帖木儿Apakidze
你十岁了......你从天堂看
回来，即使是一天，回来 -
来自空军的状态
再次离开我们......永远......
回来，即使是一天，回来 -
来自空军的状态
再次离开我们......永远......
TIMUR APAKIDZE - 杰出的飞行员，船舶飞行员 - 战斗机№1俄罗斯空军
在服役三十年中，我不得不服役，飞行，学习并熟悉数百名军事飞行员，但是帖木儿·阿夫丹迪洛维奇·阿帕基兹（Timur Avtandilovich Apakidze）在尊重他人的同时，与众不同，试图使自己或他人与他人保持一致这可能只是不正确和不道德的。 铁木尔是铁木尔！ 在所有方面他都比任何其他军事飞行员都优越。 飞行员-来自上帝，他全心全意，以他人的强和狂热无法实现和不可能，使他心爱的职业-飞翔。 飞上一切可以起飞的东西。 具备百科知识 航空他是飞机的完美拥有者，是一位出色的老师和航空指挥官，他勤奋，耐心地，熟练地从绿色陆军中尉成长为真正的空中战斗机。 作为空手道黑带的拥有者，他还从字面上和形象上为飞行员准备了真正的“特种部队”。
如果没有最高级的话，很难写下他。
Timk Apakidze与苏霍伊设计局的试飞员Viktor Georgievich Pugachev和Sergey Nikolaevich Melnikov一起创建了一所培训该国海军航空兵的飞行员学校。 在甲板上管理登机的方法由Nikolai Alekseevich Alferov创建，他也是苏霍伊设计局的代表。
我们的熟人在1989年度举行。 列宁格勒海军学院航空系学生的自我训练是在三次事故发生后，不久前从萨基战斗机航空团指挥官Apakidze中校开始的。
他来到圣彼得堡度假，在那里出生和长大，他来找我们，要求大家聚集在同一个房间，坦率地，客观地，而不是多年来明智地，作为一个朋友，告诉我们这两个事故的原因和在他的团里发生了一次灾难，他在训练发生意外事故的飞行员时犯了什么错误，飞行训练方法中出现了什么错误，有什么结论（委员会调查事件的结论除外）他自己做了什么以及我们应该怎样，未来指挥官 湾不要在自己的错误的活动重复。 没有人问他关于这次会面的问题，但是自己烧伤的帖木儿认为他有责任分享他的经验，在这种情况下是负面的经验，这样我们就不会踩到同样的耙子。
Timur再次向检查员 - 飞行员1063制浆造纸厂和PLC（Saki）工作，继续从事船舶工作。
在1992年，我的办公室 - Severomorsk驻军的指挥官 - 3，同时也是987 mrap的指挥官，我们再次相遇。 Timur Apakidze不愿意接受乌克兰誓言，跟随他的一群飞行员前往北方舰队的库兹涅佐夫海军上将商标，来到联邦委员会的军事部门服役。 那天他来找我，要求他在驻军中分配一间一室公寓，因为他的家人仍留在萨基。 呼吁OMIS P.Yu的负责人的沟通。 Shchukin，我让他的任务是在驻军中显示12一室公寓空缺，并准备文件选择Apakidze中校想要的那个。 Apakidze并没有长期担任57 SCT负责人，他很快被任命为副指挥官，然后是57混合海军航空师的指挥官，该部队由一个团队组成的Su-33（Su-27k）飞机，另一个团队在Ka-27，Ka - 29。 虽然仍然在Saki，在弹射期间从上翘的飞机上受到脊髓损伤，Timur几乎没有通过医疗飞行委员会，但继续飞到甲板，在此期间着陆超载达到4,5单位。 他说，在受伤后经历剧烈疼痛，他只能通过训练有素的背部肌肉来拥有身体。 虽然仍然是一个团长，在早晨，每天，自愿 - 强行，让所有团的飞行员充电，向他们所有人灌输对武术的热爱。 在受伤之后，他已经停止了，他自己积极参与武术，在抵达Severomorsk - 3后，他为男孩和女孩组织了一个空手道部分。 在这一部分，每个人都必须带上他们的日记。 帖木儿亲自检查了他们，同时，他们从课堂上带着“三驾马车”，泪流满面，但他们被无情地驱逐出去，直到收视率得到纠正。 只有那些在“4”和“5”学习的人才能参加培训。 Otboyu，来自那些想要参加该部分的人，没有尽头。 课程Timur进行了自己的训练，但是，在更大程度上参与训练，由他们训练，飞行员 - 船队的战士。 在健身房和驻军中，男孩和女孩像母鸡一样蜷缩在帖木儿周围。 实际上，在服务期间，Apakidze也为孩子们找时间，鼓励他们学习，比父母更好。
他自己与他自己搭讪，十几年不变，领导，现在上校，Viktor Dubov，Apakidze，在空中创造奇迹，在Severomorsk，摩尔曼斯克，圣彼得堡，莫斯科等众多空中游行和航空设备展示中引起观众的钦佩城市。
我不能说帖木儿和我是亲密的朋友，但我们在看到海军航空问题方面肯定是志同道合的人，因为我们在大致相同的位置上服务并成为两个月不同的将军。 五年半的时间里，我担任联邦战斗训练委员会空军的副指挥官，在职能方面，我必须不断与飞行团和部队的指挥官沟通，包括帖木儿，他本人更愿意亲自解决所有副指挥官的问题。没有委托给任何人。
关于1995中的兵役 - 1996。 由重型飞机载人巡洋舰库兹涅佐夫海军上将领导的一组舰艇，机翼指挥官是阿帕基兹少将，需要写一本单独的书，但简而言之，它是按计划进行的，沿着这么多的“延伸线”，不仅仅是航空“在发生了许多危险情况的情况下，它只是在没有事件和飞行员死亡的奇迹中结束。
一些人在军校学习后不久就进入总参谋部军事学院，他说，为了不让聆听者，俄罗斯英雄，军事飞行员，阿帕基齐少将在晚上挨饿，在一些军人学校只为他的家人喂鱼罐头鱼合作社，在他的场所，他被关了一夜，在早上，在昨晚收到现金，他去了学院的课堂！ 因此，在所有学院中，最近的15学习和学习的几年，几乎所有的军官。 在任何其他国家，军事院校的毕业生都不太可能通过“继承”传递给新抵达的举重运动员腰带，以便在晚上作为装载机工作，高级军官毕业不会疝气！
从VAGSH毕业后，Apakidze将军被任命为海军海军航空兵副指挥官，但他很少访问莫斯科，不断前往北方舰队，太平洋舰队，黑海舰队，纸浆和造纸业以及训练综合体（“NITKA”）出差。在，成为乌克兰，萨基市。
不幸的是，不是（在航空中惯用的）“极端”，但事实证明，我们最后一次看到帖木儿去世前几个月，当他飞行三天在Nivenskoye的战斗机团工作。 这三天，在晚上，我们讨论了航空的“病态”问题，交换了意见和预测。 他一如既往地充满了计划和希望，尽管他看起来很疲惫。 从未喝醉，也没有吸烟，帖木儿度假超过两周，设法休假，甚至在学院学习期间，在飞行俱乐部，再培训中心以及私人飞机和直升机上“地下”飞行。 那个时候，甚至我的妻子，自从我们在Severomorsk - 3联合服务时就认识了Timur，他提请他注意他急需在疗养院休息的事实。 帖木儿内疚地笑了笑，同意这是必要的，但是立即道歉他今天还需要为明天的航班做准备，去药房的病房里，那里有学员的勤奋和准确，给睡觉的时间，小心地填写笔记本飞行准备，飞行书，飞行床单和护膝。 一个半小时后，当我们分手时，我出去抽烟，看到他在Timur餐桌上打开房间的门，回到他身边。 他策划了Nivenskoe机场试点技术领域的护理计划。 我说在五个小时内他不得不去航班，而他曾经多次从Nivensky飞来并且明天只是作为一名飞行员执行飞行指导员，他重新绘制了他已经知道的这个机场的计划（在他的平板电脑中） ？ Timur责备地盯着我的眼睛说道：“嗯，你知道，直到我认为自己准备好了，我不会坐在飞机上！”然后，在一阵停顿之后，他平静地补充道：“习惯”。 而且，这一切都是帖木儿！
接管了85庆祝活动的准备和举办的所有工作 - 在奥斯特罗夫海军航空兵的周年纪念日，身体和精神疲惫，在32度热，几乎完成了对你心爱的苏 - 33 - 帖木儿最复杂的特技飞行表演错了...... 根据他的经验，他不可能没有意识到，突然之间，由于高温，在潜水板上下垂的飞机会与地面发生碰撞，但是，当之无愧地被认为是第一个也是最好的，Timur不会6000观众可以从工作车中弹出......
一年之后，根据我的要求，副驾驶飞机编号2来到我这里，I。上校。 Kozhin，我们在BF空军总部入口处开了一块牌匾（图中），以纪念将军TA Apakidze，他在Chkalovsk机场的飞行服务开始时，在海军航空指挥人员的训练期间，在Ostrov的Ostrov Apakidze街上开设了一块纪念牌，并在Severomorsk - 3街上安装了一块板，现在的名字是传说中的海上飞行员Timur Apakidze。
除了帖木儿本人之外，俄罗斯英雄的头衔被授予他的四名学生，船舶战斗机飞行员，VV。 Dubovoy，I.S。 Kozhin，I.I。 Bohonko，P.P。 克雷泰伊。
帖木儿是一名斗士。 而且，现在，“几乎没有骚乱的东西 - 没有领导者”......
Apakidze是他一生中的“传奇”......
这是一个关于帖木儿的独立主题： forum.evvaul.com
我也写了很多。
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