轻质高科技防护材料。 2的一部分
关于未来的最新发展和预测
近百年来，美铝国防一直与创新技术保持同步，作为军事结构的可靠合作伙伴和供应商，其产品有助于保持最高水平的陆地，空中和海上武器平台的保护。
继续讨论开始（Часть1美铝国防部副总裁玛格丽特科森蒂诺指出，有希望的发展领域之一是冲压大型金属零件的技术。 整体部件的强度要高得多;在冲压过程中，可以根据作用在部件的这些区域或其他区域上的载荷更有效地分配工件的金属。 由于美铝的创新，如今这种强大的建设性理念已经成为可能。 美国铝业公司与美国陆军和DARPA（高级国防研究）合作，通过开发世界上最大的用于战车的全铝合金外壳的生产技术，将这一理念带入现实生活 - 世界上没有人在封闭的邮票中制造如此大的零件。 Corentino谈到了这一成就的前景。 “根据突破性技术制造的这种冲压件取代了战斗车身的下半部分 - 比传统焊接船体更坚固的坚固件 - 最终提高了船员的生存率。 此外，美铝工程流程减少了机器的重量，组装时间，从而降低了成本。 如果在某些区域建设性地需要更高级别的保护（即，更多金属），则可以通过冲压容易地实现这一点。 冲压的另一个优点是，在设计过程中，我们更容易使零件的形状更接近最终的形状，这使我们能够减少机械加工的数量。
美国铝业公司获得了美国陆军一项价值50百万美元的五年合同，用于研究项目和开发用于地面作战车辆的创新轻型解决方案，例如用于它们的单片炮弹
美铝在创新材料和生产工艺领域积极与军方合作，以进一步提高战斗和战术车辆的保护水平，并在潜在敌人的机器上实现这一参数的优势。 “去年我们与美国陆军签订了一份价值高达50百万美元的五年合同，旨在开发铝合金解决方案，以提高战斗生存能力，”Corentino说。 - 我们与美国军方密切合作，并与他们一起开发了一个用于战斗车辆的冲压单片下体。 通过消除焊接，我们可以显着提高应用IED和其他威胁的生存能力水平。 通过减少零件数量和提高供应链效率，我们找到了更实惠的解决方案。 我们相信，通过将这种现代化的被动预订解决方案（例如单体车身）与改进的主动防护系统相结合，我们可以为地面车辆提供最佳的战斗稳定性。“
Ceradyne在个人防护系统领域发挥着重要作用，正在进行VTP（Vital Torso Protection）躯干保护系统的合格测试的最后阶段，该系统是美国陆军士兵保护系统（SPS）保护计划的一部分。 VTP将帮助军队实现其目标并减少防弹衣内衬的重量，同时保持所需的防护等级。 ZM有前途的陶瓷部门负责人Cheryl Ingstad补充说：“作为SPS计划的一部分，我们还在开发一种集成头部保护系统，集成头部保护系统，这将使军队能够获得下一代头盔。 ZM公司在为商业领域创建统一便捷的保护系统方面的经验将帮助我们尽可能准确地满足军事客户的需求。“
Ceradyne还将在相关的安全领域工作，向美国执法部门提供其UltraLight重量弹道防撞头盔N49（ULW-BBH N49）。 “这款头盔也非常适合特种部队。 它采用专利的无螺栓设计，无需衬里等清洁头盔的质量。 只是575克。“
寻找新的解决方案也是杜邦公司的首要任务，根据该公司的首席技术专家JosephHovánek的说法，他不断利用其科学和实践经验来研究和开发新的先进材料。 “最近，我们开发了几种用于硬质和软质保护的新材料，包括具有Kevlar纤维单向和混乱取向的产品，以防止刺穿 武器，以及Tensyion（Tensyion）的几款产品，“ - 他补充道。 来自QNA的Riu先生除了评估新的个人防护装备外，还评估了该行业如何应对军队改善其设备和人员安全的愿望。 “在QNA，我们不断扩大可能的目标，以实现我们先进复合材料的最佳多重影响（能够承受多次撞击）特性，同时减少新系统的重量，我们将与客户合作，在各部门中部署这些解决方案。 我们还在努力向市场推出新的无源和有源RPG保护解决方案。“
杜邦的合成Kevlar纤维被广泛使用，并且非常受各种保护系统制造商及其客户的欢迎。 各种内衣保护（防弹背心，插入物，头盔，护肘，护膝）以及车辆套件都是由它制成的。
Riu进一步表达了他对近期趋势的看法：“我们看到地雷和简易爆炸装置（IED）的威胁不会减少，这只会增加对轻量级解决方案的需求，这些解决方案既可以包含在机器设计中，也可以作为附加装置使用。 我们的高品质防溅标记，以及能量吸收座椅和户外防爆解决方案将使汽车制造商能够获得经济高效的解决方案，从而为战斗机提供最高级别的保护。
来自杜邦的Hovanek先生看到了这一领域的增长和持续发展：“世界上军事和执法人员的不对称威胁数量不断增加，我们知道越来越多的军事和军事化结构需要保护免受各种威胁，包括弹道威胁和neballisticheskih。 我们还期望加强所谓的“强制性穿着”趋势，即未来两到三年的关键要求将是身体保护元素的便利性，良好的适应性和灵活性（真正意义上的）。
在谈到保护材料领域普遍存在的客户需求时，DSM Dyneema公司的一位代表说，“他们想要我们产品的更轻版本”
保护装甲车辆
装甲车辆和个人防护装备的世界军费开支以很多零来计算。 只有美国在2016年度花费了这一点，按照最保守的估计，30数十亿美元。
8月，英国公司Permali Gloucester的2016根据通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）发布的15百万英镑合同，宣布为英国AJAX战斗车辆交付复合装甲，
根据Permali公司的说法，复合材料将成为该机器防弹保护的一个组成部分。 英国国防部为这些中型战斗装甲平台订购了589。
Permah解决方案基于轻质无源防弹和防爆保护板（根据STANAG 4569和AEP-55标准测试），由玻璃，芳纶或超高分子量聚乙烯UHMWPE（超高分子量聚乙烯）制成，以及热反应橡胶和现代热塑性聚合物
“它们还可以包括瓷砖，以防止穿甲弹和铝或钢包层，以提高刚性或提高防护等级。 面板可作为可选升级提供，也可集成到全新平台中。 与消费者和军用车辆制造商密切合作，可以优化预订解决方案，增加保护并减少最终产品的质量，“公司代表说。
该公司的创新解决方案之一是Tufshield聚氨酯涂料，可防止不利的外部影响。 此外，Permali的预订套件可在许多英国平台上使用，包括CVRT，VVARTMOG和VIKING履带式车辆，以及American Oshkosh制造的重型轮式拖拉机和油轮。 此外，该公司还为Supacat的HMT EXTENDA敞篷车开发了预订套件。 至于其他特殊用途车辆，它不需要与最低水平的上部缝合，因为士兵在执行侦察任务时必须具有最高级别的情况知识，以及直接战斗接触。 这款车底部的复合防弹板将在2017-2018年份供应给Supacat。
汽车特种作战部队HMT EXTENDA公司Supacat
英国国防部军事装备和物资总局局长罗伯特·赖斯将军解释说：“新的AJAX装甲车是新英国打击旅的基础，它使武装部队能够快速有效地对几乎任何类型的地形作出反应。 现在，下一代英国战车拥有世界级的保护。“
谈到Permali目前与最终产品的领先制造商建立更紧密的关系这一事实，从设计和开发战车的最早阶段开始，她的代表指出，陶瓷复合材料装甲提供了更高水平的保护。与金属盔甲相比。 在更大程度上，这涉及到防止诸如小型武器和重型机枪甚至中型口径枪和简易爆炸装置等威胁的解决方案; 后者只是十多年来在伊拉克和阿富汗运作的联军的祸害。
“对于这些计划中的每一个，我们都考虑了平台的类型，最终用户和国防部的观点，目标是建立满足复杂技术和设计要求的定制解决方案，”他补充说。
英国关于装甲车辆保护的建议
英国国防部的另一项重大举措是主战现代化计划 短歌 （MBT）挑战者2，为了取得胜利，洛克希德·马丁公司与Elbit Systems联手，并于2016年600月宣布了这一点。 该计划的总价值超过227亿英镑，可升级到XNUMX MBT。 BAE Systems and General Dynamics，莱茵金属，RUAG，克劳斯-玛菲韦格曼（KMW）和CMI国防部/里卡多也为合同而战。
根据英国国防部4月2016宣布的装甲车竞赛条件，这些建议应考虑“未来可能的要求”。 该项目被命名为CR2 LEP（CHALLENGER 2延长寿命项目 - 延长CHALLENGER 2坦克的使用寿命），将其寿命从2025延长至2035年“，以便在各种军事行动中保持高精度机动直接射击的可能性” 。
但是，关于CHALLENGER 2的Chobham 2复合装甲的更换或现代化，有很多细节，可提供针对小武器射击，RPG和各种IED的保护，包括“冲击芯”型装药。 预计其他升级将包括在此MBT上安装主动保护复合体。 在这方面，英国国防部军事应用研究实验室于2016年XNUMX月与QinetiQ签署了一份合同，以审查和评估多个系统，包括由空中客车防御与太空公司开发的MUSS复合系统。
12月23国防部2016宣布CR2 LEP计划选出了两个入围者 - 公司BAE Systems和Rheinmetall。 国防部将为23分配100万英镑用于更新计划的开发，之后它将选择获胜者并与他签订合同以升级CHALLENGER 2坦克，然后再修改McNUMX并随后生产到2。
IBD Deisenroth Engineering目前正在积极推动其在复合陶瓷领域的最新发展。 该公司解释说，陶瓷保护解决方案提供了更大的灵活性，因此，与更重的传统钢材相比，现代MBT，BMP和BTR的“更复杂表面”可以获得更高水平的保护。 IBD是第一家开发由复合材料制成的完整零件的公司，用于脆弱区域，包括轮拱和舷底，因为在此之前，陶瓷保护仅由平板组装而成。
IBD在欧洲2016上展示了其有前途的解决方案，专注于创建由陶瓷砖制成的三维模塑型材，符合STANAG 5北约标准6和4569的保护要求。 此外，这些解决方案可以成功应用于防止IED和“震动核心”费用。
该公司还指出，从钢材到陶瓷复合材料的过渡需要大量减少装甲车辆的质量，这使得可以根据操作需要增加用于侦察，观察和控制的武器和设备。
具有低水平碎裂的动态保护（反应装甲），称为HL-Schutz，以前称为CLARA（复合轻型自适应反应装甲 - 轻型自适应复合反应装甲），基于与传统动态保护技术相同的原理。 由Dynamit Nobel Defense（DND）开发的不敏感铰链装甲的新概念是由复合材料制成的面板和具有低燃烧率的全新低灵敏度炸药的组合。 这种爆炸物可以抵御机枪和小口径火炮，碎片，火灾和闪电发射的子弹和炮弹击中。 从累积射流的影响开始反应块。 只有这样的射流才能产生足够的能量来引发阻挡物中所含的爆炸物，爆炸物会引爆，偏转，从而降低累积射流的穿甲特征。 此外，动态保护装置不受任何类型的环境和子弹甚至中等口径弹丸的影响。
由Dynamit Nobel Defense开发的HL Schutz轻型不敏感铰链装甲，基于与传统动态保护相同的原理，旨在防止整个累积弹药的范围
根据车辆的类型和要求，HL保护套件可以直接安装在车辆的主要装甲上，也可以与其他装甲（例如装甲板）结合使用，这样可以提高对穿甲弹的防护等级。 在这种情况下，它安装在主装甲和块DZ之间。 两个面板一个堆叠在另一个上面，底部一个重约40 kg，顶部一个重约20 kg。 这种动态保护的平均重量约为260 kg / m2。 这样的系统减少了累积射流的影响，并且还提供了对大口径子弹的额外保护，直到14,5-mm穿甲燃烧弹射击。 当安装在装甲车上时，HL-Schutz动态保护装置以不同的角度安装。 这种“平滑”放置允许您在保护系统后面获得额外的空间，可用于堆叠设备。 但是，最重要的是，它可以让您获得针对手持式反坦克榴弹发射器的最佳防护等级。
当引爆填充块的高能材料时，没有碎片从机器向不同方向飞行，也就是说，在靠近机器的步兵中间接损失的风险降至最低。 在几毫秒内，复合材料被碎裂成缠结的纤维。 此外，HL-Schutz的动态保护概念旨在最大限度地减少机器内部的碎片，从而减少机组人员的装甲损坏和设备。 HL-Schutz系统最重要的特征之一是，如果启动一个反应单元，则不会发生连锁反应，相邻单元不会引爆。 这是通过独特瓷砖的特殊设计和使用特殊的低灵敏度炸药实现的。
LEOPARD 2A4现已在100％上实现数字化
数字塔式水箱LEOPARD2А4，由RUAG Defense开发，在DVD 2016展览会上展出
去年年初，RUAG Defense展示了该公司所称的全球首款“百分百”数字MBT LEOPARD 2A4。 该项目可能是专门设计为中间运营阶段的升级，可以更灵活地调整每个客户的需求。 根据RUAG Defense的说法，后者对LEOPARD 2A4 MBT进行中间升级的概念代表了它实现的另一个创新里程碑。 在这方面，该公司谦虚地称自己为“市场上唯一能够提供全数字模型的供应商”。
情报和指挥系统密切相关，即只有在相关信息正确通过所有数据传输通道时，才能按照指定的任务成功完成作战任务。 由于开放式接口，现在可以在最恶劣的条件下随时发送和接收语音消息，图像和数据。 特别值得注意的是更新的坦克火控系统，该系统已由RUAG Defense完全重新设计，现在由于通用接口，它可以轻松地与现有和新系统相结合，例如战斗控制系统或弹药编程。 现代MSA支持所有类型的弹药，因此具有很高的功能灵活性。 数字现代化已经允许将过时的坦克提升到一个新的水平，并显着提高其战斗能力。
Mikrozaschita
OBT，BTR和BMP保护系统领域的另一个发展方向是车辆特定元件的所谓“微保护”，例如燃料箱。 该市场不断增长的需求使得英国公司Permali与当地公司HIT（High Impact Technology）一起进入美国市场，并在那里展示他们的BattleJacket燃料电池密封系统（FCCS）燃料密封系统。
BattleJacket系统基于使用喷涂弹性涂层的自密封技术，可应用于金属，陶瓷和塑料产品。 它不仅可以保护机器部件免受腐蚀和磨损，还可以防止过热。
在特殊工具的帮助下，FCCS系统可以通过喷涂在已经部署在小型前部基座和修理场所的机器表面上来防止泄漏。
Permali证实，这项技术将被纳入新AJAX战斗车的计划中，并被整合到Supacat的NMT EXTENDA系列车辆中。
HIT决定将其称为“物理反子弹和防爆屏障以保护先进基地和路障”的战斗卫队，也进入了战术防御市场。
捷克陆军目前正在考虑采用类似的技术来保护人员免受子弹和弹片的伤害。 由军事研究所（MRI）军事研究所从2014开发，圆顶形系统（下图）在2016中间的捷克武装部队中通过了一系列爆炸和鉴定测试。
两层铝铠装之间的宽度为90 cm的内部空间可以填充刚玉球，绝缘材料甚至沙子，以吸收子弹和碎片的动能。 到目前为止，当10 kg TNT在10米的距离处爆炸时，爆炸测试已经证实了系统的稳定性。
圆顶内最多可容纳6人，空间可分为两个区域，面积为5,6м2和7,8м2。 根据MRI，该系统通过空气，陆地或海洋运输，并在4小时内组装，但需要特殊工具。
个人防护
同时，对于目前由步兵和特种部队佩戴的防弹系统，例如防弹衣和头盔，存在增加模块化程度的趋势，以便可以根据特定作战任务所需的防护等级来升级它们。
例如，美国特种作战部队指挥部执行FTHS计划（战术头部系统系列 - 头部战术可穿戴系统系列），其中正在开发一种带有额外防弹保护的基本防震头盔。 修订军事和Ceradyne ZM公司去年夏天收到合同，研究市场上的解决方案。
由Military Military开发的FTHS系列战术头盔
从9月2017开始，选定的FTHS头盔将开始取代标准的Ops Core FAST头盔。 它将提供对9-mm和7,62-mm子弹的保护，以及由于头盔内部的模块化和多层捣固系统造成的碎片和钝伤。
Revision Military提供多用途凹凸壳2,3 kg头盔，首次在2016的特种作战部队行业会议SOFIC上展示，并在底座头盔上安装了一个额外的防弹套件。
来自DSM Dyneema的Manika先生表示，这些地区使用的防弹材料继续扮演着“非常重要的角色”。
“我们预计国防部门的主要增长将与需要新技术的现代化计划相关联。 许多国家，如美国，英国，巴西和印度，正在使其武装部队现代化。 虽然今天需要更多的军队参与全球冲突似乎正在减少，但骚乱和全世界日益增长的恐怖主义威胁正在促进新技术的进步。 这种情况也导致个人保护的增长机会已经取代车辆保护的增长机会，尽管这个领域仍然非常重要。“
在谈到与防弹衣和防护头盔相关的保护技术的当前趋势时，他强调制造商关注减小尺寸和重量，军方领导层寻求获得更轻的系统，以增加便利性和行动自由。
展望未来，Dyneema还考虑到特殊类型弹药的扩散，因为许多武装部队倾向于远离传统5,56 mm和7,62 mm口径的突击步枪和机枪。 在6,5 mm和6,8毫米子弹以及俄罗斯5,45毫米子弹的外观下，该公司看到了新的全球性弹道威胁。“ 根据Manik的说法，“手枪和步枪的特殊弹药筒具有很高的穿透力，与标准弹药筒相比容易形成碎屑。 不幸的是，没有什么可以阻止他们传播。 客户要求的新材料可以保护他们免受新子弹的侵害。 这是黑社会与个人保护系统行业之间不断的竞争。 不同类型的头盔，防弹衣和衬里提供了重要的增长机会。 头盔领域目前正在进行转型，因为基于美国军队模型的现有产品正在被更轻的车型所取代。“ 他进一步注意到对防弹衣的插入物的需求不断增长，这与AK-47和AR-15突击步枪等广泛易用的问题引起的关注日益增加有关。 “作为现代化计划的一部分，军事和执法机构都会购买更舒适的背心，重量更轻。 虽然这些物品是按照这个顺序购买的 - 背心，头盔和插板 - 它们都在全面保护中发挥着关键作用。“
不断变化
旨在增加武器破坏性影响的创新和改进战术使得保护材料领域的公司能够保持动态和适应性。 这些公司将继续提高创新率，以便通过新材料和其他先进技术使市场饱和。 同样，这些公司将寻找合作伙伴，以便迅速将其保护领域的解决方案带给军事和执法机构的客户。
随着战斗力和技术水平接近的对手的战斗力将继续增长，对防守人员，车辆和军事基地的需求将会增加。 然而，这些需求必须通过模块化和移动性来平衡，因为现代操作空间决定了对能够以远征方式操作且远离永久部署站点的快速且可操作的力的需求。
在SOFIC会议上，Revision推出了具有防弹功能的新型通用防震头盔。 两个架空套件用于基本的防震头盔，使头盔所有者可以根据威胁程度提高防护等级
文章的第一部分：
轻质高科技防护材料。 1的一部分
使用的材料：
www.shephardmedia.com
www.dsm.com
www.ruag.com
www.solutions.3m.com
www.alcoa.com
www.qinetiq-na.com
www.fraunhofer.de
www.dupont.com
www.ccaprotect.com.au
www.permali.co.uk
www.ibd-deisenroth-engineering.de
www.dn-defence.com
www.vvubrno.cz
www.baesystems.com
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
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