米哈伊尔·德维塔耶夫 从集中营到天空！
在人类的伟大功绩正是因为
他们比普通的地上事务高得多，
结束了不可理解的事情......
Stefan Zweig
他们比普通的地上事务高得多，
结束了不可理解的事情......
Stefan Zweig
故事 苏联战俘的英勇壮举，包括逃离被劫持的飞机上的法西斯囚禁，仍然令人惊叹。 在传奇的“十”德国“Heinkel”大胆劫持之后的67年后，这一行为似乎更加大胆和难以置信。 伟大的卫国战争时期充满了苏联士兵的许多令人惊讶和光荣的事迹，然而，米哈伊尔·德瓦塔耶夫的性格在所有这些万花筒中脱颖而出。
来自“Goering Nature Reserve”的8二月45，即测试飞机和火箭发展的所谓秘密集中营，被汉高111轰炸机大胆偷走。 为了更好地理解苏联飞行员的计划是多么大胆和奇妙，有必要解释军事基地是什么。 在岛上有一个导弹试验中心，由防空系统，飞机机队和SS装置进行防御。
战斗机位于一个特殊的机场，并受到严格保护。 所有的战俘都在武装护卫的监督下穿过基地，当晚被转移到牢固锁定的军营。 车队遍布整个设施，基地被认为是机密的。 那些有罪并被其他德国难民营判处死刑的人被带到乌泽多姆岛，他们没有得到太多的照顾，被视为消耗品。 然而，囚犯被喂养了一点，以便囚犯有力量工作。 每日口粮由一片面包，一杯巴兰达和三个煮半腐烂的土豆组成。 根据米哈伊尔彼得罗维奇本人以及他的同时代人的说法，这个基地的俘虏居民只有一条出路 - 火葬场的烟囱;因此，逃亡者并没有长时间害怕他们的生命。 这个故事首次在集中营囚犯的同一个1945年度口头发表。 飞机上有一群由米哈伊尔·彼得罗维奇·德瓦塔耶夫（Mikhail Petrovich Devyatayev）领导的苏联战俘作为劳动力被带到基地。
逃跑准备了很长时间，小组的候选人都经过精心挑选。 Devyatayev不同的优秀组织素质。 在准备劫持飞机的过程中，阴谋者设法从位于机场附近的工地上消灭了所有可疑和不可靠的人。 他们摆脱了他们中的一些，表现出盗窃，其他人受伤，该团体在方法上有创造力。 起初，Devyatayev接近战俘Sokolov和同样有才华的组织者Krivonogov，之后主要秘密团队的创建开始了。 许多人同情并帮助了同谋者。
2月初，Devyatayev认真地与营地中的犯罪分子争论，结果他收到了“10生命的日子”，也就是说，他的死将到期。 在这个可怕的时期，不幸的人受到殴打，骚扰和欺凌。 这种情况是实施该计划的另一个原因。 早在二月的8之前，米哈伊尔·彼得罗维奇就开始秘密地从护送人员那里开始研究驾驶舱结构和控制面板，以及相邻垃圾填埋场飞机损坏部分的例子。
即使是囚犯，一名飞行员如何通过军用飞机进入基地？ 事实上，在试图建造一条隧道并逃离新柯尼斯堡之后，米哈伊尔彼得罗维奇被送往一个死亡集中营，幸运的机会将他带到了一个理发师那里，他给了他一位已故老师的代表。 因此军事飞行员成为了乌克兰的G.S. Nikitenko。 没有详细研究囚犯的历史，因此在基地领土上有相当多的苏联士兵，从平民中冒充其他人。
对德国领导层的严重错误估计是，像Devyatayev这样的人在Peenemünde的领土上。 已经24六月1941米哈伊尔·彼得罗维奇击落了他的第一架敌机，在44-m他击败了许多敌方车辆，交付了货物和药品，运送了伤员。 一位具有巨大战斗经验和独创性的才华横溢的飞行员接近德国的最新武器。 结果不久就来了，这个人的整个服务就像大胆和梦幻一样。
尽管该计划早在绝望的企业之前就准备好了，但该小组并不知道会捕获什么样的飞机。 偶然的机会，传奇的前十名设法登上了古斯塔夫·安东，这是一辆格劳登兹的私人汽车。 小组残忍地对待护送，并躲在他的大衣后面，上了飞机。 这并不是说起飞顺利进行。 起初，汽车原本没有电池，必须进行搜索，害怕被检测到，然后由于方向盘设置在着陆位置，飞机无法长时间起飞。 然而，Devyatayev的性质不允许逃犯投降，飞机起飞。 米哈伊尔·彼得罗维奇在一次采访中讲述了他曾有机会观看Heinkel 111的发布。 飞行员嘲弄感兴趣的囚犯，没有意识到这一点，向Devyatayev透露了发动机启动的所有阶段，后来在企业的成功中发挥了决定性作用。从机场起飞的汽车没有立即被注意到，这给了团队宝贵的时间和机会，以避免从地面罢工。 “Gustav Anton”起飞的消息通过电话传送给了防空队长Graudentsu。 在他亲自确信没有汽车之前，这位中尉不相信所发生的事情。 立即给出了“追赶和摧毁”命令，但时间已经消失，而古斯塔夫·安东则无法触及。 有关苏联飞行员和其他战俘绝望行为的信息在整个德国传播开来。 希姆莱和博尔曼很疯狂。 Graudenz的脑袋因飞机被击落在海面上的强迫谎言而得救了。
在空中，逃离几次改变了方向，害怕飞行通过联盟领土的敌机。 结果，降落发生在苏联军队所在地Woldemberg附近。 囚犯真诚地相信他们获救了，但他们仍在等待过滤营地的测试。 战时没有任何人，甚至被法西斯囚禁所累的人都被怀疑是叛国罪。 那些逃离的人并没有向苏联抱怨，这是可以理解的，因为救赎的历史今天仍然看起来很棒。 即使没有找到Devyatayev审判的依据，该命令也不相信他与飞机有关。 米哈伊尔·彼得罗维奇（Mikhail Petrovich）一直在喀山的河流站工作到1957，科罗廖夫在那里找到了他。 Devyatayev没有被接受担任职务，尽管他有一个船长的文凭。 英勇的行为和法西斯囚禁被置于勇敢的飞行员的罪恶之中，他拯救了9名勇敢的苏联士兵。 米哈伊尔·彼得罗维奇欣然同意科罗廖夫的提议，展示传奇德国V-2的装配和测试场地，因为他很清楚地记得他被拘留的地方。 为了协助制造联盟P-1的第一枚军用导弹，Devyatayev被授予苏联英雄称号。
不幸的是，大多数勇敢的数十人在返回前线并死后，他们也被追授。 只有在承认Devyatayev及其优点之后，这种令人难以置信和绝望的行为才在历史上得以实现。 他写了几部传记作品“飞向太阳”，以及“逃离地狱”，在1957之后，他经常接受采访。
11月底，这位英雄的2002消失了。 战时传说中的人，在10年代的阴影下，今天在他的同胞中并不是很有名，尽管他的壮举值得特别关注。 Devyatayev是苏联官兵勇敢和忠诚的缩影，他的行为必须代代相传。
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