到目前为止，PAK-FA的原型飞行了“第一阶段”的发动机 - “117产品”，已经开始批量生产，而“第二阶段”的主要发动机仍在开发中。
今年我们计划在飞行实验室开始测试。 计划在2020年完成OCD，
- Artyukhov在MiG-35的演讲中告诉记者。
“第二阶段”的发动机在燃油效率和特定性能方面将大大超过“117产品”，在设计和技术性能方面，所达到的参数水平将完全符合第五代发动机的世界水平
- 他说。
回想一下，T-50的首次飞行是在2010 g中进行的，也是2011中的第一次公开演出。 今年第一批最新型飞机预计将交付给VKS。