Perekuem在“Armata”
很难预测俄罗斯武装部队在新的一年中将获得哪些武器和数量 - 这取决于各种经济和政治因素，以及具体国防公司的情况。 让我们谈谈你需要为武装部队购买什么，而不用你能做什么。
顿巴斯和中东的冲突表明，在一场经典战争中，双方在装甲车上遭受了巨大损失， 战车 只是很大，然后在BMP和装甲运兵车中-灾难性的。 摆脱这种情况只有一种方法-加强主动和被动保护，制造基于坦克的步兵战车。 到现在为止，世界上只有一个国家沿着这条道路走-以色列，这是很合逻辑的。 在这方面与苏联非常相似的亚洲军队，传统上不顾自身损失而努力完成战斗任务。 但是，即使付出如此高的代价，也不一定总能解决。 现代欧洲和程度较小的美国表现出另一个极端-对损失的恐慌，为了防止这种损失，部队很容易拒绝执行甚至非常重要的战斗任务。 迄今为止，以色列代表了一种中庸之道-渴望通过强制完成任务来减少损失。 因此，他成为创建“装甲步兵战车”的先驱，首先是在旧的T-55和“百夫长”的基础上，然后是现代的“梅尔卡瓦”。 从这个意义上讲，第二个国家是俄罗斯，它开发了“ Armata”项目。 我们军队中没有这样的事情 故事 没有：首先，新一代装甲车的制造（我们以前几乎总是赶上它们），其次，是我们拯救军人生命的完全非传统的方法。
值得注意的是：经验表明，数量并不比质量重要。 必须有很多设备，否则它的收购在军事和经济上都毫无意义。 目前欧洲以微观方式购买新设备的做法是浪费金钱，瞪着其无意义。 最好不要买任何东西。 “Armat”应该为俄罗斯联邦的地面部队购买几千架T-14和T-15。 在这方面，问题出现了采购BMP“Kurganets”和BTR“Boomerang”的可行性。 它们可能是好的，但它们是按照传统概念建造的，如上所述，这些概念在BMP-BTR本身和由它们携带的步兵中都会造成巨大损失。 抛弃这些车，把你所有的努力和金钱投入Armata不是更容易吗？
“上帝”的范围不够
当前冲突的经验表明，炮兵绝不会失去“战争之神”的作用，而反应变得比枪管更重要，因为它提供了更大的惊人效果。 俄罗斯有一个独特的 武器 - 阻燃RSZO TOC-1，其屠宰性能不逊色于低功率核电荷，只是没有其所有副作用，如穿透辐射和地形的放射性污染。 此外，该机器具有更高的战斗稳定性，因为它是在坦克底盘上创建的。 TOC-1的阿喀琉斯之踵是一个小射程（即使是TOC-1А也只有6公里）。 消除这种不足可以使俄罗斯军队在古典战争和反游击战争中大幅增加火力。
最后，通信，情报和控制的作用极为重要。 俄罗斯现在正在与美国，以色列和部分中国迅速赶上这些地区，但仍有许多工作要做。 特别是，有必要将武装部队的所有自动控制系统和服务部门组合在一个系统中，以及制造震动无人机。
翅膀很短
亏损 航空 在当前的战争中，它比装甲车要少得多，但是其数量同样重要。 首先，飞机仍然失灵，如果冲突双方都有，损失将增加很多倍。 其次，即使对手没有航空，我们也缺乏航空，这自然限制了结果。 这在叙利亚最明显。 不管俄罗斯航空在那里运作的效率如何，都太少了。 例如，如果我们的航空集团在数量上更强大，那么就不会跟随巴尔米拉的第二次投降。 因此，如果需要以成千上万的单位购买装甲车，那么飞机和直升机则要成百上千。
在过去的几年VKS RF购买约90轰炸机苏34，至少20战斗轰炸机苏30M2约80苏30SM更50苏35S，超过80攻击直升机嘉52，90米28N和50 Mi-35M。 所有这些机器的生产仍在继续，但在所有情况下，订单已经完成了一半以上。 这样的金额是否足够 - 这个问题非常困难。 显然，应该将其视为最低限度。 这是明智的增发订单某些机器上，可能会减少类型的数量（最有可能将不得不放弃进一步生产苏30M2和弥弥要么28-35的）。 一般来说，新飞机和直升机，至少有500，加上旧200-300的现代化。
然而，导弹的缺乏可以部分地由导弹补偿。 伊斯坎德尔OTRK的九个旅团已经交付给俄罗斯武装部队。 此外，这九个旅中的一个在2015中成立，并立即收到Iskanders，而不是换取Point-U。
如果“伊斯坎德尔”部分取代攻击机，战斗机的短缺将补偿地面防御。 C-400和C-300В4，Buk-М2，Buk-М3SAM系统同时投入使用，预计将购买С-350。 此外，不仅有旧旅和团的重新装备，而且还有新装备的形成（直接使用最新型号或在进入C-400时发布的C-300PS防空部门）。 在这种情况下，我们可以说防空系统不会发生太大的事情;必须尽可能安全地覆盖国家领土，武装部队的设施，军事工业综合体，基础设施和公共行政。 此外，在这一领域，俄罗斯在世界上领先于其他方式。 地面防御最重要的是电子战设施，我们的国家也取得了重大成功。 防空和电子战的结合可以平衡俄罗斯主要潜在对手在战斗和支援飞机数量方面的优势。
海洋 - 鸬鹚
机队是最昂贵，最悠久的飞机，因此我们遇到的问题最多。 俄罗斯海军是一个纯粹的正式国家，这一事实使情况更加恶化。 实际上，它分为五个（甚至六个，如果我们分别计算Primorsky和堪察加半岛） 船队 太平洋舰队），在战争情况下机动之间的机动极为困难，甚至不可能。 此外，其海洋或海上战区的每个协会（里海舰队除外）都远不如邻国海军。
近年来，俄罗斯海军已收到（并将在不久的将来）三艘955 SSBN，一艘885 SSN，一艘677 SSN和六艘636项目，两艘11356护卫舰和一艘22350项目，四艘20380轻型护卫舰，两艘项目哨兵11661，21630项目的三个MAC和21631项目的五个ISC。 至少10 PL和这些类型的船只正在试验和建造中，此外，相当数量的巡逻舰和船只接收了FSB的边防部队。 当然，这非常好。 但是一点点。 而且，几乎所有都是海域的船只。 的确，潜艇，潜艇，护卫舰，巡逻艇和小型武器综合体配备了有效的武器，如在叙利亚成功使用的Kaliber巡航导弹。 它们可以从沿海水域发射，船只被航空和陆地防空以及几乎安全的里海所覆盖。 目前，我们已经无法建立一个完整的海洋表面舰队。 在叙利亚海岸附近失去两艘完全可用的舰载战斗机（米格-29K和苏-33）表明即使在温室条件下，我们唯一的航母库兹涅佐夫也只是有条件战斗准备。 由于经济原因，在可预见的将来建造这类船舶是不可能的，并且出于军事原因这是不必要的。 因此，没有迫切需要新的驱逐舰。 释放的资金更适合用于建造潜艇和沿海舰队以及开发其他类型的飞机。
总的来说，武装部队在过去八年中的复兴是现代俄罗斯的主要成就之一。 我们自己和全球的经验表明，节省飞机是完全不可接受的。 但是，尽可能合理地花费资金，坚决放弃这些计划是可能的，也是必要的，没有这些计划就可能没有真正的计划，有利于没有这些计划的计划。
顿巴斯和中东的冲突表明，在一场经典战争中，双方在装甲车上遭受了巨大损失， 战车 只是很大，然后在BMP和装甲运兵车中-灾难性的。 摆脱这种情况只有一种方法-加强主动和被动保护，制造基于坦克的步兵战车。 到现在为止，世界上只有一个国家沿着这条道路走-以色列，这是很合逻辑的。 在这方面与苏联非常相似的亚洲军队，传统上不顾自身损失而努力完成战斗任务。 但是，即使付出如此高的代价，也不一定总能解决。 现代欧洲和程度较小的美国表现出另一个极端-对损失的恐慌，为了防止这种损失，部队很容易拒绝执行甚至非常重要的战斗任务。 迄今为止，以色列代表了一种中庸之道-渴望通过强制完成任务来减少损失。 因此，他成为创建“装甲步兵战车”的先驱，首先是在旧的T-55和“百夫长”的基础上，然后是现代的“梅尔卡瓦”。 从这个意义上讲，第二个国家是俄罗斯，它开发了“ Armata”项目。 我们军队中没有这样的事情 故事 没有：首先，新一代装甲车的制造（我们以前几乎总是赶上它们），其次，是我们拯救军人生命的完全非传统的方法。
值得注意的是：经验表明，数量并不比质量重要。 必须有很多设备，否则它的收购在军事和经济上都毫无意义。 目前欧洲以微观方式购买新设备的做法是浪费金钱，瞪着其无意义。 最好不要买任何东西。 “Armat”应该为俄罗斯联邦的地面部队购买几千架T-14和T-15。 在这方面，问题出现了采购BMP“Kurganets”和BTR“Boomerang”的可行性。 它们可能是好的，但它们是按照传统概念建造的，如上所述，这些概念在BMP-BTR本身和由它们携带的步兵中都会造成巨大损失。 抛弃这些车，把你所有的努力和金钱投入Armata不是更容易吗？
“上帝”的范围不够
当前冲突的经验表明，炮兵绝不会失去“战争之神”的作用，而反应变得比枪管更重要，因为它提供了更大的惊人效果。 俄罗斯有一个独特的 武器 - 阻燃RSZO TOC-1，其屠宰性能不逊色于低功率核电荷，只是没有其所有副作用，如穿透辐射和地形的放射性污染。 此外，该机器具有更高的战斗稳定性，因为它是在坦克底盘上创建的。 TOC-1的阿喀琉斯之踵是一个小射程（即使是TOC-1А也只有6公里）。 消除这种不足可以使俄罗斯军队在古典战争和反游击战争中大幅增加火力。
最后，通信，情报和控制的作用极为重要。 俄罗斯现在正在与美国，以色列和部分中国迅速赶上这些地区，但仍有许多工作要做。 特别是，有必要将武装部队的所有自动控制系统和服务部门组合在一个系统中，以及制造震动无人机。
翅膀很短
亏损 航空 在当前的战争中，它比装甲车要少得多，但是其数量同样重要。 首先，飞机仍然失灵，如果冲突双方都有，损失将增加很多倍。 其次，即使对手没有航空，我们也缺乏航空，这自然限制了结果。 这在叙利亚最明显。 不管俄罗斯航空在那里运作的效率如何，都太少了。 例如，如果我们的航空集团在数量上更强大，那么就不会跟随巴尔米拉的第二次投降。 因此，如果需要以成千上万的单位购买装甲车，那么飞机和直升机则要成百上千。
在过去的几年VKS RF购买约90轰炸机苏34，至少20战斗轰炸机苏30M2约80苏30SM更50苏35S，超过80攻击直升机嘉52，90米28N和50 Mi-35M。 所有这些机器的生产仍在继续，但在所有情况下，订单已经完成了一半以上。 这样的金额是否足够 - 这个问题非常困难。 显然，应该将其视为最低限度。 这是明智的增发订单某些机器上，可能会减少类型的数量（最有可能将不得不放弃进一步生产苏30M2和弥弥要么28-35的）。 一般来说，新飞机和直升机，至少有500，加上旧200-300的现代化。然而，导弹的缺乏可以部分地由导弹补偿。 伊斯坎德尔OTRK的九个旅团已经交付给俄罗斯武装部队。 此外，这九个旅中的一个在2015中成立，并立即收到Iskanders，而不是换取Point-U。
如果“伊斯坎德尔”部分取代攻击机，战斗机的短缺将补偿地面防御。 C-400和C-300В4，Buk-М2，Buk-М3SAM系统同时投入使用，预计将购买С-350。 此外，不仅有旧旅和团的重新装备，而且还有新装备的形成（直接使用最新型号或在进入C-400时发布的C-300PS防空部门）。 在这种情况下，我们可以说防空系统不会发生太大的事情;必须尽可能安全地覆盖国家领土，武装部队的设施，军事工业综合体，基础设施和公共行政。 此外，在这一领域，俄罗斯在世界上领先于其他方式。 地面防御最重要的是电子战设施，我们的国家也取得了重大成功。 防空和电子战的结合可以平衡俄罗斯主要潜在对手在战斗和支援飞机数量方面的优势。
海洋 - 鸬鹚
机队是最昂贵，最悠久的飞机，因此我们遇到的问题最多。 俄罗斯海军是一个纯粹的正式国家，这一事实使情况更加恶化。 实际上，它分为五个（甚至六个，如果我们分别计算Primorsky和堪察加半岛） 船队 太平洋舰队），在战争情况下机动之间的机动极为困难，甚至不可能。 此外，其海洋或海上战区的每个协会（里海舰队除外）都远不如邻国海军。
近年来，俄罗斯海军已收到（并将在不久的将来）三艘955 SSBN，一艘885 SSN，一艘677 SSN和六艘636项目，两艘11356护卫舰和一艘22350项目，四艘20380轻型护卫舰，两艘项目哨兵11661，21630项目的三个MAC和21631项目的五个ISC。 至少10 PL和这些类型的船只正在试验和建造中，此外，相当数量的巡逻舰和船只接收了FSB的边防部队。 当然，这非常好。 但是一点点。 而且，几乎所有都是海域的船只。 的确，潜艇，潜艇，护卫舰，巡逻艇和小型武器综合体配备了有效的武器，如在叙利亚成功使用的Kaliber巡航导弹。 它们可以从沿海水域发射，船只被航空和陆地防空以及几乎安全的里海所覆盖。 目前，我们已经无法建立一个完整的海洋表面舰队。 在叙利亚海岸附近失去两艘完全可用的舰载战斗机（米格-29K和苏-33）表明即使在温室条件下，我们唯一的航母库兹涅佐夫也只是有条件战斗准备。 由于经济原因，在可预见的将来建造这类船舶是不可能的，并且出于军事原因这是不必要的。 因此，没有迫切需要新的驱逐舰。 释放的资金更适合用于建造潜艇和沿海舰队以及开发其他类型的飞机。
总的来说，武装部队在过去八年中的复兴是现代俄罗斯的主要成就之一。 我们自己和全球的经验表明，节省飞机是完全不可接受的。 但是，尽可能合理地花费资金，坚决放弃这些计划是可能的，也是必要的，没有这些计划就可能没有真正的计划，有利于没有这些计划的计划。
信息