俄罗斯接收坦克战 - 公羊攻击
俄罗斯不仅是空气的发源地,也是坦克公羊的发源地。 它在伟大的卫国战争期间被积极使用。 世界第一 罐 公羊由西蒙·库兹米奇·奥萨奇(Simon Kuzmich Osadchy)制成(1904年-13年1936月XNUMX日),在西班牙内战期间1936 - 1939。
Osadchy在1926被选入红军,然后在一所装甲学校接受训练。 在西班牙,他命令一个坦克排,在轻型T-26坦克上作战。 10月29 1936,世界上第一次对坦克的坦克战发生了。 在Sesenia定居点(马德里南部30公里)附近的战斗中,苏联坦克聚集在一起 - 由船长P. Arman和意大利Ansaldo轻型坦克指挥的公司(他们在现代化之前配备了2 8-mm配对机枪)。 苏联油轮通过摧毁几辆敌方坦克赢得了压倒性胜利。 在这场战斗中,Osadchego的船员制造了世界上第一辆坦克公羊,T-26将意大利坦克Ansaldo推入了峡谷。 对苏联油轮的袭击是非常成功的,他们摧毁并分散到两个步兵营和两个骑兵中队,摧毁了12枪,两三打车辆,并在同一天摧毁了敌人的坦克部队。 在这场战斗中,油轮Arman,Pogodin,Osadchy因其壮举而获得了苏联英雄的第一个头衔(31的12月1936)。 Osadchy没有参加第二次世界大战 - 在3十一月1936的战斗中,他的坦克摧毁了两个炮兵电池和六个机枪点。 但是一枚炮弹击中了坦克,他的两条腿都爆炸了,11月13他在医院死了。
公羊是一种战术装置,利用其机动性和装甲,坦克闯入敌人的射击位置,撞击火炮,机关枪点,各种敌方车辆。 除了通过碰撞使敌方坦克丧失能力之外,敌方装甲车辆通常被翻倒或固定不动(敌方坦克,SPG可能会失去一条毛虫)。 此外,坦克船员可以撞毁街道路障或建筑物的砖墙,粉碎飞机。 公羊的成功在很大程度上取决于对船员的训练,他的技能。 其中一个重要的角色是油轮的战斗精神,他们愿意死,但完成任务。 总的来说,在伟大的卫国战争期间,我们的坦克船员制造了达到160的公羊。
特别是许多公羊在1943年度承诺。 例如,在普罗霍罗夫卡附近12月1943年一战(库尔斯克发作的著名战役之一)苏联油轮飞到比20罐公羊更多,而对于库尔斯克50天的战斗 - 比50更多。 推进器不仅摧毁了敌人的轻型和中型装甲车,而且还发生了重型“老虎”。 当被船体击中时,坦克失灵,德国装甲车被毛毛虫撕裂,盔甲爆裂,领先和支撑滚轮变形。 通常情况下,在特殊情况下,当弹药用完,枪被损坏,战斗继续进行时,直线公羊都会犯下这种情况。 有时,当坦克闯入敌人的战斗编队时,他们在城镇街道上突然遇到敌方车辆,以及在近距离坦克战中受到攻击。 他们试图撞向坦克的一侧,这可能导致敌人的机器翻倒。 事实上,由于弹药爆炸,或者由于受损坦克喷出的燃料点燃,坦克爆炸。
伟大卫国战争的第一批公羊之一是由Pavel Danilovich Gutz(今年9月28的1919 - 年度5的2008)制作的。 他出生在一个农民家庭,在伟大的卫国战争开始时,他以优异的成绩从2-e萨拉托夫重坦克学校毕业。 Pavel Gutz被送往利沃夫市(基辅特别军区)。 在六月中旬1941,年轻的中尉胡茨抵达63 - 装甲团32 - 装甲师(团长叶菲姆普希金的指挥下)4机械化兵团(司令员少将安德烈·弗拉索夫),6陆军组成。
星期六,21六月1941,排长,Pavel Hutz中尉接管了这个部分。 在6月22的早晨,团队的油轮被警告。 由Hutz指挥的控制排(五个KV-1重型坦克,两个T-34中型坦克和两个BA-10装甲车)领导着朝向克里斯托波尔地区西部边界的军团。 第一个遇到纳粹的先锋队的是,哈茨率领一个排攻击并摧毁了敌人的大炮。 在一天中的12小时,Gudzia中尉的连接已经摧毁了五辆德国坦克,三辆装甲运兵车和几辆车。
就在同一天,从梧桐运行驱动程序加尔金娜指挥官HF-1 Gudz在8公里(在过去,它是坦克在列宁格勒基洛夫工厂测试驱动器)打方向盘敌中型坦克T A一眼打击 - 第三,把他撞倒卡特彼勒然后强烈的打击掉进了沟里。 据信,这是第一辆坦克,不仅在该师,而且在整个红军。 此外,他的坦克撞向了敌人的装甲运兵车。
此外,有证据表明5装甲师(指挥官Fedor Fedorov上校)的坦克油轮在第一天使用坦克公羊。 这个坦克师进入了第3号机械化部队,其指挥官是坦克部队阿列克谢·库尔金少将,波罗的海特区军区的11军队,驻扎在立陶宛城市阿利图斯。 5坦克部装备了大部分BT-7和T-26轻型坦克和T-28中型坦克,装甲车和一些新的T-34中型坦克。 在尼曼河的河岸发生了激烈的战斗。 在其中一次战斗中,几辆带侧翼攻击的俄罗斯汽车摧毁了六辆德国坦克,其中一些被夯撞并投入沟渠。
古兹不仅在伟大的卫国战争中成为第一个(或第一个)坦克公羊,而且在一场战斗中他的机组人员摧毁了十个敌方坦克时,也成了一场独特的战斗。 在11月7 1941游行之后,他的坦克营参加了Rokossovsky 16军乐队的激烈战斗。 到了十二月初1941,经过近一个月的激烈战斗,只有一辆KV-89坦克和几辆轻型坦克留在了Gudz的1独立坦克营。 敌人 - 德国10装甲师的一部分,占领了莫斯科Nefed'evo附近的村庄,距莫斯科35公里。 坦克营的指挥官Konstantin Khorin上尉邀请了Gudz的参谋长,并指派他将敌人从村庄中击出。
参加11月1年度7军事游行后,中尉P. D. Gudz在他的KV-1941坦克中正从红场搬走。
一辆坦克支持苏联步兵的攻击,与敌人的18坦克作战。 在激烈的战斗中,苏联油轮不仅击倒并摧毁了敌人的10车辆,而且还支持了步兵部队的前进,克林姆伏罗希洛夫坦克碾碎了轨道并射杀了无法抵御冲击的德军步兵。 在战场上留下了直到400德国人。 当战斗结束时,29在英雄坦克上挫败了敌人的炮弹。
未来,油轮王牌出色地为他的家园服务。 在斯大林格勒的战斗中受了重伤(两个子弹伤口和胸部的6碎片)。 但是医院回到了前面。 在Zaporozhye,在Dneproges地区,Gudzya坦克被击落。 KV的两名机组人员死亡,指挥官严重受伤。 Gudzia损伤了她的左锁骨和左手。 帕维尔·丹尼洛维奇用一把刀从已经填充的坦克上切下了刷子的残余部分,摧毁了两辆德国重型坦克“Tigr”。 在HF发生新的撞击之后,失去意识的Hudz将一名司机拉出了坦克。 经过治疗,Gutz接受了假肢,再次自愿返回前线。 战争结束后,他成为一名出色的教师,教授,军事科学博士,他升任坦克部队上校军衔。
苏联英雄阿列克谢彼得罗维奇博索夫上尉(21.03.1910 - 18.11.1941)。 在1932,他毕业于列宁格勒铁路工程师学院的工人系。 然后,在一次党派动员中,一名年轻男子被派往以V.I.列宁命名的乌里扬诺夫斯克装甲学校学习。 完成后,阿列克谢获得了中级指挥官的职位,并在跨贝加尔军区服役。 他参加了Halkin Gol的战斗。 8月27,在Haylastin-Gol河谷(Khalkhin-Gol的一条支流)的一场战斗中,他的公司对日军施加了侧翼攻击。 流年鏖战苏联油轮Bosova火,机枪摧毁,通过汽车的舱口投掷手榴弹:10 220大炮和敌人的士兵和军官,30人抓获。 对于Khalkhingol的攻势,Bosov获得了苏联英雄和列宁勋章的称号。
伟大的卫国战争发现阿列克谢博索夫上尉在装甲部队军事学院学习。 但是当德国人走近莫斯科时,勇敢的坦克人要求前线。 船长成为重型KV坦克营的连长,他被派往Volokolamsk,在西部阵线的这一段是莫斯科最残酷的战斗。 与传奇的潘菲洛夫师的士兵一起,一个独立的坦克营击败了纳粹的激烈攻击。 18 11月1941,在小城镇的区域,他的公司被指派从Denkovo村驱逐敌人。 对阵5 KV 12德国坦克被放弃,迎面而来的战斗开始了。 在这场战斗中,Bosova KV摧毁了8敌人的坦克 - 他们的4被撞了。 此外,苏联坦克船员摧毁了一支敌人的步兵连,而博索瓦的坦克被一架德国侦察机击沉,该飞机正在滑行起飞。 不幸的是,在这一天发现的死亡和英雄,他的船员死了。
苏联油轮在地面上使用公羊对抗敌机。 11 1944坦克旅1月49在波兰吕贝克市机场击溃了17敌机。 28 March 1944,在切尔诺夫策市机场的64卫兵坦克旅的坦克工作人员,用大炮和机枪射击并攻击敌人的30飞机。 17 1月1945,由47后卫坦克旅的I. Kravchenko指挥的一组坦克,用公羊和坦克射击在波兰城市Sochaczew附近的机场消灭了20飞机。
警卫中尉Dmitry Yevlampievich Komarov(08.11.1922 - 05.09.1944)的船员制造了一辆装甲列车(!)。 科马罗夫出生于一个农民家庭,在战争之前,他曾在铁路上担任会计师。 随着战争的开始起草入军,并在布拉戈维申斯克坦克学校接受训练。 4月,1943作为中型坦克T-34的指挥官被派往前线。
在1944的夏天,他作为白俄罗斯前线15卫兵坦克唐军的1卫兵坦克旅的1参与了巴格拉季翁行动。 25六月1944,他的团队接到了切割铁路Luninets - Bobruisk的任务并击败了Black Brody的车站。
Komarov的坦克是第一个冲入人口密集区域的坦克,突破了10和德国Artsturm自行火炮发射器(装备Stun III 75-mm加农炮)的火力。 那一刻,一辆德国装甲列车向苏联坦克开火,回火无法伤害他。 Komarov的坦克着火了,指挥官本人也受了伤,但是坦克正在移动。 然后Komarov和坦克机械师Mikhail Bukhtuev决定撞向敌人的装甲列车。 在最高速度下,坦克被火焰吞没,坠入装甲列车,两个装甲平台被击落并翻倒,火车停了下来。 受同志的壮举启发,该旅的坦克解放了该站。 当被击中时,司机Bukhtuyev死了,受伤的Komarov能够从德国人那里出来射击,藏在森林里。 几天后,童子军找到了他。
勇敢的油轮没有辜负胜利。 5今年9月1944在Narev Dmitry Komarov河西岸的一座桥头堡的激烈夜战中丧生。 9月26 1944被授予苏联英雄称号(死后)。
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