军事评论

“Rosmorport”将被转移到新的破冰船“Novorossiysk”

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据企业新闻社报道,周一,维堡船厂(南加州大学的一部分)将把柴油电动破冰船新罗西斯克(项目21900 M)移交给罗斯莫波特。




该新闻稿说:“ 26年2016月21900日,将举行在维堡造船厂建造的XNUMX M Novorossiysk项目破冰船验收证书的正式签字仪式。”

该项目的主力船(“摩尔曼斯克”)已于2015年2012月移交给客户。 总的来说,根据XNUMX年的合同,该工厂将为FSUE“ Rosmorport”建造三艘破冰船。

“破冰船能够将厚达一米半的冰块打破。 它们设计用于大吨位船舶的独立引航,在冰雪条件下和在干净水中拖曳船舶,扑灭漂浮物体上的火以及执行帮助遇险船舶的工作。 破冰船的最大排水量为14,3万吨,长-119,8米,宽-27,5米,清水速度-17节,船员-35人。
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水运
28 评论
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  1. himRa
    himRa 26十二月2016 10:11
    +16
    好消息,北海之路是我们的未来!
    该新闻稿说:“ 26年2016月21900日,将举行在维堡造船厂建造的XNUMX M Novorossiysk项目破冰船验收证书的正式签字仪式。”
    这个消息是有意义的,因为仅是根据长期预测,预计会真正变暖,并且冻结的港口不会冻结,并且从亚洲到欧洲的海员整个途中都更有利可图
    1. DEZINTO
      DEZINTO 26十二月2016 10:17
      +7
      北海航线是我们的未来!


      愤怒地加上,因为这是主要思想! 一直都是这种方式!
      1. cniza
        cniza 26十二月2016 10:31
        +5
        它们设计用于大吨位船舶的独立引航,在冰雪条件下和在干净水中拖曳船舶,扑灭漂浮物体上的火以及执行帮助遇险船舶的工作。


        他们将有足够的工作。
        1. bouncyhunter
          bouncyhunter 26十二月2016 12:32
          +7
          北海航线是我们的未来!

          D. I. Mendeleev谈到了它的重要性。 好消息 ! 非常好
    2. volot-voin
      volot-voin 26十二月2016 10:33
      +2
      引用:himRa
      好消息,北海之路是我们的未来!

      就像我们的过去一样,阿尔蒂卡是我们的未来,由上帝本人和我们的先驱祖先给予我们。
      独特的破冰船队是俄罗斯的骄傲。 大力发展北极地区的财富。
      1. himRa
        himRa 26十二月2016 10:41
        +6
        我完全同意,这条路还没有说出来!




        Rosatomflot破冰船为北极的西部地区-从摩尔曼斯克到杜丁卡提供服务。
        远东航运公司的破冰船为北极的东部地区-从杜丁卡(Dudinka)到楚科奇(Chukotka)提供服务。
  2. svp67
    svp67 26十二月2016 10:15
    +17
    这些天有个好消息...
    英俊
    1. 谢尔盖F.
      谢尔盖F. 26十二月2016 10:25
      +5
      我很高兴我们不仅在军事技术方面取得成功,而且在和平领域也取得了成功!
      这是一种昂贵的享受,但有必要!
      1. Paranoid50
        Paranoid50 26十二月2016 13:41
        +2
        Quote:谢尔盖F
        我很高兴我们不仅在军事技术方面取得成功,而且在和平领域也取得了成功!

        好吧,我们的破冰船仍然有双重目的。 “在这种情况下”,他们将在海军中服役,而不仅仅是作为“向导”。
        1. 谢尔盖F.
          谢尔盖F. 26十二月2016 19:56
          0
          而且太棒了!
          因此,钱不花钱!
  3. silberwolf88
    silberwolf88 26十二月2016 10:28
    +3
    俄罗斯在北极地区海岸线宽阔……配备各种破冰船对于该国而言至关重要……这包括确保向北方交付(更长的航行时间)……可惜的是……在苏联解体的时代他们拒绝了来自北极的苏联地区,边界汇聚在北极...
  4. NEXUS
    NEXUS 26十二月2016 10:31
    +3
    我们制造的破冰船在适当的时候排量很好,但是我们建造了7年的护卫舰,而且我们对建造至少9000吨的一系列驱逐舰完全不感兴趣。 完全荒谬。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 26十二月2016 10:58
      +3
      Quote:NEXUS
      我们制造的破冰船在适当的时候排量很好,但是我们建造了7年的护卫舰,而且我们对建造至少9000吨的一系列驱逐舰完全不感兴趣。 完全荒谬。

      恐怕RF国防部不会批准由进口零件组装而成的护卫舰。 并在芬兰部分建造。 微笑
      此外,有了ICE,我们有了 没那么简单... 几年前,LK-25“ Viktor Chernomyrdin”发生了一次史诗般的丑闻,当时在“波罗的海造船厂-造船厂”(BZS)船厂开始建造后,突然发现:
      -根据ZAO CDB“ OSK-Iceberg”开发的在建船舶(PDSP)的设计文件,该船舶的超重约为2500吨。 在这种情况下,吃水深度将超出Rosmorrechflot批准的22600技术项目规定的吃水深度0,7米,而吃水深度将达到10,2 m(在冰山中央设计局开发的PDSP的某些文件中为10,5 m),不允许使用该船考虑到根据TP和PDSP的LK-25船体轮廓,作为具有既定破冰能力的破冰船的预期目的;
      -“ BZS”召开了多个科学技术委员会会议,揭露了PDSP的缺点,以及LK-25的特性与指定的TP不一致,中央设计局“冰山” LK-25在已开发的PDSP中的降水量独立指定(在提交给RMRS的某些文件中,最大围攻为10,2, 10,5 m,其他的-XNUMX m),以及开发商和国家客户不同意对破冰船的主要尺寸和特征所做的更改的事实;
      -在冰山中央设计局的CPAP开发过程中,相对于TP中采用的技术解决方案,改变了船体结构的概念;
      -考虑到BZS已经制造的船体结构,不可能完全回到TP概念中的船体结构。
      1. NEXUS
        NEXUS 26十二月2016 13:21
        +1
        引用:Alexey RA
        恐怕RF国防部不会批准由进口零件组装而成的护卫舰。 并在芬兰部分建造。

        那在哪里呢? 破冰船Ilya Muromets发射了,北极破冰船也被建造了……而这一切并不是在芬兰建造的。 同时,北极地区也有YSU Ritm-200,据称它将安装在驱逐舰Leader上。 这两个破冰船都在负责。 北极的排水量为33吨。 提醒您彼得大帝的排水量小于540吨。 此外,一年内建造了排水量达25000吨的Ilya Muromets! 在圣彼得堡的海军造船厂。
        因此,无需谈论芬兰等。 如果愿意,我们正在建造,但不清楚为什么要铆钉MRK,我们也没有建造新的6000吨轻型驱逐舰。
        1. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 26十二月2016 15:48
          0
          Quote:NEXUS
          那在哪里呢? 破冰船Ilya Muromets被发射了,北极破冰船也被建造了……而这一切并不是在芬兰建造的。

          我指的是由维堡和赫尔辛基并行构建的LK-16系列。
          而“伊利亚·穆洛梅茨”号……仍然是唯一的:海军拒绝订购该项目的下一艘舰船。
          Quote:NEXUS
          因此,无需谈论芬兰等。 如果愿意,我们正在建造,但不清楚为什么要铆钉MRK,我们也没有建造新的6000吨轻型驱逐舰。

          是的,因为舰队已经从22350年开始火上浇油。在解决Polyment-Reduta的问题之前,我们不会看到新的EM。 因为谁知道微调将导致什么,以及完成的复合体将对船产生什么要求。
          1. NEXUS
            NEXUS 26十二月2016 16:44
            +2
            引用:Alexey RA
            而“伊利亚·穆洛梅茨”号……仍然是唯一的:海军拒绝订购该项目的下一艘舰船。

            但是现在有23550和03183项目……到19年,23550项目的铅制冰级船只将投入使用,排水量为6960吨。 这些项目将是连续的。
            引用:Alexey RA
            是的,因为舰队已经使用了22350的火把。

            除11356外,还有另一个护卫舰项目22350r,还有一个护卫舰项目22356。
            同时,我问的问题不是关于护卫舰,而是关于最大6000或9000吨的驱逐舰。
            1. 阿列克谢RA
              阿列克谢RA 26十二月2016 18:28
              0
              Quote:NEXUS
              除11356外,还有frigate-22350r的另一个项目

              它不起作用:现代电动汽车必须具有DD防空系统。 目前的新兴市场取代了RRC。
              因此11356和22356的“平静”不适用于测试新EM的系统。 “平静”现在是“护卫舰”防空系统。 微笑
              Quote:NEXUS
              同时,我问的问题不是关于护卫舰,而是关于最大6000或9000吨的驱逐舰。

              嗯...我什至会告诉你海军将与之比较的所有国产EM项目。 那将是该死的伯克。 因此,要求将包括具有UVP和保形PAR的防空导弹系统DD。
              1. NEXUS
                NEXUS 26十二月2016 18:34
                +2
                引用:Alexey RA
                因此11356和22356的“平静”不适用于测试新EM的系统。 “平静”现在是“护卫舰”防空系统。

                但是实际上我们什么也没有。 我们可以在咖啡渣上猜测吗?
                同时,德国人安放了一系列护卫舰,日本人,法国人,意大利人和英国人……这都是北约或其盟友。
                引用:Alexey RA
                嗯...我什至会告诉你,海军将在这种排水量下将所有国内电动汽车项目进行比较。 那将是该死的伯克。

                是的,无论是与Berks还是Tiks都没关系……美国拥有大量的Berkov和Tikanderog,因此它们有能力发展Zamwalt之类的东西。 我们已经注销了Sarychi。 猫为新的护卫舰哭泣。
                关于PL项目,我什么也不会说,也许我不想发誓。
    2. AVT
      AVT 26十二月2016 15:01
      +1
      Quote:NEXUS
      我们及时建造破冰船

      然后顺次! 这实际上是第三条! 非常好 好吧,那
      Quote:NEXUS
      我们建造护卫舰长达7年

      当然不好-毫无疑问。 请求 但绝对不是
      Quote:NEXUS
      完全荒谬。

      与往常一样,民用造船大于军事造船。 是的,我们的军队得到了补充,当然不是第一级的,也不是我们想要的,但是已经进行了翻新。也许正如他们所承诺的那样,明年可能会拆除22350项目的门柱,并最终投入使用。
      1. NEXUS
        NEXUS 26十二月2016 15:09
        +3
        引用:avt
        是的,我们的军队得到了补充,当然不是第一名,也没有我们想要的那么多,但是我们已经更新了

        好吧,是的……我们已经使乌斯季诺夫元帅现代化了5年! 我们正坐在重达6000吨的驱逐舰上,只是考虑建造与否。 但是另一方面,我们以令人羡慕的恒心来奠定卡拉库特。 我们向印度出售了3艘没有GTU的护卫舰。 显然,我们不需要它们,因为在我们的船队中,我们已经有大量的新船。
        引用:avt
        他们将移除22350工程上的侧柱,并最终将其投入运行。

        有一个项目22356 ...我们在想什么,我们还在等谁? 国内GTU正在进行状态测试。 正如我所说,我们每个舰队至少需要25艘护卫舰。 在我们的计划中,直到6岁,它计划通过XNUMX岁! 护卫舰。
        我的舌头不敢说我们是海上超级大国,即使建造护卫舰是一个难以克服的问题。
        1. AVT
          AVT 26十二月2016 15:40
          +1
          Quote:NEXUS
          我们怎么想,我们还在等谁?

          在问题和答案中-至少
          Quote:NEXUS
          国内GTU正在进行状态测试。

          土星还没有立场。
          Quote:NEXUS
          在我们的计划中,直到25岁,它计划通过6岁! 护卫舰。

          您知道,造船计划真是一件有趣的事……我不知何故还记得帝国海军计划建造多少艘战舰……在“无畏号”出现前夕 欺负 因此,让我们从
          我的曾祖父说:我有购房的愿望,但是我没有机会。 我有机会买山羊,但是我没有欲望。 因此,让我们喝酒,使我们的欲望与我们的能力相吻合。
          我不知何故也希望每个机队都有航空母舰。 欺负
          1. NEXUS
            NEXUS 26十二月2016 16:47
            +3
            引用:avt
            我不知何故也希望每个机队都有航空母舰。

            当然,您可以幽默,抱怨可能性和愿望清单,是的,只有舰队的驱逐舰和护卫舰才是骨干和骨干。 所以,是的...秃鹰是永恒的,也是亚特兰蒂斯,如果有的话,它们可以进行现代化改造,直到再面对100年变成蓝色,这并不会花太多钱,也不必费心嘲笑床垫队。
  5. kirieeleyson
    kirieeleyson 26十二月2016 10:31
    +4
    好吧,这当然不是9级的核动力亚马尔,但7也不错,它能够在厚度高达1,5 m的固态冰中连续前进,轴上的功率至少为11 MW。 在密闭的一年期北极冰中进行独立导航,冬春导航的厚度最大为1,4 m,夏秋季导航的厚度最大为1,7 m,偶尔会被突袭克服。 一款经典的突袭手,用于护送和铺设沿着北海航线的航线。
  6. aszzz888
    aszzz888 26十二月2016 10:43
    +1
    我们需要一切,我们继续生活!
  7. Berkut24
    Berkut24 26十二月2016 11:37
    +1
    希望。 日期已经意识到他们的错误...
  8. afrikanez
    afrikanez 26十二月2016 14:19
    0
    好吧,不,船员只有35人,船长119,8米。 是的,您将在那里“找到”一个人! LOL LOL
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 26十二月2016 18:38
      0
      引用:afrikanez
      好吧,不,船员只有35人,船长119,8米。 是的,您将在那里“找到”一个人!

  9. 屋前木平台
    屋前木平台 26十二月2016 22:45
    +1
    引用:himRa
    好消息,北海之路是我们的未来!


    也许,但不是这个破冰船。 它将从维索茨克和滨海边疆区运送油轮。 与其大多数兄弟一样-北极的DEU线性破冰船