首次试飞F-35 Lightning II战斗机
6 June 2010。甲板战斗机洛克希德·马丁公司F-35C Light-Ning II的第一架原型机首次试飞。 飞行持续时间为57分钟。 据该公司代表称，第一架F-35C飞机将以2016的形式抵达美国海军的部分地区。
10 June 2010，USMC上校Matt Kelly在实验飞机F-35B（车载号码BF-2）上达到了对应于高度1,07 m处的数量M = 9150的速度。这是飞机的第30次飞行。
BF-2是打破音障的第三个原型F-35。 前两架飞机（AA-1和AF-1）是正常起飞和降落的空军陆地战斗机的例子。
通过13 June 2010，所有F-35飞机都执行了111测试飞行，而不是预定的103飞行。
5月份Pratt-Whitney公司2010完成了F135-PW-100发动机的飞行试验计划，并开始生产这种类型的第一批生产涡轮风扇。
根据Pratt-Whitney的F119和F135项目副总裁Bennett Croswell的说法，制造了29 F135-PW-100发动机，包括用于台架测试的11和用于飞行测试的18。 到目前为止，引擎已经计算出18000小时数。
然而，根据美国国防部的说法，战斗机创造计划至少落后于计划两年。
尽管美国政府机构对F-35计划给予了大力支持，但一些国家逐渐偏离了这一趋势，而这些国家之前显然已经专注于为这些战斗机重新装备空军。 例如，荷兰议会于5月份投票通过2010拒绝参加F-35战斗机的开发计划，以及取消购买此类85飞机的订单。 总的来说，这个国家在JSF战斗机的开发和测试方面投入了大约100万新西兰元。同时，根据荷兰驻美国大使馆代表F. Van Hovell的说法，该国议会的决定最终可以通过批准并在考虑新的生效后生效。政府，应该在今年夏天的选举后上任。
10 June 2010，USMC上校Matt Kelly在实验飞机F-35B（车载号码BF-2）上达到了对应于高度1,07 m处的数量M = 9150的速度。这是飞机的第30次飞行。
BF-2是打破音障的第三个原型F-35。 前两架飞机（AA-1和AF-1）是正常起飞和降落的空军陆地战斗机的例子。
通过13 June 2010，所有F-35飞机都执行了111测试飞行，而不是预定的103飞行。
5月份Pratt-Whitney公司2010完成了F135-PW-100发动机的飞行试验计划，并开始生产这种类型的第一批生产涡轮风扇。
根据Pratt-Whitney的F119和F135项目副总裁Bennett Croswell的说法，制造了29 F135-PW-100发动机，包括用于台架测试的11和用于飞行测试的18。 到目前为止，引擎已经计算出18000小时数。
然而，根据美国国防部的说法，战斗机创造计划至少落后于计划两年。
尽管美国政府机构对F-35计划给予了大力支持，但一些国家逐渐偏离了这一趋势，而这些国家之前显然已经专注于为这些战斗机重新装备空军。 例如，荷兰议会于5月份投票通过2010拒绝参加F-35战斗机的开发计划，以及取消购买此类85飞机的订单。 总的来说，这个国家在JSF战斗机的开发和测试方面投入了大约100万新西兰元。同时，根据荷兰驻美国大使馆代表F. Van Hovell的说法，该国议会的决定最终可以通过批准并在考虑新的生效后生效。政府，应该在今年夏天的选举后上任。
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