两栖直升机航母船坞“Juan Carlos I”为西班牙海军
两栖攻击舰“Juan Carlos I”可以类比地归因于美国海军“黄蜂”型号的船只，但随着飞行甲板上跳板的出现，它已经可以称为轻型航空母舰。
两栖攻击舰“Juan Carlos I”船上有四个甲板，每个甲板都是为某些货物设计的：人员甲板，驾驶舱，履带式和轮式车辆车库以及对接舱。
两栖攻击舰承运人码头被认为是一种多用途船，可用作航空母舰，并支持地面着陆作业。 此外，军舰还能够以144集装箱的形式承担额外的货物。
此外，该船的另一个重要功能是能够从遇险地区撤离人员。 为此，船上有两个手术室，用于紧急医疗护理，复苏，创伤，X光，实验室，牙科和其他医疗柜。 医疗设施仅通过电梯连接到码头摄像头。
军舰的驾驶舱具有以下尺寸 - 长201,9 m，宽32 m。它可容纳多达六架“斗牛士”型飞机，具有垂直起飞和五架直升机。 在驾驶舱下面是一个两层的机库区6000广场。 最多可容纳12飞机和7直升机。 为了从机库交付飞机，使用两个增加承载能力的提升装置。 如果重型运输机在不久的将来出现在船上，这将在未来完成。
对接室的尺寸 - 长度69,3 m，宽度16,8 m。四个型号为LCM-1E或LCM-8的车辆可安装在一个巨大的房间内，从4到6型RIB型高速船，一个气垫式LCAC和一个LVT 。
履带和轮式车辆的车库可容纳45盏灯 坦克 类型“豹2”和77辆军用卡车。
码头“Juan Carlos I”的直升机运输船的发电厂是电动机。 它从一个燃气轮机单元和两个柴油发电机接收能量。 这种类型的安装可以降低噪音，振动，燃油消耗，维护成本并确保船舶具有足够的机动性。 在Azipod等两个推进装置的帮助下，战舰开始运转。
自24九月2009以来，两栖攻击舰“Juan Carlos I”对接仍然在西班牙费罗尔港水域进行海上试航，但据专家估计，它已经显示出优异的成绩。
7月，2008，造船厂“Navantia”被放置在同一类型的船坞上，称为“坎塔布里亚”。
在2007，澳大利亚总理表示希望从西班牙人手中购买两艘此类船只来制造堪培拉级的对接船。 澳大利亚BAE体系计划在西班牙专家的参与下，在澳大利亚进行组装工作。
两栖攻击舰“Juan Carlos I”的技术特点：
排量 - 27079吨;
长度 - 230,8 m;
宽度 - 32 m;
草案 - 7,1 m;
电厂 - 合并;
行驶速度 - 21节点;
帆船比赛 - 9000英里;
船员 - 243人;
武器装备：
火箭发射器ESSM或RAM - 1;
炮兵装备«Oerlikon»20 mm - 4;
自动机枪12,7 mm - 4;
空降能力：
海军陆战队 - 902男子;
Leopard-2型坦克 - 46型;
轮式车辆 - 77单位;
机翼的组成：
飞行和技术人员 - 172人;
飞机AV-88“斗牛士” - 18单位;
直升机型号为NH-90，SH-3D为“Sea King”，CH-47为“Chinook” - 12装置;
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