Su-30СМ上的“俄罗斯骑士”的重新装备程序已完成
苏联30CM战斗机的俄罗斯骑士特技飞行队的重新装备已经完成，作为八个最新的苏-30CM战斗机的一部分，俄罗斯骑士指挥官安德烈·阿列克谢耶夫上校说。
此前，该组的飞行员驾驶苏-27飞行。
他还说，该组织飞行员的年度袭击时间略高于200小时。 据报道 俄新社
阿列克谢耶夫回答了该组织是否计划包括其他国家的飞行员的问题，他们也装备了苏-30战斗机，他说：“这不太可能。但我们已准备好协助组建他们的驾驶队。”
当被问到为什么俄罗斯骑士特技飞行员的飞行员“转移”到Su-30CM战斗机时，而不是最新的苏-35，告诉BBC指挥官，副指挥官VKS中将Andrei Yudin。
集团指挥官安德烈·阿列克谢耶夫上校补充说，在飞往兰卡威的航班上，该集团在中国，越南和马来西亚进行了六次着陆：三次在俄罗斯 - 彼尔姆，新西伯利亚和伊尔库茨克，另外三次在国外。
Su-30SM由伊尔库特公司在伊尔库茨克的一家工厂生产，Su-35在位于阿穆尔河畔共青城的一家工厂生产。
此前，该组的飞行员驾驶苏-27飞行。
重新武装计划已经完成。 我们计划得到8架飞机，我们得到8架。 百分之百的船员完成了再培训，
- 说阿列克谢耶夫。他还说，该组织飞行员的年度袭击时间略高于200小时。 据报道 俄新社
阿列克谢耶夫回答了该组织是否计划包括其他国家的飞行员的问题，他们也装备了苏-30战斗机，他说：“这不太可能。但我们已准备好协助组建他们的驾驶队。”
当被问到为什么俄罗斯骑士特技飞行员的飞行员“转移”到Su-30CM战斗机时，而不是最新的苏-35，告诉BBC指挥官，副指挥官VKS中将Andrei Yudin。
为什么选择Su-30M而不是Su-35？ 实际上，飞机执行与Su-35相同的任务。 但是Su-30CM是双倍的。 它更方便，对飞行员来说更舒适。 他们经常飞行。 在这些飞行期间，一个人可以飞行，另一个人 - 执行导航员的角色
说乌丁。集团指挥官安德烈·阿列克谢耶夫上校补充说，在飞往兰卡威的航班上，该集团在中国，越南和马来西亚进行了六次着陆：三次在俄罗斯 - 彼尔姆，新西伯利亚和伊尔库茨克，另外三次在国外。
Su-30SM由伊尔库特公司在伊尔库茨克的一家工厂生产，Su-35在位于阿穆尔河畔共青城的一家工厂生产。
- yandex.ru/images>-30cm照片
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