军事评论

完全机动的军队

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第二次世界大战是一场引擎战争。 这种说法已经成为一个无可争议的事实,尽管它很难被认为是完全正确的。 当时,大部分步兵都是徒步游行,携带自己的简单士兵的财物,个人 武器有时甚至是弹药,例如,在1944开始时在乌克兰西部的进攻中完成的。 军队中的马匹牲畜比成吉思汗军队中的牲畜大。 例如,在红军的一年中,1941一年就有1,3百万匹马,并且在一段时间内,牲畜数量达到了2百万匹马。 gutstransport公司被广泛使用。 在斯大林格勒战役中,209经营着这样的公司,其中有大约数千匹马。 红军有30骑兵师。 在战争结束时,即使在租借交付和使用被俘车辆之后,这些车也在大量的步兵和马匹中丢失,红军的舰队数量为27数千单位,军队约为664,4万。 这并不奇怪,然后机动化刚刚开始。 苏联与11的舰队以数千个单位进入战争。




现在,俄罗斯和整个世界机动化的局面发生了根本性的变化。 我们现在所拥有的将导致第二次世界大战装甲控制中的任何军官无法抑制的喜悦。 在1 1月2015上,俄罗斯汽车车队达到39,3百万辆,其中一半以上是在2005年之后发布的。 在2013年,俄罗斯的卡车车队已超过3,5百万辆。 世界上的情况类似,汽车遍布各处。 全球机队已超过10亿辆,而据2035预计,全球机队将增长至1,7亿台。

这是机动化的水平,这使我们可以说,如果第三次世界大战发生,那么它将毫不夸张地引发真正的全面发动机战争。 现在有这么多车,现金车队已经允许我们为每个士兵提供汽车。 在俄罗斯,舰队数量超过整个动员队伍,估计为31万。

这在运营战术和战略方面有什么作用? 非常。 首先,如此高水平的机动化是一个以前所未有的规模发动机动战的机会。 就其本身而言,将整个军队放在汽车上的能力在一定程度上再现了内战的局面,其中主要作用是由着名的Conarmia等移动骑兵阵型发挥作用。 战斗将具有一系列突破,突袭,轮次和外展的性质,这些突破,扩展和扩展距离延伸。 在如此高度机动的战争的框架内,强化的防御阵地将具有次要作用,并且可能主要在大型人口中心和道路交叉点建立。 至于其余部分,战斗将具有短暂的小冲突,伏击,障碍的特征。

其次,全面机动化是一种在任意选定区域快速创造力量优势,转移力量并在非常短的时间内供应数千辆汽车的能力。 我们从世界大战的经验中知道,数量上的优势是击败敌人的最重要前提。 鉴于反坦克和防空武器的种类繁多,可以很容易地通过汽车运输,因此一支完全机动的军队甚至可以相对轻松地磨碎甚至依靠的一个很大的敌人。 坦克 和加强。 战争区域迅速饱和,大量车辆部署了反坦克武器,即使是大型坦克集团也无法阻止突破。 如果战斗没有按计划进行,那么全副武装的军队随时可以撤退,分裂,重组部队,找到敌人的弱点并击中他。

第三,由于能够为舰队装备大口径机枪,各种类型的榴弹发射器,防空导弹系统,弹药负荷大,并且在战斗中能够快速补给,因此全面自动化也是机动步枪部队火力的急剧增加。 实际上,在中东战斗的各种团体已经采取了这条道路,其中一辆装有大口径机枪的轻型卡车已成为最受欢迎的武器。 完全机动化的单位,配备重型武器的车辆,可以解决各种操作战术任务。

如果使用得当,一支完全机动化的军队将拥有全部破坏力:无论是坦克还是碉堡,甚至核攻击都不会阻止它。 她将扫除任何敌人,将能够占领大片领土。 在这样的军队方面将是流动性,因此,有可能抓住主动权和非常快速的行动。

然而,这种战争方法有其自身的困难,必须予以考虑。 第一个也许是最困难的任务是沟通和控制。 把军队放在汽车上并不是那么困难,但很难控制整个机动部落,特别是在一场高度机动的战争中。 如果没有控制权,汽车部落将完全无助并被击败。 例如,总体自动化需要将军队中动员的所有车辆完全装备,其中无线电台,导航仪和其他通信装置组合成一个不允许堵塞空中和通信通道的系统。 这也意味着良好的电子战生产和保护这种通信和控制系统的重要性。

第二项任务 - 燃料供应。 汽车部落将大规模消耗燃料,敌对行动的结果将取决于其及时交付给部队和编队。 这需要开发一种高度非平凡的燃料供应系统,包括移动燃料库,预制燃料管线和加油装置。 当然,机动部件总是有机会即兴发送燃料并“自己”(必须提供便携式容器),但这种方法也需要一定的技能。 同样显而易见的是,燃料供应系统也需要受到所有力量和手段的保护。

作为总自动化的一部分,可以开发不寻常的燃料来源,例如,用于从沿途遇到的各种当地原材料生产合成燃料的移动设备:有机材料,木材,煤和各种废物。 这样的装置将非常有用,特别是鉴于在重大战争中敌人将首先试图破坏石油生产和炼油。

第三项任务是道路建设。 当谈到在高度机动的战争中使用成千上万的汽车时,需要解决与道路的快速建设,交叉口的建设以及整个自动通道的准备相关的一系列问题(例如,当必须通过相对狭窄的区域转移大量车辆时) 。

第四项任务是反击敌人的火炮 航空。 一支完全机动化的部队中最危险的对手是可以覆盖任何车辆的多重发射火箭系统,还可以执行远程地雷导弹,基于自行火炮的榴弹炮以及攻击直升机和轻型攻击机,这些都是任何车辆都非常容易受到攻击的。 当然,在完全机动化的编队中,除了可以安装在汽车(防空炮和MANPADS)上的装置外,还应有坚固的防空掩护层,以进行打击和反电池战斗,并设有防空罩,例如无人驾驶飞机,侦察和震惊。

与现代方法形成鲜明对比的是,在这种方法中,正在建造高度通行且具有装甲保护的专用军用车辆,完全机动化的军队的主要建筑材料当然将是民用车辆。 比如,俄罗斯有成千上万的UAZ 594汽车,其设计是军用车辆或靠近军用车辆的。 此类别也将是进口SUV。 它们既可以完全适应,也可以不做任何改动。

将民用汽车的其余动员车队改装成更适合军事用途的车辆更为便利。 典型的乘用轿车(例如,VAZ,其中俄罗斯的13,8百万单位)可以通过切断车顶,侧翼的一部分带有后翼,移除前翼和行李箱盖而变成军用车辆。 在任何情况下都需要切断机翼,因为没有它们,汽车将更能抵抗地雷爆炸。 截头轴承元件由管状弧代替。 门可以完全拆除或切断。 移除玻璃窗,挡风玻璃安装在折叠或可拆卸框架上。 后排乘客座椅被丢弃,由装载区域或安装武器的地方或更轻的折叠座椅取代。 结果是一种古老而优秀的军队“UAZ”。 当然,他们的观点将远离前者的光泽,但它会发动战争。 可以事先确定将最常见的汽车品牌重新加工成军事动员选项的具体项目,这样这些工作需要尽可能少的劳动和复杂的操作,最好由磨床,焊接和大锤进行。

此外,民用汽车可以用于零件,也可以用于装配汽车以满足自己的军事目的。 在南非和罗得西亚积累了将半小型车辆变成军用车队的良好经验。 当然,当地艺术的产品都穿着波尔天才的印记,并且按照我们的标准看起来很怪异,但它们在战斗条件下非常便宜,简单而有效。 南非人能够制造出非常简单的装甲车和车辆版本,配备了由民用车辆部件组装的地雷爆炸装置。 船体由厚钢焊接而成,发动机,传动装置,悬架和控制装置安装在船体上。

如果你仔细研究现有的民用车队,并为不同品牌的汽车组件和组件制定兼容性表(这种工作正在进行并已取得重大成功),那么在动员车辆时,民用车辆可以通过大规模的军事拆迁,并从纯粹的军事,具有比上述民用车辆的“裁剪”版本更高的性能。 如果没有这样的兼容性表,那么为汽车大兵提供备件将非常困难,并且几乎不可能使用奖杯车队。

当然,这些想法现在可以被视为过度奢侈。 然而,完全不可能相信在一场新的或多或少的大规模战争的条件下,巨大的车队车队的可能性绝不会用于军事目的。 他们当然会! 但是,按照即兴创作的顺序,或者远远超过以前准备的计划和项目,详细的手册和参考书,在一切都旨在最大限度地发挥动员民用车队的潜力方面,存在显着差异。
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  1. aszzz888
    aszzz888 21十二月2016 05:39
    +2
    和个别时期,股票达到2万马。


    马匹的主要优势可能几乎无处不在。 只有马没有通过,并没有运行!
    但时间过去了,马仍然是一种古老的交通工具。 虽然目前他们没有替代品。 这些是边境,地区的山区和非旅游目的地......
    最新的军事事件已经证明了自动驾驶的手段。 除了在工厂中为特定目的而制造的产品之外,还有“小推车”以及从民用到军用的改装……一切都是为了快速,高效地解决分配的任务。
    1. RASKAT
      RASKAT 21十二月2016 06:11
      +2
      作为总自动化的一部分,可以开发不寻常的燃料来源,例如,用于从沿途遇到的各种当地原材料生产合成燃料的移动设备:有机材料,木材,煤和各种废物。

      你打算去哪儿打架? 在非洲,什么或西伯利亚重新征服? 在进攻中,你可以依靠战利品股票,或者对于被俘地区的平民。 事实上,在我们国家,石油就像......,总的来说,非常非常。
      简而言之,关于drochechku的文章,开始为南非零件机器的完成拆卸的健康。
      1. KaPToC
        KaPToC 21十二月2016 23:29
        0
        引用:RASKAT
        简而言之,另一篇文章

        在一篇文章上。
        民用车辆无法防止弹片爆炸,这种“军队”将被敌方火炮击落。 此外,敌人“拥有坦克和飞机”将非法摧毁燃料和弹药的供应渠道。
        一个圣战机动车辆的例子通常是完整的一段,当然,你不能用任何严肃的东西来射击一个单独的圣战机动车辆,但是如果他们像作者所建议的那样加入了小队,那么它们就会被大炮夹住。
  2. Basmachi
    Basmachi 21十二月2016 07:14
    +8
    缺少一个基本点。 是的,作者指出需要大量的燃料(除了汽车,还有重型设备和军用航空)。 除了燃料外,还消耗了大量其他货物(我遇到的数据是,第二次世界大战期间,德国师在战斗中消耗了300吨货物,在伊拉克,阿米尔师已经消耗了700吨)。 这就产生了一个难题:第一公路运输网络(汽车和铁路)及其发展程度。 因此,突击部队越强大,越靠近道路,越靠近交通枢纽(敌人会很好地防御)。 第二点是提供一个突破(或突袭)小组,这将需要对其侧翼进行强制掩护。 此外,这是一个坚实的前线,否则任何渗透到补给路线上的小支队都将很容易地制止进攻(鉴于缺乏坚实的前线,将有数十个这样的单位)。 事实证明,其快速的行动步伐要求很高的前线,这是一场高度矛盾的机动性战争。 这不仅是一场引擎之战,而且还是一场针对通信和交通枢纽的战争。 第二次世界大战的战斗就充分说明了这一点,顺便说一下,这些马的越野能力很强,但是最主要的是它们可以在同一次突袭中与马匹不同地被喂食。派克大衣
  3. igordok
    igordok 21十二月2016 08:09
    +1
    这是机动化的水平,这使我们可以说,如果第三次世界大战发生,那么它将毫不夸张地引发真正的全面发动机战争。
    这在运营战术和战略方面有什么作用? 非常。 首先,如此高水平的机动化是一个以前所未有的规模发动机动战的机会。

    计划中的第一次世界大战也必须是机动性的,但机枪的存在使这些计划化为乌有。 由于存在ATGM和RPG,发动机的战争也可能无法操纵,尽管小型武器足以对抗传统的运输。
  4. 英雄的孙子
    英雄的孙子 21十二月2016 08:56
    +5
    只是不要使俄罗斯和中东的地理位置相等。 在我们的现实中,阻塞和停止机械柱而无法像两个手指一样操纵...
    阿富汗就像一本教科书。 即使在欧洲,也可以穿越俄罗斯的广阔地带。 找到两个或三个替代路线并不容易。
  5. konoprav
    konoprav 21十二月2016 08:58
    +2
    @这将需要开发非常简单的燃料供应系统。“好吧,谁阻止我们用炼油厂的废料制造坚固的塑料密封水袋?那么就无需在油箱中运输燃料了。任何卡车都可以充当油轮。此外,还有可能建立秘密的油库。不论是在战场上还是在敌方后方,上述所有条件均适用于供水。
    1. Lopatov
      Lopatov 21十二月2016 10:23
      +1
      他们已经存在很长时间了。 http://poli.ru/products/o-kompanii

      并由莫斯科地区购买
      今年,购买了4个现场PSG-600油库,每个油库都装有14个ER-50N柔性聚氨酯弹性油箱,每个油箱50立方米。 (12 + 2待机)
      与六个人组成的小组在20小时内部署。 那些。 约3.4人小时
      http://twower.livejournal.com/1866961.html



      一架ASG-600的价格为31万卢布

      引用:狡猾
      任何卡车都可以执行加油机的功能。

      燃料载体。 不是油轮。
      1. konoprav
        konoprav 21十二月2016 10:38
        0
        Quote:锹
        燃料载体。 不是油轮。

        我提出了完全不同的建议-小容器。 Gigantomania不会带来好处。 德国人从罐头直接向老虎加油-每个罐装27片20升汽油。 现在关于小事情……在我看来,“加油机”是将燃料倒入技术设备的油箱中的人,但是我们所谓的“加油机”只是一个可移动的燃料容器,它可以同时分配给多个消费者。 俄语很棒!
        1. Lopatov
          Lopatov 21十二月2016 11:14
          +1
          引用:狡猾
          我提供了一个完全不同的容器-小容器。 Gigantomania做得不好。 德国人在罐头的前面给老虎加油-每罐27升20件。

          有不同的大小。 截至:


          引用:狡猾
          现在关于小事情……在我看来,“加油机”是将燃油倒入技术设备的油箱中的人,但是我们所谓的“加油机”只是一个可移动的燃料容器,它可以同时分配给多个消费者。 俄语很棒!

          如果您加油而不是运输,则需要专用设备。 首先,进行流量测量,同时将数据传输到自动化物流系统。 无论发生什么“那里很厚,但那里却空着”
          加过滤器。 在现场,必须至少对燃油进行最少的过滤。
          1. konoprav
            konoprav 21十二月2016 11:33
            +1
            Quote:锹
            截至:

            在! 我的尺码
            Quote:锹
            首先,进行流量测量,同时将数据传输到自动化物流系统。 无论发生什么“那里很厚,但那里却空着”

            像其他任何事情一样,燃油消耗是在决定战斗时计算的。 哪个ACCS可以计算升? ASUV算梯队,规模不同。
            Quote:锹
            加过滤器。 在现场,必须至少对燃油进行最少的过滤。

            每个油箱都配备有带电线的电气设备和用于将油桶内的物品泵入油箱的软管。 会有燃油和大拉,燃油将找到一种过滤方法。 您不能考虑和管理军队中的一切。 对于一位俄国士兵来说,通常会说:“司令,告诉我您需要什么,我们会做的……”这就是所有的核算和控制。
            1. Lopatov
              Lopatov 21十二月2016 11:55
              0
              引用:狡猾
              像其他任何事情一样,燃油消耗是在决定战斗时计算的。 哪个ACCS可以计算升? ASUV算梯队,规模不同。

              理想情况下,燃油和润滑油服务应了解每辆车中的剩余燃油。 以及整个链条中所有仓库/油轮的燃油量。 并迅速组织补货活动。 只有在这种情况下,才可以消除由于后勤工作而引起的燃油不足的问题。

              我认为我们最终将来到这一点。

              引用:狡猾
              它将是燃料和毛hr,黑油将找到一种过滤方法。

              不应该那样再一次,依靠“士兵的创造力”是不可接受的。
              1. konoprav
                konoprav 21十二月2016 13:51
                0
                Quote:锹
                理想情况下,燃油和润滑油服务应了解每辆车中的剩余燃油。

                当ATMZ驶过并询问肮脏的机械师时-“ Seryoga,您希望吗?” 如果他年轻,他会急忙看一下量杯,如果他老了,他会说:“ Herac,直到它在脖子上发出咯咯叫声!” 什么样的会计,什么样的控制,连长只能大致计算出消耗和需求。
        2. Lopatov
          Lopatov 21十二月2016 11:20
          0
          英国经验:

          1. konoprav
            konoprav 21十二月2016 11:42
            0
            Quote:锹
            英国经验:

            有人告诉我,在下次战争中将不会有任何后方。 在普遍混乱,数百万移徙,城市结构和工业设施遭到破坏的情况下进行的局部战争。 因此,这些英国气泡必须埋在地下并仔细掩盖。
            1. Lopatov
              Lopatov 21十二月2016 11:59
              0
              好吧...这是阿富汗。 该联盟位于其先进的行动基地,就像老鼠在洞里。 仅通过空中或作为最后手段由地面车队补充资源,每个地面车队都必须作为战斗行动来组织。

              也就是说,这恰恰是“局部战争”
              1. konoprav
                konoprav 21十二月2016 12:02
                0
                Quote:锹
                也就是说,这恰恰是“局部战争”

                就像现在整个中东一样。 井井有条。
              2. KaPToC
                KaPToC 21十二月2016 23:35
                0
                Quote:锹
                也就是说,这恰恰是“局部战争”

                这是因为交战方的数量很少,无法形成连续的战线。 对于交战者来说,这实际上是一个问题,而不是优势。
      2. 秒差距
        秒差距 21十二月2016 10:46
        +1
        Quote:锹
        与六个人组成的小组在20小时内部署。 那些。 约3.4人小时


        没有。 正好是120个工时。
        1. konoprav
          konoprav 21十二月2016 10:55
          0
          Quote:Parsec
          没有。 正好是120个工时。

          不要吓到人口......
        2. Lopatov
          Lopatov 21十二月2016 11:00
          0
          对 在我看来,明智的做法是除法而不是乘法8))))))))))))))))
  6. 戈尔斯滕79
    戈尔斯滕79 21十二月2016 10:08
    +4
    “战争结束时,在无数步兵和马匹中汽车丢失了,即使在租借提供物资和使用被俘车辆之后,红军的车队仍然是664,4万辆。”-很久以前,在80年代末。 我在《车轮后面》杂志上读了一篇有关爱国战争汽车的文章,里面还有两页的30和40年代家用军用车辆标签。因此,它说到战争开始时,红军大约有225.000辆汽车(绝对不是我记得),而德国人有664.000(也大约),这也是战争初期德国人的优势的一个非常重要的因素,还有摩托车,自行车,不仅有坦克和带有加农炮的飞机都在战争中。
  7. 鞑靼174
    鞑靼174 21十二月2016 12:16
    0
    Budyonny甚至没有梦到这一点,而图哈切夫斯基却因为梦of以求而被枪杀……
  8. 穆尔
    穆尔 21十二月2016 12:31
    +7
    亲爱的作者,您会原谅我,但您的文章融合了作者的幻想和业余观念,并散布在互联网上。
    这尤其令人高兴:
    如果使用得当,一支完全机动的军队将拥有压倒一切的力量:它不会被坦克,药丸盒甚至核打击所制止。 她将扫除任何敌人,将能够占领重要领土。
    我不想感到无聊,但我必须。 您对此有估计吗? 那么,例如,为了克服战术核弹头爆炸的重心并压制坦克营的强点,需要多少辆带有切断顶部并装有机枪/榴弹发射器的VAZ“ Prior”?
    您是否还能想象为您的“机动部队”提供零配件,不只是提供不同口径的燃料和润滑剂的恐怖? 抱歉,我们有用于从牛粪中生产汽油的装置,迄今为止,由AI-95驱动的机器将在该装置上完美运行。 我们将在引擎中填充MT-16,这样她就不会对自己太在意……
    什么样的军人用正确的心态将在战前装载维修设施,担负起“重要的”任务,即用“军用”部件代替民用车辆的部件和机械装置?
    而且,也许有必要为大笔钱建立“巨大的军事自动拆解站”,在那里他们将切断VAZ的屋顶并更换UAZ的桥梁...
    关于无人驾驶飞机而不是坦克,大炮和步兵本身的文章已经有类似的文章。
    让我们定义-玩具四轴飞行器或“先验”-胜利机器。 笑
    1. KaPToC
      KaPToC 21十二月2016 23:37
      0
      引用:摩尔
      关于无人驾驶飞机而不是坦克,大炮和步兵本身的文章已经有类似的文章。

      自从历史学家提出了成千上万的成吉思汗大军以来,这个想法就一直存在。
  9. ponteleymon5230
    ponteleymon5230 21十二月2016 13:14
    +2
    就是这样,我们将坦克,装甲运兵车,步兵战车,炮兵,航空以及我们所有的汽车投入了汽车。 但是,如果不是在冬天,我们将赢得任何战争,否则风将变得wind……
  10. 登陆站XUMX
    登陆站XUMX 21十二月2016 13:21
    +2
    我立即想取消军事行动完全自动化的计划。 第二段简短地听起来是-
    将需要开发一个非常重要的燃料供应系统

    那些。 作者并不完全熟悉燃油供应系统。
    如今,燃油通过带有泵站的多公里管道进入,并积聚在HUGE油箱的燃油和润滑油底座中。 而且它已经从这里被油轮运输到附近的加油站。 几乎不可能提供保护以防这些怪异结构起火(破坏)。
    1. konoprav
      konoprav 21十二月2016 13:54
      0
      Quote:Airborne6
      几乎是不可能的。

      文章对配备气体发生装置的机器提供了微妙的提示。 我记得这样.....
    2. WEHR
      22十二月2016 01:37
      0
      在战争期间(我的所有文章都是针对这种情况而写的),您还会从附近的加油站加油吗? 一个人怎么能这样胡说八道呢? :)))

      而且,如果您确实了解某些知识,那么您应该了解军事燃料输送系统与民用燃料输送系统有很大不同。 至于“怪异的结构”及其保护,他们还应该知道,对油库和管道的保护是一个可以解决的问题。 甚至可以举一个阿富汗的产品管道的例子,尽管圣战者组织强烈要求将其炸毁,但他们设法维持了工作秩序。

      如果您不知道这一点,那么也许与您讨论向一支完全机动的部队提供燃料和润滑油的复杂性是没有意义的。
  11. slava1974
    slava1974 21十二月2016 16:41
    +1
    1945-46年的文章。 会去的,甚至可能很好。 而在2016年,这似乎像个孩子,最高水平是“技术青年”。 ”
  12. slava1974
    slava1974 21十二月2016 16:47
    0
    Quote:“第二次世界大战是一场汽车大战.......如果第三次世界大战发生,它将毫不夸张地说是一场真正的,全面的汽车大战。”
    如果第四次世界大战发生,它将是一场超级全面的引擎战争。
  13. slava1974
    slava1974 21十二月2016 16:51
    +1
    Quote:“无论如何,都需要切割挡泥板,因为没有挡泥板,汽车将更能抵抗地雷爆炸。”
    Zhiguli上的翅膀如何影响对破坏的抵抗?
    “全电动机组”是什么? 在我们的电动步枪装置中,一半行进,另一半行进? 然后改变?
    1. faiver
      faiver 21十二月2016 17:49
      +1
      我有点没有试图破坏前辈,好吧,翅膀显然在破坏时航行 笑
  14. faiver
    faiver 21十二月2016 17:52
    +1
    对不起,这不是一篇文章,但是宝贝谈话......
  15. demiurg
    demiurg 21十二月2016 19:05
    0
    军方可以征用汽车。 四轮驱动全地形轮胎,车轴上有锁。 其他一切都是腐朽和虚荣。 现代旅行车或轿车在10-15厘米厚的积雪中结冰。 关于灰尘最好不要记住。

    然而,对于普遍的博学。 后方突袭中的马饲以燕麦。 而且在后部。 您能想象一个至少有500匹马在午餐中找到草的领域吗? 在Dovator的部门中,马的数量达到了数万。 马燕麦不需要那么多,每天5-7公斤。 对于每周一次的突袭,35-40公斤就足够了,这匹马会感到恶心,但他每天会走路30-40-50公里。 是的,一旦吃草,这是一个漫长的过程,几乎是无尽的。 修剪得更快。 最主要的是找到一块地皮和一把镰刀)))
    他们驶向后方,因为马匹经过了其他所有地方。
  16. 阿尔夫
    阿尔夫 21十二月2016 21:51
    +1
    在俄罗斯,机队超过了整个动员队伍,估计有31万人。

    我一直怀疑我的邻居没有白白涂上他驼背的便秘。 可能它将进入第三世界……我认为北约将因欢笑而死。
    这是机动化的水平,这使我们可以说,如果第三次世界大战发生,那么它将毫不夸张地引发真正的全面发动机战争。

    如果第三次世界大战发生,那么撰文人甚至将没有时间去车库,直到他用柔和的蓝光点亮。
    这通常是杰作
    一个典型的轿车(例如,VAZ,在俄罗斯为13,8万辆)可通过切割车顶,后翼的侧面部分,去掉前翼和行李箱盖而变成军用车辆。 无论如何,都需要割掉机翼,因为如果没有机翼,汽车将更不会爆炸。

    拉达的翅膀需要出于其他原因而被切断-以便他们(拉达)在得知自己已被带走参加战争之后不会逃避恐惧。
    DShK在座体中的座头便秘...喇叭。
    总的来说,这篇文章是妄想,很长一段时间没有笑。
  17. WEHR
    22十二月2016 01:30
    0
    好吧,评论! 每一秒钟都是军事科学院士。 :)))))

    你不会那样兴奋。 这场伟大的战争将审判我们并显示谁是对的。
    1. 穆尔
      穆尔 22十二月2016 04:26
      +1
      引用:wehr
      好吧,评论! 每一秒钟都是军事科学院士。 :)))))

      你不会那样兴奋。 这场伟大的战争将审判我们并显示谁是对的。

      哇,哇...无法识别的天才侦探?
      亲爱的,不是一场“大战”会吵架-学校的劳工老师,或者最近的车库里阿森服务站的负责人 笑
      1. WEHR
        22十二月2016 12:36
        0
        哦,你怎么上瘾。 :)))