在美国,测试了新的可调节炸弹
德事隆系统公司进行了可调节炸弹G-CLAW的下一阶段测试,该炸弹成功击中了移动目标。 Warspot.
在攻击机Scorpion的翼下炸弹G-CLAW.
测试在亚利桑那州的尤马工厂举行。 “在测试过程中,几架G-CLAW从轻型单引擎涡轮螺旋桨飞机通用飞机Cessna Caravan中掉落。 炸弹成功击中距离坠落点超过2 km的静态和移动目标。 与此同时,与瞄准点的偏差不超过1 m,包括随着移动目标的失败“, - 材料中说明。
根据G-CLAW计划的总经理Brian Sinkevich的说法,“由于三重制导系统,新的空中炸弹可以有效地对抗静止和移动目标。”
据报道,弹药使用弹头,其中包括“惯性,卫星以及半主动激光制导系统”。
根据开发人员的说法,炸弹配备了具有多种操作模式的保险丝,包括安装的爆炸高度。
G-CLAW通过尾部系统调整其飞行,并且可以从放电点飞到目标的15 km。 “重量低于23公斤的弹药(弹头 - 9公斤)规定在与足球场相当的区域内击败人力和轻型装甲车辆,并且该指标超过了450-kg高爆炸弹, - 告诉公司。
G-CLAW 的另一个特点是能够从几乎任何飞机上掉落,包括。 和 无人驾驶飞机、直升机和轻型飞机。
在攻击机Scorpion的翼下炸弹G-CLAW.
测试在亚利桑那州的尤马工厂举行。 “在测试过程中,几架G-CLAW从轻型单引擎涡轮螺旋桨飞机通用飞机Cessna Caravan中掉落。 炸弹成功击中距离坠落点超过2 km的静态和移动目标。 与此同时,与瞄准点的偏差不超过1 m,包括随着移动目标的失败“, - 材料中说明。
根据G-CLAW计划的总经理Brian Sinkevich的说法,“由于三重制导系统,新的空中炸弹可以有效地对抗静止和移动目标。”
据报道,弹药使用弹头,其中包括“惯性,卫星以及半主动激光制导系统”。
根据开发人员的说法,炸弹配备了具有多种操作模式的保险丝,包括安装的爆炸高度。
G-CLAW通过尾部系统调整其飞行,并且可以从放电点飞到目标的15 km。 “重量低于23公斤的弹药(弹头 - 9公斤)规定在与足球场相当的区域内击败人力和轻型装甲车辆,并且该指标超过了450-kg高爆炸弹, - 告诉公司。
G-CLAW 的另一个特点是能够从几乎任何飞机上掉落,包括。 和 无人驾驶飞机、直升机和轻型飞机。
- defence-blog.com
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