媒体：是否有望出售Uralvagonzavod？
根据博客 bmpd 参考在线版本 RBC，国营公司“ Rostec”正在寻找适合收购Uralvagonzavod（UVZ）的投资者。
据加拿大皇家银行说，有关此事的信息是由工业和贸易部的一位高级官员提供的，并且是与紫外线生产区管理部门接近的消息人士提供的。
主要候选人是俄罗斯石油天然气公司（51％）和Transkomplektholding（TKH，49％）所有的卡拉什尼科夫问题。 后者的所有者是“ THK-Invest”，后者依次属于Alexey Krivoruchko（50％），Iskandar Makhmudov（25％）和Andrey Bokarev（25％）。 26月底，俄罗斯石油公司决定将其持股比例的75％减去一股出售给Krivoruchko和Bokarev。 交易完成后，个人将控制卡拉什尼科夫XNUMX％的股份，而Rostec将拥有大宗股份。
关于UVZ，假定俄罗斯技术公司还将保留主要股份（25％加一股），而其余股份将由“爱国良好投资者”持有。
RBC在UVZ的消息人士认为，事实上，对交易的讨论会影响安德烈·博卡列夫（Andrei Bokarev）的人，弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）对此持积极态度，他于2017年XNUMX月称商人在卡拉什尼科夫的活动有效。
据《福布斯》报道，今年50岁的安德烈·博卡列夫（Andrey Bokarev）身家1,7亿美元，在俄罗斯52位最富有的商人中排名第200位。 据加拿大皇家银行说，提到军事部门的消息来源，他的密友是国防部长谢尔盖·shoigu。 这位企业家在乌拉尔矿业和冶金公司，Transmashholding（每年向俄罗斯铁路提供其产量的70％），Transoil，Kuzbassrazrezugl和Transgroup公司拥有资产。
自1990年代后期以来，Bokarev一直积极参与商人Iskandar Makhmudov的大多数项目，并被视为他的初级合伙人。 2014年，在莫斯科地铁大规模建设计划的前夕，他们获得了Mosmetrostroy 100％的股份。 同年，Transmashholding公司赢得了莫斯科地铁机车车辆的供应和维修招标，总金额超过7亿美元。
2017年XNUMX月，俄罗斯国家石油公司（Rostec）负责人谢尔盖·切梅佐夫（Sergei Chemezov）宣布博卡列夫有可能收购另一家俄罗斯国家石油公司（Rostec）的股份。
在上诉中，RBC Rostec否认了与Bokarev进行谈判的消息。 后者像卡拉什尼科夫一样，也否认了信息的真实性。
根据总统令，Uralvagonzavod于27年2016月2016日成为Rostec的财产。 然后Chemezov解释说，UVZ拥有“大量债务”，这主要是由于该工厂建立了子公司UVZ-Logistic（UVZL），该子公司“自己购买了汽车”。 截至132年底，营业收入达到4,5亿卢布，净亏损为150亿卢布。 该工厂的成本估计为300至XNUMX亿卢布。 加拿大皇家银行认为，UVZL的所有债务均为“虚拟”债务，出售UVZL时将予以注销。
相反，卡拉什尼科夫近年来已实现盈利。 2016年，其收入达18,3亿卢布，利润-2,3亿卢布。 在这方面，对问题的处理实际上可以看作是能够扭转UVZ潮流的力量。 此外，正如Arsenal Otechestvo杂志的总编辑Viktor Murakhovsky所解释的那样，UVZ一直与Transmashholding竞争，后者的总裁兼共同所有者是Andrei Bokarev。 一方面，企业管理层和部分资产的合并很可能使分散的订单，资源和生产能力集中。
在VO方面，我们注意到UVZ与RBC的发布有关的明确抗议：
- 解释 在企业的新闻服务中。
据加拿大皇家银行说，有关此事的信息是由工业和贸易部的一位高级官员提供的，并且是与紫外线生产区管理部门接近的消息人士提供的。
主要候选人是俄罗斯石油天然气公司（51％）和Transkomplektholding（TKH，49％）所有的卡拉什尼科夫问题。 后者的所有者是“ THK-Invest”，后者依次属于Alexey Krivoruchko（50％），Iskandar Makhmudov（25％）和Andrey Bokarev（25％）。 26月底，俄罗斯石油公司决定将其持股比例的75％减去一股出售给Krivoruchko和Bokarev。 交易完成后，个人将控制卡拉什尼科夫XNUMX％的股份，而Rostec将拥有大宗股份。
关于UVZ，假定俄罗斯技术公司还将保留主要股份（25％加一股），而其余股份将由“爱国良好投资者”持有。
RBC在UVZ的消息人士认为，事实上，对交易的讨论会影响安德烈·博卡列夫（Andrei Bokarev）的人，弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）对此持积极态度，他于2017年XNUMX月称商人在卡拉什尼科夫的活动有效。
他是一位很有用的俄罗斯企业家，工作高效。 总的来说，这种担忧使它处于如此良好的地位。
据《福布斯》报道，今年50岁的安德烈·博卡列夫（Andrey Bokarev）身家1,7亿美元，在俄罗斯52位最富有的商人中排名第200位。 据加拿大皇家银行说，提到军事部门的消息来源，他的密友是国防部长谢尔盖·shoigu。 这位企业家在乌拉尔矿业和冶金公司，Transmashholding（每年向俄罗斯铁路提供其产量的70％），Transoil，Kuzbassrazrezugl和Transgroup公司拥有资产。
自1990年代后期以来，Bokarev一直积极参与商人Iskandar Makhmudov的大多数项目，并被视为他的初级合伙人。 2014年，在莫斯科地铁大规模建设计划的前夕，他们获得了Mosmetrostroy 100％的股份。 同年，Transmashholding公司赢得了莫斯科地铁机车车辆的供应和维修招标，总金额超过7亿美元。
2017年XNUMX月，俄罗斯国家石油公司（Rostec）负责人谢尔盖·切梅佐夫（Sergei Chemezov）宣布博卡列夫有可能收购另一家俄罗斯国家石油公司（Rostec）的股份。
高度准确 武器... 我们现在正在考虑可以卖给他什么股份。
在上诉中，RBC Rostec否认了与Bokarev进行谈判的消息。 后者像卡拉什尼科夫一样，也否认了信息的真实性。
根据总统令，Uralvagonzavod于27年2016月2016日成为Rostec的财产。 然后Chemezov解释说，UVZ拥有“大量债务”，这主要是由于该工厂建立了子公司UVZ-Logistic（UVZL），该子公司“自己购买了汽车”。 截至132年底，营业收入达到4,5亿卢布，净亏损为150亿卢布。 该工厂的成本估计为300至XNUMX亿卢布。 加拿大皇家银行认为，UVZL的所有债务均为“虚拟”债务，出售UVZL时将予以注销。
相反，卡拉什尼科夫近年来已实现盈利。 2016年，其收入达18,3亿卢布，利润-2,3亿卢布。 在这方面，对问题的处理实际上可以看作是能够扭转UVZ潮流的力量。 此外，正如Arsenal Otechestvo杂志的总编辑Viktor Murakhovsky所解释的那样，UVZ一直与Transmashholding竞争，后者的总裁兼共同所有者是Andrei Bokarev。 一方面，企业管理层和部分资产的合并很可能使分散的订单，资源和生产能力集中。
在VO方面，我们注意到UVZ与RBC的发布有关的明确抗议：
在许多大众媒体上出现的消息说，科学和生产公司Uralvagonzavod将转移到卡拉什尼科夫的关注点，这与现实情况不符。 目前尚未举行出售UVZ股份的谈判，也没有进行谈判。 公司对散布虚假信息进行内部调查。
- 解释 在企业的新闻服务中。
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