军事评论

组飞行的视频10敞篷飞机CV-22 Osprey出版

51
根据“俄罗斯报“,一个视频发布在互联网领域,其中一次展示了10个可转换计划的独特团体航班 CV-22鱼鹰美国空军第8特种作战中队的成员。 小组的建设表明了美国飞行员行动的连贯性 航空。 根据在线出版物MiliSource的报道,该材料于3月XNUMX日在佛罗里达拍摄。



美国海军航空30 1月在也门失去了一辆类似的汽车。 在al-Beida省海军陆战队的一组特种部队撤离期间,舷顶飞机遭受严重破坏,并在迫降后被火箭空袭摧毁。 在枪战期间,一名海军陆战队员丧生,三名突击队员受伤。 也门表示,由于这项特别行动,3和13之间的8名妇女和7名儿童死亡,一所学校,一家医院和一座清真寺遭到破坏。



Bell V-22 Osprey敞篷车自1989以来一直服务于美国海军陆战队和美国海军。 该机配备两台Rolls-Royce T406发动机,可以旋转几乎98度。 战术行动半径 - 650公里。 V-22 Osprey具有更大的承载能力,速度可达每小时580公里,并可升至7,6公里的高度。 除了三名机组人员外,飞行工程师还可以容纳空中和24伞兵。 CV-22,配备齐全,可完成特殊任务。
51 一条评论
广告

订阅我们的 Telegram 频道,定期获取有关乌克兰特别行动的更多信息,大量信息、视频以及网站上没有的内容: https://t.me/topwar_official

信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. maxim947
    maxim947 8二月2017 09:45
    +11
    尽管他们为不安全而责骂他们,但是这个话题很有前途,有必要对其进行全面开发
    1. elektroOleg
      elektroOleg 8二月2017 09:58
      +5
      笨拙的机动性差的羊群,是MANPADS的绝佳目标。
      1. DM51
        DM51 8二月2017 10:36
        +14
        Quote:elektroleg
        笨拙的机动性差的羊群,是MANPADS的绝佳目标。

        就像在类似情况下的一群MI-8
        1. 达乌尔
          达乌尔 8二月2017 12:47
          +10
          就像在类似情况下的一群MI-8


          只有倾斜转子的速度和范围是其两倍。 同时保持垂直起降。 赛车真的很好。
          1. Orionvit
            Orionvit 8二月2017 15:21
            +1
            只有使用MI-8,机动性才能显着提高,同时保持所有其他优势(速度除外)。 在受到赞誉的鱼鹰上,只能从军事装备上卷起自行车。 与MI-8不同。
            1. DM51
              DM51 8二月2017 19:10
              +10
              Quote:Orionvit
              只有使用MI-8,机动性才能显着提高,同时保持所有其他优势(速度除外)。 在受到赞誉的鱼鹰上,只能从军事装备上卷起自行车。 与MI-8不同。

              在MI-8中,您可以将战车 LOL
              鱼鹰的有效载荷在内部和外部都较高。 如果我们是第一个在一系列飞机中引入掩护飞机的人,那么您现在就会沸腾了-您需要保持客观,不要骂国外的一切-因此我们将不会学到任何东西
              1. Orionvit
                Orionvit 8二月2017 20:39
                +1
                责骂国内的一切都不会使你感到荣幸。 砍自己的鼻子,外国的,这并不意味着最好。 我们为什么要在海外学习? 鱼鹰作战用途的概念尚未完全定义。
                在MI-8中,您可以将战车
                不好笑。 Mi-8最初设计用于运输一定范围的军事装备。 与您备受赞誉的倾转旋翼机不同,它可以在弯曲位置容纳24名士兵。 在联盟的领导下,他们发明了一切可能的东西,是真实的,然后体现在铁中。 如果是有希望的,则展开为一系列。 他们做出了一个让西方甚至在遥远的未来都没有梦想的梦想,从弹射飞机开始,到火箭发动机结束。 而且,如果他们不做皮草,那羊皮就不值得了。 这样做是为了他,为什么? 他们在各州做到了,现在他们匆匆忙忙,不知道将其粘贴在哪里。
                1. DM51
                  DM51 8二月2017 22:04
                  +2
                  与您备受赞誉的倾转旋翼机不同,后者可以在弯曲位置容纳24名士兵。

                  是的,在地壳上。 不要胡说八道,我也不赞美国外的一切,我是客观的方法,如果掩护飞机是一台好机器,那么我会说它,不管是谁制造的,下一代会更好,将它砍在你的鼻子上
                  1. Orionvit
                    Orionvit 9二月2017 16:10
                    0
                    但是整个世界都依靠Mi-8,广受赞誉的鱼鹰尚未在任何地方露面,相反,它仍然是五角大楼的头疼问题。
                    1. Nosgoth
                      Nosgoth 9二月2017 17:35
                      0
                      您不是爱国者,而是爱国者。 :-)

                      您对“不是我们的”一切的仇恨简直是荒谬的。 因为像你这样的人,进步受到了阻碍。 首先,他们大喊:“嘿,米斯特拉尔,低谷,他们不能像潜艇那样潜水,而且携带的导弹不如巡洋舰等。” (几年前,即使在这里,评论中也占了大多数),现在他们大喊“很遗憾,我们没有米斯特拉尔人在同一叙利亚工作,法国人是骗子,等等……”(等等现在,奇怪的是,也占多数)。

                      你真可笑。 就像风吹的风向标一样,您也...

                      ps:我记得苏联电影《杰克·沃斯默金-美国人》中的片刻,其中有一个相同的意识形态说:
                      -“作为思想上的共同点,我赞成!!!”
                      -对他来说,问题-“为什么?”
                      -他-“作为思想上的共同体,我反对!!!”
                      1. Orionvit
                        Orionvit 9二月2017 17:42
                        0
                        因此,这幅画著名地描绘了我的“心理肖像”。 我对您的建议是,先摆脱困境,开始让您的大脑通风,以防万一,请教医生。 我认为您的大脑中有谷物。 自80年代以来,我一直在国防行业工作,与您不同,我知道我在写的是涂鸦者。 我仍然不明白您想敲一下键要说什么,这个主意在哪里?
                  2. Orionvit
                    Orionvit 9二月2017 16:48
                    0
                    闲暇时阅读,也许您会学到新东西。 LOL http://fishki.net/anti/1954148-amerikanskaja-vund
                    ervaflja --- letajuwij-pozor-v-22-osprey.html
        2. skarl
          skarl 8二月2017 14:23
          +3
          是的,您不能没有我们的设备的观察者(威瑟)....车,您举止崇高。...问题是关于床垫技术,这是米高扬的产品! 我们的设备已经过数十年最便宜,可维护和可靠的测试。 它销往世界各地,包括购买它的床垫..除了这些信封的TTX以外,您还知道吗? 坐在沙发上的工程师...计算出这些炫耀在生产,维护中的次数是多少,这种奇迹在真正的战斗条件下被用在什么地方并且完全合理? 现在,当您用示例回答所有这些问题时,这是可取的,然后变得聪明起来...
          1. Orionvit
            Orionvit 8二月2017 15:18
            +1
            抱歉,不是Mikoyan,而是Mil。
          2. DM51
            DM51 8二月2017 19:18
            0
            Quote:skarl
            是的,您不能没有我们的设备的观察者(威瑟)....车,您举止崇高。...问题是关于床垫技术,这是米高扬的产品! 我们的设备已经过数十年最便宜,可维护和可靠的测试。 它销往世界各地,包括购买它的床垫..除了这些信封的TTX以外,您还知道吗? 坐在沙发上的工程师...计算出这些炫耀在生产,维护中的次数是多少,这种奇迹在真正的战斗条件下被用在什么地方并且完全合理? 现在,当您用示例回答所有这些问题时,这是可取的,然后变得聪明起来...

            我读到有关他的消息,您认为,您是我们的海军上将,CV-22是该系列的第一代产品,而下一代产品的价格要便宜得多。 例如,Me.262的飞行时间非常昂贵,很难维护,无法与Me.109媲美,您认为有必要继续与活塞式战斗机作战吗?
      2. 本身。
        本身。 8二月2017 10:45
        +13
        Quote:elektroleg
        MANPADS的优秀目标。
        奥列格,这是从类别,为什么我们需要汽车,当车轮可以用廉价的钉子刺穿? 从MANPADS可以击落很多东西,但这并不能取消航空。 可能已经足够分为“我们的情报人员”和“他们的间谍”,简单地说,在苏联解体后,这个话题被否定了,而且各国发展了它。 此外,只有两个国家,苏联和英国有真正的VTOLP,洋基队只有英国的海军陆战队许可证,现在他们有一个“三重平台”,F-35,我们的图纸Yak-141。 虽然Yak-141远远领先于同一个英国人,但现在正在对美国F-35的微调进行微调,它已经不堪重负了,它被带到了脑海,而不是与Su-35或T-50的竞争,而是因为它军备中的利基。 Mil Milar设计局长期开发Mi-30,但它暂时仍然是一个项目。 照片中是我们的敞篷车Mi-30С的型号。
        1. elektroOleg
          elektroOleg 8二月2017 12:10
          +1
          据我所记得,垂直起飞并没有为自己辩解。 射程短,战斗负荷低。 Yak-38的事故率很高,并且Yak-141的测试是在生产前事故之后完成的。 因此,蛋糕上的垫子种族就到了。 尽管与野生部落的战争可能会为他们而战。
          1. 本身。
            本身。 8二月2017 13:44
            +4
            Quote:elektroleg
            我记得,垂直起飞本身并不合理。
            垂直和缩短的起飞在野生动物中盛行,在技术方面,它迟早也将成为飞机的主要飞机之一。 当它处于第一架飞机时,“小半径”和“小型战斗负荷”,技术上的一切都始于克服问题。 Yak-141的工作在很大程度上结束了由于苏联的崩溃和几乎所有的航母舰队的损失,没有它们,VTOL飞机无法看到前景,尽管Yak-141的准备就绪在“床垫”现在只是折磨的水平上作为F-35上的垂直线。 它们不会与野生部落作战,发生核冲突,垂直起降可以从任何坑中起飞,从任何避难所起飞,当数公里的跑道将与机库和其他基础设施一起被摧毁时,作为优先目标,就像在巴巴罗萨一样。 与传统的“起飞”飞机不同,垂直起降飞机可以使用不同的起点,包括垂直,缩短和传统的燃油经济性,传统飞机没有这样的选择。 时间已经不多了,在Yak-141主题中取得了世界领先地位,我们正在失去它,尽管俄罗斯舰队正在复苏,而VTOL飞机将需要UDC,轻型航空母舰以及后来的土地使用。
            1. elektroOleg
              elektroOleg 8二月2017 15:05
              +1
              好吧,短暂的起飞,我欢迎。 仅借助牵引力,而不借助拐杖。 没有任何特征受到影响,并且出现了新的机会。
          2. faiver
            faiver 8二月2017 14:07
            +2
            什么业余的结论,任何创新都有发生事故的风险,如果你这样说话,那么汽车应该首先被禁止......
          3. Orionvit
            Orionvit 8二月2017 15:27
            +2
            据我所记得,垂直起飞并不能证明其合理性
            为什么。 rier架曾在许多国家/地区拥有,出于高​​度专业化的目的,它相当不错。 Yak-38确实不是非常成功的机器。 可惜的是Yak-141没引起人们的注意。
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 8二月2017 10:35
      +3
      引用:maxim947
      尽管他们为不安全而责骂他们,但是这个话题很有前途,有必要对其进行全面开发

      是的...在美国。 微笑
      由于“鱼鹰”在战斗条件下仅花费一个飞行小时就排在第二位,仅次于“精神”。 甚至“预算战士”猛禽也更便宜。 甚至死灵术徒技师B-52的梦想都更加便宜。
      1. DM51
        DM51 8二月2017 19:22
        +1
        Quote:阿列克谢RA
        引用:maxim947
        尽管他们为不安全而责骂他们,但是这个话题很有前途,有必要对其进行全面开发

        是的...在美国。 微笑
        由于“鱼鹰”在战斗条件下仅花费一个飞行小时就排在第二位,仅次于“精神”。 甚至“预算战士”猛禽也更便宜。 甚至死灵术徒技师B-52的梦想都更加便宜。

        因此,因为这是第一个质量模型,所以如我在上文所述,下一代的成本会更低,将Me.262和Me.109的飞行时间成本进行比较
  2. Korsar0304
    Korsar0304 8二月2017 09:46
    0
    好吧,苍蝇..我什么都没看到。 ZU-23-2有时会降低这种性能,更不用说MANPADS了。
    1. voyaka呃
      voyaka呃 8二月2017 10:53
      +6
      飞行-比直升机快。 这是整个亮点。 其余都是同一架直升机。
      1. Nablyudatel2014
        Nablyudatel2014 8二月2017 13:17
        +5
        voyaka呃 hi
        飞行-比直升机快。 这是整个亮点。 其余都是同一架直升机。
        没有。 在低速盘旋和机动的模式下,它们离直升机还很远;价格质量可靠性是一个问题;对于战斗用途,倾转旋翼不利于一架直升机;一台发动机将立即失去灾难性;在具有两台发动机的直升机中,这并不重要。这个话题仍然在苏联尽管进行了深入的开发,他们还是将其关闭了,然后他们算了算帐,我们爬了进去,我们意识到游戏不值钱,顺便说一句,俄罗斯的机器是一架直升机。 西科斯基(Sikorsky)的美国风能工程学院去了,其余国家不计其数,世界上只有两个国家真正知道如何发明直升机,俄罗斯和美国。
  3. 谢尔盖Ui
    谢尔盖Ui 8二月2017 09:50
    +2
    飞行精美,有趣的技术 非常好
  4. 工团
    工团 8二月2017 09:52
    0
    他可以握住一颗螺丝吗?
    1. himRa
      himRa 8二月2017 09:56
      +5
      不,螺丝之间的丝毫不平衡和……灾难
      1. 评论已删除。
      2. voyaka呃
        voyaka呃 8二月2017 11:02
        +6
        没有。 每个电动机都连接到两个齿轮箱。 一台电机可以
        旋转两个转子。 仅当直升机严重超载或处于很高的高度时,您才能使用一台发动机飞行。

        每个引擎都与机身上的另一个变速箱相连,因此一个引擎可以驱动两个转子。
        卢斯说:“除非我非常沉重或在很高的高度,否则我可以单引擎驾驶这种东西
        一整天,因为传动轴相互连接。”
        1. himRa
          himRa 8二月2017 12:36
          +2
          无法加载视频,请参见链接:
          https://rutube.ru/video/bcd270d869bf59e024b1fd2ed
          108b2c1 / / Ref =搜索
  5. 风暴突击者
    风暴突击者 8二月2017 09:53
    +2
    美丽,但我们的更好。
    1. 刺刀
      刺刀 8二月2017 11:55
      +4
      Quote:霹雳
      美丽,但我们的更好。

      有趣! 我们已经有转机吗? 微笑
      1. asiat_61
        asiat_61 8二月2017 23:06
        +1
        他们被创造出来了,但是在管理上却遇到了问题,然后他们数了下来并得出了结论。 不赚钱。
  6. 下士。
    下士。 8二月2017 09:58
    0
    美女! 它们看起来很强大,但是声音真好! 非常好
    这就是为什么我们甚至都不会想到“橱窗修整”的原因-我们会为您服务,但会使用Mi-26和超低价的..... 同伴
    1. Orionvit
      Orionvit 8二月2017 15:35
      +1
      是的,Mi-26,d..ra仍然如此。
  7. Mar.Tira
    Mar.Tira 8二月2017 09:58
    0
    引用:谢尔盖ui
    飞行精美,有趣的技术 非常好

    我比克里米亚更喜欢我们的!
  8. 瓦迪姆 237
    瓦迪姆 237 8二月2017 10:31
    +1
    在俄罗斯,将制造出这种机器,其承载能力仅为80吨-仅用于将大宗货物运送到没有道路或飞机场的地区。
    1. Hades1911
      Hades1911 8二月2017 12:45
      +3
      Quote:Vadim237
      在俄罗斯,将制造出这种机器,其承载能力仅为80吨-仅用于将大宗货物运送到没有道路或飞机场的地区。


      您建造了最好的道路和飞机场 hi
      1. 阿列克谢RA
        阿列克谢RA 8二月2017 12:50
        +2
        Quote:Hades1911
        您建造了最好的道路和飞机场

        正如60到80年代的经验所表明,直升机更好。 对于相同的石油和天然气勘探,通过直升机将钻机转移到新地点要比在根本没有任何东西的地方修筑道路更快,更容易。
        因此,韧带“基地机场-到地方的运输”起作用了:An-12-Mi-6和Il-76-Mi-26。 完全计划了一个怪物:An-22-B-12。
        1. Hades1911
          Hades1911 8二月2017 13:41
          +2
          Quote:阿列克谢RA
          Quote:Hades1911
          您建造了最好的道路和飞机场

          正如60到80年代的经验所表明,直升机更好。 对于相同的石油和天然气勘探,通过直升机将钻机转移到新地点要比在根本没有任何东西的地方修筑道路更快,更容易。
          因此,韧带“基地机场-到地方的运输”起作用了:An-12-Mi-6和Il-76-Mi-26。 完全计划了一个怪物:An-22-B-12。


          好吧,需要修路。
          1. 冲天
            冲天 9二月2017 12:53
            0
            在沼泽的北部,您将如何修建道路? 请分享您的经验! 就是想! 您忠诚的! hi
      2. 瓦迪姆 237
        瓦迪姆 237 8二月2017 16:58
        0
        我们已经建设了一条通往这样一个地方的道路,耗资十亿卢布甚至更多。
  9. alexmach
    alexmach 8二月2017 10:57
    +1
    准备空降作战了吗? 哪里?
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 8二月2017 12:50
      0
      在希姆基,当然... 微笑
  10. 格隆斯基
    格隆斯基 8二月2017 17:27
    0
    Quote:本身。
    照片中是我们的Mi-30S飞机的模型。

    因此,由谁来做鱼鹰的样子真好。
    在九十年代,它的创造者可能访问了Milev项目。
    1. pv1005
      pv1005 8二月2017 20:26
      +1
      Quote:格伦斯基
      Quote:本身。
      照片中是我们的Mi-30S飞机的模型。

      因此,由谁来做鱼鹰的样子真好。
      在九十年代,它的创造者可能访问了Milev项目。

      傻瓜 在文章“倾斜贝尔V-22鱼鹰 正在服役 美国海军陆战队和美国海军 与1989几年“。位于ARMS中,因此开发得更早了。90年代。现在已经是2017年了,尽管您可以写垃圾,但您仍然没有学会阅读。 hi
  11. 蒂格达
    蒂格达 8二月2017 20:23
    +1
    铁太重了。 重量返回比直升机低2倍。 您会自己看到:一个厚实的机翼,中间是“货车”的重量。 当然,必须将螺丝直接放在支架上方。 这样,机翼会更轻,阻力会更小。 旋翼飞机的球迷会马上说:这是技术上的死胡同,不会有发展,就像F-14一样-“哦,可变机翼的几何形状!” ,十年后,每个人都被遗忘了,被遗忘了。
    1. 秒差距
      秒差距 8二月2017 21:31
      +2
      引用:tigoda
      就像F-14一样-“啊,可变的机翼几何!” ,十年后,每个人都被遗忘了,被遗忘了。

      32岁的F-14服役,现在仍然可以。
  12. skarl
    skarl 9二月2017 06:59
    +1
    Quote:DM51
    Quote:skarl
    是的,您不能没有我们的设备的观察者(威瑟)....车,您举止崇高。...问题是关于床垫技术,这是米高扬的产品! 我们的设备已经过数十年最便宜,可维护和可靠的测试。 它销往世界各地,包括购买它的床垫..除了这些信封的TTX以外,您还知道吗? 坐在沙发上的工程师...计算出这些炫耀在生产,维护中的次数是多少,这种奇迹在真正的战斗条件下被用在什么地方并且完全合理? 现在,当您用示例回答所有这些问题时,这是可取的,然后变得聪明起来...

    我读到有关他的消息,您认为,您是我们的海军上将,CV-22是该系列的第一代产品,而下一代产品的价格要便宜得多。 例如,Me.262的飞行时间非常昂贵,很难维护,无法与Me.109媲美,您认为有必要继续与活塞式战斗机作战吗?

    好吧,当然要感谢海军上将,尽管关于航空的讨论正在进行中,而不是机队,但是哦……好吧。 德米特里(Dmitry),我建议您回答一些有趣的问题……从您的作品中,我只会读到一个关键词,你知道,栅栏上也写着一些东西,但是你并没有说服我,主要是等等等等。 ...
  13. Vitalson
    Vitalson 9二月2017 11:05
    0
    “也门的行动表明,有八名妇女和七名三至十三岁的儿童被杀,学校,医院和清真寺遭到破坏。”

    可恶的.....可惜只有一个信封坏了。