军事评论

荷兰侦察装甲车DAF YP-104

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荷兰侦察装甲车DAF YP-104



DAF YP-104是早期​​1960-s的荷兰侦察装甲车项目。 它的开发是为了装备荷兰军队的装甲和机械化部队的侦察营。 它由DAF根据自己设计的单色卡车的底盘设计。

装甲车是作为一项计划的一部分而开发的,旨在为荷兰武装部队创造一种新面貌。 在1958年度发布了制造轻型装甲侦察车的技术任务,并且已经在1960年度准备了两个原型。 最有可能的是,开发人员希望稍后在其上安装ATGM,因为后来在苏联发生了基于BRDM的机器。 但最初装甲车的装备只是机枪。 在开发这种装甲车时,荷兰设计师借用了英国同事的概念。 最有可能的是,他们受到了戴姆勒Dingo和雪貂装甲车的启发。

为满足荷兰军队需求而开发的新型装甲车由DAF进行,DAF是该国最大的工业企业之一,专门生产卡车。 目前,该公司是世界上最大的卡车制造商。 当然,单色卡车DAF YA-126的基础被作为新型装甲车的基础。 此外,荷兰军方对战车的浮力没有任何特殊要求。



在这种情况下,机箱部署在后部。 这样做是为了改善驾驶员的前景,并在前方飞机上获得更好的汽车预订。 底盘最全球化的改变是第二个控制杆和一个成熟的倒档变速箱的外观。 在与优势敌军会面时,装甲车几乎可以立即在相反方向消失。 在装甲车上来回移动的速度是相同的,第二个司机总是准备好了。 当然,他的能见度更差,并且必须更加谨慎地进行演习。 装甲车的乘员包括三个人:车辆的指挥官,司机和第二个司机(后退),他们也担任无线电操作员。

根据两个原型的测试结果,收到了积极的反馈,但决定对装甲车的设计做出一些改变:

- 为了改善驾驶员的视野,电动驱动装置可用的三个潜望镜观察装置之一被转动;

- 船体设计经历了变化,门的强度得到了加强(在装甲车的右侧),在其中制造了一个用于从步枪射击的发射器 武器;

- 装甲车的轮胎变得无弹(它们充满了海绵橡胶),因此,消除了在车身右侧放置备用轮胎的需要(因此,相当接近的战斗舱的可用体积略微增加);

- 在船体外(从左侧,在指挥塔下面的利基),出现了两个重新密封的密封盒,用于存放工具,备用燃料罐和船员的附加财产。



在1961结束时,基于第一个测试系列结果的DAF YP-104装甲侦察装甲车再次出现在军事测试中。 测试进行到1964年,但结果装甲车仍然是原型。 荷兰军队采用了更多功能的美国制造的M113履带式装甲运兵车以及法国AMX-VCI。 在这些条件下,DAF YP-104项目的进一步开发工作已经停止。

装甲车DAF YP-104的设计

YP-104装甲车采用全封闭装甲船体,其中有两个控制杆,前后有驾驶员座椅。 装甲车可以以相同的速度来回移动。 在第二控制杆之后,发动机舱立即位于装甲车的后方。 战斗舱位于军团的中心,位于两个控制杆之间。 正上方是司令塔,安装了勃朗宁7,62-mm机枪,其弹药组件由1250弹药筒组成。 机枪步枪口径是装甲车的唯一武器。 在指挥塔的顶部有一个车辆指挥官的双舱口,他的襟翼固定在一个直立的位置,在发射机枪时从侧面为车辆指挥官提供了一些保护。 与此同时,专家们注意到装甲车内部空间的普遍接近,其中包括三名机组人员。

为了观察船员可以使用的地形,有一些特殊的“窗户”,其尺寸足够大(船头有三个,装甲车的船尾有两个)。 在战斗情况下,他们被装甲阀门覆盖,然后通过periscopic观察装置进行观察。 由第一个司机(在装甲车的机头)处置,有三个periscopic设备,由第二个司机 - 无线电操作员 - 两个。



装甲车的战斗质量为5,4吨,由于安装了足够强大的发动机,因此具有良好的机动性。 这款车的核心是Hercules JXLD六缸液冷汽油发动机,它开发了131 HP的强大功能。 (以每分钟3200的速度转换)他从三吨重的卡车DAF YA-328继承了这辆装甲车。 在高速公路上,汽车加速到100 km / h。

单板离合器,干燥。 带同步器的五速变速箱。 全轮驱动车辆领先且可控。 装甲车的主要特点是双重控制。 第二个控制杆位于装甲车的后部。 其方向盘借助带有万向轴和齿轮的轴连接到中央控制机构。

至少有一辆经验丰富的DAF YP-104装甲车(序列号RN KN-99-78)幸存至今;今天它可以在军事博物馆博物馆Technische troepen的收藏中看到。

DAF YP-104的性能特征:
外形尺寸:长度 - 4330 mm,宽度 - 2080 mm,高度 - 2030 mm,间隙 - 400 mm。
战斗重量 - 5,4 t。
车轮配方 - 4x4。
发电厂 - 6气缸汽油发动机,马力131。
最高速度 - 高达100 km / h(在高速公路上)。
动力储备 - 500 km。
武器装备 - 勃朗宁7,62-mm机枪,弹药1250弹药筒。
船员 - 3人。

来自博客的照片DAF YP-104 477768.livejournal.com.









信息来源:
http://zonwar.ru/news3/news_408_YP-104.html
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/bronetankovaja_tehnika_armii_kapitalisticheskih_gosudarstv/p53.php
http://strangernn.livejournal.com/731012.html
http://477768.livejournal.com/4485074.html (фото)
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9 评论
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  1. tundryak
    tundryak 14二月2017 08:03
    +2
    太酷了! 好吧,如果荷兰人尽早专注于主要拖拉机会更好。
    然后他们的破产几乎破产了,好吧,根据拖拉机的法师,他们设法升到了领先位置。 他们知道,当他们想要的时候,如果不是最好的话,现在95、105大法是欧洲最好的。
    \而住宅绝对是最好的。
    然后军队花在战争上,战士们与荷兰人作战 笑
    1. jonhr
      jonhr 14二月2017 09:05
      +2
      这样的建议不需要分散。 你需要离开自己
  2. tchoni
    tchoni 14二月2017 09:40
    0
    人们现在将开始大笑,但是从他们对各种DShK,KPVT等的投入热情来看……在丰田汽车-今天的汽车仍然很重要... 笑
  3. 灰兄弟
    灰兄弟 14二月2017 10:01
    +1
    如何通过它吸烟?
  4. faiver
    faiver 14二月2017 12:54
    +1
    有趣的动物 笑
  5. cth; fyn
    cth; fyn 14二月2017 13:00
    +1
    荷兰,而不是浮动侦察车? 好吧,事实上,埃德雷尼菲尼也有水障! 那就是113的地方。
  6. 威震天
    威震天 14二月2017 13:32
    +1
    让他们寻找仓库中的剩菜剩饭,然后将它们送到ukryatin。
  7. 萨维尔
    萨维尔 15二月2017 17:47
    0
    但是将甘菊倒在甘菊上的能力很有趣。 会有AGS,给线并抛弃。
  8. pehotinets2020
    pehotinets2020 17二月2017 10:02
    +1
    因此,这就是Fenneck概念的来源(德国-荷兰)。