VAB Mark II装甲运兵车

VAB Mark II装甲运兵车


在法国的欧洲2010展览会上,雷诺卡车展示了新一代VAB Mark II轮式装甲车,这是VAB装甲轮式装甲车的升级版。 雷诺卡车的第一代VAB装甲车(Vehicle de l'Avant Blinde)展示了高可靠性,这要归功于5000 VAB超过30版本进入法国军队,还有数千辆在世界上许多军队服役。 在2008中,为了满足军事和战场上新威胁不断增长的需求,雷诺卡车防御开始开发VAB装甲运兵车的更新和改进版本。 在设计VAB Mark II时,考虑了阿富汗敌对行动的经验。 因此,开发了Mark II VAB 4x4和Mark II VAB 6x6变体,这些变体还具有针对地雷和简易爆炸装置(SVU)的改进保护。





装甲运兵车可以用医疗车,移动指挥所,武器系统载体等制造。 由于内部容积从9增加到11m³,可居住性和舒适性得到显着改善。 这是通过增加天花板的高度来实现的。 VAB能够应对极端高温和低温。 该车配备了一套标准防护装置 武器 大规模杀伤(核,生物,化学),即空气过滤系统,防水箱,允许在污染区域内行驶。 在VAB Mark II上安装了特殊座椅,吸收爆炸。 据评论,尽管它的斯巴达内饰,装甲运兵车非常舒适,在崎岖的地形驾驶非常柔软,“类似驾驶昂贵的SUV。” 缺点包括由于缺乏吸音涂层而增加隔间的噪音水平,但在战斗情况下,步兵将戴头盔和耳机,噪音水平不会那么重要(受邀参加官方节目的平民记者抱怨噪音水平)。



武器
根据客户的要求,VAB Mark II可配备各种武器系统,包括带有传统7.62mm或12.7mm机枪的炮塔或遥控30mm机架控制台。 根据制造商的说法,经过一些微小的改动后,VAB Mark II还可以配备一个带有90-mm加农炮的强大炮塔。





保护
所提出的模型中最重要的改进之一是其保护水平。 VAB Mark II配备了一个带有V形底部的新焊接铠装外壳。 结果,该车达到了第四级防弹保护。 所有窗户(由St Gobain生产)在装甲运兵车的前部和侧面都具有与车辆其他部分相同的防护等级。 在VAB Mark II上安装了使用最新技术防爆的座椅。




流动性
VAB Mark II有两种机箱版本,4x4和6x6轮式配方。 4x4版本是轻量级车辆,最大重量为16.5吨(空10.1车辆吨,3吨额外装甲,战斗重量15.8吨,增长潜力0.7吨),适用于道路使用,巡逻和安全任务。 装甲运兵车配备了新的更强大的六缸柴油发动机雷诺DXi7。




主要特点:

测量
总长度:5.9 m
总宽度:2.5 m
总高度:2.2 m
离地间隙:0.4 m
轮距:3 m
Количествомест:12
船员:2 + 10士兵
内部容积:11.1m³



一件(箱)重量
空质量:10.1т - 4х4,11.5т - 6х6
整备重量:15.8т - 4х4,17.2т - 6х6
战斗重量(最大):16.5т-4х4,18.5т - 6х6



发动机
类型:雷诺DXi7
规格:柴油 - 6气缸
合规排放:欧III
最大功率:235转速下的320 kW(2300 hp)
最大扭矩:1200 Nm



Трансмиссия
驱动:永久啮合四轮驱动4x4 / 6x6
变速箱:自动ZF 6 HP 502(6 + 1速度)
轮胎:1400 R20带有中央寻呼系统(中央轮胎充气系统,CTIS)和插入件,可在瘪状态下运行
制动器:带ABS系统的双回路气动
发电机:100 A.



保护
焊接铠装胶囊
4级别按标准 STANAG 4569



武器
机枪口径7.62-mm或12.7-mm或30-mm喷枪或30-mm喷枪
武器系统取决于执行的任务或客户的愿望



附加特性
最大速度:105公里/小时
动力储备:1000 km
克服沟槽:1 m - 4x4,1.5 m - 6x6
在没有准备的情况下克服水障:1.5 m
克服垂直障碍物:0.5 m - 4x4,0.6 m - 6x6
渐变:60%
偏差:40%
油箱:300 l
空运:A400M,C-130



其他选择
北极加热套件(-32°C)
空调
两栖选择
混合传输
WMD保护套件
灭火系统
铰链装甲
夜视设备
附加的330 A发电机

作者:
教授
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