斯大林格勒堡垒
在伏尔加河的郊区
随着国防军先进部队进入唐大弯，一个敌人的真正威胁突破了斯大林格勒地区，占领了这个大型工业中心和交通枢纽。 西南阵线的军队在以前的激烈战斗中被削弱，无法靠自己阻止敌人。
在苏维埃政权年代，斯大林格勒成为苏联最大的工业中心之一。 在战争前夕，超过445千人居住在那里，有126工业企业，包括29工会企业和两个共和意义。 作为苏联工业的骄傲，斯大林格勒拖拉机工厂给苏维埃国家提供了超过当时现有拖拉机（50千）的300％。 另一家苏联工业巨头，红十月工厂，每年生产775,8千吨钢和584,3千吨轧制产品。 Barrikady工厂，造船厂和StalGRES也是大型企业。 在斯大林格勒和该地区工作的人数超过325千名工人和员工。 斯大林格勒是一个主要的交通枢纽，拥有通往中亚和乌拉尔的高速公路。 特别重要的是将俄罗斯中部与高加索联系起来的通信，通过该通信运输石油。 因此，战争中的城市具有重要的战略意义。
7月上半月，新西兰高级指挥部正确评估斯大林格勒地区的重要性，采取措施加强这条线上的部队。 预备役部队在从巴甫洛夫斯克到上克尔莫亚尔斯克的1942公里地带部署和部署到远离斯大林格勒的地方，直到唐的线路。 500 July 4 d。针对A. M. Vasilevsky和1942后备军指挥官的指令中的命令命令：“立即将军队的主力部队推到r的东岸。 唐的任务是坚决捍卫河东岸。 唐并且决不会阻止敌人过河。 唐。“
7月11发布了关于62陆军司令V. Ya.Kolpakchi将军的名字的指令，要求立即推进位于斯大林格勒地区的军队的步枪师，并将他们带到城市郊区的防线。 7月12，斯大林格勒战线（SF）是在现场管理和西南战线部队的基础上建立起来的，后者将预备队63，62和64军队以及第21军队和8空军联合起来。西南战线。 元帅S.K.季莫申科被任命为斯大林格勒阵线指挥官，纽约赫鲁晓夫被任命为前线军事委员会成员，中将P.I. Boldin被任命为参谋长。 自7月23以来，前线由V.N. Gordov中将率领，而D.N.Nikishev少将成为参谋长。
联邦委员会的任务是制止敌人并阻止他到达伏尔加河。 由于德国人已经在Don的大弯道发动了进攻，因此前线部队必须在Don河沿线进行牢固的防御：从Pavlovsk到Kletskaya，再往南，从Kletskaya和Surovikino，Suvorovsky，Verkhne-Kurmoyarskaya。 总部继续加强斯大林格勒的指挥。 28月下半月，第38、57和XNUMX军撤退和削弱的部队以及Volzhskaya阵线被纳入斯大林格勒阵线 舰队... 第38军在第63军和第62军之间的顿河左岸进行防御，第28军撤退到顿河后，集中在克鲁格洛夫斯基西南。 第28、38和57支军队在激烈的战斗中被抽干了鲜血，并计划在斯大林格勒地区补充人员和设备。 机动部队撤退到斯大林格勒前线地区，其组成也包括在内。 他们越过顿河，集中到卡拉奇的北部和南部，在第63军，第22和23残余部队的后面 装甲 和第3后卫骑兵军 第13装甲军的部分地区集中在苏隆维奇诺（Surovikino）东北，位于第62军的防御区。
德国指挥部将第4坦克军队转移到陆军集团“A”，到7月中旬，其部队在Tsimlyanskaya-Konstantinovskaya转弯时到达了唐。 毫无疑问，6军队的部队将很快占领斯大林格勒，德国指挥部将这支军队的一些编队转移到向其他方向作战的部队，或将他们带到保护区。 结果，在7月上半月，6部门成为德国军队14的一部分。 然而，总的来说，斯大林格勒地区的权力平衡仍然有利于国防军。 大约有6千人，270千枪和迫击炮，3坦克作为即将到来的500军队Friedrich Paulus的一部分。 从空中看，保罗斯的军队得到了1200空军舰队的4飞机的支持。 7月中旬，苏联军队只能与63和62部队的部队对抗敌人，其中有12部队：约160千人，220枪和迫击炮，到400坦克。 从空中，我们的部队支持454空军的8。 64-I军队刚刚开始专注于指示的线路。
苏联预备役部队从深处挺进，在德军行进中降落 航空 和行动部队，以防备不足或完全未做好准备的防线。 通常，苏联部队的人员没有战斗经验。 设备防坦克和防空 武器 德国空军几乎不受惩罚地轰炸了我们部队的集中，造成严重破坏并破坏了空中不断威胁的士气。 有人指出，“在某些地区，由于敌方飞机的强烈冲击，部队的运动和货物运输到白天的前沿实际上已经瘫痪。 缺乏森林和庇护所使得难以伪装部队。“ 德军攻击，拥有主动权，有很好的战斗经验。 德国飞机具有完全的空中优势。 6德国军队被认为是国防军中最好的军队之一，其士兵的灵感来自俄罗斯前线的新成功。 因此，在斯大林格勒战役开始时，敌人在部队数量和质量方面都有很大的优势。
在下一个高加索人的方向，7月的情况也很困难。 所有这些都为整个南部前线的苏联造成了极其危险的局面。 苏联总部和总参谋部试图组织战略防御并挫败德国军队的新一般攻势。 斯大林格勒阵线的指挥部尚未拥有分配给它的所有部队，其目的是确保采取果断和紧急行动，破坏敌人的计划。 有必要防止敌人分析战略防御，保持斯大林格勒和伏尔加河，以确保该中心与该国南部地区的持续沟通。 此外，斯大林格勒应该提供苏联军队中央集团的侧翼和后方，其中包括莫斯科和苏联的中央工业区。 因此，斯大林格勒的斗争获得了巨大的军事战略重要性。
斯大林格勒防卫组织
10月23 1941由斯大林格勒市防御委员会创建，该委员会由A. S. Chuyanov（主席），I。F. Zimenkova，A。I. Voronin，G。M. Kobyzeva（该市指挥官）组成。 委员会开展了防御建设，城市企业军品生产，军队准备，维护公共秩序等工作。
在冬季1941-942。 只有一架敌机对这座城市进行了突袭。 第一次对斯大林格勒进行的大规模空袭，持续3小时23分钟，是在22到23的4月1942当晚进行的。关于50飞机参加了这次袭击。 随着1942的夏天临近，空中威胁增加了。 在德国空袭开始时，空袭集中在斯大林格勒的通信方面，那里是战斗地区。 然而，对于城市本身而言，空中威胁迅速增加。 4 July 1942城市防卫委员会决定“关于加强斯大林格勒防火的措施”。 为消防服务，住宅楼宇的自卫等动员了人员。改进了防空火炮和探照灯站的电话和无线电通信线路。 对停电合规性的要求增加。 在袭击期间，该市的居民建造了避难所和避难所。
斯大林格勒城市委员会：A. I. Voronin，A。S. Chuyanov，I。F. Zimenkov
11 July斯大林格勒防卫委员会通过了一项法令“关于加强国家民兵部队的国家和措施”。 决定在基洛夫地区组建人民民兵的坦克营，此外，除了早先组织的两个营在拖拉机厂工作。 14 July 1942斯大林格勒市被宣布为戒严。 斯大林格勒成为一线城市。
自1941秋季以来，我们已经做了很多工作来为这座城市做好防御准备。 13十月1941 g。国防委员会决定建立斯大林格勒方法的防线。 当时，德国军队在斯大林格勒地区的顿巴斯突破，开展了防御工事建设工作。 它们由5-th sperper军队，5-m和19-m在苏联非营利组织的防御部门进行，当地居民和该地区的建筑组织参与其中。 施工是在紧张的军事形势和秋冬季不利的自然条件下（降雨，暴风雪和严重的霜冻）进行的。 关于200，有数千人参与了冬季持续的工作。 今年1月，1942，斯大林格勒和阿斯特拉罕轮廓的防线被5军队军队转移到斯大林格勒军区的军事委员会。 斯大林格勒外部轮廓沿河而过。 Ilovlya，斯大林格勒以北，然后沿着Don的左岸，沿着r。 梅什科夫和雷戈罗德附近的伏尔加河。 内部和中部轮廓也已建成，但它们的准备情况不超过40-50％。
在唐河区域建造战壕
在1942的春天，尚未完全建造的线路被水淹没，它们的状况非常不令人满意。 反坦克沟渠到处淹没，它们坍塌，地球的上层从射击点冲走，在许多地方，水从重叠的原木中带走。 事实证明，由于缺乏炮击空间或其极端限制，许多射击点被证明是不适合或不适合使用的。 许多插座太低，或者相反，高，还有其他缺点。 因此，需要对防御线进行重大改进和改进。 红军总参谋部指示斯大林格勒军区恢复防线。 13 6月24苏联NKO的防御建设部门抵达斯大林格勒地区，建设营由大约10千人组成。
15 7月1942，苏共斯大林格勒地区委员会（b），与前线军事委员会协调，决定紧急建立第四个防御性绕行，由公民在城市郊区建造。 每天都有成千上万的斯大林格勒工人开始施工。 所有的工作，往往是在敌机的打击下，是由具有极大爱国热情的人进行的。 许多机构的工作可以在不损坏前线的情况下停止，但是暂时关闭，整个团队都去建造防御工事。 其他机构和企业分配了部分员工。 在7月底和8月上半月，超过57千人出去修建城市旁路。 建筑所需的一切都是在地面上寻找的。 动员了工具，设备，建筑材料，马拉和机动车辆。 工人在工厂和企业制造金属刺猬，装甲塔，钢筋混凝土帽，预制碉堡等。
在防御工事建设的最后阶段，工作的领导和控制权被分配到57军队的总部（从17 7月起）。 军队总部指出，此时消防系统线路的准备情况仅达到5％。 57陆军总部的主要工作是为了消除这一缺点。 与此同时，军队的工兵部队开始挖掘前沿。 军队的一部分也开展伪装工作。 总共有2750公里的战壕和通信线路，高达1860公里的反坦克沟和高达85数千个不同的平台和火力武器的位置，这些都是在斯大林格勒的远近方向建造的。 这些是现场型设施，尚未完全完工。 但总的来说，在斯大林格勒战役期间，这些在与德国人的战斗中升级的防御工事在防御城市方面发挥了重要作用。
德国航空活动增加。 5月，1942，这个城市和地区的防空服务，标志着297空袭。 在7月的晚上，23 Stalingrad遭遇了强烈的空袭。 在随后的几天里，袭击系统地重演。 在空袭下，通往斯大林格勒的铁路和水上通讯极大地阻碍了部队和人口的供应。 通往该市的铁路线受到敌机的不断影响，并且基本上处于无能为力状态。 该地区的交通网络发育不良;这里根本没有硬地面道路。 结果，伏尔加河地区剩余的铁路线工作时出现了巨大的超载，伏尔加水道的作用急剧增加。 军用工厂和弹药的所有不断增长的货物运输都被分配到伏尔加河的河运。 在Volsk，Saratov，Kamyshin和Stalingrad，在喀山，Syzran和Ulyanovsk建立了前沿供应基地，从铁路到水运和货运的货物转运点急需加强。
与此同时，斯大林格勒地区沿伏尔加水道的运动也非常复杂。 德国指挥部试图封锁伏尔加河球道，阻挡河流上游和下游进入城市。 今年5月，德国飞机将212磁声雷击落到伏尔加水域，从25到31，从7月开始 - 231矿。 到7月底，伏尔加河在整个400公里开采 - 从Kamyshin到Nikolsky。 自7月25以来，德国航空公司猛烈轰炸伏尔加港口和船只。 所有这些都导致了严重的损失。 矿井爆炸，斯摩棱斯克蒸汽船沉没，被它拖走的Kondom驳船被烧毁。 杀死了28的人。 7月26，客船亚历山大·涅夫斯基，三艘拖船，四艘干货船和两艘油船被炸死。 8月25从9自行式和25非推进式船只的轰炸和爆炸导致7月到42的总量下降。 然而，尽管条件艰苦，但伏尔加河下游仍然保持着活跃的航运。 斯大林格勒地区的船舶运输也没有停止：从7月23到8月23，伏尔加船只运送了40千辆军用货物，不包括经济运输。
在通往斯大林格勒的通信遭到敌机袭击的情况下，当地企业在保卫城市方面发挥了特殊作用。 拖拉机厂生产坦克，拖拉机，柴油发动机，修理坦克。 “红十月”工厂为坦克和其他军用产品提供装甲钢。 苏联人民军备委员会的工厂生产高速武器，迫击炮和弹药。 船舶维修企业为渡轮建造浮桥，重新装备客船到扫雷艇，Krasnoarmeysky区的船舶修理厂开始生产装甲船。 港口的辛勤工作正在进行中。
在德国空袭后在斯大林格勒起火
待续...
随着国防军先进部队进入唐大弯，一个敌人的真正威胁突破了斯大林格勒地区，占领了这个大型工业中心和交通枢纽。 西南阵线的军队在以前的激烈战斗中被削弱，无法靠自己阻止敌人。
在苏维埃政权年代，斯大林格勒成为苏联最大的工业中心之一。 在战争前夕，超过445千人居住在那里，有126工业企业，包括29工会企业和两个共和意义。 作为苏联工业的骄傲，斯大林格勒拖拉机工厂给苏维埃国家提供了超过当时现有拖拉机（50千）的300％。 另一家苏联工业巨头，红十月工厂，每年生产775,8千吨钢和584,3千吨轧制产品。 Barrikady工厂，造船厂和StalGRES也是大型企业。 在斯大林格勒和该地区工作的人数超过325千名工人和员工。 斯大林格勒是一个主要的交通枢纽，拥有通往中亚和乌拉尔的高速公路。 特别重要的是将俄罗斯中部与高加索联系起来的通信，通过该通信运输石油。 因此，战争中的城市具有重要的战略意义。
7月上半月，新西兰高级指挥部正确评估斯大林格勒地区的重要性，采取措施加强这条线上的部队。 预备役部队在从巴甫洛夫斯克到上克尔莫亚尔斯克的1942公里地带部署和部署到远离斯大林格勒的地方，直到唐的线路。 500 July 4 d。针对A. M. Vasilevsky和1942后备军指挥官的指令中的命令命令：“立即将军队的主力部队推到r的东岸。 唐的任务是坚决捍卫河东岸。 唐并且决不会阻止敌人过河。 唐。“
7月11发布了关于62陆军司令V. Ya.Kolpakchi将军的名字的指令，要求立即推进位于斯大林格勒地区的军队的步枪师，并将他们带到城市郊区的防线。 7月12，斯大林格勒战线（SF）是在现场管理和西南战线部队的基础上建立起来的，后者将预备队63，62和64军队以及第21军队和8空军联合起来。西南战线。 元帅S.K.季莫申科被任命为斯大林格勒阵线指挥官，纽约赫鲁晓夫被任命为前线军事委员会成员，中将P.I. Boldin被任命为参谋长。 自7月23以来，前线由V.N. Gordov中将率领，而D.N.Nikishev少将成为参谋长。
联邦委员会的任务是制止敌人并阻止他到达伏尔加河。 由于德国人已经在Don的大弯道发动了进攻，因此前线部队必须在Don河沿线进行牢固的防御：从Pavlovsk到Kletskaya，再往南，从Kletskaya和Surovikino，Suvorovsky，Verkhne-Kurmoyarskaya。 总部继续加强斯大林格勒的指挥。 28月下半月，第38、57和XNUMX军撤退和削弱的部队以及Volzhskaya阵线被纳入斯大林格勒阵线 舰队... 第38军在第63军和第62军之间的顿河左岸进行防御，第28军撤退到顿河后，集中在克鲁格洛夫斯基西南。 第28、38和57支军队在激烈的战斗中被抽干了鲜血，并计划在斯大林格勒地区补充人员和设备。 机动部队撤退到斯大林格勒前线地区，其组成也包括在内。 他们越过顿河，集中到卡拉奇的北部和南部，在第63军，第22和23残余部队的后面 装甲 和第3后卫骑兵军 第13装甲军的部分地区集中在苏隆维奇诺（Surovikino）东北，位于第62军的防御区。
德国指挥部将第4坦克军队转移到陆军集团“A”，到7月中旬，其部队在Tsimlyanskaya-Konstantinovskaya转弯时到达了唐。 毫无疑问，6军队的部队将很快占领斯大林格勒，德国指挥部将这支军队的一些编队转移到向其他方向作战的部队，或将他们带到保护区。 结果，在7月上半月，6部门成为德国军队14的一部分。 然而，总的来说，斯大林格勒地区的权力平衡仍然有利于国防军。 大约有6千人，270千枪和迫击炮，3坦克作为即将到来的500军队Friedrich Paulus的一部分。 从空中看，保罗斯的军队得到了1200空军舰队的4飞机的支持。 7月中旬，苏联军队只能与63和62部队的部队对抗敌人，其中有12部队：约160千人，220枪和迫击炮，到400坦克。 从空中，我们的部队支持454空军的8。 64-I军队刚刚开始专注于指示的线路。
苏联预备役部队从深处挺进，在德军行进中降落 航空 和行动部队，以防备不足或完全未做好准备的防线。 通常，苏联部队的人员没有战斗经验。 设备防坦克和防空 武器 德国空军几乎不受惩罚地轰炸了我们部队的集中，造成严重破坏并破坏了空中不断威胁的士气。 有人指出，“在某些地区，由于敌方飞机的强烈冲击，部队的运动和货物运输到白天的前沿实际上已经瘫痪。 缺乏森林和庇护所使得难以伪装部队。“ 德军攻击，拥有主动权，有很好的战斗经验。 德国飞机具有完全的空中优势。 6德国军队被认为是国防军中最好的军队之一，其士兵的灵感来自俄罗斯前线的新成功。 因此，在斯大林格勒战役开始时，敌人在部队数量和质量方面都有很大的优势。
在下一个高加索人的方向，7月的情况也很困难。 所有这些都为整个南部前线的苏联造成了极其危险的局面。 苏联总部和总参谋部试图组织战略防御并挫败德国军队的新一般攻势。 斯大林格勒阵线的指挥部尚未拥有分配给它的所有部队，其目的是确保采取果断和紧急行动，破坏敌人的计划。 有必要防止敌人分析战略防御，保持斯大林格勒和伏尔加河，以确保该中心与该国南部地区的持续沟通。 此外，斯大林格勒应该提供苏联军队中央集团的侧翼和后方，其中包括莫斯科和苏联的中央工业区。 因此，斯大林格勒的斗争获得了巨大的军事战略重要性。
斯大林格勒防卫组织
10月23 1941由斯大林格勒市防御委员会创建，该委员会由A. S. Chuyanov（主席），I。F. Zimenkova，A。I. Voronin，G。M. Kobyzeva（该市指挥官）组成。 委员会开展了防御建设，城市企业军品生产，军队准备，维护公共秩序等工作。
在冬季1941-942。 只有一架敌机对这座城市进行了突袭。 第一次对斯大林格勒进行的大规模空袭，持续3小时23分钟，是在22到23的4月1942当晚进行的。关于50飞机参加了这次袭击。 随着1942的夏天临近，空中威胁增加了。 在德国空袭开始时，空袭集中在斯大林格勒的通信方面，那里是战斗地区。 然而，对于城市本身而言，空中威胁迅速增加。 4 July 1942城市防卫委员会决定“关于加强斯大林格勒防火的措施”。 为消防服务，住宅楼宇的自卫等动员了人员。改进了防空火炮和探照灯站的电话和无线电通信线路。 对停电合规性的要求增加。 在袭击期间，该市的居民建造了避难所和避难所。
斯大林格勒城市委员会：A. I. Voronin，A。S. Chuyanov，I。F. Zimenkov
11 July斯大林格勒防卫委员会通过了一项法令“关于加强国家民兵部队的国家和措施”。 决定在基洛夫地区组建人民民兵的坦克营，此外，除了早先组织的两个营在拖拉机厂工作。 14 July 1942斯大林格勒市被宣布为戒严。 斯大林格勒成为一线城市。
自1941秋季以来，我们已经做了很多工作来为这座城市做好防御准备。 13十月1941 g。国防委员会决定建立斯大林格勒方法的防线。 当时，德国军队在斯大林格勒地区的顿巴斯突破，开展了防御工事建设工作。 它们由5-th sperper军队，5-m和19-m在苏联非营利组织的防御部门进行，当地居民和该地区的建筑组织参与其中。 施工是在紧张的军事形势和秋冬季不利的自然条件下（降雨，暴风雪和严重的霜冻）进行的。 关于200，有数千人参与了冬季持续的工作。 今年1月，1942，斯大林格勒和阿斯特拉罕轮廓的防线被5军队军队转移到斯大林格勒军区的军事委员会。 斯大林格勒外部轮廓沿河而过。 Ilovlya，斯大林格勒以北，然后沿着Don的左岸，沿着r。 梅什科夫和雷戈罗德附近的伏尔加河。 内部和中部轮廓也已建成，但它们的准备情况不超过40-50％。
在唐河区域建造战壕
在1942的春天，尚未完全建造的线路被水淹没，它们的状况非常不令人满意。 反坦克沟渠到处淹没，它们坍塌，地球的上层从射击点冲走，在许多地方，水从重叠的原木中带走。 事实证明，由于缺乏炮击空间或其极端限制，许多射击点被证明是不适合或不适合使用的。 许多插座太低，或者相反，高，还有其他缺点。 因此，需要对防御线进行重大改进和改进。 红军总参谋部指示斯大林格勒军区恢复防线。 13 6月24苏联NKO的防御建设部门抵达斯大林格勒地区，建设营由大约10千人组成。
15 7月1942，苏共斯大林格勒地区委员会（b），与前线军事委员会协调，决定紧急建立第四个防御性绕行，由公民在城市郊区建造。 每天都有成千上万的斯大林格勒工人开始施工。 所有的工作，往往是在敌机的打击下，是由具有极大爱国热情的人进行的。 许多机构的工作可以在不损坏前线的情况下停止，但是暂时关闭，整个团队都去建造防御工事。 其他机构和企业分配了部分员工。 在7月底和8月上半月，超过57千人出去修建城市旁路。 建筑所需的一切都是在地面上寻找的。 动员了工具，设备，建筑材料，马拉和机动车辆。 工人在工厂和企业制造金属刺猬，装甲塔，钢筋混凝土帽，预制碉堡等。
在防御工事建设的最后阶段，工作的领导和控制权被分配到57军队的总部（从17 7月起）。 军队总部指出，此时消防系统线路的准备情况仅达到5％。 57陆军总部的主要工作是为了消除这一缺点。 与此同时，军队的工兵部队开始挖掘前沿。 军队的一部分也开展伪装工作。 总共有2750公里的战壕和通信线路，高达1860公里的反坦克沟和高达85数千个不同的平台和火力武器的位置，这些都是在斯大林格勒的远近方向建造的。 这些是现场型设施，尚未完全完工。 但总的来说，在斯大林格勒战役期间，这些在与德国人的战斗中升级的防御工事在防御城市方面发挥了重要作用。
德国航空活动增加。 5月，1942，这个城市和地区的防空服务，标志着297空袭。 在7月的晚上，23 Stalingrad遭遇了强烈的空袭。 在随后的几天里，袭击系统地重演。 在空袭下，通往斯大林格勒的铁路和水上通讯极大地阻碍了部队和人口的供应。 通往该市的铁路线受到敌机的不断影响，并且基本上处于无能为力状态。 该地区的交通网络发育不良;这里根本没有硬地面道路。 结果，伏尔加河地区剩余的铁路线工作时出现了巨大的超载，伏尔加水道的作用急剧增加。 军用工厂和弹药的所有不断增长的货物运输都被分配到伏尔加河的河运。 在Volsk，Saratov，Kamyshin和Stalingrad，在喀山，Syzran和Ulyanovsk建立了前沿供应基地，从铁路到水运和货运的货物转运点急需加强。
与此同时，斯大林格勒地区沿伏尔加水道的运动也非常复杂。 德国指挥部试图封锁伏尔加河球道，阻挡河流上游和下游进入城市。 今年5月，德国飞机将212磁声雷击落到伏尔加水域，从25到31，从7月开始 - 231矿。 到7月底，伏尔加河在整个400公里开采 - 从Kamyshin到Nikolsky。 自7月25以来，德国航空公司猛烈轰炸伏尔加港口和船只。 所有这些都导致了严重的损失。 矿井爆炸，斯摩棱斯克蒸汽船沉没，被它拖走的Kondom驳船被烧毁。 杀死了28的人。 7月26，客船亚历山大·涅夫斯基，三艘拖船，四艘干货船和两艘油船被炸死。 8月25从9自行式和25非推进式船只的轰炸和爆炸导致7月到42的总量下降。 然而，尽管条件艰苦，但伏尔加河下游仍然保持着活跃的航运。 斯大林格勒地区的船舶运输也没有停止：从7月23到8月23，伏尔加船只运送了40千辆军用货物，不包括经济运输。
在通往斯大林格勒的通信遭到敌机袭击的情况下，当地企业在保卫城市方面发挥了特殊作用。 拖拉机厂生产坦克，拖拉机，柴油发动机，修理坦克。 “红十月”工厂为坦克和其他军用产品提供装甲钢。 苏联人民军备委员会的工厂生产高速武器，迫击炮和弹药。 船舶维修企业为渡轮建造浮桥，重新装备客船到扫雷艇，Krasnoarmeysky区的船舶修理厂开始生产装甲船。 港口的辛勤工作正在进行中。
在德国空袭后在斯大林格勒起火
待续...
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