具有通用TLU Mk 41的沿海LCS战舰：来自美国海军的威胁配置复杂
美国海军LCS-1级“自由”的单体船沿岸战舰之一。 这种类型的“沿海”配备了英国开发的“劳斯莱斯”MT-2的X-NUMX燃气涡轮发动机，总功率为30 hp。 70700％上的这些发动机与安装在Boeing-80远程客机上的Trent-800涡扇发动机统一。 除了777兆瓦级动力装置外，3000吨的排水量使船舶的最大速度达到52 km / h。 单级LCS-93“Freedom”最适合升级用于火箭的各种通用PU 武器这是通过宽17仪表前甲板实现的（LCS-2没有这样的功能）
2017年7月上旬，AGM-114L-8A地狱火短程多用途战术导弹的常规试射是从美国滨海战舰LCS-114“底特律”（“自由”级）进行的。 测试了“地狱火”的“雷达”版本垂直“热”启动的可能性，然后测试了它的偏角并朝着武器控制综合体选择的目标飞行。 作为发射器，使用了有前途的垂直发射模块SSMM（“地对地导弹模块”），该模块具有最大的轻便性和紧凑性，这使得将这种复杂的武器放置在几乎所有类型的导弹艇，护卫舰和其他水面舰艇上成为可能。 我想指出一个事实，即《 Janes Missiles＆Rocket》杂志提交了有关AGM-8L-2017首次成功发射的日期的失真信息，其编辑将其归因于2015年1月，因为实际上对上述版本的“ Hellfire”进行了更多的现场测试到了XNUMX年夏天，他们以成功完成销毁装有假人的“船”型高速水面目标而告终。 SSMM增量XNUMX多功能战术系统属于LCS级沿海战舰的第三代水面作战（SUW）任务包模块化武器。
在SSMM垂直发射器的开发和微调过程中，通用动力公司和洛克希德马丁公司专家的特别关注的重点是输出射流的腔室的设计和耐用性，以及位于密集导弹导管中的通风管道。 通道被烧毁可能导致对导弹中邻近的AGM-114造成重大损害，并进一步退役所有弹药，但该船的地狱火 - 长弓所传递的问题更接近于在2017结束时找到预期的初始战备状态。 2018年度的顶部。 值得注意的是，带有AGM-1的模块化12x114 PU SSMM将是LCS等美国沿海战舰自卫的优秀多用途武器; 而且，美国海军没有一艘主动驱逐舰或巡洋舰拥有这种武器。
考虑到美国“沿海”行动的主要海洋/海洋场地位于近海区，LCS机组人员必须防止敌人和其他“蚊子舰队”海军舰艇的破坏和侦察及突击部队进入公海（对友军的警告构成威胁） / KUG），SSMM复合体既可用于抵御上述地表资产的大规模攻击，也可用于抑制强化活动 尼克海岸线，美国海军陆战队的单位计划降落在那里的一个情节。 为了确保综合体的全天候能力，开发了具有AGM-114L-8A指数的升级版Hellfire导弹，配备了由英国公司Marconi Electronic Systems开发的标准有源雷达导引头，其工作频率为94 GHz。 从基于直升机的火箭飞船版本“8A”不同，更新的硬件和软件基础与数据总线船舶火控系统统一。
运行多用途近程战术导弹活动AGM-114L-8«地狱火»垂直发射型SSMM，贴在板上的单壳濒海战斗舰LCS-7 USS«底特律»参考看到小数据尺寸的PU让你把他们的背后Fridom附加装置（直接位于30-mm Mk 44“Bushmaster-II”自动枪后面）。 在后台你可以看到ASMD舰载综合体的RIM-49B防空导弹的倾斜Mk 3 PU 116模型
与此同时，无论“床垫”专家如何努力争取先进舰载SSMM的技术完善，将火速提高到3并且不到几秒钟，由于长弓 - 地狱火火箭的远程限制，该综合体将不允许在超过9-10 km的距离内自信地操作”。 因此，LCS将无法独立对抗敌人的沿海炮兵部队，配备远程大口径火炮装置，如“海岸”等。 这里和速度参数沿海战斗船不太可能有所帮助。 此外，AGM-114L-8A进近速度大约为1150 - 1250 km / h，因此它对ZRSK Tor-M1 / 2或Pantsir-C 1等现代地面防空系统的拦截并不是一个复杂的过程。 在防御敌人的某些专用高速车辆方面，例如，使用“Taedong-B”（“Kajami”）类型的半潜式/潜水侦察鱼雷艇和使用中的“Type-D”，也不可能考虑使用Helfire灵丹妙药。海军伊朗和朝鲜。 当潜入3-20 m的深度时，这些船对AGM-114L-8无懈可击，并且可以通过两个可用的轻型324-mm鱼雷达到LCS攻击距离。 在这种情况下，范围从50到54 km的Mk-2,4 / 15鱼雷是自由和独立的唯一防御手段。
与配备先进的AN / SQQ-89水声复合体和RUM-139“VL-Asroc”反潜导弹的宙斯盾驱逐舰/巡洋舰不同，现有的沿海作战类“独立”和“自由”在突然集结的鱼雷之前几乎无能为力或超低噪音敌方柴电潜艇/柴油发动机的反舰罢工。 由单个作战单元代表着美国的反导弹保护伞LCS-1 / 2军舰沿海区域类型1x21的Mk 49 3国防部船的防空导弹复杂的短程ASMD动作类型与SAM RIM-116A / B. 该综合体击中目标的最大速度仅为2550 km / h，而Calibre反舰版3М54Е1在接近目标时加速至3100 km / h，因此ASMD几乎没有机会反对后者，尤其是考虑到其超音速战斗阶段的可操作性。
利用已安装武器的现有架构，LCS-1 / 2型舰艇（“濒海战斗舰”）绝对没有准备好在近海区域的主要作战任务中独立执行现役敌方反舰导弹，远程沿海部件敌人的炮兵装置。
辅助多用途战术导弹系统XM-501 NLOS-LS（也在LCS军火库中）比SSMM更紧凑，垂直CLU发射器尺寸为114XXNNXX114，只能看到一个小型模块化PU。用于PAM型和LAM型战术导弹的发射容器;在175单元中有TLU CLU的电子控制设备，包括用于与指挥和控制中心通信的数据总线。
CLU（“集装箱发射单元”）发射器控制战术导弹复合体NLOS-LS的硬件模块的详细图表。 该模块安装在PU的16单元中，而不是PAM或LAM导弹中的一个
PAM导弹（点打击弹药）具有发达的笔直X形折叠翼和亚音速飞行速度，这使其在结构上与FOGM战术综合体的MGM-157反坦克导弹相似。 同时，在40公里的飞行距离内，有可能向敌人的超视距海和沿海目标发起打击，而同时保持在其雷达设备的探测半径范围之外。 仅当敌人没有 飞机 有人和/或无人侦察和目标指定系统。 在飞行巡航阶段，根据GPS模块和惯性导航系统的数据控制53公斤的PAM，进近时激活红外或半主动激光制导头。 如果敌人使用光电对策，则可以提高抗噪能力。 同时，由于缺乏有效的雷达制导通道，无法实现全天候导弹。
LAM火箭（防盗弹药）具有类似PAM的设计，但是不是固体推进剂火箭发动机，而是安装了紧凑的舷外涡轮喷气发动机和大型燃料箱。 火箭配备了两个大翼，因此空气动力学配置对应于更大的战术和战略巡航导弹。 LAM范围达到200 km，具有到所选对象的直接路径。 与此同时，它有许多飞行模式，在设备堆积或强化敌人的场地上游荡。
火箭可以在距离NLOS-LS电池位置60 km的战场区域内旋转超过半小时。 LAM火箭有一个基于高分辨率CCD或CMOS传感器的专用电视导航头。 电视频道允许您使用遥测数据传输到LAM导弹指挥所的无线电频道进行视觉侦察。 此外，激光测距仪 - 目标指示器通道被集成到其GOS中，由此锁定导弹可以照射目标，用于高精度PAM火箭的半主动激光点识别传感器。 这种质量确保了XM-501 NLOS-LS复合体完全自给自足，无需额外的无人驾驶或有人驾驶侦察和瞄准飞机（他们的任务由LAM火箭完全执行）。 后者的持久锁定使得可以同时为几个PAM导弹提供顺序目标指定，以及几个空对地型AGM-65E / E2，AGM-114K / P导弹或半主动激光制导头炸弹。 通过将必要的战术信息传递到指挥和控制点，并为防空系统的友好元素发布目标指定，LAM与其短程PAM变体完全一样，击中操作员选择的目标。
尽管复杂的XM-501 NLOS-LS的所有优点，包括多功能导弹PAM和LAM，他们的伟大视距飞行范围和紧凑，允许小型船舶，最多可容纳15 PU CLU与150导弹，其打击能力是非常有限的亚音速飞行速度和小模块化作战“装备”的重量，以混凝土 - 混凝土，累积和高爆炸碎片弹头为代表，重量为5 kg，用于修改PAM，3,63 kg用于修改LAM。 这使得它们容易受到现代防空导弹系统的攻击，并且无法对抗敌人的重型钢筋混凝土防御工事。 毫无疑问，NLOS-LS对受到良好保护的掩体和指挥所的破坏（即使在大规模使用期间）也是如此。
鉴于LCS级沿海战舰的这些战术和技术缺陷，美国海军的指挥部成立了一个工作组，负责审查增加LCS-1和LCS-2级以下生产舰的防空和反导能力的方法。 其中一种技术是安装1x16垂直发射器Mk 48 VLS复合ESSM（“Evolved Sea Sparrow Missile”）。 目前还没有报道这次升级的细节，但很明显我们正在谈论PU Mk 48 mod 2的底层甲板版本，这将显着减少LCS卡座上的无线电对比元素的数量，从而降低其总ESR。 类似的内置垂直发射器安装在韩国级驱逐舰“Kvangetho Tevan”（项目KDX-I）上。 但是，RIM-162C ESSM版的防空导弹只能提供中程防空和反导防御（从30到50 km）的中高空和高空空袭。 与此同时，在无线电视野之外，RIM-162C对低空反舰导弹毫无用处，因为它配备了半主动雷达制导系统，不仅需要简单的目标，还需要多功能雷达照明。
因此，增强美国“沿海”战斗能力的主要选择是使用Mk 41 VLS系列的标准通用垂直发射器进行升级。 美国的消息已经报道，一般可以得到的Mk 1，其包括41传输推出容器的Mk 8 / 13 / 14 / 15长度21和宽度6700毫米的仅635模块，但在现实中，在甲板上的鼻部是完全能够容纳更多模块。 因此，LCS-1（17,5主体宽度，m）具有容纳8操作单元（TPC）上的标准8x41 UVPU Mk 61的三个修改的体积。 至于三体三体船类LCS-2“Independence”，其前甲板的前端宽度约为7 - 10 m，这样就有机会只将4模块放置在1系列（29操作TPC）中。 值得注意的是，在3装置中，由于在这些容器中存在装载装置而不是火箭装备，因此观察到PU Mk 41中存在较少数量的现有运输和发射容器。
由开发公司“洛克希德马丁”的专家创建的演示技术图像生动地说明了LCS-1级船舶的可靠升级潜力。 特别是，为了扩大武器的范围和数量，增加燃料系统的规模并安装宙斯盾战斗信息和控制系统，计划在20仪表上设计一个更长的LCS-1机体（长度约为135仪表），排量约为4300吨。 在一系列此类船舶上，还可以放置AN / SPY-1D（V）型的全尺寸MRLS，其范围约为320-400 km。 如您所见，卡座的前部可以容纳比图像中所示更多的Mk 41模块。
美国海军的代表着重于使用先进的近海军舰LCS防空导弹“标准导弹2”。 在SM-2丰富的术语中，最先进的导弹是远程拦截器RIM-156B（SM-2ER Block IV A）。 它将使美国沿海战舰目前微不足道的（在防空方面）能力提高到一个新水平，使其能够在美国海军防空导弹防御系统中有效运作 舰队对应于以网络为中心的“ NIFC-CA”概念。 RIM-156B的射程为240公里，目标高度约为32公里。 而且，在主动无线电对策和SAM的可操作性条件下，半主动雷达导引头的抗扰性也得到了显着提高。 但是SM-2只是冰山一角。 毕竟，像往常一样，美国人不愿意提前关注他们的现代化计划，这对于海军和空军至关重要。
照片显示了LCS-2“独立”级沿海战舰的前甲板。 2的船体和前甲板较窄（与LCS-1相比），这极大地限制了安装大量Mk 41通用发射器模块的能力。 但是，4或6模块可以安装在29或45活动单元上。 在照片中你还可以看到武器平台，用于放置Mk 1 PU的8x141和Harpoon防雷导弹以及带有地狱火导弹的PU的SSMM
运输和发射的容器类型的Mk 21（即，用于“远程”延长了“标准”的版本的索引TPK）还适于使用ekzostratosfernyh拦截家庭SM-3（RIM-161A / B）和sverhdalnoboynyh的SAM RIM-174 ERAM 。 这些反导弹将在美国海军的一个成熟的反导弹部队中引入沿海战舰LCS，用于军事行动的海洋或海洋战区。 除此之外，沿海战舰将能够比URO级“Ticonderoga”和驱逐舰“Arley Burk”的导弹巡洋舰以更快的速度前往1,5的反导任务。 建立普通沿海船舶作战能力的良好开端。 然而，对于LCS充足的用于检测问题，跟踪和击败空气动力学和弹道目标可能需要“轻量级”版本战斗«宙斯盾»信息管理系统，以及专门简化修改4路EME多功能雷达AN / SPY-1F （V）。 该站是AN / SPY-1D（V）版本的模拟，但与主版本（2,37与1836）相比，它的MRP元素数量减少了4352倍。 因此，能量能力允许在仅175 km的距离处检测典型目标。
同时，SPY-1F（V）在检测和跟踪敌人EW方面具有低ESR的低空飞行反舰导弹以及高速潜水EAS类型方面保留了修改“B”和“D（V）”的所有最佳品质。 “反雷达导弹”。 该站使用附加的自适应波束成形算法，用于在敌人的无线电干扰掩护下接近的高速小型物体。 天线阵列AN / SPY-1F（V）可以放置在海拔高度约为25-27 m的附加金字塔上层结构的面上，这将增加复合物“SM-2 / 3 / 6”的无线电视界。 TPK的Mk 13 / 21发射的Mk 4，在存在在影院大量的现代亚音速和超音速高精武器的情况下，可以快速转换使用SAM RIM-162 ESSM，而在未来，RIM-116 Block II型。 在“海麻雀”的情况下，每个TPK的弹药，以及整个Mk 41，可以增加4倍。 在RIM-116的情况下 - 9次。 如果未在LCS上安装宙斯盾和AN / SPY-1F（V），Mk 41导弹将按Arley Burkoff，Tikonderog和机载雷达的目标指定发射，沿海将仅用于作为高速载体（安装在LCS级船上的运行监视雷达TRS-3D，其能力极其有限）。
该信息图表介绍了LCS-2“独立”级沿海地区作战舰艇 - 三体船的深度改进的主要方法。 这种类型的船舶还可以接收开发的多面上层结构，其具有多功能雷达AN / SPY-1F（V）的集成天线柱，因此也是宙斯盾系统。 在主上部结构的前部和后部，连续辐射（目标照明）AN / SPG-2的62雷达是显着的。 升级版LCS-2的反潜能力预计将由具有灵活扩展拖曳AN / SQR-20天线的水声复合体补充。
沿海船舶雷达和CICS“宙斯盾”上面，除了马可福音41，将大大提高船舶的美国导弹防御系统拦截中程弹道导弹和洲际弹道导弹的可能性在初始飞行阶段，这样他们就可以在浅水水域和方法来土地位置操作的设备LCS发射敌方导弹比Tikonderoga或Arley Burke更接近;速度能力可以使这一速度提高一倍半。 但是这种优势只会对那些无法将无线电通信局的发射位置放置在1并距离海岸线超过千公里的小国家构成威胁。
同时，现代化的LCS不仅可以用于海军反导防御系统，还可以用于美国舰队的战略攻击“骨干”。 安装在船上的Mk 41发射器可以部分或完全修改为冲击版本。 其基础是运输和发射容器Mk 14 mod 0 / 1的设备。 这些电池旨在发射战略性地面发射巡航导弹RGM-109E Block IV（2000射程 - 2400 km）和低调AGM-158C（800 km）反舰反舰导弹。 因此，一系列沿海船只将能够执行火箭武器控制巡洋舰和驱逐舰以前固有的冲击功能，这是增加美国海军进攻能力的另一个重要阶段。 对我们来说，这是一个非常明显的威胁，也是小型舰队大门的下一个“目标”; 更是如此，因为我们的海军今天没有任何能够以40-45装置的速度向战区所需区域提供战略性EAS和导弹防御系统的水面平台。
沿海战舰的反潜能力也将增加。 为此，可以在Mk 41单元中安装索引为Mk 15的传输启动容器。 它们的设计，以适应反坦克导弹RUM-139«VL-阿斯洛克»射程超过40公里以上，这将攻击在第一远场声照明敌人的潜艇（众所周知，鱼雷马克50 / 54，今天存在于弹药LCS，使仅在声学照明的近区域中起作用）。
同时，LCS级战舰的水声能力还有很多不足之处。 我们会详细考虑这个立场。 目前，防御水下无人机 - 潜艇AN / VLD-1（V）1仍然是濒海战斗舰唯一的水声装置。 这种无人水下声纳雄蜂为代表semisubmerged 7,3吨单元RMV（远程猎雷车辆， - 用于矿井狩猎的远程装置），其也更紧凑的模块载体AN / AQS-20A VDS（可变深度传感器， - 可变的深度传感器）。 RMV是一个相当大的单位，长度为7 m，直径为1,2 m，在非常浅的深度移动，允许通气管和带有天线的特殊桅杆将声学信息传输到沿海战舰LCS的PBU以保持在地面位置。 RMV配备了强大的定向主动 - 被动HOOK，用于探雷，以及用于视觉识别探测物体的电视摄像机。 该装置由370强劲的柴油发动机提供动力，可提供16节的最大速度和工作的10-12节。 燃油系统的容量允许您以经济的速度在40小时内扫描分配的水下部分。
较小的水声侦察，水下定位和态势感知AN / AQS-20A VDS设置在行驶模式下RMV外壳下的特殊悬挂点。 在任务开始时，VDS从悬架中脱落，并由“猎人”RMV使用长电缆拖曳。 除了SAC前视图外，AQS-20A还具有侧半球和下半球的附加观察站，这使得可以准确地确定浅水中的深度，以及识别底部和水柱中的物体。 VDS模块是“地雷猎手”的宝贵伴侣，可以更好地驾驭复杂的水文条件，以及困难的底部救济条件。 拖曳的VDS模块的水声站的功率远小于领先的RMV的单弓站的功率;然而，它们更加广阔并且允许您“看”在技术上不可实现的RMV区域。 但正如您已经了解的那样，AN / VLD-1（V）1复合体是一种高度专业化的工具，对于防雷任务的性能“锐化”。 它不是用于在鱼雷攻击距离内操作的敌方潜艇的方向发现，跟踪和目标指定，因此在美国海军研究实验室，他们正致力于为LCS配备额外的水声工具，这些工具将来可用于ASMR PLUR RUM-139的信息支持，放在现代化的船上。
该照片正在准备“雷达”无人声纳复合波AN / VLD-1（V）1，由头部扫描仪RMV呈现，并由辅助水声侦察装置AN / AQS-20A固定在其下部。 您还可以看到凸起的RDP设备（用于柴油发动机水下操作的设备）和水平定向的超短波天线，用于将声纳信息发送到LCS控制终端。
在2016结束时，LCS任务模块计划的负责人Casey Moton已经知道，美国海军沿海战舰的标准水声图像可以在未来几年升级。 我们正在讨论为这类船舶配备低频GAK，以及AN / SQR-20 MFTA（多功能拖曳阵列）类型的灵活扩展拖曳天线（GPBA）。 等距拖曳声学格栅AN / SQR-20的“套筒”具有一英寸的3直径，并且包括大量压电压力接收器，其接收由水下物体产生的声音和由其自身的低频发射器产生的声音。 这些水声复合体的工作频率范围为0,05 - 0,5 kHz，可以集成到最先进的美国船载电力系统AN / SQQ-89（V）15中。
类似的国内综合体是Vignette-EM，它能够探测声学照明的第一和第二遥远区域中的潜艇以及具有主动 - 被动声纳归航设备的鱼雷目标指定。 因此，在配备AN / SQR-20 MFTA声纳后，美国“沿海”级LCS可以获得类似的能力。 此外，GPBA允许探测敌人的鱼雷和目标指定的反鱼雷复合体，精确度为1º。 但是，对于LCS类而言，强化机动的实施将使扩展天线的使用成为一个非常困难的过程（特别是在浅水中）; 部署GPBA也需要一个不错的时间，因此没有什么比最新版本的AN / SQS-53D军团声纳站更好的了，它位于船舶LCS的弓形礼炮中（如在Ticonderogs和Arley Burke上所做的那样）。 该GUS在从3到192 kHz的频率下工作，并且能够检测第二近区声学照明（20 km量级）中的地雷，由此可以使用AN / WLD-1（V）1无人机。 AN / SQS-53D站的声学阵列由576接收和发送模块表示，扫描扇区120度的空间。 该声纳的峰值功率为190 kW。
最简单的方案SAC具有灵活的扩展拖曳天线
与此同时，LCS级船舶的船体并没有建设性地适用于安装强力灯泡GAK，因此除拖曳的AN / SQR-20 MFTA GAS外，没有其他任何东西可以预期。 根据Casey Moton上尉的说法，这个复合体可以在2017中的LCS武器系统中开始测试。 但鉴于LCS和这种天然气使用领域之间的上述战术和技术不兼容，即使是现代化的沿海船也可能需要远程巡洋舰，URO驱逐舰和反潜飞机的外部目标，否则Asroca将毫无意义。
放置Mk 41发射器后，可以使用所有类型的运输和发射容器为先进的LCS船提供适当的多任务处理，“海岸警卫队”将需要对机载无线电电子设备进行彻底升级。 这样的计划将需要额外的200 - 300百万美元（对于每艘新船）来自美国国防预算，之后每个单位将花费大约750 - 800百万美元。 至于这样的程序将为自己付出代价，目前尚不完全清楚，但从LCS看似现代化的潜力来看，它将朝着最新版Arleigh Burke驱逐舰的多功能性迈出一大步，这些驱逐舰估计为1,5 - 1,7十亿美元。 即使只使用UVKU Mk 41作为濒海战舰的更新，他们也可以通过Link-16战术网络或其“非武装”实施目标攻击其他类型的战舰和航空空中侦察综合体，从而射击多种类型的目标。 JTIDS»。 更快，更灵活的战斧和SM-50 / 3地面输送系统在6％上的出现将为我们的海军，VKS和战略火箭部队对象创造另一个具有战略重要性的威胁，需要通过现有和新的空袭手段进行防御。
信息来源：
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/bgm109c_d/mk41.htm
http://www.scout.com/military/warrior/story/1761274-navy-lcs-vertically-fires-hellfire-missile
https://www.defensetech.org/2010/04/23/army-cancels-nlos-ls-missile-system/
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/standard_2/standard_2.shtml
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/sm3/sm3.shtml
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