德国潜艇舰队如何试图粉碎“海上情妇”

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完成潜艇战的第一阶段

潜艇战争的加剧导致盟军在海上的损失急剧增加。 截至5月1915,92船在三个不完整的月份沉没:德国船只每天下沉一艘船。 开始成长和潜水艇的残酷。 在最初的几个月里,U-28 Forstner的船长“成名了”,他首先命令将救生艇从Akila轮船发射到火上。 然后,在决定不打扰等待之后,他在船员和乘客离开之前沉没了客船“Phalaba”。 杀死104男子,包括妇女和儿童。



7可能发生的事件成为水下战争的象征之一,并严重影响了整个世界大战的进一步发展。 由沃尔特施维格上尉指挥的U-20潜艇在爱尔兰海岸附近击沉了一艘巨大的卢西塔尼亚客船。 当这艘船还在纽约时,德国驻美国大使馆通过报纸警告可能会袭击这架客机,但人们继续购买机票。 在5月7上,U-20发现了这艘轮船,当时除了一枚鱼雷之外,它已经使用了几乎所有的弹药,并且即将返回基地。 然而,在找到这样一个美味的目标之后,施维格改变了主意。 最大的远洋班轮被鱼雷击沉。 在第一次爆炸后,立即听到了更具破坏性的第二次爆炸。 联合王国和美国的司法委员会得出结论,这架客机遭到两枚鱼雷的攻击。 U-20 Schwierr的指挥官辩称,他只在卢西塔尼亚发射了一枚鱼雷。 有几个版本解释了第二次爆炸的起因,特别是蒸汽锅炉的损坏,煤尘爆炸,故意破坏以取代德国或在货舱中非法运输的弹药的自发爆炸。 英国人很可能在船上运送弹药,尽管他们否认了这一点。

结果,客轮沉没,杀死了1198人,包括近百名儿童。 死亡人数包括128美国人,包括那些属于“社会精华”的人,这在美国引起了愤怒。 华盛顿对柏林的借口不感兴趣,因为柏林表示该船没有旗帜,并带有阴影名称,乘客被警告危险,卢西塔尼亚鱼雷的原因是在她的弹药上偷运。 德国军方指挥部将班轮视为辅助巡洋舰。 德国发出了一个尖锐的声明,其中指出美国政府不能允许重演这样的悲剧,美国公民的死亡以及反对攻击商船的抗议活动。 5月21,白宫通知德国,任何后来对该船的袭击都将被美国视为“故意不友好的一步”。

德国潜艇舰队如何试图粉碎“海上情妇”


来自15 May 1915的伦敦新闻报版中沉没的“Lusitania”的插图。

国家之间的关系极为恶化。 报纸开始写有关美国即将在协约国方面参战的消息。 针对德国潜艇手的野蛮行为在英格兰和美国发起了一场宣传运动。 美国前总统西奥多·罗斯福比较德国的行动 舰队 盗版行为胜过任何海盗时期的谋杀案。” 德国潜水艇的指挥官被宣布为非人类。 丘吉尔愤世嫉俗地写道:“尽管发生了一切恐怖事件,我们仍必须将卢西塔尼亚的死亡视为对协约国的重要和有利事件……。在海洋中丧生的贫困儿童对德国政权的残酷杀害可能超过十万。受害者。” 有一种说法是,英国人实际上计划去掉这艘班轮,以建立德国人。

这种恶化并不是德国军政领导计划的全部内容。 这一次,德国威廉二世,特雷特勒大使担任外交部副部长,特里皮茨海军上将,巴赫曼海军上将,穆勒参加会议的德国总理贝特曼 - 戈尔韦格建议减少了积极的水下战争。 总参谋长Falkenhayn也支持政治家,他相信德国军队可以在陆地上取得决定性的成功。 结果,凯撒确信有必要限制潜艇战争。


潜艇U-20(左起第二位)在基尔港的其他船只中

U-20指挥官Walter Schwiger

1今年6月1915为德国潜艇艇员引入了新的限制。 从现在开始,他们被禁止沉没大型客船,即使它们属于英国船只,也不属于任何中立船只。 提尔皮茨和巴赫曼辞职以抗议这一决定,但凯撒并未接受。 值得注意的是,尽管受到限制,德国潜艇舰队仍在积极沉没敌舰。 在接下来的几个月里,沉没船只的数量与前几个月相比有所增加。 今年5月,66船已经沉没,6月已经是73,在7月 - 97。 与此同时,德国人几乎没有遭受潜艇的损失。 5月,6月份没有一艘潜艇在北海死亡 - 两艘(U-14和U-40)。 盟军仍无法建立有效的反潜防御。

8月,1915盟友已经失去了121船只,总容量为200千吨。 但很快又发生了另一件事,最终完成了潜艇战的第一阶段。 在8月19上,德国U-24潜艇击沉了阿拉比卡号客船。 与此同时,44人死亡。 美国重申其强烈抗议,要求道歉和赔偿。 德国驻华盛顿大使再次强行向美国政府保证潜艇战将受到限制。 26 8月,德国议会决定削减潜艇作战。 德国8月27潜艇舰队下令打断军事行动以澄清情况。 30引入了8月份的潜艇战新规。 潜艇舰队被命令离开英格兰西海岸和英吉利海峡的作战区域。 此外,现在只允许船只根据海洋法下沉。 客船被禁止下沉,货船不下沉,而是要抓住。 因此,水下战争的第一阶段结束了。

水下战争的第一阶段显示了潜艇舰队的巨大潜力,特别是在反潜防御无效的情况下。 自战争开始以来,船只沉没了1 300 000吨的总排水量。 德国因各种原因失去了22潜艇。 然而,显然德国高估了潜艇舰队的能力。 他无法导致对英格兰的海上封锁。 水下战对英国的状况影响不大。 英格兰有太多的商业和海军。 德国只有很少的潜艇,但它们仍远未完美。 此外,随着客船和平民的死亡,水下战争在世界范围内引起了巨大的负面反应。 此外,投掷不敢开展全面潜艇战争的政府阻止了潜艇艇员。 强烈干涉德国海军上将和军事陆地指挥部的不断干预。

结果,海军上将巴赫曼和提尔皮茨辞职。 凯撒因政治原因离开了提尔皮茨(他在人民中非常受欢迎)。 巴赫曼担任海军总部的负责人,由接近总理的冯根霍尔滕多夫取代,他赞成与美国关系正常化。 他继续了潜艇舰队折叠作业的进程。 确实,冯霍尔滕多夫很快修改了他的观点,并向凯撒和政府发出了几份备忘录,其中他认为有必要恢复无限制的潜艇战。


由德国小船击沉的军事运输。 图来自Willy Styver

第一艘潜艇巡洋舰的外观

北海的“有限”潜艇战仍在继续。 在爱尔兰海岸和英格兰西部,德国人专注于在水下矿工的帮助下进行战斗,水下矿工在港口和海岸埋设了地雷。 但是只携带12地雷的小型潜艇无法极大地影响敌方舰队的位置。 德国潜艇艇员在其他战区运营:地中海,黑海和波罗的海。 的确,那里的作战规模比英格兰周边海域的军事行动活动要差很多倍。 例如,在黑海只有少数德国潜艇,主要从事侦察,不会对俄罗斯舰队造成严重威胁。 水下战争在地中海更为活跃,奥地利和德国潜艇袭击了意大利,法国和英国的船只。 虽然俄罗斯和英国的潜艇在这里非常活跃,但也在波罗的海进行了潜艇战。

与此同时,德国人继续积极增加潜艇舰队的力量并建造新的潜艇。 他们开始建造真正的海洋潜艇巡洋舰,旨在打破封锁并提供战略货物。 这些潜艇的射程增加。 他们应该得到强大的武器:2 500-mm鱼雷发射管用18鱼雷弹药和2 150-mm火炮,2 88-mm火炮。 长子是两艘船“德意志”:“德意志”和“不来梅”。 它们的位移超过1500吨,12 / 5节点的上/下速度,以及数千英里25的巨大自主权。

6月1916的第一艘潜艇“Deutschland”在美国进行了一系列战略原材料的试飞。 在大多数情况下,船只在地面上,只有当船出现时,在水下并使用潜望镜,如果这看起来有风险,它完全隐藏在水中。 它出现在巴尔的摩,这艘潜艇在350上带来了数吨橡胶,343吨镍,83吨锌和半吨黄麻,引起了世界的巨大共鸣。 这种潜艇巡洋舰在德国的出现意味着现在德国人甚至可以在离基地相当远的地方攻击敌舰,包括在美国海岸附近。 英国试图拦截潜艇,但在8月24,她安全返回德国。

9月,德国决定重复这项实验。 另外两艘船被送往美国海岸 - 另一艘潜艇巡洋舰不来梅和一艘潜艇U-53。 “不来梅”没有到达美国;它在某处死亡。 U-53安全抵达纽波特,在那里燃烧,再次驶入大海。 在长岛海岸附近,她沉没了七艘英国贸易船。 然后潜艇成功返回赫尔戈兰岛的基地。 去年11月,德国航空公司再次飞往美国,航运量为10百万美元,其中包括宝石,证券和药品。 她成功回到了德国。 2月,潜艇巡洋舰1917被转移到德国皇家舰队,并从水下运输重建为U-155军用潜艇。 这艘船为6配备了带有18鱼雷和两门150-mm加农炮的鱼雷发射管。 因此,德国潜艇艇员已表明他们现在可以对敌人的跨大西洋贸易线采取行动。


德国7月1916

大规模水下战争第二阶段的开始

到1916结束时,中央政权的戒严开始迅速恶化。 在今年的1916活动期间,德国无法在西方或东方取得决定性的成功。 人力资源减少,原料和食品短缺。 很明显,在消耗战中,德国集团正在等待失败。 在德国,他们得出的结论是,应该更新“无情”的潜艇战争。

正如军事历史学家A. M. Zayonchkovsky所说:“基本上,德国人的计算非常简单:英国的1917吨位约为16百万吨; 其中,军事需求需要7百万吨,其余的9百万吨是该国一年中所需的。 如果我们设法摧毁了总吨位的很大一部分,而中立的船只,由于担心沉没,将停止前往英格兰的航行,那么后者就不可能继续战争。“

22 12月1916年度von Holtzendorf向总参谋长Field兴隆堡元帅发表了一份广泛的备忘录。 海军上将在文件中再次强调了开展无限制潜艇战争的必要性。 据信,如果英格兰退出战争,它将对整个协约国产生破坏性影响,这取决于英国舰队的能力。 很明显,考虑到了进入美国战争的风险。 然而,无限水下战争的支持者认为,即使华盛顿支持协约,也没有特别的威胁。 美国没有庞大的陆军可以加强其在法国战区的盟友,美国已经在实质上支持了协约国家。 此外,德国人希望在美国成功地将大量军队转移到欧洲之前,让英国陷入困境。

因此,德国政府27今年1月1917决定在海上恢复无限制的潜艇战。 1月31柏林向全世界通报了无限制潜艇战争的开始。


Henning von Holtzendorf

1916结束时的水下战争 - 1917的开始。

12月9 1916英格兰报道了英吉利海峡三艘民用汽船的洪水。 12月11,在英吉利海峡,一艘德国潜艇击沉了轮船Rakiura,悬挂着中立的挪威国旗。 船员设法逃脱。 在同一天,在西西里岛的海岸,德国潜艇UB-47沉没了英国的运输麦哲伦。 20十二月:一艘德国U-38潜艇击沉了位于马耳他东北部72英里的英国船只Eatonus。 27 12月1916,德国UB-47潜艇在西西里海岸的斯坦鲍尔中尉的指挥下,法国战列舰Golua被凿沉。 机组成功撤离,杀死了4人。

随着1917的开始,德国人大大加强了他们的潜艇舰队。 同一艘潜艇的1 1月1917在附近被鱼雷击沉并击沉了英国客机Ivernia,后者正在向埃及运送部队。 由于船员的巧妙行动,大多数士兵都能在船上逃跑,36人员被杀。 只有在一天2沉没(主要是在比斯开湾和葡萄牙海岸)12船只 - 11属于挪威,英国,法国,希腊和西班牙的商船,以及俄罗斯战列舰Peresvet。

Peresvet是三艘不同战列舰(该系列包括Oslyabya和Pobeda)的主力舰,建于19至20世纪之交的波罗的海。 1902,船抵达亚瑟港。 在俄日战争期间,这艘船沉没在亚瑟港港口,然后被日本人抬起,修复并以“相模”的名义投入运营。 由于需要为北冰洋的舰队创建船只,并且至少象征性地参与地中海盟军的行动,俄罗斯在新西兰人民解放军要求日本将其出售给继承为战争奖杯的前俄罗斯船只。 日本同意只承认三艘旧船:战舰“Tango”(前“波尔塔瓦”)和“Sagas”以及巡洋舰“Soy”(前“Varyag”)。

对Sagami的收购花费俄罗斯7百万日元。 21 March 1916,所有三艘船都抵达符拉迪沃斯托克。 10月1916修复后,Peresvet通过苏伊士运河前往欧洲。 据推测,英格兰的船只将首先进行大修,然后他将加入俄罗斯北方舰队。 但2在1月1917 10距离塞德港的17.30里程中的17.47“Relight”在两个地雷的船头和船尾被炸毁了。 船快速下沉,指挥官命令船员逃离。 只有一个蒸汽船设法降低它。 在557中,佩雷斯特倾斜并沉没。 附近的英国驱逐舰和法国拖网渔船将252人员赶出水中,其中一些人后来死于伤口和体温过低。 杀死了73团队成员Peresvet。 后来事实证明,这艘船在雷区遇难,由德国潜艇U-XNUMX暴露。


纪念牌与Peresvet水手的名字安装在塞德港的墓地的坟墓上

在接下来的几天里,地中海和比斯开湾的德国潜艇击沉了协约国家和中立国家船舶的54 - 主要是货船和拖网渔船。 从1月份的9到15,在比斯开湾,英吉利海峡,北部,地中海和波罗的海,德国潜艇沉没了29船(大多数是英国人,还有法国人,挪威人,丹麦人,瑞典人)。 德国潜艇艇员只遭受了一次损失 - 1月14,UB-37潜艇被淹没在英吉利海峡。

1月17,在大西洋,靠近葡萄牙马德拉岛,德国辅助巡洋舰“Mowe”击沉了英国商船。 从1月份的16到22,德国潜艇在大西洋(主要在葡萄牙海岸和比斯开湾)沉没,在地中海沉没了协定国家和中立国家的商船48。

在1月份的23和29之间,尽管这些国家具有中立性,但德国U-boats仍然沉没了48船只,其中包括1瑞典语,3西班牙语,10挪威语,1丹麦语和1荷兰语。 1月25在爱尔兰海上的一艘矿井上,由一艘德国潜艇设置,击中了英国辅助巡洋舰“Laurentik”。 从利物浦到哈利法克斯(加拿大)的巡洋舰已经从北海峡的出口处经过一艘德国矿。 已杀死378人员的745。 与第一次世界大战期间英国皇家舰队和其他舰队的其他损失相比,这种悲剧可以被视为通常。 此外,劳伦蒂克本身甚至不是战舰,也不是英国舰队的宝贵单位。 这是一艘客轮,在战争前匆匆转变为辅助巡洋舰。 它的唯一优势是速度相当快。

然而,这艘船的死亡值得英国政府最密切关注。 巡洋舰死亡的地方立即受到英国船只的保护。 舰队指挥急切地等待着潜水员的到来。 原因是3200金条包装在每箱重64公斤的箱子里,总重量几乎是英国黄金储备的43吨,已经走到了谷底。 巡洋舰打破了之前存在的所有记录,但没有一艘船载有如此多的金币。 黄金是为美国政府支付的,用于支付英国的食品和军事设备。 值得注意的是,在战争期间,华盛顿在提供协约国和中立国权力方面极为丰富,并且从债务人转变为全球债权人,因为交战国被迫用美元供应黄金,并从美国获得贷款。 这艘船的损失严重打击了英国的财政状况。

很快到船的死亡地点到达了潜水员。 在水下的第一次下降允许探测沉没的巡洋舰并概述进一步工作的计划。 该船位于港口一侧,其上层距离海面只有18米。 一艘特殊船只抵达水下工作的特殊设备。 由于海军部不要求拯救船只本身,而只是为了获取其内容,因此决定使用炸药。 工作的开始是成功的,提出了几个盒子。 但随后爆发了持续整整一周的风暴。 当救援人员返回“劳伦蒂克”时,他们等待着悲伤的景象。 在暴风浪的冲击下,船体被折叠成手风琴,潜水员将第一次发现的通道变成裂缝。 该船也移动并沉入30米的深度。 当潜水员重新走向宝藏时,他们惊讶地发现所有的黄金都消失了。 事实证明,在暴风雨的作用下,巡洋舰护套散开,所有的金都掉下来,在那里,在大量的钢片下。 结果,工作被大大推迟了。 潜水员在爆炸物的帮助下走上前去寻找黄金。 在1917的秋天,由于风暴期的开始,工作暂时中断。 自从美国在协约方面参战以来,这项工作被推迟到了战后时期。 仅在1919中,救援船再次驶向巡洋舰的死亡地点。 潜水员必须重新开始。 现在他们不得不清理石头和沙子,这些石头和沙子被压缩成一团密集的水泥。 不可能使用爆炸物,金最终会入睡。 使用撬棍和软管的潜水员在高压下供水,将“水泥”碎片分开并将它们送到地面。 结果,工作一直持续到1924年。 在搜索过程中,一个巨大的远洋客轮实际上被切成碎片并沿着海底拖动。 在整个搜索期间,潜水员进行了超过5000潜水,并将几乎所有的黄金归还给了英国财政部。


英国辅助巡洋舰“Laurentik”

在1月31正式宣布1917的无限制潜艇战的前五天,协约国家的60舰艇和包括一名美国人在内的中立国在大西洋和地中海被潜艇击沉。 在2月份的6和12之间,德国潜艇淹没了77船只,包括来自中立国家的13船只。 在从二月的13到19期间,德国人击沉了更多的Entente国家和中立国的商船 - 96。 在20和26二月之间,德国人沉没了71号船。 从2月27到3月5,德国潜艇淹没了77船只。

在1917的前三个月,德国潜艇艇员沉没的728船的总排量为1 168 000吨。 结果,平均而言,德国人在这几个月里每天淹死8船只。 没错,他们的损失也增加了 - 三个月的9潜艇。 但是,新型潜艇的建造速度也有所提高,并且同期在德国建造了24潜艇。 现在的主要问题是缺乏训练有素的人员。

待续...
13 评论
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  1. +2
    3二月2017 07:19
    基本上,德国人的计算非常简单:到1917年英国人的吨位高达16万吨; 其中7万吨是军事需要,其余9万吨是该国全年的生命所需。 如果有可能摧毁总吨位的很大一部分,而中立舰船由于担心沉没而将停止飞往英国的航班,那么对于后者而言,继续战争将变得不可能。”



    就德国人的战斗力而言,他们是如此认真地思考:他们在两个战线上疯狂地开始了第二次世界大战,疯狂地发动了一场全面战争,这不可避免地导致了与美国的战争并不可避免地失败了。
    事实证明,英国对德国的封锁更为有效。

    英国辅助巡洋舰Laurentik被炸毁。 巡洋舰从利物浦驶向哈利法克斯(加拿大),在北海峡的出口处已经遇到了德国矿山。 超过3200条金条触底


    如此宝贵的货物没有经过适当的保护和准备(拖网)就被送来了,这很奇怪。
  2. +6
    3二月2017 07:36
    华盛顿对柏林的借口不感兴趣
    ...美国需要一个理由...我对卢西塔尼亚号的损失有多少了解...似乎这艘船是在德国潜艇的攻击下特别建造的...
    1. +2
      3二月2017 10:16
      “那是有原因的……”金钱是规则。 溺水后代入并得到原因-不同的概念。 德军故意冒险输了。
    2. +2
      3二月2017 12:36
      完全同意。 我在闲暇时读一本1918年版的书。 德国潜艇战方法与精神研究 -一切都很清楚。
    3. +2
      3二月2017 13:39
      引用:parusnik
      我读了多少关于路西塔尼亚逝世的材料……给人的印象是,这艘船是在德国潜艇的攻击下专门建造的……

      我同意,但是我对第二次爆炸和卢西塔尼亚逝世的奥秘感兴趣。
      “调查之后,约翰·比格曼法官立即辞职。他在场外的遗言是:“路西塔尼亚是个肮脏的生意。”关于灾难的完整报道从未公开。在比格曼的个人文件中保存了副本,但死后便消失了。 ”
      有多少人没有搜索,明明没有找到任何东西。 英国海军部不仅隐藏着Lusitania班轮或PQ-17护卫队,还很好地隐藏了有关反派的文件。 有很多秘密。
    4. 0
      5二月2017 12:47
      美国需要一个理由...

      原因是什么?
      英国人需要一个理由-吸引尤索沃人参加战争。
      但是,您这样做并非易事-他们了解时机尚未到来。
      但是在第XNUMX钟响起时-可能根本不举行宴会。
      顺便说一句,“齐默尔曼电报”(Zimmermann Telegram)出现了-顺便是英国人-他们将其解码并传送给了美国人。 在那里,德国人与“无限的海底战争”一起,提议墨西哥进入与美国的战争(并在战争结束后许诺了得克萨斯州,新墨西哥州和亚利桑那州的领土)。
      这成为“肚子事件”-国会于6月XNUMX日对德国宣战。
  3. +4
    3二月2017 13:32
    我想补充一下德国人的残酷行为。 英国人也没有善意,如果我没记错的话,在卢西塔尼亚号之前的两三天,英国的E-11船淹没了伊斯坦布尔的客船,他们并没有表示任何特别的遗憾,世界上没有人会后悔卢西塔尼亚(一个很泥泞的故事)吸引了所有人的脑筋,或者说是使德国人断断续续地筛选被攻击船只的陷阱的船只!
    关于海洋潜水艇,我能说的是,德国人在技术上是有天赋的人。
    1. +3
      3二月2017 15:05
      作为俄国(苏联)潜艇的军人……(一直以来)(不仅是我)相信只有俄罗斯和德国潜艇的军人……..-德国潜艇的司令官们总是回避民族主义的思想……..以希特勒为例,他们开枪射击沉船的船员,他们慢慢地忽略了……有一部很棒的书,《卡尔·多尼兹回忆录》中,他如实地讲述了什么和如何.....这表明他的纽伦堡法院没有执行和驳回许多罪行的指控,这很重要他总共接受了10年(!!!)年(订单)。...因此,他讲述了美国人如何不允许意大利运输救援潜水溺水的囚犯袭击西非海岸附近的一艘水下救援人员.....德国潜艇暴行的故事类似于阿勒颇的故事...
      1. +2
        3二月2017 18:25
        不是那么简单!
        两次世界大战的历史都驳斥了极端主义。 没有黑色和白色,全都是灰色调,而且阴影深浅。 战争结束后,德国上层完全是白色和蓬松的,盟国对此也持同样观点。
        至于苏联,在别人的背景下,他怎么说“更正确”! 提倡平等和社会正义,在海战历史上,没有发生射杀救生艇的事实! 只是与其他人不同-这不是重点。
        此外,俄罗斯帝国的舰队也可以这样说。
    2. +1
      3二月2017 18:08
      引用:Kostya Andreev
      如果我没记错的话,英国人也没有不同,在卢齐塔尼亚前两三天,英国的E-11船沉没了客船伊斯坦布尔,他们没有表示任何特别的遗憾,世界上没有人后悔表达

      我想知道“伊斯坦布尔”号客船在阿森纳泊位做了什么? 因为E-11在港口附近袭击了他。 蒸笼没有淹死,在击中鱼雷后,它冲上了岸。
      1. +1
        4二月2017 13:44
        感谢您的添加(由于我阅读了很长时间,我立即谈到了内存),但事实仍然存在。 是吗-是
        关于这个问题。 “做什么”,总是可以向所有人提出问题?
  4. +4
    3二月2017 16:53
    在波罗的海进行了水下战争。
    这是从敌对行动开始时进行的,28年11月1914日(26月598日),当保拉德号巡洋舰在冯·博克海姆中尉的指挥下被德国U-XNUMX潜水艇鱼雷击沉,并从手表返回芬兰湾口时,它与全体船员沉没了(XNUMX)人)由于弹药爆炸。 Pallada是在第一次世界大战中死亡的第一批俄罗斯军舰之一。
  5. 0
    4二月2017 04:58
    英国人很幸运,德国人后来想出了狼群的战术。