奥兰的船体仅比爱荷华州的船体短8％。 尽管排量存在双重差异，但两个巨人的大小几乎相同。
“爱荷华州”中型舰艇较宽（33 m），但其船体向四肢急剧狭窄； 高速战列舰的线条像一个“瓶子”。 相反，核动力巡洋舰的宽度在船体的几乎整个长度上都保持不变（28 m）。
排量的巨大差异仅由另外三米的吃水深度决定。 在完全排水时，爱荷华州船体沉入水中11 m。
“奥兰”号的全排量相当于8米的吃水深度。 在源中发现的10,3 m的图包括声纳的“滴状”投影，在这个问题上无关紧要。
这个主要的奥秘 故事 而不是随着排水量的增加船舶沉没的深度。
原子超级巡洋舰pr.1144根本不应该具有相同的排量。
如果“奥兰”号是在“爱荷华州”号船体的基础上建造的（毕竟，尺寸是相同的，吃水少了），那么事实证明它会更小，更轻数千吨。
换一种说法。 纯粹是假设的。 如果爱荷华州的建筑物是使用26世纪末的技术建造的，并且在内部安装了奥兰（Orlan）机器和机构的大型模型，那么将不会有XNUMX吨接近。
悖论
该战舰非常沉重，其剩余重量为59吨。 这并不奇怪。
首先，他携带了一个装甲甲。
爱荷华州城堡长140米。 想象一下一个足球场，由8厘米厚的30米高的钢墙围成的框架。 从上面它仍然覆盖着22厘米厚的“盖子”（这是战舰装甲甲板的总厚度）。 另外，还有城堡的尾部，横贯舱壁，塔顶巨嘴鸟，超级受保护的操舵室和其他防御工事杰作。
总体而言，整个预订量接近20万吨（300辆金属铁道车厢）！
带弹药的大炮-6,2千吨。
发电厂的两个梯队，考虑到战舰的12台涡轮和柴油发电机-5吨。
燃料总供应量超过八千吨。
设备和系统-800吨。
带有雷达的受保护的Mk.37火控哨所重达16吨。 爱荷华州的每一个都配备了四个这样的职位。 战列舰总共携带了10台雷达用于各种目的。 无线电情报台和“敌对友”识别系统除外
花费了数千吨来容纳2800人的船员。 以及各种补给品（食品，机油，锅炉给水等）。
约16万吨的“干渣”是战舰的船体本身。
为什么这么重？
好吧，首先，它很大。
其次，爱荷华州的船体与现代船只的罐头几乎没有相似之处。 它的皮肤太厚（在KVL区从16毫米到37毫米），以至于可能被误认为是装甲。 进行比较：在8世纪末建造的导弹巡洋舰的外壳只有10-XNUMX毫米厚。 而且其甲板地板的厚度通常更小。
内部的，被认为没有装甲的舱壁，厚度为16毫米，由钢级STS制成，质量与同类装甲相似。
上部结构中没有插入铝或轻合金。 各个地方，到处都是钢铁般的冷光。
这艘战舰的动力装置是为安装强大（较重）装甲板而设计的。 毫不犹豫地影响了镜架的质量和强度。
结果，现代巡洋舰的船体尺寸与爱荷华州的船体相同，应该更轻，重量显然少于16万吨。 多少？ 没有适用于Orlan的数据。
我们将把这个数字降低12％（2000吨）。
14吨。 这就是原子“奥兰”体的结构质量。 至少，在所有这些情况下，结果将是一个大小类似“爱荷华州”的物体。 外壳和舱壁的厚度较小（至少2倍），长度减小20 m，水下部分的尺寸较小（由于较低的吃水深度）。
奥兰的全部排水量约为26万吨。
26-14 = 12。
12吨有效载荷花在什么上面？
没有盔甲。 有时称为“本地保留”（保护反应堆和发射器“ Granit”的保护）是微不足道的部分，无法以某种方式影响结果。 在统计误差范围内，200-300吨-重量小于TARKR排量的1％。
奥兰的主要武器：
20枚“格尼特”反舰导弹（起始重量7吨）。 96枚S-300防空导弹（发射重量约2吨）。 总计-300吨。
为了进行比较：“爱荷华州”武器弹药的质量增加了20倍（6200吨）。
您可以仔细地计算剩余的战斗系统（“匕首”，“匕首”防空导弹系统等），但这并不能覆盖TARKR和战舰的武器质量相差20倍。
“匕首”火箭的发射质量（165公斤）仅相当于四发通用五英寸炮的质量（战舰上装有20发炮弹，向敌人发射了数千发此类炮弹）。
在16英寸枪支的背景下，发射器的质量可以忽略不计，那里的一管枪管重达100吨（当然，没有枪膛，底座，导向驱动器和弹药供应机构）。
顺便说一句...现代发射器位于甲板下方，而战舰的塔和枪支位于上方。 很难想象这将如何减轻“头顶”重量以及补偿镇流器的需求。 至少如果导弹发射井确实位于塔下...
太明显了。
即使我们假设每个带有辅助加固的地雷的质量是火箭质量的三倍（过高的值），也几乎不会 武器 而“奥兰”弹药将达到两千吨。
例如。 美国UVP Mk.41-61筒发射器，以及折叠式装载电梯，配件（电缆，水冷，高压空气）和所有控制面板的重量：空-117吨，带有导弹（SAM和战斧） ）-230吨。
与第二次世界大战战舰不同，后者分配给武器的装载量超过了舰船总排水量的10％，而对于一艘导弹巡洋舰来说，几乎不会在5-7％之内。
发电厂
在这里您可以哭泣或大笑，但是破败的战舰的蒸汽锅炉和涡轮机提供的电力几乎是奥兰核反应堆的两倍。 第二次世界大战时代的快速战列舰的轴系功率为254万马力，而核巡洋舰“仅为” 140万马力。
如上所述，发电厂的两个梯队以及燃料油为战斗舰提供了15万英里的巡航距离，重达13吨。
即使不了解核技术并假设反应堆中会裂变二氧化碳，我们也可以肯定地说反应堆没有以燃料油作为燃料。 因此-负8000吨。
战列舰的动力装置（充满工作液）重达5吨。
奥兰涡轮机的功率几乎是后者的一半。 他只有两个涡轮机（GTZA），而不是“爱荷华州”的四个涡轮机。 轴和螺旋桨的数量减少了相同倍数。
不要忘记两艘船之间40年的年龄差异。 如果各机构的比功率（kg / h.p。）相同，则意味着所有这一次的技术进步都集中在一个地方。
有两个OK-650压水反应堆，而不是八个蒸汽锅炉，类似于安装在中等大小的多用途潜艇上的反应堆。 辐射防护的重量不如科幻电影中所描绘的那么重。
有人会记得用燃油储备的锅炉（以1000节的速度行驶17英里）。 在此计算中，它们可以忽略。 无论从功率，质量还是在燃料储备方面（比爱荷华州少15倍），在船舶主要发电厂的背景下，它们都毫无意义。
爱荷华州分配给发电厂和燃料的负荷项目占战舰和/或战列舰总负荷的22％。
在“ Orlan”（考虑所有因素）中，该值应该大大减少。 没有燃料。 一旦40年过去了，而发电厂机制的力量却减少了一半，那么它们的重量便减轻了两倍（逻辑，对吧？）。
2500-3000吨，或巡洋舰中的10-12％。
结果如何呢？
估算了奥兰电厂的所有武器，弹药和机制的大致质量之后， 我们仍将时间标记在5吨以内。
剩余的7用在什么上？
您指向电子设备和雷达。 但是，即使受到军事标准保护，电子产品也必须有多重？ 在其上注销100辆失踪的货车（7000吨），不收取任何费用。 这太疯狂了。
我们知道，S-300防空导弹系统以及发射器，指挥所和雷达仅安装在几个移动底盘上。 如果它的海军对手S-300FM要求一些令人难以置信的“引擎室”和其他废话，这在有关海军武器的工作讨论中经常会发现，这将很奇怪。
顺便说一下，不必担心发射器和导弹本身：在“武器”部分中已经为它们分配了重要的负载项目。
船员减少了4,5倍（600名原为2800名水手）。
两船之间存在40年的技术鸿沟。 每个钉子，发电机或电动机都比旧战舰轻。 顺便说一下，作为爱荷华州机制的一部分，使用了900台电动机，其电气网络与现代TARKR一样复杂。
无论我们如何试图解释这一悖论，一艘重型核巡洋舰都轻了数千吨。 至少，这可能是一艘尺寸与“爱荷华州”相对应的船，其中所有指示的装载项目都有变化。
但是，有一个解释。 请注意图片。
不幸的是，历史上没有任何情况可以将战舰和奥兰号停泊在彼此相对的位置。 但是，如果发生这种情况，您将可以用肉眼看到一切。
原子巨人的棋盘从水面上升起11米。 茎更高，高16米（约五层楼）。 从那里跳入水中很难避免受伤。
根深蒂固的“爱荷华州”中部只有5米的深度。 它的身体就像冰山一样，几乎完全隐藏在水下。
在战舰有导航桥的地方，巡洋舰的上甲板才刚刚开始。 导弹筒仓的高度高于战舰的炮塔！
仿佛是用轻质的“软木塞”制成，核巡洋舰在海浪中摇曳。 从龙骨到klotik的高度为59米，水下仅8米。 干舷与吃水的比例为1,4（比较：对于战列舰，该值为0,45）。
出色的干舷意味着额外的数千吨金属结构，这是重量的上限，这是额外的压载物。 这是本文开头我们一直在拼命寻找的消失的位移。
其实，这个明显的事实 证实了我们对无足轻重的武器和机制的猜测的正确性 现代船。 如果雷达，导弹和反应堆真的像第二次世界大战的舰炮和机制一样重，那么我们就不会梦想有任何干舷高度。 导弹巡洋舰看起来像是一艘蹲式战舰。
从第二次世界大战时期的设计师的角度来看，奥兰的船体属于真正的战列舰-排水量甚至超过爱荷华州！ 由于长期欠载，它实际上会伸出水面。
没有人要求用数千吨的武器和装甲来装满“奥兰”，让他掉入甲板上。 这里没有错误。 该巡洋舰经过精心设计，旨在尽可能高出水面。
我的计算仅显示了现代船舶设计中隐藏的巨大储备。 在没有其他要求的情况下，设计人员可以负担一切：超高边，漂亮的堡垒和上层建筑。 在大风吹拂之前，偶尔是狭窄的电梯降落，向上层控制塔放火的地方，现在您可以自由地沿着甲板行走，看着16层楼高的海浪。
令人惊奇的是，高边是所有现代船舶的共同特征。 下一张照片以相同的比例显示了Zamvolt和内华达战舰。
那些写着“赞沃尔特”将如何掩埋在水中的人根本不了解这种情况的喜剧性。 在如此高的高度，驱逐舰可能根本不注意波浪。
皮肤黝黑的美女“爱荷华州”也从未遇到过适航性问题。 由于它的质量，它像一把剑一样切开了水墙，甚至没有试图爬上它们。 就像他们说的那样，河马看起来并不好，但是这不再是他的问题。
通常，随着侧面高度的增加，上甲板的状况变得更加舒适。