德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 10的一部分
Leopard 2A4HEL
国家： 德国/希腊
2005年共订购希腊183 短歌 来自德国军队的豹2A4。 装运前，所有车辆均经过检查并涂有希腊伪装。 这些坦克的配置没有任何其他变化。
Leopard 2HEL
首次亮相： 今年2006 国家：德国/希腊
在2002开始时，Leopard 2被宣布为希腊军队的新主战坦克。 共订购了170机器，这些机器主要在希腊生产。 为战斗射击订购了额外的汽车。 船体和炮塔是在希腊制造的。 在生产过程中，装甲布局进行了优化，使防护等级与Strv 122或Leopard 2选项的防护等级相当。 战斗射击显示了预订中的几个弱点，这些弱点将被处理。
该坦克基于Leopard 2AG型号，但在几个主要区域进行了改进。 船体还装在瑞典和西班牙坦克模型的前面。 船体前部还安装了额外的板材。 船体两侧还可以看到改进的预订套件。 保护导轮的模块经过加固，在前部接收间隔装甲。 侧面屏幕与Leopard 2A6版本的侧面屏幕相同。 Leopard 2HEL变体的动力单元包括众所周知的MV873 Ka-501发动机和HSWL354变速器的组合。 考虑安装现代化的欧元动力装置，但由于经济原因未实施。 由于希腊也经营Leopard 2A4坦克，这个解决方案似乎非常合理。 在船体的后部，改变了服务舱口，枪支架也略微向左移动。 用于驾驶员的后视摄像头沿着船体后部顶部的中心线安装。 这种先进的型号有太阳能过滤器 在该实施例中，没有安装辅助杆，该辅助杆在末端具有球，示出了机器的后切口。 船尾的右侧经过严格修改，高度增加。 这里安装了一个辅助动力装置，通过右侧板上的舱口进行操作。 在主发动机停机时，它用于为油箱系统发电。 辅助装置更换了通常的箱子，用于存放在右侧挡泥板壁龛中。 用于外部发射油箱的连接器可以通过小型舱口进行保护。 坦克的炮塔明确定义为A6系列，用于炮塔上的附加楔形模块和主枪L55。 此外，在塔顶安装了一个新的防御来防御来自上方，并加上指挥官和装载机的滑动舱口。 额外的预订收到了PERI-R17A2视线。 现在它受到电动窗扇的保护。 它安装在一个巨大的旋转支架上，旨在保护视线免受碎屑的侵害。 设备周围安装了额外的预订模块。
Leopard 2HEL配备了与Leopard 2A6相同的火控系统，尽管有所改进。 现代Ophelios-P热像仪现已内置于炮手的主视野中。 此外，侧风传感器安装在塔架的顶部。 已经在Leopard 2的坦克的第一个版本上提供了一个类似的设备，但是它被移除了。 Leopard 2 HEL是目前唯一安装了侧风传感器的Leopard 2系列。
该坦克还配备了战术级指挥和信息系统INIOCHOS。 它允许您显示战术信息并在不同单位之间交换数字数据。 指挥官收到一个显示器，显示有关坦克系统状态的信息，或参考地形的战术数据。 指挥官还可以使用小键盘输入和发送数据。 另一个显示器安装在驱动器上，用于配置和显示中间路径点。
在坦克上Leopard 2 HEL安装了现代通讯工具，通过数字系统WISPR在船上发送消息。 它在机组成员之间以及汽车周围提供加密的语音通信。 系统不需要电缆来维持通信，它是在本地无线WLAN网络的基础上组织的。 此系统未安装在其他版本的Leopard 2上，但作为改装套件提供。 原则上，WISPR系统（宽带内部通信和安全分组无线电 - 宽带内部通信和安全分组无线电）也能够在机器之间交换数据。 最后，通信套件由两个安装在指挥官座位后面的无线电台TRC-9200完成。 它们提供加密通信，允许您发送语音消息和数据。 它们还用于发送和接收INICHOS数据。
Leopard 2HEL变体的另一项重大改进可以在塔的后部右侧找到。 用于冷却电子设备和工作人员安装的电气空调。 由于安装了系统而不是储物箱，新的篮子安装在塔的两侧。 这些篮子仅适用于Leopard 2HEL版本。 另一种了解这款Leopard 2的方法是查看烟雾弹发射器。 这与Leopard 2A6M和Leopard 2E上安装的版本相同。 每个单独的安装都由指挥官所在地的控制面板控制。
Leopard 2NL
国家： 德国/荷兰
荷兰成为Leopard 2坦克的第一个外国客户，相应的合同于3月1979签署。 今年7月交付的前四辆车是1982，但是大众交付仅在一年之后开始。 在三年内，共交付了445坦克。
荷兰或多或少遵循德国可用的相应配置，从而导致A1，A3甚至A4版本的机器交付。 在交付新车的同时，过时的机器也进行了升级。
Leopard 2NL在某些基本方面与德语版本不同。 最显着的区别是塔的每一侧有六个烟雾弹。 坦克还安装了7,62-mm机枪FN MAG而不是MG3机枪。 最后，安装了荷兰广播电台和司机的夜视设备。 否则，此配置与德国坦克的配置相同。
自90-ies结束以来，荷兰军队减少了Leopard 2坦克的数量。 奥地利在115年度从加拿大出售了52车辆，挪威的2008车辆和80坦克。 其余车型已升级至最新标准，因此不再使用原装Leopard 2NL。
Leopard 2NL演示器
国家： 荷兰
Leopard 2NL Demonstrator用于支持公共关系活动。 该演示基于Leopard 2案例。 而不是建筑物内的塔楼安装了座位，供游客运输。 与Leopard 2NL相比，新机器在16吨上减重，这应该对整体移动性有很好的影响。
Leopard 2A5NL
首次亮相： 今年1996 国家： 德国/荷兰
在1993，荷兰同意升级总共330 Leopard 2NL坦克。 升级等级与德国标准A5相同，但上述设备除外。 此外，坦克没有收到新的侧屏幕。
由于预算削减，共有188机器升级。 所有这些都正在最终确定为标准的A6。 剩下的旧坦克都被卖掉了。
Leopard 2A6NL
首次亮相： 今年2001 国家： 德国/荷兰
荷兰皇家陆军也批准了更强大的武器系统L55的运作。 装有这种枪的坦克获得了Leopard 2A6NL的称号。 Leopard 188A2NL的所有5坦克都已转换。 其中，38后来被出售给葡萄牙和加拿大的20坦克。 在2011上，荷兰军队摆脱了所有的Leopard 2坦克。 机器存放在仓库中并提供出口。
Pz87
首次亮相： 今年1987 国家： 德国/瑞士
在上个世纪的70中，瑞士开始寻找其过时坦克Centurion和Pz的替代品。 61。 这个项目被命名为NKPz（Neuer Kampfpanzer--一个新的战斗坦克），瑞士必须在其中设计和开发自己的坦克。 但是在项目的初始阶段，事实证明，由于计划采购的数量很少，每台机器的成本可能会非常高。 此外，项目存在一定的风险，主要与所需技术的可用性和可靠性有关。 所有这些都是取消1979开发工作的原因。 作为替代方案，瑞士军队开始评估市场上必须购买或经许可生产的其他机器。 为了弥补因取消NKPz计划而导致的瑞士工业损失，选择了许可生产。
最后，为了进行更彻底的评估，选择了两辆坦克，即Leopard 2和M1 Abrams。 在1981和1982年代，每种型号的两辆车都经过了广泛的测试。 在8月1983，最终的决定是购买380坦克Leopard 2。 第一台35机器在3月至6月的1987中交付使用，然后他们获得了Panzer 87的称号。 其余345机器的生产始于1987年12月，并持续到1993年。
Pz 87油箱与第五批中的Leopard 2油箱相当，这使它看起来像A4版本。 这些变化主要影响塔楼。 炮塔后部的储物箱被改变，并且在炮塔的左侧安装了带有坦克对讲系统的连接器。 额外的接线片（很可能是防滑链）连接在Pz 87水箱的炮塔前部。 三个固定在左前方，七个固定在右前方，因此，凸耳的总数达到了28。
在塔的右侧有两个用于机枪枪管的支架。 机组人员可以在排气管中放置冷却装置。 两台MG 7,5 87-mm机枪用作同轴和防空机。 后者安装在装载机舱盖上的特殊安装座上。
坦克内部唯一的变化是AN / VCR 12无线电台，取代了德国SEM 80 / 90无线电台。
Pz 87是Leopard 2的唯一选择，它可以配备主枪的枪管插入件。 它用于战斗训练，是一种廉价的真实坦克炮兵基础训练方法。
在部署Pz 87坦克之后，据报道，居住在军事单位旁边的居民的许多投诉都增加了噪音水平。 因此，所有Pz 87坦克都在船尾配备了大型消音器，根据现有数据，这些消音器不会影响水箱的特性。
Tank Pz 87仍然在瑞士军队服役; 134坦克正在升级到标准Pz 87 WE。
Pz 87-140
国家： 德国/瑞士
Pz 87-140型号是一种传统的Pz 87坦克，配备瑞士制造的140-mm滑膛炮。 该机器用于新武器系统的操作测试。 这是两个这样的坦克。 第一辆车有一个标准的Pz 87塔，第二辆车在车身和塔上配备了额外的预订模块。 Pz 87-140仍然是原型，从未被发送到活动部件。
Pz 87-L55
国家： 德国/瑞士
Pz 87-L55型号是传统的Pz 87坦克，配备120-mm L55光滑枪。 该坦克还在塔上获得了额外的装甲，类似于早期Pz 87WE原型上安装的装甲。 Pz 87-L55版本没有比原型更进一步，L55枪没有安装在任何瑞士车辆上。
Pz 87WE
首次亮相： 2004 国家： 德国/瑞士
瑞士在90-s结束时开始了一项重组其军队的计划，该计划主要与财政限制有关。 结果，决定将二手坦克Pz 87的船队减少到134单位。 所有其他Leopard 2坦克必须存储，重建或出售。
假设常规零件的机器将进行现代化改造，这将延长其未来几年的使用寿命。 KMWeg和Ruag Land Systems为现有的坦克开发了一套改装套件，以便继续使用。
发展的目标从一开始就定义，包括保护和业务管理领域的改进。 在第一个原型中开发并使用了必要的技术。
原型案主要收到与额外保护有关的修改。 安装在船体前部屋顶上的附加预订模块加强了相对较弱的主要装甲。 自从德国版本的Leopard 2A6M以来就已经安装了额外的防雷保护装置。 它是一个大型装甲板，在战斗舱下面形成一个空心空间。 驾驶员座椅也被新的动态安全座椅取代，现在通过踏板与坦克车身接触。 影响驾驶员工作场所的另一个变化是沿着油箱轴线在船尾安装现在强制性的后视摄像头。 它允许你在没有指挥官帮助的情况下向后移动。
显着更复杂的变化影响了塔楼。 瑞士开发的大型预订模块正面和侧面安装。 在其中使用钛板增加了主要来自动力学类型射弹的保护水平。 有趣的是，没有安装从Leopard 2A5版本中获知的楔形装甲模块。 相反，230 mm厚度的模块用于保护塔结构。 但这种设计也有其优点和缺点。 模块的直线形式保证了整个投影的相同级别的保护。 但是，不幸的是，枪手的视线没有被移动，并且右前方仍然存在一个弹道脆弱的洞。 塔侧面的模块几乎关闭了战斗舱的整个长度。 当炮塔向左或向右旋转90度时，它们被推到一侧以进入发动机。
塔楼前面和侧面的额外预留由几个模块组成，可以很容易地拆除。 最初计划购买模块并仅在必要时安装它们。 为了保持战斗稳定性，所有模块都可以从下面打开，如果需要，可以更换内部的保护装甲材料。 另外，后部的塔顶被抬起。 烟雾弹发射器采用了薄金属外壳的新配置和保护。 在塔的船尾安装了用于存放设备人员的箱子。
坦克Pz 87WE配备了电动武器驱动装置，可以降低机组在刺穿炮塔时受伤的风险。 它还降低了塔的功耗以及能见度的热和声标志。
安装在Pz 17中的PERI-R1A87瞄准器被新的PERI-R17A2取代，后者也安装在Leopard 2A5 / 6上。 它具有集成的Ophehos-P热视觉。 允许指挥官在夜间或恶劣天气条件下探测和捕捉目标。 佩里没有动，他仍然在指挥官舱门前的塔顶上。 由于新视野比其前身略大，因此指挥官位置的能见度在前方平面上略微恶化。 炮塔中瞄准器的组件就像Leopard 2A5一样。 目镜移动到指挥器的左侧，右侧是控制面板和成像器显示器。
新坦克最重要的变化之一是VIINACCS（车辆综合信息导航指挥控制系统）的整合。 它自2008以来部署在瑞士军队中，允许您以不同的单位交换数字格式的语音消息和数据。 它还允许您使用指挥官工作场所的彩色显示器在GPS的基础上交换信息。 为了保持通信，在塔的右侧安装了一个额外的天线。 显示屏取代了控制面板和指挥官的测试面板。 所有功能都可通过VIINACCS系统面板访问。
为了提高机组人员对抗近无装甲目标的能力，开发了一种新的作战模块，称为AWS（Autarkes Waffensystem - 一种独立的武器系统）。 它是一个远程控制的作战模块，安装了12.7-mm机枪М2（MG64），而不是安装了防空机枪装载机。 武器装备由电动驱动装置提供动力，并且完全稳定。 AWS仅提供日间通道，但如有必要，可安装热像仪。 该模块充电。 在他的工作场所安装了带显示屏和控制旋钮的控制面板。 AWS模块的进一步发展是安装两个7,5-mm防空机枪。 该系统配备了具有高级逻辑的传感器，可以自动检测，分类和跟踪目标。 在这方面，它与英国作战模块TAMS相当。 AWS模块的安装需要更换装载机盖板，现在它可以向前打开。 坦克Pz 87WE开发的目标之一是减少能见度，雷达，热量和声音的迹象。 这主要是通过改变油箱的配置来完成的，例如用于烟雾弹发射器的外壳或炮塔上的储物箱的布局。 此外，坦克可配备新的多光谱伪装网络。 它减少了雷达波的反射并阻止了热量的产生。 它安装在船体和塔架上。 与消音器结合使用，这使得Pz 87成为最难找到的战斗坦克之一。
Pz 87WE原型的总吨位为61，显示了该罐的真正潜力。 但是，不幸的是，为军事行动选择的最终配置与原型的配置略有不同。 由于成本高，瑞士军队只会收到一小部分已开发的技术。 不再计划装甲修改和AWS模块安装。 这同样适用于VIINACS系统的完全集成。 机器只准备安装这个系统，但很少有人注定将来会收到它。 在其他机器上安装了新的指挥控制面板，但没有地图显示。 地图只能显示在驾驶员的屏幕上，该屏幕还会显示后视摄像头的照片。 当然，最重要的改进是安装PERI-R17A2瞄准器和新的塔式电动驱动器。
所有这些改进和升级使Pz 87WE成为Leopard 2坦克的一个非常有趣的版本。 人们只能希望有一天瑞士会根据完整配置升级其坦克。 汽车交付从2008开始计划，但在2009中因电子产品不断出现问题而被停止。
值得注意的是，坦克Pz 87WE被认为是澳大利亚的新MBT。 但是，最终，他输给了美国坦克M1A1AIM。
Продолжениеследует...
国家： 德国/希腊
2005年共订购希腊183 短歌 来自德国军队的豹2A4。 装运前，所有车辆均经过检查并涂有希腊伪装。 这些坦克的配置没有任何其他变化。
Leopard 2HEL
首次亮相： 今年2006 国家：德国/希腊
在2002开始时，Leopard 2被宣布为希腊军队的新主战坦克。 共订购了170机器，这些机器主要在希腊生产。 为战斗射击订购了额外的汽车。 船体和炮塔是在希腊制造的。 在生产过程中，装甲布局进行了优化，使防护等级与Strv 122或Leopard 2选项的防护等级相当。 战斗射击显示了预订中的几个弱点，这些弱点将被处理。
该坦克基于Leopard 2AG型号，但在几个主要区域进行了改进。 船体还装在瑞典和西班牙坦克模型的前面。 船体前部还安装了额外的板材。 船体两侧还可以看到改进的预订套件。 保护导轮的模块经过加固，在前部接收间隔装甲。 侧面屏幕与Leopard 2A6版本的侧面屏幕相同。 Leopard 2HEL变体的动力单元包括众所周知的MV873 Ka-501发动机和HSWL354变速器的组合。 考虑安装现代化的欧元动力装置，但由于经济原因未实施。 由于希腊也经营Leopard 2A4坦克，这个解决方案似乎非常合理。 在船体的后部，改变了服务舱口，枪支架也略微向左移动。 用于驾驶员的后视摄像头沿着船体后部顶部的中心线安装。 这种先进的型号有太阳能过滤器 在该实施例中，没有安装辅助杆，该辅助杆在末端具有球，示出了机器的后切口。 船尾的右侧经过严格修改，高度增加。 这里安装了一个辅助动力装置，通过右侧板上的舱口进行操作。 在主发动机停机时，它用于为油箱系统发电。 辅助装置更换了通常的箱子，用于存放在右侧挡泥板壁龛中。 用于外部发射油箱的连接器可以通过小型舱口进行保护。 坦克的炮塔明确定义为A6系列，用于炮塔上的附加楔形模块和主枪L55。 此外，在塔顶安装了一个新的防御来防御来自上方，并加上指挥官和装载机的滑动舱口。 额外的预订收到了PERI-R17A2视线。 现在它受到电动窗扇的保护。 它安装在一个巨大的旋转支架上，旨在保护视线免受碎屑的侵害。 设备周围安装了额外的预订模块。
Leopard 2HEL配备了与Leopard 2A6相同的火控系统，尽管有所改进。 现代Ophelios-P热像仪现已内置于炮手的主视野中。 此外，侧风传感器安装在塔架的顶部。 已经在Leopard 2的坦克的第一个版本上提供了一个类似的设备，但是它被移除了。 Leopard 2 HEL是目前唯一安装了侧风传感器的Leopard 2系列。
该坦克还配备了战术级指挥和信息系统INIOCHOS。 它允许您显示战术信息并在不同单位之间交换数字数据。 指挥官收到一个显示器，显示有关坦克系统状态的信息，或参考地形的战术数据。 指挥官还可以使用小键盘输入和发送数据。 另一个显示器安装在驱动器上，用于配置和显示中间路径点。
在坦克上Leopard 2 HEL安装了现代通讯工具，通过数字系统WISPR在船上发送消息。 它在机组成员之间以及汽车周围提供加密的语音通信。 系统不需要电缆来维持通信，它是在本地无线WLAN网络的基础上组织的。 此系统未安装在其他版本的Leopard 2上，但作为改装套件提供。 原则上，WISPR系统（宽带内部通信和安全分组无线电 - 宽带内部通信和安全分组无线电）也能够在机器之间交换数据。 最后，通信套件由两个安装在指挥官座位后面的无线电台TRC-9200完成。 它们提供加密通信，允许您发送语音消息和数据。 它们还用于发送和接收INICHOS数据。
Leopard 2HEL变体的另一项重大改进可以在塔的后部右侧找到。 用于冷却电子设备和工作人员安装的电气空调。 由于安装了系统而不是储物箱，新的篮子安装在塔的两侧。 这些篮子仅适用于Leopard 2HEL版本。 另一种了解这款Leopard 2的方法是查看烟雾弹发射器。 这与Leopard 2A6M和Leopard 2E上安装的版本相同。 每个单独的安装都由指挥官所在地的控制面板控制。
Leopard 2NL
国家： 德国/荷兰
荷兰成为Leopard 2坦克的第一个外国客户，相应的合同于3月1979签署。 今年7月交付的前四辆车是1982，但是大众交付仅在一年之后开始。 在三年内，共交付了445坦克。
荷兰或多或少遵循德国可用的相应配置，从而导致A1，A3甚至A4版本的机器交付。 在交付新车的同时，过时的机器也进行了升级。
Leopard 2NL在某些基本方面与德语版本不同。 最显着的区别是塔的每一侧有六个烟雾弹。 坦克还安装了7,62-mm机枪FN MAG而不是MG3机枪。 最后，安装了荷兰广播电台和司机的夜视设备。 否则，此配置与德国坦克的配置相同。
自90-ies结束以来，荷兰军队减少了Leopard 2坦克的数量。 奥地利在115年度从加拿大出售了52车辆，挪威的2008车辆和80坦克。 其余车型已升级至最新标准，因此不再使用原装Leopard 2NL。
Leopard 2NL演示器
国家： 荷兰
Leopard 2NL Demonstrator用于支持公共关系活动。 该演示基于Leopard 2案例。 而不是建筑物内的塔楼安装了座位，供游客运输。 与Leopard 2NL相比，新机器在16吨上减重，这应该对整体移动性有很好的影响。
Leopard 2A5NL
首次亮相： 今年1996 国家： 德国/荷兰
在1993，荷兰同意升级总共330 Leopard 2NL坦克。 升级等级与德国标准A5相同，但上述设备除外。 此外，坦克没有收到新的侧屏幕。
由于预算削减，共有188机器升级。 所有这些都正在最终确定为标准的A6。 剩下的旧坦克都被卖掉了。
Leopard 2A6NL
首次亮相： 今年2001 国家： 德国/荷兰
荷兰皇家陆军也批准了更强大的武器系统L55的运作。 装有这种枪的坦克获得了Leopard 2A6NL的称号。 Leopard 188A2NL的所有5坦克都已转换。 其中，38后来被出售给葡萄牙和加拿大的20坦克。 在2011上，荷兰军队摆脱了所有的Leopard 2坦克。 机器存放在仓库中并提供出口。
Pz87
首次亮相： 今年1987 国家： 德国/瑞士
在上个世纪的70中，瑞士开始寻找其过时坦克Centurion和Pz的替代品。 61。 这个项目被命名为NKPz（Neuer Kampfpanzer--一个新的战斗坦克），瑞士必须在其中设计和开发自己的坦克。 但是在项目的初始阶段，事实证明，由于计划采购的数量很少，每台机器的成本可能会非常高。 此外，项目存在一定的风险，主要与所需技术的可用性和可靠性有关。 所有这些都是取消1979开发工作的原因。 作为替代方案，瑞士军队开始评估市场上必须购买或经许可生产的其他机器。 为了弥补因取消NKPz计划而导致的瑞士工业损失，选择了许可生产。
最后，为了进行更彻底的评估，选择了两辆坦克，即Leopard 2和M1 Abrams。 在1981和1982年代，每种型号的两辆车都经过了广泛的测试。 在8月1983，最终的决定是购买380坦克Leopard 2。 第一台35机器在3月至6月的1987中交付使用，然后他们获得了Panzer 87的称号。 其余345机器的生产始于1987年12月，并持续到1993年。
Pz 87油箱与第五批中的Leopard 2油箱相当，这使它看起来像A4版本。 这些变化主要影响塔楼。 炮塔后部的储物箱被改变，并且在炮塔的左侧安装了带有坦克对讲系统的连接器。 额外的接线片（很可能是防滑链）连接在Pz 87水箱的炮塔前部。 三个固定在左前方，七个固定在右前方，因此，凸耳的总数达到了28。
在塔的右侧有两个用于机枪枪管的支架。 机组人员可以在排气管中放置冷却装置。 两台MG 7,5 87-mm机枪用作同轴和防空机。 后者安装在装载机舱盖上的特殊安装座上。
坦克内部唯一的变化是AN / VCR 12无线电台，取代了德国SEM 80 / 90无线电台。
Pz 87是Leopard 2的唯一选择，它可以配备主枪的枪管插入件。 它用于战斗训练，是一种廉价的真实坦克炮兵基础训练方法。
在部署Pz 87坦克之后，据报道，居住在军事单位旁边的居民的许多投诉都增加了噪音水平。 因此，所有Pz 87坦克都在船尾配备了大型消音器，根据现有数据，这些消音器不会影响水箱的特性。
Tank Pz 87仍然在瑞士军队服役; 134坦克正在升级到标准Pz 87 WE。
Pz 87-140
国家： 德国/瑞士
Pz 87-140型号是一种传统的Pz 87坦克，配备瑞士制造的140-mm滑膛炮。 该机器用于新武器系统的操作测试。 这是两个这样的坦克。 第一辆车有一个标准的Pz 87塔，第二辆车在车身和塔上配备了额外的预订模块。 Pz 87-140仍然是原型，从未被发送到活动部件。
Pz 87-L55
国家： 德国/瑞士
Pz 87-L55型号是传统的Pz 87坦克，配备120-mm L55光滑枪。 该坦克还在塔上获得了额外的装甲，类似于早期Pz 87WE原型上安装的装甲。 Pz 87-L55版本没有比原型更进一步，L55枪没有安装在任何瑞士车辆上。
Pz 87WE
首次亮相： 2004 国家： 德国/瑞士
瑞士在90-s结束时开始了一项重组其军队的计划，该计划主要与财政限制有关。 结果，决定将二手坦克Pz 87的船队减少到134单位。 所有其他Leopard 2坦克必须存储，重建或出售。
假设常规零件的机器将进行现代化改造，这将延长其未来几年的使用寿命。 KMWeg和Ruag Land Systems为现有的坦克开发了一套改装套件，以便继续使用。
发展的目标从一开始就定义，包括保护和业务管理领域的改进。 在第一个原型中开发并使用了必要的技术。
原型案主要收到与额外保护有关的修改。 安装在船体前部屋顶上的附加预订模块加强了相对较弱的主要装甲。 自从德国版本的Leopard 2A6M以来就已经安装了额外的防雷保护装置。 它是一个大型装甲板，在战斗舱下面形成一个空心空间。 驾驶员座椅也被新的动态安全座椅取代，现在通过踏板与坦克车身接触。 影响驾驶员工作场所的另一个变化是沿着油箱轴线在船尾安装现在强制性的后视摄像头。 它允许你在没有指挥官帮助的情况下向后移动。
显着更复杂的变化影响了塔楼。 瑞士开发的大型预订模块正面和侧面安装。 在其中使用钛板增加了主要来自动力学类型射弹的保护水平。 有趣的是，没有安装从Leopard 2A5版本中获知的楔形装甲模块。 相反，230 mm厚度的模块用于保护塔结构。 但这种设计也有其优点和缺点。 模块的直线形式保证了整个投影的相同级别的保护。 但是，不幸的是，枪手的视线没有被移动，并且右前方仍然存在一个弹道脆弱的洞。 塔侧面的模块几乎关闭了战斗舱的整个长度。 当炮塔向左或向右旋转90度时，它们被推到一侧以进入发动机。
塔楼前面和侧面的额外预留由几个模块组成，可以很容易地拆除。 最初计划购买模块并仅在必要时安装它们。 为了保持战斗稳定性，所有模块都可以从下面打开，如果需要，可以更换内部的保护装甲材料。 另外，后部的塔顶被抬起。 烟雾弹发射器采用了薄金属外壳的新配置和保护。 在塔的船尾安装了用于存放设备人员的箱子。
坦克Pz 87WE配备了电动武器驱动装置，可以降低机组在刺穿炮塔时受伤的风险。 它还降低了塔的功耗以及能见度的热和声标志。
安装在Pz 17中的PERI-R1A87瞄准器被新的PERI-R17A2取代，后者也安装在Leopard 2A5 / 6上。 它具有集成的Ophehos-P热视觉。 允许指挥官在夜间或恶劣天气条件下探测和捕捉目标。 佩里没有动，他仍然在指挥官舱门前的塔顶上。 由于新视野比其前身略大，因此指挥官位置的能见度在前方平面上略微恶化。 炮塔中瞄准器的组件就像Leopard 2A5一样。 目镜移动到指挥器的左侧，右侧是控制面板和成像器显示器。
新坦克最重要的变化之一是VIINACCS（车辆综合信息导航指挥控制系统）的整合。 它自2008以来部署在瑞士军队中，允许您以不同的单位交换数字格式的语音消息和数据。 它还允许您使用指挥官工作场所的彩色显示器在GPS的基础上交换信息。 为了保持通信，在塔的右侧安装了一个额外的天线。 显示屏取代了控制面板和指挥官的测试面板。 所有功能都可通过VIINACCS系统面板访问。
为了提高机组人员对抗近无装甲目标的能力，开发了一种新的作战模块，称为AWS（Autarkes Waffensystem - 一种独立的武器系统）。 它是一个远程控制的作战模块，安装了12.7-mm机枪М2（MG64），而不是安装了防空机枪装载机。 武器装备由电动驱动装置提供动力，并且完全稳定。 AWS仅提供日间通道，但如有必要，可安装热像仪。 该模块充电。 在他的工作场所安装了带显示屏和控制旋钮的控制面板。 AWS模块的进一步发展是安装两个7,5-mm防空机枪。 该系统配备了具有高级逻辑的传感器，可以自动检测，分类和跟踪目标。 在这方面，它与英国作战模块TAMS相当。 AWS模块的安装需要更换装载机盖板，现在它可以向前打开。 坦克Pz 87WE开发的目标之一是减少能见度，雷达，热量和声音的迹象。 这主要是通过改变油箱的配置来完成的，例如用于烟雾弹发射器的外壳或炮塔上的储物箱的布局。 此外，坦克可配备新的多光谱伪装网络。 它减少了雷达波的反射并阻止了热量的产生。 它安装在船体和塔架上。 与消音器结合使用，这使得Pz 87成为最难找到的战斗坦克之一。
Pz 87WE原型的总吨位为61，显示了该罐的真正潜力。 但是，不幸的是，为军事行动选择的最终配置与原型的配置略有不同。 由于成本高，瑞士军队只会收到一小部分已开发的技术。 不再计划装甲修改和AWS模块安装。 这同样适用于VIINACS系统的完全集成。 机器只准备安装这个系统，但很少有人注定将来会收到它。 在其他机器上安装了新的指挥控制面板，但没有地图显示。 地图只能显示在驾驶员的屏幕上，该屏幕还会显示后视摄像头的照片。 当然，最重要的改进是安装PERI-R17A2瞄准器和新的塔式电动驱动器。
所有这些改进和升级使Pz 87WE成为Leopard 2坦克的一个非常有趣的版本。 人们只能希望有一天瑞士会根据完整配置升级其坦克。 汽车交付从2008开始计划，但在2009中因电子产品不断出现问题而被停止。
值得注意的是，坦克Pz 87WE被认为是澳大利亚的新MBT。 但是，最终，他输给了美国坦克M1A1AIM。
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- 德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 1的一部分
德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 2的一部分
德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 3的一部分
德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 4的一部分
德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 5的一部分
德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 6的一部分
德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 7的一部分
德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 8的一部分
德国主战坦克Leopard 2：发展阶段。 9的一部分
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