30印度Mi-17在新西伯利亚修复

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2月底,来自印度的专家代表团抵达新西伯利亚飞机修理厂(NARZ)监测Mi-17-1直升机的维修过程,这些直升机正在根据之前签署的合同在工厂进行维修,报告 新闻办公室 公司“Rostec”。

30印度Mi-17在新西伯利亚修复


根据检查结果,印度工程师将得出有关所完成工作质量的结论。 此外,代表团将熟悉修理技术。

到2018中期,该工厂必须修复30印度直升机。

控股公司“俄罗斯直升机”的主要优先事项之一是为直升机设备提供高质量和及时的服务。 直到2018中期,30印度Mi-17-1直升机将在新西伯利亚飞机维修厂的设施进行维修。 修理分为许多:只有六个地段 - 每个五个车。 NARZ专家以及现代化设备的经验将使高质量和按时的直升机维修成为可能,
持有“俄罗斯直升机”副总经理的新闻服务机构引用售后服务Igor Chechikov。

他指出,通过这种方式,新西伯利亚工厂支持“俄罗斯直升机”政策,以促进印度“单一窗口”的积极发展。

“这种形式旨在与运营商建立战略关系,意味着在非招标基础上达成长期协议,并转变为生命周期合同下的工作形式,”该消息称。
7 评论
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  1. +5
    2 March 2017 15:42

    LTH Mi-17-1V:
    Mi-17-1V改装
    主螺杆的直径,m 21.29
    尾旋翼直径,m 3.91
    长度,米18.424
    高度,m 4.755
    重量,kg
    清空7100
    正常起飞11100
    最大起飞13000
    内部燃料,公斤 1450 + 1420
    发动机类型 2 GTE Klimov TV3-117BM
    动力方面,HP
    标称2 x 1900
    最大xnumx xnumx
    最高车速,公里/小时250
    巡航速度,km / h 240
    实用范围,km 950
    战斗半径,公里555
    实用天花板,m 4000
    静态天花板,m 1760
    船员,人2-3
    有效载荷:32名士兵或12个带服务员的担架或机舱4000公斤货物或挂钩4000公斤货物
    武器装备:一挺 12.7 毫米 Afanasiev 机枪
    战斗负荷 - 1500悬挂装置上的6 kg:
    6 PU UV-16-57 16x55毫米或UV-32-57 32x57毫米NUR,或
    6 250公斤炸弹,或
    2个UPK-23-250集装箱,配有23毫米GSh-23L大炮和
    4个ATGM M-17P蝎子
    1. +9
      2 March 2017 15:45
      17月底,来自印度的专家代表团抵达新西伯利亚飞机维修厂(NARP),负责监督Mi-1-XNUMXV直升机的维修过程,这些直升机正在按照先前签订的合同在企业维修。

      印度教徒已经到来,检查几个螺栓是否会从他们的直升机上吹来,简单地计算所有旋翼飞机的位置是与skakuas交流的痛苦经历... 笑
      1. +2
        2 March 2017 16:36
        他们会在第一个中应付我们denyuzhka,但我们将拒绝乌克兰人接受……尽管在维修过程中,并不是说螺栓会变干,那里没有完整的联系。
        1. +3
          2 March 2017 16:54
          在乌克兰对印度AN-32进行“修复”后的最后一次,印第安人错过了XNUMX架飞机中的XNUMX架。 你说一个螺栓。
    2. 0
      3 March 2017 17:58
      如今,国防工业综合体(当然不是全部),但仍然屈指可数,近年来,用于出口的武器和军事装备的供应已经增加,无疑将以此类订单的形式对未来产生积极影响。 这很好。 很好)))
  2. +1
    2 March 2017 15:50
    如果照片来自所描述的地方,则修复效果不佳。
  3. +2
    2 March 2017 22:30
    最近有些印第安人一直积极武装自己,在我看来。