船只使用，包括与更新的武器一起使用。 随着船舶的道德和物理过时逐渐退出舰队并逐渐崩溃。 与他们一起，各种武器被送到废料，包括三管炸弹。
最新的Limbo综合体及其载体于九十年代初由英国舰队退役。 大约在同一时间，加拿大开始放弃过时的船只。 八十年代，新西兰放弃了使用类似武器的船只。 今年3月，2017签署了一份命令，以核销驱逐舰HMCS Athabaskan（DDG 282） - 最后一艘Iroquois型船和最后一艘轰炸机Mk 10的加拿大航母。 装备有英国武器的澳大利亚船只大约十年前停止了这项服务。 到目前为止，所有舰队都停止了反潜系统凌波的运作。
标记10凌波的一本关于水手的儿童书中的轰炸机来自People At Work系列（文字I.和J. Havenhendy，艺术家John Berry）。 照片Navalmatters.wordpress.com
绝大多数制造的炸弹都是无用的。 然而，一些这样的物品被保存并转移到博物馆。 类似的展品出现在英国和加拿大博物馆的藏品中。
在第二次世界大战期间，英国专家开发了一种新版本的反潜轰炸，其原始设计和增强特性与其前身不同。 战争结束后，在此设计的基础上，创造了具有先进能力的改进武器。 反潜迫击炮马克10凌波复合体非常成功，它对几个国家的海军部队感兴趣并且变得非常普遍。 此外，这种武器的运作持续了几十年。 然而，随着时间的推移，这种武器随着时间的推移已经过时，不再符合现有的要求。 鉴于新的威胁和挑战，英国皇家海军决定放弃使用现代反潜鱼雷的炸弹。
在网站的材料上：
http://navweaps.com/
http://hazegray.org/
http://dockmuseum.org.uk/
http://nimh-beeldbank.defensie.nl/
http://macleans.ca/
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