美国海军将获得现代化的垂直飞机

65
由美国海军委托的贝尔直升机公司已经开始生产升级后的CMV-22B垂直升降飞机（V-22 Osprey版）的部件，并具有更长的飞行范围。

美国海军将获得现代化的垂直飞机




根据合同条款，美国海军将获得22混合动力汽车。 计划订购44敞篷车CMV-22B。

“CMV-22B与基本型号之间的主要区别在于外部油箱的存在。 由于燃料量较大，convertoplan的最大飞行范围（无需加油）将从860增加到1150海里（2100 km）。 在与美国海军服役时，CMV-22B转换器将取代中型舰载运输机Northrop Grumman C-2 Greyhound，“navyrecognition.com写道。

CMV-22B于2015年首次推出。大约一年后，将开始批量生产机器。 开始供货 海军 预定2020年

回想一下Bell Boeing V-22 Osprey敞篷车是由Bell Helicopters和Boeing Helicopters在80开发的，并开始使用2005进入美国武装部队。
  • http://bastion-karpenko.ru
我们的新闻频道

订阅并了解最新新闻和当天最重要的事件。

VK 禅 Telegram
65 评论
信息
亲爱的读者，您必须对出版物发表评论 授权.
  1. himRa 标题
    himRa
    +16
    6 1月2017 10：04
    倾转旋翼的想法本应与直升机同时出现，倾转旋翼的速度更高，并且像转盘一样起降！ 我们海军需要这样的车辆
    将从860海里增加到1150海里（2100公里）

    令人印象深刻的表现... am
    1. bouncyhunter 标题
      bouncyhunter
      +8
      6 1月2017 10：09
      从美国的信封数量来看，这辆汽车并不便宜。
      1. 皮特米切尔 标题
        皮特米切尔
        +7
        8 1月2017 19：51
        该项目非常先进，无法拒绝，因此他们以战斗机的价格开始并获得了一辆辅助车。 他们谦虚地说出基本版的价格为70里亚姆。 他们答应不再这样做。 欺负
    2. himRa 标题
      himRa
      +15
      6 1月2017 10：15
       显示/隐藏文字
    3. 210okv 标题
      210okv
      +8
      6 1月2017 10：24
      这是一台主要用于着陆的机器，主要与UDC一起使用..我们所没有的，就像机器本身..不幸的是。
      引用：himRa
      倾转旋翼的想法本应与直升机同时出现，倾转旋翼的速度更高，并且像转盘一样起降！ 我们海军需要这样的车辆
      将从860海里增加到1150海里（2100公里）

      令人印象深刻的表现... am
      1. ohtandur 标题
        ohtandur
        +2
        6 1月2017 11：06
        有人认为这不是一台出色的机器-
        美国狼人大游行（第4部分）-“飞耻” V-22鱼鹰
        http://gosh100.livejournal.com/180369.html
      2. 怪人 标题
        怪人
        +5
        6 1月2017 12：42
        Quote：210ox
        我们所没有的，还有机器本身..不幸的是。

        如果问题是关于降落的，那么我们已经有了自己的筹码-坦率地说，ekranoplan是同一个乌托邦。 那些。 船舶的海上性能不佳，无法达到飞机的能力。 因此，并没有采用。 同样也带有倾斜旋翼，只有直升机与飞机嵌合。 苏联和俄罗斯联邦走上了为机队制造Mi-26超级直升机和Ka-27联合飞机的道路，我们拥有数千公里的空降部队。 他们渴望放弃沿海地区的海军陆战队，并迅速克服防空和FFP的手段。 同样，考虑到我们的营地和其他俱乐部进入市场后，他们需要新的特征，即 为了捕获桥头堡等，着陆区应从离海岸着陆舰的打击区更远的地方着陆，因此800的射程已经很小，需要返回信封（即400），而Onyx射中500或更高，因此需要2000公里，一千。 因此，这样的计算，要考虑到敌人的真实能力。
    4. SSR 标题
      SSR
      +11
      6 1月2017 10：32
      引用：himRa
      倾转旋翼的想法本应与直升机同时出现，倾转旋翼的速度更高，并且像转盘一样起降！ 我们海军需要这样的车辆
      将从860海里增加到1150海里（2100公里）

      令人印象深刻的表现... am

      我们在诸如区域运输之类的区域中非常需要这样的设备，其具有如此的范围，飞机速度和直升机的起飞降落-这是非常必要的，只有成本更低且操作更困难。
      1. himRa 标题
        himRa
        +8
        6 1月2017 10：48
        早在1972年，联盟就了解了这一点 螺旋桨飞机 去替换在西伯利亚和苔原上仍需求的Mi-8
        1. 怪人 标题
          怪人
          +4
          6 1月2017 13：46
          引用：himRa
          早在1972年，联盟也了解了这一点

          因此，话题没有走得更远，那是一个有缺陷的计划。 美国是一个富裕的国家，它可以定期允许将巨额资金投资于僵局项目，尽管最终会造成一堆尸体和资金损失，例如航天飞机，黑鸟，f-117，激光波音，现在需要升级鱼鹰，当然，坦克会增加，但是由于有效载荷，庞大的生存能力坦克本身将不会增加。 这种现代化是痛苦的开始。 我们已经不止一次地看到了这一点。
          1. 瓦迪姆 237 标题
            瓦迪姆 237
            +2
            7 1月2017 10：48
            他们的投资不是徒劳无功，而是在实用的设计上进行投资-负面结果也是一种结果，取得了新的成就：在设计，材料科学，发动机制造，设备，金属加工的开发中，所有投资资金都以新技术回报。
            1. 怪人 标题
              怪人
              0
              8 1月2017 11：22
              Quote：Vadim237
              他们投资的不是死路，而是投资于实际建设

              该系统是军备竞赛（害怕落后于苏联）和急于采用该系统的产物，这有利于公司通过在国会进行游说来挤占预算。 结果令人遗憾，NASA严重依赖我们的引擎，绝对依赖载人航天，在军用航空中，由于牺牲了钢铁技术，我们飞机的所有性能特征都完全滞后（除了对公司的好处之外，什么也没做）。 现在，鱼鹰号正在美国埋葬重型运输机的直升机生产，这就是为什么国会歇斯底里地为伊拉克和阿富汗购买我们的直升机，并为交付某些货物而需要不时与我们联系以租借Mi-26（例如NASA的Ruslan）。
              Quote：Vadim237
              材料科学，发动机制造，设备，金属加工

              一切恰恰相反。 通常，解决这些死胡同项目的材料科学等问题会导致可悲的后果。 有了可以理解的引擎，他们破坏了引擎的发展，但是各种涂料，导热砖等材料科学本身就令人困惑。 与航天飞机相同的热保护装置也采用了隔热板（这不是很困难，可以在烤箱中烘烤），但是它们没有并且不能可靠地粘贴技术，结果令人遗憾。 与Drozd一样-达到速度极限时机身不可挽回的变形，他们无法产生相应的材料，而所有这些都被浪费了。 材料科学是非常保守的事情；实际上，乍看之下，这些突破性的机器像死胡同一样撞上了它。 我们也有ekranoplanes，船舶材料沉重，航空薄弱，因此造成了灾难，人员伤亡和项目关闭。
    5. 阿萨杜拉 标题
      阿萨杜拉
      0
      6 1月2017 10：57
      我们海军需要这样的车辆


      MI-30有什么用？ 谁知道，传单！
      1. himRa 标题
        himRa
        +9
        6 1月2017 12：28
        我会尽力回答...
        近年来，苏联的瓦解虽然使民用和军事都需要完成的项目，但无法实施完成的项目。
        https://topwar.ru/20847-konvertoplan-mi-30-proekt
        的.html
         显示/隐藏文字
      2. UralChel 标题
        UralChel
        +1
        6 1月2017 15：51
        Quote：Asadullah
        我们海军需要这样的车辆


        MI-30有什么用？ 谁知道，传单！

        ---------
        你有问过这里的人吗？ 沙发上将军？ 床传单？
        ------------
        谷歌在课程中...好吧，谷歌和所有...
        沙发专家会用面条装饰你的耳朵
        1. 阿萨杜拉 标题
          阿萨杜拉
          +6
          6 1月2017 16：44
          你有问过这里的人吗？ 沙发上将军？ 床传单？


          如果您不是那样的人，那么总的来说就没有必要亲自回答我的问题，无论他们是什么，都需要尊重他人。 论坛的应用价值，价值可变，更具娱乐性。 再次，对于阿萨杜拉个人而言，我很高兴用俄语进行交流，我的同胞们以他们的绰号找到我，而且我总是向那些不知名的人鞠躬致敬，这些人有时会为我打开令人惊奇或仅仅是未知的事物。

          也恭喜您。
          1. UralChel 标题
            UralChel
            0
            7 1月2017 10：47
            Quote：Asadullah
            如果您不是那样的人，那么总的来说，就没有必要亲自问我……，无论他们是什么，都需要尊重他人。

            Quote：Asadullah
            也恭喜您。

            ---------
            阅读您的小论文培训
            思想表达的简单性和清晰度让我感到震惊，并想起了我的训练……我悲惨的公民本质的寒冷，缺乏理智，以及从开始的第一天就被击败了……只需要您……您只是一辆车，仅此而已
            -------
            感谢您在我看来没有受到冒犯...这里有很多...这只是我的个人...每个人都有权理解他的看法...您也很好理解
            尊重您...
            义人的土地尚未贫穷....
  2. Baracuda 标题
    Baracuda
    +6
    6 1月2017 10：08
    相当高科技的机器，可以在黑暗和噩梦中降落到离表面最近的厘米。 好吧，亲爱的-阿梅尔（Amer）并不陌生。
  3. aszzz888 标题
    aszzz888
    0
    6 1月2017 10：10
    对于Su-33来说，这是一个伟大的目标！
    1. xetai9977 标题
      xetai9977
      +8
      6 1月2017 10：29
      “ Su-33的绝佳目标！”
      Su-33是F-35的绝佳目标。 那是什么
      1. aszzz888 标题
        aszzz888
        +2
        6 1月2017 10：51
        xetai9977今天，10：29
        “ Su-33的绝佳目标！”
        Su-33是F-35的绝佳目标。 那是什么


        在这里，奶奶说两个！ hi
        哦，这架飞机，哪个飞机还有X-35？ 欺负
        1. 11黑色 标题
          11黑色
          +2
          6 1月2017 20：58
          Quote：xetai9977
          “ Su-33的绝佳目标！”
          Su-33是F-35的绝佳目标。 那是什么


          Quote：aszzz888
          在这里，奶奶说两个！

          考虑到Su-33是一个相对较弱的雷达/ RLS，而F-35是一种具有良好AFAR雷达的隐身，它可能是一个目标......
          PS当然可惜，但33在道德上已经过时，需要更换。
        2. 瓦迪姆 237 标题
          瓦迪姆 237
          +2
          7 1月2017 10：58
          “是的，顺便说一句，fi-35仍在飞行。”它在飞行，我必须说它的飞行比成功要多-它们已经被释放了300架飞机。
          1. aszzz888 标题
            aszzz888
            +1
            7 1月2017 11：29
            “因此，有前途的战斗机将不得不避免与敌人发生碰撞，并在其他飞机的陪同下执行战斗任务。”
            此外，浏览器声称，“由特殊铝合金制成的F-35结构元件根本不能承受高过载。” 另一个严重的问题是“推进系统的不稳定操作和冷却系统中的持续故障”。
            完全失败：F-35对美国的“骄傲”对飞行员来说是危险的......
            资料来源：http：//politexpert.net/24962-polnyi-proval-gordos
            叔SSHA-F-35s-okazalsya-opasen-DLYA-pilotov
            最昂贵的美国战斗机 - 用于美国海军的甲板F-35C的推出因推迟发现的技术问题而推迟，即使是飞行员也是如此。 ...
            资料来源：http：//politexpert.net/24962-polnyi-proval-gordos
            叔SSHA-F-35s-okazalsya-opasen-DLYA-pilotov
            1. aszzz888 标题
              aszzz888
              +1
              7 1月2017 11：31
              Vadim237今天，10：58新
              “是的，顺便说一句，fi-35仍在飞行。”它在飞行，我必须说它的飞行比成功要多-它们已经被释放了300架飞机。


              你至少阅读了其他信息，专家...... 笑
              1. aszzz888 标题
                aszzz888
                +2
                7 1月2017 11：37
                瓦迪姆 237
                它过得很快，我必须说它飞得更成功 - 它们已经在300飞机下发布了
                为
                瓦迪姆 237
                “现在是时候面对真相：由于多年前设计20飞机时出现的致命错误，F-35将始终遭受”重量问题“和过热。 因此，在这个计划下，我们永远不会得到一台可靠的，低成本的飞机“，
                为
                Vadim237今天，10：58

                总而言之，弗里登堡呼吁唐纳德特朗普放弃无利可图的计划并“将美国纳税人的钱从一个没有希望的项目中拯救出来”，其成本达到了1,5万亿美元。
                哎呀，说话？ 可以飞和纸飞机！ 啧啧！ 欺负
                1. 瓦迪姆 237 标题
                  瓦迪姆 237
                  +1
                  7 1月2017 15：49
                  这只是对外部专家的建议，最好不要听那些根本不做的开发和测试，飞机成功地飞行了很长时间，“其成本已经达到1,5万亿美元”，这笔钱没有用完，而是根据购买和运营2400架F 35飞机计算的直到2040年。 类似的文章，其中有很多，您引用的引文，是为那些没有自己观点并且无法分析的吸盘而设计的。 而且您不应该低估敌人-敌人强大。
      2. aszzz888 标题
        aszzz888
        +1
        7 1月2017 07：57
        xetai9977

        完全失败：F-35对美国的“骄傲”对飞行员来说是危险的......
        资料来源：http：//politexpert.net/24962-polnyi-proval-gordos
        叔SSHA-F-35s-okazalsya-opasen-DLYA-pilotov
        由于发现的技术问题甚至对飞行员都构成危险，推迟了最昂贵的美国战机F-35C的交付，该战机是为美国海军设计的。 ...
        资料来源：http：//politexpert.net/24962-polnyi-proval-gordos
        叔SSHA-F-35s-okazalsya-opasen-DLYA-pilotov
    2. SSR 标题
      SSR
      +10
      6 1月2017 10：36
      Quote：aszzz888
      对于Su-33来说，这是一个伟大的目标！

      Urya Urya Urya !!!!
      你想这样说吗？
      任何运输工人都是战斗机的优秀目标。
      Quote：亚历山大3
      我们能将倾斜式转盘的转盘的火力进行比较吗？

      您还想与Mi-26进行比较吗？
      1. aszzz888 标题
        aszzz888
        +1
        6 1月2017 10：49
        SSR Today，10：36↑
        任何运输工人都是战斗机的优秀目标。


        什么飞机喂海洋螃蟹有什么关系... 笑
        让他坐在他的merikatosii而不是被击落。 hi
    3. gispanec 标题
      gispanec
      +6
      6 1月2017 10：49
      Quote：aszzz888
      对于Su-33来说，这是一个伟大的目标！

      wassat 傻瓜 ....没有言语..情感是一样的..
      1. aszzz888 标题
        aszzz888
        +1
        6 1月2017 11：08
        gispanec今天，10：49

        wassat傻瓜....没有言语....同样的情绪..


        因为没有彗星，只剩下鼻涕 笑 欺负 傻瓜 hi
        由于没有彗星，我建议你阅读
        demiurg今天，11：01

    4. 阿萨杜拉 标题
      阿萨杜拉
      +8
      6 1月2017 11：04
      对于Su-33来说，这是一个伟大的目标！


      而且我在一楼的任何窗户上都有一块石头！ 甚至在第二个，只有嘘，没人！ 笑
      1. aszzz888 标题
        aszzz888
        0
        7 1月2017 08：00
        阿萨杜拉


        该死的蝙蝠侠！ wassat
  4. 亚历山大3 标题
    亚历山大3
    0
    6 1月2017 10：17
    我们能将倾斜式转盘的转盘的火力进行比较吗？
    1. himRa 标题
      himRa
      +3
      6 1月2017 10：24
      不，他们有不同的任务！ 这台用于地铁的PMSM机器...碰到了巴布亚人，完成了任务并冲走了！
  5. 风暴突击者 标题
    风暴突击者
    +5
    6 1月2017 10：21
    它们可以在空中加油，也可以自己成为舰载航空的加油机，
    12月2011
    DVIDS报道，MV-22B“鱼鹰”（Osprey）转换飞机从阿富汗的营地堡垒军事基地飞往希腊苏达湾的基萨尔杰多功能降落飞机，进行了首次洲际飞行。 航班飞行距离为4,5公里。 在不间断飞行中，MV-22B从随附的KC-130J超级大力神加油机进行了两次空中加油。
    在洲际飞行中，来自美国海军陆战队第226支远征队第26中型直升飞机中队的2011架直升飞机参加了https://lenta.ru/news/04/12/XNUMX/osprey/。
  6. 萨通 标题
    萨通
    0
    6 1月2017 10：25
    是的，犹太人是“聪明”的人，只会使旧时代现代化，即使如此，犹太人也不是必需的。
  7. 灰兄弟 标题
    灰兄弟
    0
    6 1月2017 10：54
    立体声仪器。 甚至直升飞机都有机会紧急降落，甚至没有。
    女人仍在分娩©
    1. himRa 标题
      himRa
      +6
      6 1月2017 11：01
      Duc ..是的，哑巴结合了飞机和直升机的特性... 请求
      为了提高装置的安全性，在倾斜式旋翼中，将带有救生降落伞的容器插入机身，并位于乘客舱上方。

      http://www.findpatent.ru/patent/248/2488524.html

      解决问题的一种方法 LOL
      1. 灰兄弟 标题
        灰兄弟
        +1
        6 1月2017 11：14
        引用：himRa
        解决问题的一种方法

        它已经在轻型飞机上使用了很长时间，但是这里需要一个重型降落伞系统，而美国人对它们的表现很差。
        1. himRa 标题
          himRa
          +5
          6 1月2017 11：35
          我同意，我希望我们的讨论不会引起争议……我不知道船员和着陆方（乘客）的救援系统是如何安排的，但是我确定它已经存在并且与您不同意
          真诚的，同事 灰兄弟 hi
          1. 灰兄弟 标题
            灰兄弟
            +2
            6 1月2017 11：49
            引用：himRa
            我不同意你的看法

            Topvar（2012）的旧文章：
            https://topwar.ru/20699-v-22-ospri.html

            从那时起，他们仍然沉重。 在冲绳，甚至在民众中也发生了抗议活动，原因是这些先进设计思想的例子飞越了定居点。
            愚蠢的日本人出于某种原因认为该设备仍然很笨。
  8. demiurg 标题
    demiurg
    +6
    6 1月2017 11：01
    你欣赏什么？ 那是一架直升机，那是怪胎，是必要的措施。 虽然，直升机至少可以自动旋转降落。 这是一个阴郁的天才的产物，没有。 万一轴断裂，万一任何发动机，螺距机构或驱动器倾斜角发生事故，该pepelat不能坐下。 陆军和经济需要垂直起降的东西，这就是为什么它们被释放了。 至于效率，在“私人商人”的大规模系列中看不到倾斜式飞机。 地面处理似乎非常昂贵。
    1. himRa 标题
      himRa
      +7
      6 1月2017 11：50
      我仍然发现宇航员处于趋势中的情况，呃... 受到高度评价 由于生命危险和未知状况，只允许一次飞行中的英雄们...
      我们在1972年设计了这样的“怪胎”，显然我们认为这台机器有更多的优点
      他们不仅释放我们需要的东西，而且释放我们可以做的事情，但他们不仅欣赏人民，而且欣赏人类的天才，从而使人们能够在生活中实现科幻小说！
      私人商人有廉价的旋翼机，但低速直升机的问题还是有待解决的！
      我很生气！ 根据您的逻辑，躺椅是最便宜，最环保的方式 am
      1. 锋利的小伙子 标题
        锋利的小伙子
        +1
        6 1月2017 23：38
        但是如果你考虑一下 购物是最便宜，最环保的方式 真正便宜又环保的出行方式。 眨眼
      2. demiurg 标题
        demiurg
        0
        7 1月2017 01：40
        就是这样，他们设计了它。 那年我出生。 在苏联，一切实用的东西很快就被编入系列。 旋翼飞行器Milevsky仍然停留在纸上。
        从螺旋桨驱动的直升机的发展情况来看（也是怪胎，但至少已经解决了），旋翼飞机的话题很快就会结束。
        最便宜的运输是通过水，只有管道便宜，但不能推入管道。
    2. 达乌尔 标题
      达乌尔
      +1
      6 1月2017 12：06
      ... 至于效率，那是“私人商人”在质量系列中看不到的斜翼飞机


      对于私人商人而言，超音速客机既“无利可图”，又是气垫船，那又如何呢？ 这不是一个论点。
      “如果发生轴断裂，则在任何发动机事故中，步进机构都将...”
      当没有机器可以坐下时会出现故障。 而且飞机场外的飞机的机会很小。
      不可能 原则上 俯仰转子螺旋桨自动旋转？ 为什么？
      是的，照片中一个有趣而罕见的现象是刀片尖端的反迹。 本文的作者是加号。
      1. 皮门 标题
        皮门
        0
        6 1月2017 16：35
        直升机尽管很丑陋，但在原理上仍然保持平衡（螺旋桨下方的重心）。 螺丝分开-绝对是负号
      2. demiurg 标题
        demiurg
        0
        7 1月2017 01：45
        倾转旋翼飞机是一架复杂的直升机。 由于他独特的设计，他甚至无法计划。
        我什至害怕想象在带有轴承翼的自动旋转着陆期间会发生什么样的空气动力学过程，以及如何重新分配载荷。
        1. 皮门 标题
          皮门
          0
          7 1月2017 07：11
          原则上，如果您通过中央变速箱通过刚性机械连接来连接螺钉...是的，请在每个螺钉上安装一个超越离合器...是的，请考虑如何改变整体经济状况... 什么 但是谁会围堵这种东西呢？
          1. demiurg 标题
            demiurg
            0
            7 1月2017 11：13
            因此，螺钉通过刚性轴连接。 否则，它们将被其中一台发动机的任何故障所困扰。 您也可以放一个离合器，想想几百公斤:)）但是要找到一个可以在飞行员座位上尝试的人....
  9. 这句话 标题
    这句话
    +3
    6 1月2017 11：07
    TTX令人印象深刻。 当然，包括我们在内的世界上或多或少的技术先进的军队都需要这种机器。 本机只有两个问题：1.价格问题，2.操作可靠性问题。 解决它们，我们得到了一辆非常好的汽车。 同意，使用这种设备非常愚蠢，其飞行时间简直是黄金，而可靠性激发了人们对机组人员和乘客生命的担忧。
    1. voyaka呃 标题
      voyaka呃
      +2
      7 1月2017 01：36
      在服役的头十年中，他们的事故率很高。 但是疮已经治愈了。 现在
      事故率不超过直升机。
      1. 皮门 标题
        皮门
        0
        7 1月2017 06：47
        很有可能。 他们和奇努克航空已经飞了多少。 但是，这并不能消除该计划的恶性，如果以Osprey证明其合理性，那么就奇努克而言。
  10. Lisova 标题
    Lisova
    +1
    6 1月2017 11：57
    好的仪器。 我们会那样。 尽管开发正在进行中，但要多久？ “俄罗斯直升机公司正在为俄罗斯军队研制倾转旋翼。”
    1. himRa 标题
      himRa
      +4
      6 1月2017 13：59
      恐怕很快，因为我们没有像苏联那样长的钱！ 哭泣
      我们武装部队的概念拒绝在外国领土上的行动。 什么
  11. san4es 标题
    san4es
    +9
    6 1月2017 11：59
    对于少量特定任务，
  12. 弗拉基米尔·波斯尼科夫 标题
    弗拉基米尔·波斯尼科夫
    +1
    6 1月2017 13：43
    如果俄罗斯拥有这样的倾转旋翼，可以尝试将库兹亚（Kuzya）改装成登陆舰。
    如果...
    1. Lisova 标题
      Lisova
      +3
      6 1月2017 14：19
      还有什么！ 是一个主意！ 四个TU-160，每侧两个，并铰接！ 美国人最终将沦落！ 非常好
      1. 弗拉基米尔·波斯尼科夫 标题
        弗拉基米尔·波斯尼科夫
        +2
        6 1月2017 16：03
        买一架喷气式飞机 起飞 - 不起飞，但可以游泳。
    2. demiurg 标题
      demiurg
      +1
      7 1月2017 11：15
      Quote：弗拉基米尔Postnikov
      如果俄罗斯拥有这样的倾转旋翼，可以尝试将库兹亚（Kuzya）改装成登陆舰。
      如果...



      在哪里着陆？ :)）
      1. Lisova 标题
        Lisova
        0
        7 1月2017 13：12
        怎么在哪里！ ---阿拉斯加转身！ 尼古拉斯1的话，仅代表远东地区！
        1. demiurg 标题
          demiurg
          0
          7 1月2017 13：17
          我们为什么需要阿拉斯加？ :)））在俄罗斯，不存在缺乏领土的问题。
  13. Staryy26 标题
    Staryy26
    +1
    7 1月2017 11：13
    Quote：bouncyhunter
    从美国的信封数量来看，这辆汽车并不便宜。

    昂贵。 如果您相信同一个Wiki，那么根据各种估算，每辆车的成本在66到116亿美元之间。

    Quote：aszzz888
    对于Su-33来说，这是一个伟大的目标！

    愚蠢的亲爱的写。 因此，对于同一个F-18，您可以写下来，我们的MI-8或MI-26是出色的目标。 或相同的IL-76。 尽管如此，还是有必要将运输直升机（飞机）与战斗机大体分开...

“右区”（在俄罗斯被禁止）、“乌克兰叛乱军”（UPA）（在俄罗斯被禁止）、ISIS（在俄罗斯被禁止）、“Jabhat Fatah al-Sham”（原“Jabhat al-Nusra”）（在俄罗斯被禁止） , 塔利班（俄罗斯被禁止）, 基地组织（俄罗斯被禁止）, 反腐败基金会（俄罗斯被禁止）, 纳瓦尔尼总部（俄罗斯被禁止）, Facebook（俄罗斯被禁止）, Instagram（俄罗斯被禁止）, Meta （俄罗斯禁止）、Misanthropic Division（俄罗斯禁止）、Azov（俄罗斯禁止）、Muslim Brotherhood（俄罗斯禁止）、Aum Shinrikyo（俄罗斯禁止）、AUE（俄罗斯禁止）、UNA-UNSO（俄罗斯禁止）俄罗斯）、克里米亚鞑靼人议会（在俄罗斯被禁止）、“俄罗斯自由”军团（武装编队，在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止）

“履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”，以及履行外国代理人职能的媒体机构：“Medusa”； “美国之音”; “现实”； “当前时间”； “广播自由”；列夫·波诺马列夫；波诺马列夫·伊利亚；萨维茨卡娅；马尔克洛夫；卡玛利亚金；阿帕洪奇；马卡列维奇；哑巴；戈登；日丹诺夫；梅德韦杰夫；费多罗夫；米哈伊尔·卡西亚诺夫； “猫头鹰”; “医生联盟”； “RKK”“列瓦达中心”； “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》； “雨”; “媒体区”； “德国之声”; QMS“高加索结”； “内幕”； 《新报纸》