苏联SAU的战争时期（部分5） - SU-100
SU-100-第二次世界大战时期的苏联自行火炮，属于战斗机类别 坦克，平均体重。 自行火炮是由Uralmashzavod的设计师在34年末和85年初根据T-1943-1944中型坦克制造的。 它的核心是对SU-85自行火炮的进一步发展。 它是为取代SU-85而开发的，后者不足以应对德国重型坦克。 自走炮SU-100的批量生产于1944年1946月在Uralmashzavod开始，一直持续到1951年1956月。 此外，从4年到772年，经许可在捷克斯洛伐克制造了自行火炮。 根据各种消息来源，苏联和捷克斯洛伐克总共生产了这种类型的自行火炮，数量为4至976。
到了1944的中间，最终很明显红军对抗现代德国坦克的手段还不够。 有必要加强优质装甲部队。 试图通过在ACS上使用具有B-100海军加农炮弹道的34-mm枪来解决该问题。 12月1943的机器设计草案被提交给了坦克工业的人民委员会，而且已经是12月27的年度T-bills，国防委员会决定采用一种新的中型ACS，配备1943-mm枪。 自行火炮的生产地点被确定为“Uralmash”。
开发时间设置得非常紧张，但是，在收到C-34喷枪的图纸后，工厂确信这把枪不适合ACS：它的尺寸非常大，当指向左侧时，它依靠第二个悬架，不允许它放在旧的放置司机的舱口。 为了将这种武器安装在自行火炮上，需要对其设计进行重大改变，包括其密封外壳。 所有这些都需要改变生产线，驾驶员工作场所的位移以及100 mm的控制。 左和停止改变。 与SU-3,5相比，ACS的质量可增加85吨。
为了解决已经出现的问题，Uralmashzavod向第XXUMX号工厂寻求帮助，该工厂于今年2月底9，在设计师F. F. Petrov的领导下，开发了1944-mm枪D-100С， B-10。 与C-34相比，所创造的工具具有更小的质量，并且可以自由地安装在自行火炮的连续机壳中，没有任何显着变化并且增加了机器的重量。 34 March 3是新型自行火炮的第一架原型机，配备了新型枪D-1944С，已经送往工厂测试。
新款ACS SU-100的战术和技术指标使其能够在距离1500米的老虎和黑豹的距离内成功对抗现代德国坦克，无论射弹的撞击点如何。 ACS费迪南德可能已经从2000米的距离被击中，但只有它击中了侧面装甲。 SU-100拥有苏联装甲车的出色火力。 她身穿2000米的穿甲弹射出125毫米。 垂直装甲，在距离1000米的地方穿过大多数德国装甲车几乎穿过。
设计特点
SAU SU-100的设计基于T-34-85坦克和SAU SU-85的总和。 油箱的所有主要部件 - 底盘，变速箱，发动机均未经更改使用。 正面砍伐预留的厚度几乎加倍（从SU-45中的85-mm到SU-75中的100-mm）。 预订的增加，加上枪的质量增加，导致前轮的悬架过载。 他们试图通过将弹簧丝的直径从30增加到34 mm来解决这个问题，但是不可能完全消除它。 这个问题反映了克里斯蒂坦克倒退的建设性遗产。
从SU-85借来的自行火炮的机身经历了至少一些但非常重要的变化。 除了增加ACS上的正面装甲外，指挥官的炮塔还出现了观察装置MK-IV（英国的副本）。 此外，在机器上安装了2风扇，以便更好地清洁粉末气体中的灭火室。 通常，72％的部件来自中型罐T-34，来自SAU SU-7,5的85％，来自SAU SU-4的122％，以及16,5％被重新设计。
SAU SU-100拥有苏联自行火炮的经典布局。 战斗舱与控制舱相结合，位于军团前方，在一个完全装甲的战斗室内。 有针对ACS机制的控制装置，带有瞄准装置的主要武器综合设施，枪支弹药，油箱耦合装置（TPU-3-BisF），无线电台（9PC或9РМ）。 鼻油箱和部分有用的工具和备件（备件）也在这里。
在机舱左角的前角有一个驾驶员的工作场所，前面的船体板上有一个长方形的舱口。 2棱镜观察装置安装在井盖中。 枪的右边是车辆指挥官的座位。 在驾驶员座位后面立即是炮手的位置，在指挥塔的左后角是装载机。 在机舱顶部有2矩形检修孔，用于船员的登船/下机，固定指挥官的冲天炉和引擎盖下的2风扇。 指挥官的炮塔有5观察槽和防弹玻璃，MK-IV潜望镜观察仪器位于指挥官炮塔舱盖的盖子和炮手舱口的左翼。
发动机舱紧挨着战斗舱，并通过一个特殊隔板与其隔开。 在MTO的中间，B-2-34柴油发动机安装在副车架上，从而在520 hp中发挥了动力。 使用这台发动机，ACS的重量为31,6 t。可沿高速公路加速到50 km / h。 变速箱位于自行火炮车体的船尾，有主刹车和侧摩擦离合器，5速度变速箱，2惯性油空气滤清器和2油箱。 ACS SU-100的内部油箱容量为400升，这一数量的燃油足以使310-km沿着高速公路行进。
自行火炮的主要武器是100-mm线膛枪D-10 arr。 今年的1944。 枪管的长度等于56量规（5608 mm）。 穿甲弹的初始速度为897 m / s，最大枪口能量为6,36 MJ。 该枪配备了半自动水平楔形门，以及机械和电磁下降。 为了确保拾取器在垂直平面内的平滑性，该枪配备有弹簧式补偿机构。 反冲装置由液压气动滚轮和液压反冲制动器组成，它们分别位于右侧和左侧的枪管上方。 机具和滚动机构的总质量为1435 kg。 SAU SU-100弹药套装包括33单一射击，BR-412穿甲弹 - 外壳和高爆炸药爆炸碎片弹（RP-412）。
这把枪安装在驾驶室的前板上，采用双耳轴上的特殊铸造框架。 垂直平面中的指向角在-3到+ 20度的范围内，水平16度（每个方向上的8）。 枪支瞄准目标是在两个手动机构的帮助下进行的 - 螺旋式旋转机构和扇形提升机构。 当从关闭位置射击时，赫兹全景和侧面水平用于指向枪，并且炮手使用TS-19望远镜铰接式瞄准具，其具有4-x放大率和16度的视野，用于直接射击。 该枪的技术射速为每分钟4-6次。
实战应用
ACS SU-100于11月1944开始抵达军队。 在1944十二月，部队开始组建3独立的自行火炮旅RGVK，每个旅都由携带自行火炮SU-3的100团组成。 该旅的工作人员包括平均组成的65 ACS SU-100，3 ACS SU-76和1492人。 收到207-I Leningrad，208-I Dvinskaya和209-I号码的旅是在现有的单独坦克旅的基础上创建的。 2月初，1945，所有组建的旅都被转移到了前线。
因此，装备SU-100自行火炮的旅和团参加了伟大卫国战争的最后战役，以及日本关东军的失败。 包含在即将到来的移动数据集SAU中显着提高了他们的惊人力量。 通常SU-100用于完成德国防御战术深度的突破。 战斗的性质类似于敌人匆忙准备进攻的攻击。 进攻的准备时间有限，或根本没有进行。
然而，SAU SU-100不仅有机会进攻。 在1945三月，他们参加了巴拉顿湖的防御性战斗。 在这里，作为乌克兰阵线的3部队从6到3月的16的一部分，他们参与了击退6 SS Panzer的反击。 所有3旅在12月1944中成立，配备SU-100，被带入击退反击，并且分别使用ACS SU-85和SU-100的自行火炮团用于防御。
在3月份从11到12的战斗中，由于装甲车辆的严重损失，ACS数据经常被用作坦克。 因此，前线被命令为所有SAU装备机枪，以便更好地进行自卫。 根据3月在匈牙利进行的防御性战斗的结果，SU-100值得对苏联指挥进行非常讨人喜欢的评估。
毫无疑问，ACS SU-100是卫国战争时期最成功，最强大的苏联反坦克ACS。 SU-100在15吨上更轻，与德国Yagdpantera相比，同时具有相当的装甲保护和更好的机动性。 与此同时，德国自行火炮配备88-mm德国大炮巨蟹座43 / 3，超过了苏联的装甲穿透力和弹药包的大小。 枪“Jagdpanthers”由于使用更强大的射弹PzGr 39 / 43与弹道尖端具有更好的远距离装甲穿透力。 这种苏联射弹BR-412D是在战争结束后才在苏联发展起来的。 与德国PT-SAU不同，Su-100的弹药负荷不包括累积和次级弹药。 与此同时，100-mm弹丸的高爆破碎效果自然高于德国自行火炮。 一般来说，第二次世界大战中最好的二级反坦克自行火炮没有任何突出的优势，而使用SU-100的可能性稍微宽一些。
性能特点：SU-100
质量：31,6 t。
外形尺寸：
长度9,45 m。，宽度3,0 m。，高度2,24 m。
船员：4人。
预订：从20到75 mm。
武器：X-NUMX mm D-100枪
弹药：33弹丸
发动机：12缸V形柴油发动机B-2-34马力520。
最高速度：在高速公路上 - 50 km / h
动力储备：在高速公路上 - 310 km。
到了1944的中间，最终很明显红军对抗现代德国坦克的手段还不够。 有必要加强优质装甲部队。 试图通过在ACS上使用具有B-100海军加农炮弹道的34-mm枪来解决该问题。 12月1943的机器设计草案被提交给了坦克工业的人民委员会，而且已经是12月27的年度T-bills，国防委员会决定采用一种新的中型ACS，配备1943-mm枪。 自行火炮的生产地点被确定为“Uralmash”。
开发时间设置得非常紧张，但是，在收到C-34喷枪的图纸后，工厂确信这把枪不适合ACS：它的尺寸非常大，当指向左侧时，它依靠第二个悬架，不允许它放在旧的放置司机的舱口。 为了将这种武器安装在自行火炮上，需要对其设计进行重大改变，包括其密封外壳。 所有这些都需要改变生产线，驾驶员工作场所的位移以及100 mm的控制。 左和停止改变。 与SU-3,5相比，ACS的质量可增加85吨。
为了解决已经出现的问题，Uralmashzavod向第XXUMX号工厂寻求帮助，该工厂于今年2月底9，在设计师F. F. Petrov的领导下，开发了1944-mm枪D-100С， B-10。 与C-34相比，所创造的工具具有更小的质量，并且可以自由地安装在自行火炮的连续机壳中，没有任何显着变化并且增加了机器的重量。 34 March 3是新型自行火炮的第一架原型机，配备了新型枪D-1944С，已经送往工厂测试。
新款ACS SU-100的战术和技术指标使其能够在距离1500米的老虎和黑豹的距离内成功对抗现代德国坦克，无论射弹的撞击点如何。 ACS费迪南德可能已经从2000米的距离被击中，但只有它击中了侧面装甲。 SU-100拥有苏联装甲车的出色火力。 她身穿2000米的穿甲弹射出125毫米。 垂直装甲，在距离1000米的地方穿过大多数德国装甲车几乎穿过。
设计特点
SAU SU-100的设计基于T-34-85坦克和SAU SU-85的总和。 油箱的所有主要部件 - 底盘，变速箱，发动机均未经更改使用。 正面砍伐预留的厚度几乎加倍（从SU-45中的85-mm到SU-75中的100-mm）。 预订的增加，加上枪的质量增加，导致前轮的悬架过载。 他们试图通过将弹簧丝的直径从30增加到34 mm来解决这个问题，但是不可能完全消除它。 这个问题反映了克里斯蒂坦克倒退的建设性遗产。
从SU-85借来的自行火炮的机身经历了至少一些但非常重要的变化。 除了增加ACS上的正面装甲外，指挥官的炮塔还出现了观察装置MK-IV（英国的副本）。 此外，在机器上安装了2风扇，以便更好地清洁粉末气体中的灭火室。 通常，72％的部件来自中型罐T-34，来自SAU SU-7,5的85％，来自SAU SU-4的122％，以及16,5％被重新设计。
SAU SU-100拥有苏联自行火炮的经典布局。 战斗舱与控制舱相结合，位于军团前方，在一个完全装甲的战斗室内。 有针对ACS机制的控制装置，带有瞄准装置的主要武器综合设施，枪支弹药，油箱耦合装置（TPU-3-BisF），无线电台（9PC或9РМ）。 鼻油箱和部分有用的工具和备件（备件）也在这里。
在机舱左角的前角有一个驾驶员的工作场所，前面的船体板上有一个长方形的舱口。 2棱镜观察装置安装在井盖中。 枪的右边是车辆指挥官的座位。 在驾驶员座位后面立即是炮手的位置，在指挥塔的左后角是装载机。 在机舱顶部有2矩形检修孔，用于船员的登船/下机，固定指挥官的冲天炉和引擎盖下的2风扇。 指挥官的炮塔有5观察槽和防弹玻璃，MK-IV潜望镜观察仪器位于指挥官炮塔舱盖的盖子和炮手舱口的左翼。
发动机舱紧挨着战斗舱，并通过一个特殊隔板与其隔开。 在MTO的中间，B-2-34柴油发动机安装在副车架上，从而在520 hp中发挥了动力。 使用这台发动机，ACS的重量为31,6 t。可沿高速公路加速到50 km / h。 变速箱位于自行火炮车体的船尾，有主刹车和侧摩擦离合器，5速度变速箱，2惯性油空气滤清器和2油箱。 ACS SU-100的内部油箱容量为400升，这一数量的燃油足以使310-km沿着高速公路行进。
自行火炮的主要武器是100-mm线膛枪D-10 arr。 今年的1944。 枪管的长度等于56量规（5608 mm）。 穿甲弹的初始速度为897 m / s，最大枪口能量为6,36 MJ。 该枪配备了半自动水平楔形门，以及机械和电磁下降。 为了确保拾取器在垂直平面内的平滑性，该枪配备有弹簧式补偿机构。 反冲装置由液压气动滚轮和液压反冲制动器组成，它们分别位于右侧和左侧的枪管上方。 机具和滚动机构的总质量为1435 kg。 SAU SU-100弹药套装包括33单一射击，BR-412穿甲弹 - 外壳和高爆炸药爆炸碎片弹（RP-412）。
这把枪安装在驾驶室的前板上，采用双耳轴上的特殊铸造框架。 垂直平面中的指向角在-3到+ 20度的范围内，水平16度（每个方向上的8）。 枪支瞄准目标是在两个手动机构的帮助下进行的 - 螺旋式旋转机构和扇形提升机构。 当从关闭位置射击时，赫兹全景和侧面水平用于指向枪，并且炮手使用TS-19望远镜铰接式瞄准具，其具有4-x放大率和16度的视野，用于直接射击。 该枪的技术射速为每分钟4-6次。
实战应用
ACS SU-100于11月1944开始抵达军队。 在1944十二月，部队开始组建3独立的自行火炮旅RGVK，每个旅都由携带自行火炮SU-3的100团组成。 该旅的工作人员包括平均组成的65 ACS SU-100，3 ACS SU-76和1492人。 收到207-I Leningrad，208-I Dvinskaya和209-I号码的旅是在现有的单独坦克旅的基础上创建的。 2月初，1945，所有组建的旅都被转移到了前线。
因此，装备SU-100自行火炮的旅和团参加了伟大卫国战争的最后战役，以及日本关东军的失败。 包含在即将到来的移动数据集SAU中显着提高了他们的惊人力量。 通常SU-100用于完成德国防御战术深度的突破。 战斗的性质类似于敌人匆忙准备进攻的攻击。 进攻的准备时间有限，或根本没有进行。
然而，SAU SU-100不仅有机会进攻。 在1945三月，他们参加了巴拉顿湖的防御性战斗。 在这里，作为乌克兰阵线的3部队从6到3月的16的一部分，他们参与了击退6 SS Panzer的反击。 所有3旅在12月1944中成立，配备SU-100，被带入击退反击，并且分别使用ACS SU-85和SU-100的自行火炮团用于防御。
在3月份从11到12的战斗中，由于装甲车辆的严重损失，ACS数据经常被用作坦克。 因此，前线被命令为所有SAU装备机枪，以便更好地进行自卫。 根据3月在匈牙利进行的防御性战斗的结果，SU-100值得对苏联指挥进行非常讨人喜欢的评估。
毫无疑问，ACS SU-100是卫国战争时期最成功，最强大的苏联反坦克ACS。 SU-100在15吨上更轻，与德国Yagdpantera相比，同时具有相当的装甲保护和更好的机动性。 与此同时，德国自行火炮配备88-mm德国大炮巨蟹座43 / 3，超过了苏联的装甲穿透力和弹药包的大小。 枪“Jagdpanthers”由于使用更强大的射弹PzGr 39 / 43与弹道尖端具有更好的远距离装甲穿透力。 这种苏联射弹BR-412D是在战争结束后才在苏联发展起来的。 与德国PT-SAU不同，Su-100的弹药负荷不包括累积和次级弹药。 与此同时，100-mm弹丸的高爆破碎效果自然高于德国自行火炮。 一般来说，第二次世界大战中最好的二级反坦克自行火炮没有任何突出的优势，而使用SU-100的可能性稍微宽一些。
性能特点：SU-100
质量：31,6 t。
外形尺寸：
长度9,45 m。，宽度3,0 m。，高度2,24 m。
船员：4人。
预订：从20到75 mm。
武器：X-NUMX mm D-100枪
弹药：33弹丸
发动机：12缸V形柴油发动机B-2-34马力520。
最高速度：在高速公路上 - 50 km / h
动力储备：在高速公路上 - 310 km。
信息