Peenemünde的秘密。 美国项目
1944年底,在纳粹德国领导人发怒的头脑中,出现了对美国发动导弹袭击的计划。 希特勒生病的想象力,那时已经在各方面都遭受了确定的失败,描绘了美国城市废墟的图画。 希特勒仍然继续真诚地相信战争过程中即将到来的转折点,这要归功于使用最新的,具有巨大破坏力的武器的手段,这些武器通过现代防空力量和现代防空力量的帮助得以截获。 航空将是不可能的。 因此,希特勒和他的内心圈子认真地梦想着制造能够携带核弹头的洲际弹道导弹。 希特勒对火箭袭击英国的做法持乐观态度,这种做法并未因德国Fau-1和Fau-2的袭击而遭受重大物质损失,但仍使英国处于持续的心理紧张状态。 尽管导弹打击的准确性不高,并且没有巨大的破坏力,但它们仍然是一种极为令人不愉快的现象,主要是因为它们的突然性和不可预测性,这给普通英国人带来了很多痛苦和眼泪。
由于没有原子的事实,立即进行预约 武器 德国没有出现在战争结束之前(纳粹分子距离制造一个完整的原子弹,距离最严重的历史学家还很远),如果能够制造出洲际导弹,就必须装满纳粹使用的普通炸药。在对不列颠群岛的袭击中。 因此,在任何情况下,希特勒都不会在战争中取得决定性的转折点。 在可能的导弹袭击的帮助下,德国人肯定不会成功地大幅破坏美国的基础设施,但当然它具有政治意义。 到达美国的导弹将成为继续斗争和纳粹德国报复能力的象征。
因此,正如他们所说,纳粹抓住了一根稻草,努力发展他们对西方盟友的技术优势。 为了实施这项雄心勃勃的计划,涉及向美国发射导弹攻击,它们的飞翼V-1和弹道V-2仅仅达到300公里,显然是不够的。 纳粹军方在技术和进行火箭攻击的战术方面都需要非标准的突破性解决方案。
起初,希特勒提供给设计师修改串行“FAU-2»,使他们与最新的潜艇系列XXI运行,在靠近美国海岸之中。 然而,这个似乎充分体现的想法并没有得到对富勒及其海军指挥官的支持。 此外,没有足够的潜艇,也不可能单独管理火箭现代化 - 我们将不得不重做潜艇,这在1944结束的条件下对德国来说是完全不可能的任务。
然后设计天才冯布劳恩转向旧的草图,日期为1940年,描述了建造两级洲际火箭的过程,其中第一阶段实际上是对同一“V-2”的扩大修改。 第二阶段应该包含一个弹头,最重要的是,配备了后掠翼,根据设计师的说法,它应该制造洲际火箭,有时会增加其飞行距离。
在冯·布劳恩博士,泰尔的员工之一的假设下,多管火箭动力的增加可以通过从“FAU-2»六个标准电机组合成一个单一的载体单元来实现。 众所周知,这一原则随后成功应用于苏美导弹。 在第一阶段,纳粹计划使用油和苯的混合物作为燃料,之后他们计划改用液态氢。 冯·布劳恩及其团队的这些想法也体现在不久的将来的美国地图集中的运载火箭上。
必须要说的是,Peenemünde设计师的工作节奏和灵感不能不引起人们的尊重。 他们努力的结果是升级后的“V-2”样品,增加了发动机功率和800公里的范围。 然而,最重要的细微差别在于,火箭被设计师所代表的只不过是一个载人驾驶舱,为驾驶员提供驾驶舱。 在1944-1945转弯时,发射了两枚测试火箭。 根据第二次试验的结果,火箭设法达到了90公里的高度。 纳粹火箭工程师在美国项目实施方面取得的成功在这里很好地结束了,但是他们中的很大一部分仍然找到了它的实施例,尽管是以图纸的形式。
冯·布劳恩的一幅画描述了一种装有机翼,起落架和降落伞的火箭。 事实上,我们看到了所谓的平流层侵略者的形象 - 这种飞机能够以每小时2900公里的速度飞行,能够攀爬95公里,飞行距离达800公里。
冯布劳恩绝对领先于他的时代。 在1944-1945年代,德国打了一场战争,其中火箭飞机的广泛使用既不真实也不方便。 未来战争的时代已经到了门槛,但尚未到来。 对于它的攻势,德国的垮台是必需的,它的彻底失败......
然而,在1945的胜利之初,冯·布劳恩已经完成了两级火箭的设计,该火箭旨在执行雄心勃勃的攻击美国的计划。 正如预期的那样,第一阶段是对V-2火箭的扩大改进,该火箭在其子宫中没有六个,但只有一个强大的发动机。 第二阶段是一个飞箭形翼。 起步时的结构重量为85吨,飞行速度为10600 km / h,飞行距离为4800 km。 所以,不留导弹·冯·布劳恩,虽然辉煌,但在图中,在德国新火箭的潜在覆盖面的面积可能是纽约和华盛顿。
然而,问题的关键不在于速度,甚至不是火箭的飞行范围,而是其轨迹的高度。 在火箭的远地点应该达到338 km的高度,这已经是一个真正的空间。 因此,收到代号为A-9的产品的飞行员将不仅自动成为自杀式炸弹袭击者或潜在的战俘(如果在朝向目标后从其身边撤离),也是世界上第一个宇航员! 而这种想法让冯布朗抱怨梦想征服外太空的能力远远强于对美国领土发动火箭袭击的可能性。
纳粹德国导弹计划的主题是众多伪造,神话化的基础 故事 第三帝国和一些印刷媒体,媒体和互联网上出现了与德国火箭科学史相关的坦率神秘的废话。 显然,只有一件事:德国人在导弹领域的成功是巨大的,这继续产生荒谬的假设,并使与这一主题相关的传说成倍增加。 多年来,火箭已成为德国成功超越全球的行业。 这就是为什么纳粹技术秘密的竞争甚至在战争结束之前就开始了。 所有世界大国都加入了这场比赛,但正如他们所说,这是一个完全不同的故事......
由于没有原子的事实,立即进行预约 武器 德国没有出现在战争结束之前(纳粹分子距离制造一个完整的原子弹,距离最严重的历史学家还很远),如果能够制造出洲际导弹,就必须装满纳粹使用的普通炸药。在对不列颠群岛的袭击中。 因此,在任何情况下,希特勒都不会在战争中取得决定性的转折点。 在可能的导弹袭击的帮助下,德国人肯定不会成功地大幅破坏美国的基础设施,但当然它具有政治意义。 到达美国的导弹将成为继续斗争和纳粹德国报复能力的象征。
因此,正如他们所说,纳粹抓住了一根稻草,努力发展他们对西方盟友的技术优势。 为了实施这项雄心勃勃的计划,涉及向美国发射导弹攻击,它们的飞翼V-1和弹道V-2仅仅达到300公里,显然是不够的。 纳粹军方在技术和进行火箭攻击的战术方面都需要非标准的突破性解决方案。
起初,希特勒提供给设计师修改串行“FAU-2»,使他们与最新的潜艇系列XXI运行,在靠近美国海岸之中。 然而,这个似乎充分体现的想法并没有得到对富勒及其海军指挥官的支持。 此外,没有足够的潜艇,也不可能单独管理火箭现代化 - 我们将不得不重做潜艇,这在1944结束的条件下对德国来说是完全不可能的任务。
然后设计天才冯布劳恩转向旧的草图,日期为1940年,描述了建造两级洲际火箭的过程,其中第一阶段实际上是对同一“V-2”的扩大修改。 第二阶段应该包含一个弹头,最重要的是,配备了后掠翼,根据设计师的说法,它应该制造洲际火箭,有时会增加其飞行距离。
在冯·布劳恩博士,泰尔的员工之一的假设下,多管火箭动力的增加可以通过从“FAU-2»六个标准电机组合成一个单一的载体单元来实现。 众所周知,这一原则随后成功应用于苏美导弹。 在第一阶段,纳粹计划使用油和苯的混合物作为燃料,之后他们计划改用液态氢。 冯·布劳恩及其团队的这些想法也体现在不久的将来的美国地图集中的运载火箭上。
必须要说的是,Peenemünde设计师的工作节奏和灵感不能不引起人们的尊重。 他们努力的结果是升级后的“V-2”样品,增加了发动机功率和800公里的范围。 然而,最重要的细微差别在于,火箭被设计师所代表的只不过是一个载人驾驶舱,为驾驶员提供驾驶舱。 在1944-1945转弯时,发射了两枚测试火箭。 根据第二次试验的结果,火箭设法达到了90公里的高度。 纳粹火箭工程师在美国项目实施方面取得的成功在这里很好地结束了,但是他们中的很大一部分仍然找到了它的实施例,尽管是以图纸的形式。
冯·布劳恩的一幅画描述了一种装有机翼,起落架和降落伞的火箭。 事实上,我们看到了所谓的平流层侵略者的形象 - 这种飞机能够以每小时2900公里的速度飞行,能够攀爬95公里,飞行距离达800公里。
冯布劳恩绝对领先于他的时代。 在1944-1945年代,德国打了一场战争,其中火箭飞机的广泛使用既不真实也不方便。 未来战争的时代已经到了门槛,但尚未到来。 对于它的攻势,德国的垮台是必需的,它的彻底失败......
然而,在1945的胜利之初,冯·布劳恩已经完成了两级火箭的设计,该火箭旨在执行雄心勃勃的攻击美国的计划。 正如预期的那样,第一阶段是对V-2火箭的扩大改进,该火箭在其子宫中没有六个,但只有一个强大的发动机。 第二阶段是一个飞箭形翼。 起步时的结构重量为85吨,飞行速度为10600 km / h,飞行距离为4800 km。 所以,不留导弹·冯·布劳恩,虽然辉煌,但在图中,在德国新火箭的潜在覆盖面的面积可能是纽约和华盛顿。
然而,问题的关键不在于速度,甚至不是火箭的飞行范围,而是其轨迹的高度。 在火箭的远地点应该达到338 km的高度,这已经是一个真正的空间。 因此,收到代号为A-9的产品的飞行员将不仅自动成为自杀式炸弹袭击者或潜在的战俘(如果在朝向目标后从其身边撤离),也是世界上第一个宇航员! 而这种想法让冯布朗抱怨梦想征服外太空的能力远远强于对美国领土发动火箭袭击的可能性。
纳粹德国导弹计划的主题是众多伪造,神话化的基础 故事 第三帝国和一些印刷媒体,媒体和互联网上出现了与德国火箭科学史相关的坦率神秘的废话。 显然,只有一件事:德国人在导弹领域的成功是巨大的,这继续产生荒谬的假设,并使与这一主题相关的传说成倍增加。 多年来,火箭已成为德国成功超越全球的行业。 这就是为什么纳粹技术秘密的竞争甚至在战争结束之前就开始了。 所有世界大国都加入了这场比赛,但正如他们所说,这是一个完全不同的故事......
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