美国宇航局的纸空间
我一直想写这个关于飞向月球的“不朽壮举”，就是这样。 这次飞行长期以来一直是美国的象征，并且紧紧地进入了人类 历史。 但是，问题仍然存在 - 在最后一次飞行结束后经过的时间越长，出现的问题就越多。 人类在20世纪20世纪 - 一般的成就世纪 - 取得了很多成就。 而且，更像是蛋糕上的樱桃 - 飞向月球的飞行。
但是，对于这种“樱桃”，并不是一切都很清楚，并不是一切都是明确的。 回到半个世纪前：苏联发射了第一颗地球卫星（1957）和第一颗宇宙飞行器（1961）。 对于美国来说，这是一个可怕的打击。 美国人显然声称拥有世界领导地位，而且......在这里......必须采取一些措施，并以某种方式挽救他们的声誉。 这就是约翰·肯尼迪总统设定任务的方式。 支持俄罗斯人。
有趣的是那些为这个节目选择目标的人，显然对空间技术非常缺乏精通。 否则他们不会在月球上口吃。 在通过阿波罗计划时，载人航天飞行的最高成就是在地球周围的热空气中飞行。 也就是说，这个小个子被扔进了轨道，他在“宇宙飞船”中旋转，并......返回地球。 这是节目的结束。
顺便说一下，展望未来，我们可以说，直到今天，所有宇航员，宇航员和茶馆都在做着同样的事情：“在轨道旋转木马上滑冰。” 你想？ 这里存在一些“轨道站”几乎没有什么区别。 嗯，这个小人在轨道上的时间更长：六个月，一年......从医学的角度来看，这很有意思，但不是从载人航天学的角度来看。
很多电影都是关于星际旅行的，有很多关于其他星系的外星世界的书籍......这已经成为我们文化和意识的一部分。 我们长期以来一直相信火星和阿尔法半人马座的“人类”飞行，我们忘记了，因为加加林载人的宇航员并没有走得太远。 相反，在相同的近地轨道上标记时间。 所有相同的“有趣的吸引力”。 不，当然：在轨道上对接/脱离，在那里进行不同的演变，组装轨道站......但是一切 严格 在地球轨道上。
然后突然七次飞往月球，其中六次成功......太棒了。 最有趣的是，苏联拥有所有的工业和科学力量，甚至无法在月球周围发射一个人......在丛林中羞耻！ 只是一个耻辱和一个ganba！ 但美国人在月球上“滚动”了27宇航员（他们的12降落在月球上）！ 如果从Apollo-10到Apollo-17，再加上Apollo-8。 九艘船，三名船员。 在这里，美国技术的优越性......
这就是为什么美国国家是特殊的。 “低生”的外星人都不会超过低轨道。 二十七个美国人在月球上飞来飞去......愿你开始羡慕。 在这里我们主要谈论Apollo-11，但是，对不起，这些Apollos就像地狱一样！ 在这里，作为一个受过技术教育的人，我很欣赏这一点。 开发技术的可靠性和可重复性。
阿波罗作为普通公共汽车登上月球。 甚至觉得无聊。 当然，这反映了美国技术和美国生活方式的优势。 没有人能够甚至没有接近过，甚至半个世纪之后其他人也只能做梦并制定计划。 那是受祝福的60在美国的技术/民主。 随着时间的推移，美国人自己开始明白“目的不会收敛”，并且首次提到月球的飞行也会被提及。 这是阿姆斯特朗。 好吧，“到堆里”记得并删除了关于失败的13的“电影”。 第十三，真是巧合！ 也就是说，事后看来，“美国技术的非凡成就”正在逐渐减少。 据称，并非一切都那么伟大......有问题。
任何具有技术素养的人都明白，在未经测试的新技术上如此大胆地飞向月球是非常危险的。 而“风险”这个词并不适合，而是冒险。 就其本身而言，围绕月球的载人飞行已经是一项巨大的成就，没有人重复，也不敢重复。 差不多了 五十 年。 差不多半个世纪。 然而：非常27美国人仍然是围绕地球卫星飞行的独特英雄。
只有他们，更多 没有。 但是，在理论上，月球周围的飞行没有下船，更容易前往月球。 在月球轨道上移动，登月的月球模块，之后启动这个模块，对接......并安全返回。 不知何故 太多了 美丽。 它不会发生。 在技术层面60-s（基本上是战后）。 今天这是一个冒险的风险。
这就是每个人都在谈论飞行的原因。 上 月亮 所以马上 上 月亮（我记得因为某种原因“飞过杜鹃的巢穴”和其中一个病人的关键词）。 关于有人居住的月球模块涂鸦的建设，图片绘制...为什么没有人提供推出单一的俄语/中文/日语 周围 月亮？ 这实际上要简单得多，这将是一项成就。
但没有。 只有月亮。 正如已经提到的那样，直到今天，所有的英雄，宇航员都在热气球的低轨道上闲逛。 英雄的温泉......只有美国人才能打破这种恶性循环。 然后在60-x的末尾 - 70-x的开头。 而那些“英雄”中很少有人活到今天。 我不想对那些飞入太空的人说些坏话，但实际上，他们在地球大气层的上层悬空并垂悬在我们的头顶上，有时谈论遥远的银河漫游。
今天为什么 突然 是否对载人航天计划的兴趣下降？ 而且已经有了一切。 一切都已经......反复。 今天宇航员是什么？ 这里半个世纪前 - 是的！ 正当美国人积极离开地球场并奔向月球陨石坑时......这是一个辉煌的时刻，英勇无比。
出于某种原因，没有人跟随他们的脚步，这很奇怪。 他们原谅了这个月亮被私有化了吗？ 由开拓者的权利？ 阿波罗8，十二月68，第一次绕月飞行。 差不多半个世纪过去了，但没有其他人：俄罗斯，欧洲和中国都不想让宇航员进入月球轨道飞行。 为什么我一直在谈论这样一个无关紧要的事件？ 是的，因为人的飞行 周围 月亮 - 这是一项真正的壮举，也是最伟大的工程成就。
为此，已经可以授予勋章、命令并永远添加到列表中。 那里各种无人物体的飞行情况完全不一样。 他们（这些无礼的“无人驾驶飞机") 已经被选中 为太阳系的极限。 美国人刚登上月球。 但是什么样的成分！ 将周围生活的Chaiko / Cosmo /宇航员“扭转”并将它们送回地球 活着 - 这是一个严重的工程问题。 本身，没有任何着陆。
此外，在60-s中有趣的是，当我们担心我们的苏联宇航员进行轨道飞行时，可能不会降落在苏联领土内，甚至不在社会领土内。 英联邦（错误地，并非出于恶意！）。 人们正在抓芜菁，思考在这种情况下该做什么。 即使在那时，美国人也可以将一个人带到月球表面并从那里带他......比较技术水平。
即使在半个世纪之后，这种技术水平也不会受到任何人的阻碍。 顺便说一句，这是一次伏击：在哥伦布第一次突破到新世界之后（如果他当然是第一次），数十艘船很快就重复了他的路线。 风险也不小：欧洲人没有海上航行经验，处于起步阶段的航行，可怜的船只（哥伦布旗舰 - 200吨排水量）。 然而，很快它就在大西洋航线上炙手可热。
这同样适用于印度更复杂和更长的航行（Vasco da Gama的旗舰甚至比哥伦布还要小）。 在什么级别的技术和它如何煮沸！ 字面上沸腾了。 船只一个接一个地到达东印度群岛和西印度群岛的海岸。 字面意义上的鸡群。 它来自哪里......坐在平坦的地球的岸边，坐下......然后突然。 并且说十六世纪欧洲的技术发展实现了跨越式发展，绝不是不可能的。
很长一段时间，没有人重复麦哲伦的壮举？ 因为它没有必要......游泳是可能的，而不是环游世界到地球的任何一点。
美国宇航员的壮举仍然没有重演。 但现代技术和技术60- ies - 这两者是两大不同。 计算机设备和电子产品已经走在了前面。 现在，如果您甚至比较输入本文的计算机的功率，以及休斯顿航天中心的计算能力， 然后 在68年...
喷气技术也不会停滞不前。 像材料科学。 那么，在机床领域，有一场真正的革命。 然后CNC机器采取了他们的第一个不确定的步骤。 而今天......巨大的机器，提供几微米的几米精度。 人类已经走在了前面。 现在，制造太空船的可能性是无与伦比的。 今天设计这些相同船舶的可能性完全不同（归功于相同的计算机和自动化设计系统）。
也就是说，今天，“svayat”系统，类似于传说中的APOLLO，更容易和更便宜。 今天计算飞行轨迹的可能性完全不同。 好吧，你有多少不会对“非现实不是现在的方式”感到恶意，事实上，今天飞向月球的可能性要高出一个数量级。 然而他们的 没有 不急于使用，越来越多的APOLLO博物馆挤满了。 看，pofotkat，欣赏60宇航员的“无与伦比的壮举”......
那时电视就是这样，甚至洛克菲勒家族都没有iPhone或智能手机，人们飞向月球。 今天很难相信它，但它是如此！
在这里，他们立即开始解释美国人， 六 一旦飞到月球，他们就在这件事上移走了所有的奶油。 然后立即提出一个反问题：“为什么 六 时间？“这是什么？ 这证明了什么？ 毕竟，问题究竟是谁 第一 踏上尘土飞扬的月球表面。 看来第一个是阿姆斯特朗。 问题已被关闭Apollo-11。 所有的奶油已经被除去了。 每次飞行都要花钱，赚大钱。 但周五晚上，这些恶魔继续在月球上翘曲。
但每次航班不仅是大笔资金，而且风险也很大。 在太空中，任何事情都可能发生，月球上的“技术人员”无法发送......好吧，有一次，好吧，最多两次。 一切 - 喝酒，洗去胜利......但不，他们飞奔飞行......仿佛夏天在索契的官方消费......在月球上有什么，蜂蜜涂抹了吗？ 在我看来，正是因为美国人在月球上的坚持不懈值得一看。 他们在那里挖的东西...... Gold Kolchak？
你看到了焦点是什么：“美国人民前所未有的壮举”的整个故事充满了不一致和错误 - 在APOLLO计划之前，美国人在载人宇宙航行中明显不如我们。 然后一个明亮的突破！ 然后......没什么。 只有班车，“破了”。 但这不会发生。 土星-5运载火箭在哪里“蒸发”了？ 土星发动机？ 作者 没有 是火箭漫画技术的专家，但“月球上的奇迹”不得不提出问题。
通过进入地球轨道，飞行到月球，重新组装，解耦，在未开发的行星上无故障着陆，从月球表面开始，在月球轨道上对接，从月球轨道开始到地球，潜入海洋，旋转军团芭蕾六次 下 与航空母舰（从第二空速！）...是的，有必要向美国工程师祈祷！ 你仍然知道：就其本身而言，从第二个空间站降落到地球对于载人宇航员来说已经是一项非常艰巨的任务。 儿童任务，即使在今天。
不，因为计算机模拟不是那么有趣，而是将所有这些转化为金属......再一次：设置任务的人（去月球！）是一个明显的业余爱好者。 因为今天还不清楚这是否完全可能（即飞到那里并返回 背部，活着回来吧。 为什么这会引起太空设计师如此激烈的“热情”呢？ 而事实是他们的“激情”非常昂贵。 而在“月球计划”下可能会获得数十亿美元。 并尽我所能发展太空计划。
与此同时，没有任何欺骗：月亮 理论上 使用火箭技术可以实现人类。 只需要更有力地装载航空母舰......这就是俄罗斯/美国人正在做的事情。 顺便说一下，俄罗斯人和美国人对承运人有严重的问题。
“在5月初的1966，第一次测试是为了将”土星“发射到开放空间，并没有取得成功 - 在发射时，火箭的第二阶段失败并完全被摧毁。 在此之后，决定将火箭发送到必要的修订版，暂时在1967开始时，对其发射进行反复测试。 但最终，火箭在维修工作上花费的时间比最初计划的要多，而且只有11月9能够在无人驾驶飞行中再次尝试1967，这次证明非常成功。
下一次飞行于4月4在1968上进行，旨在确认火箭的良好性能，并在一系列计划的测试中成为最终，但由于第二级发动机的故障而失败，第三阶段在发射时完全被撕裂。 总的来说，存在很多问题，并且对于他们的解决方案，计划进行长期维修。 在8 4月4大失败后的1968几个月后，Saturn-5与人们一起登陆，直奔月球。 因此，20的7月1969已经是美国宇航员在人类历史上第一次降落在月球表面的那一年“
为什么这么长的引用 - 关于我们在创建一个载体时的“痛苦”，一切都被听到了（在互联网上有讨论，有时是在提高的声音！），但至于美国人......出于某种原因，每个人都认为他们拥有一切“捆绑”。 你读，这意味着一切都很糟糕，一开始就打破了（火箭人讨论论坛的几十页），悲伤，羞耻和ganba ......然后突然（当我们把手放在头上时，我们坐在被烧毁的载体的碎片上！ ） 这个消息 - 美国人已经在月球上行走......我们意识到我们已经失去了一切。 喝醉了，自己开枪......
“zrada”的主要原因如下：Korolev，Chelomey和Yangel（Beria）之间的分歧 已经 不是！）; 而且“资金不足”：据称美国将25数十亿的“果岭”分配给“月球项目”，而苏联只分配了数十亿美元的“木制” - 结果，或者更确切地说是它的缺席。 表面上在美国是NASA，我们没有NASA - 因此竞争公司之间的混乱，挣扎和争吵。
说什么，但苏联是一个比美国更集中的系统。 甚至在太空中。 至于钱，他们并不总是决定一切。 金钱只是资源之一。 同样重要的是 люди。 非常关键 时间。 掌握钱（不要削减！），你需要 时间 和合格的专业人士 用钱填补了项目，我们无法解决问题。 听起来很奇怪。 然后（沿途）事实证明“这些家伙需要在这里做好准备”，也就是说，这些家伙很聪明，但他们需要 厨师然后事实证明，研发本身不仅需要钱，还需要钱 时间.
出乎意料。 也就是说，首先，“天才/一般设计师”将淘汰金钱，人员和设备，然后...然后我们会发现一切都不那么简单。 这个过程已经开始，但结果还很遥远。 美国与俄罗斯没什么不同。 因此，在66-68中，美国的Saturns爆炸，而在1969中，苏联的H-1开始破裂。 Lepote ......
在这里，你知道，同事们，我会看到所有这些耻辱（回顾性地）并做出一个不熟悉的结论：地球人不能在60结束时飞向月球......不要去扛肩。 不，当然可以尝试和实验，没有人禁止它。 但在真正飞向月球之前和之后......就像之前的同一个月球徒步一样。 将宇航员与低地球轨道飞行进行比较毫无意义。 前所未有的不同事物。
太空计划取决于技术/经济/临时上限。 但是美国人用他们的25“猪油”（在60的结尾价格！）呢？ 他们有更高的上限吗？ 好吧，你有一辆非工作的运载火箭，旁边还有很多面团。 变得容易了吗？ 这里有一个“环”逻辑。 为什么美国人能够解决运载火箭的技术问题？ 因为他们技术更先进。 为什么他们的技术更先进？ 好吧，他们降落在月球上！ 它甚至孩子都知道！
出于某种原因，每个人都认为是美国 可能 把一个人送上月球（两件一次！），但苏联不是（甚至一个）！ 从今年的Neil Armstrong 20七月1969事实开始......这一点得到了所有人的认可......好吧，很酷！ 月光下的路径闪耀着银色...人们喜欢相信奇迹，他们喜欢关于公主和龙的童话故事。 你知道，正如一位老敖德萨犹太人所说的那样：“医生很难相信圣母无染原罪。”
在60开始时，美国在太空技术方面落后于苏联。 苏联有人居住的胶囊有坚固的坚固墙壁，创造内部气氛没有问题。 双子座有强墙和大气层的问题。 顺便说一句，是的，美国人在60开始时在氧气氛中燃烧，但我们也有这样的先例。 在我们的太空计划中有多少共同点...然后， 突然美国人承诺 巨人 跃进。 加加林飞行八年后。
为什么会突然？ 这是什么原因？ 顺便说一句，我们在1开始时已经完成了H-70并且从未完成它......但美国人有很多钱......当运营商爆炸并且时间到了时它会给你带来什么？ 不，如果我们谈论未来的系统性长期工作（在70的中间，也许在它结束时，飞行），那么是 - 金钱成为决定性因素。 但是当明天有必要飞行时，俄罗斯人和他们的美国“竞争对手”都没有进入轨道的重型运载火箭......
在这种情况下，什么会给你“千万亿的deneh”？ 在整个团队购买zaboristoy涂料？ 苏联拒绝“月球竞赛”是“党和政府”最合理的决定之一。 不，他们利用，弄清楚有多复杂和昂贵...并拒绝。 我们需要“千万亿”用于其他目的。 失败的原因之一是船员的高风险。 相反，超越。 丢失自动站只是丢失了一个自动站。 风险人是另一回事。
但美国人并不害怕并承担风险......而且赢了。 在这里，你知道，这是导致严重反思的原因 - 俄罗斯轮盘赌的胜利。 无论他们用一把左轮手枪扭转多少鼓，他们都聚集在一起多好......鼓里还有弹药筒吗？ 美国人浮出水面，这太有趣了 国外 敌对的星球。 他们还拖着那辆马车把它开到了马车上。 月亮就在附近和家里......就像加利福尼亚海滩一样。
这不是关于怯懦/勇气，只是环境强加了严格的限制。 在现实生活中，月球上的宇航员是自杀炸弹手。 很有可能不返回 - 设备是全新的而不是滚动。 任何失败，错误和......一切，你好。 马戏团圆顶下的体操运动员没有保险。 但他们有多自信！ 对飞行计划的领导力有多大信心......一次又一次地将人送到“雷区”。
很久以后，随着加加林的飞行，事情并不像利奥诺夫退出外太空那样顺利......
“在加加林飞行期间，检测到紧急情况的11”
“苏联宇航员花了比美国人早两个半月的第一次太空行走。 每个人都知道。 但是很少有人知道，在船上的“Voskhod-2”，Pavel Belyaev（指挥官）和Alexey Leonov（副驾驶员），有几个严重的紧急情况。 其中有三四个是致命的。“
“28 11月1966推出的”第一“自动”Union-1“（后来在”Cosmos-133“中更名为TASS）以紧急离轨结束。 发布Soyuz-14的1966 December 2也异常结束，即使发射台被破坏（没有关于这个Union-2的公开信息）。
这一切都发生在飞行时 上 行星地球的轨道。 这项技术是新的，风险是致命的。 那么事实是：“加加林飞到太空，没有看到上帝......”，我不同意。 在暴风雨中 没有 无神论者。 在这里，人们走得非常接近死亡。 所以可以肯定的是，加加林一次又一次地想起了轨道上的上帝，以及莱昂诺夫，当他卡在气闸中时。
但美国人已经在60-s结束时使用了技术（复杂得多）一切都很好。 问题？ 没问题！
但是我们和他们的太空技术在许多方面相似且大致相同。 结果中的这种差距从何而来？ 更强大的融资结果将在十到十五年内受到影响。 如果没有开发技术解决方案， 购买 你不可能为此分配多少钱。
有趣的是，美国人创造了穿梭机，而不是开发Saturns。 它开始积极爆炸，而且必须被抛弃。 事实真相非常相似。 现在他们乘坐俄罗斯航空公司（阿姆斯特朗荣耀的继承人......）。
关于“月亮诈骗”的文章很多：第一批出版物已经出现在70和美国的开头。 这很简单：技术文化的人开始怀疑。 怀疑在水平飞向月球的可能性 那些 技术。 作者同样怀疑：基于不保证飞往地球轨道飞行安全的技术飞向月球是绝对不可能的。 从这个词来看。
分析来自月球的照片......这是某种东西，但让我们留给摄影技术人员。 但最近事实证明，第一次登陆月球的电影在某处丢失了......是的，很多档案由于疏忽而消失了。 但不仅如此。
“所以，在地球和月球之间的一天半的飞行中，当船员没有任何事情可做时，几乎没有电影剪辑和地球和月球的照片...... 当然，在阿波罗的密闭空间内，美国原始类型的“游戏纪录片”有趣的剧集，持续时间不超过40秒，可以很容易地在沿着抛物线落下的飞机上拍摄，但不会更多。 那些退去和旋转的地球或接近和旋转的月球的独特框架在哪里，除了在这样的飞行中，它们无处可以从手中取出？ 没有这样的记录。“
从滑稽来看：最近原来是美国人 没有 可靠的“太空厕所”模型。 国际空间站上的内容被打破了......
而第一个真正的美国“空间分类”是建立在航天飞机上的，但它们并没有成功。 正如他们所说，魔鬼在细节中。 但他们是怎么在没有厕所的情况下飞向月球的呢？ 好问题......
这很有趣：自第一次飞行以来已经过去了近半个世纪，争论仍在继续。 是或不是？ 作者不是核物理专家，将范艾伦带问题搁置一旁。
不，当然，对这个“英雄主题”话题有很多很好的研究，在这里竞争非常困难。 但 如果只是轻松地在闲暇时分析众所周知的事实，而不进行研究......那么即使这样，也很难相信“远征”。 那是相信阿姆斯特朗，在月球上“跳舞”，仍然在某种程度上可能（我们都读童年时的童话故事），但是相信在60技术上“来回”六次飞行是非常有问题的。 如果他是霍比特人......
虽然Ostap Ibrahimovic肯定会欣赏这个项目。
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