军事评论

第五代米格和新型导弹

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MiG-35实际上已成为当天的主题。 飞机的讨论是由飞行试验开始以及在向俄罗斯总统弗拉基米尔·普京提交报告期间战斗机能力的介绍引起的。 今天,人们知道米格公司(以苏霍伊公司的活动为背景)打算开展其第五代多功能战斗机的工作。

副总理德米特里·罗戈津向媒体报道:
第五代战斗机PAK FA目前正在进行状态测试,米格也将制造第五代战斗机(轻型)。


第五代米格和新型导弹

照片 RBC


在此背景下,有报道称这些武器将装备俄罗斯5战斗机。 NPO Mashinostroyenia总经理Alexander Leonov关于这个问题的信息引出 俄新社:

我们正在研究火箭的轻型版本。 它应该是鱼雷发射管的大小,质量几乎要小一倍半。 当然,我们首先会在第五代飞机下进行。


这主要是关于为5飞机配备BrahMos导弹的概率很高。 该火箭计划用作与印度专家共同设计的第五代FGFA飞机的武器。

FGFA的核心是T-50的出口版本。 该飞机(FGFA)由苏霍伊设计局和印度公司“Hindustan Aeronautics Ltd”创建。

同时,在演示期间赠送了武器MiG-35。 我们谈论的是空对空导弹(RVV-AE,P-27EP1,P-27ET1,P-27Р1,P-27Т1,P-73E),空对地(X-29ТТ(Tem))。 -29L,X-31A,X-31P,X-35,KAB-500KR(OD),KAB-500L),非制导火箭和炸弹。 在飞机介绍期间,宣布将配备激光武器。
使用的照片:
RBC
93 评论
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  1. 驱逐liberoids
    驱逐liberoids 27 1月2017 17:34
    +15
    如果只有轻松的MIG没有成为PAK FA的长期建设!我们的官僚们比以往任何时候都更容易。
    1. bouncyhunter
      bouncyhunter 27 1月2017 17:45
      +9
      如果只有轻松的MIG没有成为PAK FA的长期建设!我们的官僚们比以往任何时候都更容易。

      hi 这些内阁评估员能够推迟任何项目,如果不是埋葬它,那么无限期 - 当然!
      1. YARS
        YARS 28 1月2017 18:01
        0
        Quote:bouncyhunter
        如果只有轻松的MIG没有成为PAK FA的长期建设!我们的官僚们比以往任何时候都更容易。

        hi 这些内阁评估员能够推迟任何项目,如果不是埋葬它,那么无限期 - 当然!

        什么是严重的? 在其他国家,在测试完成之前开发新飞机需要多长时间! 是你烤馅饼?! 此外,不要忘记,在90x的国家,你是我们的专家.........
    2. igor.borov775
      igor.borov775 27 1月2017 17:49
      +8
      这个武器系统花了多长时间和艰辛。 现在叙利亚需要他。 但是第一次在这台机器上对ZhUK系统进行了测试。 这是一台完全不同的机器,一切都是新的,甚至是滑翔机。
      1. okko077
        okko077 27 1月2017 19:07
        +4
        为什么在叙利亚需要他? 您的结论基于什么?
        1. MVG
          MVG 27 1月2017 19:17
          +3
          像往常一样得出结论:一切都需要! 是的,还有超级杜比甲虫系统! (有趣的是,Borov。775甚至知道ZhUK的推力在哪里?)当MiG-35开始研发时,它是什么样的? 他到底需要什么呢? 但是评论被引发了..就像许多...
      2. 来自伏尔加格勒的尤里
        来自伏尔加格勒的尤里 28 1月2017 00:02
        +2
        引用:igor.borov775
        这个武器系统花了多长时间和艰辛。 现在叙利亚需要他。 但是第一次在这台机器上对ZhUK系统进行了测试。 这是一台完全不同的机器,一切都是新的,甚至是滑翔机。

        你认为X-Eumx + + +类计划是否为这个怪物创造了聊天记录?
        没有搞砸了?
        1. 莱尔茨
          莱尔茨 28 1月2017 03:21
          +1
          Quote:伏尔加格勒的尤里
          你认为X-Eumx + + +类计划是否为这个怪物创造了聊天记录?
          没有搞砸了?

          不,这是信息:
          空域小组总司令Viktor Bondarev表示,俄罗斯航空和太空部队需要最新的轻型战斗机MiG-35来解决叙利亚的问题。 根据邦纳列夫的说法,整个光战斗机VKS将被MiG-35所取代。根据邦达列夫的说法,VKS俄罗斯需要这种可用于当地冲突的飞机,“就像在叙利亚一样,”RIA Novosti报道。邦达雷夫补充说,170可以飞行数千公里 - 它非常适合我们。正如军人指出的那样,俄罗斯航空航天部队计划购买第一批MiG-3,5-35机器 - 在飞行测试结束时,在35的夏天,他也据报道,俄罗斯特技飞行队“雨燕”将飞上去 塔斯报道,最新的米格-30飞机。 UAC的总设计师兼副总裁谢尔盖·科罗特科夫表示,米格-2017的战斗使用范围翻了一番(与米格-35相比),包括由于可能用油箱取代副驾驶座椅

          资料来源:http://tehnowar.ru/56318-stalo-izvestno-o-planah-
          boevogo-primeneniya-MIG-35-V-sirii.html
          1. 来自伏尔加格勒的尤里
            来自伏尔加格勒的尤里 29 1月2017 10:55
            0
            引用:LÄRZ
            Quote:伏尔加格勒的尤里
            你认为X-Eumx + + +类计划是否为这个怪物创造了聊天记录?
            没有搞砸了?

            不,这是信息:
            з

            资料来源:http://tehnowar.ru/56318-stalo-izvestno-o-planah-
            boevogo-primeneniya-MIG-35-V-sirii.html

            [报价] [/报价]
            叙利亚的MiG-35只需要一件事-闯入。
            在现代叙利亚,需要的不是轰炸机,而是轰炸机和情报。
      3. mashinist
        mashinist 28 1月2017 00:50
        +1
        他们再次歪曲……“在飞机展示期间,它宣布将配备激光武器”,他们正式说,悬挂点不是像MIG 6中的29点,而是8点,它能够携带激光武器,但不会装备不同的东西!
    3. NEXUS
      NEXUS 27 1月2017 18:36
      +18
      Quote:驱魔人类生物
      如果只有轻型MIG不能作为PAK FA改造成未完成的结构!

      随着什么恐惧,PAK FA变得长期了? 考虑到今年它将陆续推出,您至少要看看它何时开始开发,直到今天。 然后看看猛禽或同一架F-35的计划量。 无论如何都无需说...
      1. HAPA
        HAPA 27 1月2017 19:24
        +3
        Quote:NEXUS
        随着什么恐惧,PAK FA变得长期了? 考虑到今年它将陆续推出,您至少要看看它何时开始开发,直到今天。 然后看看猛禽或同一架F-35的计划量。 无论如何都无需说...

        自2002年以来 “ 2002年春季,苏霍伊设计局委托Mikhail Pogosyan领导开发了第五代战斗机。新计划称为远景前线航空综合体(PAK FA)。亚历山大·戴维登科成为该项目的总设计师。该计划建议新飞机将于2009年投入使用, 州政府将为此投入1,5亿美元。”
        https://www.gazeta.ru/2002/04/27/praviteljstv.sht
        ml
        F-35已被接受.....

        附言:我写道,不会有“语录:NEXUS
        亲爱的,发动机(30产品)的开发始于2013年......现在有消息称,30产品将在4年度的17季度开始进行飞行测试......目前还不清楚吗?

        全清。 你怎么能带引擎超过四分之一? “产品30将在4年第四季度开始通过飞行测试”“飞行测试需要几年时间”
        1. NEXUS
          NEXUS 27 1月2017 19:36
          +6
          Quote:HAPA
          该计划假定这架新飞机将在2009年投入使用,该州将为此投入1,5亿美元。

          完全废话...
          1999年,苏霍伊设计局正式开始研发T-50-第五代战斗机(新一代I-5战斗航空综合体)。

          在2001年90月,空军为有前途的前线航空基地(PAK FA)规定了要求。 显然,对TTZ的修订是放弃重型战斗机(IFI计划)的结果,导致IFI和LFS统一为一个。 根据已知数据,苏霍伊设计局的新机器将在I-1.42(80)和LFI(412年代57的Mikoyan项目,S-23)之间占据一席之地。 根据初步项目,正常起飞重量为XNUMX吨。

          2002年,苏霍伊设计局赢得了最后的胜利,战术和技术任务立即取消了具有短距离起飞和垂直着陆的选择,新战斗机的最大起飞重量增加到35吨。
          SFI的缩写已被遗忘,到2004年已转变为前线航空高级航空综合体(PAK FA),其目的是取代成熟的Su-27主战机以承受F-22。

          2004年,苏霍伊设计局为印度联合开发了第五代战斗机,最大重量为35-40吨。 (T-50和/或Su-27BM)
          同年2.15月,宣布更改TTZ:决定将最大速度从2M降低到2009M。 第一次飞行被推迟到2015年,并于XNUMX年开始量产。

          2005年,宣布制造T-50的全部工作将耗资5亿美元。 “苏霍伊”公司的年度报告提供了飞机概念的要点。 其中:
          -多功能-成功击中空中,陆地和海上目标的能力,包括 在敌方使用高精度武器的条件下,在任何天气和时间的任何情况下,小型且可移动;
          -超级机动性-在低速和大迎角下进行受控飞行的能力;
          -在光学,红外和雷达波长范围内的可见度低;
          -使用缩短的跑道起降的能力。

          计划在2006年完成开发,介绍和保护项目及其组件的下一阶段。 在副总统查卡洛夫新西伯利亚航空生产协会,正在为I-21复杂计划做准备。 I-21综合体和俄罗斯地区RRJ飞机家族的开发计划是飞机行业的国家优先计划,并得到了国家的支持。 苏霍伊设计局OJSC进行的主要研发活动是由军用航空项目负责的,占74,8%,其中近一半(36,7%)与I-21综合体的开发有关。

          50年2006月,在KnAAPO(阿穆尔河畔库姆索莫尔斯克)开始生产首批T-XNUMX SPS样品(结构类似的全尺寸展台)。 一批实验性飞行原型的组装工作于2007年2008月开始,并于XNUMX年继续进行。
          截至20年2009月50日,已创建了三个用于地面测试的T-50 SPS技术样本,并且正在组装T-2009的首个飞行原型。 计划于2009年XNUMX月开始首次飞行的日期是XNUMX年XNUMX月。

          24年2009月21日,在首尔I-50系列原型机T-1-XNUMX的原型飞机(位于阿穆尔河畔库姆索莫尔斯克)的Dzemgi机场。

          也就是说,在2006年完成开发。 不是2002年,而是2009年的系列。
          Quote:HAPA
          你怎么能带引擎超过四分之一? “产品30将在4年第四季度开始通过飞行测试”“飞行测试需要几年时间”

          现在,我们仔细阅读我的话-
          Quote:HAPA
          而现在 有人说该产品30将在4的第17季度开始进行飞行测试……那么还有什么不清楚的呢?

          现在告诉我蜥蜴何时开始发展,何时被采用。
          1. HAPA
            HAPA 27 1月2017 20:28
            +1
            Quote:NEXUS
            完全废话...

            这样的计划....我以为你相信对官员的陈述。
            Quote:NEXUS
            也就是说,在2006年完成开发。 不是2002年,而是2009年的系列。

            是的,原计划于2009年完成,现在是17。
            Quote:NEXUS
            现在,我们仔细阅读我的话-

            约。
            NEXUS 14年2016月14日17:XNUMX
            但是我有一个问题。在第17年,PAK FA将进入系列。在18-19,我们将收到产品30。 我相信在同一个18年中的某个地方,印度的双T-50战机将开始。
            1. NEXUS
              NEXUS 27 1月2017 20:31
              +7
              Quote:HAPA
              这样的计划....我以为你相信对官员的陈述。

              真的不是...那那猛禽呢? 您会讲出其创作的故事,还是我应该做一下以比较术语……?
              1. HAPA
                HAPA 27 1月2017 20:43
                +2
                Quote:NEXUS
                特别是……那那猛禽呢? 您会讲出其创作的故事,还是我应该做一下以比较术语……?

                别客气。 只有他们没有在最后期限之前将面条挂在耳朵上。

                问题是何时采用白发。
                1. NEXUS
                  NEXUS 27 1月2017 20:52
                  +8
                  Quote:HAPA
                  问题是何时采用白发。

                  在这里,我们拭目以待...
                  关于猛禽...
                  1986年,美国最大的公司参加了比赛。 两组公司进入了最后一部分:诺斯罗普/麦当劳道格拉斯公司和洛克希德/波音/通用动力公司。 是他们在1990年提出了两架原型飞机。 第二年,洛克希德/波音/通用动力集团被宣布为比赛的获胜者,这是建造第五代美国战斗机的原因。

                  试生产汽车用了22年的时间,第一架F-1997 Raptor于2001年起飞,2005年开始批量生产,自XNUMX年起该飞机开始正式运行。

                  也就是说,直到2001年已经11年了……+ 4年的飞越和最终完善...
                  那么,关于长期宣布的人呢?
                  1. HAPA
                    HAPA 27 1月2017 20:55
                    +2
                    Quote:NEXUS
                    也就是说,直到2001年,已经11岁了。

                    pack-fa的金额是.... 2002现在是11。
                    1. NEXUS
                      NEXUS 27 1月2017 21:04
                      +7
                      Quote:HAPA
                      pack-fa的金额是.... 2002现在是11。

                      否... 2002年甚至没有原型PAK FA ...它出现在2006年。 2年,在床垫竞赛中,有1991架飞行原型机参加了比赛...
                      好吧,考虑一下...好吧,如果您想从开发PAK FA和Raptor项目的那一刻起开始倒计时,那么蜥蜴就会在86年开始开发...在第91架中出现了飞行原型。
                      根据PAK FA的说法,开发工作始于2002年,但2006年出现了飞行原型...
                      现在,让我们来总结一下……自从开发开始15年+ 4年,即19年,猛禽一直在进行微调。如果您从开发的开始而不是从第一个飞行原型开始算起,PAK FA就算是从2002年开始的15年。
                      1. HAPA
                        HAPA 27 1月2017 21:17
                        +1
                        Quote:NEXUS
                        否... 2002年甚至没有原型PAK FA ...它出现在2006年。 2年,在床垫比赛中,有1991架飞行原型机参加了比赛。

                        有一个技术演示者。 它的大小甚至不同于F-22。 他起飞了几次,仅此而已。 F-22 F-22航班:7年1997月XNUMX日。
                        如果他写了,您需要了解这个故事。 2002年,百发已经中标。 一次就像YF-22。
                      2. NEXUS
                        NEXUS 27 1月2017 21:26
                        +6
                        Quote:HAPA
                        有一个技术演示者。 它的大小甚至不同于F-22。 他起飞了几次,仅此而已。 F-22 F-22航班:7年1997月XNUMX日

                        到1990年,这两个团队都制造了原型-第一架原型机为YF-22,第二架原型机为YF-23。 经过两台机器的大量研究和测试,原型机YF-22被宣布为获胜者。
                        第一辆量产车于1997年问世。 这架飞机不同于原型机:安装了功率更大,推力矢量受控的发动机,机身形状发生了变化。

                        您谈论的是试生产车……而我是在谈论原型车。
                        Quote:HAPA
                        如果他写了,您需要了解这个故事。 2002年,百发已经中标。

                        亲爱的,不是PAK FA获奖,而是Sukhoi设计局。 但在2006年,PAK FA原型机问世。 但是试生产的第一辆车出现在2006-2007年
                        第一批T-50 KNS样品(结构类似的全尺寸展台)于2006年2007月在KnAAPO(阿穆尔河畔库姆索莫尔斯克)开始生产。2008年XNUMX月开始组装实验性飞行原型,并于XNUMX年继续进行。

                        但这并不完全正确,因为预生产机器被认为是8板。 不久前他和我们一起出现。
                      3. HAPA
                        HAPA 27 1月2017 21:39
                        +1
                        Quote:NEXUS
                        您谈论的是试生产车……而我是在谈论原型车。

                        我知道我在说什么。 首批包装的尺寸与今天的相同。 UF-22和F-22通常是不同的飞机,甚至无法用于测试。
                        Quote:NEXUS
                        但这并不完全正确,因为预生产机器被认为是8板。 不久前他和我们一起出现。

                        F-22在1999-2000年之前的某个地方也有中庭。
                        Quote:NEXUS
                        亲爱的,不是PAK FA获奖,而是Sukhoi设计局。 但在2006年,PAK FA原型机问世。 但是试生产的第一辆车出现在2006-2007年

                        嗯...然后不是F-22,UF-22和LM赢了。 一架F-22仅在1997年飞行
                2. Zaurbek
                  Zaurbek 29 1月2017 21:52
                  0
                  您是否曾经在生产中推出新产品系列? 我发起了饺子。 而且,当我处于中间立场时,我挫败了一些条件……这是一架飞机(全新),再加上您仍然需要进行批量生产(这是50%的成功率)……。
        2. NEXUS
          NEXUS 27 1月2017 21:46
          +6
          Quote:HAPA
          F-22在1999-2000年之前的某个地方也有中庭。

          您想让您想起对话的开始吗?那个人认为PAK FA项目还没有完成,我建议比较蜥蜴和T-50的条款。 在问完一个完全合理的问题后,PAK FA未完成的建筑物在哪里?
          在讨论中,我们发现T-50在时间上与猛禽差不多,甚至略超前。 就是说,尽管没有长期施工也没有气味。
          1. HAPA
            HAPA 27 1月2017 21:57
            +1
            Quote:NEXUS
            在讨论中,我们发现T-50在时间上与猛禽差不多,甚至略超前。 就是说,尽管没有长期施工也没有气味。

            铅在哪里? 已经接受了吗?
            1. NEXUS
              NEXUS 27 1月2017 22:03
              +4
              Quote:HAPA
              铅在哪里?

              如前所述,如果PAK FA参加该系列赛,那么也将取得领先。 我已经清楚地告诉过您-活着见!
              1. HAPA
                HAPA 27 1月2017 22:48
                +2
                Quote:NEXUS
                如前所述,如果PAK FA参加该系列赛,那么也将取得领先

                在哪里?
                自1991年以来,1999-2000年。 8-9岁
                朴发2002-2017(如果能兑现承诺的话)15年
                1. NEXUS
                  NEXUS 27 1月2017 23:01
                  +5
                  Quote:HAPA
                  自1991年以来,1999-2000年。 8-9岁

                  我不欣赏你歪曲事实的能力... 笑
                  好吧,仔细阅读我们上面的讨论...亲爱的,什么是8-9岁?
                  对您自己来说,您认为从第一个原型机开始生产起就可以了,但是对我们而言,您认为从中标之时就开始了……某种程度上,这不是基督教徒 没有 你不觉得吗
                  Quote:HAPA
                  朴发2002-2017(如果能兑现承诺的话)15年

                  2006-2017年...即11年 同时,去年的8个预生产板也进行了爬升。
                  1. HAPA
                    HAPA 27 1月2017 23:13
                    +1
                    Quote:NEXUS
                    我不欣赏你歪曲事实的能力...
                    好吧,仔细阅读我们上面的讨论...亲爱的,什么是8-9岁?

                    好吧,“在23年1991月XNUMX日,美国空军宣布洛克希德/波音/通用动力公司集团为第五代战斗机竞赛的获胜者。”
                    “” 2002年春季,苏霍伊设计局在米哈伊尔·波格索扬(Mikhail Poghosyan)的领导下委托了第五代战斗机的进一步开发。 ”
                    怎么了?
                    Quote:NEXUS
                    2006-2017年...即11年 同时,去年的8个预生产板也进行了爬升。

                    B即使这样。 系列赛之前的8年和11年...
                    因此,白发胶在哪里更快。 这是该系列是否仍将是2017年。
                    1. NEXUS
                      NEXUS 27 1月2017 23:19
                      +3
                      Quote:HAPA
                      B即使这样。 系列赛之前的8年和11年...

                      我重复
                      我不欣赏你歪曲事实的能力……大笑

                      为此,我认为对话已经解决,因为您的疯狂情绪使讨论陷入了困境。
    4. niki233
      niki233 27 1月2017 19:35
      +3
      您从哪里得到未完成的PAK-FA? 正在以非常好的速度发展!
    5. Dormidont2
      Dormidont2 27 1月2017 19:41
      +3
      我认为有必要使用一个引擎(产品5)进行第30代即时更新,因此价格会更便宜
      1. NEXUS
        NEXUS 27 1月2017 19:51
        +6
        Quote:Dormidont2
        我认为有必要使用一个引擎(产品5)进行第30代即时更新,因此价格会更便宜

        在80年代初期,苏联的战斗机设计局开始就I-90主题的有前途的多功能战斗机(“ 1990年代战斗机”)进行全面研究。 实际上,90年一项政府法令批准了1981年代制造战斗机的目标综合计划,该计划规定了一种远程拦截器的制造,该拦截器能够用一个项目替代Su-27和MiG-31。 当然,新战斗机应该足以应付同时开发的美国“有前途的战术战斗机”(ATF)。

        列出了新车的基本要求:

        多功能性,意味着在空中,地面和地面目标上进行操作的机会均等;

        所有光谱(可见光,雷达,热能和电磁能)的能见度低;

        过度机动性,这意味着实施非常规的技术和空战战术要素,以及在不失速和失速的情况下扩大可能的飞行模式范围;

        超音速巡航飞行速度,可以进行有力的空战,向敌人强加主动权,并能迅速响应不断变化的战术情况。

        Mikoyan设计局的项目称为MiG 1.44。 该飞机是根据``鸭''计划制造的,具有三角适应性机翼和大量偏转表面,在亚音速和超音速模式下均提供了很高的空气动力学质量值。 它原定于1991-1992年在空中飞行,随后从1990年代中期开始投入生产。 但是在2000年初超过两次飞行之后,事情没有进展。

        1998年第二次发布了新战斗机的技术任务。 自IFI成立以来,它并没有发生重大变化。 但是,新条件下的机器意识形态仅在两三年后才发展起来。 众所周知,苏霍伊设计局在此期间设法开发了几个“纸上项目”:风险较小的Su-47三角机翼,一种“ Ushastik”,传说中该公司失败了,最后是“中型战斗机”(SFI)带领公司在竞争中取得最终胜利。
        如果一次由于高飞行数据而从MiG公司获得的MFI应该超过了较重的MiG-31,那么根据计算,SFI承诺在MiG-29和Su-27之间的班级中已经做过同样的事情。

        在同一1998年,俄罗斯空军发布了轻型多功能前线飞机(LFS)的战术和技术任务(TTZ)。 项目S-56,S-52 / 57,MiG 1.27和MiG-29M3或带有AL-41F发动机的轻型战斗机的新项目可以声称是LFS。 轻型前线飞机被视为对国际金融机构的廉价补充。

        OKB MiG进行了最后的战斗,为进一步发展MiG-29系列的项目提供了竞争-I-2000索引无尾。 如果Mikoyan战斗机的正常起飞重量为19吨,那么Sukhoi的重量将增加4吨。 轻型机声称可以取代MiG-29和Su-27,但无法到达远程拦截器。

        自80年代以来,MIG KB一直在研究5代的两个甚至三个LFI。我认为35代是过渡机器,Mikoyan居民正在研究5代LFI,他们已经反复指出。
      2. KaPToC
        KaPToC 27 1月2017 20:35
        +3
        Quote:Dormidont2
        我认为有必要使用一个引擎(产品5)进行第30代即时更新,因此价格会更便宜

        当他们谈论飞机的便宜时,您会对便宜感有误解-这不是每单位设备的美元数量。 谈论可制造性是正确的-大规模生产的可能性,在这种情况下,干燥立即消失。
        1. 达乌尔
          达乌尔 28 1月2017 01:01
          +3
          当他们谈论飞机的便宜时,您会对便宜有一个误解-这不是每单位设备的美元数量。


          那个人说,好吧-双引擎和单引擎上的单一类型的引擎。 单位和设备的统一-在这里您具有该系列的质量特征和价格便宜。 接收在F-15 F-16,F-22 F-35对上进行了测试。 是的,麻烦是,我们只有一个国内市场。 甚至《华沙条约》和“同情者”也没有。 外面没有事可做-F-35很便宜,可以放样。 我们的GDP处于德国水平。 还有资产阶级制度-您将不会利用人民或手段。 只需撕开你的肚脐即可。 将来,我们将购买沙皇尼古拉什卡(Tsar Nikolashka)从法国-德国购买到美国的轮船。
  2. 布拉德利
    布拉德利 27 1月2017 17:36
    +2
    Pagasyan不允许,这对他没有好处。
    1. vovanpain
      vovanpain 27 1月2017 17:44
      +13
      引用:布拉德利
      Pagasyan不允许,这对他没有好处。

      为何苏霍伊(Sukhoi)的专长是重型飞机,而米格(Mig)却是轻客,除非他们为国家融资而努力。 hi
      1. 布拉德利
        布拉德利 27 1月2017 17:51
        +4
        为何苏霍伊(Sukhoi)的专长是重型飞机,而米格(Mig)却是轻客,除非他们为国家融资而努力。 你好

        是的,所有的钱。
        我们仍然有一个PAK-FA计划,该国存在危机,资金很少。 仅在某处航行,就必须在某处航行。
      2. vanek77
        vanek77 27 1月2017 18:01
        +7
        RSK正在开发自己的机器以赚钱,因此在这件事上一切都很好,而且MiG-35也是为自己的钱而设计的,只有AFAR似乎已经开始融资(顺便说一句,问题仍然存在,花了几年时间)回来不停止资助它,本来会很长一段时间。 但是对于未来,由于缺乏竞争会破坏国家预算(Dmitry Rogozin暗示了这一点),或者至少每个人都会像过去那样在自己的利基市场工作,因此在未来,我们很可能将有一个招标的基础。 叙利亚表明我们确实需要MiG-90,否则我们将在叙利亚这样的冲突中陷入困境。
    2. NEXUS
      NEXUS 27 1月2017 18:37
      +5
      引用:布拉德利
      Pagasyan不允许,这对他没有好处。

      Poghosyan与? 他不再是主要人物。
    3. 撒玛利亚
      撒玛利亚 27 1月2017 18:43
      0
      您迷路了... Poghosyan带领MAI ...
      而且你知道,我越来越希望波哥大回来...
      [媒体= https://youtu.be/3onwr51HUBo]
    4. kapitan92
      kapitan92 27 1月2017 21:17
      +5
      引用:布拉德利
      Pagasyan不允许,这对他没有好处。

      他不允许什么? 他已经去了很久了。 Poghosyan M.A. 自16年2016月XNUMX日起担任莫斯科航空学院院长。
  3. samoletil18
    samoletil18 27 1月2017 17:40
    +2
    我们为什么需要BrahMos? 还是我们已经在做印第安人了? 这是FGFA吗?
    杂志给答案!
    1. NEXUS
      NEXUS 27 1月2017 18:44
      +5
      Quote:samoletil18
      我们为什么需要BrahMos?

      导弹的命名法是否曾经干扰过? 而且,这种导弹正确地称为BrahMos,即Brahmaputra和Moscow River……它是印第安人与我们的专家共同开发的。
      Quote:samoletil18
      还是我们已经在做印第安人了?

      印度教徒将反舰导弹的生产转移到其领土上,同时吸引了我们的专家。 Brahmos是在Yakhont(Onyx)的基础上创立的……您在这里困扰什么?
      Quote:samoletil18
      这是FGFA吗?

      PAK FA计划最初是由印度人资助的,如果我的记忆能为我服务超过5亿美元,他们将进行投资,条件是在系列PAK FA出现后,我们将使它们成为T-50的两倍,其名称为FGFA。 白发是俄罗​​斯联邦和印度的联合项目,俄罗斯不会孤单地将其撤出...
      1. Dormidont2
        Dormidont2 27 1月2017 19:43
        +1
        是的,他们会把它拉出来,只是那时他们必须少偷一些,但他们不想要))
  4. BIRS
    BIRS 27 1月2017 17:43
    0
    俄罗斯不太可能会拉两种类型的第五代飞机,这太昂贵了。 如果隐形无人机使Migu越好,越好越好。
    1. igor.borov775
      igor.borov775 27 1月2017 18:01
      +1
      不说不说。 重型汽车会更快毁灭这个国家。 看看欧洲,问问自己为什么有那么少的重型车辆;轻型车辆占主导地位;它们摧毁了所有飞行的物体;重型车辆远离敌人领土上的战线,破坏了基础设施。
      1. ML-334的
        ML-334的 27 1月2017 20:39
        0
        什么是“获得支配地位”?假设欧洲-非洲-一个,欧洲-俄罗斯-另一个。拥有如此多的所有销毁手段的飞机的寿命能持续吗?在80年代,坦克的寿命为15-20分钟,据信在这段时间内完成了他们的任务。乌克兰的某些事情没有赢得统治。
        1. igor.borov775
          igor.borov775 28 1月2017 09:03
          +1
          Quote:ML-334
          什么是“获得支配地位”?假设欧洲-非洲-一个,欧洲-俄罗斯-另一个。拥有如此多的所有销毁手段的飞机的寿命能持续吗?在80年代,坦克的寿命为15-20分钟,据信在这段时间内完成了他们的任务。乌克兰的某些事情没有赢得统治。
          回复引用投诉更多......

          嗨,如果您亲爱的战车创造者读了它,他会很沮丧;您没有正确解释战车的战车特性;没有人在15至20分钟的生命中造过汽车;如果有幸存者,那么同一叙利亚就没有战车了。错误的结论经常在该站点上徘徊。 尖端高科技设备的创造者和建造者都在笑。 对于我来说,该网站在真正的讨论中是如此贫穷,这让我感到非常不愉快。根据您的推理,BMP可以持续运行5分钟。 是的,错误的站点已成为。 那些知道生命的价格和军事装备的价格的人已经消失了。 那些没有投机性但实际上战斗并且知道自己拥有武器能力的人。这样的常任专家,没有军事行动的支持,吓跑了那些知道他们所使用的机器价格的人。
          1. ML-334的
            ML-334的 28 1月2017 09:09
            0
            战争将判断,这一次出现在当年的UVZ对话中。
      2. 懒
        28 1月2017 05:02
        0
        好吧,让我们看看欧洲,那里我没有时间起飞,已经越过了州边界,还有俄罗斯和欧洲的机场网络。 欧洲可以轻松地与轻型战斗机作战,在俄罗斯,首先,我们需要行动半径大的战斗机,只有大型工业中心得到保卫时,才需要35架战斗机,除非没有时间缩减飞机场
    2. NEXUS
      NEXUS 27 1月2017 18:47
      +3
      Quote:birs
      俄罗斯不太可能撤出两种类型的第五代飞机

      会拉。 第五代LFI我们至少需要一个重型PAK FA。
      Quote:birs
      如果隐形无人机使Migu越好,越好越好。

      CB MIG已经在与Sukhoi一起开发重达20吨的重型减震无人机。如果Sokol不欺骗我,则无人驾驶飞机的重达5吨。
    3. Dormidont2
      Dormidont2 27 1月2017 19:44
      0
      我认为出口将退还赃物
    4. 吊带刀
      吊带刀 27 1月2017 22:39
      0
      Quote:birs

      0
      鸟,今天17:43新
      俄罗斯不太可能会拉两种类型的第五代飞机,这太昂贵了。

      如果他们停止偷窃并将肠道私有化,那么一切就足够了!
  5. 克斯特亚安德列夫
    克斯特亚安德列夫 27 1月2017 17:48
    +1
    当然很棒。 我们将从哪里得到钱? 由于没有实行制裁,生活水平下降了! 您无需谈论销售MiG的钱,因为它们不足以进行研发
    我不仅特别关注MIG,而且总的来说
    我感觉俄罗斯作为苏联参加了军备竞赛,结果会一样吗? 我们将向太空发射火箭,然后去莫斯科吃香肠!
    1. samoletil18
      samoletil18 27 1月2017 18:03
      +9
      麻烦...... 哭泣
      有趣的是,我开始在商店里寻找一只蓝色的苏联鸡(我建议大家当医生)。 您去内地,那里的人也看不到香肠,就像苏联一样。 他们以自给自足的农业为生。
      该国的平均工资似乎简直是虚无,只有大多数人没有机会有钱生活,任何人都有乞g。 在苏联时期,乞讨是困难的:他们不会被允许,这很容易被寄生。 我在看电视上的那种生活,而令我惊讶的是,生活在该国任何角落的机场都没有人拥挤,没有雇用,没有寻找,教育和医疗保健,而区域中心以外的生活更有吸引力。 军备竞赛是亚辛绑腿的借口。 没有提供任何证据,只有等等。 hi
      1. 沼泽
        沼泽 27 1月2017 18:23
        +5
        Quote:samoletil18
        有趣的是,我开始在商店里寻找一只蓝色的苏联鸡(我建议大家当医生)。

        是蓝色库拉死了吗?仅仅是因为他们没有流血,没有犹太洁食和清真食品。 笑
        在私人住宅附近,剥去了5公斤以下的鸡去皮,就在春天,我在家禽场和美国变种的那些“变种”中买了鸡。 是的,即使没有公鸡的鸡蛋也可以携带,距离我50公里的地方有100个自己的卵和300个Aul卵。
        1. Sergej1972
          Sergej1972 27 1月2017 22:19
          +1
          您知道,任何鸡肉都可以在没有公鸡的情况下携带鸡蛋。 为此不需要公鸡。 没有它,鸡肉将携带未受精的卵。))
        2. samoletil18
          samoletil18 27 1月2017 22:19
          +4
          我真的不知道家禽场的屠宰技术。 但是不知何故,我在冰箱里找到了一只鸡,大小还不错。 用大蒜塞满盐腌,放入烤箱,上电视。 过了一段时间,我去厨房控制了过程,最重要的是抽烟。 他打开烤箱(上次我在苏联烤箱中做过鸡肉),然后整个厨房被蒸汽笼罩。 我将鸡肉放在基座上,使所有水从其中流出,流到烤盘上,然后打开烤箱,用敞开的窗户把烟罩整理好。 鸡肉至少减少了一半半! 现在,关于蓝鸟。 所以它不是蓝色,不是那么粉红色。
          沼泽! 有必要饲养鹌鹑,它们至少要贵两倍。 我知道它在现场更明显,但是我的猫已经在耳朵紧缩的后面开裂了! 因此该产品很有用。 我检查香肠,检查很困难。 非常好
          1. samoletil18
            samoletil18 27 1月2017 22:25
            +2
            我记得二十年前,如何在未来的婆婆从鸡舍中将四个鸡蛋拖到一个煎鸡蛋上。 还有两个蛋黄! 我把所有的东西都装进了一个水桶,我已经从普通的白母鸡身上取了鸡蛋,以免损害心理健康。
      2. Olegovi4
        Olegovi4 27 1月2017 20:05
        +3
        Quote:samoletil18
        在那儿,人们也看不到香肠,

        胡说些什么? 现在到处都是商店,到处都是杂货。 另一件事是价格高。 但是关于隐形香肠,这是不值得写的。
        1. samoletil18
          samoletil18 27 1月2017 22:00
          +2
          因此,我指的是无障碍获取的价格。 另一方面,吃由猪本身生长的猪是无害的,但是香肠只是其中的一面。 一切都更加复杂。
          1. Sergej1972
            Sergej1972 27 1月2017 22:22
            0
            人们为仔猪买什么样的食物? 这些仔猪在什么条件下饲养? 这也会影响肉的质量。 直到最近,我还以为愚蠢的说法是,在小,肮脏,有臭味的棚屋里放猪不影响猪肉的质量。 但专家劝阻。))
        2. aviator65
          aviator65 28 1月2017 09:45
          0
          Quote:Olegovi4
          胡说些什么? 现在到处都是商店,到处都是杂货。

          是的 而且,在这些瓦砾中真的可以食用吗? 特别是从带有“民主”价格标签的事实。 虽然,价格也不是指标。 您阅读了标签上的成分-立即出现问题:“好吧,香肠在哪里?”
          1. Zaurbek
            Zaurbek 29 1月2017 21:54
            0
            如果您想要100 r / kg的“博士”,那么您是正确的...如果是500-600,您将找到。
      3. Sergej1972
        Sergej1972 27 1月2017 22:17
        +2
        我经常去乡村。 亲戚和熟人主要吃商店里的产品。 私人家庭的牛和猪的数量急剧减少。 大多数人甚至在商店购买牛奶。
        对于一个村民(以及许多公民)来说,香肠和肉是不同的产品,不能互相替代。 我的亲戚在苏联时期拥有大量的鸡肉和猪肉,但还是经常烹制和熏制香肠,他们买了香肠后对它的短缺感到愤慨。 好吧,我喜欢和喜欢很多香肠,你能做什么。)
  6. Monster_Fat
    Monster_Fat 27 1月2017 17:50
    +1
    而此时.....在中国意外地http://www.rbc.ru/politics/01/11/2016/581847089a7
    9474bc4a2a1dc
    舌
    1. potterz
      potterz 28 1月2017 07:00
      +1
      和sho在那里? 我有404
  7. andrewkor
    andrewkor 27 1月2017 18:58
    0
    美国曾一次用单一引擎制造轻型F-16和重型F-15,但由于它们倾向于“削减”军事预算,我们必须承认这是一个非常合理的解决方案,我们的飞机属于同一类别,但引擎不同,类似于坦克。同时,有64辆与TTD相似的坦克在服役:T-72,T-80,T-XNUMX和不同的发动机,只有超级富裕国家才能负担得起!
    1. samoletil18
      samoletil18 27 1月2017 22:51
      +2
      只是这些机器是同一T-64的改编版本,供不同工厂生产。 考虑到企业设有专门的设计局,因此获得了非常不同的机器。
      另一方面,列昂尼德·伊里奇(Leonid Ilyich)可以通过声音轻松确定当前正向英吉利海峡行驶的坦克:两冲程咆哮和四冲程蜂鸣器让位于涡轮轰鸣。 美丽! 同伴
    2. Zaurbek
      Zaurbek 29 1月2017 21:56
      0
      你在读我的想法。 我不断证明同一件事。 除了大炮,苏联的坦克还有其他不同的东西...
      中国已经将J-10和J-11与AL-31的串联能力降低了。
  8. Monster_Fat
    Monster_Fat 27 1月2017 19:19
    +4
    好吧,比这更好的臭名昭著的MIG-35
    F-15SA是F-15系列的最新版本,配备了两个额外的机翼下悬架装置(总共11个),可以承受更大的战斗负荷,升级了航空电子设备(带有数字玻璃驾驶舱,头盔安装的目标指示系统,防止迷失方向系统),电动-远程控制系统,红外目标搜索和跟踪系统(IRST),带有有源天线阵列的雷达以及Reiteon公司的电子扫描APG-63(V)3,以及通用电气(General Electric)生产的功能更强大的F110-GE-129发动机。
    仅仅因为它是“ light”类型(相对而言)? 但是“ this”已经完全交付给客户了.....
    1. 吊带刀
      吊带刀 27 1月2017 22:49
      +1
      Quote:Monster_Fat
      好吧,比这更好的臭名昭著的MIG-35

      GDP可以看出这一点,但他了解一切,看到了逃亡的事实,这意味着他“在许多方面都比西方同行要好得多”。
    2. Zaurbek
      Zaurbek 29 1月2017 21:58
      0
      MIG-29 / 35最初的重量介于F-16和F-15之间,而Su-27则重于F-15。
  9. 希特罗万07
    希特罗万07 27 1月2017 19:56
    +3
    总有一天,我会听到消息-索科尔工厂每天约有30架飞机在有效的管理人员的陪同下,我将在30年内听到5架飞机。
    1. Olegovi4
      Olegovi4 27 1月2017 20:06
      +3
      Quote:Hitrovan07
      每天30架飞机

      你确定要毁了我们的家园吗?
      1. samoletil18
        samoletil18 27 1月2017 22:32
        0
        MiG-21比BMP便宜! 但是每天30件,每年9000件! 我们要放在哪里?
      2. 吊带刀
        吊带刀 27 1月2017 22:51
        +1
        Quote:Olegovi4
        你确定要毁了我们的家园吗?

        我们的祖国将被摧毁,反腐败的“斗争”将持续一分钟。
      3. 希特罗万07
        希特罗万07 29 1月2017 16:09
        0
        92年的祖国毁灭了仍然掌权的人。
  10. RUSIVAN
    RUSIVAN 27 1月2017 20:52
    0
    第五代米格和新型导弹
    我个人很高兴传说中的MiG能够重新投入使用,否则就应该将其忘记...
  11. Bronevick
    Bronevick 27 1月2017 21:51
    +1
    我不明白他们在惹这个婆罗门吗? 印度教徒已经使用了很长时间。 他们再次发明了自行车。
    1. sivuch
      sivuch 28 1月2017 00:41
      0
      他们使用的是稍稍不同的舰载Bramos。从空军基地开始,仍然没有大象躺在附近。最近,只有第一次投掷试验
  12. 内尔特
    内尔特 27 1月2017 22:22
    0
    同时,在演示期间赠送了武器MiG-35。 我们谈论的是空对空导弹(RVV-AE,P-27EP1,P-27ET1,P-27Р1,P-27Т1,P-73E),空对地(X-29ТТ(Tem))。 -29L,X-31A,X-31P,X-35,KAB-500KR(OD),KAB-500L),非制导火箭和炸弹。 在飞机介绍期间,宣布将配备激光武器。
    那么为什么R-77不在清单上呢?这是一种很有前途的导弹,改进和改进是先进的...奇怪的...那甚至是去年的VO上的文章:https://topwar.ru/82725-raketa-vozduh-vozd
    呃-sredney-dalnosti-rvv-sd.html
    1. 阿格斯
      阿格斯 28 1月2017 08:37
      +2
      RVV-AE和R-77是相同的,只是RVV-AE是出口版本,发射范围较短。
      1. 阿格斯
        阿格斯 28 1月2017 08:43
        +1
        例如,我对在MiG-35中是否使用引擎(例如在推力矢量偏离的MiG-29OVT上)的问题更感兴趣。此外,我想指出的是只有MiG设法使喷嘴精确地成全角度(喷嘴旋转360度) ,并且不像Sushki电流从这些位置向右,向左向下,向上和一点对角地流动,它们不再可以。))))
        1. Zaurbek
          Zaurbek 29 1月2017 22:01
          0
          在RD和AL上,确实有不同的ATS ...显然,MiG不会因新引擎的序列性而卡住,因此决定增加牵引力,暂时不安装ATS ...
  13. 前战斗
    前战斗 27 1月2017 23:22
    +3
    当已经在该站点上时,我们将开始最终发布消息,而不是“ ...它将配备...”,而不是“ ...它配备...”。 甚至更好的是“……部队中的飞行员大规模掌握了新设备……”。 但我想在那之前是关于基辅...癌症...
  14. 航海家
    航海家 28 1月2017 12:33
    +1
    HAPA,
    Quote:HAPA
    我知道我在说什么。 首批包装的尺寸与今天的相同。 UF-22和F-22通常是不同的飞机,甚至无法用于测试。

    不,你不知道 YF-22和F-22就像T-10和Su-27 初始外观和更改后的结果。 在PAK FA中,最新的原型也进行了结构更改,尽管从外观上很难区分(但可能)。 只是没人喊。
    1. 阿格斯
      阿格斯 28 1月2017 13:09
      +1
      我同意))),例如,最初的t-50装有LDPE,但极端的则不再使用,如Su-35。
    2. Zaurbek
      Zaurbek 29 1月2017 22:02
      0
      设计本身已经发生了变化...有些测试会立即进行数学建模。
  15. TOR2
    TOR2 28 1月2017 17:34
    +1
    如今,人们已经知道,米格公司(在Sukhoi公司活动的背景下)打算开展自己的活动,以制造第五代多用途战斗机。

    关于MiG-1.44完全被遗忘了。 以及花了多少精力来创建这台机器。
    1. 谢尔盖·奥诺普里年科(Sergey Onoprienko)
      0
      他们没有忘记-在这里宣布的新MiG的构建仅考虑了IFI的经验。
      是的,中国人带着J-20(这是IFI的较差版本)有点大惊小怪
      1. Zaurbek
        Zaurbek 29 1月2017 22:02
        0
        你是哪里坏的?