巴基斯坦空军的新型Saab-2000 AEW＆C空中雷达：伊斯兰堡的战略诀窍是什么？
巴基斯坦空军飞机预警机“ Saab-2000 AEW＆C”
最近，随着巴基斯坦空军舰队的更新，出现了一个非常有趣的局面。 尽管在2015个结束 - 早2016年在俄罗斯和国际媒体精选数十种关于国防部巴基斯坦，通过FSMTC JSC“俄罗斯国防出口公司”与即将到来的合同，票据，购买超机动多用途苏35S的， 11月2016，俄罗斯联邦外交部第二亚洲司司长Zamir Kabulov的声明突然驳斥了所有谣言，后者证实莫斯科与伊斯兰堡之间就这些机器的交易缺乏谈判。 斯普特尼克机构指出，俄罗斯方面发起了拒绝巴基斯坦国防部的请求。 这并不会让人感到意外，因为任何向印度潜在反对者出售俄罗斯武器都会导致官方德里极度愤慨，后来影响到像FGFA这样严重的数十亿美元计划的互动，而HGF和飞机制造商HAL经常苏霍伊公司要求太多的技术“包子”，特别是生产XDUMX TRDDF的技术和先进的车载雷达系统，带有活动的FAR W-30（НXNUM） X“蛋白质”），包括附加的侧阵天线阵列H121B-036-036Б/Л。
多用途Su-35C是一种非常严重的战术武器，即使从Raptor F-22A这样的机器上也能“抢占”空中霸权，它作为亚太地区最重要和经过时间考验的战略盟友被出售给中国。 此外，北京与德里的关系相当平衡。 伊斯兰堡太早，无法加入这些亲密伙伴的名单。 中国政权的稳定程度得到充分保障，远远不是亲西方的进一步外交政策，对巴基斯坦不能肯定地说。
因此，后者必须完全依靠其最亲密的盟友 - 中国的技术，以及西欧，南非和土耳其血统的国防产品。 第一个包括“4 +”JF-17 Block I / II代的多用途战术战斗机，它们是在巴基斯坦企业巴基斯坦航空综合体（PAC）的许可下生产的; 巴基斯坦空军装备了这种类型的81车辆，并且正在开发具有减少的JF-17 Block III RL标志和有源HEADLIGHT以及其对5一代的改进的有希望的版本。 第二组包括高精度产品。 武器以及悬浮的光电瞄准系统：南非猛禽-1 / 2 UAB规划，Raptor-3战术巡航导弹和土耳其ASELPOD光电复合体。 远离现代战术战斗机Mirage-III-EP / O，Mirage-7-PA / DPA和F-5C / D Block 16仍在使用中。
巴基斯坦“猎鹰”号远没有最强大的SHAR AN / APG-68（V）9机载雷达，它具有较低的抗噪能力和3平方米EPR的小目标的探测范围，约为2公里，无法向飞行员提供有关战术空中情况的完整信息即使不使用敌人（在我们的情况下为印度）也可以在超过105公里的距离 飞机 комплексов радиоэлектронного противодействия.电子对抗系统。 С применением последних дальность снижается до 40 — 60 км.使用后者，航程减小到30-225公里。 В таких условиях пакистанские ВВС, в случае конфликта с Дели, не смогут ничего противопоставить мощнейшим ВВС Индии даже в локальных воздушных баталиях на отдельных ВН, ведь количество одних только Су-17МКИ (180 истребителей, способных обнаруживать JF-4 на удалении 1 км) превосходит весь пакистанский авиапарк 2-го поколения, а есть ещё и такие «тактики», как «Tejas Mk29/XNUMX», «Rafale» и далеко не худший МиГ-XNUMXUPG.在这种情况下，巴基斯坦空军在与德里发生冲突的情况下，即使在单独的VN上进行局部空战，也无法抵抗最强大的印度空军，因为仅Su-XNUMXMKI的数量（XNUMX架能够在XNUMX公里处侦察JF-XNUMX的战斗机）就超过了整个第XNUMX代巴基斯坦飞机机队，还有“特哈斯MkXNUMX / XNUMX”，“阵风”之类的“战术”，与最差的MiG-XNUMXUPG相去甚远。 Для начала Пакистану потребовалось быстрое, действенное и недорогое решение, способное на порядок увеличить информационную освещённость всех без исключения истребительных авиационных эскадрилий, а также наземных средств ПВО.首先，巴基斯坦需要一种快速，有效和廉价的解决方案，能够将所有战斗机中队以及地面防空系统的信息覆盖范围提高一个数量级。 Этим решением стала закупка китайских и шведских самолётов радиолокационного дозора и наведения, чему следует уделить особое внимание.该决定是购买中国和瑞典的雷达巡逻和制导飞机，对此应给予特别注意。
第一份购买XDUMX ZDK-4飞机“喀喇昆仑鹰”的合同是由巴基斯坦国防部与中国电子科技集团公司（CETC）于03年签订的; 交付是在2008-2011中完成的。 ZDK-2013基于Y-8F-400运输机开发，搭载了一个强大的雷达综合体，基于AFAR进行循环评估，仪器范围约为03 km。 使用450m4 EPR的1一代战斗机在距离大约2 - 320 km，巡航导弹与EPR 340 m0,1的距离上检测到 - 距离为2 km。 这种类型的四个机载雷达已经足以完全控制印巴航空边界，不仅是在有争议的查谟和克什米尔邦的方向，而且还在古吉拉特邦，拉贾斯坦邦，旁遮普邦和喜马偕尔邦。 与巴基斯坦空军175中队一起服役的所有4车辆能够同时跟踪不同级别的3航空航天目标，并为部分战斗机中队提供目标指定。
ZDK-03巴基斯坦空军
有必要根据当年的资源quwa.org 5 2016月提供的资料澄清，从ZDK-03«喀喇昆仑鹰»接收目标信息的战斗机与中国元素基地，特别是JF-17块I / II / II，因为在他们的航空电子设备中，可以通过无线电链路-17安装战术数据交换终端而没有任何问题。 关于后者目前知之甚少，但根据去年记者Wajahat Said Khan关于巴基斯坦空军战斗使用中心（所谓的“指挥官学校”）活动的非常翔实的报道，先进的战术网络Link-17已经通过了一系列测试在陆地和航空承运人。 特别是，它规定使用新zschischennogo无线信道传输目标的坐标，不仅登上战机JF-17，同时也对他们发起的，后来板SD-10 BVRAAM型导弹的可能性，“一次通过»PL-21D，配备了主动RGSN。 这将使巴基斯坦战士避免与URVV P-30发射射程上的印度苏-77MKI发生危险的和解，更糟糕的是，加入近乎机动的战斗，苏-30МКИ肯定会赢得胜利。
换句话说，如果Link-17网络达到运行准备状态，并且远程空战导弹接收相应的模块以接收该网络内的无线电校正信道，那么巴基斯坦空军甚至可以补偿其战斗机机载雷达的较低能力。 例如，JF-17 Block II / III可以专门用作DVB导弹的载体，目标指定将由ZDK-03运营商执行。 空中优势作战中网络中心主义的另一个例子。 与此同时，印度“Rafalee”的飞行员也可能作为“直通”远程导弹攻击导弹部队MBDA Meteor具有良好的不对称响应，但这里所有内容都是用水写的，因为没有关于印度防御结构的信息，包括HAL和DRDO，为他们的DRLO A-50EI飞机配备一个单通道设备，用于与Rafalee和Meteor导弹交换数据。 以后可能会对印度地区的Astra家族进行此类调整。
印度空军的飞机ARLOUU A-50I。 该飞机的电子架构围绕着以色列IAI公司强大的EL / W-2090“Phalcon”L波段雷达复合体构建而成。 RLK的仪器范围也达到450 km。 天线阵列由864接收发射模块表示，其高度扫描区域为17,5°和方位角 - 60°。 全方位可视性通过雷达的机械旋转来执行。
同时，鉴于印度空军从质量和数量上都面临越来越大的威胁，巴基斯坦决定不限制自己购买四架中国的ZDK-03，并与瑞典“萨博”签署合同，购买另外4架AWACS飞机“ Saab-2000 AEW＆C”，雷达综合机PS-890“ Erieye”。 由爱立信设计的该站还以固态有源相控阵为代表，但具有更为原始的双面设计。 AFAR画布上各有2个收发模块，它们固定在Saab-200涡轮螺旋桨飞机机身上方的扁平容器中，每个AFAR方向图的主瓣“垂直于飞机”后半球各有2000º的“暗区”。 要扫描它们，飞机需要转弯。 在可视区域的最末端，APAR的电势被减小到最小值，这导致检测范围显着减小。 PS-150在分米S波段工作，仪器测距为30公里，与中国ZDK-890完全一样，EPR为450m1的目标探测距离约为2公里。 天线板APM的冷却是由于气流从带有雷达的容器上的正面进气口进入而引起的。
光磅900 2路EME雷达与有源相控活性格栅PS-890«爱立眼»具有9750毫米长度和仅780毫米的宽度，由此可以改装肺的空气雷达“一个巨大的修改区域涡轮螺旋桨和喷气飞机的数量。 例如，在空军瑞典雷达安装：从shtatovskih公司«仙童»光客机 - SA.227AC«地铁-III»（指数SA.227 AEW）作为一个实验，在瑞典«萨伯340»作为生产飞机的Radland“Saab-340 AEW”。 希腊，印度和墨西哥的空军购买了PS-890基于巴西喷气飞机“巴西航空工业公司 - 145»（ERJ-145）。
固定式雷达PS-890“ Erieye”明显不及中国产品，因为其最大效率仅在90-120度的扫描角度下才能实现，并且需要定期对航母进行机动，而中国模型则提供了全方位的视野。 尽管如此，“ Saab-2000 AEW＆C”仍具有自己的战术优势，其中包括硬件“ Erieye”和航母的性能特征。 特别是，“ Saab-2000 AEW＆C”配备了“ Link-16”终端，没有任何特殊的适应问题。 它们是将战术信息传递给巴基斯坦空军F-16C / D Block 52多用途战斗机所必不可少的工具，这些战斗机并未“锐化”以用于巴中发展“ Link-17”的战术网络。 至于“巴基斯坦幻影”，它们可以配备Link-17模块。 否则，这些战斗机将不会通过电码信息而是通过与ZDK-03“ Karakoram Eagle”或“ Saab AEW＆C”进行无线电通信的语音消息到达目标。
Saab-2000航空母舰的优势列表包括：两台功率分别为2 hp的艾里逊AE2100A涡轮螺旋桨发动机的效率提高两倍以上。 每个（在ZDK-4209上有03台株洲Wojiang-4涡扇发动机，容量为6 hp）； 与重型中国车辆相比，重量也较轻，维护成本相对较低。 ZDK-4252的优势在于其燃油质量超重03倍（5对22909千克），这使您可以补偿更多的发动机。 因此，“卡拉科拉姆之鹰”的射程（在4640公里处为2公里）和空中飞行时间约长了2500倍。 如果您不考虑需要更多的维护人员和低燃油经济性的问题，那么其主要目的-最大限度地保持空中飞行的远程雷达检测，中国ZDK-1300明显优于瑞典的Saab-03 AEW＆C.
萨博（Saab）空中雷达系列中的下一架飞机应该是远程预警飞机“ GlobalEye AEW＆C”。 在这里，将在加拿大远程执行飞机庞巴迪Global Express 6000的机身上安装升级版的PS-890 Erieye雷达，由于使用氮化镓（GaN）APM，每个APM的峰值功率将增加2倍。 根据制造商的说法，对于具有较大EPR的目标，该电台的射程将增加到750公里。 此外，在驾驶舱下，您还可以看到“ Safire 380-HD”光电瞄准系统的炮塔（MX-15I的类似产品）
尽管存在瑞典RLDN的上述缺点，但他还是爱上了国防部和巴基斯坦空军司令部，并于2017年3月底签订了另外2000架Saab-1750 AEW＆C的合同。 显然，巴基斯坦人与印度的空中边境线很短（约14公里），对瑞典车辆的现有射程相当满意。 受第一份合同（根据各种消息来源）由沙特阿拉伯支付的事实的影响，沙特阿拉伯在第1年仅购买了16架这种类型的飞机。 根据第一份合同获得的四辆车中有一辆在2012年3月10日伊斯兰袭击发生时在卡姆拉空军基地丢失。 迄今为止，巴基斯坦空军连同XNUMX架订购的萨博飞机，共拥有XNUMX架AWACS飞机，能够监视本国整个领土以及印度，阿富汗和阿拉伯海中立区深处的局势。 此外，上述RLDN飞机具有硬件和软件功能，可在很宽的频率范围（从L到Ka波段）内进行无源电子侦察，这不会使印度陆军在海上，地面和空中发现任何无线电发射设备在无线电范围内。
通过2020，巴基斯坦航空舰队将在空军西南美国，南亚和东亚之间的雷达3到位，只有中国和日本的后面; 和巴基斯坦空军的大型程序后，所以升级先进的战斗机JF-17 Block III型，或机器5代J-31“梅林”，伊斯兰堡，特别是在中国的赞助，将是一个严重的军事 - 政治“平衡”德里计划在中亚。 对于查谟和克什米尔邦的长期领土争端，巴基斯坦将能够看到一个完全不同的角度。
信息来源：
http://bmpd.livejournal.com/2626235.html
http://www.airwar.ru/enc/spy/zdk03.html
http://www.airwar.ru/enc/spy/saab340.html
http://www.airwar.ru/enc/spy/a50ei.html
http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2016-02-16/saab-launches-globaleye-swing-role-surveillance
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