国家利益:TOW vs. Armata复合体
比较不同类型的武器和装备是公众最喜欢的消遣方式之一,显示出对军事事务的兴趣。 通常,由于各种原因,这样的过程没有任何意义,但这不会干扰持续的讨论和争议,有时甚至发誓。 特别激烈的是有关设备和专门武器对抗的“互动”争议。 例如,在过去几年中,在著名事件之后,已经开始讨论可能反对最新的俄罗斯语。 短歌 T-14舰队和外国反坦克导弹系统。
30 March 2017由国家利益的军事分析师Sebastien Roblin的美国版本出版,就此假设问题发表。 在一篇题为“TOW导弹:可能是我们的超级Armata坦克已过时的一种武器?”的文章中(“TOW导弹:它是唯一的吗?” 武器美国作家试图检查装甲车周围的现状和打击它的方法,以及预测俄罗斯坦克和美国导弹的假想战争的结果,能够使俄罗斯坦克“Armata”过时?“),在The Buzz上发表。
S. Robin直接大胆地开始他的文章:是时候举行一场新的俄罗斯坦克最喜欢的“Armat”和前最喜欢的美国反坦克复杂TOW的“竞赛”了!
作者指出,俄罗斯坦克真的必须与TOW复合体“竞争”。 这个系统被卖给了世界上许多国家,但美国军队的目光正朝着其他反坦克复合体的方向发展。 在九十年代中期,Javelin系统投入使用,具有其特征,包括可能从上半球破坏装甲车辆。 S. Robblin指出,新的复合体在单身派对上被分发到酒精鸡尾酒等部分。 几乎每个前沿步兵部队都有几个这样的综合体。
与此同时,不允许新客人参加Javelin综合体的“派对”。 乌克兰军队指着门,叙利亚叛军并不需要担心。
正是由于这些原因,叙利亚武装团体从“不太神秘的恩人”那里获得了TOW复合体。 TOW也有另一个有趣的功能。 与基本版Javelin系统相比,这种反坦克复合体的火力范围大约为50%。 将来,由于新ATGM的发展,这种情况可能会发生变化。 在此期间 - 美国作家开玩笑 - 你可以放松,享受清新的空气,喝一杯,探索乡村,坐在你的TOW综合体旁边的山顶上,以及准备为Youtube拍摄另一个视频。
国家利益的作者提出了一个主要问题:在试图攻击最新的俄罗斯 Armata 坦克时,旧的 TOW 综合体如何表现出来,据传言,这几乎是 机器人- 能飞的变压器? 为了回答这个问题,S. Roblin 建议考虑 TOW ATGM 的战斗质量,将它们与 T-14 坦克的防护特性进行比较,并想象一下这两个样本可以产生多少噪音。
BGM-71 TOW产品(管发射,光学跟踪,导线引导 - “管发射,光学引导,线控”)是一款相当古老且当之无愧的远程反坦克导弹。 美国陆军在1970年度采用了这些武器,从那时起就设法掌握了对基地综合体的各种修改。 在现代化进程中,控制能力出现在无线信道上,同时发射多枚导弹,击中上半球的目标等。 在原始项目的开发过程中,出现了各种口味的复合物。
然而,这位美国分析师建议忘记属于他的第一代的TOW家族综合体,甚至亲自为ITOW道歉。 它提供了所有注意力集中在较新的ATGM TOW-2A和TOW-2B上。
与其前身一样,TOW-2A复合体使用管状触发器导向器和有线命令传输系统。 当离开发射器时,火箭开始缠绕电缆,命令来自操作员的控制台。 该综合体配备了半自动引导系统,需要直接观察目标(SACLOS)。 当使用它时,操作员将光学瞄准器引导到目标,并且复合体的自动化趋向于使火箭保持在期望的轨迹上。 ATGN TOW-2A射程达到3750 m,然而,火箭需要花费大量时间才能飞行。 在180 m / s的速度下,飞行到最大范围需要21。 在这段时间内,油轮可以采取必要的措施,当然,如果他们及时发现了威胁。
当被击中坦克时,TOW-2A火箭会触发累积弹头。 S. Roblin提醒:“普通”射弹依靠动能并以速度和质量为代价穿透装甲。 然而,这种射弹需要枪支,此外,在长途飞行中它们会失去能量。 爆炸中的累积/ HEAT弹头形成高速金属颗粒的定向流动。 这种类型的较大射弹将显示出更高的穿透性,但它不需要长枪管和强大的防反冲装置。 大多数现代反坦克系统都使用了累积效应。 假设TOW-2A火箭能够穿透900毫米的装甲。
在八十年代,出现了抵抗热弹壳的坦克。 为此目的的西方坦克配备了Chobham复合装甲。 正因为如此,海湾战争期间苏联制造的反坦克导弹对艾布拉姆斯和挑战者坦克的威胁与对抗海马牙龈管的纸球一样。 反过来,俄罗斯工程师使用了不同的保护技术原理。 他们使用动态保护或ERA(爆炸反应装甲) - 安装在装甲上的特殊“砖块”炸药。 当射弹击中时,这种弹药会爆炸并破坏累积射流,然后才会损坏坦克的装甲。 从复合装甲Chobham型ERA系统更“挑剔”,但它们更容易和更容易制造。
S. Roblin指出,苏联动态保护系统具有很高的潜力:一个这样的部队可以摧毁第一个模型的整个TOW导弹,包括弹头。 因此,较新的TOW-2A收到了一个串联弹头:里面有两个HEAT电荷。 一个是前一个,需要引发坦克防御,而第二个,大,必须穿过间隙并刺穿盔甲。 作者回忆说,大多数现代高效的反坦克系统,如RPG-29,AT-14(9М133“Cornet”)或Javelin,都使用完全串联的作战单位。
然而,即使是串联充电也不再提供有保证的目标命中。 出于这个原因,S.Roblin建议考虑TOW-2B和TOW-2B Aero ATGM(后者的特点是射程可达4,5 km)。 从它们的前辈开始,这种系统在无线控制的使用上有所不同。 使用某些技术保护数据通道。 这样的控制系统仍然受到抑制,但这次操作员至少没有用字面意义上的火箭束缚。
TOW-2B导弹有一个“奇妙”的机会:它可以升到一个很高的高度并猛击目标,破坏弹头的两个元素。 如您所知,坦克的特点是船体和塔顶的高强度,这使得这种攻击方法特别有效。 此外,还创建了TOW-2A ATRA的无线修改。
国家利益的作者提出了一个问题:我在哪里可以找到TOW复合体? 并立即给出答案。 在美国的武装部队中,这些武器被反坦克排使用,并配备各种车辆。 TOW安装在Humvee全地形车,Stryker装甲运兵车,M2和M3 Bradley步兵战车以及AH-1 Cobra直升机上。 除美国外,这类武器还有三十个国家使用。
然后S.罗宾提议继续考虑他出版物中的另一位英雄。 他甚至没有试图隐藏这种讽刺,他回忆起最新的俄罗斯T-14坦克在2015的胜利大游行中成功“幸存”,其中只有一人失败了。 作者立刻开玩笑说另一个最新的发展,但已经是美国人:“如果只有臭名昭着的F-35能够拥有这样的纪录......”
如果你忘记了可疑的首次亮相,与之前的俄罗斯装甲车相比,坦克“Armata”在保护方面看起来更先进。 就像维多利亚时代的英国女士一样,Armata配备了大量的“衬裙”,旨在保护她免受不愉快的“注意”。
首先,S。Roblin注意到主动保护“阿富汗”的复杂性。 该系统拥有抵抗攻击的“硬”和“软”手段。 该系统的动作由车载毫米波雷达的四个或五个有源相控天线阵列提供,覆盖车辆周围的整个空间。
对于寻的导弹,软杀伤保护应该是混乱的。 为此目的,建议使用能够用气溶胶发射特种弹药的榴弹发射器。 由此产生的云提供视觉掩蔽,消除了红外范围内的坦克检测,并且还干扰激光测距仪和雷达站的操作。 具有光学引导系统的反坦克复合体不受最后两个问题的影响,但观察目标的不可能性将不允许操作者成功完成攻击。 此外,在理论层面,气溶胶应该救出一个坦克,使其免受从上方攻击而不受人类控制的导弹。
此外,坦克携带可以摧毁飞行导弹的“强烈反对”手段。 当检测到危险物体时,自动装置将转塔向右转动,使各个发射器到达所需位置。 在塔的两侧,“阿拉木图”是五个带有保护弹药的发射器。 Afganit系统尚未在实践中进行过测试,但运行其他类似武器的经验,如以色列奖杯综合体,显示了它们的有效性。
如果“软”和“硬”防御系统无法应对他们的任务,那么“Armata”爆炸......或者说,指定S. Roblin,炸毁动态保护“Relic”。 自动化和雷达在火箭飞向他的最佳时刻破坏了ERA保护的阻滞。 及时引爆保护弹药应该能够抵消串联弹头。 真的是这样吗? 这位美国作者回忆说,不久前,叙利亚武装分子报告了T-90坦克的攻击,该坦克在击中TOW导弹后似乎保持相对完整。 从破坏他保存的系统“Contact-5”。
但如果确定的TOW导弹确实通过了所有这些防御,会发生什么? 她能够突破俄罗斯坦克的装甲船体吗?
关于Armat自身的防弹衣,它仍然被认为不如M1A2 Abrams或Leopard 2安全,其质量在50-60 t就足够了。相比之下,Abrams的重量为70 t。据俄罗斯消息来源称,陶瓷装甲元件提供对累积射弹的保护,相当于1200-1400 mm均质钢装甲。 这似乎足以对抗TOW-2A导弹,但目前尚不清楚可用数据的准确程度以及坦克的实际防御能力。 特别是,对塔的不太持久的保护存在假设。 在任何情况下,TOW-2B都能够在从上方击中时显示出高效率。
最后,S。Robin建议考虑俄罗斯坦克的无人居住的塔。 这样的战斗舱存在一些问题,例如在失去渲染的观察装置的情况下使机组人员“致盲”,然而,如果轿厢在炮塔中被击中,这显着增加了坦克乘员生存的可能性。 即使炮塔被取消并且装甲车被送去修理,机组人员也会活得很好 - 因为它应该是现代化的专业军队。 在战斗情况下,坦克将能够隐藏在山的背面,因此敌人将能够在塔中击中它,但不能在船体中击中它。
记住导弹和坦克的所有功能,国家利益的作者试图回答文章标题中的主要问题。 TOW-2A ATGM的机会有多高? 如果T-14的雷达足够好,并且机组人员能够快速响应威胁并离开该地点,那么“软对策”意味着非常有效。 很有可能击中飞行导弹有积极的防御。 动态保护“Relic”还可以降低击中机器的可能性。 即使在成功通过额外保护的情况下,TOW-2A穿透“阿拉木图”正面装甲的可能性仍然不确定。 结果,情况是可能需要几个导弹来自信地击败装甲车辆。
S.罗宾继续说道:从上面攻击TOW-2B无线火箭怎么样? 主动防御“Afganit”的复合体安装在塔的两侧,看起来不能对抗从上方飞来的威胁。 保护“遗物”也不能表现出高性能,预订车顶将是火箭相当容易的障碍。
然而,在任何情况下,T-14坦克炮塔的失败很可能会使其丧失进攻能力,不会导致失去机动性或船员死亡。 油轮将能够到达后方。
作者指出,目前还不清楚未来的连续坦克T-14“Armata”的数量。 根据公开数据,计划生产数百辆装甲车。 在未来,这个数字无疑会增加,但仍然难以说明多少。 未来替换现有T-72B3和T-90储罐的定量方面尚不清楚。
总结一下,S。Robin写道,T-14坦克似乎对TOW家族的反坦克导弹系统提供了不错的保护,主要来自TOW-2A。 但俄罗斯和美国的武器装备制造商只能猜测Armat坦克在战斗中会有多好。 正如虚拟“竞争”一样,人们可以在理论上考虑任何事情并得出任何结论,但事实只能通过各种样本的“面对面会议”来确定。 国家利益的作者希望这样的会议永远不会发生。
文章“The TOW Missile:The Super Armata Tank Obsolete?”:
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-tow-missile-the-one-weapon-could-make-russias-super-19951
30 March 2017由国家利益的军事分析师Sebastien Roblin的美国版本出版,就此假设问题发表。 在一篇题为“TOW导弹:可能是我们的超级Armata坦克已过时的一种武器?”的文章中(“TOW导弹:它是唯一的吗?” 武器美国作家试图检查装甲车周围的现状和打击它的方法,以及预测俄罗斯坦克和美国导弹的假想战争的结果,能够使俄罗斯坦克“Armata”过时?“),在The Buzz上发表。
S. Robin直接大胆地开始他的文章:是时候举行一场新的俄罗斯坦克最喜欢的“Armat”和前最喜欢的美国反坦克复杂TOW的“竞赛”了!
作者指出,俄罗斯坦克真的必须与TOW复合体“竞争”。 这个系统被卖给了世界上许多国家,但美国军队的目光正朝着其他反坦克复合体的方向发展。 在九十年代中期,Javelin系统投入使用,具有其特征,包括可能从上半球破坏装甲车辆。 S. Robblin指出,新的复合体在单身派对上被分发到酒精鸡尾酒等部分。 几乎每个前沿步兵部队都有几个这样的综合体。
与此同时,不允许新客人参加Javelin综合体的“派对”。 乌克兰军队指着门,叙利亚叛军并不需要担心。
正是由于这些原因,叙利亚武装团体从“不太神秘的恩人”那里获得了TOW复合体。 TOW也有另一个有趣的功能。 与基本版Javelin系统相比,这种反坦克复合体的火力范围大约为50%。 将来,由于新ATGM的发展,这种情况可能会发生变化。 在此期间 - 美国作家开玩笑 - 你可以放松,享受清新的空气,喝一杯,探索乡村,坐在你的TOW综合体旁边的山顶上,以及准备为Youtube拍摄另一个视频。
国家利益的作者提出了一个主要问题:在试图攻击最新的俄罗斯 Armata 坦克时,旧的 TOW 综合体如何表现出来,据传言,这几乎是 机器人- 能飞的变压器? 为了回答这个问题,S. Roblin 建议考虑 TOW ATGM 的战斗质量,将它们与 T-14 坦克的防护特性进行比较,并想象一下这两个样本可以产生多少噪音。
BGM-71 TOW产品(管发射,光学跟踪,导线引导 - “管发射,光学引导,线控”)是一款相当古老且当之无愧的远程反坦克导弹。 美国陆军在1970年度采用了这些武器,从那时起就设法掌握了对基地综合体的各种修改。 在现代化进程中,控制能力出现在无线信道上,同时发射多枚导弹,击中上半球的目标等。 在原始项目的开发过程中,出现了各种口味的复合物。
然而,这位美国分析师建议忘记属于他的第一代的TOW家族综合体,甚至亲自为ITOW道歉。 它提供了所有注意力集中在较新的ATGM TOW-2A和TOW-2B上。
与其前身一样,TOW-2A复合体使用管状触发器导向器和有线命令传输系统。 当离开发射器时,火箭开始缠绕电缆,命令来自操作员的控制台。 该综合体配备了半自动引导系统,需要直接观察目标(SACLOS)。 当使用它时,操作员将光学瞄准器引导到目标,并且复合体的自动化趋向于使火箭保持在期望的轨迹上。 ATGN TOW-2A射程达到3750 m,然而,火箭需要花费大量时间才能飞行。 在180 m / s的速度下,飞行到最大范围需要21。 在这段时间内,油轮可以采取必要的措施,当然,如果他们及时发现了威胁。
当被击中坦克时,TOW-2A火箭会触发累积弹头。 S. Roblin提醒:“普通”射弹依靠动能并以速度和质量为代价穿透装甲。 然而,这种射弹需要枪支,此外,在长途飞行中它们会失去能量。 爆炸中的累积/ HEAT弹头形成高速金属颗粒的定向流动。 这种类型的较大射弹将显示出更高的穿透性,但它不需要长枪管和强大的防反冲装置。 大多数现代反坦克系统都使用了累积效应。 假设TOW-2A火箭能够穿透900毫米的装甲。
在八十年代,出现了抵抗热弹壳的坦克。 为此目的的西方坦克配备了Chobham复合装甲。 正因为如此,海湾战争期间苏联制造的反坦克导弹对艾布拉姆斯和挑战者坦克的威胁与对抗海马牙龈管的纸球一样。 反过来,俄罗斯工程师使用了不同的保护技术原理。 他们使用动态保护或ERA(爆炸反应装甲) - 安装在装甲上的特殊“砖块”炸药。 当射弹击中时,这种弹药会爆炸并破坏累积射流,然后才会损坏坦克的装甲。 从复合装甲Chobham型ERA系统更“挑剔”,但它们更容易和更容易制造。
S. Roblin指出,苏联动态保护系统具有很高的潜力:一个这样的部队可以摧毁第一个模型的整个TOW导弹,包括弹头。 因此,较新的TOW-2A收到了一个串联弹头:里面有两个HEAT电荷。 一个是前一个,需要引发坦克防御,而第二个,大,必须穿过间隙并刺穿盔甲。 作者回忆说,大多数现代高效的反坦克系统,如RPG-29,AT-14(9М133“Cornet”)或Javelin,都使用完全串联的作战单位。
然而,即使是串联充电也不再提供有保证的目标命中。 出于这个原因,S.Roblin建议考虑TOW-2B和TOW-2B Aero ATGM(后者的特点是射程可达4,5 km)。 从它们的前辈开始,这种系统在无线控制的使用上有所不同。 使用某些技术保护数据通道。 这样的控制系统仍然受到抑制,但这次操作员至少没有用字面意义上的火箭束缚。
TOW-2B导弹有一个“奇妙”的机会:它可以升到一个很高的高度并猛击目标,破坏弹头的两个元素。 如您所知,坦克的特点是船体和塔顶的高强度,这使得这种攻击方法特别有效。 此外,还创建了TOW-2A ATRA的无线修改。
国家利益的作者提出了一个问题:我在哪里可以找到TOW复合体? 并立即给出答案。 在美国的武装部队中,这些武器被反坦克排使用,并配备各种车辆。 TOW安装在Humvee全地形车,Stryker装甲运兵车,M2和M3 Bradley步兵战车以及AH-1 Cobra直升机上。 除美国外,这类武器还有三十个国家使用。
然后S.罗宾提议继续考虑他出版物中的另一位英雄。 他甚至没有试图隐藏这种讽刺,他回忆起最新的俄罗斯T-14坦克在2015的胜利大游行中成功“幸存”,其中只有一人失败了。 作者立刻开玩笑说另一个最新的发展,但已经是美国人:“如果只有臭名昭着的F-35能够拥有这样的纪录......”
如果你忘记了可疑的首次亮相,与之前的俄罗斯装甲车相比,坦克“Armata”在保护方面看起来更先进。 就像维多利亚时代的英国女士一样,Armata配备了大量的“衬裙”,旨在保护她免受不愉快的“注意”。
首先,S。Roblin注意到主动保护“阿富汗”的复杂性。 该系统拥有抵抗攻击的“硬”和“软”手段。 该系统的动作由车载毫米波雷达的四个或五个有源相控天线阵列提供,覆盖车辆周围的整个空间。
对于寻的导弹,软杀伤保护应该是混乱的。 为此目的,建议使用能够用气溶胶发射特种弹药的榴弹发射器。 由此产生的云提供视觉掩蔽,消除了红外范围内的坦克检测,并且还干扰激光测距仪和雷达站的操作。 具有光学引导系统的反坦克复合体不受最后两个问题的影响,但观察目标的不可能性将不允许操作者成功完成攻击。 此外,在理论层面,气溶胶应该救出一个坦克,使其免受从上方攻击而不受人类控制的导弹。
此外,坦克携带可以摧毁飞行导弹的“强烈反对”手段。 当检测到危险物体时,自动装置将转塔向右转动,使各个发射器到达所需位置。 在塔的两侧,“阿拉木图”是五个带有保护弹药的发射器。 Afganit系统尚未在实践中进行过测试,但运行其他类似武器的经验,如以色列奖杯综合体,显示了它们的有效性。
如果“软”和“硬”防御系统无法应对他们的任务,那么“Armata”爆炸......或者说,指定S. Roblin,炸毁动态保护“Relic”。 自动化和雷达在火箭飞向他的最佳时刻破坏了ERA保护的阻滞。 及时引爆保护弹药应该能够抵消串联弹头。 真的是这样吗? 这位美国作者回忆说,不久前,叙利亚武装分子报告了T-90坦克的攻击,该坦克在击中TOW导弹后似乎保持相对完整。 从破坏他保存的系统“Contact-5”。
但如果确定的TOW导弹确实通过了所有这些防御,会发生什么? 她能够突破俄罗斯坦克的装甲船体吗?
关于Armat自身的防弹衣,它仍然被认为不如M1A2 Abrams或Leopard 2安全,其质量在50-60 t就足够了。相比之下,Abrams的重量为70 t。据俄罗斯消息来源称,陶瓷装甲元件提供对累积射弹的保护,相当于1200-1400 mm均质钢装甲。 这似乎足以对抗TOW-2A导弹,但目前尚不清楚可用数据的准确程度以及坦克的实际防御能力。 特别是,对塔的不太持久的保护存在假设。 在任何情况下,TOW-2B都能够在从上方击中时显示出高效率。
最后,S。Robin建议考虑俄罗斯坦克的无人居住的塔。 这样的战斗舱存在一些问题,例如在失去渲染的观察装置的情况下使机组人员“致盲”,然而,如果轿厢在炮塔中被击中,这显着增加了坦克乘员生存的可能性。 即使炮塔被取消并且装甲车被送去修理,机组人员也会活得很好 - 因为它应该是现代化的专业军队。 在战斗情况下,坦克将能够隐藏在山的背面,因此敌人将能够在塔中击中它,但不能在船体中击中它。
记住导弹和坦克的所有功能,国家利益的作者试图回答文章标题中的主要问题。 TOW-2A ATGM的机会有多高? 如果T-14的雷达足够好,并且机组人员能够快速响应威胁并离开该地点,那么“软对策”意味着非常有效。 很有可能击中飞行导弹有积极的防御。 动态保护“Relic”还可以降低击中机器的可能性。 即使在成功通过额外保护的情况下,TOW-2A穿透“阿拉木图”正面装甲的可能性仍然不确定。 结果,情况是可能需要几个导弹来自信地击败装甲车辆。
S.罗宾继续说道:从上面攻击TOW-2B无线火箭怎么样? 主动防御“Afganit”的复合体安装在塔的两侧,看起来不能对抗从上方飞来的威胁。 保护“遗物”也不能表现出高性能,预订车顶将是火箭相当容易的障碍。
然而,在任何情况下,T-14坦克炮塔的失败很可能会使其丧失进攻能力,不会导致失去机动性或船员死亡。 油轮将能够到达后方。
作者指出,目前还不清楚未来的连续坦克T-14“Armata”的数量。 根据公开数据,计划生产数百辆装甲车。 在未来,这个数字无疑会增加,但仍然难以说明多少。 未来替换现有T-72B3和T-90储罐的定量方面尚不清楚。
总结一下,S。Robin写道,T-14坦克似乎对TOW家族的反坦克导弹系统提供了不错的保护,主要来自TOW-2A。 但俄罗斯和美国的武器装备制造商只能猜测Armat坦克在战斗中会有多好。 正如虚拟“竞争”一样,人们可以在理论上考虑任何事情并得出任何结论,但事实只能通过各种样本的“面对面会议”来确定。 国家利益的作者希望这样的会议永远不会发生。
文章“The TOW Missile:The Super Armata Tank Obsolete?”:
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-tow-missile-the-one-weapon-could-make-russias-super-19951
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