地震勘察综合体“冰山”项目
目前,俄罗斯有几艘专门用于某一目的的潜艇。 配备特殊装备的潜艇在任务范围上与其他船只不同,主要用于海军方面,用于特殊行动 舰队。 将来,将出现一种专门用于采矿业的新型专用潜艇。 这样的潜艇将获得特殊的设备,以便能够在偏远的海洋中搜寻矿物。
拥有研究设备的有潜力的潜艇的开发是一个更大,更雄心勃勃的采矿业发展计划的一部分。 事实上,新型潜艇是大型矿产勘探和采矿综合体的一个要素。 有希望的水下能源综合体“冰山”的结构还必须包括自动钻井设施和生产站,电力供应和控制设施,以及其他具有高度自动化特点的设备。
回想一下,在高级研究基金会(FPI)的支持下,自2015开始以来,“冰山”项目正在开发中。 该项目的首席开发商是海洋技术中央设计局“鲁宾”,该公司在制造潜艇和其他类似设备方面拥有丰富的经验。 迄今为止,鲁宾中央设计局和众多分包商已经完成了部分设计工作,并继续为项目的全面实施做好准备。 例如,迄今为止,不仅可以完成某些设备的开发,而且还可以确定开始构建“冰山”某些组件的大致日期。
冰山综合体旨在通过已知或发现的矿床在世界海洋偏远和交通不便的地区自主运营。 根据项目作者的想法,综合体的各种要素必须搜索存款,然后部署所有必要的系统。 调试完成后,Iceberg将生产石油或天然气,只需要极少的人力资源。 但与此同时,在某些工作阶段没有一些专家是不可能做到的。 特别是,人们将不得不控制搜索潜艇。
出于显而易见的原因,水下综合体“冰山”的所有主要元素都引起了极大的兴趣。 特别注意潜艇地震勘探,旨在成为寻找矿床的主要工具。 该项目提供了一些尚未在潜艇舰队领域使用的原创想法和解决方案。 由于它们的实施,一艘有前途的潜艇将获得新的机会,并且与其他系列项目的船只也会有明显的不同。
根据公布的数据,来自“冰山”综合体的潜艇将配备核电站,必须携带特殊的感官设备,使其具有独特的外观。 该项目定位为独家民用,这就是船上没有武器的原因。 尽管使用了特殊的研究设备,但完成的潜艇在其位移方面不会超过系列多用途潜艇。 同时,为了获得所需的性能,与其他样品相比,总体尺寸显着增加。
从现有数据可以看出,到目前为止,潜艇 - 地震侦察机的项目已经设法移动得足够远。 因此,公司开发商已经展示了船舶的布局。 作为“北极:对话领土”论坛的展览博览会的一部分,今年3月首次展示了一个大型模型。 在此次活动中,俄罗斯造船业提出了几个有希望的船用设备样本,包括专用潜艇和冰山综合体其他部分的一些材料。
令专家和公众感兴趣的是,潜艇的布局有几个部分,由此可以大致了解项目中使用的新原始解决方案。 特别是,鲁宾中央设计局提出了什么样的船舶结构,以及海底研究将如何进行。 所呈现的布局清楚地表明,冰山项目的主要思想不仅首次在俄罗斯使用,而且在世界范围内使用。
具有地质勘探手段的潜艇应建立在双壳方案上。 坚固的住房应能容纳生活区,发电厂和主要仪器。 由于没有运输武器等的需要 与串联核潜艇相比,可以减小耐用船体的直径。 船体的中央舱室计划在运输和安装一些系统用于科学目的的情况下进行分配。 它提供传统的现代船舱使用围栏和水平方向舵。
如模型所示,在中央隔间的一个甲板上必须有用于运输自主研究模块的装置。 此外,坚固的船体内部提供垂直轴的放置,模块将用于显示在潜艇外部并安装在底部。
也许特殊设备中最有趣的元素是不寻常设计的地震传感器。 为了在灯体的上部运输,提供了大的纵向壁龛。 在运输位置,传感器完全受轻质车身的保护。 传感器的基础是四个可伸缩装置。 它们中的每一个都是具有大伸长率的梯形形状的“翼”。 通过向前转动并通过前缘的一定扫掠角度固定鼻子传感器应该被带到工作位置。 第二对铰链位于船尾,通过后退展开。 在每一侧的“机翼”之间必须通过一组执行天线功能的电缆连接。
根据一些估计,每个“机翼”的长度将达到40-45 m。因此,总“翼展”将处于100 m的水平。因此,地震传感器将形成数百平方米的扫描表面,这将允许调查相当大海底区域深度很大。
早些时候,人们提出了关于可能使用“机翼”作为水动力表面的建议,这增加了潜艇的特性。 然而,大型滑动装置的这种使用可能是特别困难的任务,但没有给出任何真正的优点。 与此同时,很明显,大型空降部队的存在在某种程度上使得难以控制潜艇的工作。 极地冰的特征也可能存在一些问题。 冰山的大型水下部分,深度很大,可以使已经不太简单的旅行变得困难。
没有具体说明搜寻潜艇综合体“冰山”的原则。 显然,发声声波的来源应该位于表壳的底部。 反过来,带有电缆的“翅膀”将成为接收天线。 宣布观察底面并研究其深度为几十米的可能性。 在这种设备的帮助下,潜艇将能够绘制底部地图,并确定岩石的成分和某些矿物的存在。 应该记住,这是与整个“冰山”计划的主要目标直接相关的最后机会。
从潜艇地震勘测的主要尺寸和技术特征的角度来看,可能与系列作战潜艇有很大不同。 因此,新型船的长度可估计为130-160 m,宽度考虑到工作位置的传感器约为100 m。根据开发人员的总排量将为13820 t。节点。 在扫描模式下,速度受400节点的限制。 工作人员将包括一名12,6人员。
5月初,正在开发的项目的一些新细节变得众所周知。 TsBB MT Rubin的首席设计师Yevgeny Toropov告诉俄罗斯媒体该项目目前的成功及其一些经济特征。 事实证明,由于武器的排除和使用最多数量的成熟技术,可以最大限度地降低建造成本。 根据目前的计算,该研究船将比具有类似特征的战舰便宜60%。
E. Toropov还谈到了有前景的技术的建设。 据他介绍,新型号的第一艘潜艇将在2020年度奠定。 建造时间以及潜艇何时能够出海的时间尚未确定。 可能由于该项目的高度复杂性,研究船将能够在不迟于下一个十年中期出海。
根据官方数据,有希望的潜艇地震测量员将被用作水下能源复合体冰山的一部分。 其主要任务是研究海底和寻找矿藏。 在潜艇上安装传感器和传感器将允许研究海洋不同区域的底部,包括偏远地区。 因此,新项目的优先目标是北极:其大部分水域都被冰覆盖,严重阻碍了研究船的进入。 反过来,核潜艇将能够毫无问题地进入所需区域并进行必要的研究,而不是注意冰。
应该注意的是,地震勘测设备不仅可以用于采矿业的利益。 有关海床状态的信息可能对其他结构有用。 首先,国内造船的新颖性将吸引参与北极研究的研究机构的关注。 此外,在规划海底电缆铺设和建造其他基础设施时,可以使用海底地图和状态信息。 最后,与其他各种类型的潜艇综合体一样,该潜艇将能够为国防部深海研究主管局的利益工作。
因此,潜艇综合体“冰山”将能够参与民用和军用的地质研究。 潜在客户也不太可能忽视运输和安装特殊设备的可能性。 同时,这项功能是军方最感兴趣的。 这种能力潜艇可用于部署旨在保护该国北部边界的各种监视系统。 重要的是,潜艇的使用将使您能够快速部署所有必要的系统,而不会引起过度关注。
一个有前途的潜艇地震测量员的项目是近年来最大胆和最原始的国内发展之一。 在创造这艘潜艇以及整个水下综合体“冰山”时,设计师必须面对各种明显的困难。 然而,所有计划的成功实施和设定任务的解决方案将产生最积极的结果。 由于冰山潜艇的建造,国内科学界,采矿业和军事部门将获得一个新的有趣的北极发展工具。
在网站的材料上:
http://interfax.ru/
http://izvestia.ru/
http://tass.ru/
http://hisutton.com/
http://popularmechanics.com/
http://kuleshovoleg.livejournal.com/
拥有研究设备的有潜力的潜艇的开发是一个更大,更雄心勃勃的采矿业发展计划的一部分。 事实上,新型潜艇是大型矿产勘探和采矿综合体的一个要素。 有希望的水下能源综合体“冰山”的结构还必须包括自动钻井设施和生产站,电力供应和控制设施,以及其他具有高度自动化特点的设备。
回想一下,在高级研究基金会(FPI)的支持下,自2015开始以来,“冰山”项目正在开发中。 该项目的首席开发商是海洋技术中央设计局“鲁宾”,该公司在制造潜艇和其他类似设备方面拥有丰富的经验。 迄今为止,鲁宾中央设计局和众多分包商已经完成了部分设计工作,并继续为项目的全面实施做好准备。 例如,迄今为止,不仅可以完成某些设备的开发,而且还可以确定开始构建“冰山”某些组件的大致日期。
冰山综合体旨在通过已知或发现的矿床在世界海洋偏远和交通不便的地区自主运营。 根据项目作者的想法,综合体的各种要素必须搜索存款,然后部署所有必要的系统。 调试完成后,Iceberg将生产石油或天然气,只需要极少的人力资源。 但与此同时,在某些工作阶段没有一些专家是不可能做到的。 特别是,人们将不得不控制搜索潜艇。
出于显而易见的原因,水下综合体“冰山”的所有主要元素都引起了极大的兴趣。 特别注意潜艇地震勘探,旨在成为寻找矿床的主要工具。 该项目提供了一些尚未在潜艇舰队领域使用的原创想法和解决方案。 由于它们的实施,一艘有前途的潜艇将获得新的机会,并且与其他系列项目的船只也会有明显的不同。
根据公布的数据,来自“冰山”综合体的潜艇将配备核电站,必须携带特殊的感官设备,使其具有独特的外观。 该项目定位为独家民用,这就是船上没有武器的原因。 尽管使用了特殊的研究设备,但完成的潜艇在其位移方面不会超过系列多用途潜艇。 同时,为了获得所需的性能,与其他样品相比,总体尺寸显着增加。
从现有数据可以看出,到目前为止,潜艇 - 地震侦察机的项目已经设法移动得足够远。 因此,公司开发商已经展示了船舶的布局。 作为“北极:对话领土”论坛的展览博览会的一部分,今年3月首次展示了一个大型模型。 在此次活动中,俄罗斯造船业提出了几个有希望的船用设备样本,包括专用潜艇和冰山综合体其他部分的一些材料。
令专家和公众感兴趣的是,潜艇的布局有几个部分,由此可以大致了解项目中使用的新原始解决方案。 特别是,鲁宾中央设计局提出了什么样的船舶结构,以及海底研究将如何进行。 所呈现的布局清楚地表明,冰山项目的主要思想不仅首次在俄罗斯使用,而且在世界范围内使用。
具有地质勘探手段的潜艇应建立在双壳方案上。 坚固的住房应能容纳生活区,发电厂和主要仪器。 由于没有运输武器等的需要 与串联核潜艇相比,可以减小耐用船体的直径。 船体的中央舱室计划在运输和安装一些系统用于科学目的的情况下进行分配。 它提供传统的现代船舱使用围栏和水平方向舵。
如模型所示,在中央隔间的一个甲板上必须有用于运输自主研究模块的装置。 此外,坚固的船体内部提供垂直轴的放置,模块将用于显示在潜艇外部并安装在底部。
也许特殊设备中最有趣的元素是不寻常设计的地震传感器。 为了在灯体的上部运输,提供了大的纵向壁龛。 在运输位置,传感器完全受轻质车身的保护。 传感器的基础是四个可伸缩装置。 它们中的每一个都是具有大伸长率的梯形形状的“翼”。 通过向前转动并通过前缘的一定扫掠角度固定鼻子传感器应该被带到工作位置。 第二对铰链位于船尾,通过后退展开。 在每一侧的“机翼”之间必须通过一组执行天线功能的电缆连接。
根据一些估计,每个“机翼”的长度将达到40-45 m。因此,总“翼展”将处于100 m的水平。因此,地震传感器将形成数百平方米的扫描表面,这将允许调查相当大海底区域深度很大。
早些时候,人们提出了关于可能使用“机翼”作为水动力表面的建议,这增加了潜艇的特性。 然而,大型滑动装置的这种使用可能是特别困难的任务,但没有给出任何真正的优点。 与此同时,很明显,大型空降部队的存在在某种程度上使得难以控制潜艇的工作。 极地冰的特征也可能存在一些问题。 冰山的大型水下部分,深度很大,可以使已经不太简单的旅行变得困难。
没有具体说明搜寻潜艇综合体“冰山”的原则。 显然,发声声波的来源应该位于表壳的底部。 反过来,带有电缆的“翅膀”将成为接收天线。 宣布观察底面并研究其深度为几十米的可能性。 在这种设备的帮助下,潜艇将能够绘制底部地图,并确定岩石的成分和某些矿物的存在。 应该记住,这是与整个“冰山”计划的主要目标直接相关的最后机会。
从潜艇地震勘测的主要尺寸和技术特征的角度来看,可能与系列作战潜艇有很大不同。 因此,新型船的长度可估计为130-160 m,宽度考虑到工作位置的传感器约为100 m。根据开发人员的总排量将为13820 t。节点。 在扫描模式下,速度受400节点的限制。 工作人员将包括一名12,6人员。
5月初,正在开发的项目的一些新细节变得众所周知。 TsBB MT Rubin的首席设计师Yevgeny Toropov告诉俄罗斯媒体该项目目前的成功及其一些经济特征。 事实证明,由于武器的排除和使用最多数量的成熟技术,可以最大限度地降低建造成本。 根据目前的计算,该研究船将比具有类似特征的战舰便宜60%。
E. Toropov还谈到了有前景的技术的建设。 据他介绍,新型号的第一艘潜艇将在2020年度奠定。 建造时间以及潜艇何时能够出海的时间尚未确定。 可能由于该项目的高度复杂性,研究船将能够在不迟于下一个十年中期出海。
根据官方数据,有希望的潜艇地震测量员将被用作水下能源复合体冰山的一部分。 其主要任务是研究海底和寻找矿藏。 在潜艇上安装传感器和传感器将允许研究海洋不同区域的底部,包括偏远地区。 因此,新项目的优先目标是北极:其大部分水域都被冰覆盖,严重阻碍了研究船的进入。 反过来,核潜艇将能够毫无问题地进入所需区域并进行必要的研究,而不是注意冰。
应该注意的是,地震勘测设备不仅可以用于采矿业的利益。 有关海床状态的信息可能对其他结构有用。 首先,国内造船的新颖性将吸引参与北极研究的研究机构的关注。 此外,在规划海底电缆铺设和建造其他基础设施时,可以使用海底地图和状态信息。 最后,与其他各种类型的潜艇综合体一样,该潜艇将能够为国防部深海研究主管局的利益工作。
因此,潜艇综合体“冰山”将能够参与民用和军用的地质研究。 潜在客户也不太可能忽视运输和安装特殊设备的可能性。 同时,这项功能是军方最感兴趣的。 这种能力潜艇可用于部署旨在保护该国北部边界的各种监视系统。 重要的是,潜艇的使用将使您能够快速部署所有必要的系统,而不会引起过度关注。
一个有前途的潜艇地震测量员的项目是近年来最大胆和最原始的国内发展之一。 在创造这艘潜艇以及整个水下综合体“冰山”时,设计师必须面对各种明显的困难。 然而,所有计划的成功实施和设定任务的解决方案将产生最积极的结果。 由于冰山潜艇的建造,国内科学界,采矿业和军事部门将获得一个新的有趣的北极发展工具。
在网站的材料上:
http://interfax.ru/
http://izvestia.ru/
http://tass.ru/
http://hisutton.com/
http://popularmechanics.com/
http://kuleshovoleg.livejournal.com/
信息