P-9：绝望的晚期（1的一部分）
苏联最后一次氧气洲际导弹的创造者必须经历多少荆棘？
火箭R-9A在莫斯科武装部队中央博物馆的基座上。 来自http://an-84.livejournal.com的照片
在国内洲际弹道导弹的长长名单中，在传奇设计师谢尔盖·科罗廖夫的指导下，OKB-1创造的火箭占据了一个特殊的位置。 而且他们所有人都拥有共同的财产：每次都不仅仅是同类中的突破，而是对未知事物的真正飞跃。
这是预先确定的。 一方面，苏联火箭工程师不吉利：在德国火箭继承的“分裂”期间，盟友得到了更为重要的一部分。 这也适用于文件和设备（你可以记得破碎状态对苏联占领区留下的工厂车间和火箭平台是多么可怕），当然还有德国火箭工程师本身 - 设计师和工程师。 因此，我们必须凭经验理解很多事情，犯下同样的错误，并获得德国人和美国人早在几年前所取得的相同结果。 另一方面，这使得苏联导弹产业的创造者不会走路，而是冒险和试验，决定采取意想不到的步骤，由此取得了许多在西方被认为是不可能的结果。
可以说，在导弹领域，苏联科学家有自己的特殊方式。 但是这条路有副作用：找到的解决方案经常迫使设计师坚持到最后。 然后出现了矛盾的情况：基于这种解决方案的产品最终达到了目前的完美 - 但是当它明显过时时。 这正是P-9火箭发生的事情，这是在Sergey Korolev设计局创造的最着名和最不幸的火箭之一。 这个“产品”的首次发布于今年4月9上的1961上进行，距离苏联火箭行业的真正胜利 - 第一次载人飞行前三天。 而“九岁”几乎永远存在于其更成功和成功的女性亲属的阴影下 - 无论是皇室成员，还是皇室成员，Yangelev和chelomee。 与此同时， 故事 它的创作非常引人注目，值得详细讲述。
Rocket R-9在Tyr-Tam（拜科努尔）运输车上。 来自网站http://www.energia.ru的照片
太空与军队之间
今天，任何人都知道，着名的沃斯托克运载火箭，它提升了地球上第一个宇航员尤里加加林的宇宙高度，以及苏联火箭工业的声望，实际上是R-7火箭的转换版本。 G7成为世界上第一枚洲际弹道导弹，自从10月4 1957开始发射第一颗地球人造卫星以来，每个人都清楚这一点。 显然，这个冠军并没有让P-7谢尔盖·科罗廖夫及其同事的创造者得到休息。
Korolev最亲密的同事之一Boris Chertok院士在他的“火箭与人民”一书中非常公开和自我批评地回忆起这一点。 关于“九”的命运的故事离不开这些记忆的广泛引用，因为那些与Р-9诞生直接相关的人几乎没有证据。 以下是他开始讲故事的词语：
“在太空取得辉煌胜利后，女王应该在多大程度上发展战斗主题？ 为什么我们在摆在我们面前的太空之路上为自己制造困难，而建造核导弹“剑”的负担可以放在别人身上呢？
在战斗导弹发展终止的情况下，我们发布了设计和生产设施，以扩大太空计划的前沿。 如果科罗廖夫与Yangel，Chelomey和Makeyev足以制造战斗导弹的事实相协调，那么12月1957被任命为苏联部长理事会副主席和军事工业联合主席的赫鲁晓夫，甚至Ustinov，都不会强迫我们发展新一代洲际导弹。
然而，在创建了第一个洲际P-7及其修改P-7А之后，我们不能放弃向世界任何地方运送核电的赌博竞赛。 在目标区域会发生什么，如果我们在那里抛出一个半个到三个百万吨的真实电荷，那时我们当中没有人想到它。 这意味着这种情况永远不会发生。
在我们的团队中，有足够的战斗导弹工作支持者。 与战斗问题的脱节可能会失去国防部急需的支持和赫鲁晓夫本人的青睐。 我还被认为是由米申和奥哈普金领导的火箭“鹰派”非正式派对的成员。 制造战斗火箭的过程比最终目标更令我们着迷。 在没有热情的情况下，我们经历了失去对洲际战略导弹制造的垄断的自然过程。 嫉妒是由我们的分包商与其他主要工作人员共同完成的。“
P-9导弹的装配车间位于Kuibyshev的Progress工厂。 照片来自http://kollektsiya.ru
P-16紧随女王之后
在Chertok院士的这些非常坦率的话语中，唉，一些狡猾也是隐藏的。 事实上，仅凭空间问题还不足以成功发展并获得最高级别的政府补贴和支持。 在其历史上最可怕的战争中，苏联在十多年前就结束了，每个人和所有人都必须在防御上工作。 首先，导弹员被分配了精确的防御任务。 因此，谢尔盖·科罗廖夫根本无力承担从洲际弹道导弹主题转向专属太空的问题。 是的，太空也被视为军事利益的一个领域。 是的，几乎所有苏联宇航员的载人飞行（顺便说一下，所有其他人）都有纯粹的军事任务。 是的，几乎所有苏联轨道站都设计为战斗站。 但首先是火箭队。
所以谢尔盖·科罗廖夫，他的副手米哈伊尔·亚格尔（Mikhail Yangel）之前不久就离开了他，在第聂伯罗彼得罗夫斯克的OKN-586率领自己的导弹，完全有理由担心他的团队的命运。 个人关系的困难与新竞争对手将成为竞争对手太强的危险重叠。 并且有必要不停止，不要停止努力创造不仅空间，而且还要制造洲际弹道导弹。
“Yangel去第聂伯罗彼得罗夫斯克不是为了改进女王的氧气导弹，”Boris Chertok写道。 - 火箭P-12是在很短的时间内完成的。 22 Kapiyar今年6月1957开始进行飞行测试。 据证实，火箭射程将超过2000 km。
P-12火箭是从一个地面发射装置发射的，在该装置上，它以未加工的形式安装有一个对接的核弹头。 发布的总准备时间超过三个小时。 纯粹的自主控制系统在2,3 km内提供了循环可能的偏差。 这枚导弹在3月份1959发射后立即在该工厂大规模发射，并成为12月份1959年度战略导弹部队的主要武器。
但即便更早，在今年12月的1956，在乌斯季诺夫的直接支持下，Yangel在7月16开始的飞行设计测试（LCI）中获得了部长会议关于制造新的洲际导弹P-1961的法令。 第一次洲际P-7从未飞过，赫鲁晓夫已经同意开发另一种火箭！ 尽管我们的“七”是开放的“绿色街道”，我们没有理由抱怨上面缺乏关注，但这个决定对我们来说是一个严重警告。“
地面发射综合体“Desna N”，专门为P-9导弹而制造。 照片来自http://www.arms-expo.ru
需要一个长寿火箭！
转折点是今年1月1958，当时一个委员会正与may合作，主要讨论P-16火箭的设计草案。 该委员会由Mstislav Keldysh院士领导，是在科学研究所-88的专家的坚持下收集的，事实上，谢尔盖科罗廖夫和他的OKB-1一样，并且Mikhail Yangel工作到最近。 在其中一次会议上，新火箭OKB-586的总设计师，感受到了来自上方的强烈支持，对Korolev及其对液氧作为火箭燃料的唯一氧化剂的承诺提出了非常严厉的批评。 从没有人打断演讲者的事实来看，这不仅仅是Yangel的个人立场。 不可能不注意到这一点，OKB-1迫切需要证明他们的方法不仅有权存在，而且是最合理的。
要做到这一点，有必要解决氧气导弹最重要的问题 - 发射的准备时间长得令人无法接受。 实际上，在充满状态的情况下，考虑到液化氧在-180度以上的温度开始沸腾并且剧烈蒸发的事实，这种燃料上的火箭可以储存数小时 - 也就是说，比加油需要多一点！ 说，即使经过两年的密集飞行，回想起Boris Chertok，P-7和P-7А的准备时间也不会比8-10小时减少更多。 Yngele R-16火箭的设计考虑到了长效火箭燃料组件的使用，这意味着它可以更快地准备发射。
鉴于这一切，OKB-1设计师被要求应对两项任务。 首先，显着缩短发射准备的时间，其次，同时增加火箭在战斗准备就绪的时间，而不会损失大量的氧气。 令人惊讶的是，两种解决方案都被发现，并且到了9月1958，设计局为概念设计提出了具有洲际范围的P-9氧气火箭的建议。
但是还有另一个条件严重限制了新导弹在这些方法中的创造者 - 为此创造安全起点的要求。 毕竟，作为战斗导弹的P-7的主要缺点是一个非常复杂和完全开放的开始。 这就是为什么在阿尔汉格尔斯克地区建造安加拉天体的可能性只能创造一个“七人制”的战斗起始站（除了拜科努尔的战斗发射能力之外）。 这种结构只有四个发射器用于P-7A，并且在美国开始使用Atlas和Titan洲际弹道导弹之后，它结果几乎没有防御能力。
针对P-9导弹开发的Desna B型筒仓发射器图。 来自网站http://nevskii-bastion.ru的照片
毕竟，使用核导弹的主要思想 武器 在那些年，甚至多年之后，在敌人发射洲际弹道导弹后立即有时间发射导弹 - 或确保核攻击的可能性，即使敌人的弹头已在你的土地上爆炸。 与此同时，人们认为并认为罢工的优先目标之一肯定是核导弹部队及其部署和发射场。 因此，为了有时间立即反击，有必要拥有优质的导弹预警装备和这样的系统来准备发射的导弹，这样它需要几分钟，甚至更好 - 秒。 根据当时的计算，受袭的一方发射导弹的时间不超过半小时以响应攻击并使敌人击中空的发射台。 第二个需要受保护的发射场可以在接近核爆炸时幸存下来。
由于P-7发射前准备的特殊性，安加拉的战斗起始位置没有达到第一或第二，并且无法满足。 因此，在苏联领导层的眼中，准备和更持久的Yangelevskaya P-16看起来更快。 因此，OKB-1需要提供自己的导弹，并不逊色于“十六”。
退出 - 过冷燃料！
在1958结束时，苏联情报机构获得了美国人在其最新的洲际弹道导弹Atlas和Titan中使用液氧作为氧化剂的信息。 这些信息严重地加强了OKB-1的“氧气”偏好的地位（在苏联，唉，他们并没有超过看待可能的对手的决定并遵循他们的路线的做法）。 因此，最初提出的制造新型氧气洲际弹道导弹P-9的建议得到了额外的支持。 谢尔盖科罗廖夫能够利用这一点，并在今年5月13颁布了苏联部长理事会的一项法令，开始设计氧气动力Р-1959火箭。
该决议规定，有必要制造一种发射重量为80 T的火箭能够飞行12 000-13 000公里数，同时精度在10公里范围内，使用组合控制系统（使用自主和无线电子系统）和15公里 - 没有她 根据该法令，火箭的飞行试验将在1961年开始。
P-9火箭从Tyr-Tam试验场的Desna N试验场发射。 来自网站http://www.energia.ru的照片
看来，这是一个与第聂伯罗彼得罗夫斯克竞争者脱颖而出并证明液态氧的优势的机会！ 但是显然，它们不会使任何人的生活更加轻松。 正如鲍里斯·切尔托克（Boris Chertok）回忆说的那样，在同一法令中，“为了加速R-14和R-16导弹的制造，规定将OKB-586从研制海军的导弹中解放出来 舰队 （并将所有工作移交给Miass的SKB-385），并停止所有有关S.P.的工作。 女王。”
在议程上，问题出现了可以改进的其他方法，改进了未来的P-9。 然后这个想法第一次不仅使用氧气，而且使用过冷氧气作为氧化剂。 “在设计的最初阶段，很明显不可能有轻松的生活，我们允许自己在G-7上进行质量分配，”Boris Chertok写道。 - 我们需要从根本上提出新想法。 我记得，米申是第一个提出使用过冷液氧的革命性想法的人。 如果不是负183°С，接近氧气的沸点，将其温度降低到负200°С，甚至更好 - 到负210°С，那么，首先，它将需要更小的体积，其次，它将急剧下降蒸发损失。 如果能够保持这个温度，就可以进行高速加油：氧气，进入温水箱，不会剧烈沸腾，因为它发生在从P-1到P-7的所有导弹上。 获得，运输和储存过冷液氧的问题变得非常严重，以至于超出了纯粹的火箭框架，并在建议中获得了Mishin，然后是女王加入解决这些任务的全联盟国家经济重要性。
这正是如何找到这些简单且同时非常优雅的解决方案之一，最终使得制造P-9火箭成为可能，该火箭具有使用液氧作为火箭燃料的氧化剂的所有优点，具有长期存储和快速启动的所有必要能力。 “九”的另一个优点是使用所谓的中央驱动器：使用主发动机偏转的火箭控制系统。 这个解决方案非常成功和简单，即使在重型能量火箭上也能使用。 然后它只是革命性的 - 并且大大简化了P-9方案，最重要的是，消除了安装额外转向引擎的需要，这使得它更容易对火箭进行加重。
Продолжениеследует...
火箭R-9A在莫斯科武装部队中央博物馆的基座上。 来自http://an-84.livejournal.com的照片
在国内洲际弹道导弹的长长名单中，在传奇设计师谢尔盖·科罗廖夫的指导下，OKB-1创造的火箭占据了一个特殊的位置。 而且他们所有人都拥有共同的财产：每次都不仅仅是同类中的突破，而是对未知事物的真正飞跃。
这是预先确定的。 一方面，苏联火箭工程师不吉利：在德国火箭继承的“分裂”期间，盟友得到了更为重要的一部分。 这也适用于文件和设备（你可以记得破碎状态对苏联占领区留下的工厂车间和火箭平台是多么可怕），当然还有德国火箭工程师本身 - 设计师和工程师。 因此，我们必须凭经验理解很多事情，犯下同样的错误，并获得德国人和美国人早在几年前所取得的相同结果。 另一方面，这使得苏联导弹产业的创造者不会走路，而是冒险和试验，决定采取意想不到的步骤，由此取得了许多在西方被认为是不可能的结果。
可以说，在导弹领域，苏联科学家有自己的特殊方式。 但是这条路有副作用：找到的解决方案经常迫使设计师坚持到最后。 然后出现了矛盾的情况：基于这种解决方案的产品最终达到了目前的完美 - 但是当它明显过时时。 这正是P-9火箭发生的事情，这是在Sergey Korolev设计局创造的最着名和最不幸的火箭之一。 这个“产品”的首次发布于今年4月9上的1961上进行，距离苏联火箭行业的真正胜利 - 第一次载人飞行前三天。 而“九岁”几乎永远存在于其更成功和成功的女性亲属的阴影下 - 无论是皇室成员，还是皇室成员，Yangelev和chelomee。 与此同时， 故事 它的创作非常引人注目，值得详细讲述。
Rocket R-9在Tyr-Tam（拜科努尔）运输车上。 来自网站http://www.energia.ru的照片
太空与军队之间
今天，任何人都知道，着名的沃斯托克运载火箭，它提升了地球上第一个宇航员尤里加加林的宇宙高度，以及苏联火箭工业的声望，实际上是R-7火箭的转换版本。 G7成为世界上第一枚洲际弹道导弹，自从10月4 1957开始发射第一颗地球人造卫星以来，每个人都清楚这一点。 显然，这个冠军并没有让P-7谢尔盖·科罗廖夫及其同事的创造者得到休息。
Korolev最亲密的同事之一Boris Chertok院士在他的“火箭与人民”一书中非常公开和自我批评地回忆起这一点。 关于“九”的命运的故事离不开这些记忆的广泛引用，因为那些与Р-9诞生直接相关的人几乎没有证据。 以下是他开始讲故事的词语：
“在太空取得辉煌胜利后，女王应该在多大程度上发展战斗主题？ 为什么我们在摆在我们面前的太空之路上为自己制造困难，而建造核导弹“剑”的负担可以放在别人身上呢？
在战斗导弹发展终止的情况下，我们发布了设计和生产设施，以扩大太空计划的前沿。 如果科罗廖夫与Yangel，Chelomey和Makeyev足以制造战斗导弹的事实相协调，那么12月1957被任命为苏联部长理事会副主席和军事工业联合主席的赫鲁晓夫，甚至Ustinov，都不会强迫我们发展新一代洲际导弹。
然而，在创建了第一个洲际P-7及其修改P-7А之后，我们不能放弃向世界任何地方运送核电的赌博竞赛。 在目标区域会发生什么，如果我们在那里抛出一个半个到三个百万吨的真实电荷，那时我们当中没有人想到它。 这意味着这种情况永远不会发生。
在我们的团队中，有足够的战斗导弹工作支持者。 与战斗问题的脱节可能会失去国防部急需的支持和赫鲁晓夫本人的青睐。 我还被认为是由米申和奥哈普金领导的火箭“鹰派”非正式派对的成员。 制造战斗火箭的过程比最终目标更令我们着迷。 在没有热情的情况下，我们经历了失去对洲际战略导弹制造的垄断的自然过程。 嫉妒是由我们的分包商与其他主要工作人员共同完成的。“
P-9导弹的装配车间位于Kuibyshev的Progress工厂。 照片来自http://kollektsiya.ru
P-16紧随女王之后
在Chertok院士的这些非常坦率的话语中，唉，一些狡猾也是隐藏的。 事实上，仅凭空间问题还不足以成功发展并获得最高级别的政府补贴和支持。 在其历史上最可怕的战争中，苏联在十多年前就结束了，每个人和所有人都必须在防御上工作。 首先，导弹员被分配了精确的防御任务。 因此，谢尔盖·科罗廖夫根本无力承担从洲际弹道导弹主题转向专属太空的问题。 是的，太空也被视为军事利益的一个领域。 是的，几乎所有苏联宇航员的载人飞行（顺便说一下，所有其他人）都有纯粹的军事任务。 是的，几乎所有苏联轨道站都设计为战斗站。 但首先是火箭队。
所以谢尔盖·科罗廖夫，他的副手米哈伊尔·亚格尔（Mikhail Yangel）之前不久就离开了他，在第聂伯罗彼得罗夫斯克的OKN-586率领自己的导弹，完全有理由担心他的团队的命运。 个人关系的困难与新竞争对手将成为竞争对手太强的危险重叠。 并且有必要不停止，不要停止努力创造不仅空间，而且还要制造洲际弹道导弹。
“Yangel去第聂伯罗彼得罗夫斯克不是为了改进女王的氧气导弹，”Boris Chertok写道。 - 火箭P-12是在很短的时间内完成的。 22 Kapiyar今年6月1957开始进行飞行测试。 据证实，火箭射程将超过2000 km。
P-12火箭是从一个地面发射装置发射的，在该装置上，它以未加工的形式安装有一个对接的核弹头。 发布的总准备时间超过三个小时。 纯粹的自主控制系统在2,3 km内提供了循环可能的偏差。 这枚导弹在3月份1959发射后立即在该工厂大规模发射，并成为12月份1959年度战略导弹部队的主要武器。
但即便更早，在今年12月的1956，在乌斯季诺夫的直接支持下，Yangel在7月16开始的飞行设计测试（LCI）中获得了部长会议关于制造新的洲际导弹P-1961的法令。 第一次洲际P-7从未飞过，赫鲁晓夫已经同意开发另一种火箭！ 尽管我们的“七”是开放的“绿色街道”，我们没有理由抱怨上面缺乏关注，但这个决定对我们来说是一个严重警告。“
地面发射综合体“Desna N”，专门为P-9导弹而制造。 照片来自http://www.arms-expo.ru
需要一个长寿火箭！
转折点是今年1月1958，当时一个委员会正与may合作，主要讨论P-16火箭的设计草案。 该委员会由Mstislav Keldysh院士领导，是在科学研究所-88的专家的坚持下收集的，事实上，谢尔盖科罗廖夫和他的OKB-1一样，并且Mikhail Yangel工作到最近。 在其中一次会议上，新火箭OKB-586的总设计师，感受到了来自上方的强烈支持，对Korolev及其对液氧作为火箭燃料的唯一氧化剂的承诺提出了非常严厉的批评。 从没有人打断演讲者的事实来看，这不仅仅是Yangel的个人立场。 不可能不注意到这一点，OKB-1迫切需要证明他们的方法不仅有权存在，而且是最合理的。
要做到这一点，有必要解决氧气导弹最重要的问题 - 发射的准备时间长得令人无法接受。 实际上，在充满状态的情况下，考虑到液化氧在-180度以上的温度开始沸腾并且剧烈蒸发的事实，这种燃料上的火箭可以储存数小时 - 也就是说，比加油需要多一点！ 说，即使经过两年的密集飞行，回想起Boris Chertok，P-7和P-7А的准备时间也不会比8-10小时减少更多。 Yngele R-16火箭的设计考虑到了长效火箭燃料组件的使用，这意味着它可以更快地准备发射。
鉴于这一切，OKB-1设计师被要求应对两项任务。 首先，显着缩短发射准备的时间，其次，同时增加火箭在战斗准备就绪的时间，而不会损失大量的氧气。 令人惊讶的是，两种解决方案都被发现，并且到了9月1958，设计局为概念设计提出了具有洲际范围的P-9氧气火箭的建议。
但是还有另一个条件严重限制了新导弹在这些方法中的创造者 - 为此创造安全起点的要求。 毕竟，作为战斗导弹的P-7的主要缺点是一个非常复杂和完全开放的开始。 这就是为什么在阿尔汉格尔斯克地区建造安加拉天体的可能性只能创造一个“七人制”的战斗起始站（除了拜科努尔的战斗发射能力之外）。 这种结构只有四个发射器用于P-7A，并且在美国开始使用Atlas和Titan洲际弹道导弹之后，它结果几乎没有防御能力。
针对P-9导弹开发的Desna B型筒仓发射器图。 来自网站http://nevskii-bastion.ru的照片
毕竟，使用核导弹的主要思想 武器 在那些年，甚至多年之后，在敌人发射洲际弹道导弹后立即有时间发射导弹 - 或确保核攻击的可能性，即使敌人的弹头已在你的土地上爆炸。 与此同时，人们认为并认为罢工的优先目标之一肯定是核导弹部队及其部署和发射场。 因此，为了有时间立即反击，有必要拥有优质的导弹预警装备和这样的系统来准备发射的导弹，这样它需要几分钟，甚至更好 - 秒。 根据当时的计算，受袭的一方发射导弹的时间不超过半小时以响应攻击并使敌人击中空的发射台。 第二个需要受保护的发射场可以在接近核爆炸时幸存下来。
由于P-7发射前准备的特殊性，安加拉的战斗起始位置没有达到第一或第二，并且无法满足。 因此，在苏联领导层的眼中，准备和更持久的Yangelevskaya P-16看起来更快。 因此，OKB-1需要提供自己的导弹，并不逊色于“十六”。
退出 - 过冷燃料！
在1958结束时，苏联情报机构获得了美国人在其最新的洲际弹道导弹Atlas和Titan中使用液氧作为氧化剂的信息。 这些信息严重地加强了OKB-1的“氧气”偏好的地位（在苏联，唉，他们并没有超过看待可能的对手的决定并遵循他们的路线的做法）。 因此，最初提出的制造新型氧气洲际弹道导弹P-9的建议得到了额外的支持。 谢尔盖科罗廖夫能够利用这一点，并在今年5月13颁布了苏联部长理事会的一项法令，开始设计氧气动力Р-1959火箭。
该决议规定，有必要制造一种发射重量为80 T的火箭能够飞行12 000-13 000公里数，同时精度在10公里范围内，使用组合控制系统（使用自主和无线电子系统）和15公里 - 没有她 根据该法令，火箭的飞行试验将在1961年开始。
P-9火箭从Tyr-Tam试验场的Desna N试验场发射。 来自网站http://www.energia.ru的照片
看来，这是一个与第聂伯罗彼得罗夫斯克竞争者脱颖而出并证明液态氧的优势的机会！ 但是显然，它们不会使任何人的生活更加轻松。 正如鲍里斯·切尔托克（Boris Chertok）回忆说的那样，在同一法令中，“为了加速R-14和R-16导弹的制造，规定将OKB-586从研制海军的导弹中解放出来 舰队 （并将所有工作移交给Miass的SKB-385），并停止所有有关S.P.的工作。 女王。”
在议程上，问题出现了可以改进的其他方法，改进了未来的P-9。 然后这个想法第一次不仅使用氧气，而且使用过冷氧气作为氧化剂。 “在设计的最初阶段，很明显不可能有轻松的生活，我们允许自己在G-7上进行质量分配，”Boris Chertok写道。 - 我们需要从根本上提出新想法。 我记得，米申是第一个提出使用过冷液氧的革命性想法的人。 如果不是负183°С，接近氧气的沸点，将其温度降低到负200°С，甚至更好 - 到负210°С，那么，首先，它将需要更小的体积，其次，它将急剧下降蒸发损失。 如果能够保持这个温度，就可以进行高速加油：氧气，进入温水箱，不会剧烈沸腾，因为它发生在从P-1到P-7的所有导弹上。 获得，运输和储存过冷液氧的问题变得非常严重，以至于超出了纯粹的火箭框架，并在建议中获得了Mishin，然后是女王加入解决这些任务的全联盟国家经济重要性。
这正是如何找到这些简单且同时非常优雅的解决方案之一，最终使得制造P-9火箭成为可能，该火箭具有使用液氧作为火箭燃料的氧化剂的所有优点，具有长期存储和快速启动的所有必要能力。 “九”的另一个优点是使用所谓的中央驱动器：使用主发动机偏转的火箭控制系统。 这个解决方案非常成功和简单，即使在重型能量火箭上也能使用。 然后它只是革命性的 - 并且大大简化了P-9方案，最重要的是，消除了安装额外转向引擎的需要，这使得它更容易对火箭进行加重。
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