军事评论

战斗两栖攻击车“Wiesel”和“Wiesel-2”(Wiesel)

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德国是最早组建空降部队的国家之一,并且是在1940-1941年的军事行动中首先广泛使用它们的国家,但是很长一段时间以来,它都与起降部队的“机械化”保持距离。 在这里,它们被认为是轻型高机动步兵,尽管计划着陆,但仅限于半履带式摩托车形式的部分“机动” 坦克 并且存在。 自1957年开始空降部队的复兴以来,联邦军保留了同样的方法。 1971年,德国国防军采用了广泛使用空降突击部队的概念:为了进攻,为了陆军的利益,将空降旅部署到80-100公里的深度,并在国防方面充当空降后备部队。 这需要更大的独立性,可操作性,更困难 武器这意味着自己的车辆。 在1-ST空降师(25,26和27旅)和空降部队1个山地师开始接收光车辆“Kraka640”公司“福恩»(Kraka酒店 - 从Kraftkarren,其可以被翻译为‘马达演出’) 。 此nepolnoprivodny车与水平对置两缸发动机和折叠框架(最初创建,顺便说一句,作为农业Motoblock)除了用于安装重型武器运输目的 - 无后坐力步枪,反坦克导弹(ATRA)“TOW”或“米兰”自动枪Rh202。


但与此同时,已经计划空降部队将接收轻型空中突击车辆。 有美国空中突击坦克МХNUMX“Sheridan”或苏联军用运输机辆BMD等样本。 德国人决定制造一种小型装甲车,主要用作替换Krak的武器载体(新的全轮驱动车辆被认为是车辆和特种车辆)。 因此,装甲车辆需要紧凑性和不小于Krak的负载能力,足够高的操作(中型军用运输机和运输直升机的运输,着陆和降落伞着陆)和战术(速度,吞吐量,动力储备,油门响应,转弯)的组合。 )流动性,最低必要的装甲保护和易管理性。 这种机器的要求在551中间转移到保时捷,用于开发设计草案。

该机器是作为一个载体20毫米自动炮,ATRA“热”(开发)和120毫米迫击炮弹药,被输送的飞机类型C-130«大力神和C-160«Transall型“直升机CH -53G,降落伞平台上的降落伞,因此机器的自身重量限制在2,75 t,长度 - 3,3 m,身高 - 1,3 m。在审查了设计草案后,军事专家发布了更新的战术和技术要求。 特别是,质量减少到2,5,在自行式ATGM的版本中,法国 - 西德系统“Hot”被美国“Tou”取代,船员增加到3人。 CH-53G运输直升机应该在货舱中转移两辆汽车或在外部吊索上转移一辆。 5陆军司令部7月1973批准了项目Waffentrager LL(“空降武器载体”,未来我们将使用“空降突击飞行器”或BMD的定义)武装空降旅。 根据掠夺性名称来打击车辆的传统,BMD被称为Wiesel(Wiesel)。

该项目由五家西德公司参加 - 保时捷,Faun(汽车Kraka的创造者),GST,IBH,Reinsch-tal。 “牧神”开始了轮式装甲车的项目,其余的跟踪。 18 April 1974保时捷被宣布为该项目的总承包商。

十月9 1975。保时捷与KUKA公司合作,展示了未来版Wiesel机器的全尺寸木制模型,配备20-mm自动加农炮。 早在4月份,1975确定了未来订单的大小 - 270机器(带有AT ATGM的170和带有100-mm加农炮的20),后来可以带到500(分别为170和330)。 该公司应该在2月1977 - May 1978上交付第一批BMD。 与该网站并行,KUKAH“Tehdok”公司开始为新机器准备一套操作和维护手册。 10月至11月,1977,Aakheiye的1-I技术部队学校和Altenstadt的空降部队学校开始准备相关的培训计划。

然而,从1975开始,保时捷仅使用2,5-2人员和商用化油器发动机制造了六辆重量约为3吨的装甲车原型。 开发适合这种严格限制的机器的问题迫使我们改变完成项目的最后期限。

楔形的概念有一种复兴,因为“经典”楔形,英国卡登 - 劳埃德,曾经在侦察车的变体中进行,这是反坦克和防空武器的载体。 第二次世界大战后,他们试图回到楔形高跟鞋。 例如,在法国的1953 - 1958中。 1,5-t测试的装甲履带式底盘VP-90(顺便说一句,发动机为“保时捷”),但没有将其投入使用。

战斗两栖攻击车“Wiesel”。

在1978,德国国防部出于财务原因终止了与保时捷的合同,公司转让了修改和生产新Krupp-Ma K机器的权利。

到那个时候,显然,跟踪和轮式PM之间的选择还没有最终完成(虽然它仍然处于初步设计阶段,轮式车辆不适合重量和尺寸限制)。 所以,两个原型跟踪“威塞尔”,但后来“戴姆勒 - 奔驰”已在“装甲轮式和履带式车辆”,9月3 1981举行展示了其原型轮PM(公式4x4),在哈默尔堡,2所示。 然而,在3月份,1983被赋予了继续跟踪PM工作的任务。 对汽车的要求继续澄清。

在1984中,“克虏伯,马通过”在雅典的两个函数原型机器20毫米火炮和反坦克导弹“TOW”公平武器提出,并宣布其完成计划 - 特别是更换化油器发动机的2 - 5升气缸大众柴油发动机与涡轮增压。




提出了20变体的开发,包括指挥和控制车辆,自行式防空导弹系统,迫击炮,火焰喷射器,指挥官,通信和救护车辆,以及扩展底盘上的输送机。 在1986中,联邦国防军使用柴油发动机和自动变速器测试了四种先进的原型,而不是半自动变速器。 在细化过程中,PM的设计细节和外观都发生了变化。 随着新的动力装置和武器装置的最终确定,发动机上方的车顶,驾驶员座椅和战斗舱的顶部都被抬起,左舷的百叶窗向上移动。 支架,着陆系统上的连接点的位置,人孔盖和天线的安装已经改变。 起落架经历了驱动轮和车轮平衡器的停止的变化。 5 June 1987采用了关于采用“Wiesel”的决定。

在1988中,Krupp-Ma K签约提供312,并在同年底 - 31机器(Tou选项中的总210和带自动枪的MK133版本的20)。 该订单的总成本为208百万。西德品牌。

之后,订购的机器数量被带到350,其中210带有Tou ATGM,其余的带有大炮。 Wiesel到联邦国防军的交付量从9月1989到12月1992计算。

威塞尔已经成熟,在“结构-2000”计划下重组了联邦国防军的空降部队,对这辆小型车寄予厚望。 在1990的春天,1空降师(空降师)的指挥官G.伯恩哈德少将表示,通过威塞尔,空中机动部队将能够在更大的前方和更大的深度上防御位置。 扮演封面的角色,空中摩托车将能够承受机械化的敌人。 威塞尔将允许阻挡力量更接近敌人,地面侦察将不仅限于徒步巡逻。“ 也就是说,空中突击部队的行动在所谓的“反对苏联装甲犰狳的斗争”的背景下变得更加活跃和更具机动性。 1同年8月,1-I空降师获得了前两个系列Wiesel PM。 早些时候,美国购买了七辆车,用于在9步兵师进行测试。 挪威,希腊,阿拉伯联合酋长国,印度尼西亚,马来西亚,新加坡,泰国也对威塞尔表现出兴趣。 结果,BMD在沙漠,热带地区,“北极”条件下进行了测试。

基尔的Krupp-Mak Mapshienbau成为生产Wiesel,分包商的主要承包商 - Jung-Ugental(建筑),Volkswagen-Werke(发动机),Tandradfabrik Friedrichshafen [T¥,变速器], “Clowes”,“Dil Remscheid”毛毛虫),“Rheinmetall”(20-mm加农炮),C&V-“Vertechnik”(塔)。 德国联邦国防军的1989 Xenumx是1992机器“Wiesel”(“Wiesel”A345)。

WDM结构的描述。

Wiesel的布局带有前置齿轮箱。 正确而略微落后于驾驶员座位。 在射击者的船尾位于(他是 - 机器的指挥官)或ATGM的计算。 车身由轧制钢板焊接而成,设计用于防止7,62 mm口径的小臂子弹和炮弹和地雷的轻型碎片。 装甲板的斜率以及前置发动机的安全性有所增加,但汽车的主要保护是其机动性和低能见度。 上部正面片设置成大的倾斜角度并且在边缘处弯曲,形成正面颧骨。 在其左侧部分有一个带铰链盖的大沙井,其中还有一个小椭圆形舱口。 在纸张的右侧制作第二个舱盖,用于维修变速箱。 直接和反向倾斜的船体侧面类似于第二次世界大战中的德国装甲车辆。 壳体的顶部在中间部分升高,以便捏合发动机冷却系统和驾驶员的位置。 屋顶的最后一个是带有翻盖的舱口盖。 在后部,根据机器的型号,安装一个带圆形舱口的单个塔,或在船体顶部制造带有铰接式后盖的宽舱口。



在左侧壳体前面有一个动力单元,它将发动机,传动装置,冷却系统和空气滤清器连接在一起。 发动机 - 4行程直列式5气缸柴油机

大众涡轮增压。 发动机排量为1,986 L,气缸直径为76 mm,活塞行程为86 mm。 最大功率(86l。)在曲轴旋转速度4500 r / min时产生,最大力 - 在2750 r / min。 在壳体的顶部执行水冷散热器的百叶窗。 有一个预热器。 排气管沿着挡泥板从左侧导出,配备有消音器和网格,其降低了废气的温度(并因此降低了热特征)。 在汽车尾部,安装了一个容量为80 l的保护油箱,由玻璃纤维和橡胶织物制成,可以自行下沉小孔。 当油箱被子弹或碎片刺破时,聚氨酯泡沫填料可防止爆炸。

T¥ZNR22变速箱包括一个带变矩器的自动三速行星齿轮箱,一个两级输出齿轮箱,一个带盘式制动器和终传动的Keltrek型差速转向机构。 变速箱在前进时提供三种速度,两种速度返回,并且发动机的高(约31 hp / t)功率密度提供高机动性和加速度。 从一个地方开始,这辆车在5的平坦道路上从加速到32 km / h,在28从 - 到75 km / h。

止动脚制动器具有液压驱动装置,手动停车装置是机械式的。 同样,在旧的楔形鞋跟中,商业机器被广泛用于Wiesel。 在半轮的帮助下进行的运动控制与汽车没有太大的不同,汽车加速了机组人员对汽车的掌握。 管道和电缆的快速断开连接允许在15 min中更换现场条件下的功率单元。

对于现代装甲车来说,底盘有点不同寻常。 首先,它的特点是橡胶履带“Dill-Kette”。 橡胶带用钢丝绳(钢丝)加固,钢丝绳(金属丝)感知牵引力,钢丝十字形片(定义轨道间距)在其内部硫化。 卡车的外表面被分成正方形以便更好地抓握。

以前,类似设计的实心橡胶履带被限制用于轻型运输车辆,试图将它们放在楔形物上 - 美国Marmont Harring-Tone(1935)和法国UR-90(1953)提到。

Wiesel的底盘包括三个双轨道滚轮和一个支撑滚轮。 车轮有一个单独的扭杆悬架,垂直170行程mm,弹簧臂缓冲器。 导轮也悬挂在杠杆上,以增加轴承表面降低到地面 - 这是1930-1940-rm中流行的一种技术。 直径超过履带支重轮,垂直行程为150 mm。 为了方便滚轮skitsovannymi而不是橡胶。 在前悬架组件上安装了液压减震器。

冲压驱动轮 - 前部,齿轮毛毛虫 - 用于中央脊。 张力调节由特殊机构自动完成。 履带支承面的长度为1,83 m,履带宽度为1,62 m。这种比率(1,13:1)提供高倾斜度,低比压提供渗透性。 正常转弯半径为7,2 m,使用停车制动器4,7 m,一个减速轨道,转弯在现场转弯。 在速度和动力储备方面,Wiesel履带式装甲车超越了无装甲的Krakas,在所有地形上都超越了它。 轴承表面的小长度减小了转弯时皮带上的力以及其扭曲和下降的危险。 橡胶履带便于底盘,提供支撑滚轮的缓冲,降低运行噪音,不会破坏路面。 根据机器使用的特点 - 在敌人的后方并且几乎是“一次性”,显然没有考虑到对战斗伤害的低抵抗力。 挡泥板的两端配有冲压翼和橡胶破碎器。

BU!-BEM 80无线电台(线性机器安装了一个这样的无线电台,两个指挥无线电台),在安装在船尾的鞭状天线上工作,它们在运输过程中向前倾斜。 可以为Wizel机器站配备一般军事信息和控制系统NESSGZ的无线电台。 三个视觉观察单元安装在驾驶员舱口前面,中间单元可以用夜视装置代替。 在表壳的前部,折叠后视镜被加固。 大灯安装在前面,旁边是围栏架 - - 停车灯。 没有提供防止大规模毁灭性武器的保护系统。 SPTA箱,迷彩网,牵引电缆和挖沟工具安装在右侧可熔搁板和上前板上。 登陆和行进时,塔或发射器可以盖上盖子。 在船体的前部和后部有牵引耳环,并且沿着船体的周边在登陆艇或货舱中具有车辆附接点。

修改。

PM的主要选项是不同的武器复杂。

Wiesel MK20 A1配备了E6-H-A1 KiKA单座炮塔中的自动加农炮,并带有安装装置。 枪和两个弹药箱安装在炮塔的三个支架上。 即使在“威塞尔”的发展是计划装备25毫米枪MK-25E“毛瑟”,但它是由德国联邦国防军拒绝,BMD武装20毫米Mk20 Yap202“莱茵金属公司”,对BMP“黄鼠狼” BRM“卢卡一套行之有效的“还有防空。 该枪具有自动带燃气发动机(去除粉末气体),双面胶带; 第一部分,旨在对抗地面和空中目标。 最大射程 - 1000次数/分钟。 弹药包括射击穿甲和高爆炸碎片射弹。 次级穿甲射弹,初始速度为1300 m / s,远距离打孔。




1000 m装甲厚度在会合角20°时达到60 mm。 弹药是400射击,160被装入彩带并准备射击。 弯曲的装甲弹药箱为炮兵部队提供保护,弹药筒通过柔性软管提供。

左边的盒子里有一条60弹药的带子,在右边的盒子里有一个穿甲射弹 - 用于100弹药,带有碎片射弹。 另一个230(根据其他数据 - 240)弹药筒被放置在船尾的桩中。 塔的水平旋转角度在两个方向上为110°,安装的仰角1-45°,10的下降。 对于指导是具有可变放大倍率和视场独立稳定的视角,有激光测距仪。 提供夜间护目镜的安装。 对于训练可以使用激光模拟器拍摄BT-46 SAAB瑞典制作。

已经在1997,Mauser Werke提出用Wynsel重新装备30-mm RMK30自动加农炮用于伸缩式弹药筒,但这个提议仍未实现。

Wiesel TOW A1配备了美国公司Hoes Aircraft的Tou ATGM系统。 用视力和控制设备发射管被安装在旋转底座上与45e的旋转水平地在两个方向上的角度,仰角和磁偏角的角度 - 通过10“最小射程 - 65米,最大 - 3750米,PTUR -poluavtomaticheskoe指导命令传送通过电线连接1发射器,铰链式支架作为中途停留.ATGM的开放式远程安装允许船员两人进入船尾,应该从舱口前的舱口射出。 还有来自7个ATGM的弹药用于运输和发射容器(其中两个可以在射击后立即装载PU):据推测,在推出两个ATGM后,自行式ATGM应该改变位置。可以使用ATGM BGM- 71C具有600 mm经纪性或BGM-71带有串联弹头和700 mm等效的扩孔穿透mm。可以使用BGM-71F ATGM从上方击中目标。 AN / TAS-4热成像瞄准器可以安装在PU上。 后来“威塞尔»TOW用新枪,专为使用PTUR BGM-71D口径弹头安装发射152毫米或BGM-71E(ATRA‘2脚趾’和‘脚趾2A’,旨在遏制苏联坦克ŧ -72和T-80具有动态保护功能)。

可以通过降落伞方法(在4-ton模块化降落伞平台上)降落BDM,但是,优先考虑在操作着陆力降落期间从飞机降落或在战术着陆期间由直升机降落。 运输波音747适用于24机器,C-5 Galaxy - 30,C-141 Starlifter - 六,中型军用运输C-160“Transall”(德国空军标准) - 四,C-130 “赫拉克勒斯” - 三个。 要在平台上加载Wiesel,需要使用机场装载机。 德国联邦国防军CH-53G的常规中型运输直升机在一个货舱中运送两个Wiesel PM或在外部吊索上运输一辆汽车,这些也是Chinook CH-47直升机的能力。 14-60A黑鹰或超级美洲豹直升机可以在外部吊索上提供一个Wiesel BDM。 Krupp-Mak为Wiesel提供了一个可拆卸的“浮力套件”,但没有输入联邦国防军给公司的订单。

联邦国防军还采用了自行式雷达地面侦察RATAC-Sha起落架“Wiesel”,用于侦察营和炮兵侦察排。 该雷达由Standard Electronics Lorenz和法国汤姆森共同开发,属于脉冲多普勒频率范围9,4 - 9,6 GHz。 天线和收发器安装在升降臂上(升降高度可达12 m),数字信号处理系统和带显示屏的控制台位于机箱内。 该站用于在自动或手动模式下检测和跟踪目标,并在显示屏上显示轨迹。 地面和低空飞行目标的探测范围高达35 - 40 km(在天线的高度处),确定坐标的精度达到10 m。

还开发了许多其他机器的变种,仍然有经验。 其中一辆是轻型战斗侦察车,在单面SAMM BTM 12,7或BTM 7,62炮塔中安装了298-mm和108-mm机枪。 还提供了安装带有自动装载(自动)60-mm迫击炮和7,62-mm机枪的炮塔的选项。

提交推动全反式维甲酸与塔MUSIC ATM(反坦克模块化)财团“Euromissayl”配备了两个发射PTUR“热”(范围可达4公里),双潜望式瞄准镜,电视和红外设备上的滑动架和7,62毫米MG3机枪。 这一选择的优势在于ATGM运营商的推出“因为保留”,但它没有在德意志联邦共和国或英国进行测试的法国投入使用。 后来,对于Wizel,开发了一个带有米兰-2 ATGM的炮塔,以及一个带有ATGM“Hot”的新炮塔和一套可伸缩杆上的热和电视设备。 还开发了弹药运输车,以补充Wiesel弹药TOW A1。

ASRAD / RB90自行式防空系统使用RBS-70 Bofors便携式防空导弹系统在Wiesel底盘的Wiesel底盘中使用。 SAM可用于对抗空中和轻型装甲地面目标。 船体的顶部略微凸起,安装有四枚导弹,Atlas电子瞄准系统和激光控制系统安装在旋转炮塔上。

美国国防部正在考虑在Wizel A1基地上建造无人机的“机器人战场机器”的可能性。 威塞尔还在欧洲的多个此类项目中担任主力。 一个例子是由Dornier公司(ЕАДС关注)组装的PRIMUS复合体在Wiesel飞机的起落架底盘上。 它包括一台带摄像机和激光定位器的机器人机器,用于观察地形,数字导航系统,自主运动,决策和控制模块,以及自推进式遥控点。

关于BMD“Wiesel”的战斗使用。

在完成Wiesel W1改装的交付时,根据结构5计划开始了德国联邦军的统一。 基于空降旅和军团 航空 开始形成空中联系,与此同时,产生了快速的反作用力。 到1995年,空降旅(UBR)配备了46架Vizel PM TOWA1和30架Vizel MK20A1,而每个反坦克公司都拥有1架TOWA20威泽尔和1架MK53A160威泽尔。 可以使用八架CH-16G直升机或四架S-23飞机来运输这样的公司。 此外,有25架“突击步枪”突击队成员进入了第27山区步兵旅的反坦克连(也包括在空降部队中)。 第31武装营隶属于国家空降部队,它也打算分配给联合国维和部队。 1993年,第31航空兵部队和第26机动化旅改组为第XNUMX航空兵旅,一年后被编入北约快速反应部队的跨国机动部门“中心”。 第XNUMX武装部队营直接转移到北约皇家空军。



楔入阿富汗。

第一个“海外之旅”机“威塞尔”成为在索马里,德国的“蓝盔”在2的夏天到了。虽然空中机动操作不执行,联邦国防军的所有装甲车辆在联索行动1993操作的德国分遣队的一部分,根据德国专家“ Wiesel A1的紧凑性和机动性最适合解决巡逻和侦察任务。 在北约在1999对南斯拉夫的侵略之后,德国特遣队作为驻科部队的一部分进入科索沃,在这里,Wizel A1 BDM(在索马里两个版本中)也用于巡逻道路。 但是,众所周知,北约部队没有给科索沃带来和平。

“威塞尔-2»。

在威塞尔的开发过程中,人们提出了一种更宽敞的版本,其底盘由一个支撑辊拉长。 在1990的开头 北约越来越开始通过“维和”行动维护其影响力。 德国武装部队在国外不使用的原则不再是强制性的,它需要扩大快速反应部队作战车辆的能力。


机枪的布局“Wiesel-2在弹药输送机的版本。

在1994的中间,Mac Systems Gesellschaft(Kiel)展示了Wiesel-2 PMM的原型,该原型是在主动开发的基础上开发的。 后来,Mac Systems被吸收到Rhinemetal Landsystem(包括在Rheinmetall DeTECAG中)。

BDM“Wiesel-2”保留了布局方案,其中MTO位于左侧船体前部,驾驶员位于MTO右侧,战斗(两栖)分支位于后部。 汽车外壳有点变化。 上前板继续向后,因此驾驶员的车门已经制成。 三个视觉观察单元安装在驾驶员舱口前面,中间一个可以用背光夜视装置代替。 在顶部舱口突出的驾驶室中的驾驶员后面是指挥官。 在船体的船尾板上有一扇双门。

战斗两栖攻击车“Wiesel”和“Wiesel-2”(Wiesel)

外壳Wizel(灰色)和Wiesel-2尺寸的比较。

在底盘中,从每侧添加第四履带支重轮和第二支承辊,支承表面的长度增加到2,43 m,减震器安装在第一和第二悬架单元上。

“威塞尔-2»接收的柴油发动机“大众TDI Audii商业型,配备有涡轮增压并开发功率109马力,自动变速器ZF LSG 300 / 4(在原型应该尝试和电气传输),流体静力转向齿轮。 液压机械变速箱包括:带有集成液力传动装置的自动行星齿轮箱,与变速箱组装在一起的转向机构,以及两个终传动。 变速箱有两种操作模式 - 用于在高速公路和崎岖地形上行驶 - 并提供四种前进和两种倒档速度。 旋转机构是双控差速器,在安装制动器的轴的端部,转向和制动器的伺服控制系统是静液压的。 转弯半径 - 4 - 6 m。电子控制系统允许您“适应”发动机和变速箱的操作,以适应车辆的战斗重量(取决于修改)和驾驶条件。 安装了具有增加资源的新轨道“Dil Type 622”。 通过增加燃油箱的容量,动力储备增加到550 km。 板载网络的电压为24伏特,由两个12伏电池供电,每个电池的容量为45 Ah。


Wiesel-2机箱上的命令和指令车辆。

人们可以看到创建BMD家族的愿望,有点类似于苏联BMD-BTR-D,尽管它基于不同的方法。 值得注意的是,Wiesel家族更适合战术(直升机)着陆。 CH-53直升机可以在货舱中运输两辆Wiesel-2汽车,一台Wiesel-2可以部署在带有CH-53G或CH-47直升机的外部悬架上。 在1994,联邦国防军与Rheinemetall Landsystem签订了一份合同,在32-2期间供应2005 BMP Wiesel-2007。

Wiesel-2具有相同的空气传输性和移动性,是Wiesel A1机器的补充。 “威塞尔-2»可以通过相同的飞机和直升机,但是分别平均,一个更小的,甩机的数量移位,在货物C-160«Transall型” - 可以传送3机,C-130«大力神 - 2,直升机CH-53G - 1。 与此同时,几乎翻倍的可居住体积使我们能够在Wizel-2的基础上开展一系列两栖攻击车辆。 其中包括作战侦察车,轻型装甲运兵车,运输,卫生疏散,指挥指挥车,自行式120-mm迫击炮,辐射和化学侦察车。

Wizel-2 BRM配备了一系列侦察设备,包括激光测距仪,热成像和电视摄像机,以及安装在可伸缩桅杆上的卫星导航设备,配备有机枪。

BTR拥有6人的容量以及BRM,在船体中部的车辆指挥官的旋转炮塔上方装有7,62-mm MG3机枪。 弹药机枪 - 500弹药筒。 沿着指挥官炮塔的周边安装了8 periscopic观察单位。

KHM Wiesel-1998在2上展示,拥有3工作人员,配备HERGIS信息管理系统(由西门子,Sema集团和InfoDas开发)的工作站,配有7英寸显示器,两个VHF无线电台和一个KB系列和卫星导航设备。 这种机器被提供作为炮兵的侦察和火力控制的先进点,通过机枪装置武装它以进行自卫。 弹药机枪 - 200 - 500弹药。


Wiesel-2底盘(SanTrp)上的卫生疏散车辆。

Wiesel-2底盘上的运载工具有1,0 t的有效载荷,主要作为弹药输送机提供,例如,可以将20镜头带到120-mm迫击炮或150到81-mm。 它还可以携带22 - 27 20升燃料或水罐。
Wiesel-2(SanTrp)卫生疏散车在1997展示并对联邦国防军感兴趣。 该机具有一个延长的本体具有大疙瘩门,2人船尾船体的船员能够容纳一个躺在(担架)和两个座位伤员,在另一个实施方案中 - 该两床伤(两层)和一个座位或四个座位。 除了德国Binz公司提供的医疗设备和急救设备外,该机器还可配备热水器,HLF和空调。


底盘上的自行式砂浆“Wiesel-2”及其布局。




Wiesel-2也被提议作为81-mm或120-mm砂浆的拖拉机输送机,配备轮驱动。 计算和迫击炮弹药(20-mm的120镜头或75-mm的81镜头)在箱子内运输。

由Rhinemetal Landsystem提供的自行式迫击炮有一名船员(船员)3人。 装有轮楔的120-mm枪口装载砂浆公开安装在Wiesel-2外壳的后部。 船尾还安装了两个折叠式开启插孔。 在收起位置并且为了装载,迫击炮炮筒降低到水平位置,这允许计算在装甲的掩护下保持迫击炮的装载。 为了加快拍摄数据的准备并提高其准确性,该机器配备了车载计算机和组合导航系统。 射击速度 - 3射击20,射击范围为现有地雷 - 高达6,3 km,承诺增加可更换电荷 - 高达8 km,弹药负荷 - 20射击。 在同一机箱上可以进行运输装载机。

Wiesel-2底盘对于继续在战场或轻型防空系统(LeFlaSys - Leichtes Flugabwehr系统)的防空系统上工作更加方便,专为快速反应部队使用而设计。 该综合体是由联邦国防军公司STN“Atlas Electronics”以1995 g。的顺序开发的。 在1997中,它代表了三种车辆的一部分 - 自行式防空导弹系统,自行式侦察和火控站以及监视车辆。 前两个是在Wiesel-2底盘上制造的,最后一个是梅赛德斯 - 奔驰Wolf底盘(4x4,该车专为降落伞从飞机着陆而设计)。 然后介绍了UF / BF电池指挥官的车 - 也在Wiesel-2底盘上。

自行式短程防空导弹系统,称为Ocelot(已经在2001中测试过),在船尾带有一个遥控旋转发射器(类似于Wiesel上测试的A1),它可以在Stinger的TPC上容纳四枚导弹。 ”。 还有从Igla-1 MANPADS安装导弹的选项(NNA GDR剩余的复合体用于联邦国防军训练)和RBS-70。 射程 - 最高6 km。 水平发射器的发射角度为360°,垂直方向为-10至+ 70°,发射器可以降低,以便通过CH-53直升机运输Ocelot发射器。 安装重装 - 手动。
Ocelot SAM系统还配备了Gyro MK20 BGT定位系统,GPS PLGR AN-PSN卫星导航设备,SEM 93 VHF无线电通信设备,英国被动空气预警系统ADAD


自走式PU复合物“Ocelot”。


Ocelot防空导弹系统的自行式侦察和控制站。

“Tails Optronics”(目标类型“飞机”的探测范围 - 高达18 km,“直升机” - 高达8 km)。 这允许复合物独立行动而不从侧面瞄准。 防空系统的计算包括一名司机和指挥官。 SAM“Ocelot”的战斗质量 - 4 t。

自行式侦察和火控站配备了由瑞典埃里克森微波系统生产的厘米范围的三坐标HARD雷达系统,目标探测范围为20 km,是瑞典RBS90防空系统RACS的改进版本,“其他自己的”MSR 200 X射线XRUM X射线测量仪以及Chancers和Ip chrometept主机。 关于目标的信息通过数字通信信道自动发送到LR系统。 计算站 - 2人(包括驱动程序)。

每个LeFlaSys系统电池必须包括一个电池指挥官的车和三个排,每个排有一个指挥所和五个Ocelot自走式防空系统。 为了更早地检测空气目标并通过数字通信信道传输关于它们的数据,可以将电池连接到电池观察机。


Wiesel wedge手持30 mm Mauser加农炮。

总计已下令底盘“威塞尔-67”在复杂的2机:自走式SAM 50,10站和智能管理和耗材的终止7在生产2003机电池司令吸引关注“Krauss-Maffei公司韦格曼。” 第一排机器在2001开始时交付。

在市场上,这种短程防空系统以ASRAD的名称出现。 希腊在悍马汽车的底盘上订购了它,在Unimog 5000汽车的底盘和RBS-70复合体(ASRAD-R)的SAM系统上。

Rheinmetall Landsystem在Wiesel-2底盘上展示了一种工程侦察车,配备了重建水障碍和雷场,排雷费,HLF和装备机枪的设备。 考虑到机箱的电源可以创建并登陆BREM。


在法国军队中楔入“楔子”。

Wizel-2 PM也是无人机器人机器开发的基础。 法国人在这个底盘上构建了一个Cyrano演示,旨在展示创建这样一台机器的可能性。 本身“莱茵金属Landsistem”在1996介绍几个实验机器:复杂PRIMUS(公司“EADS多尼尔”),其中包括机器人车用摄像机和激光扫描仪(在高达50米的距离作用)审查数字导航系统的领域,一个独立的模块运动,控制和决策以及自行式遥控点(在同一底盘“Wiesel”上); 机器结合新一代自动机器人控制系统和线控遥控器,设计用于危险区域,排雷等。 机器以平台的形式呈现,用于安装各种工作设备,侦察设备或武器。 Wizel-2 ARGUS机器(以模型的形式呈现),配备有滑动平台,配备Atlas Electronic公司STN的检测和监视设备,这是一套控制工具,用于执行侦察,巡逻,供应和还有卫星导航设备,带数字通信信道的无线电设备,辅助发电机。
Wizel034.jpg Wizel035.jpg
防空系统的变种与机箱BDM“Wiesel”A1上的导弹防御系统“Igla-70”和RBS-1相结合。 Wiesel-2底盘上的工程侦察车。
“小”和“轻”

尽管快速反应力和空气动力化合物的形成和发展在许多国家受到了很多关注,但在其他国家很难找到Wiesel机器的类似物。 它与苏联(俄罗斯)BMD和BTR-D在“重量类别”及其目的方面都有所不同。 接近Wiesel的履带式车辆是巴西Engesa公司的EE-T4底盘,3,6吨质和前置125强劲发动机,行驶速度可达75 km / h。 ЕЕ-Т4也在BRM版本中提供机枪或大炮,自行式反坦克系统或迫击炮,然而,它仍然是实验性的。

靠近目的地4,5履带式底盘VRX-5000在法国也开发用于机载装置。 从大规模生产的车辆中我们可以提到法国浮动轻型装甲车M11“Panhard” - 另一种“老式”装甲车的回归(在登陆派对中回想起苏联D-12和BA-20)。 全轮驱动(4x4)MP 3,6质量吨在1990 g中投入使用。作为快速反应部队的侦察和载体武器,已提供给许多国家。 为了同样的目的2,5 3一流吨发达的意大利“OTO-梅拉腊”轮式装甲车,土耳其“OTOKAR”生产装甲车辆“系”质量3,6吨一般来说,现代的“坡跟。” - PM“威塞尔”及其Vizel-的”扩展版2“ - 仍然是一个独特的家庭。

文献和来源:

1。 Vasily N.Ya.,Gurinovich AL。 防空导弹系统。 - 明斯克:百花香,2002。
2。 外国军事评论,1988,№10; 1991,编号11; 1997,编号3; 1999,编号9; 2004,编号5。
3。 消息ITAR-TASS,25.08.04。
4。 Foss CF Jane。 坦克。 认可指南。 - HarperCollins Publishers,1996。
5。 Armada Inernational,2001,No。4。
6。 国际防务评论,1984,#12。
7。 Jane's Defense Weekly,1998,22.07。
8。 Kampftruppen,1986,编号7。
9。 McNab C.军用车辆。 - 伦敦:Grange Books,2003。
10。 PC Week,1999,9 - 15fevr。
11。 Sheibert M. Waffentra'ger Wiesel 1 // Waffen-Arsenal。 乐队136。 - Podzun-Pallas-VerlagGmbH,Friedberg,1992。
12。 Soldat und Technik,2002,No.9。
13。 现代军事武器目录。 由C.毕晓普编辑。 - 伦敦:格林威治版,1999。
14。 履带式和轮式轻型装甲车// - IDR,8 / 1986。
15。 Wehrtechnik,1993,No.2; 1994,编号2,7; 1995,编号1; 1996,编号5,8。
16。 装甲武器载体WIESEL。 展望KRUPP-MAK。
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  1. 可怕的少尉
    可怕的少尉 22 July 2013 07:46
    +8
    战斗跳蚤!
    文章加。 很有意思。 有时在动荡地区的新闻中,有可能看到这台机器……“习惯”着眼于我们的着陆装甲车的轮廓,对这种小工具的考虑会引起一些困惑。
    不假装是“终极真理”:在我看来,这辆汽车是大炮版的,用来与人民的民兵和游击队作战(阅读惩罚性行动或护卫大篷车,好吧,在沙漠中驾驶图阿雷格……); 在使用TOU的变体中-仅使用伏击原理,并且在拍摄后“很快,非常迅速地用脂肪涂抹脚跟……”
    很难想象他们的客机与我们的空降部队之间的对抗,但是“按the妄顺序”:它不会滚动,哦,这种技术不会滚动...
    虽然,同事,也许有人熟悉德国航空车主的工作人员以及在数据库维护中使用这些团队的概念? 评论,PLIZ ...
    1. Lopatov
      Lopatov 22 July 2013 09:23
      +4
      一切都在那里:

      http://www.modernarmy.ru/article/48

      此外,威兹尔不仅在伞兵中,而且在护林员中。 在消防支援连队中

    2. mark1
      mark1 22 July 2013 09:32
      +2
      坦率地说,这台机器是虚弱的,与Carden-Lloyd或我们的T-27有关,它还试图将它们用作武器的运载工具(由于以坦克的形式徒劳),但收效甚微。 但是,如果我们观察到“ Wiesel”-“ Wiesel 2”的演变,那么我们可以肯定地说“ Wiesel-3”已经与我们的BMD相似。 也就是说,德国人以“他们的方式”开始最终将以与我们相同的方式前进,但会有滞后(追赶)。
      1. 阿基姆
        阿基姆 22 July 2013 09:37
        +5
        Quote:mark1
        mark1

        不要追逐大小。 这是空降师的车,但自80年代初以来,他们并没有为我们创造任何东西。 一架UAZ。
        1. Lopatov
          Lopatov 22 July 2013 09:49
          +4
          他们根本没有为我们创造任何东西。
        2. Blackgrifon
          Blackgrifon 22 July 2013 21:06
          0
          Quote:Akim
          不要追逐大小。 这是空降师的车,但自80年代初以来,他们并没有为我们创造任何东西。 一架UAZ。


          阿基姆 但是BMD呢? 毕竟,它们也可以航空运输,但是就保护武器,战斗力而言,它们明显优于维塞尔。 还是我错了?
          1. 阿基姆
            阿基姆 22 July 2013 22:00
            0
            引用:Blackgrifon
            但是在保护,武装,战斗的有效性方面,它们明显优于维塞尔。

            这取决于要比较的BMD。 对于BMD-2,它们是相等的。
            1. Blackgrifon
              Blackgrifon 22 July 2013 22:19
              0
              Quote:Akim
              这取决于要比较的BMD。 对于BMD-2,它们是相等的。


              抱歉,阿基姆! 但是有什么特点呢? 据我所知,TTX BMD-2仍然超过Wiesel。 然后,“德国人”的尺寸表明,这对于乘员来说不太方便。 是的,可以用直升机运输,但总的来说呢?
              1. 阿基姆
                阿基姆 22 July 2013 22:32
                0
                引用:Blackgrifon
                据我所知,TTX BMD-2仍然超过Wiesel。

                在弹头中,维塞尔号不亚于BMD-2中的42A2。 不要忘记这只是一个战斗箱,它可以支撑着陆火力。
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 23 July 2013 10:20
                  0
                  Quote:Akim
                  在弹头中,维塞尔号不亚于BMD-2中的42A2。 不要忘记这只是一个战斗箱,它可以支撑着陆火力。

                  2毫米口径42吨的回滚枪30A5。 因此可能:
                  ..即使在Wiesel的开发过程中,也曾计划装备25毫米Mk-25E毛瑟枪,但遭到联邦国防军的拒绝,BMD装备了20毫米Mk20 Yap202莱茵金属,
                  .
                  就是说,由于口径大于20毫米的枪无法承受,它的装备(和很多)都逊色。
                  1. 阿基姆
                    阿基姆 23 July 2013 10:47
                    +1
                    你喜欢这张30mm RMK30枪的照片吗?
                    联邦国防军正在重新武装所有20名民兵。
                    1. Bad_gr
                      Bad_gr 23 July 2013 11:25
                      0
                      微笑 是的,关于强大的30mm后退是正确的,但没有考虑到德国人可以无后坐力。 我承认,我错了。

              2. 高奇林
                高奇林 26 July 2013 13:39
                -2
                BMD与本机之间的区别是相同的-BMD不能用于其预期目的。 只能在袭击阿明的宫殿期间,然后以降落方式使用它们。 就这样!

                在大战期间,BTA根本无法采取行动,敌人会轻易在其领土上挑选重型飞机。

                应当使用Mi-8直升机运输机器,并在局部冲突中将直升机降落并真正降落。

                也就是说,BMD是笨拙的BMP,因此您需要查看它。

                现在,空降部队中根本没有适合于实际条件降落的技术。 除非在那里,否则您就可以找到bobik。
      2. Lopatov
        Lopatov 22 July 2013 09:48
        0
        Quote:mark1
        坦白说,机器很虚弱,

        您与哪些BT设备直升机运输过,您进行了比较?
        1. Turik
          Turik 22 July 2013 12:39
          -2
          德国人能够制造出精美的装备! 老虎,自行火炮,装甲车是他们当年装甲力量的标准。

          现在呢-带有火箭筒的带轮子的厕所。
          1. Lopatov
            Lopatov 22 July 2013 13:06
            +2
            你在哪里看到了火箭筒?
          2. cosmos111
            cosmos111 22 July 2013 13:06
            +1
            战斗两栖攻击车“Wiesel”和“Wiesel-2”(Wiesel

            威塞尔是德国装甲业的流产。每个人都有错误
    3. 先生x
      先生x 22 July 2013 18:20
      +4
      Quote:可怕的少尉
      战斗跳蚤!

      采用维克斯 - 阿姆斯特朗(Vickers-Armstrong)英国轻型坦克Mk VI的形象和相似设计

      1. 先生x
        先生x 22 July 2013 18:31
        +1
        这个修改是什么?
        1. Lopatov
          Lopatov 22 July 2013 18:55
          +2
          有一篇关于她的文章

          “ Wiesel-2” ARGUS(以原型形式提供),配备了带有STN Atlas Electronics检测和监视设备的可伸缩平台,一套用于执行侦察,巡逻,供应功能的控制工具,以及卫星导航设备和数字无线电设备通讯通道,辅助发电机。
          1. 先生x
            先生x 22 July 2013 19:03
            0
            也就是说,阿格斯没有参加这个系列而没有被采纳?
            1. Lopatov
              Lopatov 22 July 2013 19:32
              +3
              是的,仅以实验车的形式。
              该系列如下:Wiesel 2 JFST
              1. 先生x
                先生x 22 July 2013 21:42
                +2
                你加上我的尊重,大师!
                混淆后视镜。
                他们有什么好处吗?
                如果灌木丛中的微风骑行,那就去吧。
                许多制造商已经安装了后视摄像头。
                或者它已经在III版本的TZ中放置了?
                1. Lopatov
                  Lopatov 22 July 2013 22:20
                  +1
                  他们应该是这样。 我怀疑即使有相机,镜子也会出现。
                2. Lopatov
                  Lopatov 22 July 2013 22:26
                  +3
                  Leopard-2A7 +它不仅是后视摄像头,而且是昼夜模式下的圆形全景。 但是镜子到位了。
                  1. svp67
                    svp67 22 July 2013 22:29
                    0
                    Quote:锹
                    但镜子到位了。
                    德国实用性......
                    1. 先生x
                      先生x 23 July 2013 11:57
                      0
                      Quote:svp67
                      德国实用性......

                      很可能是过去的古体和遗物。
                3. 海因里希·鲁珀特
                  海因里希·鲁珀特 22 July 2013 23:33
                  +4
                  Quote:锹
                  他们应该是这样。 我怀疑即使有相机,镜子也会出现。

                  Quote:先生X.
                  你加上我的尊重,大师!
                  混淆后视镜。
                  他们有什么好处吗?
                  如果灌木丛中的微风骑行,那就去吧。
                  许多制造商已经安装了后视摄像头。
                  或者它已经在III版本的TZ中放置了?

                  我可以解释一下。 您需要首先注意毛毛虫。 您会看到橡胶垫,这辆车已获准在铺砌的道路上使用,而且规则规定该车必须配备后视镜
                  1. Lopatov
                    Lopatov 22 July 2013 23:47
                    +1
                    我说应该。 不管像后视摄像头那样的各种fintyflushki。 镜子的尺寸很可能是标准化的。
                    1. 海因里希·鲁珀特
                      海因里希·鲁珀特 22 July 2013 23:54
                      0
                      Quote:锹
                      我说应该。 不管像后视摄像头那样的各种fintyflushki。 镜子的尺寸很可能是标准化的。

                      你是绝对正确的。 当他们为后视摄像头编写交通规则时,还没有。 以及带MV系列镜子的SK。
                    2. 先生x
                      先生x 23 July 2013 12:09
                      0
                      Quote:锹
                      最有可能的是,镜子的大小是标准化的。

                      他们可能还带着几套镜子:
                      如需更换,以防机器上安装的主机损坏。
  2. 邦戈
    邦戈 22 July 2013 08:15
    +2
    不知怎的,德国人并不认真对待这种“装甲车”。
  3. 阿基姆
    阿基姆 22 July 2013 10:02
    +4
    有人可以启发而不是我们必须回答吗? 虽然答案很明显。
    1. AVT
      AVT 22 July 2013 11:33
      +9
      Quote:Akim
      有人可以启发而不是我们必须回答吗? 虽然答案很明显。

      请求 那么,幸福是什么? 好吧,让我们让Su-57(老式的着陆器)复活 愚蠢的,作为孩子,总的来说,他们需要受保护的BMD,然后对于坦率的薄弱设计,他们仔细地提出了归档应用程序–只有这种pepelat才能有效工作的利基市场。 好吧-德国人做了! 我立刻回想起与教授的Pupyrchaty-一切都消失了,老虎并没有持续爆炸并破坏,但是Ivek正在使用整个世界,然后他突然发现了一辆轻型敞篷车-一辆越野车,只有他才能将特种部队从所有事物中拯救出来,因为他会迅速离开并且没有时间去破坏。 笑 威塞尔(Wiesel)很酷,但很完整,上帝禁止,那些真正在车臣的人,或者曾经在阿富汗的人。
      1. Lopatov
        Lopatov 22 July 2013 12:00
        +8
        亲爱的,您知道我们有空降突击旅吗? 每个地区一个,再加上空降部队的一部分。

        还记得Kamyshinsky在车臣第二次边界期间如何封锁格鲁吉亚边界吗? 您知道吗,然后,在整个西部小组中,他们聚集了ATGM运营商和便携式巴松管,以某种方式进行加固,因为它们没有比LNG和82毫米迫击炮更重的东西了吗?

        您维塞尔(Wiesel)想到了某种“笑话”。 “妇女生了新人,但我在哪里可以骑马”(c)?

        1. AVT
          AVT 22 July 2013 15:10
          +3
          Quote:锹
          您维塞尔(Wiesel)想到了某种“笑话”。 “妇女生了新人,但我在哪里可以骑马”(c)?

          然后你把这个告诉萨满,否则他可能会傻乎乎地为BMD 4和八达通(也是老虎的机动版)而战。 好吧,通过这样的Wiesel-是的,我们一定会拯救战斗机的。
          Quote:Akim
          最好退回ACS-57比什么都不要。 顺便说一句-一个很好的解决方案。 升级并继续。

          是啊 笑 好吧,多亏瓦西亚叔叔,事情变得越来越强大,也许萨满会突破空降部队的正常,理智的重新武装。
          Quote:锹
          我们的大型直升机是什么? 没错,Mi-8。 有什么限制?

          您是从什么西科斯基维塞尔飞机上卸下来的,然后看图八是从哪里来的呢? 这是MI-38级汽车,除了跳伞设备外,您还可以使用排气方式来降落伞,Ameri非常成功。 顺便说一句,如果您仔细观察并进行历史分析,您将确保所有这些垃圾不是德国人过上美好生活所发明的,战争结束后,他们被禁止制造装甲车,飞机和海军以及意大利人。 还记得他们被允许制造第一架豹子之前在M-48上骑了多少步,以及他们的206枪口装有一次性鱼雷管吗? 他们何时获得第一架Messershmit直升机? 我完全不提军用航空-只有法郎有自己的飞机。 Nehren到处乱逛-您需要执行空降部队决定的常规技术。
          1. Lopatov
            Lopatov 22 July 2013 15:34
            0
            引用:avt
            您是从什么西科斯基维塞尔飞机上卸下来的,然后看图八是从哪里来的呢?

            尽管事实证明德国人拥有172枚“斯泰里奥诺诺夫”号海,其中60架在空军中,112架在陆军航空中。

            引用:avt
            顺便说一句,如果您仔细观察并进行历史分析,您将确保所有这些垃圾不是德国人过上美好的生活所创造的,战争结束后,他们被禁止制造装甲车,飞机和海军以及意大利人。

            在这里您不同意。 豹1于1966年开始生产。 1981年向公众展示了前两个Wizel。

            引用:avt
            然后你告诉萨满,否则他可能很傻,因为BMD 4和“章鱼”跳动了

            和“萨满”在空中突击旅上放了很大的螺栓,尽管他有义务向他们提供现代武器。 他们是他继子的职位。 乘坐UAZ
            1. AVT
              AVT 22 July 2013 16:31
              +2
              Quote:锹
              在这里您不同意。 豹1于1966年开始生产。 1981年向公众展示了前两个Wizel。

              一切都趋于融合,似乎他们每隔五分钟就完成并发明所有东西,相信我是一名工程师,尽管我已经很长时间没有从事我的专业了,但还是有这样的事情-学校,如果您破坏接受链,将很难恢复,有时甚至是不可能的战争结束后,德国人完全陷入了这种局面,而我们-一切都取决于盖达尔对市场的改革。 因此,我们目前的状态-当我们经常甚至无法重复已经拥有的东西时。 他们从Wizel那里过得并不好,这与运输航空和降落伞单位的总体状况息息相关,这就是Amerts允许他们这样做的-他们做到了,直到今天。
              1. 老man54
                老man54 22 July 2013 17:49
                +2
                引用:avt
                威塞尔他们并非来自美好的生活,他与运输机和伞兵的总体状况有关,这就是他们被允许的 - 他们这样做了,被占领的国家到今天。

                真话动词! “+”!
              2. Lopatov
                Lopatov 22 July 2013 18:11
                0
                引用:avt
                他们从Wizel那里过得并不顺利;这与运输航空和降落伞部队的一般情况有关

                “威瑟尔”与空降兵的战术息息相关。
          2. 阿基姆
            阿基姆 22 July 2013 16:11
            +2
            引用:avt
            是的,好吧,多亏瓦西亚叔叔,事情已经出现并且更加强大,也许沙玛诺夫将突破空降部队的正常,理智的重新武装。

            您正在比较不同的事物。 Magrelov,他的天堂,也完全理解了DSB的含义。 在他之下,他们开始创造它们。 他被解雇并阻止空中驾驶的事实将获得“他们的装备”。
      2. 阿基姆
        阿基姆 22 July 2013 13:15
        +2
        引用:avt
        那么,幸福是什么? 好吧,让我们让Su-57(老式的着陆器)复活

        最好退回ACS-57比什么都不要。 顺便说一句-一个很好的解决方案。 升级并继续。 但是到了70年代末,我们已经拥有了它们的库存。
    2. 评论已删除。
    3. Bad_gr
      Bad_gr 22 July 2013 11:48
      +4
      Quote:Akim
      有人可以启发我们要回答的吗?

      1. Lopatov
        Lopatov 22 July 2013 12:10
        0
        凉。 我们有几个? 一分钱三十。 如果每个人都聚集了,他们可以将一个营运送到BMD-30吗?
        1. Bad_gr
          Bad_gr 22 July 2013 12:20
          +3
          Quote:锹
          我们有多少人? 30与便士。 如果我们聚集所有人,他们是否能够在BMD-2上运送一个营?

          好吧,如果您仍然需要等待BMD的购买,直到出现带有“飞旋镖”的“ Kurganets”(如您建议的那样),那么30个转盘就足以让目光转换伞兵的动向。

          而且,如果我们将BMD(甚至是第一个问题)与Wiesel进行比较,则该比较显然将不利于后者。
          1. Lopatov
            Lopatov 22 July 2013 12:40
            0
            Quote:Bad_gr
            而且,如果我们将BMD(甚至是第一个问题)与Wiesel进行比较,则该比较显然将不利于后者。

            为什么? 预订相同,武器更强大

            顺便说一句,您是要从部队中撤出BMD-2。 从BMD-3开始,“牛”只能搭载一辆汽车。 因此,一个营是不够的。
            1. Bad_gr
              Bad_gr 22 July 2013 12:57
              +8
              Quote:锹
              从BMD-3开始,“牛”只能搭载一辆汽车。

              就这样吧。 现在与威塞尔进行比较。 在他们的直升飞机上,“ Wiesel”放置2-a。
              然后

              他们乘坐直升机将2辆轻型装甲轻型武器车辆降落,
              6是个斗士。

              我们是一架BMD-4m。 这是一门100毫米大炮+ 30毫米大炮+ 1挺机枪,只有在汽车上,以及8架拥有自己装备的战斗机。 与Wiesel相比,我们的BMD-4m像坦克一样装甲(如果降落伞降落在汽车上,则BMD上会挂4吨额外的预留空间)。 此外,整个经济也畅游无阻,因此河流和湖泊对她来说并不是障碍。
              1. Lopatov
                Lopatov 22 July 2013 13:11
                +2
                所有这些都是信息素。
                我们的大型直升机是什么? 没错,Mi-8。 有什么限制? 驾驶室4吨或悬架3吨。
                我们的机器是否在这些限制之内? 没有。

                他们的“ Wiesel”绝对比我们的好
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 22 July 2013 13:43
                  +3
                  Quote:锹
                  我们的大型直升机是什么? 没错,Mi-8。 有什么限制? 驾驶室4吨或悬架3吨。
                  我们的机器是否在这些限制之内? 没有。

                  就是说,如果我们在敌人的防线后方放下一辆载有3人的重达XNUMX吨的汽车-会在这里引起大惊小怪吗? 改变前面的对齐方式?
                  顺便说一句,她将独自在敌人后方做什么?
                  1. Lopatov
                    Lopatov 22 July 2013 14:04
                    0
                    Quote:Bad_gr
                    就是说,如果我们在敌人后方掉线,一辆载有3个人的重XNUMX吨的汽车-会在这里引起大惊小怪吗?

                    是。 因为液化天然气和82毫米托盘的状况不佳。

                    Quote:Bad_gr
                    顺便说一句,她将独自在敌人后方做什么?

                    不是一个人。 她将支持空中突击营。
                  2. cosmos111
                    cosmos111 22 July 2013 14:14
                    +3
                    Quote:Bad_gr

                    也就是说,如果我们将重量为3吨的机器扔到敌人的后方

                    任何对手将使用12,7 mm的Barret M82步枪或B94 Tulsk步枪,并在距离1000米的地方摧毁Wiesel。
                    更不用说RPG,PTK。
                    1. Lopatov
                      Lopatov 22 July 2013 14:41
                      0
                      Quote:cosmos111
                      任何对手都会拿起12,7毫米巴雷特M82步枪或图拉B94步枪

                      太贵了。 扔帽子比较便宜。

                      他们在每个公司中都有几对狙击手。 除了像这样的各种闪烁:
                      1. cosmos111
                        cosmos111 22 July 2013 15:22
                        0
                        Quote:锹

                        太贵了。 扔帽子比较便宜。

                        盖帽,这是给中国人的 笑
                        即使他们没有考虑复制Wiesel复制或俄罗斯BMD 1.2.3。毛虫,甚至第十亿中国的棺材也不需要。
                      2. CDRT
                        CDRT 22 July 2013 18:23
                        +1
                        嗯...如果您不了解某些内容,并不表示它不存在。 Google-BMD中国 笑
                  3. 阿基姆
                    阿基姆 22 July 2013 16:05
                    +2
                    Quote:cosmos111
                    任何对手将使用12,7 mm的Barret M82步枪或B94 Tulsk步枪,并在距离1000米的地方摧毁Wiesel。


                    任何敌人都将占领SVD并在1000米的距离内摧毁Bobik。
            2. za VDV
              za VDV 23 July 2013 20:58
              0
              我会说BMD-4m的处理要比1i2容易得多。 逃避导弹变得更加方便了,机械师们挽救了生命,并挽救了船员,一切都在计算机上了。
        2. 阿基姆
          阿基姆 22 July 2013 13:07
          +2
          Quote:Bad_gr
          而且,如果我们将BMD(甚至是第一个问题)与Wiesel进行比较,则该比较显然将不利于后者。

          BMD的优势之一是可以携带部队。 Lopatov prav-“牛”你根本不会积蓄,她也不会到处坐。 空降/空袭部队需要与BMD-2武器相同的车辆。 在这方面我们还有差距。 他们只能依靠陆军航空兵的支持。
          1. Bad_gr
            Bad_gr 22 July 2013 13:38
            +1
            Quote:Akim
            “牛”你根本不会积蓄,她也不会到处坐。

            BMD的续航里程比Wiesel的续航里程大2,5倍(500与200 km)-在此空间中,您可以找到转盘可坐的地方。
            顺便说一句,更有可能找到一个不受敌人防空封锁的地方。
            1. 阿基姆
              阿基姆 22 July 2013 16:01
              +1
              Quote:Bad_gr
              BMD的续航里程比Wiesel的续航里程大2,5倍(500与200 km)-在此空间中,您可以找到转盘可坐的地方。

              您会从哪里和哪里开车呢? 一个例子是伞兵通过一条隧道通过(即DSB的这种“定点”任务),他们“几乎赤裸”地坐着等待步枪的增援,因为他们什么都没有。 仅反坦克系统和“托盘”。 任何反攻都会将他们击倒。
              1. Bad_gr
                Bad_gr 22 July 2013 17:54
                +2
                Quote:Akim
                您会从哪里和哪里开车呢? 一个例子是伞兵通过一条隧道通过(即DSB的“定点”任务),他们“几乎赤裸”地坐着等待步枪的增援,因为他们什么都没有。

                然后维塞尔帮助他们...
                进一步讲?
                1. 阿基姆
                  阿基姆 22 July 2013 18:03
                  0
                  Quote:Bad_gr
                  进一步讲?

                  请继续。 要么光着膀子坐着,要么等待步兵的增援,但他们已经携带了30毫米长炮和两门120毫米迫击炮。
            2. CDRT
              CDRT 22 July 2013 18:42
              +1
              顺便说一句,更有可能找到一个不受敌人防空封锁的地方。


              Mi-26的作战半径是多少? BMD的范围与直升机的范围有什么关系?

              创建BMD时,他们似乎在尝试突袭装甲骑兵(仅登陆),以突袭敌人的作战和战略后方区域(从同一歌剧中撤离浮桥公园)。
              对于战术降落,它们在短时间内降落至旅长并进入战术深度(正是由于这个原因,对Wiesel的需求很少。)
              再说一次-有一个数据库类型(顺便说一句真实的),有一种技术,有一个使用的概念(一般步兵的重型武器运载工具:120毫米迫击炮,重型ATGM,防空系统,防空雷达,医疗车,军用齿轮枪等) 。
              但是我们BMD的概念-上帝与他同在,这不是霍利瓦尔 眨眼
              事情不同,BMD作为一种概念已针对降落伞降落进行了优化。 绝不为战术直升机优化。
              就这样。 因此,Mi-26通常对于DShV是多余的。 对于地面运动,有一种SV技术,对于战术着陆,BMD-4M的重量过大。 一切都好像。
          2. Bad_gr
            Bad_gr 23 July 2013 10:11
            +1
            Quote:Akim
            ...“牛”对于每个人来说都是不够的,她也不会在任何地方坐下。

            顺便说一句,我认为这句话是事实,但我认为我错了。
            带有Wizels的CH-53停靠的地方,带有货物的Mi-26也将坐在那里。
            我看不出他为什么不能这样做。
            1. 阿基姆
              阿基姆 23 July 2013 10:23
              0
              Quote:Bad_gr
              带有Wizels的CH-53着陆的地方,带有货物的Mi-26也可以在那里着陆。

              第53代西科斯基飞机几乎是Mi-1,5的26倍。 第二,转子扫过的面积几乎是2,5倍。 Mi-26不会替代Mi-6,而是补品。 (在俄罗斯,他们似乎仍然存在)。
              1. Bad_gr
                Bad_gr 23 July 2013 11:16
                +1
                Quote:Akim
                第53西科斯基号几乎比Mi-1,5小26倍。 第二,转子扫过的面积几乎是2,5倍。

                是的,Mi-26的螺旋桨叶片长了三分之一,但考虑到这种差异,森林中不太可能会有空地(我不是在谈论空地)。 为此,对于另一架直升飞机,您需要树木与直升飞机之间的距离,不再需要10米。
                1. 阿基姆
                  阿基姆 23 July 2013 11:26
                  0
                  Quote:Bad_gr
                  。 为此,对于另一架直升飞机,您需要树木与直升飞机之间的距离,不再需要10米。

                  上帝保佑他那片森林。 BMP-2,即使是在山顶上的树桩上,也被悬挂运输。 我们需要一个类似的BBC。
                  1. ProkletyiPirat
                    ProkletyiPirat 8十二月2017 07:23
                    0
                    也就是说,它可以带入子宫,但不会将其拖到悬架上吗? 傻瓜
        3. CDRT
          CDRT 22 July 2013 18:03
          +2
          而且,如果我们将BMD(甚至是第一个问题)与Wiesel进行比较,那么比较显然将不赞成后者

          如果您将其与BMP-3或T-90进行比较,那么维塞尔(Wiesel)-甚至不是装甲车 眨眼

          但实际上,我们没有任何可以通过大型直升机运输的设备。

          就是这样-BMD-XX。 实际上,一次飞行他们可以运送30件物品,大约3家公司到BMD。 因为 Mi-26位于不同的地区-事实证明这是一家位于3个地区的公司。 在第四区-什么都没有。
          从这种意义上讲,可以通过吊挂同一Mi-8的Wiesel来转移大部分重型武器(重型ATGM,120毫米迫击炮,转移到自行式基地)。
          通常,该机器非常适合该领域。
          而且...我不知道谁骑什么,但是保时捷汽车一直是汽车可靠性和质量的标准:-)
          我认为这里的建筑不好。 不过,学校是什么。
          1. ProkletyiPirat
            ProkletyiPirat 8十二月2017 07:25
            0
            您所说的所有内容都可以放在轮架或UAZ上,即 不必创建单独的毛毛虫存根
      2. 老man54
        老man54 22 July 2013 20:29
        +1
        Quote:锹
        我们有多少人? 30与便士。 如果我们聚集所有人,他们是否能够在BMD-2上运送一个营?

        所以不能歇斯底里是必要的,我们需要这样的垃圾技术。 喜欢他们的“威塞尔”,并逐步恢复运输和战斗旋翼飞机,以及来自炮兵的人? 欺负 然后事实证明,为什么我们BMD-2,如果我们在军队中有一点26-s。 这不好笑吗?
        1. Lopatov
          Lopatov 22 July 2013 20:41
          +1
          引用:老man54
          逐步复兴运输战斗旋翼机

          钱鸡不啄?
      3. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 8十二月2017 07:17
        0
        Quote:锹
        凉。 我们有几个? 一分钱三十。 如果每个人都聚集了,他们可以将一个营运送到BMD-30吗?

        根据Wikipedia的说法,每个公民有41个+辣根知道多少个+ 10个,另外一个+ 50个。
  4. Evgeny_Lev
    Evgeny_Lev 22 July 2013 15:04
    +2
    还有,泛-?
    我不太了解KakBE,在直升机运输的背景下,为什么将BeHU与这款摩托车手推车进行比较?
    因此,第76届Ilya更为庞大,可以说是“ podoktrineste”。
    1. ProkletyiPirat
      ProkletyiPirat 8十二月2017 07:27
      0
      Quote:Evgeny_Lev
      因此,第76届Ilya更为庞大,可以说是“ podoktrineste”。

      他们无法使用地形 hi
  5. 本身。
    本身。 22 July 2013 17:57
    0
    Quote:Akim
    有人可以启发而不是我们必须回答吗? 虽然答案很明显。
    是的,亲爱的Akim,答案显而易见,威塞尔德国人在6月投入使用1987,我们的3,35吨位AMS-57开始在1950进入部队。 这是一个过去的阶段,再一次表明我们的空降部队走了多远。 图为ASU-57在捷克斯洛伐克,1968年。
    1. 阿基姆
      阿基姆 22 July 2013 18:10
      0
      Quote:本身。
      我们的3,35吨重的ASU-57于1950年开始进入部队。

      没什么 ACS去了电池。 实际上,对于大规模降落,其战斗力非常小。 但这是给空降团的。 在80年代的苏联,每个步枪机动部队都有其专用的弹道团,从理论上讲,他夺取了目标和物体,并将其保持到主要部队到达为止。 没有什么可保留的。
      1. 本身。
        本身。 22 July 2013 19:21
        +1
        Quote:Akim
        没有那样的。 ACS去了电池。
        那么,是什么时候? 在那些日子里,我们的“朋友”根本没有这样的东西,在1970中,BMD-1已经消失了。 是的,对于德国人来说,“Wiesel”是一项成就和祝福,那么现在很遗憾Serdyukov没有购买这些巧妙的装置,腐烂的BBD-4М?
        1. 阿基姆
          阿基姆 22 July 2013 19:29
          0
          Quote:本身。
          。 是的,对于德国人来说,“ Wiesel”是一项成就,也是一件好事,所以现在,遗憾的是Serdyukov没有购买这些巧妙的装置,

          好的。 让我们从另一边走。 在俄罗斯,有航空/ LH旅吗? 您的意见,该如何装备他们? (当然,除非您了解DS和降落伞旅之间的区别)。
          1. 本身。
            本身。 22 July 2013 20:56
            +2
            Quote:Akim
            您的意见,如何装备他们? (当然,你了解DS和降落伞旅之间的区别)。
            当然,我理解其中的差异。 如果你只从方便的一侧去,那么你可能会进行不正确的比较。 你已经张贴了上面的照片,Wiesel跳蚤离开CH-53G运输直升机的子宫,在我们的情况下,在重量类别中,将有MI-26,它将完美地转移更强大的BMD-4М。 如果你暗示MI-8级别,那么这是一个骗局;在这个级别的联邦国防军直升机中,Wiesel不会被运送。 如果MI-26将成为我们空中突击旅的一部分,那么问题是什么? 并且,亲爱的Akim,同意Wiesel不能比我们的BMD和基于它们的机器更好,例如Nona和Sprut,德国人没有增加他们的尺寸和重量到Wiesel-2。
            1. Lopatov
              Lopatov 22 July 2013 21:05
              0
              Quote:本身。
              您在上面的照片中发布了Wiesel跳蚤离开CH-53G运输直升机子宫的位置,在我们的案例中,重量类别为MI-26,它将完美地转移更强大的BMD-4M。

              我们有多少Mi-26? 三十? 德国人拥有CH-30 53件

              Quote:本身。
              如果您暗示MI-8级别,那就是一个骗局;在联邦国防军中,不会运送Wiesel级别的直升机。

              他们没有此类直升机。


              Quote:本身。
              如果MI-26也将成为我们的空中突击旅的一部分,那是什么问题?

              在钱。 1 Mi-26大致是60“Wiesel 1”
              1. 本身。
                本身。 22 July 2013 21:46
                0
                Quote:锹
                在钱。 1 Mi-26大致是60“Wiesel 1”

                如果精英小偷和他们的痞子小,将被监禁,钱将被发现。 最后,173 CH-53多少钱? 如果我们制定Wiesel的军事预算计量单位,那么我们无疑将通过测量这些“鹦鹉”来实现“成就”。
                1. 阿基姆
                  阿基姆 22 July 2013 21:58
                  0
                  Quote:本身。
                  本身。

                  有趣的是,它更昂贵,更难。 在BMD-15上空运26个Mi-2营或18个西科斯基会扔36个跳蚤吗?
                  1. 本身。
                    本身。 22 July 2013 22:10
                    +1
                    Quote:Akim
                    有趣的是,更贵
                    在我们的情况下,我更愿意与15 Mi-26和BMD-4M的男性一起,而不是18“Sikorski”和“Wiesel”的人。 对你自己,我想你决定了。 如果你只考虑廉价,你应该穿着带有长矛的凉鞋,而不是制造火箭。
                    1. 阿基姆
                      阿基姆 22 July 2013 22:23
                      +1
                      Quote:本身。
                      在我们的情况下,我宁愿与15 Mi-26的士兵和BMD-4M一起,

                      因此,您将拥有15个射击点,而敌人则有36个射击点。“豹”号比T-34更好,但数量有所下降。 而现在,如果我们每三辆车都考虑德国人的Europike,那么BMD-4就没有令人羡慕的机会。 通常,我们离主题很远。 讨论的话题是,除了BMD之外,我们还需要此类设备。
                    2. 本身。
                      本身。 22 July 2013 22:30
                      0
                      Quote:Akim
                      除了BMD,我们需要设备和这个类。

                      或许,在底盘上类似于ACS-57并创造出移动迫击炮或榴弹发射器的复杂性。 无论如何,在战斗中取得成功的好处是好的。
                    3. 阿基姆
                      阿基姆 22 July 2013 22:45
                      +1
                      Quote:本身。
                      也许,在像ASU-57这样的机箱上,他们会制造出移动迫击炮或榴弹发射器。

                      莫格(Mauger)以及上面的东西,也许在某些东西上。 但是,我们需要加强空中机动员并使他们空降。 在乌克兰,同样的垃圾。 除了第469名,他们什么都没有。 装甲运兵车和KAMAZ车辆不计算在内。
            2. Lopatov
              Lopatov 22 July 2013 22:18
              0
              您知道我们在谈论哪种货币吗? 苏联甚至负担不起这样的事情。
  • 史密斯xnumx
    史密斯xnumx 22 July 2013 14:49
    +2
    我完全同意阿基姆的话,“威瑟尔”是将空中突击部队从直升机降落到敌人后方的好机器,在我看来,苏战前空降部队的坦克营装备有两栖坦克T-37,T-38,T -40(不是卡用于其他用途的错,就像卡掉了一样)。 此外,整个基地已经存在:带有防空导弹系统的车辆,带防空导弹的防空系统,自行火炮和火炮雷达。 而在DShBr中,最大的是Tigers,以及带有迫击炮和反坦克系统的GAZ-66或UAZ SPG-9M。 携带BMD的Mi-26太重且易受攻击,无法随处坐下。 但是德国的MN-53平静地携带着两个Wiesel,能够为直升机着陆提供火力或反坦克支援。 您忠诚的! hi
  • Evgeny_Lev
    Evgeny_Lev 22 July 2013 14:56
    0
    合法的PTR目标 同伴
  • SrgSoap
    SrgSoap 22 July 2013 15:24
    +5
    这是另一种选择))))))
  • vietnam7
    vietnam7 22 July 2013 15:47
    +4
    凭着朴实的乡村逻辑,我看着它,并假装自己是一台好的手扶拖拉机;德国人有必要窥探!
  • vomag
    vomag 22 July 2013 16:06
    +2
    是的,这简直太可怕了...我不明白争论的意义是什么??为什么您要让70年代(残废)的残疾妇女与现代战争方法联系起来(com。com.kuznetsova等人终于了解了dshb的需求),我记得在那里发生了五月天袭击我将清理喀拉玛邦,然后将其放在那儿……历史上,在沙漠风暴期间,目前有1项从直升机降落的行动,约有5架(如您所知,根本没有防空系统),所以基本上没有人来人往配备武器的垃圾车和越野车被削弱 mi!并且如果您突然之间的同志们认为用直升机进行操作以将一堆设备(200公里的动力储备,我没有告诉魔术师)扔进空中突击部队的后方,这很简单,那么您就误会了!
    1. 史密斯xnumx
      史密斯xnumx 22 July 2013 16:56
      +2
      首先,亲爱的沃玛格,苏联军队在伟大卫国战争之后没有进行过任何降落伞着陆,其所有的空降行动(布拉格-1968年,喀布尔-1979年)都是通过着陆方法进行的,这并不妨碍制造一系列的空降车(ASU-57,ASU-85,BMD和基于它的车辆:BTR-D,2S9,BREM-D,1V119; 2S25“ Sprut-S”),并开发降落伞系统以供其降落,包括与机组人员一起降落(战争结束后,空降部队本身并没有将降落伞扔到敌人的后方,而是主要用作 精锐步兵,但这丝毫没有取消其主要目的。
      其次,首先看一下苏联空袭旅的组织结构,例如,http://ryadovoy.ru/militarizm/orgstruktures/DSHV_soviet/odshbr_1t/org_dshv_odshb
      r_2.htm,您会在那看到相同的BMD-1,BTR-D,2C9 Nona-S,D-30,Arrow-10和许多其他有趣的汽车。
      第三,关于沙漠风暴,第一个在战场上部署的美国坦克是M-551 Sheridan,这是一个铝箱,带有功能不佳的152毫米加农炮发射器,没有机会与伊拉克人发生碰撞T-72和T-62拥有无可争辩的优势,但可以很容易地通过空中飞到地球的任何地方。
      第四,您自己,因为您选择在空中行动中更加自信地行动,所以您知道自己没有任何装甲车,或者仍然知道诸如此类的罐子仍会为您的部队提供火力和反坦克支援“威塞尔。” 您忠诚的! hi
      1. vomag
        vomag 22 July 2013 18:36
        +2
        我听不懂!!!我只是听到什么声音最合适,如何从直升机上扔掉1000(以及他们如何需要dshb),我们说他们会用30架直升机中断电流,仅此而已!是的,您不需要装甲运兵车和章鱼,因此我们迅速降落伞并降落伞,最重要的是,在热浪中100mi和dshb立即投入战斗! 谢里登,也许第一个被扔了,但入侵是由艾布拉姆斯的坦克师领导的!
        1. 史密斯xnumx
          史密斯xnumx 22 July 2013 22:00
          +1
          好吧,出于某种原因,砍肉刀(坦克师)是好的,但是对于剑(空中突击旅)来说,这是世界上最大的空降部队:
          相同的美国人为空降部队制造了M-24 Chaffee,然后当他们意识到这些M-41 Sheridan坦克太重,已经过时或者更确切地说知道它的551毫米加农炮发射器时,他们为M-152沃克斗牛犬制造了安装不适合任何东西,他们开始制造带有自动装载机的XM-8来替换它。由于程序失败,M-551 Sheridan一直服役到90年代中期,直到被Stryker的各种修改所取代这还不包括配备有ATGM,AGS和重型机枪的大量装甲“悍马”。 155毫米轻型榴弹炮M-777和MLRS M142 HIMARS诞生了。
          英国空降兵部队和侦察及空降部队首先用76毫米火炮制造了一个轻型坦克“蝎子”,然后用30毫米火炮用轮式BRM“福克斯”代替了它,现在他们使用混合动力履带底盘“佩刀”进行火力支援“蝎子”和“福克斯”塔,这还不包括武装和运输“陆虎”和105毫米榴弹炮L-119。
          法国人意识到他们的10毫米加农炮“轮式坦克” AMX-105RS太重,无法用S-130大力神运输机空运,因此被迫将ERK出口车辆用于外国军团的武器和降落伞单位-90轻型90毫米火炮的“ Sazhe”,加上轻型VBL装甲车用作重型步兵武器。
          中国人用Bahcha-U制作了BMD-ZBD03,再加上许多中文版的Hammer,包括107毫米MLRS,中文版的矢车菊和ZU-23,以及中文版的D-30(85型),107 -mm MLRS 74型,在轻型卡车中自行推进,并拖曳63型。
          我们已经用Wiesel检查了德国人。
          也就是说,以上所有国家在其军械库中都为空降部队配备了专门用于运输机和直升机运输的特种武器样品。
          Quote:vomag
          )我记得五一的暴风雨在那里清理卡拉玛,我认为那是在那儿放风筝的地方吗?

          但是对于这样的行动,这只是很好的重型步兵武器(MBT,SG,大口径MLRS,TOS等),这在1985年被苏联驻阿富汗的将军们完全理解了,他们在1979年将所有BMD,Nona,BTR- D于2年完美完成了捕获喀布尔和巴格拉姆的任务,用简单的BMP-70和BTR-80 / XNUMX取代了它们,并且设备更安全,更便宜。 您忠诚的! hi
      2. 本身。
        本身。 22 July 2013 22:20
        +2
        引用:史密斯xnumx
        首先,亲爱的,第二次世界大战后苏联军队没有进行任何降落伞袭击,其所有空降作战(布拉格 - 1968年,喀布尔 - 1979年)都是通过着陆方式进行的
        亲爱的罗马人,苏联军队从未使用过核武器,但这些导弹已经并且正站在矿井中。 至于降落伞着陆,美国陆军在伊拉克战争期间,在“北方屏障”行动期间跳伞(原来是唯一可能的)173伞兵旅(在1装甲车到达之前扣押并保留巴什尔机场)步兵师)。 没有必要极端,何时以及可能需要采用何种着陆方法来决定局势,而敌人应该始终知道我们不仅拥有核装药,而且所有的方法都是通过紧急部队转移登陆。
        1. 史密斯xnumx
          史密斯xnumx 22 July 2013 23:01
          +2
          亲爱的谢尔盖,我是否在某个地方提出异议,那就是如果出现这种需求,世俗的空中空降部队将以任何方式降落伞或着陆,降落在世界任何地方,以及他们是否将完成任何任务。 此外,我们有进行此类行动的经验:例如,“罗多彼”行动转移了106名警卫。 1967年VDD前往保加利亚; 在1979年106月越中战争期间的5,5名警卫。 伊拉克仅用两天的时间就用军用运输机将VDD运送到了千塔地区81千公里,然后一个战术集团在与中国接壤的蒙古附近着陆,迫使中国从越南撤军。 在重大演习期间(“ Shield-82”,“ Shield-XNUMX等”)永久降落到两个空降团上。 hi
          1. vomag
            vomag 22 July 2013 23:59
            0
            好的,先生们,同志们,现在让我们总结一下上面的内容,鉴于坦率的性能特征,我对常规结构(dshb)是否需要这种技术(visel)的争论并没有说服我。或敌人攻击了柜台(简而言之,伙计们需要在被包围之前迅速爆炸),当然不是在一条直线上,而是他们需要向后绕回以保持联系,以便您可以出去或至少要发火的地方....但是我们只有200公里痔疮开始服用的地方 尺寸珠穆朗玛峰! 只是不必说您在直升机上放了几辆加油车,或者每个士兵都被送上了一个罐子,因为这不再有趣了。
            1. MOOH
              MOOH 30十月2013 17:46
              0
              这是一种低消耗的汽车柴油发动机,是的,一对罐子会大大增加动力储备。
  • MAG
    MAG 22 July 2013 16:21
    0
    最近的一些军事评论流传着旧文章。 这篇文章已经在1.5-2年前了,大家都以同样的方式争论不休))
  • _KM_
    _KM_ 22 July 2013 16:34
    +1
    Smart + Wiesel = Photoshop吗?
  • 公爵
    公爵 22 July 2013 18:51
    +2
    有趣的Pepelats,我们的BMD将更加实用...
  • 城堡
    城堡 23 July 2013 01:07
    +1
    但是仍然有这样的旧货通用载具,或者,如果您愿意,还可以从1936年到1962年运营Bren Carrier(为什么Bren-您可以自己找到它)。 似乎虚弱,但他们发行了约113张! 因为他们是需要的,并且做了自己的工作。 但是德国人也不是傻子,不会丢钱,如果他们做维塞尔的话,他们就会知道原因和目的。
  • 国田
    国田 23 July 2013 09:25
    +2
    “主题中的视频”完全不在主题之列。
    1. Bad_gr
      Bad_gr 23 July 2013 12:57
      0
      该录像类似于军事纪事中的镜头,德国人在那里骑着轮椅骑摩托车。
  • za VDV
    za VDV 23 July 2013 20:51
    0
    BMD1比Wiesel更实用,虽然可以携带突击部队,但Wiesel不会招募很多人))))好吧,您知道他们在陆军中穿的是圆形服装,而在方方面面穿着))))我们有183人的公司,标有1乌拉尔)))对此做出回应-“变坏比变好要好”)))。

    就像在开个玩笑:早上在大楼的团指挥官对士兵说:
    -同志们! 谁去土豆-乱序!
    一名士兵出来,他告诉他:
    -做得好士兵,其余的将步行!
    1. MOOH
      MOOH 30十月2013 17:50
      0
      在这种情况下,变坏总比拖累好。 带有无后座力炸弹和鸟类的迫击炮很难携带,即使是这样的鹅,有时也可以通过UAZ。
      1. MOOH
        MOOH 31十月2013 03:49
        0
        为什么减去那? 你喜欢穿砂浆吗? 还是爱国认为任何进口的装甲车都可以通过UAZ?
        1. 黑猫
          黑猫 31十月2013 18:19
          +1
          Quote:MooH
          为什么减去那? 你喜欢穿砂浆吗? 还是爱国认为任何进口的装甲车都可以通过UAZ?

          因为评论不是主题。
          有人说
          Quote:za vdv
          BMD1比维塞尔(Wiesel)更实用,但可以携带部队....

          您的评论
          Quote:MooH
          在这种情况下,变坏总比拖累好。
          ....有时还可以通过UAZ。

          问题是,对于BMD-1,迫击炮和UAZ的脚在哪一边?
  • 乌鲁斯121
    乌鲁斯121 8可能是2016 21:14
    0
    大家好。 我的问题是这个。 可以将DZ放在vizel 2上吗? 而5人+ KPVT与AGS 30的着陆?
  • 拉多米尔
    拉多米尔 10 August 2019 14:12
    0
    感谢您提供详尽而翔实的文章! 现在到2019年,该网站上几乎没有此类作品...是的,评论以某种方式为反思提供了更多信息。 然后向爱国者们欢呼,啦啦啦....一般来说什么都不是...