IL-86客机。 信息图表

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IL-86 - 第一艘也是最受欢迎的苏联乘客宽体飞机。 该班轮用于国内常规中程航班(高达3800公里),并登上350乘客。 机身设计允许排成一排九个座位,两个人行道,其宽度大于国外同行。 该飞机的另一个特点是乘客可以随身携带所有行李。

8 评论
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  1. +5
    9 June 2017 08:43
    飞机很好。 当然,随着时间的推移,他有必要更换发动机,但在叶利钦时代,他们想到了其他事情。 在90年代,航天飞机对它们的崇拜是因为“行李系统的特点”,因为飞机超载飞行,但没有发生事故。 尽管当时,由于超载,Il-76甚至Ruslans经常发生事故。 当然,在那里,他们的负担更严重了-卡车都一样,但事实是-机器非常可靠。
  2. +4
    9 June 2017 10:20
    我飞了很多次。 很棒的飞机。 通常,当场登机最方便。 加上非常舒适的人行道。 不要从两个大公司阅读当前的主要跳蚤市场,您会像坐在银行中的小铺一样坐着。
  3. +2
    9 June 2017 16:09
    一旦我碰巧飞哈巴罗夫斯克-莫斯科。 与IL-8遭受62个小时的折磨相比,飞行只是一个童话。 唯一的不利因素是在托尔马切沃(新西伯利亚)的一次中间着陆。 但这是长途旅行。 对于中等线条,平面非常好。
    1. DIU
      +2
      9 June 2017 17:01
      在第62次中有什么折磨? 很棒的车。 而且有必要驾驶哈巴罗夫斯克的汽车,而不是多莫杰多沃....
      1. +2
        9 June 2017 22:15
        Quote:SSI
        而且有必要驾驶哈巴罗夫斯克的汽车,而不是多莫杰多沃..

        当夏天放假时,您在45天内预订了机票-没有时间选择机票。 微笑
  4. +4
    9 June 2017 18:26
    优秀的板子,最好不是3800,而是13800,他们毁了车,也许IL-96会走了,我想相信,而IL-62是一辆凉爽的车,虽然有点局促,但舒适漂亮,我从没有遇到过任何麻烦。 在IL-8中遭受了62个小时的折磨 他们飞了12个小时,折磨是什么?
    1. +1
      9 June 2017 22:13
      Quote:VERESK
      什么是折磨?

      当您的膝盖靠在前排座椅的后部时,几个小时后您会感到不太舒服。 如果还有一个小孩...
  5. 0
    7 July 2017 20:54
    经常从诺里尔斯克(Norilsk)飞上它。 最舒适的苏联飞机。 尤其是根据阿利克尔(Alykel)机场的天气情况,您在卡坦加(Khatanga)住了几天(无论谁都能理解)。