VZTS“Ladoga” - 在紧急情况下工作的机器

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直接参与切尔诺贝利灾难本地化的神奇机器是高保护“拉多加”的载体。 这台机器的设计和创造是在KB-3列宁格勒工厂生产的。 基洛夫。 工厂接收70中受到高度保护的机器的设计任务。 TVTS的主要要求:
- 良好的机动性;
- 高度安全;
- 长时间自主工作的能力;
- 保证船员免受细菌,辐射和化学品接触;
- 汽车在紧急情况下的移动不应对人们造成不便;
- 必须为机器提供外部和内部永久连接。
要建立VZTS应该在相当短的时间内,新车应该与早期版本的汽车很好地统一。 对于机器的开发,创建了KB-A设计办公室的特殊单元。 它是从82年开始实施所需的解决方案VZTS。 带领VZTS V. Burenkov项目部门。

VZTS“Ladoga” - 在紧急情况下工作的机器


机器单元
VZTS底座是经过充分验证的 短歌 T-80 在底座上安装了带有加固装甲的底座;在底座上做了一个相当舒适的内部,配有独立的扶手椅和照明灯。 空气净化和加湿,生命支持设备,通信和监视设备,用于测量污染环境参数的仪器-为具有水平空间自主生命支持系统水平的机器提供机器,需要对内部机舱进行绝对密封。 该发电厂是GTD-1250型燃气涡轮发动机。 发动机的独特特性是灰尘的摇动和散发。 这是放射性感染地区工作的必要属性。 机器的设计提供了快速的去污功能。 在污染区域工作时,空气从安装在发动机变速箱上方的气缸供应。 外壳内部由衬里保护-反中子型保护。 硼同位素保护的基础。 除了传统的监视工具外,拉多加还拥有2台摄像机。 VZTS“ Ladoga”在80年代初接受了工厂测试。

使用VZTS“拉多加”
在切尔诺贝利灾难发生八天后,这架汽车被飞机带到了基辅。 拉多加独自前往切尔诺贝利。 到达坠机现场后,机器立即开始工作。 一个特殊的小队由各种专家创建。 在切尔诺贝利核电站运行期间的总VZTS“拉多加”大约为4700公里。 汽车克服了每小时背景超过1500 X射线的污染区域,进入车站,在附近进行侦察,录制了危险的地方,并用于许多其他工程。 该机器的许多设计者直接参与了事故的消除。 VZTS“拉多加”按时创建,机器的参与为消除灾难的后果做出了宝贵的贡献。 在专业设备的工作中获得了很好的经验。 到目前为止,VZTS“Ladoga”在污染区域的性能和运行时间方面是一台独特的机器。 世界上没有人拥有这样的机器。



主要特点:
- 重量42 000千克;
- 容量6人;
- 当天的自主工作2
- 速度可达75 km / h;
- 范围为330公里;
- 电源安装18 kW;
- 3.52仪表的宽度;
- 升至32度;
- 护城河高达一米;
- 福特到120厘米;
- 温度特性从+ 40到-40度;
- 空气至2.5 g / m;
- 发动机启动小于60秒;
25 评论
信息
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  1. SIA
    SIA
    +5
    28 1月2012 08:08
    好车!
    1. +6
      28 1月2012 08:18
      “在具有对外层空间进行自主生命支持的系统一级”,
      可能这是设计人员在创建这台机器时面临的任务之一。 他们无法创造它来消除切尔诺贝利灾难的后果(确切地说!)! 简单地说,她这次赶到了。 我认为北极这样一个单位(当然是改编版)对俄罗斯有用! 然而 - 俄罗斯北极集团的存钱罐设备中的另一便士! 太好了! 微笑
      1. +5
        28 1月2012 11:52
        苏联出现了黑暗的黑暗……“拉多加”是一个完全不同的话题……
  2. 德雷德
    +2
    28 1月2012 08:31
    引用:esaul
    在对太空领域具有自主生命支持的系统级别上,“-可能这是在创建这台机器时分配给设计人员的任务之一。我们无法创造出它来消除(恰好!)切尔诺贝利灾难的后果!我认为,北极地区的这样一个单位(当然是经过改编的版本)将对俄罗斯派上用场!还有-装备俄罗斯北极小组的储钱罐又多了一点钱!

    你好,以撒!显然拉多加是为沙漠植物园而创建的,奇怪的是,美国石油公司并没有复制发抖的引擎上的灰尘和沙土的技术。
    1. +2
      28 1月2012 09:12
      因为美国人很烂!
    2. +1
      28 1月2012 09:21
      引用:esaul
      北极这样一个单位(当然是改编版)

      欢迎,德雷德! 不要承认设计思路!
    3. +2
      28 1月2012 11:49
      艾布拉姆斯坦克与它有什么关系? “ Ladoga”不是军事机器,而是一种特殊技术,用于解决污染区域中的问题,例如,在使用核弹药,化学/细菌武器之后…………需要这种机器,不仅我们拥有它们。
  3. +3
    28 1月2012 09:31
    似乎在那些70年代。 任务交给了“发生核战争的代表汽车”。
    1. +3
      28 1月2012 09:57
      看起来像......
      在切尔诺贝利,同样的普通清盘人骑着马走。
      阅读更多http://chornobyl.in.ua/ladoga.html
      ps 330公里的续航里程显然不够。
  4. 德国
    +6
    28 1月2012 10:08
    一些巨魔开始减去非常正常的评论...
    1. +2
      28 1月2012 10:38
      Quote:德国
      一些巨魔上涨减去相当正常的komenty

      你好德国人! 我也注意到了! 但我认为您不应理会这个话题! 在这里,这句话很恰当-“狗叫着-大篷车走了”! 祝你好运,同事!
  5. +6
    28 1月2012 13:06
    至于震动和灰尘排放-据我所知,这项技术最初是在带有燃气涡轮发动机的T-80上应用的。 在沙质区域进行测试后,发现了这个缺点,即大量灰尘落在了涡轮叶片和整个发动机上,这对他不利。 那就是应用指定方法的时间。 如文章中所述,这并非专门用于受污染的灰尘。
  6. 老普敦
    +1
    28 1月2012 13:15
    这将是lltb的引擎。 就这样。 明确显示某人的抓痕,录像机甚至无法保存。
    1. +1
      28 1月2012 13:20
      为此目的,可以很有效地使用旧装甲车。 当然有了现代化,但是。
  7. 费奥多尔
    +4
    28 1月2012 15:55
    这台机器显然不是足够的机械手。
    1. +1
      29 1月2012 12:09
      这些东西可以用作附件,即 选项
  8. SIA
    SIA
    +2
    28 1月2012 18:33
    日本人可以出售几件,以便他们可以通过福岛弄清楚吗? 但是要注意的是,关于千岛群岛的警告甚至都不会结结巴巴。
    1. 0
      29 1月2012 12:10
      日本人是不恰当的,他们在机器人方面比我们领先了50年,其中自主设备可以完成所有任务
      1. tyumenets
        +1
        29 1月2012 13:48
        好吧 美国的PackBot和Warrior在那里,然后他们研究了三个星期,然后派他们去上班。 基本上,到处都是普通的清算人,MAC足以维持健康。 根本没有两个。 显然,一个机器人工人和一个机器人仆人(他们非常爱他们)是两回事。
  9. 755962
    +3
    28 1月2012 20:35
    世界上没有人有这样的汽车,即使是日本人,也有三倍之多的人把它们送到福岛。
  10. +1
    29 1月2012 00:17
    看起来像是第二世界的德国自行火炮
    1. 康斯坦丁
      +2
      29 1月2012 01:25
      可能想说yagtigr!
  11. 康斯坦丁
    +2
    29 1月2012 01:18
    指挥所! 只有切托忘了提到切尔诺贝利猫头鹰。 士兵们几乎是赤手空拳在屋顶上和周围的街区,他们用双手收集了燃料和石墨。 街区下方的矿工(用纱布绷带)挖了一条通向核燃料的隧道,一个人在半小时内被烧死了,指挥官和科学家们站在石棺旁,看着工作进展!
    1. +2
      29 1月2012 02:00
      这是因为文章的主题不同-关于拉多加汽车。 您的帖子几乎没有。 每个人都知道这些事件,也许不是很清楚,但是
  12. Banderoos
    0
    29 1月2012 12:12
    基洛夫斯基工厂早已不复存在。
  13. 750
    750
    0
    29 1月2012 16:22
    机械手或刀片的附着痕迹通常都不可见。 在此设施中实践了某种出租车的装甲,一些材料和技术。 嗯,与此同时,管理层可以安全地证明自己的病情正在恶化。
  14. 晒
    0
    22 August 2012 23:11
    这是80年代创造的笨重的BMP,是Che的新发明,可使用多达20年。
  15. 0
    4 June 2015 22:52
    正确的机器和设计很有趣。