德国主战坦克Leopard 2:发展阶段。 11的一部分
Leopard 2A4SG MK.I
首次亮相: 今年2007 国家: 德国/新加坡
新加坡购买了96二手 坦克 2年来自德国的豹4A2007。 66辆坦克已完全恢复并进入现有部队。 剩余的30辆车从库存中交付,并用作备件来源。
更改受影响的电台。 此外,M242自动加农炮作为辅助武器安装,包括炮塔顶部的固定安装。 汽车也接受了单色着色。
在2009,宣布新加坡计划大幅改进坦克。 最初计划坦克Leopard 2将获得额外的装甲,战斗管理系统,辅助动力装置,数字SLA和加强悬架。 还估计了购买新弹药的可能性。
由于财务问题,大多数新组件被放弃,并且只购买了由IBD开发的标准Leopard 2A4 Evolution的预留集。 新加坡成为第一个获得类似升级的国家。 装甲套装的发货在2010年度举行。 现代化只提供被动预订,无需安装主动保护综合体。
Leopard 2A4CHL
首次亮相: 今年2007 国家: 德国/智利
智利成为南美洲第一个接收Leopard 2坦克的国家。 总共购买了115储罐用于活动部件,25 plus用于培训和拆卸备件。 坦克的交付发生在2007-2008年。 坦克没有改装,只有合同下的发动机必须进行调整。 由于智利在非常高的海拔高度运行坦克,因此改装了涡轮增压器。 他们收到了一个新的叶轮,专门用于改善高海拔地区的发动机性能。 在发动机上安装了额外的温度传感器,以防止其过热。
Leopard 2A4 + CAN
国家: 德国/加拿大
除了20坦克,Leopard 2A6和两架Buffel ARV外,加拿大还购买了荷兰使用的80 Leopard 2NL,德国的14 A4坦克和瑞士的12 Pz 87坦克。 最初的计划是启动逐步现代化的计划,并慢慢将大部分坦克配置为接近A6M配置的配置。 它应该从炮塔的电驱动开始,然后开始升级保护,最后安装主枪L / 55。 最后,财政困难终止了这些计划。 相反,Leopard 2坦克车队的使用和改装是根据单位的实际需求量身定制的。 大多数坦克仅用于训练目的,这使得大多数升级无用。 最终,只有31坦克升级到所谓的A4 +等级。 与NL的原始配置相比的修改主要是为了使坦克适合加拿大军队的标准装备。 这包括广播电台,机枪和小型烟幕系统 武器。 此外,坦克准备安装矿井犁和推土铲。
在加拿大收购的剩余Leopard 2坦克中,20升级为Leopard 2A4M CAN标准,12 BREM Buffel和Wisent 18的2工程车辆。 剩余的26储罐将用作备件和未来升级的供应商。
Leopard 2A6M CAN
首次亮相: 今年2007 国家: 德国/加拿大
加拿大决定在2年购买Leopard 2007坦克。 主要原因是坦克船员的工作量增加,这是他们在阿富汗的预期,他们无法应对,利用过时的Leopard 1坦克。 这些机器已经使用了很多年,并且已经在很多年前的计划生命周期中使用过。 加拿大决定坚持使用德国主战坦克,而不是像其他国家一样使用轻型车辆。 这样做的原因是从操作Leopard 1获得的经验。 Leopard 2的快速可用性以及其相对于其他竞争对手的技术优势也得到了考虑。 为了加快购买速度,该过程分为两个阶段。 在第一阶段,我们从德国和荷兰购买了坦克,在第二阶段我们完成了坦克。 第一步是从德国租用20坦克Leopard 2A6M。 这些机器经过轻微改装,直接运往阿富汗,在那里他们被大量开发利用。
名为Leopard 2A6M CAN的新型坦克几乎与德国A6M相同。 最值得注意的变化是格子屏幕设计用于在遇到坦克的主要装甲之前引爆攻击炮弹。
格子装甲安装在船体和炮塔的侧面和船尾。 模块用螺栓固定,可以拆下进行维修和维护。 工作人员还使用格子屏幕作为大型存储篮。 为此,您只需要在底部安装金属网格。
除了安装格子屏幕外,主要装甲也进行了升级。 在驾驶员舱口周围的船体顶部安装了额外的装甲板。 另一个小修改是两个指示灯周围的保护框架。
在无线电系统中进行了另一项重大改进。 Leopard 2坦克的传统天线基座被大型T形基座取代,每个基座插入三个天线。 左底座有两个巨大的天线,右底座有一个无线电天线和一个用于电子战系统的小天线。 它用于抑制汽车周围的移动通信,从而阻止简易爆炸装置在空中爆破。 电子战系统的电子部件安装在塔顶,在指挥官舱口后面的扁平箱中。 最后,每个天线基座都带有一个用于导航系统的扁平圆形GPS天线。 另一个改进是指挥官舱口前的储物箱。 在它适合卡宾枪С8船员。 对于船员来说,在塔内存放和使用这些长步枪将是困难的。
Tank Leopard 2A6M CAN没有为机组人员和电子设备配备空调。 为了让机组至少获得一些缓解,它配备了冷却背心,将汽车外的空气吸收。 对于电子设备,在塔顶安装了冷却风扇。
对于阿富汗的服务,这些坦克配备了梭子鱼迷彩系统,可以减少能量和雷达的能见度,并可作为光学伪装。 自Leopard 1AS版本以来,Leopard2А6МCAN还拥有防晒伞。 它通常安装在塔的两个舱口之间的杆上,但在运输过程中它可以折叠。
为了延长阿富汗的寿命,坦克配备了更强大的发动机空气净化系统。 它能够应付大量的沙子和灰尘。
Leopard 2坦克的火控系统略有修改。 除了穿甲潜水艇和累积类型之外,加拿大坦克还可以使用M1028集束弹射击。
矿井清理系统MCRS(排雷辊系统)也安装在几台Leopard 2A6M CAN罐上。 它由一个连接在油箱上的中间板和钢辊组成。 地雷受到压力和振动的影响。 为了安装MCRS系统,在机身上增加了安装点和电气连接器,并拆下了前灯。
Leopard 2A4M
外观方面: 今年2010 国家: 德国/加拿大
Leopard 2A4M经过特别修改,以满足加拿大武装部队的要求。 它基于Leopard 2A4的荷兰语版本,已经重做了总共20机器。 该坦克基本上类似于Leopard 2A6M版本,但没有看到指挥官和导航设备。 Leopard 2A4M版本有一个原始的Peri-R17瞄准器,但塔的前部已收到一个新的预订套件。 坦克还有一个精致的船体,底部和侧面都有额外的装甲。 驾驶员座椅配备了热像仪,驾驶员可以在光线不足的情况下驾驶汽车。
Leopard 2A4M配备了安装在A5型号上的相同塔式电动驱动器。 除安装加拿大广播电台外,塔电子设备尚未更新。
由于额外的预订选项豹2A4M开始体重超过61吨,使得它在阵容豹2A4最重的坦克。
Leopard 2A4TR
首次亮相: 今年2005 国家: 德国/土耳其
相反,对于购买1000坦克豹2A5的原计划,土耳其已决定购买全年2005 298机豹2A4,德国仓库接收。 坦克只收改善空气过滤器。 所有坦克的交付工作已经过去了,但对于另一41罐选项尚未实现。
Leopard 2NG
首次亮相: 今年2011 国家: 德国/土耳其
Leopard 2NG(下一代)是由土耳其公司Aselsan开发的改装套件。 这是另一个基于Leopard2А4Evolution的项目,该项目具有相同的附加预订系统。 与MW Revolution版本一样,Leopard 2NG坦克也取代了炮塔中的电子设备。
让我们从炮塔和火炮驱动器开始吧。 炮手和指挥官获得了新的景点以及控制面板。 炮手现在可以将白天和夜晚的分支增加到x3或x12。 指挥官与炮手的视线相同,只有他被放置在塔后部的旋转箱中。
指挥官和炮手的控制面板是相同的;他们也有相同的单目目镜,按钮和显示器。 还安装了新的控制手柄。 通过增加温度和侧风传感器改进了火控系统。
Leopard 2NG配备了基于GPS的导航系统和战斗管理系统。 它允许您与其他单位交换加密数据。
塔的前部和饲料配有激光探测器。 如果检测到信号,系统将自动向机组人员发出警报。 它还可以在照射激光束的方向上转动炮塔,并启动烟雾弹的发射。 该系统最初安装在Leopard 2坦克上。
值得注意的最后一个要素是塔顶的遥控作战模块。 它由指挥官借助视线控制,或在特殊遥控器的帮助下控制。 在这种情况下,装载机还使用安装在武器模块上的光学器件。
Leopard 2NG变体的开发在2011年度完成。 由于土耳其不再购买Leopard 2并开始开发自己的Altay MBT,因此不太可能出售许多升级套件。 Leopard 2NG为旧坦克增加了新技术,但它没有Leopard 2 Revolution所具备的功能。 您还应该对Aselsan公司对德国坦克现代化的经验持怀疑态度。 目前,这套现代化的外国客户并非如此。
Leopard 2A7 + QAT
首次亮相: 今年2015 国家: 德国/卡塔尔
在2009,德国政府批准向卡塔尔供应36二手Leopard 2A4坦克。 当时,Leopard 2A4已经不是坦克的最后一个版本了,最终该项目从未实施过。 相反,决定购买62坦克Leopard 2A7 +。 这是Leopard 2系列的最新版本,卡塔尔将成为第一个运营商。 坦克的供应始于2015年。 所有车辆都是新的,没有在其他军队中进行过测试。
Leopard 2A4ID
首次亮相: 今年2013 国家: 德国/印尼
印度尼西亚试图从荷兰购买Leopard 100A2 6坦克,但由于该国郁金香的大规模抗议活动,该协议被取消。 然后印度尼西亚转向德国,在2013,印度尼西亚正式进入Leopard 2用户俱乐部。 共订购了105坦克,将在2014-2020年份交付。 坦克将被放置在Leopard 2A4 +和Leopard 2RI索引之下。
第一步是交付两辆参加10月2013阅兵的坦克。 这些坦克是Pz 87版本,是在瑞士军队的存在下购买的。 他们没有最终确定,但只是重新粉刷。 从储罐中取出防滑链,但留下了附着点。 坦克还保留了炮塔右侧机枪枪管的连接点,但发动机上的消音器被拆除。 坦克还安装了新的无线电台,可通过新的大型天线进行识别。
Leopard 2A4 + Rl
首次亮相: 今年2014 国家: 德国/印尼
印度尼西亚订购了103坦克Leopard 2,第一批将由所谓的Leopard 42A2 +版本的4坦克组成。 这些坦克将基于Leopard 2A4版本,但需要进行一些额外的修改。 最重要的变化是炮塔和枪的电驱动器,它取代了液压驱动器。 这显着降低了机组人员受伤的风险以及能源消耗。 此外在塔中释放了一些音量,现在由空调占用。 但据报道,辅助动力装置尚未安装。
这种新型枪采用了新的反后坐装置,可以射击最新的120-mm穿甲羽毛式子口径射弹。 火控系统也得到了改进,可以发射新的高度可编程的高爆炸碎片弹药。 安装了一个额外的控制面板来代替装载机。
尚未安装额外的装甲,它仍然是Leopard 2RI的特权选项。
Leopard 2RI
首次亮相: 今年2016 国家: 德国/印尼
Leopard 2RI本质上是Leopard 2A4 + RI,带有额外的预订模块。 购买的61储罐类似于A4 + RI变体,但在Eurosatory 2014的Evolution MVT型号上显示的预订模块不同。 他们在船体和炮塔的前部和侧面安装了额外的预订模块,以及船尾周围的格子屏幕。 该坦克还配备了额外的防雷保护。
Leopard 2坦克用于驾驶员培训
国家: 德国
为了支持坦克力学的学习过程,Leopard 2开发了一个特殊版本。 一般来说,它基于类似版本的Leopard 1坦克的经验,仅用于培训中心。
船体基本上与传统坦克的船体相同,但是有用于炮塔的新固定装置。 塔楼本身与塔式水箱Leopard 2无关。 它类似于卡车的驾驶室,里面有一个教练和两名士兵的座位。 所有控制都类似于串行油箱的控制,如有必要,指导员可以控制。
而不是主炮安装了一个小金属管。 塔架侧面的额外重量模拟了缺失的质量,并提供TTX声明的油箱移动性。
Leopard 2 NL坦克用于驾驶员培训
国家: 德国/荷兰
Leopard 2NL版本的坦克用于准备荷兰mechvod。 这辆车与德国版相似,但没有模拟枪。 这辆坦克也被奥地利军队使用。
豹2E Escuela
首次亮相: 今年2003 国家: 德国/西班牙
用于训练西班牙军队司机的坦克获得了Leopard 2E Escuela的称号。 它的机身与Leopard 2E的机身版本完全相同。 炮塔被一个类似于荷兰坦克驾驶员训练的小舱取代。
Продолжениеследует...
首次亮相: 今年2007 国家: 德国/新加坡
新加坡购买了96二手 坦克 2年来自德国的豹4A2007。 66辆坦克已完全恢复并进入现有部队。 剩余的30辆车从库存中交付,并用作备件来源。
更改受影响的电台。 此外,M242自动加农炮作为辅助武器安装,包括炮塔顶部的固定安装。 汽车也接受了单色着色。
在2009,宣布新加坡计划大幅改进坦克。 最初计划坦克Leopard 2将获得额外的装甲,战斗管理系统,辅助动力装置,数字SLA和加强悬架。 还估计了购买新弹药的可能性。
由于财务问题,大多数新组件被放弃,并且只购买了由IBD开发的标准Leopard 2A4 Evolution的预留集。 新加坡成为第一个获得类似升级的国家。 装甲套装的发货在2010年度举行。 现代化只提供被动预订,无需安装主动保护综合体。
Leopard 2A4CHL
首次亮相: 今年2007 国家: 德国/智利
智利成为南美洲第一个接收Leopard 2坦克的国家。 总共购买了115储罐用于活动部件,25 plus用于培训和拆卸备件。 坦克的交付发生在2007-2008年。 坦克没有改装,只有合同下的发动机必须进行调整。 由于智利在非常高的海拔高度运行坦克,因此改装了涡轮增压器。 他们收到了一个新的叶轮,专门用于改善高海拔地区的发动机性能。 在发动机上安装了额外的温度传感器,以防止其过热。
Leopard 2A4 + CAN
国家: 德国/加拿大
除了20坦克,Leopard 2A6和两架Buffel ARV外,加拿大还购买了荷兰使用的80 Leopard 2NL,德国的14 A4坦克和瑞士的12 Pz 87坦克。 最初的计划是启动逐步现代化的计划,并慢慢将大部分坦克配置为接近A6M配置的配置。 它应该从炮塔的电驱动开始,然后开始升级保护,最后安装主枪L / 55。 最后,财政困难终止了这些计划。 相反,Leopard 2坦克车队的使用和改装是根据单位的实际需求量身定制的。 大多数坦克仅用于训练目的,这使得大多数升级无用。 最终,只有31坦克升级到所谓的A4 +等级。 与NL的原始配置相比的修改主要是为了使坦克适合加拿大军队的标准装备。 这包括广播电台,机枪和小型烟幕系统 武器。 此外,坦克准备安装矿井犁和推土铲。
在加拿大收购的剩余Leopard 2坦克中,20升级为Leopard 2A4M CAN标准,12 BREM Buffel和Wisent 18的2工程车辆。 剩余的26储罐将用作备件和未来升级的供应商。
Leopard 2A6M CAN
首次亮相: 今年2007 国家: 德国/加拿大
加拿大决定在2年购买Leopard 2007坦克。 主要原因是坦克船员的工作量增加,这是他们在阿富汗的预期,他们无法应对,利用过时的Leopard 1坦克。 这些机器已经使用了很多年,并且已经在很多年前的计划生命周期中使用过。 加拿大决定坚持使用德国主战坦克,而不是像其他国家一样使用轻型车辆。 这样做的原因是从操作Leopard 1获得的经验。 Leopard 2的快速可用性以及其相对于其他竞争对手的技术优势也得到了考虑。 为了加快购买速度,该过程分为两个阶段。 在第一阶段,我们从德国和荷兰购买了坦克,在第二阶段我们完成了坦克。 第一步是从德国租用20坦克Leopard 2A6M。 这些机器经过轻微改装,直接运往阿富汗,在那里他们被大量开发利用。
名为Leopard 2A6M CAN的新型坦克几乎与德国A6M相同。 最值得注意的变化是格子屏幕设计用于在遇到坦克的主要装甲之前引爆攻击炮弹。
格子装甲安装在船体和炮塔的侧面和船尾。 模块用螺栓固定,可以拆下进行维修和维护。 工作人员还使用格子屏幕作为大型存储篮。 为此,您只需要在底部安装金属网格。
除了安装格子屏幕外,主要装甲也进行了升级。 在驾驶员舱口周围的船体顶部安装了额外的装甲板。 另一个小修改是两个指示灯周围的保护框架。
在无线电系统中进行了另一项重大改进。 Leopard 2坦克的传统天线基座被大型T形基座取代,每个基座插入三个天线。 左底座有两个巨大的天线,右底座有一个无线电天线和一个用于电子战系统的小天线。 它用于抑制汽车周围的移动通信,从而阻止简易爆炸装置在空中爆破。 电子战系统的电子部件安装在塔顶,在指挥官舱口后面的扁平箱中。 最后,每个天线基座都带有一个用于导航系统的扁平圆形GPS天线。 另一个改进是指挥官舱口前的储物箱。 在它适合卡宾枪С8船员。 对于船员来说,在塔内存放和使用这些长步枪将是困难的。
Tank Leopard 2A6M CAN没有为机组人员和电子设备配备空调。 为了让机组至少获得一些缓解,它配备了冷却背心,将汽车外的空气吸收。 对于电子设备,在塔顶安装了冷却风扇。
对于阿富汗的服务,这些坦克配备了梭子鱼迷彩系统,可以减少能量和雷达的能见度,并可作为光学伪装。 自Leopard 1AS版本以来,Leopard2А6МCAN还拥有防晒伞。 它通常安装在塔的两个舱口之间的杆上,但在运输过程中它可以折叠。
为了延长阿富汗的寿命,坦克配备了更强大的发动机空气净化系统。 它能够应付大量的沙子和灰尘。
Leopard 2坦克的火控系统略有修改。 除了穿甲潜水艇和累积类型之外,加拿大坦克还可以使用M1028集束弹射击。
矿井清理系统MCRS(排雷辊系统)也安装在几台Leopard 2A6M CAN罐上。 它由一个连接在油箱上的中间板和钢辊组成。 地雷受到压力和振动的影响。 为了安装MCRS系统,在机身上增加了安装点和电气连接器,并拆下了前灯。
Leopard 2A4M
外观方面: 今年2010 国家: 德国/加拿大
Leopard 2A4M经过特别修改,以满足加拿大武装部队的要求。 它基于Leopard 2A4的荷兰语版本,已经重做了总共20机器。 该坦克基本上类似于Leopard 2A6M版本,但没有看到指挥官和导航设备。 Leopard 2A4M版本有一个原始的Peri-R17瞄准器,但塔的前部已收到一个新的预订套件。 坦克还有一个精致的船体,底部和侧面都有额外的装甲。 驾驶员座椅配备了热像仪,驾驶员可以在光线不足的情况下驾驶汽车。
Leopard 2A4M配备了安装在A5型号上的相同塔式电动驱动器。 除安装加拿大广播电台外,塔电子设备尚未更新。
由于额外的预订选项豹2A4M开始体重超过61吨,使得它在阵容豹2A4最重的坦克。
Leopard 2A4TR
首次亮相: 今年2005 国家: 德国/土耳其
相反,对于购买1000坦克豹2A5的原计划,土耳其已决定购买全年2005 298机豹2A4,德国仓库接收。 坦克只收改善空气过滤器。 所有坦克的交付工作已经过去了,但对于另一41罐选项尚未实现。
Leopard 2NG
首次亮相: 今年2011 国家: 德国/土耳其
Leopard 2NG(下一代)是由土耳其公司Aselsan开发的改装套件。 这是另一个基于Leopard2А4Evolution的项目,该项目具有相同的附加预订系统。 与MW Revolution版本一样,Leopard 2NG坦克也取代了炮塔中的电子设备。
让我们从炮塔和火炮驱动器开始吧。 炮手和指挥官获得了新的景点以及控制面板。 炮手现在可以将白天和夜晚的分支增加到x3或x12。 指挥官与炮手的视线相同,只有他被放置在塔后部的旋转箱中。
指挥官和炮手的控制面板是相同的;他们也有相同的单目目镜,按钮和显示器。 还安装了新的控制手柄。 通过增加温度和侧风传感器改进了火控系统。
Leopard 2NG配备了基于GPS的导航系统和战斗管理系统。 它允许您与其他单位交换加密数据。
塔的前部和饲料配有激光探测器。 如果检测到信号,系统将自动向机组人员发出警报。 它还可以在照射激光束的方向上转动炮塔,并启动烟雾弹的发射。 该系统最初安装在Leopard 2坦克上。
值得注意的最后一个要素是塔顶的遥控作战模块。 它由指挥官借助视线控制,或在特殊遥控器的帮助下控制。 在这种情况下,装载机还使用安装在武器模块上的光学器件。
Leopard 2NG变体的开发在2011年度完成。 由于土耳其不再购买Leopard 2并开始开发自己的Altay MBT,因此不太可能出售许多升级套件。 Leopard 2NG为旧坦克增加了新技术,但它没有Leopard 2 Revolution所具备的功能。 您还应该对Aselsan公司对德国坦克现代化的经验持怀疑态度。 目前,这套现代化的外国客户并非如此。
Leopard 2A7 + QAT
首次亮相: 今年2015 国家: 德国/卡塔尔
在2009,德国政府批准向卡塔尔供应36二手Leopard 2A4坦克。 当时,Leopard 2A4已经不是坦克的最后一个版本了,最终该项目从未实施过。 相反,决定购买62坦克Leopard 2A7 +。 这是Leopard 2系列的最新版本,卡塔尔将成为第一个运营商。 坦克的供应始于2015年。 所有车辆都是新的,没有在其他军队中进行过测试。
Leopard 2A4ID
首次亮相: 今年2013 国家: 德国/印尼
印度尼西亚试图从荷兰购买Leopard 100A2 6坦克,但由于该国郁金香的大规模抗议活动,该协议被取消。 然后印度尼西亚转向德国,在2013,印度尼西亚正式进入Leopard 2用户俱乐部。 共订购了105坦克,将在2014-2020年份交付。 坦克将被放置在Leopard 2A4 +和Leopard 2RI索引之下。
第一步是交付两辆参加10月2013阅兵的坦克。 这些坦克是Pz 87版本,是在瑞士军队的存在下购买的。 他们没有最终确定,但只是重新粉刷。 从储罐中取出防滑链,但留下了附着点。 坦克还保留了炮塔右侧机枪枪管的连接点,但发动机上的消音器被拆除。 坦克还安装了新的无线电台,可通过新的大型天线进行识别。
Leopard 2A4 + Rl
首次亮相: 今年2014 国家: 德国/印尼
印度尼西亚订购了103坦克Leopard 2,第一批将由所谓的Leopard 42A2 +版本的4坦克组成。 这些坦克将基于Leopard 2A4版本,但需要进行一些额外的修改。 最重要的变化是炮塔和枪的电驱动器,它取代了液压驱动器。 这显着降低了机组人员受伤的风险以及能源消耗。 此外在塔中释放了一些音量,现在由空调占用。 但据报道,辅助动力装置尚未安装。
这种新型枪采用了新的反后坐装置,可以射击最新的120-mm穿甲羽毛式子口径射弹。 火控系统也得到了改进,可以发射新的高度可编程的高爆炸碎片弹药。 安装了一个额外的控制面板来代替装载机。
尚未安装额外的装甲,它仍然是Leopard 2RI的特权选项。
Leopard 2RI
首次亮相: 今年2016 国家: 德国/印尼
Leopard 2RI本质上是Leopard 2A4 + RI,带有额外的预订模块。 购买的61储罐类似于A4 + RI变体,但在Eurosatory 2014的Evolution MVT型号上显示的预订模块不同。 他们在船体和炮塔的前部和侧面安装了额外的预订模块,以及船尾周围的格子屏幕。 该坦克还配备了额外的防雷保护。
Leopard 2坦克用于驾驶员培训
国家: 德国
为了支持坦克力学的学习过程,Leopard 2开发了一个特殊版本。 一般来说,它基于类似版本的Leopard 1坦克的经验,仅用于培训中心。
船体基本上与传统坦克的船体相同,但是有用于炮塔的新固定装置。 塔楼本身与塔式水箱Leopard 2无关。 它类似于卡车的驾驶室,里面有一个教练和两名士兵的座位。 所有控制都类似于串行油箱的控制,如有必要,指导员可以控制。
而不是主炮安装了一个小金属管。 塔架侧面的额外重量模拟了缺失的质量,并提供TTX声明的油箱移动性。
Leopard 2 NL坦克用于驾驶员培训
国家: 德国/荷兰
Leopard 2NL版本的坦克用于准备荷兰mechvod。 这辆车与德国版相似,但没有模拟枪。 这辆坦克也被奥地利军队使用。
豹2E Escuela
首次亮相: 今年2003 国家: 德国/西班牙
用于训练西班牙军队司机的坦克获得了Leopard 2E Escuela的称号。 它的机身与Leopard 2E的机身版本完全相同。 炮塔被一个类似于荷兰坦克驾驶员训练的小舱取代。
Продолжениеследует...
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